冷链物流中温控技术的应用讲解.docx

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冷链物流中温控技术的应用讲解

物流信息技术课程

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物流产业的范畴很大，具有跨专业、跨地区、多环节、多主体的特点。

果蔬、畜禽和水产等生鲜农产品需要通过低温流通才能大限度地保持其新鲜度、色泽、风味和营养；生物医药产品如果在不适合的温度下贮存和运输，其药效会降低，甚至产生毒副作用。

因此，新兴的冷链物流又是一个增加成本、保证品质、降低损耗，提高性价比的极具商业价值的专业物流。

而冷链物流系统的建设就是通过温控技术来实现的，因此，冷链物流又叫温控物流。

冷链物流中温控技术的应用

关键词：

冷链物流；温控技术；温控物流；应用

一、温控技术的概念及意义

（一）温控技术的概念

温控技术是指产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节始终处于适宜的低温控制环境下，大程度地保证产品品质和质量安全、减少产品损耗的一项系统工程。

温控技术中温度条件的控制和实现与时空目标的自然环境关联：

对于特定时空目标下的物流过程，或需要通过人工（机械）制冷维持低温环境；或只需采用保温的方式实现产品所需的低温；或兼用这2种方式实现（维持）低温物流。

（二）温控技术的意义

1.物流温控技术日受关注，成为经济发展重心之一

社会经济的发展推动着人们的生活和工作节奏步伐加快，日常生活对保鲜、冷冻食品的需求越来越大，对新兴发展的冷链温控物流的渴求，在日益提高的生活品质面前显得越发突出。

而农产品的物流需求，在温控物流中占有着很大的比例。

2.先进的温控技术是构建我国物流产业大厦搭建坚实的基础

2009年国务院《物流业调整和振兴规划》（国发[2009]8号）出台，“物流”第一次作为十大产业之一被列为国家产业发展重点。

随后，在2010年6月，为指导我国农产品冷链物流的发展，国家发改委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》，要求各地区结合实际情况“按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求，紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制，适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以市场为导向，以企业为主体，初步建立冷链物流温控技术体系，制订推广冷链物流规范和标准，加快冷链物流基础设施建设，培育一批冷链物流企业，形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化温控物流服务体系，以降低农产品产后损失和流通成本，促进农民增收，确保农产品品质和消费安全。

”物流行业政策法规的相继出台，充分表明国家让“物流”这个曾经只停留于理论的词汇，逐步走上了我国经济产业发展的道路。

曾经一度制约我国物流发展的政策、体制与软硬件设备设施、技术、人才等因素，也将转化为物流产业发展的一砖一瓦，为构建我国物流产业大厦搭建坚实的基础。

3.我国的经济结构决定了温控技术发展的迫切性

我国现如今还是农业大国，对农产品的供应与需求相对较大。

这就对农产品供求的要求更高。

而“农产品温控物流”的物流运输模式是“冷链物流”的一个专业化发展方向，即在货物到达目的地客户之前，利用物流设备，通过温控技术的实施，实现货物的全程温控，令农产品在加工、分拣、包装、配送、运输等环节一直处于最适宜保存的温度环境中，在品质保证的前提下满足农产品适应相对长的运输时间。

