桥梁安全操作规程.docx
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桥梁安全操作规程.docx
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桥梁安全操作规程
北沿江高速公路马鞍山至巢湖段
姥桥枢纽互通立交二期工程
安全操作规程
北京城建道桥建设集团有限公司
北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部
2013年9月18日
目录
一、钢筋工安全生产操作规程1
二、预应力钢筋张拉安全操作规程2
三、钢筋切断机安全操作规程3
四、钢筋弯曲机安全操作规程4
五、钢筋冷拉机安全操作规程5
六、电工安全操作规程6
七、电气焊工安全操作规程7
八、氧气瓶、乙炔瓶使用运输、储存注意事项9
九、起重工安全操作规程12
十、构件吊装注意事项13
十一、卷扬机安全操作规程18
十二、小型机械安全生产操作规程19
一、钢筋工安全生产操作规程
1、钢筋机械使用前,应认真检查机械性能完好性,特别是防护设备是否绝对可靠。
2、钢筋调直工作场所,应设围栏,禁止闲人进入工作场所内。
3、弯曲机工作台上的短料、铁屑,应及时清扫干净。
4、安装、搬运长料钢筋时,动作必须协调一致,以防钢筋端部的弹性伤人。
5、高空安装钢筋时,必设护栏,上下便道或跳板应方便可靠,以防高空坠落。
6、安装、搬运钢筋时,应注意周围的电线线路,以防触电伤人。
7、预应力钢筋张拉的现场,应有明显的警告标志,严禁与工作无关人员进入现场。
千斤顶的后方,严禁站人或通过,以防断筋飞出伤人。
8、钢筋冷拉或张拉时,应由专人指挥,机前台座上应设防护栏。
9、在高空绑扎和安装钢筋时,须注意不要将钢筋集中地堆放在模板或脚手架上的某一部位,特别是悬臂构件,更要检查支撑是否稳固。
10、在脚手架上不要随便放置工具,箍筋或短钢筋避免放置不稳,工具、钢筋滑下伤人。
11、高空安装预制钢筋骨架或绑扎圈梁钢筋时,不允许站在模板或墙上操作,操作地点应搭设脚手架。
12、应尽量避免在高空修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时要带好安全带,选好位置,人要站稳,用力切勿过猛,尽可能做到一手操作,一手抓住牢固的物体,工具要抓牢,防止脱落而人被摔倒。
13、要注意在安装钢筋时,不要碰撞电线,在深基础或夜间施工需要移动照明时,最好选择低压安全电源,避免发生触电事故。
二、预应力钢筋张拉安全操作规程
XM型预应力张拉是一种新工艺,操作过程中带有一定的危险性。
万一操作不当,锚具失灵等原因都可造成飞锚,打伤人员损坏设备。
因此,操作人员必须经过专业技术培训,培训合格后方可进行操作,操作人员除了熟练操作外,还应严格遵守操作规程。
1、钢丝下料先用砂轮锯切割,砂轮锯片应为增强型的,以防锯片碎裂,飞出伤人,也要使用液压剪剪断。
2、钢丝两端,在与工作锚接触的部位,应除锈干净,防止钢丝在张拉时打滑,影响或降低钢丝延伸率,以防张拉时产生脆断飞出伤人。
3、张拉设备应检查校验油泵、千斤顶、油管、顶楔器和液控顶压阀,其技术性能是否与说明书一致。
4、在操作过程中,如出现异常现象,如油表震动剧烈,指针不回零,电机声音异响,应立即关机,进行检查。
5、锚具必需按规定程序进行试验验收,验收合格者方可使用。
6、锚具使用前应用柴油逐件清洗,任何仪表不得残留铁屑、泥沙、油垢。
锚环定位应与孔道成同一轴心。
7、千斤顶安装时,注意不要推拉油管及接头;油管宜自然垂向地面,不宜朝天、扭曲,以延长使用寿命。
8、张拉前应准备张拉操作记录。
检查张拉校验记录是否完整,正确,有无异常。
理论油压是否正确,油路不得漏油,,各阀门工作正常电机运转正常,千斤顶、锤具、夹具顶压器对中良好。
9、千斤顶后方是危险区,禁止人员停留或穿行。
三、钢筋切断机安全操作规程
1、安装钢筋切断机时,应选择较坚实的地面,放平放稳,钢轮前后须用三角木对称塞紧,机械的四周应有足够的场地堆放钢筋。
