南昌绕城高速公路施工组织设计完整版.docx
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南昌绕城高速公路施工组织设计完整版
第一章编制依据和范围
一、编制依据
1、招标文件
1)《南昌绕城公路乐化至温家圳段高速公路建设项目A10合同段投标邀请书》;
2)《江西省国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段建设项目工程施工招标文件(项目专用本)》;
3)《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2003年版)》;
4)《中国·江西国道主干线南昌绕城公路乐化至幽兰段高速公路施工招标文件第Ⅳ卷·图纸A10合同段》;
5)《中国·江西国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段高速公路建设项目施工招标文件第七篇·工程量清单A10合同段K32+200~K39+811》;
6)《中国·江西国道主干线南昌绕城公路乐化至幽兰段高速公路施工招标文件参考资料工程地质报告A10合同段》;
7)《中国·江西国道主干线南昌绕城公路乐化至幽兰段高速公路施工招标文件参考资料A10合同段》;
8)《国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段建设项目施工招标文件补遗书NO.1》;
9)《国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段建设项目施工招标文件补遗书NO.2》;
2、技术规范;
1)现行的有关技术规范。
二、编制范围
国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段高速公路建设项目A10合同段(K32+200~K34+811)全长约9.77km(包括匝道及改道)。
工作量为:
路基,路面垫层,桥涵、通道及防护排水,互通式、分离式立交,环境保护,通道改路、改沟工程等。
1、编制原则
本施工组织编制遵循以下原则:
1)、遵循《招标文件》和相关规范、规程的原则;
2)、遵循科学、合理、经济、安全的原则;
3)、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则;
4)、坚持推广新技术、新工艺、新材料、新设备的原则;
5)、围绕关键线路、合理配置施工资源的原则;
6)、按前紧后松尽力满足业主工期要求的原则。
第二章工程概述
一、设计标准
1、公路等级:
高速公路;
2、主线设计行车速度:
100公里/小时;
3、路基宽度33.5米,双向六车道,横断面布置为0.75米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+3×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+3×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩);
4、路拱横坡度:
行车道及硬路肩(含路缘带)横坡2%,土路肩4%;
5、主线路面采用沥青砼路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN;中上面层为SBS改性沥青,其中上面层部分为SMA沥青混合料路面;
6、桥涵及构造物设计荷载:
汽车-超20级,挂车-120;
7、设计洪水频率:
特大桥为1/300,路基及大、中、小桥涵均为1/100;
8、桥梁为分离式断面,断面为0.5米(防撞栏)+15.25米+0.5米(防撞栏)。
全线除赣江特大桥设人行道外,其余大桥均不设人行道;
9、跨线桥及通道最小净空值见下表;
跨线桥及通道净空表
被交叉道路类别
高速公路
备注
上跨
下穿
净高(m)
净宽(m)
净高(m)
净宽(m)
京九铁路
7.1
电气化铁路净高
高速公路、一、二级公路
5.0
5.0
三、四级公路
4.5
6.5
5.0
7.0
汽车道
3.5
6.0
5.0
4.5
拖拉机道
2.7
4.0
5.0
10、桥下通航限界:
采用交通部《内河通航标准》(GBJ139-90);
