道路工程试验检测计划.docx
- 文档编号:7404034
- 上传时间:2023-01-23
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:21.11KB
道路工程试验检测计划.docx
《道路工程试验检测计划.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路工程试验检测计划.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
道路工程试验检测计划
目录
第1章工程概况1
第2章编制依据4
第3章试验检测规划及资源配备5
1.1试验规划5
1.2资源配备5
第4章主要试验项目检测计划6
第5章试验管理7
5.1试验现场管理7
5.2材料源管理7
5.3见证取样试验管理7
5.4试验检测结果8
5.5试验检测资料管理8
5.6试验员岗位职责8
第1章工程概况
外环西路中修工程南起海鹰路(K0+000),北至富丰路(K0+926.8)。
外环西路道路道路全线共设1处平曲线,半径为R=100,全长926.8m。
该路规划道路等级为城市支路,规划红线宽20m,现况道路横断面为一幅路型式,其中机动车道宽9m,,两人行道宽3m,两侧绿化带各宽2.5m。
星火路位于园区内,西起外环西路(K0+000),东至园区内杨树林(K0+556.525)(设计道路终点距西南四环永中约95m)。
星火路道路道路全线共设1个折点,道路全长约557m。
该路规划道路等级为城市支路,规划红线宽20m,现况道路横断面为一幅路型式,其中机动车道宽9m,两侧人行道宽3m,两侧绿化带各宽2.5m。
中核路位于北京市丰台区总部基地内,路线基本为东西走向。
本次大修设计道路西起外环西路(K0+000),东至南四环西路(K0+724.606),道路全长约730m。
该路规划道路等级为城市支路,规划红线宽25m,现况道路横断面为一幅路型式,其中车行道宽12m,,两人行道宽3m,两侧绿化带各宽3.5m。
中环西路位于园区内,路线基本为南北走向。
本次设计道路南起海鹰路(K0+000),北至富丰路(K0+873.863),道路全长约894.52m。
该路规划道路等级为城市支路,规划红线宽30m,现况道路横断面为一幅路型式,其中车行道宽14m,,两侧人行道宽4.5m,两侧绿化带各宽3.5m。
(1)外环西路(海鹰路~富丰路)道路工程
道路名称
维修类型
工程内容
处理措施
外
环
西
路
中
修
道
路
工
程
机动车道
针对一般路段上面层采用细粒式沥青混凝土AC-134cm+中粒式沥青混凝土AC-206cm+稀浆封层1cm做法;针对交叉口及交叉口各方向进出口道延伸20m的部分采用面层为改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-164cm+抗车辙粗粒式沥青混凝土KAC-25C(+PR)6cm+橡胶沥青防水粘结层1cm,基层采用两层20cm二灰碎石。
针对路基沉陷部位采用补强基层,如路床承载力不足,需用二灰碎石换填路基。
路缘石
对全线路段两侧更换挤压型路缘石。
检查井
对全线检查井周边进行抬升及加固处理。
雨水口
1.对全线雨水口进行抬升、整修;2.现况砼篦子更换为铸铁篦子3.对现况位置不合理雨水口进行挪移。
交通标志
交通标志齐全,维持现况。
交通标线
恢复路面交通标线,具体详见交通工程设计。
(2)星火路(外环西路~东至园区内杨树林)道路工程
道路名称
维修类型
工程内容
处理措施
星
火
路
中
修
道
路
工
程
机动车道
针对一般路段上面层采用细粒式沥青混凝土AC-134cm+中粒式沥青混凝土AC-206cm+稀浆封层1cm做法;针对交叉口及交叉口各方向进出口道延伸20m的部分面层为改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-164cm+抗车辙粗粒式沥青混凝土KAC-25C(+PR)8cm+稀浆封层1cm。
针对路基沉陷部位采用补强基层,如路床承载力不足,需用二灰碎石换填路基。
检查井
对全线检查井周边进行加固处理。
雨水口
1.对全线雨水口进行整修;2.现况砼篦子更换为铸铁篦子3.对现况位置不合理雨水口进行挪移;
交通标志
交通标志齐全,维持现况。
交通标线
本次仅对路面标线进行恢复,不对标牌进行变更。
(3)中核路(外环西路~南四环西路)道路工程
道路名称
维修类型
工程内容
处理措施
中
核
路
中
修
道
路
工
程
车行道
针对一般路段上面层采用细粒式沥青混凝土AC-134cm+中粒式沥青混凝土AC-206cm+稀浆封层1cm做法;针对交叉口及交叉口各方向进出口道延伸20m的部分采用面层为改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-164cm+抗车辙粗粒式沥青混凝土KAC-25C(+PR)6cm+橡胶沥青防水粘结层1cm,基层采用两层20cm二灰碎石。
针对路基沉陷部位采用补强基层,如路床承载力不足,需用二灰碎石换填路基。
路缘石