2、皮带轮和外露的齿轮,都须有安全防护罩。
3、使用前必须检查刀片有无裂缝,固定刀片的螺丝是否紧固。
4、机械未达到正常转速时,不得切料,切料时操作者的手只准握在靠身边的一端的钢筋上,而不准用两手分别握住钢筋的两端剪切。
5、工作时用双手握住钢筋,对准剪刀口,待上刀片下来觉得压手时,立即用力压住钢筋,以免末端翘起而打人。
6、禁止切断直径超过机械规定的钢筋和烧红的钢筋,多根钢筋一次切断时,必须换算钢筋截面。
7、如切断低合金钢筋时,应换高硬度刀片,中时对机械所规定的限制直径进行换算。
8、切断短料时,手握一端的长度,不得小于40cm,靠近刀片的手与刀片之间的距离应保持15cm以上,如手握的一端小于30cm时,必须用套管压住钢筋短头,以防剪切时翘起而打人。
9、切断较长钢筋时,应有专人帮扶钢筋,扶钢筋人员应与操作人员动作一致,并听从其指挥不得任意拖拉。
10、机械运转时严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,机械的周围非操作人员不准停留。
11、发现机械运转不正常或有异声,刀片歪斜等情况,应立即停机检修。
12、已切断的半成品,应按不同的规格堆放整齐,弯好的半成品应堆放整齐,变钩不得朝上。
13、弯曲较长的钢筋时,应有专人扶持钢筋,扶持人员按操作人员的指挥进行工作,不得任意推拉。
四、钢筋弯曲机安全操作规程
1、安置钢筋弯曲机时,应选择较为坚实平整的场面,放置要平稳,铁轮前后须用三角木对称塞紧,设备周围应有足够的场地。
2、无关人员禁进入工作区域内,以免扳动钢筋时碰伤。
3、使用前须加注足够的润滑油,并检查各部件是否良好,并经试运转确认正常后方可开始工作。
4、操作时将钢筋需弯曲的一头放入转盘固定的销子空隙内,另一端紧靠机身固定销子,并用一手压紧,此外,必须注意机身销子确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。
5、更换转盘上的固定销子或弯曲销子时,应切断电源停止转动后才能更换。
6、严禁弯曲超过机械制造厂所规定直径的钢筋,如弯曲未经冷拉或带有锈支的钢筋,必须带好防护镜。
弯曲低合金钢筋时,应按机械制造厂规定执行。
7、弯曲钢筋的速度应按以下列规定:
(1)直径在18mm以下普通钢筋可用快速;
(2)直径在18-24mm的普通钢筋可用中速;
(3)直径在25mm以上的钢筋必须用慢速。
8、转盘在顺时针方向转动,而需倒转时,应将开关拨到中间位置(停机位置),并待机停止运转后,再将开关拨到倒转位置。
由倒转拨到顺转时,其动作相同,顺序相反,不得由顺转立即拨向倒转或由倒转立即拨向顺转,在运转中如发现卡盘颤动,电动机温度超过规定时,均应立即切断电源停机检修。
9、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。
五、钢筋冷拉机安全操作规程
1、冷拉机的夹具,其夹齿必须完好,以防工作台中打滑,操作前,滑车、拖拉机均应润滑,拉钩,地锚以及安全防护装置均要装设牢固,并经检查确认良好方可使用。
2、冷拉场地的宽度应在10米以上,长度按所拉钢筋性能的不同而定,但必须留有一定距离的警戒区,在两端地锚以外10-50米之间划为警戒区域,并设立警告标志。
禁止非工作人员在此区域停留,负责冷拉的人员在冷拉进行时也必须离开钢筋2米以上,其两侧及两端均应设防护栏杆,以确保生产安全,如因条件限制,不能满足上述要求时,应有其他切实可行的安全防护措施。
3、卷扬钢丝索转弯的导向滑车,应用封闭式滑车,不得用开口式滑车,卷扬机的工棚不得妨碍操作人员的视线,棚前应设防护栏杆,卷扬机与冷拉设备之间的距离应在5米以上。
4、卷扬机操作者,必须看到指挥员发出开车信号,并待操作人员离开危险区后,方能开车,在拉的过程中应随时注意限制记号,当看到停车信号或见到有人误入危险区域时,应立即刹车,并稍微放松卷扬机钢丝索,冷拉钢筋时,不论拉紧或放松均须缓慢和均匀地进行,绝不能时快时慢。