从而增加农产品的贸易量，降低物流成本。

这种物流模式的特点是对温度的严格控制，最大程度的降低冷链运输中温度波动对货物造成的影响。

二、温控技术的实际日常物流应用

（一）温控技术在药品冷链中的应用

据了解，受技术限制，目前一些物流公司采用人工确认温度进行温度管理，但这种方式只限于出货和进货时进行测定，缺少运输环节的连续性温控数据。

如何实现全程实时温度监测与控制，是药品经营企业进行冷链管理时突出的重点和难点之一。

为了解决这些问题，目前行业中比较流行的做法是采用RFID（俗称电子标签）技术对全程冷链管理系统进行温度管理。

RFID技术多应用于食品药品等高附加值物流系统的管理中。

通过药品出库时在冷藏箱中放置带有温度传感器的RFID标签，把货物信息包括药品温度实时地储存在RFID芯片中。

货物到达后通过手持型读写器批量读取货物及温度信息，可以实现全程的温度信息瞬间获取，降低人工成本及出错率。

空调制冷大市场专家认为，关于冷链物流的信息化技术可以广泛推广使用，实现货物在途信息查询、实时温度监控和地理位置跟踪的自动化操作。

（二）温控技术在乳制品冷链中的应用

在乳制品从奶牛到消费者的过程中，乳制品冷链物流的要求十分高，因此温控技术在乳制品冷链过程中起着重要的作用。

　　在冷链运输过程中，除考虑奶牛的品种、饲料、养殖环境、防疫等，其余从开始至末端消费者，冷链就始终作为重点贯穿于其中。

目前在国内，几乎没有一种乳制品能够在完全不脱离冷链的条件下走到供应链的末端，而且在冷链的后半段，“断链”的情况更为普遍。

　　在挤奶设备挤完奶后，应立即通过保温管路将鲜奶传到急速预冷容器中进行急速降温，并在最短时间内将鲜奶温度降至4℃左右，同时在最短时间内将已降温的鲜奶通过保温管路传到专业冷藏奶车的储奶罐中。

　　专业冷藏奶车的储奶罐在整个运输过程中应始终保持0～4℃，直至送达工厂，并将鲜奶通过保温管路传到工厂冷藏储奶罐。

　　乳制品加工厂在乳制品生产过程中，应始终保持鲜奶在有冷链控制的环境中，即使在有人员作业的场所，工作环境的温度也不应过高，一般保持在12℃以下。

而鲜奶则在低温容器中进行加工，产成品依据不同的温度需要进入冷藏（0-4℃）或冷冻（-18℃以下）存储。

存储区域的码头与外界冷藏冷冻车箱的衔接，需要是气密的及低温的，并在此环境中进行商品传递。

（三）温控技术在海上果蔬冷藏保鲜中的应用

海军医学研究所研发的果蔬长期冷藏共贮保鲜技术在海军舰艇部队成功应用，实现了多种果蔬在特定温度下实现和谐共贮。

他们着眼舰艇上果蔬冷库少、装载种类多、要求保鲜时间长的实际，根据各种果蔬保鲜贮藏特性，结合舰艇冷库条件，科学确定共贮果蔬的种类和共贮温度，合理入库。

经过控制果蔬来源质量、上舰前的冷链保鲜处理、保鲜包装和贮藏期间的条件调控，使各种果蔬的保鲜贮藏潜力充分发挥，延长了保鲜期。

应用该技术，舰艇出航一次可以携带30多种果蔬，保鲜期比以前提升了3倍。

三、温控物流的发展现状

（一）我国温控物流的发展现状

我国温控物流面临规划欠缺、技术和设备设施落后、人才匮乏等方方面面的问题。

温控物流的服务要能在一定范围内着力实施并趋于成熟，还需要经历一个漫长的过程。

对于“构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制”，着重发展农产品温控物流是行之有效的重要举措，但却是任重道远。

1.服务对象复杂多样

随着生活水平提高，人们对食品要求越来越高，新鲜、多品种、少数量、配送及时等特点加大了物流难度。

而成熟的农产品冷链体系建设不仅仅是为满足大宗货物的运输需求，还需要覆盖人们生产、生活的方方面面。

物流的定义明确了物流服务的过程涵盖了从产品自最初的产地（田间地头）或工厂生产加工出来后到目的地收货人手中的整个过程，同样的物流环节却需要多样化的实现方式，既有日常配送，又有集装箱运输，方能满足复杂的客户需求。

