《汽车发动机构造与维修》授课教案2.docx

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《汽车发动机构造与维修》授课教案2

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

汽车在国民经济中的作用和地位、发展与展望，汽车的基本组成，课程性质、目的、要求

授课时间

第1讲

授课题目

绪论

课   型

课堂、现场

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

了解汽车概念及发展史，理解汽车的总体结构及各组成部分的作用

掌握发动机在汽车中的作用及布置。

提高专业兴趣，树立良好的学习风气和专业服务意识。

教学重点

汽车的基本组成、发动机在汽车中的布置

教学难点

发动机在汽车中的布置

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

汽车的发展与展望

汽车定义、汽车的发展史、汽车工业的形成与发展、我国汽车工业的发展、汽车在国民经济中的作用和地位

汽车的总体构造

汽车发动机的汽车中的作用与布置方式

本课程的性质、目的、要求

2学时

先理论讲述，然后结合现场实物讲解汽车组成及发动机在汽车上的布置

板书设计

电子家教案

课后小结

本讲介绍了汽车的发展与展望、汽车的总体构造、汽车发动机的汽车中的作用与布置方式、本课程的性质、目的、要求

应着重理解汽车的定义，汽车的发展与展望，掌握汽车的总体构造，汽车发动机在汽车上的布置，提高专业兴趣，树立良好的学习风气和专业服务意识

作业

1．简述汽车定义及发展史

2．简述汽车的总体结构及各组成部分的作用

教学后记

理解学生，尊重学生，课堂上才会有民主，才会充满情趣，老师精心设计的教学方案才能得以顺利实施，学生的潜能才能被极大地激发出来，使学习变得轻松而有效。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

发动机定义、分类；总体构造、基本术语

授课时间

第2讲

授课题目

绪论

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

掌握发动机的基本组成及各组成部分的作用，

理解发动机的基本术语

教学重点

发动机的基本组成及各组成部分的作用，发动机的基本术语

教学难点

发动机的基本术语

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

发动机的定义及内燃机的分类

按燃料、气缸数、布置方式、冲程数、冷却方式、供给、点火方式分类

发动机总体构造

曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系起动系

基本组成及基本术语

活塞行程与止点、气缸容积、排量、压缩比

2学时

运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了发动机的定义及内燃机的分类、发动机总体构造、发动机的基本组成及基本术语

应重点掌握发动机的基本组成及各组成部分的作用，正确理解发动机的基本术语（活塞行程与止点、气缸容积、排量、压缩比）

作业

1．什么是发动机？

什么是内燃机？

发动机是如何分类的？

2．发动机一般由哪些机构和系统组成？

并简要说明各组成部分的作用。

教学后记

职业高中的学生的素质比较差，主要表现在没有掌握一套科学有效的学习方法，没有养成良好的学习习惯和思考习惯，学习兴趣较淡漠。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

单缸四冲程汽油机、柴油机的工作原理、工作特点、汽油机与柴油机的比较。

授课时间

第3、4讲

授课题目

单缸四冲程发动机的工作原理

课   型

课堂、现场

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

理解发动机各机件的运动关系

掌握发动机能量转换原理及工作循环过程

教学重点

各机件的运动关系、能量转换原理及工作循环过程

教学难点

四冲程发动机的工作循环过程

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

基本概念、

单缸四冲程发动机的工作过程

单缸四冲程汽油机的工作过程、单缸四冲程柴油机的工作过程

柴油机与汽油机比较

四冲程发动机的特点

4学时

理论讲授3学时，现场实物观察1学时

先运用、实物模型、课件进行理论讲述，然后结合实物观察分析

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了四冲程发动机的基本概念、单缸四冲程发动机的工作过程、四冲程柴油机与汽油机比较

应重点理解发动机各机件的运动关系，掌握发动机能量转换原理及工作循环过程

作业

1．何谓四冲程发动机？

简要说明其工作循环。

2．列表对比说明柴、汽油机在吸气、压缩、做功、排气四个冲程中的主要差异。

教学后记

由于专业的性质学生以男生为主，出现全男生的情况，也许是因为缺失了另一半天空，再加上汽车专业的理论知识涉及的面广泛，给汽修专业理论知识学习带来难度。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