5、用配重控制的设备,必须检查配重块与设计要求是否相符并装设指示起落的记号,没有起落记号时,应有专人指挥,装配重块的枢盘提起时,高度应限制在离地30cm以内,配重架四周应设“危险不准靠近”的警示牌。
六、电工安全操作规程
1、电工条件:
年满18周岁以上,身体健康(须经身体检查合格)经专业安全技术考核合格者,方可上岗。
2、所有电气设备在投入运行前,必须认真进行绝缘检查,绝缘电器应大于0.5兆欧,方可使用;并严格作好接零或接地工作。
3、电阻设备和电气线路停电检修时,应采取如下措施:
(1)停电;
(2)验电;(3)装设接地线;(4)县挂标志牌和装设遮栏;(5)在执行过程中必须有专人监护。
4、工地电气线路绝大部份属于临时线路,因此要求严格遵守“第一类”、“第二类”、“第三类”临时线路有关规定。
5、在必须带电作业时,应有专人监护和使用绝缘工具。
6、配电室应有专人值班,值班人员应负责巡视监护变压器、配电盘等电器设备运行情况。
7、为了操作方便,防止触电,在敷设电气线路和安装各种电气设备时,应根据电压高低,不同类型的设备,采取不同的安全距离。
8、电工上班工作,必须穿工作鞋(靴)登高作业时必须有良好的登高工具。
必穿带长袖衣、裤、安全腰带、安全帽、工作绳及要有专人监护。
9、为了保证电气设备长期安全正常运行和人身安全,在安装电气设备时,对电器设备要认真检查和严格选择。
电气设备其额定电压、电流要大于长期运行的负载电压、负载电流。
10、电杆埋入土的深度,一定要大于杆长的六分之一。
11、电杆始终端拉线,转角拉线的角度和拉线的机械强度,地锚埋土的深度应严格按有关规定执行。
七、电气焊工安全操作规程
焊工作业是特殊工种之一,操作人员必须经过一定的专业技术培训,经考核合格才准上岗操作。
一、电焊:
1、焊工工作前应穿好白色工作服、绝缘鞋、防护镜、电焊手套和鞋盖,要严格检查所用的工具是否良好,焊机应放在清洁、干燥、通风的地方。
2、焊接人员工作台时,要采取安全措施,防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾事故,焊接场所内应备有消防设备。
3、焊接接线时,要严格认清焊机的初、次级接头,输入电压必须与焊机额定电压相符合,并严格牢固做好焊机外壳接零或接地工作。
4、焊接工作电流应小于该焊机额定电流,不允许超负荷使用。
5、清除焊渣时,面部必须避开正在清渣的焊缝,以免焊渣飞出而伤目。
6、施焊现场的10米范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材和易燃油类等。
7、焊接时的地线,不准搭接在建筑物、机械设备、各种管道、金属构架或铁轨上,必须设专用地线。
8、下班停止工作时,必须及时切断电源和关闭设备上的开关,并将焊线与地线分开盘好,要认真检查余火,并须完全扑灭后,方可离开工作岗位,以防火灾发生。
9、储存过易燃、易爆和有毒物的容器和管道在施焊前必须进行彻底清洗,并作好防毒防燃等有效措施,否则严禁焊接(包括气焊割)。
10、高空焊接或气割时,必须由技术熟练、身体适宜的焊工来担任。
工作时,焊工必须挂好安全带,焊件周围和下方必须架设牢固可靠的脚手架。
二、气焊、气割:
氧气瓶、乙炔瓶(包括乙炔发生器)是气焊、气割工作的重要设备,也是危险器,因此在使用前搬运、储存过程中要特别严格按有关规定执行。
1、焊接前,必须严格检查气焊、气割所用的设备和工具,是否符合安全要求。
气压表、减压阀门是否正常。
2、乙炔瓶(或乙炔发生器)氧气瓶和焊枪三者之间的距离不得少于10米,如受场所限制,应采取隔离措施。
3、安装气压表时,应先检查氧气瓶嘴是否有油,如有油时,必须将油擦干净后,方准安装气压表。
4、乙炔瓶存放和使用,只准直立不能卧放,以防丙酮流出引起爆炸;氧气瓶使用时横放瓶嘴垫高,储存时要直立,它两之间距离要10米以上,防止在强烈阳光下爆晒和接近火源,以防爆炸事故发生。
5、气瓶与电焊在同一工作地使用时,瓶底应垫绝缘物,以防止气瓶带电,产生静电而造成燃烧或爆炸。
6、气焊或气割所用的胶管,按规定:
氧气胶管为GB2550-81(黑色),乙炔胶管GB2551-81(红色),应严格按规定使用,两者不得互相混用,否则会产生爆炸危险。
