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航海学整理题
1.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:
A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体
2.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:
I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时
A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ
3.航海学中的地球形状用描述。
A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体
C.地球椭圆体D.以上都对
4.地理经度的度量方法是
A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180º
B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180º
C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360º
D.A或B
5.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。
A.地球圆球体B.地球椭圆体C.地球椭球体D.球面直角坐标系
6.某点地理纬度的度量方法是
A.自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~180º
B.自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0~90º
C.自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~180º
D.自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0~90º
7.经差、纬差的方向是根据来确定的。
A.起航点相对于到达点的方向B.到达点相对于起航点的方向
C.起航点的地理坐标的名称D.到达点的地理坐标的名称
8.下列关于经差、纬差的说法正确的是______
A.纬差不能大于90ºB.经差不能大于180º
C.到达点在南半球,纬差方向为南D.B.C都对
9.经差的方向是根据______来确定的
A.到达点的经度与起航点的经度之差的符号
B.到达点的经度与起航点的经度之差,绝对值小于180º的符号
C.到达点相对于起航点的方向
D.B.C都对
10.下列关于经差、纬差的说法中,正确的是______
A.经差最大为180ºB.纬差最大为90º
C.由东半球航行至西半球,经差一定是东D.A.B都对
11.某船由33º30’N,170ºE起航,航行进入西半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为:
A.东B.西C.东、西均可D.无法判断
12.某船由30ºS,60ºW航行至40ºS,120ºW,则该船经差和纬差的方向分别为:
A.E经差、N纬差B.W经差、S纬差
C.E经差、S纬差D.W经差、N纬差
13.地球上某点
,
,则它与赤道面的对称点是:
A.
B.
C.
D.
14.地球上某点
,
,则它与地心的对称点是:
A.
B.
C.
D.
15.地球上某点
,
,则它与地轴的对称点是:
A.
B.
C.
D.
16.已知到达点经度
,两地间的经差
,则起航点经度
为:
A.
B.
C.
D.
17.已知到达点纬度
=07º21.’3S,两地间纬差
=11º11.’2S,则起航点纬度
为:
A.04º10.’1NB.03º49.’9NC.04º10.’1SD.18º32.’5S
18.已知起航点经度
058º48.’5E,到达点经度
110º14.’0W,则两地间的经差
为:
A.169º02.’5EB.051º36.’5EC.169º02.’5WD.051º36.’5W
19.已知起航点经度
146º24.’5W,两地间的经差
=60º21.’3W,则到达点经度
为;
A.086º03.’2WB.026º45.’8WC.026V45.’8ED.153º14.2E
20.已知起航点纬度
=08º12.’4S,到达点纬度
=25º04.’6S,则两地间纬差
为:
A.16º52.’2SB.17º52.’2SC.33º17.’0SD.17º07.’8S
21.已知起航点纬度甲
=18º14.’5S,两地间纬差
=13º02.’3S,则到达点纬度
为:
A.05º12.’2NB.31º16.’8SC.05º12.’2SD.21º16.’8S
22.由起航点10º02’N,006º05’E至到达点02º58’S,001º57’W的纬差与经差为:
A.13ºS,008º02’WB.13ºN,008º02’E
C.13ºS,008º02’ED.13ºN,008º02’W
23.由起航点30º10’N,120º08’E至到达点10º30’N,145º05’E的纬差与经差为:
-
A.44º40’N,024º57’EB.19º40’S,024º57’E
C.19º40’N,024º57’WD.40º40’S,024º57’W
24.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题?
A.确定椭圆体的参数B.确定椭圆体中心的位置
C.确定坐标轴的方向D.以上都是
25.GPS卫星导航系统(美国)是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置的,该大地坐标系的原点在
A.地心B.地球表面C.堪萨斯州D.东京
26.下列那个系统采用WGS-84地心坐标系?
A.GPSB.DGPSC.ECDISD.以上都是
27.英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系?
