撬装车间操作流程.docx
- 文档编号:7409055
- 上传时间:2023-01-23
- 格式:DOCX
- 页数:59
- 大小:53.14KB
撬装车间操作流程.docx
《撬装车间操作流程.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《撬装车间操作流程.docx(59页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
撬装车间操作流程
撬装车间操作流程
岗位操作规程…………………………………………………………3
压缩岗操作规程………………………………………………………3
干燥岗操作规程………………………………………………………5
制冷岗操作规程………………………………………………………8
分馏岗操作规程………………………………………………………11
高压岗操作规程………………………………………………………14
充装岗操作规程………………………………………………………17
班长岗操作规程………………………………………………………19
设备操作规程…………………………………………………………23
氨压机操作规程………………………………………………………23
备用空压机操作规程…………………………………………………31
分馏系统操作规程……………………………………………………36
仪表风压缩机操作规程………………………………………………40
原料气压缩机操作规程………………………………………………42
再生系统操作规程……………………………………………………50
高压压缩机操作规程…………………………………………………54
加气机操作规程………………………………………………………58
再生炉操作规程………………………………………………………60
空冷器操作规程………………………………………………………62
离心泵操作规程………………………………………………………64
屏蔽泵操作规程………………………………………………………67
软化水设备操作规程…………………………………………………70
增注泵操作规程………………………………………………………73
装车设备操作规程……………………………………………………76
砂轮机操作规程………………………………………………………79
手持电动工具操作规程………………………………………………80
台钻操作规程…………………………………………………………82
潜水泵操作规程………………………………………………………83
配电室设备运行操作规程……………………………………………85
电机操作规程…………………………………………………………87
干燥塔切换顺序………………………………………………………89
岗位操作规程
压缩岗操作规程
一、正常开停车程序
1、开车前检查
1、检查各仪表是否准确,线路连接是否良好,固定螺栓有无松动。
2、每次开车前检查压缩机缸体内是否存液,打开排液阀放空。
3、检查润滑油油质、油位。
油质合格未乳化,油面高度保持在油标尺两刻度线之间。
4、开冷却水泵,检查冷却水管线是否通畅。
5、检查压缩机一二级旁通是否再开的位置,主控PIC-101,PIC-102手动在100﹪。
6、手动盘车转动飞轮二三圈、注意有无异常和卡死现象。
7、通知配电室送电,检查电流电压是否达到开机要求。
2、开车程序
1、按原料气压缩机操作规程开车顺序开启压缩机
2、加负荷至一级、二级参数正常
3、开车后10分钟应在现场监视压缩机准运状态,及有无跑冒滴漏情况。
4、检查各参数是否运行正常
3、停车程序
1、按原料气压缩机操作规程正常停车
2、对于停用的压缩机,应放出末级排气管处的压缩气体。
3、断开电源,确定压缩机停止运转。
4、关闭冷却水进口阀门,放掉气缸和冷却器中的存水。
5、因停电或故障停机时,应使压缩机恢复到正常停机状态。
6、当停机一月以上长期不用时,除放出各处油水,拆除所有
吸、排气阀并吹洗干净外,还应该对气缸等关键零件作相应的防锈处理,然后封存。
二、紧急停车程序和处理方法
1、压缩机运行时出现下列状况时应紧急停车:
a排气压力或温度超标,无法调节;
b冷却水压力或机油压力低于规定值;
c机组声音异常,震动剧烈或出现液击现象;
d机组高温、冒烟或电机电流超高;
e压缩机漏气、漏油;
f发生人身伤害或其他机械事故、工艺事故。
2、压缩机紧急停车时应立即按下停止按钮,并断开电源,在卸去压缩机负荷后按正常停车程序进行。
三、工艺指标及参数偏离时的操作
1、吸气压力:
0.05mpa;参数偏离后可通过高压变频及越厂旁通进行调节
2、一级排气压力0.4-0.65mpa;压力偏高时可先通过切换后滤观察,切换后仍偏高时应切换至备用压缩机运行,检查压缩机故障。
3、二级排气压力2.0mpa;参数偏离后应检查前后流程及吸排气阀
4、排气温度:
当进气温度≤70℃时,一级排气温度≤160℃,二级排气温度≤160℃.参数偏离后应倒至备用压缩机运行,停车检查。
5、机油压力0.15-0.3MPa,温度≤70℃;参数偏离后可通过油压调节阀调节
6、冷却水压力0.1~0.30MPa,是否畅通。
参数偏离后可能导致压缩机自停,应倒至备用压缩机,检查故障。
7、主轴承和各级填料温度不高于规定值;参数偏离后,应倒至备用压缩机,检查故障。
8、加热炉出口温度260-300℃;参数偏离后可调节调节燃气阀门及风量。
四、操作过程注意事项
1.开车前严格检查
2.第一次开机前,应进行气体置换,排进压缩机系统内的空气
3.因停电或故障停机时,应使压缩机恢复到正常停机状态
4.当停机一月以上长期不用时,除放出各处油水,拆除所有吸、排气阀并吹洗干净外,还应该对气缸等关键零件作相应的防锈处理,然后封存
干燥岗位操作规程
一、正常开停车程序
1、干燥塔
(1)、开车前认真检查本岗位流程、设备、阀门符合开车要求,保证一塔处于吸附状态,一塔处于热吹状态,一塔处于冷吹;
(2)、每8h对干燥器吸附床进行吸附和再生的切换操作,保证工艺系统的正常运行;
(3)、定时对干燥器再生床进行冷吹和热吹的切换操作,热吹时间8h,冷吹时间8h,并保证再生床各参数符合要求;
(4)、对干燥器进行切换操作时,要先稍微打开旁通阀门对干燥器进行充泄压,禁止阀门快速开关,防止干燥器床层移动和破损;
(5)、流程切换时注意不能长时间充压,并使再生气加热炉流量不低于最小流量;
(6)、干燥塔运行时,定时检查系统流程和设备状况,对出现的问题要及时解决和汇报;
(7)、及时录取参数,认真填写运行记录。
2、再生气加热炉
(1)、点炉前检查燃料气系统流程、设备、阀门无泄漏;
(2)、启动鼓风机吹扫炉膛15min以上;
(3)、将风机风量调至较小,按下点火装置按钮,点燃长明灯;
(4)、长明灯点燃后,松开点火装置电按钮,缓慢打开主火嘴阀门,点燃主火嘴;
(5)、主火嘴点燃后,开大燃料气阀门和风机阀门,缓慢升温,升温每小时≤50℃。
如主火嘴未点燃,则重复2~4步骤;
(6)、加热炉运行过程中,应根据参数需要调节燃料气阀门和风机阀门,确保火焰呈金黄色;
(7)、除紧急停炉外,需停炉时,应缓慢降温,加热炉出口温度降至60℃后,关闭主火嘴,然后停风机。
(8)、及时录取参数,认真填写运行记录。
二、紧急停车程序和处理方法
1、原料气压缩机停车后必须先停止加热炉运行。
2、原料气压缩机停车后,记录好干燥塔的状态,吸附再生的时间。
3、操作方法
1、每8h对干燥器吸附床进行吸附和再生的切换操作,保证工艺系统的正常运行;
2、对干燥器进行切换操作时,要先稍微打开进口阀门对干燥器进行充压,禁止阀门快速开关,防止干燥器床层移动和破损;
3、流程切换时注意充压时间,并注意再生气加热炉流量;
4、切换时先关冷吹进口再关冷吹出口,再开吸附进口缓慢冲压,再开吸附出口,然后关闭吸附进口吸附出口,再开冷吹出口冷吹进口。
4、工艺指标及参数偏离后的操作
吸附塔压力0.5MPA左右,温度40℃左右。
吸附塔压力高时,切换后滤至备用后滤运行,仍高时检查压力表、压缩机一排压力及管路流程。
再生塔压力0.1MPA;热吹出口达到210℃后进行冷吹,冷吹出口低于50℃后进行吸附切换。
参数偏离后检查再生气压力及压力表。
加热炉出口温度260~300℃,升温每小时≤60℃;参数偏离后可调节调节燃气阀门及风量。
加热炉火焰呈金黄色
五、操作过程注意事项