对全线路段两侧更换挤压型路缘石。
检查井
对全线检查井周边进行抬升及加固处理。
雨水口
1.对全线雨水口进行抬升、整修;2.现况砼篦子更换为铸铁篦子3.对现况位置不合理雨水口进行挪移。
交通标志
交通标志齐全,维持现况。
交通标线
恢复路面交通标线,具体详见交通工程设计。
(4)中环西路(海鹰路~富丰路)道路工程
道路名称
维修类型
工程内容
处理措施
中
环
西
路
中
修
道
路
工
程
车行道
针对一般路段上面层采用细粒式沥青混凝土AC-135cm+中粒式沥青混凝土AC-207cm+稀浆封层1cm做法;针对交叉口及交叉口各方向进出口道延伸20m的部分面层为改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-165cm+抗车辙粗粒式沥青混凝土KAC-25C(+PR)7cm+稀浆封层1cm,基层采用两层20cm二灰碎石。
针对路基沉陷部位采用补强基层,如路床承载力不足,需用二灰碎石换填路基。
检查井
对全线检查井周边进行加固处理。
雨水口
1.对全线雨水口进行整修;2.现况砼篦子更换为铸铁篦子
3.对现况位置不合理雨水口进行挪移;
交通标志
交通标志齐全,维持现况。
交通标线
本次仅对路面标线进行恢复,不对标牌进行变更。
(5)科技园内部交通工程(科技园区内十二条城市道路)
道路名称
道路长度
道路横断面
工程内容
处理措施
基地环二路
931米
28米
交通工程
交通标线
1.车行道分界线为白虚线,宽度15cm,实线段长4m,间隔2m;
2.车行道边缘线为白实线,宽度15cm;
3.路口车行道导向线为白实线,宽度为15cm;
4.人行横道线为白实线,宽度40cm,每条线之间间隔为60cm,人行道宽5m。
5.停止线为白实线,宽度为40cm。
6.禁止跨越对向车行道分界线为双黄线,宽度为15cm。
基地中环路
1267米
海鹰路-丰葆路(30米)丰葆路-万寿路南延(40米)
基地环三路
1433米
28米
基地中路
1006米
30米
基地西路
897米
20米
六号路
981米
20米
七号路
876米
20米
八号路
622米
20米
九号路
1238米
25米
航丰路
812米
20米
海鹰路
828米
25米
内环西路
840米
30米
第2章编制依据
(1)施工合同,施工设计图纸和施工现场踏勘资料等全部资料;
(2)本工程的施工组织设计。
(3)主要规范、规程、标准:
1)《公路土工试验规程》JTGE40-2007
2)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000
3)《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008
4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
5)《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002
6)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)
7)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001
8)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
9)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
10)其它相关试验标准
第3章试验检测计划及资源配备
1.1试验计划
本工程工地现场不设置试验室,所有关于本工程的试验检测项目均委托北京精诚恒通工程技术检测有限公司完成试验检测工作,仅在现场设置1养护室,进行混凝土、砂浆试块的养护,配置2名试验员进行试块制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。
1.2资源配备
根据项目部目前的人员配备情况,拟安排专业试验员负责试验工作。
现场将各类试块制作和材料见证取样送检作为项目部试验工作的重点,配备相应设备、工具以便试验、取样工作顺利进行,具体见下表:
拟配置的试验设备表
序号
仪器设备
名称
型号
规格
数量
用途
1
养护室
3m×5m×2.5m
1间
试块养护
2
混凝土试模
100×100×100
8组
混凝土试块制作模具
3
砂浆试模
70.7×70.7×70.7
6组
砂浆试块制作模具
4
坍落度筒
上口100,下口200,高300
2个
混凝土坍落度检测
5
取土环刀
10cm
5个
回填土取样
6
钢卷尺
5m
2把
钢筋取样
7
温度计
2个
测温
8
台称
50KG
1台
砂石取样
9
配套工具
2套
试块制作
10
灌砂筒
1套
灌砂试验
第4章主要试验项目检测计划
本工程主要进行的试验项目:
钢筋复试试验、水泥复试试验、钢筋接头试验、砂浆、混凝土抗压试验、沥青混凝土现场取样试验、其他铺装材料复试试验、砂、石试验等。
主要原材料及试验计划见下表
主要试验检测计划表
序号
检测项目名称