11、全线设置:
安全、监控、通讯、收费、服务、供电等设施和相应的房屋建筑。
二、沿线取土、弃土场,主要材料的供应及交通、电力、通讯及其它条件
1、本项目由于路线赣江西支以南至架桥抚河特大桥之间均处于赣抚冲积平原,附近土源匮乏,取土相当困难。
我工区的填砂路基,经与当地政府协商,采用挖河滩取沙和河中抽沙的方式解决沙填料。
0.9米粘土下封层和0.8米的粘土改良土从k32+600左侧2.5公里取河堤土作路基填料。
2、工程所需石料由江西省新余市分宜县的石料场开采加工。
砾石料场有金枫料场等,从丰城、樟树等地船运所至,此仅限于低标号构造物基础等的施工。
3、中粗砂料源丰富,材质纯净,级配良好,运输便利,从赣江的三个支流和新老抚河沿岸砂场均可采集加工或购买。
4、水泥可以从就近的南昌、九江、高安、万年和福建等地购进。
5、钢材主要从南昌和新余购进,钢绞线从新余购进。
6、木材由当地供应。
7、路用进口沥青将由业主统一供应。
8、沿线施工,临时电力、电讯线路可就近搭线。
9、本工程处于水网地区,当地多为县乡道路,等级不高,且多被河流、水塘隔断,运输条件不便,大多需要绕行。
为工作便利,需要修筑便道。
10、重要管线、管道交叉情况
本路段涉及的重要管道主要有地下排水管、电缆、架空高压输电线以及一般通信线光缆。
沿线分别与22万伏高压线11万伏高压线及时380伏低压线交叉,还有通讯电缆交叉15处。
主要措施为搬迁电线、通讯电杆(路)。
施工时要充分与有关部门加强协调,确保施工安全。
三、主要工程量
1、桥梁工程
桥梁工程一览表
名称
中心桩号
长度
(m)
上部构造
下部构造
基础
桥宽
(m)
设计水位(m)
立交匝道桥
K33+945.993
(4孔×20m)
85.02
预应力砼空心板
124榀
21根φ120cm柱、6道盖梁、4组桥台(肋台)
桩:
21根φ140cm、28根φ120cm
38.19-41.63
互通
立交
刘城村
中桥
K34+615
(3孔×16m)
53
预应力砼空心板
102榀
4组承台、12根φ120cm柱、4道盖梁、4组桥台(肋台)
桩:
12根φ140cm、24根φ120cm
33.5
16.9
桥梁工程主要工程数量一览表
桥梁名称
材料名称及规格
K33+945.993
中桥
刘城村中桥
合计
钢筋(kg)
Ⅰ级钢筋
102071
61979
164050
Ⅱ级钢筋
293315
186623
479938
砼
(m3)
沥青砼防滑层
0
0
0
中粒式沥青砼
0
0
0
20#
—
—
—
25#水下
1409.22
739.66
2148.88
25#
840.06
771.68
1611.74
30#
661.08
502.3
1163.38
40#防水
316
194.4
510.4
40#
1775.73
1034.93
2810.66
50#
—
—
-
40#水泥砂浆(m3)
2.6
1.54
4.14
钢绞线(kg)
81900
46114
128014
钢板(kg)
7736
10732
18468
钢管(kg)
—
—
-
防水剂(kg)
10112
6221
16333
支座(个)
板式橡胶
382
-
382
板式四氟滑板
122
-
122
GJZ(150×250×35㎜)普通矩形
—
272
272
GJZ(180×200×37㎜)四氟滑板
—
136
136
焊接钢筋网(kg)
38963
23970
62933
伸缩缝(m)
80型
39
43
82
160型
—
—
-
XM锚具(套)
1008
816
1824
泄水管(个)
80
48
128
台背填砂性土(m3)
2268
2350
4618
砂砾垫层(m3)
247.72
275
522.72
7.5#浆砌片石(m3)
723
805
1528
挖基土方(m3)
263
350
613
锥心护坡填土(m3)
9350
9200
18550
2、涵洞及通道
⑴圆管涵
圆管涵
桩号
型式
交角
左长
右长
全长
H进口
H出口
进出口型式
节数
混凝土(方)
浆砌片石(方)
主线
K32+350
1—Φ1.5
90°
22.25
22.25
44.5
15.99
15.99
八字墙
45
79.4
8.36
K32+700
1—Φ1.5
90°
19.75
