排矸系统方案说明书汇总.docx
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排矸系统方案说明书汇总
峰峰集团梧桐庄矿
井下矸石巷道充填方案
邯郸市瑞达工程设计有限公司
2008年6月
峰峰集团梧桐庄矿
井下矸石巷道充填方案
总 经 理:
赵文庄
总工程师:
迟 勇
项目负责人:
赵建岭
邯郸市瑞达工程设计有限公司
2008年6月
第一节矿井基本概况
一、地理位置
梧桐庄矿井位于河北省邯郸市峰峰矿区东南部,磁县西部,漳河、岳城水库以北,北距邯郸市60km,东南距河南省安阳市45km。
以北神岗村为中心,北距峰峰集团公司15km,东距磁县县城15km,东北距京广线马头站35km,地理坐标:
北纬36°19′,东经114°12′。
行政区划属邯郸市峰峰矿区及磁县管辖。
国家南北大动脉京广线和107国道从矿井东部15km处穿过,与京广线相接的矿区环形铁路马(头)磁(山)支线及峰磁(峰峰矿区-磁县)公路从本井田北部通过,峰安(峰峰矿区-河南安阳市)公路穿越本井田,交通便利。
二、矿井生产基本概况
矿井由煤炭工业邯郸设计研究院设计,设计年生产能力120万t,服务年限80年。
1989年4月开始筹建,1992年10月1日开工建设,2001年5月1日投入试运转,2003年10月1日正式投产。
2005年,矿井开始技术改造,先后完成主、副井提升系统改造,中央风井风机更换和井下通风系统改造,地面原煤运输系统,井下皮带运输系统,地面压风机改造等工程。
矿井经技术改造后生产能力由120万t/a提高至210万t/a,生产能力增加90万t/a。
矿井为立井单水平开拓方式,通风方式为中央并列式和中央分列式组成的混合式,采用副井、主井进风,中央风井、西风井回风。
主、副井位于井田中央,主井井筒净直径为Φ5.5m,总深度为649.36m,主要担负矿井提煤任务;副井井筒净直径为Φ7.0m,深度为666m,主要用于提升矸石、升降人员、设备材料运输等辅助作业,并兼作进风井和安全出口;中央风井位于井田中央,井筒净直径为6m,深度为646m,西风井位于井田三采区西部边界,井筒净直径为5m,深度为466m。
全矿井田分为-470m水平和-800m水平,共布置八个采区,目前生产采区为二采区和三采区,开采煤层为2#煤,采用走向长臂后退式综合机械化采煤方法,
2#煤直接顶板为粉砂岩,厚2~5m,灰白色,不稳定,具波状层理;老顶为细粒砂岩,厚10m左右;直接底为粉砂岩,厚3.1m,灰黑色,含大量植物化石。
煤层厚度平均3.5m。
梧桐庄矿开采煤层主要受底板含水层水威胁,其中野青灰岩含水层是对煤层开采构成直接威胁的含水层。
矿井属低瓦斯矿井,2007年瓦斯等级鉴定,相对瓦斯涌出量0.93m3/t,绝对瓦斯涌出量3.09m3/min;相对二氧化碳涌出量1.7m3/t,绝对二氧化碳涌出量5.66m3/min。
2#煤为三类不易自燃煤层,煤尘具有爆炸性,煤尘爆炸指数为34.32%。
三、目前矿井井下矸石处理方法
目前矿井岩巷掘进工作面主要采用钻眼放炮施工工艺,爆破后跟头岩石采用装岩机装入1t矿车,利用调度绞车牵引1t矿车运到大巷车场,再利用电机车把1t矿车拉到副井底,矿井副井装备一对1t双层四车罐笼,副井把1t矿车提到井上后,再利用架线机车把1t矿车拉到矸石山底翻罐,通过矸石山箕斗把矸石运到地面矸石山。