A.WGS-84B.东京1918C.欧洲1950D.A或C
28.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude1.’1Southward.Longitude0.’4Westward"字样。
GPS的经、纬度读数为:
30º40.’2S,15º12.’5W.则用于海图上定位的数据应为:
A.30º41.’3S,15º12.’9WB.30º41.’2S,15º12.’7W
C.30º39.’2S,15º2.’3WD.30º40.’0S,15º11.’5W
29.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude1.’1Southward.Longitude0.’4Eastward"字样。
GPS的经、纬度读数为:
30º40.’2S,15º12.’5W。
则用于海图上定位的数据应为:
A.30º41.’3S,15º12.’9WB.30º41.’2S,15º12.’1W
C.30º39.’2S,15º2.’3WD.30º40.’0S,15º11.’5W
30.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude2.’1Northward.Longitude1.’4Westward"字样。
GPS的经、纬度读数为:
30º40.’2S,15º12.’5W。
则用于海图上定位的数据应为:
A.30º41.’3S,15º12.’9WB.30º39.’2S,15º12.’3W
C.30º38.’1S,15º13.’9WD.30º40.’0S,15º11.’5W
31.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude2.’10Northward.Longitude1.’4Eastward"字样。
GPS的经、纬度读数为:
30º40.’2S,15º12.’5W。
则用于海图上定位的数据应为:
A.30º41.’3S,15º12.’9WB.30º40.’0S,15º11.’5W
C.30º39’2S,15º12.’3WD.30º38.’1S,15º11.’1W
32.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。
A.在SE半圆,圆周度数等于180º减去半圆度数
B.在NE半圆,圆周度数等于360º减去半圆度数
C.在SW半圆,圆周度数等于180º减去半圆度数
D.在NW半圆,圆周度数等于270º加上半圆度数
33.在SE半圆,半圆方向换算为圆周方向的法则是___________
A.圆周方向=半圆方向B.圆周方向=180º—半圆方向
C.圆周方向=180º+半圆方向D.圆周方向=360º—半圆方向
34.在SW半圆,半圆方向换算为圆周方向的法则是
A.圆周方向=半圆方向B.圆周方向=180º—半圆方向
C.圆周方向=180º+半圆方向D.圆周方向=360º—半圆方向
36.测者东西线是由什么面确定的?
A.测者卯酉圈平面与测者子午圈平面
B.测者东西圈平面与测者卯酉圈平面
C.测者地面真地平平面与测者子午圈平面
D.测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面
37.测者南北线是由什么面确定的?
A.测者真地平平面与测者子午圈平面
B.测者真地平平面与测者卯酉圈平面
C.测者地面真地平平面与测者子午圈平面
D.测者地真地平平面与测者卯酉圈平面
38.航海上划分方向的方法有
A.罗经点法B.半圆周法C.圆周法D.以上都对
39.根据方向划分定义,三字点是平分________的方向
A.相邻基点B.相邻隅点C.相邻基点和隅点D.相邻偏点
40.偏点名称由两部分构成,“/”前是“/”后是
A.最接近的基点或隅点名称,偏向(基点名称)
B.最接近的基点或隅点名称,偏向(隅点名称)
C.最接近的基点或隅点名称,偏向(三字点名称)
D.三字点名称,偏向(基点或隅点名称)
41.舷角是______
A.船首尾线至物标方位线的夹角B.物标的方向
C.真航向减去真方位D.真北至物标方位线的夹角
42.甲、乙两船对驶,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是
A.甲船位于乙船的舷角发生变化B.甲船位于乙船的舷角不发生变化
C.乙船位于甲船的舷角不发生变化D.两船位于对方的舷角都不发生变化
43.我船航向000º,某船位于我船左舷10º,距离5海里,若该船航向为200º,两船保向保速,则5分钟后,该船位于我船舷角(半圆法度量)_________
A.增大B.减小C.不变D.不确定
44.我船航向060º,某船位于我船右舷10º,距离8海里,若该船航向220º,两船保向保速,则5分钟后,我船位于该船舷角(半圆法度量)___________
A.增大B.减小C.不变D.不确定
45.我船航向030º,某船位于我船右舷10º,该船航向为210º为避让船舶我船转向至070º,则此时该船位于我船舷角:
A.30º左.B.30º右C.40º右D.40º左
46.我船航向030º,某船位于我船右舷10º,该船航向为210º为避让船舶我船转向至070º,则此时我船位于该船舷角:
A.30º左B.30º右C.10º右D.10º左
47.某轮陀罗航向030º,陀罗差2ºE,则右正横处物标的陀螺方位是___________
A.090ºB.120ºC.118ºD.122º
48.某轮罗航向060º,磁差3ºE、自差4ºW,则左正横处物标的真方位是________
A.326ºB.329ºC.330ºD.331º
49.某地磁差资料为:
Var.0º40’W(1979),decreaseabout2.’5annually,则该地1999年的磁差为________
A.1º05’WB.1º30’WC.1º30’ED.0º10’E
50.某地磁差资料为:
Var0º40’W(1979),increaseabout2.’5annually,则该地1999年的磁差为________
A.1º05’WB.0º15’WC.1º30’WD.0º10’E
51.某地磁差资料为:
磁差0º30’E(1979),年差2’0E,则该地1999年的磁差为:
A.0º10EB.1º10’EC.1º10’WD.0º10’W
50.某地磁差资料为:
磁差0º30’E(1979),年差2.’0W,则该地1999年的磁差为:
A.0º50’EB.1º10’EC.0º10’ED.0º10’W
51.某船2006年10月航行于距罗经花A约7海里,距罗经花B约3.5海里处,罗经花A的磁差资料有4º30’W1996(3’E),罗经花B的磁差资料为:
2º30’W1996(3’W),则按正确算法当时该船应当采用的Var为,
A.3ºWB.3º20’WC.3º40’WD.3º30’W
52.某船2006年7月在大洋中航行,在远洋航行图上查得如下的磁差资料
,数据的测量年份为1996年。
该船当时的Var.应为:
A.2º10’EB.3º50’WC.2º10’WD.3º50’E
53.某船2000年7月在大洋中航行,船舶航行于下列两曲线中间,曲线1的数据为