19.75
39.5
16.65
16.65
八字墙
40
72.3
8.36
K32+950
1—Φ1.5
90°
22.65
26.85
49.5
15.77
15.77
锥坡
50
71.7
13.7
K33+207
1—Φ1.5
80°
27.99
28.02
56.01
16.18
16.18
锥坡
56
81
13.9
K33+537
1—Φ1.5
90°
31.47
32.03
63.5
16.02
15.7
八字墙
64
107
8.34
K34+490
1—Φ1.5
90°
28.53
29.97
58.5
16.83
16.24
八字墙
59
100
8.78
A匝道
AK0+180
1—Φ1.0
90°
13.75
13.75
27.5
16.96
16.96
八字墙
28
26.6
4.61
AK0+280
1—Φ1.0
90°
15.5
15.5
31
16.18
16.18
八字墙
31
24.8
3.71
AK0+448
1—Φ1.0
90°
13.63
13.87
27.5
16.75
16.61
八字墙
28
35.1
4.6
AK0+597
1—Φ1.0
70°
15.47
13.86
29.34
16.38
16.38
八字墙
29
37.8
5.17
AK0+712
1—Φ1.0
70°
15.5
14.34
29.84
16.31
16.31
八字墙
30
38.3
5.17
AK0+940
1—Φ1.0
130°
25.76
25.25
51.01
13.67
13.67
锥坡
51
49.4
9.78
AK1+031
1—Φ1.5
130°
26.42
25.78
52.19
13
13.21
锥坡
52
101
13.9
AK1+180
1—Φ1.0
90°
19.5
19.5
39
13.59
13.59
八字墙
39
45.9
4.61
AK1+400
1—Φ1.0
90°
14.3
13.7
28
15.37
15.51
八字墙
28
30.8
3.71
AK1+492.5
1—Φ1.0
110°
14.48
13.36
27.84
15.12
15.18
一字墙
28
27.4
6.1
AK1+600
1—Φ1.0
90°
13.61
12.39
26
15.32
15.45
一字墙
26
25.6
5.72
AK1+700
1—Φ1.0
90°
15.85
14.65
30.5
14.96
14.81
八字墙
31
37.9
4.6
AK1+847.5
1—Φ1.0
80°
18.89
25.32
44.21
16.46
16.46
锥坡
44
42.7
4.59
AK2+006.5
1—Φ1.0
120°
20.67
17.02
37.69
16.35
16.35
八字墙
38
47.2
6.08
AK2+120
1—Φ1.0
90°
29
19
48
16.28
16.04
八字墙
48
54.4
4.6
AK2+240
1—Φ1.0
90°
18.9
19.1
38
14.97
14.86
八字墙
38
45
4.6
AK2+302.5
1—Φ0.75
80°
17.51
17.15
34.66
16.23
16.23
八字墙
35
27.6
2.68
C匝道
CK0+300
1—Φ1.0
90°
11.2
10.3
21.5
16
16
八字墙
22
29.5
4.61
D匝道
DK0+180
1—Φ1.0
90°
6.63
5.87
12.5
15.88
15.88
八字墙
13
21
4.61
DK0+380
1—Φ1.0
90°
15.24
14.76
30
15.38
15.23
八字墙
30
37.5
4.6
K34+409.58通改路圆管涵
K0+215
1—Φ0.75
130°
6.31
6.45
12.76
15.56
15.56
一字墙
13
9.4
4.43
K0+478
1—Φ0.75
90°
5.29
5.21
10.5
15.47
15.52
锥坡
11
7.58
2.98
K0+592
1—Φ0.75
90°
5.29
5.21
10.5
15.47
15.52
八字墙
11
11.9
1.27
K0+715
1—Φ0.75
90°
5
5
10
15.56
15.56
一字墙
10
7.27
2.98