单缸二冲程汽油机的结构特点、工作原理、与四冲程发动机的比较，内燃机的型号编制。

授课时间

第5讲

授课题目

单缸二冲程发动机、内燃机的型号编制

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

熟悉二冲程发动机的结构特点，掌握二冲程发动机的工作原理及工作循环过程，掌握内燃机产品型号的编制

教学重点

各窗口的关系、进气、换气、压缩、膨胀过程

教学难点

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

单缸二冲程汽油机工作过程

结构特点

二冲程汽油机的工作循环

二冲程机与四冲程机比较

国产内燃机的名称及型号编制

型号编制

型号示例

2学时

先运用、实物模型、课件进行理论讲述，

然后结合实物观察分析

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了单缸二冲程汽油机工作过程、二冲程机与四冲程机比较、国产内燃机的名称及型号编制。

应重点理解二冲程发动机的结构特点，掌握二冲程发动机的工作原理及工作循环过程，掌握内燃机产品型号的编制

作业

何谓二冲程发动机？

简要说明其工作循环

举例说明国产内燃机的型号编制规律及含义

教学后记

在教学中应时时把学生放在首位，做的事情必须是与学生商量，教学任务也该是师生一起完成的。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

发动机性能指标、充气系数及提高充气系数的措施、内燃机的燃烧过程、发动机特性

授课时间

 第6、7讲

授课题目

发动机基本理论

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

理解发动机的主要性能、熟悉充气系数及影响因素，了解内燃机的燃烧过程及影响因素，了解发动机的速度、负荷特性

教学重点

发动机的主要性能参数，发动机的速度、负荷特性

教学难点

内燃机的燃烧过程及影响因素

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

发动机性能指标

指示、有效、标定性能指标

充气系数及提高充气系数的措施

内燃机的燃烧过程

汽油机、柴油机的燃烧过程及影响因素分析

发动机特性

汽油机、柴油机的速度特性，汽油机、柴油机的负荷特性

4学时

理论讲述

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了发动机性能指标、内燃机的燃烧过程及影响因素分析、发动机特性。

应重点理解发动机的主要性能参数、熟悉充气系数及影响因素，了解内燃机的燃烧过程及影响因素，了解发动机的速度、负荷特性

作业

1．何谓发动机的指示性能指标、发动机有效性能指标、标定性能指标？

2．何谓发动机的充气系数？

提高充气系数的措施主要有哪些？

3．简要叙述汽油机燃烧的过程。

4．何谓汽油机的外特性、部分速度特性和负荷特性？

教学后记

在实际课堂教学中总会有一些沉闷的感觉，似乎缺少了什么？

但是专业课的课堂教学是职业教育的最基本单位和最重要的环节。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

汽车故障及变化规律、故障现象、发动机故障与发动机工作特性参数关系、故障诊断

授课时间

 第8讲

授课题目

汽车发动机故障诊断

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

了解汽车发动机故障形成机理，掌握故障特征及变化规律，理解发动机故障与发动机工作循环的关系，掌握汽车故障常用诊断方法

教学重点

发动机故障与发动机工作循环的关系，故障诊断方法

教学难点

发动机故障与发动机工作循环的关系

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

汽车故障及变化规律

故障定义与分类

故障现象、故障原因、故障变化规律

汽车故障诊断

故障诊断定义

故障诊断方法

人工直观法、仪器设备法、故障树分析法

2学时

理论讲述

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了汽车故障及变化规律、汽车故障诊断

应重点理解汽车发动机故障形成机理，掌握故障特征及变化规律，理解发动机故障与发动机工作循环的关系，掌握汽车故障常用诊断方法

作业

1．何谓汽车故障？

汽车发生故障后有哪些主要外观症状？

2．汽车发动机故障与发动机工作循环有无关系？

3．何谓汽车故障诊断？

应遵循哪些诊断原则？

常用的诊断方法有哪些？

教学后记

专业课教学可适当降低理论教学的难度，减少理论教学的时数。

可把各门课程分成若干个学习包，再进行优化组合，以形成新的专业知识结构。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

