梁板安装施工方案.docx
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梁板安装施工方案.docx
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梁板安装施工方案
南昌华南城道路及桥梁工程
梁板安装专项方案
编制人:
审核人:
审核日期:
中国人民武装警察部队水电第二总队
一、工程概况……………………………………………………………………3
二、运架梁机械设备……………………………………………………………3
三、组织机构及安排……………………………………………………………4
四、施工前的准备工作…………………………………………………………5
五、梁板吊装方案………………………………………………………………6
六、质量保证体系………………………………………………………………10
七、安全生产规程、措施、保障措施…………………………………………12
梁板安装方案
一、工程概况
总支渠有3座中桥,上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。
1号桥、2号桥及3号桥各为三跨。
1号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。
2号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。
3号桥第一跨板梁,有28片,长度为10m;第二跨为箱梁,有13片,长度为30m;第三跨板梁,有28片,长度为10m。
总支渠总计板梁88片,小箱梁21片。
二、运架机械设备
运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台,架桥机1台。
起梁机、运梁车和架桥机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求,可以方便地首末跨架设,架桥机在桥梁之间转移时要重新拆卸再组装,费用较高。
(1)架桥机
该架桥机主要由以下几部分组成:
机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施(检修平台、梯子、护栏等)。
2、运梁车
运梁平车(大齿圈),是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。
主动车由柴油发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组成;副车由转向系统、车架体等组成。
运梁、喂梁合为一体。
3、起梁机
起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成,梁片预制完成后,由起梁机将梁片吊起,放至运梁机上,由运梁机运梁及喂梁。
三、组织机构及安排
1、施工组织与管理机构
2、各职能部门管理职责表
项目经理:
孟祥军
工程部:
罗剑
副经理:
彭德利
质保部:
王令
技术负责人:
徐有根
测试部:
赵明
物设部:
刘贤保
土方队:
李要军
安保部:
杨星星
挡墙队:
梅高荣
办公室:
黄佳炜
桥梁一队:
余小波
合约部:
周华春
桥梁二队:
财务部:
徐赵强
四、施工前的准备工作
1、场地清理及道路的铺设
为保证运梁、架桥顺利畅通,每座桥铺设梁板运输专用便道,便道必须保证能够有足够的承载能力承受梁体自重及运梁车的重量,考虑到其重要性,在运输便道内铺设一层30cm厚砖渣,再浇筑20cm厚C30砼进行硬化,桥台背必须填平至背墙顶面高程,若桥台有障碍物予以清理,保证距桥台延伸方向有40m长的场地组装架桥机。
2、构件的检查、清理
为保证质量及施工过程中的进度安全,对构件进行全面检查,检查内容除设计图纸清点的预制型号、数量,还应查实:
2.1梁板的强度:
安装起运前,梁板的砼强度应符合设计及规范要求。
2.2梁板的外形尺寸、预埋件位置及规格尺寸的检查均满足规范允许偏差。
2.3桥台(墩)的清理:
检查支座垫石的位置、标高,弹出安装的纵横控制线及支座的就位准线,以便供安装使用。
五、梁板吊装方案
a、设备安装
运架设备在预制场装梁区利用龙门吊进行安装。
架桥机和运梁车利用制梁场的施工便道、用汽车运输到施工现场,在预制场装梁区现场组装、调试,然后利用运送到桥位。
安装程序如下:
安装前支腿(完全缩回状态)、搭设枕木支垛或钢支架;安装两片主梁及联系梁;安装后支腿;安装辅助支腿;安装起重天车的纵移机构及起重大梁;安装起升机构;安装电控系统、液压系统及栏杆走道等安全装置;拆除临时枕木支垛,进行全面的调试、检查。
拆卸程序与安装相反的顺序进行。
b、架桥机调试
调试前检查:
调试前主要检查:
各部位安装是否正确,连接是否可靠;电气系统、液压系统仪表指示是否在0位;液压油、燃料油、润滑油是否充足;有无妨碍各种机构工作的障碍物;各操作手柄、按钮操作、按动是否灵活并处于开机位置;各液压回路调节阀是否处于旋松状态;安全防护装置是否灵敏可靠。
