唐家沟大桥高墩施工方案.docx
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唐家沟大桥高墩施工方案
襄渝铁路增建二线工程
ZH-11标段
唐家沟大桥空心墩施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁三局建安公司襄渝二线项目经理部
年月日
唐家沟大桥高桥墩施工方案
唐家沟大桥位于141线路所至歌乐山联络线上,属11标段,全长354.99m,24*32m梁,单线桥,中心里程为LgDK8+132,位于一条同向曲线上,曲线半径1200m,缓和曲线长150m;旅客列车设计行车速度为120km/h。
本大桥3#、4#墩之间跨越既有公路。
墩台结构:
本大桥墩身设计采用圆端形结构,有3个空心墩(分别为4#、5#、6#墩,最高墩身49m)施工难度大,现以5#墩为例制定(4#、5#、6#墩)高桥墩的施工方案。
1.墩身
1.1、墩身施工
1.1.1、浇筑承台
(1)承台浇筑砼时,顶部标高预留3cm,精确测完中线后,将墩身底部轮廓线放样确定,并沿轮廓线用砂浆精确找平至墩底设计位置,据以立墩身模板。
(2)浇筑承台砼时预埋接茬钢筋(埋入及外露长度不小于30倍直径,间距不小于20倍直径,钢筋直径不小于16mm)及护面钢筋、加强钢筋(墩身顶部及底部设置)。
(3)砼洒水养生不少于7天,或塑料薄膜覆盖不少于14天。
1.1.2、安装塔吊、砼泵及泵送管道,搭设井架升降孔(附着式升降脚手架)供人员安装泵送管道用。
1.1.3、架立桥墩底部2m实体段外模
⑴立外模(整个桥墩均为整体模板),加抱箍,上拉杆。
⑵绑扎,焊接护面筋、加强筋。
⑶安装顶部工作平台(支架、外钢环、联接杆、栏杆、步板)。
⑷检查中线、水平尺寸,合格后外部加设支撑加固。
1.1.4、浇筑墩身砼,顶部预埋接茬钢筋,并将顶面做成1%的排水坡,并设φ50PVC管排水(墩身施工完成后堵死)。
1.1.5、中部墩身施工
⑴检查中线、水平、尺寸,合格后,四角加设拉缆绳加固(钢丝绳直径φ20,地垄采用卧垄)。
⑵底部实体段砼强度达1.2Mpa(现在平均气温25℃以上,第二天即可继续施工)。
立内模及框架。
⑶绑扎、焊接护面钢筋及加强钢筋。
⑷立外模,加抱箍,内外模穿拉杆,安装墩内检查平台,工作平台(含支架、外钢环、联接杆、栏杆、步板、安全网)。
⑸加高升降孔,安装砼泵,安装泵送管道。
⑹浇筑墩身砼,顶部除预埋联接钢筋外,并在四角埋设拉筋锚固筋(用于上部调整模板用)。
85cm
80cm
⑺砼顶面对称设置20cm直径的PVC通气管(加直径1mm间距10mm的钢丝网)。
⑻拆模后立即修整,洒水养生不少于7天,或用塑料薄膜覆盖不少于14天。
1.1.6、门洞施工
⑴施工流程与墩身中间段相同。
⑵在墩身3米处和墩顶以下5米处,有带木门的门洞,墩顶以下5米处墩内检查平台及检查梯需与墩身同步施工完成。
⑶检查平台预埋螺栓及支架要加强,以便在拆除上部实体段及倒角模板,支撑框架时能安全使用。
⑷中线、水平、在尺寸检查后,用预埋锚固筋、拉筋及紧线器校正和加固模板。
1.1.7、顶部2m墩身施工
⑴内部倒角及实体段立模时,在倒角砼外预埋吊环四个,以便吊挂活动平台及挂安全网用。
在内部倒角预埋工字钢六根,每根长1.05m,用于支撑实体段模板。
预埋位置已在模板上预留。
⑵绑扎、焊接护面钢筋及加强钢筋。
⑶吊装外模,外工作台支架(含外钢圈、联接杆、栏杆、步板、安全网)。
⑷顶部实体段顶部拉筋直径加大为φ25,并在同一处增加三根相同直径的预埋螺栓,埋入深度不少于75cm,外露长度与拉筋同(外模板已钻孔)。
此部分拉筋不穿PVC管,锚固在砼内,顶部做好工作台,穿其它拉筋时仍套PVC管。
⑸检查中线、水平、尺寸合格后用下部预埋的锚固筋利用拉筋及紧线器校正及加固模板。
⑹浇筑砼的同时,在顶部预埋锚固筋及墩顶与托盘联接的钢筋网。
⑺拆模,拆工作平台后,即时整修模板及配套的工作平台,洒水养生或塑料薄膜覆盖七天后(气温高于25℃时,砼强度达70%以上),安装工作台支架(含外钢圈、联接杆、栏杆、步板、安全网)及承托托盘模板的圈梁(由模板厂制造)。
2、托盘、顶帽、垫石施工(墩身完工七天后施工)
2.1、吊装托盘及顶帽模板,托盘底部与墩顶预留安装的圈梁相连接
(利用圈梁可适当调整水平高度)。
2.2、穿拉杆,加支撑,复中线、水平后利用墩顶预埋筋调整尺寸及加固。
2.3、托盘浇筑砼时,预埋联接钢筋。
2.4、浇筑托盘砼第二天,开始绑扎顶帽钢筋及支座垫石钢筋。
2.5、检查顶帽飞檐模板,距边5cm处是否有滴水槽板条(1cm半圆条)。
2.6、浇筑顶帽砼时,必须按设计制好预埋件留好预留孔。
2.7、拆除井架升降孔及泵送管道。