曲柄连杆机构的功用与组成，工作条件与受力分析，惯性力矩的平衡

授课时间

第9讲

授课题目

曲柄连杆机构

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

了解曲柄连杆机构的工作条件与受力特点，惯性力的产生与惯性力矩的平衡

教学重点

曲柄连杆机构的工作条件与受力分析

教学难点

惯性力矩及平衡

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

曲柄连杆机构的功用与组成

组成：

机体零件组、活塞连杆组、曲轴飞轮组

功用：

发动机骨架、安装各机构系统的基础、实现能量、运动转换

工作条件及受力分析、旋转离心惯性力的平衡

工作条件：

高温、高压、高速且变速、化学腐蚀、冲击振动

受力分析：

气体压力、往复惯性力、旋转离心力、热负荷

旋转离心惯性力的平衡

2学时

模型演示、理论讲述讲请工作条件，受力分析仅给出结论不推导

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件、受力分析及旋转离心惯性力的平衡

应重点理解曲柄连杆机构的工作条件与受力特点，熟悉惯性力的产生与离心惯性力矩的平衡

教学后记

如果把分散于《汽车构造》、《汽车维修与故障排除》、《汽车修理工艺》中的发动机、底盘、电气各部分的学习包组合成《发动机构造与维修》、《底盘构造与维修》和《电气维修》，这样增加了知识间的横向联系，更符合学生认知心理，有利于学生知识和技能的掌握。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

气缸体曲轴箱、气缸与气缸套、气缸盖、气缸垫、燃烧室、发动机的支承

授课时间

第10、11讲

授课题目

机体零件组

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

了解机体零件组的结构特点，定位、密封方式

掌握各主要零件的装配要求。

教学重点

主要零件的定位、密封、装配要求

教学难点

主要零件的定位、密封、装配要求

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

气缸体与曲轴箱

气缸与气缸套|功用、型式、受力特点、装配要求

气缸盖：

功用、型式、受力特点、装配要求

气缸垫、燃烧室、缸盖螺栓

发动机的支承

4学时

结合模型演示、实物、挂图或课件讲请结构特点，根据工作条件，阐述主要零件的定位、密封、装配要求。

板书设计

电子教案

课后小结

本计介绍了机体零件组各组成部分的功用、型式、工作条件及装配要求

应重点理解机体零件组各组成部分的结构特点，定位、密封方式、工作条件

掌握各主要零件的装配要求。

作业

1．气缸体有几种型式？

各有什么优缺点？

2．发动机镶装气缸套有何优点？

什么是干式气缸套？

什么是湿式气缸套？

采用湿式气缸套时如何防止漏水？

3．气缸垫的功用有哪些？

它应满足哪些要求？

目前汽车上常用的有哪几种型式？

4．拧紧气缸盖有哪些要求？

教学后记

我们的学生其实非常可爱，觉得太难的时候或者厌倦的时候，常常会在你上课的时候开小差，做一些小动作玩一些小花样来打发45分钟。

有时他会由着自己的兴致来，有时你正在上课时他也许会突然说：

“老师我饿了。

”“老师你今天的衣服真好看。

”

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

活塞、活环、连杆及衬套

授课时间

第12、13讲

授课题目

活塞连杆组

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室

教学目的

理解活塞连杆组各主要零件的结构型式、工作条件与受力特点。

掌握各主要零件的装配要求。

教学重点

主要零件的结构型式、工作条件、装配要求

教学难点

主要零件的结构型式、工作条件

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

活塞：

功用、工作条件、结构、变形分析与措施、配合要求

活环：

功用、工作条件、结构、变形分析与措施、配合要求

连杆及衬套：

功用、工作条件、结构、变形分析与措施、配合要求

4学时

结合模型演示、实物、挂图或课件讲请结构特点，

根据工作条件，阐述主要零件的结构措施、装配要求。

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了活塞连杆组各主要组成零件的功用、工作条件、结构、变形分析与结构措施、配合要求

