复习题8防腐蚀保护涂层的检查方法主要是四种手段A听看.docx
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复习题8防腐蚀保护涂层的检查方法主要是四种手段A听看.docx
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复习题8防腐蚀保护涂层的检查方法主要是四种手段A听看
复习题
8.防腐蚀保护涂层的检查方法主要是:
()四种手段。
(A)听、看、摸、量(B)看、摸、量、照
(C)看、闻、摸、照(D)听、看、量、照
1.闸门检查的基本要求首先是()。
(A)检查闸门有无表面涂层剥落、门体变形、锈蚀、焊缝开裂。
(B)闸门在运行过程中,支承行走机构是否运转灵活;止水装置是否完好。
(C)检查钢闸门的焊缝及其热应力区有无裂纹及异常变化。
(D)应按规定的检查内容(或项目)、检查周期进行。
14.涂料涂膜质量采用附着力检查,常用的方法是在油漆面上50mm×100mm的范围内用裁纸刀划()的格子,然后将胶布贴在划了格子的漆面上。
(A)5mm×5mm(B)10mm×10mm
(C)15mm×15mm(D)20mm×20mm
3.联轴器的轴孔、被连接的轴和键槽的配合,()出现相对转动现象。
A不得(B)可以(C)允许(D)减少
12.以下四项,()不属于喷镀金属镀层质量检查方法
(A)附着力检查(B)表面检查(C)孔隙检查(D)镀层厚度
4.对于开式齿轮,当齿面点蚀损坏量达到啮合面的(),且深度达到原厚度的10%时,应报废齿轮。
(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%
5.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应()。
(A)松动(B)扭转(C)紧固(D)倾斜
6.控制仪表的检查周期:
每月不少于()次。
(A)1(B)2(C)3(D)4
7.闸室位于进口段和出口段(),是控制水流并联接两岸和上下游段的主体。
(A)上游侧(B)两者之间(C)下游侧(D)边墙
9.根据闸门锈蚀程度的评价判别标准,重度锈蚀是防腐层破坏()以上,锈蚀点相连,锈包直径8~15mm,不超过10点/cm2,锈坑深在0.1~0.5mm的即为重度锈蚀。
(A)30%(B)35%(C)40%(D)50%
20.根据紧固闸门上松动螺栓的规定,对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响,要使止水平面度不超过()mm,止水橡皮的压缩量保持在2~4mm;即紧固螺栓不可松也不可过紧,才能保证止水效果。
(A)2(B)3(C)5(D)4
10.镀层厚度:
淡水介质中不少于200μm,海水介质中不少于300μm,为防止镀层与金属母体不均匀收缩而脱落,可分两遍喷镀,第一层一般喷总喷镀层厚度的()。
(A)60%~70%(B)70%~80%(C)75%~85%(D)90%~90%
11.以下四项,()不属于涂料涂膜质量标准。
(A)均匀、无气孔,无流挂,无皱纹鼓包。
(B)美观,刷纹顺直,无刷片、砂粒及灰尘黏附。
(C)附着牢固,每层涂层厚薄均匀,无漏涂。
(D)美观,孔隙少,无金属渣、砂粒及灰尘黏附。
13.以下四项,()属于涂料涂膜质量检查和喷镀金属镀层质量检查均采用的方法。
(A)表面检查(B)附着力检查(C)孔隙检查(D)表面缺陷
15.胶木滑道是一种以桦木片浸渍酚醛树脂后经高温高压处理而制成的构件。
胶木由三条组成,其总宽度为()mm,应保证工作面足够光滑。
(A)100~150(B)150~200(C)200~250(D)250~300
16.船闸防冰、破冰措施中,为了防止冰的冻胀力把船闸检修门拱弯,一般在检修门前人工开凿出一条宽()的无冰带,并隔天清理防止结冰。
(A)0.8m(B)1m(C)1.2m(D)1.5m
17.柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。
如在()s内不能启动,应断开电路,待()min后,再启动。
(A)5,1(B)10,2(C)5,2(D)10,1
18.柴油发电机组柴油机在停车时,先切断供电开关,逐步减小转速,使其在怠速情况下,运转()min后方可停机。
