精编新版桥涵施工技术含客专考试复习题库标准答案.docx
- 文档编号:7407963
- 上传时间:2023-01-23
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:20.79KB
精编新版桥涵施工技术含客专考试复习题库标准答案.docx
《精编新版桥涵施工技术含客专考试复习题库标准答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《精编新版桥涵施工技术含客专考试复习题库标准答案.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
精编新版桥涵施工技术含客专考试复习题库标准答案
2020年桥涵施工技术(含客专)考核试题【含答案】
一、选择题
1.承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的(A)。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
2.压浆工作在(B)以下进行时,应采取防冻或保温措施。
A、0℃
B、5℃
C、10℃
3.钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为(C)。
A、0.5%桩长
B、不大于200mm
C、1%桩长
4.未采取防腐措施的预应力筋,当空气湿度大于70%或盐分过大时,在安装后至压浆的时间容许间隙为(B)
A、5d
B、7d
C、10d
5.一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法(B)。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
6.支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。
支架强度计算应考虑的荷载组合是(C)。
A、①+②+③
B、①+②+③+④
C、①+②+③+④+⑤
7.在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入(A)。
A、风力
B、温度变化力
C、冲击力
8.常用模板设计需要考虑设计荷载和(A)。
A、模板刚度
B、计算荷载
C、预拱度
9.振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定,一般不宜超过(B)。
A、1~2min
B、5~10min
C、10~20min
10.钢管桩施工平台,钢管桩的倾斜率在(A)以内。
A、1%
B、2%
C、5%
11.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于(C)搭接长度。
A、1倍
B、1.2倍
C、1.3倍
12.悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为(A)
A、±10mm
B、5mm
C、+10mm
13.悬臂浇筑混凝土桥梁中轴线允许误差为(B)
A、±10mm
B、5mm
C、+10mm
14.以承受(B)为主的直径为28—30mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。
A.动力荷载
B.静力荷载
C.工作荷载
15.围堰施工混凝土必须按水下混凝土的操作规程(A)完成,在围堰处不得出现空洞,不得渗漏水。
A、一次
B、分层
16.现浇盖板混凝土达到设计强度的75%后拆除支架。
但必须达到(C)后,才可进行涵顶填土。
A、75%
B、80%
C、设计强度
17.悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的(A)以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸B.机械设备C.弯度
18.连续梁桥施工阶段的验算主要有(C)。
A.荷载验算B.温度内力验算C.应力及变形验算
19.水下砼灌注时间不得长于首批砼(B)
A.终凝时间B.初凝时间C.拌和时间
20.钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C)。
A.0.4dB.10cmC.5cm
21.装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的(B)。
A.70%B.75%C.80%
22.模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的(A)。
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
23.木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于(B)。
A.1:
01
B.1:
02
C.1:
03
24.模板安装,表面平整度允许偏差为(C)mm。
A.2
B.3
C.5
25.模板安装,相邻两板表面高低差允许偏差(B)mm。
A.1
B.2
C.3
26.模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差(B)mm.
A.5
B.10
C.15
27.钢筋需要代换时,应经过(C)同意,并符合国家相关规定.
A.施工单位
B.监理单位
C.设计单位
28.用光圆钢筋制成的箍筋,末端弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的(B)倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的()倍。
A.5倍,5倍
B.5倍,10倍
C.10倍,10倍
29.双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为(B)。
A、±5mm
B、2mm
C、+1mm
30.集水总管向水泵方向宜设有(B)下坡,便于水流畅通。
A.0.2~0.5%
B.0.25~0.5%
C.0.3~0.5%
31.挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)m。
A.1
B.1.5
C.2
32.喷射砼护壁适用于(C)的基坑。
A.稳定性差
B.渗水量大
C.稳定性好,渗水量少
33.基坑喷射砼护壁喷射砼终凝(B)h后,应进行湿润养护。
A.1
B.2
C.3
34.正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,(B)批准后,方能施工。
A.施工调查报告
B.施工报告
C.施工组织设计
35.对支撑结构发现变形需更换时应(B)。
A.先拆后撑
B.先撑后拆
C.边拆边撑
36.对支撑结构支撑拆除顺序,应(B)。
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同时进行
37.喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用(A)。
A.1:
0.7~1:
0.1
B.1:
0.07~1:
0.1
C.1:
0.7~1:
0.01
38.<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。
A.200-300
B.200-350
C.250-300
39.当采用未列入<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订(A)本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。
A.不低于
B.不高于
C.高于
40.桥涵基坑底面不得置于(A)地层上。
A.软硬不均
B.软土层
C.全风化层
41.桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为(A)。
A.±30
B.±20
C.±10
42.喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于(A),终凝时间不大于()要求。
A.5min,10min
B.10min,20min
C.15min,30min
43.有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为(B).