1、流程切换时注意不能长时间充压,并使再生气加热炉流量不低于最小流量
2、启动鼓风机吹扫炉膛15min以上
3、注意有无跑冒滴漏
4、开关阀门要缓慢操作
制冷岗操作规程
一、正常开停车程序
1、开车前检查
a、检查各自动保护继电器调整值是否正常;
b、检查各开关装置、电气配电是否正常;
c、检查油位是否在上视镜1/2到2/3处;
d、检查各阀门状态是否正常,氨流程与油路流程是否通畅;
e、检查各设备冷却水是否畅通,水压是否正常;
f、初次运行时,点动油泵、氨压机,检查油泵、氨压机电机转向是否正常。
(油泵、氨压机启动见氨压机操作规程)
2、开车
1、按氨压机油泵操作规程启动油泵,通过油压调节阀调节油压,使之高于排气压力0.5-0.6MPa,按增载、减载、停止按钮,看能量指示是否相应变化
2、按减载按钮,使滑阀退到“0”位,启动压缩机,缓慢开启
吸气截止阀;
3、观察并再次调节油压,使之高于排气压力0.15-0.3MPa;
4、分数次增载,并相应调节供液阀,注意观察吸气压力、油
温、油压、油位及机组是否有异常声音,若一切正常可增载到满负荷;
5、调节供液阀开度使气液分离器液位保持30%
3、开车后检查
开车后10分钟应在现场检查设备运转情况,检查内容如下:
1、检查流程有无跑冒滴漏
2、检查电流(100-150A)电压(380-420V)
3、检查氨储罐液位及压力,油气分离器油位、气液分离器液位及
压力、吸气压力、油温、油压、及机组是否有异常声音。
4、停车
1、按照氨压机操作规程正常停车
2、机组长期停车时,应每周运行油泵10min,保证机组各部件有
润滑油;
3、当冬季停车时,应放掉各设备冷却水,避免管线冻裂。
4、当机组保护装置动作停车时,根据指示灯指示,检查、排除故
障后方可启动压缩机。
二、紧急停车步骤
1.按下紧急停车按钮,使压缩机停止运转。
2.关闭供液阀。
3.关闭吸气截止阀。
三、工艺参数及参数偏离后的处理
1、油位在1/2到2/3处;油位低时应按照氨压机加油操作规程加油
2、水压0.3MPA;水压低时先检查水泵出口压力,如水泵压力正常检查氨系统水路压力表及流程
3、能量指示满载100%;指示偏低时应检查滑阀的灵活性及管路流程
4、油压高于排气压力0.05~0.3Mpa参数偏离后应通过油压调节阀进行调节
5、油温易控制在45~50℃;参数偏离后应通过调节油冷器水阀门进行调节
6、气液分离器液位易控制在20%~40%;参数偏离后应通过调节供液阀门进行调节
7、气液分离器压力-0.05Mpa;参数偏高后应通过调节加载按钮进行调节
四、操作过程注意事项
1、开停车操作时检查一定要到位。
2、机组长期停车时,应每周运行油泵10min,保证机组各部件有润滑油。
3、当冬季停车时,应放掉各设备冷却水,避免管线冻裂。
4、初次运转,时间不宜过长,运转30min
5、设备内机油较多时,应多次进行放油操作。
为加快排气速度,可向集油器淋水。
6、加油时机油要“三过滤”,加油管油箱端必须全部没入机油液面以下,防止吸入空气
7、充氨操作必须穿防护服,并有专人监控
8、执行放空气操作时应穿戴好防护用品,并在有专人监护的情况下进行
分馏岗操作规程
一、正常开停车程序
1、开车前检查
(1)检查流程是否完善,阀门状态是否正确
(2)调节压缩机二排压力2.0MPa,打开再沸器旁通阀
(3)检查现场仪表
(4)、检查塔顶冷凝器、塔底再沸器工作正常。
2、开车
(1)分馏系统
a、D-104液位50%后,LV-102打自动向C-101供液正常。
b、调节PIC-201控制脱乙烷塔控制压力在1.5Mpa。
c、C-101控制液位在50%.LV201打自动
d、调节PIC-202控制脱丁烷塔控制压力在1.15Mpa。
e、C-102液位50%后,LV202打自动
f、液位稳定后,按离心泵操作规程启动导热油泵,投运导热油系统,调节TIC-201、TIC-203打手动缓慢升温(升温每小时控制在50℃以内).
g、.TIC-201温度升至60℃打自动,TIC-203温度升至135℃打自动。
h、D-106液位达50%按操作规程启动回流泵,调节FIC-201控制塔顶温度在50℃。
i、调节LV-203控制D-106液位在50%.