曲线2的数据为
查得这些数据的测量年份为1990年,则按正确的算法,该船当时的Var应为:
A.0º30’WB.1º30’EC.1ºED.0º
54.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在下列哪个范围内推算船位超前,实际船位落后。
(不考虑风流影响)。
A.44º14’S~44º14’N之间B.0º~90ºS之间
C.0º~90ºN之间D.44º14’N~90ºN之间
55.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在下列哪个范围内实际船位超前,推算船位落后(不考虑风流影响)。
A.44º14’S~44º14’N之间B.0º~90ºS之间
C.0º~90ºN之间D.44º14’N~90ºN之间
56.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44º14’S~44º14’N范围内;无论航向是多少,实际船位永远比推算船位________(不考虑风流影响)。
A.超前B.落后C.重合D.无法确定
57.某轮由44ºN起沿子午线向南航行,计程仪读数差为240’,ΔL=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度__________
A.等于40ºNB.大于40ºNC.小于40ºND.无法确定
58.航海上,公式
是用于计算_________。
A.测者能见地平距离B.物标能见地平距离
C.物标地理能见距离D.雷达地理能见距离
59.航海上,公式
是用于计算___________。
A.测者能见地平距离B.物标能见地平距离
C.物标地理能见距离D.雷达地理能见距离
60.设物标高度为H(单位:
m),测者眼高为e(单位:
m),则理论上测者能见地平距离De(单位:
nmile)为__________
A.
B.
C.
D.
;
61.中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关?
A.灯高B.灯光强度C.地面曲率D.测者实际眼高
62.中版海图和航标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?
I测者眼高;II灯高;III射程;Ⅳ地面曲率;V地面蒙气差;VI能见度
A.I~IIIB.Ⅳ~VIC.ⅡI~VD.I~VI
63.通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关?
A.测者眼高B.灯高C.灯光强度D.地面曲率
64.英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离是__________
A.光力射程B.灯塔地理能见距离C.A、B中较大者D.A、B中较小者
65.英版海图某灯塔灯高36m,额定光力射程17M,已知测者眼高为9m,则能见度良好(10nmile)时该灯塔灯光的最大可见距离是______________
A.12.7nmileB.17.0nmileC.18.8nmileD.19.8nmile
66.英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程之20M,已知测者眼高为16m,如当时实际气象能见度为12nmile,则该灯塔灯光的最大可见距离是____________
A.12.0nmileB.20.0nmileC.25.1nmileD.以上都错
67.英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程24M,已知测者眼高为25m,如当时实际气象能见度为6nmile,则该灯塔灯光的最大可见距离是__________
A.6.0nmileB.24.0nmileC.27.2nmileD.以上都错
68.英版海图某灯塔灯质为:
FL
(2)6s64m20M,若测者眼高为9m,则该灯塔灯光的最大可见距离为_________
A.25nmileB.23nmileC.24nmileD.20nmile
69.英版海图(额定光力射程)上某灯塔的灯质为FL
(2)4S49m24M,测者眼高为16米。
则能见度为6海里时,该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A.大于24nmileB.小于24nmileC.大于23nmileD.小于23nmile
70.英版海图(额定光力射程)上某灯塔的灯质为FL
(2)4S49m24M,测者眼高为16米,则能见度为12海里时,该灯塔灯光的最大可见距离为_________
A.大于24nmileB.小于24nmileC.等于23nmileD.小于23nmile
71.英版海图(额定光力射程)上某灯塔的灯质为“FL
(2)10S25m18M”,测者眼高为9米。
则能见度为10海里时,该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A.15.1nmileB.18nmileC.16.7nmileD.无法确定
72.对水航速是船舶在情况下的对水航速:
I.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;IV.有风流
A.仅IB.I~IVC.I、II、IVD.I、Ⅱ
73.对地航速是船舶在_______情况下的对地航速:
I.无风流;Ⅱ.有风无流;III.有流无风;Ⅳ.有风流
A.I~IVB.I、IIC.I、Ⅱ、IVD.仅I
74.相对计程仪航程是船舶在________情况下的对水航程:
I无风流;II.有风无流;III.有流无风;Ⅳ有风流
A.I~IVB.I、IIC.I、H、IVD.仅I
75.某轮船速12kn,顶流顺风航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶对水航程为_________
A.10nmileB.11nmileC.12nmileD.13nmile
76.某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速1kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为__________。
A.9nmileB.10nmileC.11nmileD.12nmile
77.某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15.’0,计程仪改正率
=0%,则该轮实际航程为_________
A.14.’0B.15.’0C.17.’0D.18.’0
78.某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率
=0%,航行2h后计程仪读数差为28’,则该轮实际航程为___________
A.32’B.34’C.24’D.30’
79.顺风顺流情况下航行,船舶对水航程
,对地航程
,船速
,航时t,则:
A.