环境温度低于5℃时,放掉冷却水。
停机后,做好运行情况记录
(A)2~3(B)2~5(C)3~5(D)4~5
2.不是闸门检查的基本要求是()。
(A)检查闸门各部位的紧固部件有无松动和损坏。
(B)检查及记录应及时;
(C)资料应真实,记录应规范;
(D)要做好检查过程中的安全防护工作,确保工作人员的人身安全。
19.当给水闸控制系统的控制台供电后,闸门在关闭状态,则闸门开度显示仪应指示0米,电压表应指示为电源线电压()V左右,电流表应指示为0A。
(A)0(B)110(C)220(D)380
1.闸门检查包括经常检查、定期检查、和。
2.闸室主要由及上部结构如闸墩、闸门、、工作桥和交通桥等部分组成。
3.启闭机维护可概括为清洁、紧固、、八字作业。
4.闸门及其埋件养护的基本要求是:
资料应真实、记录应;首要任务是。
5.电流表带电检查:
主要检查闸门启闭电动机的是否与铭牌相符,电动机的是否满足要求。
6.闸门启闭,必须按照批准的控制运用计划以及负责指挥运用的指令执行,接受其他任何单位或个人的指令。
7.钢闸门一般承受高水头的场合,受到门前、及门后淹没出流和回流等作用,可能产生振动。
8.水闸是修建在河道和渠道上利用闸门控制流量与调节水流低水头水工建筑物,具有和的双重功能。
9.用手摇装置启闭固定卷扬式机时首先要断开。
手动螺杆式启闭机开机准备,首先要打开。
10.启闭机起升机构钢丝绳如果是采用手工润滑,润滑周期是。
启闭机轴承的润滑周期是。
1.闸门及其埋件养护的主要任务有定期为闸门止水调整橡皮的压缩量,以保证止水效果。
( )
2.闸门及其埋件养护时,应及时修补金属闸门局部少量锈蚀和涂层脱落,针对检查发现启闭机的隐患和异常现象,分析原因,采取措施,及时消除,防止隐患和异常扩大而发生事故。
( )
3.闸门及其埋件养护的基本要求是:
应按规定的养护内容(或项目)、养护时间进行。
( )
4.闸门及其埋件养护的基本要求是:
养护应及时,资料不可以太虚假。
( )
5.定期进行闸门门叶、支臂杆、支铰、吊耳、止水及其埋件表面附着水生物、泥砂、污垢、杂物等清除,是闸门及其埋件的养护内容。
( )
6.根据闸门锈蚀程度的评价判别标准,中度锈蚀是防腐层局部破坏,锈蚀点分布较均匀,有2~4mm的锈蚀斑点2点/cm2。
( )
7.根据闸门锈蚀程度的评价判别标准,严重锈蚀是防腐层破坏90%以上,锈包遍布,锈皮可自动脱落,锈坑深大于0.5mm。
( )
8.涂膜是指在金属闸门上由单涂层或多涂层组成的整体保护层。
( )
9.根据喷镀金属镀层质量标准,其镀层厚度:
淡水介质中不少于200μm,海水介质中不少于300μm,为防止镀层与金属母体不均匀收缩而脱落,可分两遍喷镀,第一层一般喷总喷镀层厚度的80%~90%。
( )
10.涂料涂膜质量检查方法包括表面检查、附着力检查、涂层干膜总厚度测量三种。
( )
11.门槽结冰不会影响闸门正常的启闭运行,因此不必采取有效的防冻措施。
( )
12.扰动法就是设法让闸门前后水流动而不固结。
( )
13.水闸上下游破冰、融冰方法中,可采用循环导热油或防冻液加热的方式对检修门槽进行防冰冻处理。
( )
14.船闸防冰、破冰措施中,在上游引航道进口设浮式拦冰设施,无法减少冰凌的撞击力。
( )
15.设置大车锚定装置的移动式启闭机运行之前必须将锚定栓旋转出锚定座孔。
( )
16.移动式启闭机在通电运行前,必须将所有控制器的手柄扳至零位,将操作室通向走台的门和电气室门关好,严禁门架和大车轨道上及小车上有人,应确保没有人处在危险区域内。
( )
17.当高压供电线路停电,应启动备用电源-柴油发电机,通过双电源自动转换开关至低压配电盘,再供电至操作控制系统。
( )
18.柴油发电机组柴油机启动后,使怠速运转,检查机油压力、水温情况,待水温达到85ºC以上时,加大转速,使其转速达到50HZ时,方可送电。
( )
19.用电流表的指示来判断闸门运行的状况,先要了解电动机的功率、起动方式,从而搞清楚正常的起动电流值和工作电流值。
( )
20.电流表主要是用于观察启闭时,电动机的启动工作电流,其大小决定于电动机的功率大小和启动方式的不同。
( )
四、简答题(25分,初、中级工做1-4题,高级工全做)
1、简述弧形闸门的特点
2、螺杆式启闭机的特点
3、多孔闸门启闭顺序
4、止水的失效,带来哪些危害?