2.8、垫石砼施工时,预埋锚栓孔(与顶帽部分尺寸一致)。
2.9、拆除模板养生三天后,可安装完成吊篮(夏天气温平均达30℃,养生三天强度可达50%以上)。
2.10、停止养生(七天)后,将墩顶梁端线划好(用红漆标注)。
2.11、拆除墩顶工作平台。
3、施工设备及劳力
3.1、施工设备表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
塔吊
QTZ-40
台
1
2
卷扬机
JM-8
台
1
井架升降孔用
3
砼泵
卡特80型
台
2
套80m管
4
砼罐车
8方
台
2
5
捣固棒
φ50
台
3
3.2、工程数量及工作日
位置
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
墩身计
托盘顶帽
合计
高度(m)
2
1
4
10
8
8
8.9
4
1
49
砼
数量
83
24
71
143
101
86
79
35
19
641
45
686
施工日期(天)
5
3
7
10
7
7
7
10
3
59
10
69
3.3、劳力表
序号
项目
单位
数量
备注
1
立模板
人
6
2
安装工作平台
人
6
3
绑扎焊接钢筋
人
4
4
机械及修理工
人
2
5
其它
人
4
含搭设井架升降孔,地锚施工
小计
人
22
3.4、本桥墩身至托盘底高47.9m,制做模板24节,每节2m,空心墩节间墩壁厚度如下(从墩顶往下排)。
单位:
cm
节数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
厚度
实
52
53.5
55.5
57
59
60.5
62.5
64
66
67.5
69.5
71.5
节数
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
厚度
73
75
76.5
78.5
80
82
83.5
85.5
87.5
89
91
92.5
5、高桥墩施工安全措施
当吊机吊重物而司机看不到基坑底部时,应设双层信号。
吊具应捆绑牢靠。
重物下不得站人。
并严禁碰撞墩身模板。
人工搬运和绑扎钢筋时,应相互配合,同步操作。
钢筋不应直接往下甩。
钢筋起吊时,应捆绑牢靠;钢筋绑扎时,应用力一致,协同操作。
在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板或另搭脚手架。
模板就位后,应立即用撑木或紧固钢筋等固定其位置,以防倾倒伤人。
当借助吊机吊模板时,模板底部应用撬棍等工具拨移,不得徒手操作。
每节模板立好后,应上好连接器和上、下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。
在竖立模板过程中,上模板工作人员的安全带,必须拴于牢固地点。
穿拉杆时,应内外呼应。
整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。
起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥。
不得超载。
混凝土浇筑平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。
减速漏斗外边的缝隙,应用木板封闭。
漏斗、串筒之挂钩、吊环,均应牢固可靠。
悬挂之串筒,应有保险钢丝绳。
使用吊斗浇筑混凝土时,应先通知基坑作业人员避让,并不得依靠栏杆推动吊斗。
严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
拆除模板之前,必须设立禁区。
谨防伤人。
拆除模板时,应按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。
模板、材料、工具不得往下扔。
用人工拉绳拆除模板时,拉绳应有足够长度。
施工人员与拆下的模板之间,应有一定的安全距离。
墩帽立模前,应搭设脚手架、铺脚手板,装栏杆、扶梯。
在脚手架与墩身的空隙间,应挂有安全网。
塔吊临近就有220KV高压线,在施工过程中大臂不得经过高压线下旋转。
塔吊停止作业时,塔臂沿线路方向停放,吊钩固定在6#墩现有锚栓处。
塔吊吊运物件时,可先收小车以避免从居民房屋顶上旋过。
如遇六级以上大风或者阴雨天气应立即停止作业。
其余事项严格按照塔吊操作规程进行。
4#墩大里程侧搭设人行通道,通道顶部满铺木板,木板厚度不小于5cm,板上用塑料布覆盖,施工时经常检查通道覆盖物和木板是否有损坏。
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