2.服务过程控制严格

温控物流不同于普通物流，只要能解决时间和空间的差异就能实现价值的附加。

它对于技术上的需求致使物流过程复杂，达到同样的效果实现过程却复杂得多。

温控物流的要求就更进了一步，控制好物流的每个环节（流通加工、拣选、包装、配送、运输等），甚至需要渗透到生产之中，将对温控物流产生“失之毫厘，差之千里”的效果。

3.需要先进的物流技术、设备和人才

要能实现真正意义上的温控服务，先进的技术和设备设施是首要解决的问题。

其次，由于物流是多个过程的有效整合，控制好整个过程成为物流结果有效与否的关键所在，这不仅需要系统合理的管理方法，还需要具备先进管理经验的物流技术人才。

而就过去我国发展的现状而言，软硬件设施上都有所欠缺。

4.产业整体规划与规范性建设刚刚起步

农产品温控物流是自相关政策出台后才开始进入国家产业发展规划的，现有资源散乱、企业发展水平参差不齐、产业发展经验不足等都将成为举步艰难的原因。

（二）我国与国外温控技术应用对比

我国食品冷藏运输率较低。

食品冷藏运输率是指易腐食品采用冷藏运输所占的比例。

欧、美、日等国均达到80%-90%,我国食品冷藏运输率约10%。

冷冻冷藏食品运输环节车辆温控状态差,商品不合格现象很严重。

我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输,至多上面盖一块帆布或塑料布,棉被有时成了最好的保温材料。

冷冻冷藏食品仅1/5符合温控标准。

据上海一家知名超市生鲜食品加工配送中心披露,供应商的送货车辆存在诸多问题,有些供应商根本不用冷藏车送货,有些供应商即使用冷藏车,也常常不开启冷藏功能。

冷冻食品在运输过程中已经自然解冻,到了卖场再冷冻,甚至再次解冻后作为冷却食品卖给顾客。

从某外资超市公司对供应商送货车辆与食品的温度记录中发现,该超市上海地区2007年5~6月份供应商送达店铺的冷冻冷藏食品温度,在11家供应商中只有两家检测合格率为100%,合格率不到20%,其他9家供应商所提供的食品的温度检测合格率均低于100%,最低的检测合格率只有12%。

冷冻食品标准温度应为-18℃,但该食品实际上最低只有-13.7℃,最高达到5.8℃。

内资超市经营者证实这种现象十分普遍。

超市生鲜加工配送中心送往门店的商品也存在同样问题。

车辆设备老化陈旧与多次卸货是两个主要原因。

车辆老化,温度达不到食品要求;冷藏冷冻商品混装,多次卸货,导致车辆温度无法达到冷藏冷冻要求。

而日本对食品与保鲜流通非常重视。

为了提高鲜活农产品的附加值，使其产销过程合理化，日本建立了一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心、地方批发市场、超市、零售店等，鲜活农产品产后的商品化比例达100%，普遍采用包括采后预冷、整理、贮藏、冷冻、运输、物流信息等规范配套的流通体系，政府通过制定法律、法规和公共服务等进行宏观调控。

美国在发达国家中率先实现了蔬菜产业现代化，较好地解决了蔬菜均衡供应的问题。

在发达国家，温控技术已达到了十分先进的水平，生鲜食品在冷链系统中运行，保证了品质，减少了损耗，提高了产品附加值，产生了巨大的经济效益和社会效益。

四、结合新技术下的温控技术应用

（一）结合RFID标签的药物物流温控应用

近年来，疫苗、血液、生物药剂等冷链医药产品市场不断扩大，对医药品冷链物流的要求也逐步提高，医药冷链物流质量管理面临着前所未有的机遇与挑战。

全程冷链是疫苗等冷藏药品质量安全的重要保证，无论是生产、出厂、运输、储存、终端都需要冷链保障。

不能“断链”，是冷链物流最基本的原则，否则可能导致疫苗失效，影响群众生命安全。

“药品在流通领域出了质量问题，追根溯源是非常困难的。

”全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战对当前药品冷链物流环节存在的漏洞深感忧虑。

由于我国目前缺乏统一的药品冷链执行标准，各药品经营企业冷链过程控制水平参差不齐。

现阶段不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度监测和控制记录，冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。

因为没有温控记录，一旦某个物流环节“断链”，很难调查出究竟是哪个环节出现的问题。

据了解，受技术限制，目前一些物流公司采用人工确认温度进行温度管理，但这种方式只限于出货和进货时进行测定，缺少运输环节的连续性温控数据。

如何实现全程实时温度监测与控制，是药品经营企业进行冷链管理时突出的重点和难点之一。

随着经济的发展，引进RFID技术提到了议程。

2011年底九州通医药集团投资3亿元建立了上海九州通现代医药物流中心，这个新物流中心引进了多项现代化物流信息管理技术，其中应用了日本电气股份有限公司（NEC）的RFID（俗称电子标签）技术对全程冷链管理系统进行温度管理。