应重点理解活塞连杆组各主要零件的结构型式、工作条件与受力特点。

掌握各主要零件的装配要求。

作业

1．曲柄连杆机构的组成及功用是什么？

2．铝制活塞有哪些结构特点？

试述活塞工作时变形的原因及规律。

3．简述气环的密封原理。

装配时应注意什么？

4．浮式活塞销有什么优点？

为什么要有轴向定位装置？

5．连杆的功用是什么？

它有几种结构型式？

有何安装标记？

教学后记

汽车维修是一项技术实践性很强的工作，为切实培养学生的实践技能和实际工作能力，应提前接触专业实践，加大实践教学的力度，增加实践教学的时间，将过去集中在最后一学期的生产实习根据不同阶段理论课程的安排，将生产实习分散到三年中的各个学期。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

曲轴、飞轮、轴承，工作条件与受力分析，曲拐的布置与多缸发动机点火顺序

授课时间

第14讲

授课题目

曲轴飞轮组

课   型

课堂

使用教具

实物或模型、挂图、课件、专业多媒体教室

教学目的

理解曲轴、飞轮组功用与组成，了解曲轴飞轮组的工作条件与受力分析，理解曲拐的布置与多缸发动机点火顺序，掌握曲轴飞轮组的装配要求

教学重点

结构组成，曲拐的布置与多缸发动机点火顺序，各主要零件的装配要求

教学难点

工作条件与受力分析，曲拐的布置与多缸发动机点火顺序

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

曲轴：

结构型式、受力特点、支承方式、曲拐的布置与多缸发动机点火顺序

轴承：

结构型式、受力特点、装配要求

飞轮：

结构特点，装配要求

2学时

结合模型演示、实物、挂图或课件讲请结构特点，

根据工作条件，阐述主要零件的结构措施、装配要求。

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了曲轴飞轮组主要组成零件的结构型式、受力特点、装配要求及曲拐的布置与多缸发动机点火顺序。

应重点理解各主要组成零件的结构及受力特点，熟练掌握曲拐的布置与多缸发动机点火顺序，掌握曲轴飞轮组各主要零件的装配关系与装配要求

作业

1．曲轴为什么要轴向定位？

怎样定位？

曲轴上的平衡重有什么作用？

为什么有的曲轴上没有平衡重？

2．本机构有哪些主要零件？

其相互连接配合关系如何？

3．四种重要螺栓螺母的拧紧方法及紧度要求。

4．简要叙述曲拐的布置与多缸发动机点火顺序

教学后记

课堂教学是师生互动的过程，构建一个平等的沟通交流的氛围，可以完全打破师生间传统的固有的屏障，使学生不再置身于被动的、次要的、服从的位置上，而是以一种跃跃欲试的、充分表现自我的积极心态参与到学习的过程中去。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

曲柄连杆机构的维护、发动机异响诊断

授课时间

第15、16讲

授课题目

曲柄连杆机构的维护

课   型

项目教学

使用教具

典型的运转良好的发动机、专业多媒体教室

教学目的

了解曲柄连杆机构维护保养作业内容与技术要求，发动机异响的基本概念

初步掌握曲柄连杆机构维护保养的操作要领与发动机异响的诊断方法

教学重点

曲柄连杆机构维护保养的操作要领与技术要求

教学难点

曲柄连杆机构维护保养的操作要领

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

曲柄连杆机构的维护

维护前的准备、清除积炭、曲轴轴承配合间隙的检查调整、技术要求

发动机异响诊断

异响定义、种类、特征，常见异响及经验诊断法

4学时

结合发动机的维护修理项目，按考证要求实施，边实训边讲授，

重点讲清操作方法要领，留给学生一定时间实训体验

技能训练在考证中进行

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了曲柄连杆机构维护的作业内容、操作要领及技术要求，介绍了发动机异响的定义、种类、异响与发动机工作循环及工况参数的关系以及常见异响及经验诊断法

应重点理解维护的作业内容、操作要领及技术要求，理解发动机异响的基本概念，初步掌握曲柄连杆机构的维护保养要领及技术要求，初步掌握发动机异响故障的基本方法

作业

1．如何检查曲轴轴承的径向间隙和轴向间隙？

当间隙逾限时，怎样调整？

2．结合实训体验，简要说明发动机异响与发动机工作转速、负荷、温度的关系

教学后记

在教学实践中发现教学情境设计的不同，对实训的效果影响很大。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