第二节目前矿井生产存在的主要问题
梧桐庄矿自2008年,开始按技术改造后的生产能力组织生产,年产将达到210万t/a。
按矿井长远规划,三采区结束后,将衔接六采区;二采区结束后,将衔接五采区。
三采区剩余7个工作面,储量800万t左右,预计到2018年衔接六采区。
二采区剩余四个工作面,剩余储量400万t左右,预计2015年左右衔接五采区。
一、采区接替紧张
为了准备五采区和六采区,需掘-470南北两翼大巷。
岩巷工程量13000m左右,安排4~5支队伍掘进,需4-5年。
按目前的掘进速度,将影响矿井采区衔接。
二、副井提升能力不足
安排4~5支队伍掘进两翼大巷,加上其它掘进工作面的出矸量和其他物料需提升,副井日提升量需达到800车以上。
目前,副井提升量只有500车左右,显然不能满足掘进需要。
三、矸石山造成环境污染
矸石山,不仅占用大量的土地资源,而且造成了严重的环境破坏,矸石中含有多种成份对大气、水源、土壤等造成不同程度的污染。
第三节井下矸石巷道充填方案合理性分析
目前矿井生产存在的三个主要问题,均与矸石紧密相关。
如何处理矸石是当前急需解决的迫切问题。
目前矸石的综合处理有矸石发电、矸石制砖、垫路等。
在地面处理矸石,最根本的问题解决不了该矿采区接替紧张和副井提升能力不足等问题。
结合该矿的实际情况,参照其它矿井井下巷道矸石充填的实践,提出矿井矸石井下充填的矸石处理方案。
利用该方案可以把煤矿生产中所产生的矸石全部或大部分填入井下,实现矸石不上井,并利用矸石置换煤炭资源,以达到综合治理煤矿矸石和解决制约矿井生产的目的。
一、井下矸石巷道充填方案必要性
(一)开拓工程量大,采区衔接不上
为了准备五采区和六采区,需掘-470南北两翼大巷。
南翼:
目前-470南翼大巷距六采区边界2000m左右,-470南大巷、-470南付巷和联络巷合计需掘5000m左右的岩巷工程。
北翼:
-470北大巷、北付巷、北翼胶带大巷均需掘2000多m的岩巷工程才能到五采区,加上联络巷1000m;北翼大巷到五采区边界,总共需掘8000m左右的岩巷工程。
大量的开拓工程急需多支队伍尽快进行。
按照规划,五、六采区需2010年、2011年开始准备。
同时,该矿的开拓巷道断面较大,断面达到16.8m2。
目前该矿仅有一台液压钻车在南翼-470正巷使用,掘进单进达到了70m/月;其他开拓巷道还是炮掘,单进仅50m/月。
目前,南翼大巷排了两支队伍掘进,年进度为1300m左右,到六采区边界,需4年,到2011年底。
北翼大巷,目前仅能安排一支队伍掘进,到2009年,方可安排第二支队伍和第三支队伍。
到五采区边界,需5.3年,到2014年二季度。
按目前的掘进速度,将影响矿井采区衔接。
目前矿井岩巷掘进主要采用钻眼放炮,岩石装入1t矿车运出。
若实施井下矸石巷道充填,可加快1t矿车的周转,提高掘进速度和增加掘进工作面个数。
(二)副井提升紧张,限制矿井生产准备速度
为准备五采区和六采区,-470南北两翼大巷,将安排五个掘进头同时掘进,按日进2m的掘进速度,日出矸量将达到500车以上,再加上其它掘进工作面的出矸量和其他物料需提升,副井日提升量需达到800车以上;而目前副井提升量只有500车左右,显然副井提升能力不能满足掘进需要。