5、止水橡皮局部修理方法
6、简述闸门操作的基本要求。
五、计算题(8分)
设某闸门挡水高度4米,闸门宽3米,闸门与门槽间采用胶木滑块,摩擦系数为0.25,闸门自重20KN,如采用单吊点启闭机启闭,试计算启闭机的最小启门力。
六、结合钢闸门维护,试述如何提高水闸管理水平?
(7分)
一、填空题(每空1分,共20分)
1、启闭机按传动方式可分为、两种。
2、固定卷扬式启闭机的钢丝绳为闸门与启闭机的联接件,提供启门力,提供闭门力。
3、闸门及其埋件养护的基本要求是资料应、纪录应。
4、水闸的检查工作包括、、特别检查、安全鉴定。
5、螺杆式启闭机由起重、承重、传动机构、机架、安全保护装置等组成。
6、钢丝绳是联接件,它的作用是把启闭力由卷筒传至。
7、干湿交替状态防腐涂料的选择,底漆与相同,面漆为改性环氧类、和氯化橡胶类。
8、闸室是水闸工作运行的主体部分,由底板、、闸门、、交通桥等组成。
9、液压启闭机利用较少的动力可得到很作用力,所以它的启闭容量。
10、闸门一般主要由、和启闭机械组成。
二、选择题(每题1分,共20分,每题只有一个答案是正确的)
1.不是闸门检查的基本要求是()。
(A)检查闸门各部位的紧固部件有无松动和损坏。
(B)检查及记录应及时;
(C)资料应真实,记录应规范;
(D)要做好检查过程中的安全防护工作,确保工作人员的人身安全。
2.联轴器的轴孔、被连接的轴和键槽的配合,()出现相对转动现象。
(A)不得(B)可以(C)允许(D)减少
3.控制仪表的检查周期:
每月不少于()次。
(A)1(B)2(C)3(D)4
4.闸室位于进口段和出口段(),是控制水流并联接两岸和上下游段的主体。
(A)上游侧(B)两者之间(C)下游侧(D)边墙
5.防腐蚀保护涂层的检查方法主要是:
()四种手段。
(A)听、看、摸、量(B)看、摸、量、照
(C)看、闻、摸、照(D)听、看、量、照
6.严重锈蚀是防腐层破坏80%以上,锈包遍布,锈皮可自动脱落,锈坑深大于()mm。
(A)0.3(B)0.4(C)0.5(D)0.6
7.把两根轴联接在一起,并一起转动而传递运动和动力并能按需要随时分开或接合的部件是()
A、联轴器B、离合器C、制动器D、套筒
8.以下四项,()属于涂料涂膜质量检查和喷镀金属镀层质量检查均采用的方法。
(A)表面检查(B)附着力检查(C)孔隙检查(D)表面缺陷
9.闸门安装完成之后,应在()条件下进行全行程启闭试验。
A、无水情况B、设计水头C、1/2设计水头D、2/3设计水头
10.柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。
启动机连续启动不能超过()s。
(A)10(B)15(C)20(D)30
11.闸门梁格的作用是()。
A、支承面板B、安装导向装置
C、连接止水装置D、安装吊耳
12.根据紧固闸门上松动螺栓的规定,对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响,要使止水平面度不超过()mm,止水橡皮的压缩量保持在2~4mm;即紧固螺栓不可松也不可过紧,才能保证止水效果。
(A)2(B)3(C)5(D)4
13.钢丝绳破断力的大小与其结构及钢丝的()有关。
A、材料B、根数C、直径D、面积
14.制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
(A)免去(B)增加(C)减少(D)限制
15.对于分别驱动的制动器,必须调整相同的状态,保证良好的(),否则会出现扭车、啃轨的情况。
(A)不同步(B)出力(C)同步(D)制动
16.减速器所使用的润滑油必须为规定品牌及规定类型,不同的润滑油()混合使用。
(A)可以(B)不全部(C)少量(D)禁止
17.更换润滑油时,新润滑油的()要与原润滑油保持一致,油量与安装位置一致。
(A)品牌型号(B)质量(C)体积(D)方法
18.在更换液压油的同时,()液压元件及管路。
(A)擦洗(B)清洗(C)去污(D)紧固
19.若发现压紧的螺丝已经滑丝,则需要更换新的螺丝,最好加上(),以保障接触良好。
(A)螺帽(B)螺栓(C)金属弹簧垫片和垫片(D)垫片
20.低压配电盘(柜)接线紧固时应先断开电源,并在()上悬挂“有人工作,禁止合闸!