缸体、缸盖、缸套的耗损规律、检验及检修

授课时间

第17、18讲

授课题目

气缸体、气缸盖的检修

课   型

项目教学

使用教具

耗损的缸体、缸套、缸盖，量具、检具，工具

教学目的

掌握量具、检具的使用，典型零件的鉴定；

学会对鉴定结果的分析处理——修理方案的编制。

教学重点

量具、检具的使用，鉴定结果的分析处理

教学难点

零件的鉴定及结果分析处理

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

气缸体的检修

气缸体裂纹检修、气缸体变形的检修、

气缸的常见损伤与检验

表面质量、磨损量、配合间隙、圆度、圆柱度的检验

气缸的修理

修理尺寸的确定、气缸的镗削与磨削、气缸套的镶换

气缸盖的检修主要耗损，检查鉴定内容，缸盖的修理

4学时

结合发动机的维护修理项目，按考证要求实施，边实训边讲授，

重点讲清操作方法要领，留给学生一定时间实训体验

技能训练在考证中进行

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了气缸体、气缸的耗损与检验、气缸的修理原则与方法；气缸盖的耗损、检验鉴定与修理

应重点掌握量具、检具的使用，典型零件的鉴定；学会对鉴定结果的分析处理——修理方案的编制。

作业

1．总结归纳缸体、缸套、缸盖的鉴定内容、鉴定方法，对鉴定结果的处理原则。

2．什么是定位镗缸？

其目的及主要内容是什么？

3．气缸为什么要进行网纹磨削？

气缸珩磨后，有何技术要求？

教学后记

这部分内容学生能自主探索学习。

效果还不错。

通过练习，学生解决问题的能力有所提高。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

活塞、活塞环的选配，活塞环的检查与修整

连杆耗损的检验与校正，活塞连杆组的组装

授课时间

第19、20讲

授课题目

活塞组的选配、连杆组的检修

课   型

项目教学

使用教具

实物、工具、检具、量具，专业多媒体教室

教学目的

掌握活塞及活塞环的质量标准及技术要求，掌握活塞环与环槽的配套要求

掌握连杆的耗损变形、规律，与校正方法；掌握活塞连杆组的组装

教学重点

活塞、活塞环的选配，活塞环的检查与修整

连杆变形的检验，活塞连杆组的组装

教学难点

活塞环的检查与修整、连杆变形的检查与校正

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

活塞组的选配

活塞的选配、活塞环的选配与校验

连杆组的检修

连杆变形的检验与校正、连杆衬套的修复、其它损伤的检修

活塞连杆组的组装

4学时

结合发动机维护修理项目，按考证要求实施，边实训边讲授，讲清操作方法要领，留给学生一定时间实训体验

技能训练在考证中进行

板书设计

电子教案

课后小结

本讲介绍了活塞组的选配、连杆组的检修、活塞连杆组的组装

应重点掌握活塞及活塞环的质量标准及技术要求，掌握活塞环与环槽的配套要求

掌握连杆的耗损变形、规律，与校正方法；掌握活塞连杆组的组装

作业

1．活塞、活塞环、活塞销选配时应分别注意什么问题？

2．汽车维修中，如何检查和校正连杆的弯曲度和扭曲度？

3．怎样装配活塞连杆组件？

有何技术要求？

教学后记

学生在掌握了计算方法后，提高计算能力的有效途径就是有针对性的、有一定量的练习，熟能生巧嘛。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

专业：

汽修

班级：

时间：

年月日

授课教师

授课内容

曲柄的耗损及检验，曲轴变形的较正，曲轴的磨修

授课时间

第21、22讲

授课题目

曲轴的耗损、检验与磨修

课   型

项目教学

使用教具

实物、检具、量具、常用工具、曲轴磨床等

教学目的

掌握曲轴的耗损规律及鉴定方法，了解曲轴磨修的基本方法，磨修工艺要点

教学重点

曲轴耗损及变形的鉴定

教学难点

曲轴的磨修及工艺要点

参考教材

　汽车发动机构造与维修　高等教育出版社

教学内容：

时间分配及备注

曲轴的检验

裂纹的检验

磨损规律及特征、曲轴轴颈磨损的检验

变形检验、曲轴检验结果的分析处理

校