因此,急需解决矿井副井提升能力不足的问题。
根据矿井现状,不具备直接对副井进行改造、提高矿井的提升能力的条件,且提升能力扩展空间也比较小。
(三)合理解决工业广场压煤问题
由于矿井目前生产的二采区和三采区,剩余总可采储量仅有1200万t,而与之衔接的北翼五采区和南翼六采区准备工程量太大,矿井采区衔接非常紧张。
因此,计划对工业广场压煤实施井下矸石巷道充填回采方案,以便加快岩巷掘进速度,保证矿井采区的正常衔接。
(四)环境保护的需要
矿井矸石山的存在,不仅占用大量的土地资源,而且造成了严重的环境破坏。
因此,如何减少占用土地,消除或减少环境污染,是当前煤炭生产行业很有必要研究的一个课题。
二、井下矸石巷道充填方案可行性
井下矸石处理工艺流程采用普遍使用、且行之有效的矸石充填输送机直接充填的充填方案。
即矸石矿车经推车机推入翻车机,翻车机翻矸到矸石仓,矸石仓下口安给料机,把矸石放到胶带输送机直至充填点,通过充填皮带充填到巷道内。
井下矸石巷道充填方案使用的主要设备都是煤矿常用设备,其特点、使用方法都是煤矿工人很熟悉的。
因此这项技术掌握起来非常容易,不用作特殊的技术培训,实现起来可靠性强。
三、井下矸石巷道充填方案的可操作性
针对矿井的实际状况,在对如何解决矿井副井提升能力不足、采区接替紧张和环境污等问题进行了反复论证的基础上,并结合矿井长远发展规划,提出了井下矸石巷道充填方案。
该矿新建井下矸石充填系统是必要的、且是可行的。
井下矸石巷道充填方案实施后,可以将井下矸石直接处理变害为利,这不但可消除地面矸石山、减少侵占农田、减少对大气和环境污染、消除矸石山坍塌或引爆危及人类的事故隐患;而且可以将矸石井下充填作为地下结构支撑体,在解决或降低地面沉降和塌陷问题的基础上,实现回收部分建下煤炭资源。
开拓岩巷的矸石不升井,可加快矿车的周转,这将为岩巷快速掘进创造非常有利的条件,该矿的采区接替紧张局面将得以缓解,同时也缓解了副井提升能力的紧张,矿井210万t/a的生产能力将得以长期稳定。
随着国家、社会对工业所排固体废物对环境污染的重视及处罚力度的加大,以及煤矿企业环保意识的提高,此技术的成功,也为我国煤炭企业治理矸石提供了一个切实可行的办法,为进一步促进环境保护、节省土地、增加煤炭资源利用率起到了积极推动作用,具有广阔的推广应用前景。
第四节井下矸石巷道充填设计方案
参照其它矿井井下巷道矸石充填的实践,结合梧桐庄矿矿井实际情况,确定了在矿井2#煤层需充填区先沿2#煤层掘进煤巷,然后由五采区、六采区及其它地区岩巷掘进所生产的岩石向2#煤充填巷充填矸石的处理方案。
一、巷道充填矸石地点和范围
该矿对村庄下煤柱已经进行协调式全采,而工业广场压煤577万t(2#煤)还未考虑开采。
实际上开采工业广场煤柱具有开拓工程量小,准备时间短,见效快等优点。
因此选择工业广场煤柱作为巷道充填矸石试点是最佳方案。
一期选在工业广场的东侧,2#煤皮带巷以东,即下山方向。
具体范围是:
从201回风联络巷开口向南掘进一条近似水平的2#煤皮带巷道(方位角193°)至四采区上车场。
该巷道与工广煤柱线所圈定的范围,为2#煤巷道充填矸石方案设计的内容。
2#煤厚度:
根据2#煤巷道充填矸石范围内的10-56钻孔(煤厚3.23m),10-63钻孔(煤厚3.3m),V206钻孔(煤厚3.05m),取其见煤厚度的平均值为3.2m。