B.
,且
C.
D.
,且
80.顺风顶流情况下航行,船舶对水航程
,对地航程
,船速
,航时t,则_______
A.
B.
,且
C.
D.
,且
81.顶风顺流情况下航行,船舶对水航程
,对地航程
,船速
.航时t,则:
A.
B.
,且
C.
D.
,且
82.顶风顶流情况下航行,船舶对水航程
,对地航程
,船速
,航时t,则:
A.
B.
,且
C.
D.
,且
83.在有变加速流存在的船速校验场测定船速时,为了提高测速精度,在短时间内往返重复测定了若干次,实际的船速计算公式为
A.
B.
C.
D.
84.在有等加速流存在的船速校验场测定船速时,为了提高测速精度,应在短时间内往返重复测定3次.
A.2B.3C.4D.5
85.在有等加速流存在的船速校验场测定船速时,为了提高测速精度,在短时间内往返重复测定了若干次,实际的船速计算公式为________
A.
B.
C.
D.
86.在有恒流存在的船速校验场测定船速时,为了提高测速精度,在短时间内往返重复测定了若干次,实际的船速计算公式为_________。
A.
B.
C.
D.
87.某海图基准比例尺C=1:
750000(基准纬度45ºN),若该图上30ºN纬线的局部比例尺为C1,60ºN纬线的局部比例尺为C2,则
A.C1>C>C2B.C2>C>C1C.Cl=C2D.C=(C1+C2)/2
88.某海图基准比例尺C=1:
750000(基准纬度45ºS),若该图上30ºS纬线的局部比例尺为C1,60ºS纬线的局部比例尺为C2,则______
A.Cl>C>C2B.C2>C>C1C.C1=C=C2D.C=(C1+C2)/2
89.设m,n分别为墨卡托海图上某点经线和纬线方向的局部比例尺,则
A.m>nB.m 90.在墨卡托海图上,图上某个图形与地面上对应图形相似是指________. A.具有一定面积的图形B.无限小的图形 C.任意大小的图形D.整个图幅覆盖范围内的图形 91.如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm,比例尺为1: 100000的海图的极限精度为_________ A.5mB.10mC.15mD.2m 92.海图比例尺越大,海图的极限精度? A.越大(高)B.越小(低)C.不变D.不一定 93.在地图投影中,等积投影的特性之一是_______ A.图上无限小的局部图像与地面上相应的地形保持相似 B.图上任意点的各个方向上的局部比例尺相等 C.地面上不同地点两个相等微分圆,投影到地图上可能成为不同大小的两个圆 D.地面上和图上相应处的面积成恒定比例 94.等角横圆柱投影,即高斯-克吕格投影,在航海上常被用来绘制________ A.半球星图B.大圆海图C.墨卡托航用海图D.大比例尺港泊图 95.方位投影大都是透视投影,视点在球心的方位投影称为_______ A.心射投影B.极射投影C.日晷投影D.A和C 96.将地面上的经线和纬线直接投射到与地球面相切或相割的平面上去的投影方法称为________ A.平面投影B.方位投影C.圆锥投影D.A和B 97.船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为_________ A.墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线 B.按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大 C.恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性 D.恒向线能保持与纬度渐长特性一致 98.航用海图的必备条件是___________ A.图上恒向线为直线B.等角投影C.大圆弧为凸向赤道的曲线D.A+B 99.某船以固定航向060º航行,该船航行的理想轨迹是___________ A.绕地球一周,最后回到原点 B.逐渐靠近地极最终到达地极 C.螺旋上升,逐渐趋近地极,但永远达不到地极 D.以上都错 100.航向为000º时,恒向线与________重合 A.格林子午线圈B.子午线圈C.赤道D.等纬圈 101.航向为180º时,恒向
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