NEC中国区IT服务事业本部制造与装置解决方案事业部副总经理李华告诉记者，在冷链物流环节，RFID技术多应用于食品药品等高附加值物流系统的管理中。

通过药品出库时在冷藏箱中放置带有温度传感器的RFID标签，把货物信息包括药品温度实时地储存在RFID芯片中。

货物到达后通过手持型读写器批量读取货物及温度信息，可以实现全程的温度信息瞬间获取，降低人工成本及出错率。

九州通物流管理总部负责人表示，该公司通过全程连续的温度追踪，实现了可靠的温度管理，接下来，九州通还将逐渐向全公司推广RFID温度追踪系统，并将根据实际应用情况不断扩大需求量。

据了解，除药品经营企业外，一些第三方物流企业也在应用FRID技术以实现冷链物流的专业化管理。

“传统的温度记录仪是通过有线连接到相关设备并读取出相应温度数据，而应用RFID温度标签则无需打开冷链周转箱，外面的读写器能通过无线射频自动读取冷链箱内的货物温度记录数据，冷链不会断掉，而且可以随时了解产品在途温度。

”北京松冷冷链物流有限公司总经理孙立军表示。

贴有RFID标签的冷链箱，如同有了一张电子“身份证”。

“身份证”可以记录货物所有的信息，其中包括货物的实时温度信息。

“一批冷链周转箱出库时，读写器能一次性读取到该批次各冷链保温箱内的所有RFID温度标签的信息。

这使冷链周转箱出入库的信息录入实现了自动化，缩短时间的同时也确保了出入库信息的准确性。

当货物量很大时，出入库自动读取信息能够解决物流操作环节的瓶颈问题。

”孙立军说。

据悉，目前松冷和NEC还在共同探索多项技术的融合，将RFID温度标签技术与GPS技术、冷链信息系统相融合，运输过程中货物温度记录数据读取之后将自动上传至温控数据信息平台，客户可以随时上网下载与之相对应的记录数据，从而实现货物在途信息查询、实时温度监控和地理位置跟踪，这将填补冷链运输环节温控的空白。

RFID技术实现全程冷链监控，在低温药品的生命周期管理中，冷链的连续数据很重要，为达到冷链商品在库、配送过程的无缝冷链监控目的，对冷链商品在库、出库、运输、交货、回库环节进行温度监控。

在整个低温冷藏药品冷链管理过程中,应用RFID的特性,无需人工操作,全程自动的记录药品温度变化情况，并实现不开箱读取温度数据。

无论是一个产品还是多个产品,无论是同一地点还是多个地点,RFID都会将记录实时准确的上传至系统的数据中心，实现药品从仓储、运输、终端全程冷链管理，便于药厂、药批企业、医院随时掌握药品仓储、运输、终端的信息查询。

通过RFID技术与冷藏箱的结合实现了多批次小批量低温冷藏药品单品级别实时温度管理，填补了行业空白。

通过技术的补充与企业系统的升级完善相结合，解放了人力，降低出错率，实现了真正意义上的全程冷链管理。

（二）结合GPS等技术的生鲜物流应用

RCG宏霸数码集团经长期研发成功的冷运专业车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。

实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。

本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。

RCG宏霸数码科技（北京）有限公司还根据企业的具体需求推出了“RFID冷链温度管理系统”及“GPS＋温度监控冷链管理系统”。

通过先进的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上或“实时”的通过“具有GPS及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传”到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。

可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。

这种技术在生鲜物流逐渐得到了应用。

2010年北京市14家屠宰厂的所有运送鲜肉车辆，全部安装GPS定位系统和温度、湿度控制装置，以严密监控运输途中的鲜肉安全。

如果在运输途中，温湿度超过规定范围，车辆将自动报警。

北京市工商局副局长王建华表示，曾经为奥运食品运输车辆安装的GPS实时监控和温度实时记录装置，将首先用于本市鲜肉运输车，使鲜肉处于首都食品安全监控系统的严密监控范围之内。