A、不大于5
B、不大于3
C、小于5
44.土袋围堰,装填量约为袋容量的(B)。
A.50%
B.60%
C.70%
45.T梁架设施工过程中,应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过(A)和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。
A、6d
B、10d
C、15d
46.土质基底高程允许误差(C)。
A.±20mm
B.±30mm
C.±50mm
47.石质基底高程允许误差(C)。
A.±50
B.(+50mm,-100mm)
C.(+50mm,-200mm)
48.围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高(B)。
A.0.5~1.0m
B.1~1.5m
C.1.5~2.0m
49.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).
A.1m
B.2m
C.3m
50.钢板桩因倾斜无法合拢时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的(B)。
A.1%
B.2%
C.3%
51.冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于(B)。
A.-1℃
B.0℃
C.1℃
52.在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于(A).
A.-10℃
B.-5℃
C.5℃
53.闪光对焊接头接头变拆角度不得大于(C)℃.
A.1
B.2
C.4
54.凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,(B)应按规定进行检验或见证取样检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主单位
55.涉及结构安全的试块,试件和现场检验项目,(B)应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.施工单位
56.钢筋保护层厚度在25mm~35mm之间时,允许偏差为(B).
A.-5,+2mm
B.+5,-2mm
C.±5mm
57.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的(C)倍,且不得小于1.2倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
58.桥涵基础顶面高程允许偏差为(A)。
A.±20
B.±30
C.±40
59.围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位(B)。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
二、填空题
60.移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑,并应在初凝时间内一次浇筑完成。
每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查。
61.装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
62.桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。
63.砼养生的主要方式有洒水养生、塑料布覆盖养生及蒸气养生。
64.梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。
65.沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行。
66.连续梁合拢施工按设计要求进行,设计无要求时,一般是先边跨,后次中跨,再中跨,多跨一次合拢时,必须同时均衡对称的合拢。
67.钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为:
螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。
68.承台底面埋设在软弱的土层上,在能排干水的情况下,可采用夯填10~30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后,立即浇筑承台混凝土。
69.钢围堰焊接后应进行水密试验,符合设计要求后方可下沉。
70.铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合,综合治理的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,化害为利,严格控制污染源,保护生态环境。
71.钢梁焊接同一部位的焊缝返修不能超过二次,返修后的焊缝应按原质量标准进行复验,并且合格。
72.预制箱梁架设落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±5%后再进行支座灌浆。
73.在钢板桩围堰施工,钢板桩接长时,应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上。
74.下承式移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续箱梁。
75.合拢段混凝土施工应选择在一天中温度最低的时间进行。
混凝土等级宜高于梁体混凝土一个等级。
混凝土应加强养护,梁体受日照部分必须加以覆盖。
76.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。
77.承台混凝土应一次连续浇筑,当混凝土与环境温差大于25℃时,应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。
78.钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。
79.钻孔发生坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进,坍孔严重时,回填重新钻孔。
80.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。
81.钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时,需设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
82.沉桩单桩承载力按静载试验取得的极限荷载除以设计规定的安全系数,作为单桩允许承载力。
83.沉桩接桩时应保持各节桩的轴线在同一直线上,上下节桩轴线偏斜不应大于0.3%,并应使各节偏斜反向错开。
84.涵洞过渡段填筑施工,应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行。
三、简答题
85.简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。
答:
水下混凝土采取导管法浇筑,浮球隔阻混凝土与水之间。
导管应光滑、圆顺,内径一致,接口严密牢固。
倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应,导管底部距孔底约0.4m;导管应进行提升试验,检查升降设备能力。
混凝土初存量应满足导管埋深1.0~3.0m,连续浇筑,量测混凝土浇筑面标高,计算并检查导管埋置深度,超灌1.0m左右,以保证桩头质量。
桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。
86.简述悬灌施工时合拢步骤。
答:
1)安装合拢段吊架、模板、钢筋及体外劲性钢骨架;
2)张拉临时预应力束
3)选择合适的温度浇筑合拢段混凝土
4)混凝土达到设计强度后解除墩梁临时固结,落梁。
5)张拉合拢预应力束,孔道压浆。
87.简述在支架上现浇混凝土的注意事项。
答:
1)应按受力程序检算支架强度、刚度和稳定性,复核规范要求;
2)支架的弹性和非弹性变形,以及基础允许的下沉量应满足施工后梁体设计标高要求;
3)整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉可能造成混凝土梁体产生裂缝的,应分段浇筑。
88.钻孔灌注桩,首批混凝土需要量的计算方法是什么?
答:
首批混凝土需要量V,应能满足浇筑导管初次埋量深度h2(≥1、0m)和填充导管底部间隙h3(≥0、4m)的需要。
计算公式为:
V≥πr2h+πR2H,式中r为导管内半径,R为钻孔半径,h为导管内混凝土柱高度,H=h2+h3。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 精编 新版 桥涵 施工 技术 含客专 考试 复习 题库 标准答案