K0+750
1—Φ1.0
90°
5.79
5.21
11
14.56
14.62
一字墙
11
11.5
4.07
K0+814
1—Φ0.75
90°
5
5
10
15.15
15.15
八字墙
10
11.6
1.27
K0+878
1—Φ0.75
80°
5.08
5.08
10.16
15.29
15.29
八字墙
10
11.8
1.3
K0+958.5
1—Φ0.5
90°
5.27
5.23
10.6
15.61
15.63
一字墙
11
7.53
2.26
K1+055
1—Φ0.5
100°
5.27
5.23
10.5
15.96
15.96
一字墙
11
7.54
2.62
K1+135.3
1—Φ0.75
120°
6.52
6.51
13.02
15.64
15.64
八字墙
13
14.8
1.61
K1+262
1—Φ0.75
90°
6.85
6.64
13.5
15.33
15.33
八字墙
14
13.8
1.27
K1+300
1—Φ0.75
100°
5.17
4.99
10.16
16.55
16.53
八字墙
10
9.6
1.53
K1+400
1—Φ0.75
90°
6.25
6.25
12.5
15.64
15.64
八字墙
13
13.2
1.27
K1+625
1—Φ0.75
90°
5.36
5.15
10.5
15.91
15.91
一字墙
11
7.58
4.21
K1+814
1—Φ1.0
90°
7.5
7.5
15
14.95
14.95
八字墙
15
22.6
2.5
K1+860
1—Φ0.75
120°
10.46
10.56
21.02
14.64
14.64
八字墙
21
19.8
1.61
⑵盖板涵
盖板涵
桩号
型式
交角
盖板厚cm
左长
右长
全长
H进口
H出口
进出口型式
钢筋(kg)
砼m3
盖板块数量
主线
K32+297
1-3×2.5
110°
0.32
25.13
25.7
50.82
14.32
14.07
锥坡
9416
410
50
K32+405
1-3×2.5
120°
0.33
25.67
26.38
52.05
14.43
14.17
锥坡
4528
317
52
A匝道
AK0+882.5
1-3×2.5
40.546°
0.31
20.63
19.83
40.46
14.68
14.43
一字墙
3351
412
40
AK1+764.7
1-3×2
110°
0.31
14.62
13.84
28.46
14.44
14.44
一字墙
2075
146
28
K34+409.58通道改路盖板涵
K0+380
1-3×2.5
100°
0.31
4.85
4.85
9.7
13.5
13.5
一字墙
768.2
53.3
10
⑶通道
通道
桩号
型式
孔径(M)
交角
盖板厚(M)
左长
右长
全长
H进口
H出口
进出口型式
钢筋(kg)
砼m3
盖板块
主线
K32+578
1-3×3
3
90°
0.31
17.88
17.9
35.75
16.56
16.56
八字墙
2338
299.5
35
K32+903
2-5×3
左4.68右4.68
110°
0.32
18.61
22.5
41.61
16.68
16.68
八字墙
19828
922.1
82
K33+068
1-5×4
4.4
90°
0.32
21
23
44
16.2
16.2
八字墙
10671
737.8
44
K33+302
1-4×4.5
4
90°
0.39
22.5
22.5
45
16.83
16.83
八字墙
3844
642.8
45
K34+409.58
2-4×5
左4.12右4.12
104°
0.35
26.62
23.8
50.42
15.77
16.58
八字墙
14228
1437
50
A匝道
AK1+295
1-4×3.5
4
130°
0.39
17.05
17.7
34.79
13.67
13.5
一字墙
4410
373.1
35
3、环境保护工程
①护坡道植树(乔木):
1985棵
②中央分隔带植草(喷草籽):
4000m2
③中央分隔带植树(灌木):
943棵
④声屏障数量:
80m
⑤立柱:
33根
⑥噪声屏:
32块
⑦25#砼:
25.2m3
⑧Ⅰ级及Ⅱ级钢筋:
1400kg
4、路基工程
1)、特殊路基处理
①清淤:
2.07万m3
②换填砂砾:
2.07万m3
③土工格栅:
1.41万m2
④碎石:
4000m3
⑤3%水泥土改良土数量:
16.45万m3
2)、路基土石方
①填沙路堤数量:
45.1万m3
②填土路堤数量:
36.5万m3
5、路基防护工程
1)水塘临水路面防护:
1.88万m3
2)边坡防护:
0.12万m3
3)喷播草籽护坡:
9.11万m2
4)铺设机压预制块:
26.7万块
5)挡土墙护坡:
0.19万m3
6、路面工程
路面工程主要工程数量一览表
名称
项目
主线
南昌东互通
匝道
长度(m)
2611
2744.00
6089.30
宽度(m)
35.48
35.48
A-A:
25.35(1km)/32.85(1.00656km);
B-B、C-C、D-D、E-E:
11.35
级配碎石垫层
(万平方米)
20cm
10.28
0.47
—
30cm
8.24
114.178
水稳碎石基层
(万平方米)
15cm
0.99
改道
水泥砼路面(万平方米)
20cm
1.4
24cm
0.1
沥青表处路面(万平方米)
3cm
0.95
改道
其中:
收费广场砼路面:
100m,行车道20cm级配碎石4.678千平方米。
7、路基、路面排水工程
1)、7.5#浆砌片石排水沟(175×60)1.1万m3
2)、填砂路基排水数量:
6370m
①φ10cmPVC打孔泄水管:
11200m
②短纤针刺非织造土工布:
1600m2
③砾石盲沟(反滤层):
15400m3
第三章施工总体方案
第一节施工部署
一、施工总体部署
1、组织机构设置
工区项目施工采取直线职能制,分三个层面:
第一层是项目经理部,负责施工项目决策和调控工作;第二层是专业职能管理部门,负责内部专业管理业务;第三层为操作层,是项目的具体施工操作队伍。
本项目工程项目经理部设项目经理1人,项目副经理2人,总工程师1人;职能部门设“二部二室二组一对”,即工程技术部、计量计划部、安全组、材料设备材料组、工地试验室和综合办公室及测量队;操作层设七个施工队,分别是路基路面两个队、桥梁一个队和涵洞两个队防护工程及抽沙各一个队。
经理部组织机构详见附图。
2、经理部人员配备
为保质保量、按期完成本工程的建设任务,经理部将配备具有丰富施工管理经验的人员,具体如下表。
项目部施工管理人员配备一览表
部门
部门负责人
人员数量(人)
总数量
高级职称
中级职称
初级职称
经理室
杨清宫
1
1
-
-
总工室
何启群
1
1
-
-
副经理
谢新军
1
1
-
工程技术部
易建国
12
1
6
5
安全组
陈战超
8
1
7
材料设备组
郑勇周
8
1
7
计量计划部
蒲小梅
3
2
1
工地试验室
郑发文
4
2
2
测量队
唐升旗
6
1
3
2
综合办
林雪原
3
-
1
2
合计
47
4
17
26
二、施工队划分
本工区所属工程的线路较长,主线、匝道及改道合计为9.877473公里.因此我们将施工操作层划分为八个工程施工队,即路基路面两个队、桥梁一个队和涵洞两个队、防护工程及抽沙各一个队.
1.根据本标段的工程特点,拟投入8支施工队伍,分别是:
路基一队(K32+200~K34+811及B、C、E匝道)、路基二队(A、F、G匝道)、涵通一队(A、B、C、D、E匝道盖板及通道涵洞)、涵通二队(圆管涵洞)、桥梁队(南昌东互通立交及主线桥梁二座)、抽沙队和防护工程队.
路基各队负责各分管段路基土石方工程的施工及不良地质地段的处理,负责本区段内的级配碎石垫层等的施工。
2.桥梁队拟投入88人,分别完成桩基础、下部结构、空心板预制和安装桥面水泥砼铺装、栏杆等的施工。
预制场分别设在桥梁旁边.
3.预制场负责本标段盖板涵及通道盖板、圆管涵的预制任务。
涵通各队负责各相应区段内圆管涵、盖板涵及通道盖板的安装施工任务。
4.抽沙队负责将河道中的沙抽至岸上,每天取沙量不少于3000m3
三、施工总平面布置及大临设施
施工总平面布置的原则是全面兼顾,统筹安排,充分利用现有条件,少征地、少租地。
1.经理部驻地
经理部驻地设在麻丘万村,位于K33+500
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