在奥运食品运输、物流配送时，北京市运用GPS定位系统和温度传感装置对218辆奥运食品运输车辆进行了实时监控。

现在，市食品安全办决定将这一“跟踪监控”技术首先运用到鲜肉运输车辆上。

2010年，北京市14家屠宰厂的所有运送鲜肉车辆都安装了GPS定位系统和温度传感装置，从生产企业到市场全过程控制。

这样工商人员就可以通过首都食品安全监控系统全程实时跟踪车辆运行，“在监控屏幕上，冷藏车成为一个红点在移动。

如果在运送途中出现温度过高等异常状况，30秒钟内就能发出预警”。

王建华表示，这种定位跟踪监控措施，还将在外埠进京运输车辆中逐步推广。

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对食品安全、营养和风味的关注度越来越高，冷鲜肉及低温肉制品将成为主流产品。

目前我国一些大城市中，冷鲜肉的销售已占生鲜肉市场份额的25%左右。

而冷鲜肉的品质保障与冷链物流是密切相关的，冷链物流中温度的控制很重要。

冷藏运输是肉类冷链的一个重要环节。

冷藏运输环节的核心是连续、精确、可靠的温度控制，这对冷藏车的性能及实时监控提出了非常高的要求。

GPS能够将车厢内温度及时的传给车主、司机、货主，并且可设定超速报警，区域报警，开关车门报警。

货主关心车厢内的温度，以保障货物的品质，车主关心车厢内的温度，以便于更经济的维持合同里约定的货物温度范围，降低经营风险（化货赔偿）。

及时地把车厢内温度传给车主、司机和货主很有必要性。

GPS使冷藏运输可控性更规范、更安全。

（三）无线温湿度传感器在仓储方面的应用

在仓储运输的时候，对于环境的要求比较高，从古代开始，人们便采用挖地窖，使用冰块等办法用于存储运输一些比较容易变质的果蔬等，如今科技发展迅速，于此同时，对于仓储和物流的要求也越来越高，很多时候，因为一些温湿度方面的原因，就会影响到存储和运输的物品。

比如说大型粮仓，粮食会缓缓释放热量，最终，处于里层的粮食会因为持续发热，提升温度，若是不能及时降温，便会受损严重。

除此之外，对于一些药品、精密仪器、甚至是生鲜蔬果，它们的存储问题一直以来也是一个极大的限制，稍有不慎，就有可能造成严重的损失。

对于粮仓来说，普通的温湿度测量仪并不能满足要求，毕竟大型粮仓的容量极大，一般的温湿度传感器智能感应到外层的温湿度，若是想要测量内层的温湿度，往往在布线上会出现很多问题，而且操作使用都非常不便。

采用无线温湿度传感器，便可以省去这些麻烦，相比较于使用普通的温湿度传感器，尚需大量人工操作，无线温湿度传感器完全可以省去大量的人力，也不比时时检查，将其与通风设施相连，在无线温湿度传感器感应到温湿度参数超出阀值的时候，便自动启动相应的通风设施，进行降温除湿。

对于大规模的仓库来说，只需要很少的人手，就可以随时检查到仓库各个位置的温湿度情况。

同样，对于一些诸如药品之类对于温湿度要求极高的物品，如果采用人力进行温湿度调控的话，相对而言有些极端的温度会影响到人的身体健康，而且往往会造成不必要的资源浪费，采用无线温湿度传感器，便可以针对不同要求的物品进行温湿度调控，无需消耗多少人力资源。

尤其是一些高科技的实验室里面，不仅要求无尘环境，对于温湿度的要求也非常精准，如果使用传统的温湿度测量仪，同样需要人力来进行操作，往往也很难做到精确控制，而使用无线温湿度传感器，事先设定温湿度范围，自动触发制冷器以及通风系统，就可以将温湿度完美地控制在所需范围之内。

智慧仓储、智慧物流一直是国家发展的重点。

无线温度湿度传感器精度高、适应性强，而且操作简单，能耗低，对物品仓储具有极为重要的意义。

（四）运输温度记录仪在长途冷链中的应用

北京长英科技与美国DALLAS公司合作，引入冷链温度管理用温度记录仪DS1921，通过先进的温度传感技术，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在温度记录仪的存储器内，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。