”的标志牌,确认盘内设备、仪表、端子排均不带电后,方可进行。
(A)仪表盘面(B)操作把手(C)转换开关(D)限位开关
三、判断题(共20题,每题1分,在每题后面的括号里对的打对号,错的打叉号)
1.滑动轴承润滑周期是根据情况一般一周一次,油枪注入。
()
2.钢丝绳保养的任务是清洁钢丝绳外表面的灰尘、污物、变质的润滑油,沾干水分,再均匀涂抹润滑油。
()
3.钢丝绳有灰垢时,应先涂油再清除干净。
()
4.楔块、楔套连接的钢丝绳绳端紧固时只需要用锤子将楔打紧在楔套内,楔在楔套内的锁紧作用会明显增加使钢丝绳固定牢靠。
()
5.钢丝绳绳端固定连接部位的安全可靠性对启闭机的安全十分重要。
6.制动器保养不是制动器清扫和调整,而是检测。
()
7.EMB系列电磁失电制动器为电磁脱离(释放)、得电时弹簧施压的摩擦式制动器。
()
8.运行机构制动力矩若调节较紧,启动及刹车时冲击小。
若调节较松,则会出现溜车、撞车,存在极大的安全隐患。
()
9.制动器退距的调整中,制动衬垫每边退距应基本相等,避免出现一边退距大,一边“打不开”而始终摩擦,使单边摩擦温度急剧上升,降低制动性能,造成制动衬垫加剧磨损。
()
10.钢闸门防腐蚀局部处理,无论选择那种钢闸门防腐措施,第一道工序都是表面清洁。
()
11.漆膜在防护保证期内应无严重鼓泡、开裂、脱落、锈蚀等现象。
12.检查涂膜外观:
要求表面光滑、平整、颜色均匀一致,可以有流挂、汽泡、针孔、桔皮、起皱、刷痕、边界不清等现象。
()
13.钢丝网水泥面板闸门以及钢筋混凝土面板闸门,结构刚度大,抗震能力强。
在海水或碱性污水中工作比钢闸门更耐腐蚀,维护工作量相对小。
()
14.沿海使用的钢丝网水泥闸门常处于侵蚀性介质环境中,门体局部损坏时,可采用普通砂浆进行修补。
()
15.涂料施工时,涂层数应符合设计要求,面层应顺介质流向反向涂刷。
表面应平滑无痕,颜色一致,无针孔、气泡、流坠、粉化和破损等现象。
()
16.在底漆涂刷之前,应对结构转角处和焊缝表面凹凸不平处,用与涂料配套的腻子抹平整或圆滑过渡。
()
17.车轮组更换时,首先使用扳手将车轮轴端联轴器的连接螺栓拆卸下来。
()
18.用千斤顶将端梁或桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约1mm左右,撬动车轮组并沿轨道面将车轮组拆卸下来。
()
19.更换减速器时,首先拆卸主动轴端、从动轴端的连接螺栓,再拆卸减速器地脚螺栓。
()
20.更换减速器时,首先拆卸减速器地脚螺栓,再拆卸主动轴端、从动轴端的连接螺栓。
()
四、简答题(25分,初中级工做1-4题,高级工全做)
1、简述弧形闸门的特点
2、简述螺杆式启闭机螺杆弯曲的原因
3、为什么水工建筑物下游要消能?