调试:
架桥机调试的主要内容有:
调整起重钢丝绳,使各吊点处于同一水平位置;调整天车横移油缸处于中位;调整架桥机、下导梁处于水平位置;启动发动机,逐次移动天车、横移油缸、顶升油缸,排空液压系统内空气;连接运梁车上动力台车电源,调整和天车同步。
架桥机试验:
空载试验前准备包括:
试验场地是否平整,是否符合各种作业工况的调试;试验时天气气温、风速是否符合安全作业;测试用仪表、量具是否齐全并符合测量需要。
架桥机试验:
架桥机在梁场组拼检查合格后,先进行空载试验,再依据《起重机试验规范和程序》进行加载试验,试验方法模拟架桥机架梁的各种工况,其中静载试验按照箱梁重量的1.25倍分步加载、卸载,主要检查有无永久变形;动载试验按照箱梁重量的1.1倍加载,主要检查起吊系统的起升、制动性能及运行状态是否正常。
空载试验的主要目的:
检查架桥机空载时的性能参数;检查各机构工作是否完好正常;通过各参数测定,检查动力、液压系统与整机性能匹配情况;检查液压系统工作有无渗漏、振动,温升是否正常;检查各仪表显示是否正确,工作指示是否正常;检查架桥机起重安全装置是否可靠,紧急停机系统是否灵敏;检查各轮组承载是否均衡;检查各部位连接是否可靠。
重载试验的主要目的是:
检查架桥机主要钢结构的强度、刚度是否达到设计要求;检查液压系统工作是否平稳,有无渗漏、振动,温升是否正常;检查各工作系统参数是否符合有关规定;检查各部位连接是否可靠;检查架桥机起重安全装置是否可靠,紧急停机系统是否灵敏;检查吊重平衡系统是否灵敏,各吊点误差是否在技术要求范围内;检查各轮组承载是否均衡;检查劳动力组织、指挥方法、联络方式是否适应架桥机作业。
架桥机重载试验的程序为:
运梁车喂梁;
前天车吊起梁板,离开100mm,检查吊具安装是否可靠;
前天车和动力台车配合前移梁体,检查两者是否同步;
后天车吊起梁体,离开100mm,检查吊具安装是否可靠;
两天车同时前行,落梁就位,检查两者是否同步,落梁是否准确;
铺设轨道,前移架桥机,检查架桥机过孔是否稳定;
调整下导梁就位,检查下导梁过孔过程是否稳定。
2、简支梁运输架设施工工艺
下一座桥
运架设备组装
架桥机就位
吊梁前移
拆除支座链
落梁
运梁车喂梁就位
安装支座
同步千斤顶测力
梁体位置调整
支座验收检查
运梁车返回
测量复核
架桥机转场
支座底压浆锚栓孔灌浆
落梁就位
架桥机试验调试
运梁车取梁
箱梁运架工艺流程图
3、梁板运输架设工艺要点
(1)支座安装
梁板预制完成存放于存梁台座后,由质量检查工程师负责对梁板的结构外形尺寸、上拱度及该梁在施工中的各项技术资料等进行最后的检查工作,并对支座的外形尺寸、外观质量进行检查,向监理工程师提交上述资料确认合格。
检查梁板上预埋的支座锚拴位置、垂直度、预埋钢板的平整度,清除钢板表面锈蚀,涂油。
盆式橡胶支座组装时,先仔细调平,对中上下支座板,预压50kN荷载后用上下支座连接角钢将支座连接成整体。
安装时注意桥跨位置支座的方向性和运梁的顺序性,使支座上座板与梁底预埋螺栓板密贴,保证支座方向、搭配、紧固度符合支座技术条件的要求。
(2)梁板检查
检查待架桥梁的表面状况、外形尺寸,核对配件数量并检查其质量,发现问题及时采取补救措施;核对桥梁的生产日期,满足存放时间方可架设。
(3)梁场取梁
作业程序:
梁体检查→龙门吊检查→紧固吊具→起吊梁板→移梁→梁板就位
(4)梁板架设
该架桥机采用运梁车尾部喂梁、拖拉取梁、跨一孔架梁的方法进行梁板架设。
中间的支腿为活动支腿,使架桥机变跨方便、过孔简单。
一座桥梁架设完毕,架桥机进行转场作业。
步骤一:
运梁车载梁到架桥机尾部图示位置,运梁车前支承油缸通过枕梁支承于桥面的走行轨道上。
步骤二:
运梁车将梁板纵移到位,起重天车将混凝土梁板前端吊起~20cm(后端仍作用在移位小车上);运梁车前端降低10-15cm。
步骤三:
启动前起重天车及运梁车顶的运梁车,同步将混凝土梁板前移至后起重天车起吊位置时,停止纵移并连接后吊具,后起重天车将梁板后端吊起。
步骤四:
运梁车返回梁场运输下一片梁板;前后起重天车同步落梁使梁底距后支腿下横梁顶~10cm,然后同步将混凝土梁板前移到位。
步骤五:
启动前后起重天车下落梁板到盖梁顶并精确调整到位。
(5)梁板架设的质量标准
①梁板就位允许偏差
梁板架设就位后,成桥线型应符合设计要求并应满足下表要求。
见表
梁板架设就位允许偏差
序号
检查项目
允许偏差(mm)
1
梁体中线与桥梁线路设计中心线偏移
±2
2
固定支座处支承中心里程与设计里程纵向偏差
±15
3
同墩两侧梁底面高差
±1
4
相邻墩处梁底面标高偏差
±2
5
梁段尾部的梁端面不垂直度
不大于1/1000梁高
②支座安装允许偏差
支座安装前,对墩台锚栓孔进行检查,合格后开始安装。
支座上下板螺栓的螺帽安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。
8、质量标准
架梁设备的质量验收
8.1验收依据标准采用:
《起重机设计规范》GB3811-83
《钢结构设计规范》GBJ17-88
8.2架梁设备安装完成后必须进行试吊试验。