7、使用和保管胶管时,应防止胶管与酸碱、油类及有机容剂等接触;严防胶管与高温、火源靠近。
工作完毕应关闭总气阀门拆下胶管,把胶管挂在通风良好的地方。
8、回火倒燃进入氧气胶管时,则该胶管不可继续使用,必须更换。
八、氧气瓶、乙炔瓶使用运输、储存注意事项
氧气瓶、乙炔瓶是气焊、割工作不可缺少的重要设备之一,如果由于平时运输不小心,使用不当,储存不善,会产生世大的破坏力。
因此,要求对气瓶的运输、使用、储存一定要严格按规定执行否则所产生的后果是不堪设想的。
一、氧气瓶:
1、气焊、割用的氧气瓶是压缩纯氧,纯度为:
一级纯氧99.2%,最高工作压力为15×106帕。
2、搬运气瓶时,必须使用专门的抬架或小推车,不得直接用肩扛运或手运,轻装轻卸,严禁从高处滑下或在地上滚动,禁止用起重设备直接吊运,禁止用氧气瓶进行喷漆,在运输和储存过程中必须载有瓶帽和瓶护圈,防止摔断瓶阀。
3、预防氧气瓶直接受热,夏季在运输或室外使用时,应加以遮盖,避免阳光直接曝晒,氧气库房使用时,都应远离高温,明火和可燃易爆物质等,一般规定相距10米以上。
4、氧气瓶使用时,首先要作外部检查,重点是瓶阀、接管螺纹、减压器等,如发现漏气、滑扣、表针动作不灵,应及时报请维修,切勿随便处理。
检查漏气时应用肥皂水,不得使用明火。
5、气瓶与电焊在同一工作地使用时,瓶底应垫以绝缘物,以防气瓶带电,防止产生静电而造成燃烧或爆炸。
6、冬季使用气瓶时,瓶阀或减压器可能出现结冻现象,可用热水或蒸气解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器敲出瓶阀,也不能猛拧减压器的调节螺丝,以防止气体大量冲击,造成事故。
7、氧气瓶阀不得粘有油脂,焊工不得用粘有油脂的工具,手套或油污工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。
8、氧气瓶着火时,应迅速关闭阀门、停止供氧,火苗自行熄灭。
如邻近建筑物或可燃物失火,应尽快将氧气瓶转移到安全地点,防止受火场高热影响而引起爆炸。
二、乙炔瓶:
1、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得随意涂改。
2、乙炔瓶在使用、运输和储存时,环境温度一般不得超过40度,超过时应采取降温措施。
3、乙炔瓶必须装设专用的减压器,回火防止器,开启时操作者应站在阀门口侧后方,动作要缓。
开启后,板手仍应套在瓶阀的方芯上;一旦遇到险情,便于关闭阀门。
4、使用压力不得超过0.147兆帕(1.5公斤/m2),输气流速每瓶不应超过1.5-2米/时。
5、不得靠近热流和电气设备,防止爆晒,距离明火处一般不小于10米(高空作业,应是与直垂地面处的平行距离)。
6、使用时要固定垂直,严禁卧放使用。
7、严禁用电碰起重机和链绳吊装搬运,工作地点移动较频繁时,应装在专用小车上。
8、乙炔瓶与氧气瓶同时使用时,应尽量分开,按规定间距要在10米以上。
9、瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,必要时可用40度以上的温水解冻。
10、严禁敲击碰撞,不得擅自卸下安全帽,造成影响丙酮的补充和气体液度的提高,从而增加危险的因素。
11、严禁放置在通风不良及有放射性线的场所。
12、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,必须使用铜合金品具时,合金含铜量应低于70%。
三、乙炔瓶的运输应遵守下列规定:
1、应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰。
2、汽车装运,如横向排放,头部应朝相同一方,其迭加高度不得超过车厢高度,直立排放,车厢不得低于瓶高的三分之二,并要妥善固定。
3、车上禁止烟火,并应备有干粉或二氧化碳灭火器。
4、夏季要有遮阳设施,防止曝晒。
炎热地区应尽量避免白天运输。