(2)导热油系统
a、检查系统流程、设备、阀门无螺丝松动及泄漏,导热油缓冲罐液位在规定位置;
b、按离心泵操作规程启动导热油泵;
c、导热油流量30000kg/h,循环正常后,导热油炉点炉。
d、点炉步骤:
吹扫炉膛≥15min,供风阀门开至较小开度后按点炉启动按钮,点燃火嘴,主火嘴点燃后,调节供风阀和供气阀,缓慢升温。
e、导热油炉的升温和降温应缓慢进行,每小时不超过50℃;
f、系统运行过程中,定时检查导热油泵和炉子的运行情况,防止断流和憋压。
g、及时录取参数,认真填写运行记录。
2、运行
(1)、检查各仪表参数,按时录取各项资料。
(2)、检查各阀门、法兰、管路有无跑、冒、滴、漏。
(3)、检查过程中注意DCS指示和现场仪表误差。
3、停运
(1)、打开再沸器加热旁通阀,降低再沸器温度。
(2)、关闭导热油炉燃烧器待再沸器温度降至40℃以下,调节TIC-201将C-101液位控制在20%,C-102保持在原来液位。
(3)、根据需要,若长时间停车将C-101,C-102液位放光,打到罐区。
(4)、按操作规程停运回流泵,导热油泵。
(5)、清洁现场,回收工具用具,做好停运记录。
二.紧急停车程序及处理方法
1.打开再沸器加热旁通阀,降低再沸器温度。
2.关闭导热油炉燃烧器待再沸器温度降至40℃以下,调节TIC-201将C-101液位控制在20%,C-102保持在原来液位。
3.按操作规程停运回流泵,导热油泵。
4.关闭LV102、LV201自动调节阀。
三、工艺指标及参数偏离的操作
1.D-104出口压力2.0MPA,液位50%;
2.C-101出口压力1.5MPA,塔底温度60℃,液位50%
3.C-102出口压力1.15MPA,塔底温度135℃,液位50%
4.D-106出口压力1.05MPA,液位50%,
5.PDT201.05MPA
6.参数偏离后先比照现场与DCS显示有无误差,若有较大误差后检查仪器仪表
7.塔底温度偏离后检查导热油系统运行参数
高压岗操作规程
一、正常开停车顺序
1.开车
(1)、检查地脚螺栓各连接部件的紧固性,特别是气路连接部件的之间的紧固性。
(2)、检查润滑油的质量及油量是否符合规定要求(包括注油器内的润滑油)。
油底壳中的油面高度应在规定的刻度之间,数量不足时应及时加油;用手摇动注油器,从各视油罩处检查供油情况。
(3)、打开排污管路上的所有阀门,打开总排污阀
(4)、手动盘车,检查运动部件运转灵活性和可靠性有无杂音和卡阻现象。
(5)、检查电动机及电缆的完好情况,各电器元件不得有任何松动等明显缺陷存在。
(6)、检查高压所有流程,所有阀门都在开、关适当位置并开关到位。
(7)、检查各仪表的指示情况是否正确,各级压力表是否回零。
(8)、检查配电,通知配电岗送电。
(9)、接通电源,使电器系统具备启动条件,并检查各控制和安全装置是否灵敏可靠。
(10)、在没有开启原料气压缩机时,打开冷却水循环系统,按增注泵操作规程启动增注泵,用增注泵旁通控制增注泵压力在规定范围内。
.
(11)、检查V-101看压力是否在0.3—0.5Mpa之间。
(12)、启动高压压缩机。
(13)、在非正常停机情况下按F2键复位
(14)、开启润滑油泵调节油压在0.15—0.3Mpa.