4、水闸由哪几段部分组成?
各段部位由哪些构件组成?
5、多孔闸门启闭顺序是什么?
6、固定卷扬式启闭机启门工作过程?
一、填空题(共20分,每空1分)
1.水闸是修建在河道和渠道上利用闸门控制流量与调节水流低水头水工建筑物,具有和的双重功能。
2.闸室主要由及上部结构如闸墩、闸门、启闭机、工作桥和等部分组成。
3.启闭机维护可概括为、、调整、润滑八字作业。
4.启闭机防腐涂漆颜色应符合GB3181中规定的颜色,旋转部位涂____色,警觉部位涂相间与水平面成45°的斜道(如动滑轮侧板)。
5.和电动机保护器常用于水闸闸门启闭控制回路中。
6.钢闸门一般承受高水头的场合,受到门前、及门后淹没出流和回流等作用,可能产生振动。
7.闸门检查包括经常检查、、特别检查和。
8.漆膜外观检验要求表面要、平整、颜色均匀一致,不得有____、汽泡、针孔、桔皮、起皱、刷痕、边界不清等病态现象。
9.涂层干膜总厚度:
淡水介质中不少于μm,海水介质中不少于μm,涂装不少于四道。
10.水利水电枢纽工程按工程规模、效益及重要性划分为等,水工建筑物根据其所属工程等别及其在工程中的作用和重要性分为级。
二、选择题(每题1分,共20分,每题只有一个答案是正确的)
1.闸门发生变位,与下列()有关。
(A)吊点位置(B)闸门自重
(C)闸门门槽及轨道(D)闸门行走支承装置
2、螺栓的长度是指()。
(A)有效长度(B)螺纹长度
(C)全长(D)头部
3、钢丝绳破断力的大小与其结构及钢丝的()有关。
(A)材料(B)根数
(C)直径(D)面积
4.控制仪表的检查周期:
每月不少于()次。
(A)1(B)2(C)3(D)4
5.严重锈蚀是防腐层破坏80%以上,锈包遍布,锈皮可自动脱落,锈坑深大于()mm。
(A)0.3(B)0.4(C)0.5(D)0.6
6.止水橡皮修理后,两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离的偏差均不应超过(),止水表面的平整度为()。
(A)±2mm,1mm(B)±2mm,2mm
(C)±3mm,2mm(D)±3mm,1mm
7.柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。
如在()s内不能启动,应断开电路,待()min后,再启动。
(A)5,1(B)10,2(C)5,2(D)10,1
8.止水橡皮压板采取局部更换修理时,可以将止水橡皮损坏部分割除,换上相同规格尺寸的新止水,新旧止水橡皮的接头处理方法可以将接头切割成()角的斜面,表面锉毛,涂上黏合剂黏合压紧;胶合及接头处不得有错位、凹凸不平及疏松现象。
(A)15°(B)30°(C)60°(D)45°
9.根据紧固闸门上松动螺栓的规定,对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响,要使止水平面度不超过2mm,止水橡皮的压缩量保持在()mm;即紧固螺栓不可松也不可过紧,才能保证止水效果。
(A)2~3(B)2~4(C)3~4(D)3~5
10.制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
(A)免去(B)增加(C)减少(D)限制
11.在更换液压油的同时,()液压元件及管路。
(A)擦洗(B)清洗(C)去污(D)紧固
12.若发现压紧的螺丝已经滑丝,则需要更换新的螺丝,最好加上(),以保障接触良好。
(A)螺帽(B)螺栓(C)金属弹簧垫片和垫片(D)垫片
13.低压配电盘(柜)接线紧固时应先断开电源,并在()上悬挂“有人工作,禁止合闸!