5、严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。
6、严格遵守交通和公安部门颁发的危险品运输条例及有关规定。
四、乙炔瓶的储存应遵守下列规定:
1、在使用乙炔瓶现场,储存量不得超过5瓶,5瓶以上应在现场或车厢内,用非燃烧体墙隔成单独房间,20瓶以上应设置乙炔瓶库。
2、储存间与明火或散发火花地点的距离,不得小于15米。
3、储存间应有良好的通风、降温等设施,要避免阳光直射,要保证道路畅通,并应设有氧化碳灭火器。
4、气瓶存放时应垂直放置,防止倾倒。
5、严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同间存放。
6、储存间要有专人管理,并在醒目处设有“乙炔危险”、“严禁烟火”等明显标志。
7、乙炔瓶进库后,不得放在橡胶等绝缘体上。
九、起重工安全操作规程
1、起重工作是特殊工种之一,需要一定的专业技术培训和一定的身体条件,必须经考核、体检合格后方准上岗操作。
2、起重工工作前不得饮酒,工作中必须戴安全帽,穿工作鞋,上高空作业时必须挂安全带。
3、操作机械人员必须与指挥人员(起重工)密切配合,操作人员必须得到指挥人员的指挥信号后,才能开始操作,如发现指挥号不清或错误会引起事故时,有权拒绝执行,并采取措施防止事故发生。
操作人员对其他人员发出的危险信号,也要注意和听从避免发生事故。
4、指挥人员应熟悉所指挥的起重设备的性能。
5、施工中,如遇上大雨、大雪、大雾和大风,影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。
6、构件、重物在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防止物件坠落伤人。
7、工作中禁止非操作人员进入现场,以免妨碍操作,并避免发生撞伤和碰伤等事故。
8、有设计吊点位置的构件,必须在吊点位置起吊。
9、吊运的构件放置时要注意地面的平整,防止歪斜倾倒,安装时,动作要慢并集中精力,听从指挥。
10、必须经常检查钢丝索接头和钢丝索与卡子结合处的牢固情况,卡子有螺帽和压板的一面应在先靠钢丝索长的一端,以免松动脱落。
在操作过程中,禁止用手触摸钢丝索和滑轮,以免发生事故。
11、通过滑轮的钢丝索不准有接头,以防在通过时被卡住,用卡子连接钢丝时,应根据钢丝索的直径,确定卡子的规格、数量及其间距。
12、钢丝索的规格、强度,必须符合该型起重机的规定要求,钢丝索在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳未端松脱,钢丝索的磨损或腐蚀如超过平均直径10%和钢丝索在一个节距内的断丝根数超过规定时应与应更换新索。
十、构件吊装注意事项
1、高空作业人员必须经身体检查合格,作业前不得饮酒,作业时如有精神不振,身体不适,应及时替换,不得勉强进行高空作业。
2、高空作业及起吊人员,必配带工具袋。
安全带和安全帽。
每天工作开始前加以检查后,方能进行工作。
3、在高空作业的平台下方,有条件者应设置安全网,如果下方是河流,应派救生船随带救生设备值班。
4、吊装的工具设备,如:
钢丝索、滑车、千斤顶、卷扬机、起重机等,在正式使用前必须加以检查,特别是其负荷能力,修理后的千斤顶,必须经过超过其举重能力一倍的载重试验
5、起吊板、梁、拱肋等大型块件的卡环,应具备有三倍的富余强度。
6、在安装大型块件工作中,如尚未安置就位及其垂直方向未经对正时,不得将捆具下卸。
7、吊送沙袋的木箱应箍以铁条,装上铁环或钩,以便挂吊。
8、在起吊构件之前,必须检查吊环处的砼有无裂缝,以便采取措施防止事故。
9、当以起重机吊运构件或在墩台就位时,宜用方向不同的拉绳控制不使其摇摆,并易于调整其位置。
10、不允许直接用手自吊起的构件下拆除模板底板和所垫的垫木。
11、已装拼的预制构件或块件,必须随时使用永久或临时支撑固定。
12、利用脚手架上移动的龙门架超重机的超重向墩台上安装上部构造预制构件时,脚手架的强度与超重机的起重量必须与构件的重量相适应。