二期:
二期选在工业广场的东侧,2#煤皮带巷以西,即上山方向。
与井底车场巷道留设煤柱为界。
三期:
三期选在工业广场西侧的工业广场煤柱。
二、矸石充填工程的巷道布置系统
在井底车场北侧,利用北翼-470大巷,施工矸石翻罐笼车场、矸石翻罐笼硐室、矸石推车机硐室、车场通路、溜矸眼;
利用2#煤皮带巷施工矸石皮带巷、矸石仓、矸石装载硐室,并使矸石皮带巷与北翼胶带机巷沟通,解决巷道通风问题。
2#煤皮带巷将担负掘进运输、通风、出煤、运送矸石的任务。
在出煤和矸石充填起始位置上,提出两个方案作一简单比较。
Ⅰ方案:
从201回风联络巷开口向南掘进一条近似水平的2#煤皮带巷道(方位角193°)至四采区上车场,在2#煤皮带巷南端、工广南2#煤保护煤柱线位置,开口向东掘1号(99m)2号(102m)填矸巷,同时在2#煤皮带巷铺设矸石带式输送机,并安装1号填矸巷抛矸机→安装1号填矸巷带式输送机→进行抛矸充填,与此同时,掘进3号填矸巷。
然后依次掘进2#煤填矸巷并充填巷道,2#煤皮带巷和2#煤填矸巷掘进出煤用带式输送机,往北进入流煤眼和209一部胶带下山、-470北翼胶带机巷,主井煤仓,整个掘进和充填巷道由南往北进行。
2#煤皮带巷:
若矸石带式输送机和出煤带式输送机上下垂直布置,并铺设轨道。
断面为矩形,4.6m×3.8m,需卧底0.6m,掘进断面积为18.72m2。
巷道卧底施工难度大,分装分运不方便,掘进费用增加。
若矸石带式输送机和出煤带式输送机和轨道均水平布置,断面为矩形,5.6m×3.2m,掘进断面积为18.56m2。
巷道太宽,施工和维护困难。
Ⅱ方案:
从201回风联络巷开口向南掘进一条近似水平的2#煤皮带巷道(方位角193°)至四采区上车场,在2#煤皮带巷南端、离四采区上车场约140m处开口,往西掘一条出煤巷道(约200m)与一采区煤仓沟通。
在2#煤皮带巷北端、矸石皮带巷位置,开口向东掘1号(237m)2号(239m)填矸巷。
同时,在2#煤皮带巷铺设矸石带式输送机,并安装1号填矸巷抛矸机→安装1号填矸巷带式输送机→进行抛矸充填。
与此同时,掘进3号填矸巷。
然后依次掘进2#煤填矸巷并充填巷道。
2#煤皮带巷和2#煤填矸巷掘进出煤用带式输送机,往南进入出煤巷道、一采区煤仓、-470南翼胶带输送机机巷、主井煤仓。
整个掘进、充填巷道由北往南进行。
前面掘进填矸巷往南出煤,后面紧接着往填矸巷充填矸石。
这样一来,矸石带式输送机和出煤带式输送机可错开布置,出煤带式输送机往南逐渐缩短,矸石带式输送机往南逐渐延长。
2#煤皮带巷断面为矩形,4.2m×3.2m。
Ⅱ方案与Ⅰ方案相比,多掘一条出煤巷道(约200m),但2#煤皮带巷4.2m×3.2m的断面即可。
这样规格的巷道,该矿井下很多,巷道施工和维护都容易。
经比较,选Ⅱ方案。
附Ⅱ方案:
峰峰集团梧桐庄矿井下矸石巷道充填方案平面图及剖面图。
三、矸石运输充填系统
梧桐庄矿2#煤矸石充填系统为循环式充填,即在2#煤皮带巷(矸石皮带巷位置)先掘出前两条巷道,然后边充填边掘进下一条巷道。