9、安全、质量保证措施
安全重于泰山,确保于每一细节,只有把握好每一个工序的安全,提前检查于作业之前才能防患于未燃。
9.1准备阶段,要做好细致的安全检查,在做好施工准备的同时,做好安全防患措施。
9.2一切投入使用的设备、索具、吊具都要进行认真的核对和验算,经过检验合格再投入使用。
9.3每天在作业前进行一次检查,收工后进行一次保养。
9.4所有的电器设备要有接地和漏电保护,防止触电事故的发生。
9.5施工现场设3名安全检查员,各项工序有专人负责、统一指挥。
9.6严禁作业人员酒后上岗,进入工地戴好安全帽,高空作业人员,佩戴好安全带,严禁穿拖鞋人员和闲杂人员进入施工现场。
9.7建立健全安全管理机构,配齐人员,完善安全保证体系。
9.8加强安全教育,提高安全员安全意识与知识水平。
9.9建立健全岗位责任制,责任到人,并做好日志。
9.10遇大风、雨、雪等天气停止一切吊装活动。
六、质量保证体系
1.建立控制有效质量质检体系。
项目部组织严密完善的职能管理机构,依据分工负责,相互管理的原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个施工生产过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。
2.配备质检人员
按照规定配备有经验的质检人员,担任在本项目的梁板安装过程中的质检工作。
3.建立良好的技术制度和质量控制机制
3.1首先建立以项目总工程师为主的技术系统的质量保证体系,层层落实技术交底制度。
3.2严格实行以项目实验室为主的质量检测系统,做到每道工序均检测、监督,确保工程质量。
4.落实质量责任制
4.1项目部制定各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限,把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个员工身上。
5.建立完善的质量检查制度
5.1在施工中建立项目质量自检制度,严格实行“三检”制度。
5.2坚持施工员、质检员、实验员的旁站监督,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。
5.3项目部每月组织大检查一次,并不定期的随时抽查,发现问题,应采用有效措施,及时整改;同时建立反馈制度,由质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须留影像资料。
6.加强职工质量教育及技术培训
6.1项目部将牢固树立职工的质量意识,牢牢把握质量意识的教育,树立良好的企业形象。
6.2加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,使之在施工过程中更好的落实规范标准,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关。
7.建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故。
七、安全生产规程、措施、保障体系
1、安全生产规程
1.1工人员进入工地必须戴好安全帽。
1.2特殊工种持证上岗,上岗人员不得酒后作业。
1.3装作业,由专人指挥,施工人员的组织安排要分工明确,专项专人负责,指挥系统完善,保证全过程有人员监测。
1.4查架桥机设备是否安全可靠。
1.5桥机安装完成后,根据现场情况及吊装荷载验算架桥机的安全稳定性。
1.6工地段设立醒目的标示,防止非施工人员进入施工现场。
1.7有用电设备均采用漏电保护,确保施工作业时的安全用电。
2、安全措施
2.1安全帽
2.1.1正确使用安全帽并扣好帽带。
2.1.2不准把安全帽扔、抛或坐、垫。
2.1.3不得使用缺衬、缺带及破损的安全帽。
2.2施工用电
项目部配备专职的用电安全员,专职电工,禁止乱拉乱接电线,所有用电设备采用漏电保护,装备配电箱,配电箱钥匙由专人保管,确保用电安全,一旦发生违章作业,将严肃处理。
3安全保障体系
3.1强劳动力保护工作,搞好安全生产,贯彻“安全第一,预防为主”的方针。
.2实行安全责任制,签订安全责任管理书,对班组人员进行安全技术交底,实行奖罚措施。
3.3建立以项目经理为主的安全管理系统的保障系统,层层落实安全技术交底。
3.4安全教育培训制度
3.4.1及时组织作业对、班组进行安全培训。
3.4.2新进人工必须经过上岗前安全培训教育后方能上岗。
3.4.3特种作业人员必须持证上岗。
3.4.4安全教育围绕安全规程、安全制度、安全纪律、事故案例、应急预案、安全技术等进行培训。
3.5安全检查制度
3.5.1安全员每天坚持巡回检查,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。
3.5.2不定期的抽查,查出问题或隐患,及时采取措施,并予以处罚。
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