13、吊装构件的钢丝绳,避免接长使用,如需接长时,要经常检查,接处受力后有无发生滑动现象。
14、吊装工作进行时,必须要有专人指挥,并用信号(红绿旗)音响(哨、喇叭)配合指挥,不是指挥人员,不得插嘴指挥。
15、摇动手摇绞车应缓慢均匀,注意听从指挥人员信号,绞车停止摇动或休息时要把绞车保险刹住,或将钢丝绳夹住,并脱下摇手柄。
16、爬高软梯要经常检查,有无松动损坏现象,软梯靠在墩台转角处要垫以麻布,防止磨损。
17、吊装构件下面禁止通行、站人。
18、非担任吊装工作人员不得随便使用吊装设备。
19、需要在拱肋上走动时,上面要铺上木板,木板要利用锚固钢筋弯压结实不使滑动。
20、缆索吊装的塔架、地龙、扣架,必须经常检查,有否不安全因素,若发现可能会发生不安全事故时,应立即加固。
21、缆索吊装的天车、吊钩应保证完好,所有滑车保证圆滑自如,保证不损伤缆索。
22、装配式拱肋接头电焊工作,宜在吊兰上进行,绑系安全带的地点必须与操作位置垂直。
23、担任高空吊装工作人员,不要穿雨鞋、皮鞋、拖鞋。
不准披着棉衣、雨衣进行吊装工作,工作前和工作中不准喝酒。
24、非担任高空作业人员,不准爬登高架,非工作时间禁止进入现场。
25、如遇霜雪天气,吊装场所、台架,工作前必须把霜雪清理干净后才能进行工作,风雨天气要尽量避免高空作业。
26、在吊装间歇时间内或工作完毕后,应把起重物件放下,禁止悬挂在空中。
27、绞盘放出钢丝绳时,应该使钢丝绳在鼓轮至少保留有缠绕三圈的长度,以免钢丝绳的樊形销由绞盘鼓轮上的固定卡内滑出发生事故。
28、钢丝索在正车卷筒上,应排列整齐,并应有足够的润滑,在与吊钩连接时,应用槽铁护圈夹在中间,钢丝索的弯度须为钢丝索直径的3-4倍,钢丝绳如发现在1米长度内,钢丝折断超过总数十分之一时,就不准再用,应切除折断部份或更换新钢丝绳。
29、钢丝索和他物环接时,两端应用夹头夹紧,夹头数量应根据钢丝绳直径按照规定标准排列。
30、被提升的重物重量,应少于起重机吊杆在不同长度(如需加长吊杆时)和不同的倾斜角度时(最大的斜度不超过75度)所容许的规定起重量,如果遇有不能判明其重量的情况时,应了解清楚后,方准进行吊装工作。
31、起吊重物时,起重机的吊杆应与履带平行为原则,尤其起吊较大重物时,绝对禁止将吊杆绑在履带垂直的位置上。
32、起吊重物时,吊钩、钢丝索应与超重物的绑扎点保持垂直位置,禁止用吊钩钢丝绳在倾斜状态下,去拖动被吊的物件。
33、起重物品绑扎妥当,所用钢丝绳、链条、千斤索、卸甲、扁担等都应有足够的强度,工作前必须详细检查,如发现有损坏情况时,不可勉强使用,绑扎重物,须根据重物的重心和形状妥善予以处理,应使重心平稳,绑扎物不会滑动,并应考虑到解除时的方便,绑扎完毕后,应进行检查然后再经指挥人员发出信号起吊。
四、双曲拱桥和其他构件缆索吊装
在缆索吊装设备架设装置就绪,即将正式吊装拱肋前,应组织进行静、动荷载试吊。
以检查缆索起重设备,机具设备和各项准备工作的可靠性,保证拱肋吊装的安全。
1、试吊前应全面检查的项目:
(1)主索拉紧程度是否均匀;
(2)锚固点及地拢是否设置安全可靠;
(3)塔架是否有偏移现象,偏角是否超过容许要求;
(4)缆索张拉及其他地锚埋置情况是否符合要求;
(5)卷扬机空载运行技术性能是否良好;
(6)各导向轮、转向轮安装是否可靠,索扣是否扣牢;
(7)索引、起重索有否打扭,有无断丝现象;
(8)各项通讯联系是否畅通清晰;
(9)试吊重物有否过秤及捆扎牢靠便于起吊;
(10)各项观察设备、仪表是否安装就绪;
(11)各项操作人员、观测人员、指挥人员以及各项安全人员是否全部进入工作岗位,并做好一切准备。
2、空载试运转:
(1)起重吊钩上、下往返2-3次;
(2)牵引天车、吊钩往返2-3次;
(3)上述试行过程中各观测人员对主索、塔架、缆绳及各种运转工具、设备在运转时进行观测,无异常情况时,再进行下项试验。
3、静载试吊:
(1)起吊60%设计荷载,离地50cm,停留10分钟,
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