(15)、现场启动压缩机,(首次启动检查电机转向风冷器电机转向)检查注油器注油量,注油量在10-12滴/min,及散热管的通风效果。
(16)、压缩机启动运转,打开进气阀。
(17)、运转正常后,从低到高逐级关闭各排污阀门,加负荷。
(18)、检查电流电压及电机温度、油质油位油温、进排气温度、安全阀是否正常。
各级压力在规定范围(吸气压力:
0.25~0.5Mpa一级排气:
0.8~1.5MPa二级排气:
2.2~4.4MPa三级排气:
5.9~10.9MPa四级排气:
21.0Mpa)
(19)、按时巡查,注意设备管路跑冒滴漏等情况,准确记录各项参数,按时吹洗排污。
(20)、根据进厂压力大小调节变频,注意管路震动情况(25~50HZ)
2.停车
(1)、压缩机停车时,由高到低逐级打开各级排污阀,卸载负荷。
(2)、关闭加气球阀,关闭进气阀。
(3)、当各级压力趋于平衡时可停机,最后关闭总排污阀。
(4)、若开增注泵时,高压卸载时,注意增注泵排气压力,适当调节旁通。
(5)、冬季若长期停运关闭冷却水系统,将设备内冷却水放出。
(6)、通知当班干部,做好停运记录。
二、紧急停车程序和处理方法
1、压缩机运行时出现下列状况时应紧急停车:
排气压力或温度超标,无法调节;
机油压力低于规定值;
机组声音异常,震动剧烈或出现液击现象;
机组高温、冒烟或电机电流超高;
压缩机漏气、漏油;
发生人身伤害或其他机械事故、工艺事故。
2、压缩机紧急停车时应立即按下停止按钮,并断开电源,在卸去
压缩机负荷后按正常停车程序进行。
三、工艺指标及参数偏离的操作
1、V-101在0.3—0.5Mpa之间;若偏离此参数会导致高压压缩机保护停机,应检查增注泵排气压力及管路流程。
2、油压在0.15—0.3Mpa;若偏离此参数应及时调节油压调节阀。
3、吸气压力:
0.25~0.5Mpa一级排气:
0.8~1.5MPa二级排气:
2.2~4.4MPa三级排气:
5.9~10.9MPa四级排气:
21.0Mpa;
若各级压力参数偏离应停车检查流程及吸排气阀。
四级压力偏高时,注意四级冻堵情况及时开司机旁通阀进行吹扫。
4、调节变频25~50HZ使进厂压力保持0.05MPa左右;
四、操作过程注意事项
1、开车前注意流程是否通畅,撬车上阀门是否全开
2、根据进厂压力大小调节变频,注意管路震动情况
3、按时巡查,注意设备管路跑冒滴漏等情况
4、注意各参数运行情况及时调节
充装岗操作规程
一、正常开停车程序
1、启动前的检查工作
1、检查电机、泵、配套仪表是否完好,紧固螺丝有无松动,机泵设备周围是否有杂物。
2、检查电机、泵各润滑部位的润滑油是否合格、适量,冷却润滑系统流程是否完好、无渗漏现象。
3、充分进行灌注于排气,将本入口管路、回流管路及出口管路中的阀门完全打开,反复排气,直到保证泵中充满液体为止。
2、启动
1、完全打开入口管路阀门;
2、关闭出口管路阀门;
3、启动电机;
4、缓慢打开出口管路阀门;
5、调节出口阀直至达到正常工作压力;
6、为使泵正常运转,应让其在允许的工作范围内工作;
3、停机
1、关闭电机;
2、如果泵长时间不使用,应放净泵和电机内所有液体,以防凝固、结晶、或冷冻现象发生。
二、紧急停车程序和处理方法
1、将停止按钮按1-2下切断电源,将泵停下。
2、迅速关闭泵进出口阀门。
三、操作方法
1、正常开停车操作如上所述
2、当抽空时打开泵出口阀门进行排空,观察出口压力
四、工艺指标
1、进口为常压
2、轻油泵出口压力0.05MPA,液化气泵出口压力高于罐压0.05Mpa
3、电机温度≤60℃
五、操作过程注意事项