可以简单轻松地解决食品、药品流通过程中的变质问题。

此系统的特点有：

1.DS1921是一个封装在不锈钢外壳内的计算机芯片。

由于其采用独特的坚固外壳，可以将最新信息随人或目标物体携带到任何地方。

实际上由于钢制的外壳足够坚固，可承受室内或室外的各种苛刻环境，使得它几乎可以安装在任何地方。

DS1921十分的小巧轻，可以附着在钥匙链、戒指环、手表或其他个人物品上。

2.带温度传感器和数据存储器的温度记录仪和应用程序一起作为套餐提供，操作简单。

（1）温度记录仪可重复使用，使用成本低，内置高能锂电池供电，电池寿命长。

（2）温度记录仪有唯一64位ID，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任界定，方便信息追溯。

（3）温度记录仪存储量大根据使用环境和采样间隔的不同，可以使用4-10年,受保护的非易失存储器中，可连续记录2048个数据。

（可选大容量版本,DS1922,存储容量高达8192个数据）。

温度记录仪体积小,易于放置。

3.可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况。

4.促进流通过程中的生鲜度管理的改善（改善出货方法、选定物流路线）。

5.可以向消费者宣传生鲜食品的安全性，树立品牌形象。

向消费者提供“放心”服务，树立品牌形象；提供温度数据记录，提升核心竞争力，满足较高层次的“绿色食品消费”需求。

6.符合食品安全监管要求。

食品安全质量控制HACCP要求：

根据HACCP体系的要求，原料采购接受时除了检验食品的保质期、外包装、食品外观等外，还必须对食品的内部温度及运输过程中温度的连续性进行严格检查。

7.温度采样间隔可动态设定，方便使用。

8．在完成冷链运输的情况下，尽量不增加能耗，达到节能的目的。

温度记录仪的工作方式非常简单，将温度传感器采集的温度定时写入温度记录仪的存储器中，当运输完成后，可以一次性读取所有点对点的供应链温度数据，生成静态的温度变化图表，简单地完成对供应链的温度变化的监管。

以监管医院药品柜中需温度管理的药品为例，可以将温度记录仪放置在药品柜之中，通过定期下载数据查看温度变化，并在温度超出设定温度时及时报警，形成早期预警功能。

又比如在点对点的冷链供应链中，收货方预先将温度记录仪交给发货方，在发货方发货时将温度记录仪放置在包装内，当货物到达时，收货方通过电脑软件读取温度数据，软件自动生成整个供应链之中温度变化静态图，如温度超出预设的规定温度时，温度记录仪会做相应记录，并由软件读出，可根据时间查询。

温度静态图的横轴是时间，纵轴是温度，所以能准确地知道在什么时间温度发生了怎样的变化，容易责任界定，方便信息追溯。

而且预设的规定温度是在温度记录仪内设定，所以难以被不法修改，而收货方却可以根据货品不同简单方便地预设温度。

在解决长途冷链物流，特别是国际物流时，我们可以采用廉价的一次性运输温度记录仪。

将一次性温度记录仪放入物品包装或货箱中。

记录仪将描绘整个运输过程中的温度曲线，到达收货方时，只要读出温度记录仪中的数据便可以查看整个运输过程中的温度变化情况。

（五）冷链温控安全监测仪在冷链“最后一公里”应用

进入“三伏天”后，持续的高温天气让全程冷链备受考验，如何保障食品的冷链运输再次成了业界关注的“热点”。

在当前肉价上涨运营成本增加的形势下，如何经济有效地保证冷链运输，从企业内部挖掘效益成了肉食生产企业不得不考虑的问题。

不断上涨的物流费用、高昂的损耗（特别是夏季）已经占到产品成本中相当大的份额。

产品流通环节的冷链物流将是挖掘内部效益最重要的控制点。

据了解，目前企业的冷链干线物流基本都能够实现集中运输统一管理，温度也比较容易管控。

但小范围的市内配送，却往往让企业犯难。

如何有效地对冷链“最后一公里”进行监测，从物流环节为企业分担高涨的肉价和气温所带来的经营负担？

武汉翼彩公司给出了答案——使用翼彩冷链安全监测仪。

与传统车载GPS等检测设备相比，这款针对食品冷链物流监管