由-470北副巷运进来的矸石经-470北副巷流矸眼皮带(安装长度20m,巷道最大坡度13°,下运)或FDZ-1翻车机到矸石仓,再经矸石仓仓下JDG/4/F/B-Ⅱ给料机给到矸石皮带巷皮带(安装长度180m,巷道最大坡度5.4°下运)上,然后由矸石皮带巷皮带到2#煤皮带巷进矸皮带(开始较短,最终安装长度760m,平巷运输),经2#煤皮带巷进矸皮带到填矸巷皮带(最大安装长度350m,坡度15°,下运),矸石再从填矸巷皮带运到填矸巷皮带里面的抛矸机(安装长度10m)上,由抛矸机进行抛矸,以充填巷道,从而,形成完整的矸石充填系统。
同时,掘进煤经填矸巷皮带(最大安装长度350m,坡度15°,上运)、2#煤皮带巷出煤皮带(最初安装长度1000m,以后逐渐变短,平巷运输)运至出煤巷道(共201.5m,包括煤巷71m,倾角10°;岩石巷道130.5m,其中水平巷道77.4m,倾斜巷道53.1m,倾角10°。
),经出煤巷道皮带运至一采区煤仓。
矸石运输充填系统示意图如下:
第五节井下矸石巷道充填方案实施工艺流程
一、施工顺序
从201回风联络巷开口向南掘进一条近似水平的2#煤皮带巷,(方位角193°)至四采区上车场。
也可以在四采区上车场开口向北对掘2#煤皮带巷。
在2#煤皮带巷(矸石皮带巷位置)掘1号(237m)2号(239m)填矸巷。
同时在2#煤皮带巷铺设矸石带式输送机。
并安装1号填矸巷抛矸机→安装1号填矸巷带式输送机→进行抛矸充填。
与此同时,掘进3号填矸巷。
然后依次掘进2#煤填矸巷并充填巷道。
同时,在-470m水平施工矸石翻罐笼车场、矸石翻罐笼硐室、矸石推车机硐室、车场通路、溜矸眼;利用2#煤皮带巷道施工矸石皮带巷、矸石仓、矸石装载硐室,并使矸石皮带巷与北翼胶带机巷沟通。
一期计划实施时间:
一期巷道掘进时间:
2008年7月开工,两组队伍可从南北两端相向施工。
2#煤皮带巷到2009年1月完工。
紧接着施工出煤巷道和1号(237m)2号(239m)填矸巷。
其它工程如矸石皮带巷,流矸眼、矸石仓,矸石翻罐笼硐室车场、矸石翻罐笼硐室等,要求同时施工。
充填开始时间:
2009年4月。
充填矸石巷道间距:
考虑煤厚和对地面的影响等因素,巷道间距暂定为10m。
在一期工程结束后必须对地表变形情况进行监测。
根据一期工程置换开采后地表的变形特点,对以后工程充填矸石巷道间距可适当调整。
二、掘进工艺
(一)煤巷:
2#煤巷道掘进均采用综掘机掘进。
巷道一般采用锚喷网梁、锚索支护。
2#煤皮带巷4.2m×3.2m,断面为矩形,掘进断面积为14.52m2。
2#煤填矸巷道沿2#煤顶板布置,断面为矩形,规格为5m×3.2m。
净断面积为16m2,掘进断面为17.16m2。
(二)岩巷
2#煤皮带巷南端有60m岩巷,采用普通掘进,规格4×3.2m,断面为半圆形,掘进断面积为11.97m2
出煤巷道岩巷130.5m。
采用普通掘进,规格4×3.2m,断面为半圆形,掘进断面积为11.97m2
三、物流方向
掘进出煤和矸石充填均采用(B=1000)带式输送机。
包括2#煤皮带巷、填矸巷和矸石皮带巷皮带。
岩巷综掘掘进工作面,矸石用带式输送机经-470北副巷、流矸眼、矸石仓,矸石皮带巷、2#煤皮带巷及填矸巷充填。
普掘掘进工作面,矸石装1t矿车,经-470北大巷、矸石翻罐笼硐室车场、矸石翻罐笼硐室、矸石仓,矸石皮带巷、2#煤皮带巷,进入填矸巷充填。
2#煤皮带巷和2#煤填矸巷掘进出煤用带式输送机,进入南翼出煤巷道、一采区煤仓、-470南翼胶带机巷,主井煤仓。
四、充填工艺