1、轻质油装车台、装油管线、装油鹤管、铁管,必须按规定装有静电接地设施,并且在每年春天进行一次检查测定,不合格的要及时处理。
2、装车台的梯子要保持完整无缺,装车台的所有电气设施要符合防爆要求。
装车前要认真检查槽车,防止跑漏。
3、严禁酒后、穿钉子鞋或拖鞋及携带火柴、打火机上车台。
禁止打手机、传呼机。
4、进行装车作业时,严禁在车台进行检修动火作业。
5、汽车装卸油品时,要求汽车应有防火罩,接地链、灭火机等安全设施。
汽车装车时,应将发动机熄火。
未装完毕禁止发动车辆。
6、油桶装油时,应用专用手扳旋开桶盖,不得用铁器硬敲硬砸。
移动桶装油品时,应轻搬轻放,不得采取野蛮装卸手段。
7、车辆装卸时,卸油工不准离开操作平台,在现场认真看护。
8、各类操作记录,报表字迹工整,严禁在记录上乱写、乱画、作假记录。
班长岗位操作规程
全站开停车操作规程
一、准备工作
1、检查各设备、阀门、管线无泄漏及螺丝松动,现场清洁无杂物;
2、检查各岗位流程正常,干燥岗A塔吸附,B塔热吹,C塔冷吹设备润滑良好;
3、检查进装置原料气符合开车要求,公用系统准备就绪;
4、检查各开关装置正常,电器配线正常,电压正常;
二、开车
1、主断路器合闸,仪表送电,各设备送电,供电正常;
2、启动DCS系统,系统正常运转15分钟后,进行后续操作;
3、启动公用系统,仪表风压力0.5MPa,冷却水压力0.5MPa;
4、启动K-101,一级排气压力0.5MPa,二级排气压力2.0MPa;
5、投运再生气系统,干燥塔首次投运应运行24小时后(三个干燥塔热吹完毕)后启动制冷系统
6、启动氨制冷系统;
7、C-101、C-102液位50%后,投运分馏系统及导热油系统,D-106液位50%后启动P-102,取样化验合格后外输。
三、停车
1、停氨制冷系统;
2、停导热油系统;
3、停分馏系统;
4、停再生气系统;
5、停压缩机;
6、停公用系统;
7、停DCS系统,切断主断路器。
四、事故停车
1、立即关闭各加热炉燃料气阀门及旁通阀门;
2、按紧急停车步骤停运原料气压缩机、氨压机、高压压缩机及各运转泵;
3、关闭事故发生处前后阀门,切断流程;
4、处理事故。
设备主要参数及操作注意事项
设备主要参数
原料气压缩机一级排气压力:
0.5Mpa,温度80~100℃
二级排气压力:
2.0Mpa,温度100~120℃
干燥塔热吹进口:
260~280℃,出口:
210℃结束
冷吹进口:
30~40℃,出口:
40℃结束
脱乙烷塔出料压力:
1.5Mpa进料温度:
-30℃,
出料温度:
-25~-30℃
塔底重沸器:
60℃,液位:
50%
脱丁烷塔出料压力:
1.10Mpa
出料温度:
50~60℃
塔底重沸器:
135℃,液位:
50%
燃烧器进气压力:
6~8Kpa
回流罐液位:
50%,压力:
1.05Mpa
回流泵压力≥1.2Mpa
氨压缩机排气压力<1.5Mpa,油温:
45~55℃
油压和排压压差:
0.15~0.3Mpa
冷却水出口温度<30℃
清水泵出口压力:
0.3Mpa
后冷器出口压力:
2.0Mpa
出口温度:
40℃
气液分离器液位20%~30%
高压压缩机吸气压力:
0.25~0.5Mpa
一级排气:
0.8~1.5MPa
二级排气:
2.2~4.4MPa
三级排气:
5.9~10.9MPa
四级排气:
21.0Mpa
润滑油温度≤80℃
增压机进气压力:
0.05MPA
排气压力:
0.4MPA
排气量:
5.5M3/min
进气温度:
≤35℃
排气温度:
≤150℃
润滑油温度:
≤60℃
润滑油压力:
0.15~0.3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 装车 操作 流程