”的标志牌,确认盘内设备、仪表、端子排均不带电后,方可进行。
(A)仪表盘面(B)操作把手(C)转换开关(D)限位开关
14.传动轴的同轴度检查是传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测,运用()测量。
(A)百分表(B)千分尺(C)秒表(D)卡尺
15.传动轴的润滑检查是检查万向节、滑动花键副、中间支承等设置润滑嘴的地方()是否良好。
(A)外观(B)内部(C)润滑(D)连接
16.钢闸门防腐蚀局部处理程序一般依次为:
()
(A)表面预处理;选择防腐涂料;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。
(B)选择防腐涂料;表面预处理;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。
(C)表面预处理;现场清理;选择防腐涂料;局部涂刷;做好检修记录。
(D)表面预处理;局部涂刷;选择防腐涂料;现场清理;做好检修记录。
17.当移动式启闭机需要运行时,应先打开()、锚定装置和铁鞋装置。
(A)电源(B)夹轨器(C)操作手柄(D)操作室
18.根据钢闸门防腐蚀局部处理施工过程中应注意的事项,钢结构表面在涂装底漆前应经喷砂处理或动力工具除锈,用压缩空气吹去灰尘,用溶剂去除油污,并在表面处理后()内涂装底漆。
(A)24h(B)6h(C)12h(D)36h
19.多孔闸门泄量较小时,允许中孔单开或从中间开启部分孔,但相邻闸门高差不应超过()米。
(A)0.1(B)0.2(C)0.3(D)0.4
20.当闸门需要变换()时,应先打开闸门锁定装置。
(A)状态(B)方式(C)开度(D)位置
三、判断题(20分,在每题后面的括号里对的打对号,错的打叉号)
1.钢丝绳保养的任务是清洁钢丝绳外表面的灰尘、污物、变质的润滑油,沾干水分,再均匀涂抹润滑油。
()
2.钢丝绳有灰垢时,应先涂油再清除干净。
()
3.楔块、楔套连接的钢丝绳绳端紧固时只需要用锤子将楔打紧在楔套内,楔在楔套内的锁紧作用会明显增加使钢丝绳固定牢靠。
()
4.EMB系列电磁失电制动器为电磁脱离(释放)、得电时弹簧施压的摩擦式制动器。
()
5.运行机构制动力矩若调节较紧,启动及刹车时冲击小。
若调节较松,则会出现溜车、撞车,存在极大的安全隐患。
()
6.制动器退距的调整中,制动衬垫每边退距应基本相等,避免出现一边退距大,一边“打不开”而始终摩擦,使单边摩擦温度急剧上升,降低制动性能,造成制动衬垫加剧磨损。
()
7.钢闸门防腐蚀局部处理,无论选择那种钢闸门防腐措施,第一道工序都是表面清洁。
()
8.漆膜在防护保证期内应无严重鼓泡、开裂、脱落、锈蚀等现象。
()
9.在底漆涂刷之前,应对结构转角处和焊缝表面凹凸不平处,用与涂料配套的腻子抹平整或圆滑过渡。
()
10.车轮组更换时,首先使用扳手将车轮轴端联轴器的连接螺栓拆卸下来。
()
11.用千斤顶将端梁或桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约1mm左右,撬动车轮组并沿轨道面将车轮组拆卸下来。
()
12.更换减速器时,首先拆卸主动轴端、从动轴端的连接螺栓,再拆卸减速器地脚螺栓。
()
13.更换减速器时,首先拆卸减速器地脚螺栓,再拆卸主动轴端、从动轴端的连接螺栓。
()
14.闸门轴销、轴套更换须事先查看分析图纸,充分了解闸门转动轴的内部结构,并根据现场检查了解的轴销和轴套情况准备相应的配件,制定施工方案。
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15.吊杆和拉板的更换是属于独立构件更新,更换时一般要求必须保证材质的强度要求和构件本身的焊接质量,并做好防腐蚀涂层即可。
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16.液压系统起平压阀作用的溢流阀和减压阀,当其损坏后,应选择同型号、规格新的溢流阀和减压阀,及时更换。
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17.液压系统零部件必须配备一定数量的备件,需要时严格按照设备的设计要求进行同型号更换,不得有误。
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18.更换减速器时,首先拆卸主动轴端、从动轴端的连接螺栓,再拆卸减速器地脚螺栓。
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