在矸石皮带巷,利用胶带输送机(SSJ1000/30X,带宽1000mm,长180m),把岩巷掘进工作面进入矸石仓的矸石,输送到2#煤皮带巷伸缩式胶带输送机(SSG1000/110,带宽1000mm,最终长760m)和填矸巷胶带输送机(SSJ1000/22X,带宽1000mm,长350m),再使用2#煤巷道内跟头抛矸机,把矸石充填到2#煤巷道内。
梧桐庄矿一期和二期巷道充填矸石范围内,2#煤平均厚度为3.2m,充填巷道巷高为3.2m。
在充填1号填矸巷的同时,掘进3号填矸巷。
依次往下连续进行。
五、巷道工程量
梧桐庄矿要实施井下矸石巷道充填,需增设矸石运输和充填系统,新掘一些巷道。
巷道工程量见下表5-1
表5-1巷道工程量表
序
号
巷道名称
煤岩别
长度
(m)
坡度
断面形状
设计尺寸
支护方式
宽mm
高mm
1
2#煤皮带巷
岩
60
0°
半圆拱
4000
3200
锚网喷,喷厚0.1m,单轨30kg
2
2#煤皮带巷
煤
1200
0°
矩形
4200
3200
锚网喷梁+锚索,锚索排距2.1m,每排3根,计1719根,单轨30kg,喷厚0.1m。
3
1号填矸巷
煤
237
10°
矩形
5000
3200
锚网喷梁+锚索,锚索锚索排距2.1m,每排3根,计342根,喷厚0.1m。
4
2号填矸巷
煤
239
10°
矩形
5000
3200
锚网喷梁+锚索,锚索锚索排距2.1m,每排3根,计690根,喷厚0.1m。
5
矸石皮带巷
岩
224
0°
半圆拱
4000
3200
锚喷网,喷厚0.1m。
6
矸石仓
岩
17
90°
圆形
4000
用C20砌筑,厚400mm
7
矸石装载硐室
岩
6
0°
半圆拱
4000
3200
用C20砌筑,厚400mm
8
矸石翻罐笼车场
岩
184
0°
半圆拱
4400
4000
锚喷网+锚索,锚索排距2.1m,每排3根,计267根,双轨30kg,喷厚0.1m。
9
矸石翻罐笼硐室
岩
7
0°
半圆拱
6000
5500
锚喷网+锚索,锚索排距1.4m,每排5根,计30根,双轨30kg喷厚0.1m。
10
矸石推车机硐室
岩
9
0°
半圆拱
5000
4500
锚喷网+锚索,锚索排距2.1m,每排4根,计20根,双轨30kg喷厚0.1m。
11
车场通路
岩
30
0°
半圆拱
4400
4000
锚喷网+锚索,锚索排距2.1m,每排3根,计45根,双轨30kg
12
溜矸眼
岩
20
13°
半圆拱
3000
2500
锚喷网,喷厚0.1m
13
出煤巷道
岩
77
0°
半圆拱
4000
3200
锚网喷,喷厚0.1m,单轨30kg
14
出煤巷道
岩
53
10°
半圆拱
4000
3200
锚网喷,喷厚0.1m,单轨30kg
15
出煤巷道
煤
71
10°
半圆拱
4000
3200
锚网喷,喷厚0.1m,单轨30kg
共计
2434
其中 煤巷1747m 岩巷687m
注:
1、岩巷:
矸石翻罐笼车场、硐室及车场通路,即双轨巷道均采用锚网喷+锚索支护,喷C20砼,喷厚100mm,树脂锚杆端头锚固,杆体为φ20mm的20MnSi左旋高强度无纵筋螺纹钢,长2000mm,锚杆间排距700mm,交错布置,底锚杆与水平夹角30°,每根锚杆用两个CK2835药卷锚固,锚固力不小于64KN,金属网采用φ6mm钢筋焊接,网片规格1500×800mm,网孔150×150mm,搭接长度100mm。