数量
检测频度
检测组数
使用部位
备注
1
钢筋力学性能检测
(8,12,14)28t
60t/组
3组
检查井、景观塔基础
2
钢筋连接接头性能检测
288头
300个/批
1组
检查井
3
混凝土抗压强度检测
600m³
100m³/组
6组
路面工程
4
水泥
t
200T/批
1批
综合
5
砂
㎡
1000㎡/组
1组
综合
6
无机结合料
㎡
2000㎡/组
3组
路面工程
7
砌筑砂浆强度检测
m³
100m³/组
1组
井
8
雨水篦子
套
100套/批
2套
井
9
沥青路面
压实度
㎡
2000㎡/3点
53点
路面工程
10
沥青路面平整度
m
200m/处
10
路面工程
11
沥青混凝土
㎡
6000㎡/组
6组
路面工程
12
路缘石
块
20000块/批
1组
路面工程
13
花岗石铺砖
块
10000块/批
6块/批
路面工程
14
钢立柱
批
2000吨/批
1根
路面工程
15
电缆
m
同一厂家同规格
1.5米
照明工程
第5章试验管理
5.1试验现场管理
(1)现场养护室由试验员负责管理。
砂浆、混凝土试块标养室温度为20±2℃,相对湿度为95%以上。
混凝土试块制作温度为20±5℃。
标养室应设置试块放置架。
试块放在架上的间距为10~20mm,成菱形放置。
标养室加湿装置必须保证喷出的水是雾化状态,不能用水直接淋刷试验件。
标养试块应及时注明日期、编号,标养室内不准存放其它物品,严禁出现空白试块(即没有注明编号和日期的试块)。
(2)需检测中心到现场做的试验或取样,试验员需全程配合,提供试验或取样所需的条件。
(3)试验结束后,清扫场地,整理安放好试验仪器及试验资料,保持整洁文明的工作环境,做到干净卫生、安全可靠。
5.2材料源管理
(1)对于甲控材部分,项目材料员根据建设单位发布的合格分供方名录,对当地或其他地区建筑材料资源进行考察,同时收集甲控厂家(供应商)各种资质文件及产品检验报告、合格证等。
(2)材料供应商的材料经项目工程技术人员审核达到工程要求后方能报甲方、监理单位,经共同协商后选定其中一家作为供应商。
(3)选定材料进场后现场见证取样送北京精诚恒通工程技术检测有限公司委托检测。
(4)选定的材料一般不允许更换,如需更换时,应通知甲方、监理单位,且重新审核、取样检测合格后才能使用。
5.3见证取样试验管理
(1)工程开工后根据审批通过的取样、送检计划,在监理人员见证下由试验员按相关规范和标准要求在现场取样,送至北京精诚恒通工程技术检测有限公司进行检测。
(2)试验员在送检前,应按要求认真填写检测委托单,一式两份,一份随送检样品送至检测中心,另一份存档。
(3)试验员根据《现场见证取样单》编制记录各种材料的试验检测台账,台账中应明确送检材料规格、质量标准、生产厂家、出厂时间、出厂编号、送检检测结果等。
5.4试验检测结果
(1)材料现场取样送检后试验员应根据《现场见证取样送检单》送检日期进行跟踪,要求检测试验室及时出具试验检测报告,并根据试验结果指导施工,防止现场出现不合格材料的使用。
(2)对不合格试验检测报告首先并通知现场生产经理,对该材料进行封存,不得使用。
然后由技术部分析原因,并与监理工程师共同协商,重新取样送检复试,如仍不合格,通知供应商或生产厂家进行现场材料清理退场。
5.5试验检测资料管理
(1)检测结果出来后,试验员根据资料编制要求,对所有的试验检测资料进行评定,汇总评定资料按要求分类,并交于资料员归档,此项工作在交工前完成。
(2)现场建立各种原材料试验台帐,试验记录和试验管理资料,台帐编号连续,编号与报告上编号吻合。
对取样、送试、试验、资料交接等均要有记录,登记,做到有据可查。
(3)试验台帐包括:
混凝土试块台帐,钢筋原材及钢筋连接台帐,送试台帐、试验设备台帐,见证试验台帐,不合格原材料台帐。
(4)试验管理资料包括试验管理制度(包括试验管理、责任制、试验设备),试验计划、试验技术交底、预拌混凝土合同、试验设备购置计划。
5.6试验员岗位职责
(1)热爱试验岗位,工作认真负责、一丝不苟,努力钻研业务,不断提高业务素质。
(2)严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告。
试验记录不得随意涂改,试验报告必须经试验室负责人审核、签字后报送相关部门。
(3)对于试验出具的各种数据负责,所出的各项试验数据要为监理工程师所认可,并经常与监理工程师保持联系。
(4)试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时,应立即向试验负责人报告。
(5)爱护试验仪器设备,做到定期维修保养并妥善保管,确保试验仪器正常完好、量值准确。
(6)试验人员接到现场试验任务后应积极行动,优质、高效完成,不得拖拉延误。
(7)试验结束后,清扫场地,整理安放好试验仪器及试验资料,保持整洁文明的工作环境,做到干净卫生、安全可靠。
(8)严守企业秘密,不得将试验技术资料随意外传。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 道路 工程 试验 检测 计划