锚索:
矸石翻罐笼硐室,每两排锚杆之间打一排锚索(直径17.8mm,长7000mm),每排5根锚索,矸石推车机硐室、矸石翻罐笼车场及车场通路每三排锚杆之间打一排锚索,其中矸石推车机硐室每排4根锚索,矸石翻罐笼车场每排3根锚索。
每根锚索端头加20号槽钢,长400mm。
2、其它岩巷采用锚网喷支护,规格同上。
3、2#煤巷道全断面铺金属菱形网(规格:
钢筋直径6mm,长1500mm,宽1000mm,网孔100mm);顶锚杆配合梯子梁(直径14mm,长3800mm或4000mm,两根钢筋制作,其间距120mm.副筋直径14mm,其间距630mm或670mm)使用。
4、上表中所有煤巷不列入概算。
六、矸石充填系统处理规模
根据该矿计划安排,每年的岩巷工程约4000m,掘进平均断面积为15m2,原岩量为6万m3/年,岩石碎胀系数按1.8计算,矸石松散体积为10.8万m3/年。
该矿实施井下矸石巷道充填后,矸石充填系统处理规模,按年处理全部岩巷工程4000m(10.8万m3/年矸石松散体)的矸石量考虑。
填矸巷道设计断面5×3.2m,净断面为16m2,充填饱满系数取0.95,矸石含水率0.8%,洒水后矸石沉降率5.1%,每年需要充填巷7470m。
充填巷中对中间距10m,在一期工程范围内,可布置填矸巷83条,总长19480m(平均每条长234.7m),每年需32条充填巷,则在一期充填范围内可充填2.6年。
根据充填工艺和设备能力计算,矸石充填系统日处理能力为650m3(100×7×0.5×3/1.6=650),年处理能力达21.45万m3。
远远大于矿井的年矸石量10.8万m3。
根据矸石充填系统能力计算日可充填巷道42m,根据矿井年矸石量计算日需充填巷道21m。
表5-2矸石充填工程有关参数一览表
每年需充填巷道
7470m
首期矸石充填工程服务年限
2.6年
巷道设计断面
5×3.2m
巷道平均倾角
-10°
充填区域留设煤柱宽度
5m
每年需充填巷道所需矸石量
10.8万m3
原岩密度
2.8t/m3
矸石含水率
0.8%
矸石密度
1.6t/m3
矸石松散系数(碎胀系数)
1.8
矸石仓
高17m;直径φ4m;容积200m3
充填巷每米煤量
24t
煤容重
1.4t/m3
设备日充填矸石能力
650m3
设备年充填矸石能力
21.45万m3
矸石充填率
95%
洒水后矸石沉降率
5.1%
七、机械设备
(一)运输充填设备选型
1、推车机、翻车机、阻车器的选型:
⑴、设计依据
矿现使用矿车为MGC1.1-6型1吨固定车厢式矿车。
⑵、设备选型
选用FDZ-1型1吨矿车摘钩式电动翻车机一部,电机功率5.5kW电压1140V;选用TS6-11型绳式推车机一部,电机功率11Kw,电压1140V;选用ZDQ-6阻车器一台。
2、-470北副巷流矸眼皮带选型:
⑴、设计依据
皮带安装长度20m,运输物料为矸石,运输量为100t/h,最大块度350mm,巷道最大坡度13°,下运。
⑵、设备选型
选用一部SSJ1000/5.5X型胶带输送机。
带宽1000mm,带速2
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