关于针对贾庆林在首届海峡论坛大会上的致辞.docx

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关于针对贾庆林在首届海峡论坛大会上的致辞

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贾庆林在首届海峡论坛大会上的致辞

（6月24日学习内容）

各位同胞、各位朋友，女士们、先生们：

大家上午好！

初夏的鹭岛，花团锦簇，生机盎然。

我很高兴和来自海峡两岸的各位同胞一起，共同参加首届海峡论坛。

这次论坛以“扩大民间交流、加强两岸合作、促进共同发展”为主题，顺应了两岸关系和平发展的潮流，很有意义。

昨天，论坛已经隆重开幕，各项活动在福州、厦门、泉州和莆田陆续展开。

受胡锦涛总书记的委托，我代表中共中央，对首届海峡论坛的举办表示热烈的祝贺！

向所有前来参加论坛活动的两岸同胞特别是台湾各界乡亲，致以诚挚的问候！

今天我们所在的厦门，是一座古老而美丽的滨海城市。

６０年来，她见证了两岸关系经历的曲折坎坷，见证了两岸关系发生的历史变迁。

曾几何时，一湾台湾海峡把两岸骨肉同胞隔绝多年。

就在一年多前，海峡上空仍然笼罩着沉沉阴霾，让两岸同胞同感忧心。

如今，厦门绽放出灿烂的笑容，喜迎两岸八方来宾。

两岸同胞欢聚在一起，共同举办海峡论坛，参加形式多样、内容丰富的各种交流活动，到处洋溢着浓浓的同胞亲情，充满着欢乐祥和的喜庆气氛。

这是两岸民间交流中的一件盛事，是当前两岸关系呈现和平发展新气象的生动写照。

各位同胞、各位朋友！

过去一年来，在两岸各界广大民众的共同努力下，两岸关系发生了历史性转折，走过了不平凡历程。

今天，两岸同胞往来之频繁、经济联系之密切、文化交流之活跃、共同利益之广泛是前所未有的，两岸关系展现出和平发展的光明前景。

我们为两岸关系克服重重困难、迎来难得的发展机遇深受鼓舞，为两岸关系取得重要进展、迈向和平发展的新征程倍感振奋。

进一步推动两岸关系和平发展，是两岸同胞共同的愿望，也是我们大家应当共同承担的历史重任。

新形势下推动两岸关系和平发展，最重要的是更加有力地推动两岸同胞大交流，促进两岸各界大合作。

我们强调大交流、大合作，就是要把两岸交流合作推向最广泛的领域、推向基层，鼓励最广泛的基层民众参与到两岸交流合作中来，增加更多的直接交往，努力使两岸同胞感情更融洽、合作更深化。

两岸民间交流是促进两岸关系和平发展的重要动力。

回想当年，两岸民众企盼骨肉团圆的热切努力，冲破了长期阻隔两岸交往的藩篱和坚冰。

多年来，两岸经济文化等各项交流从无到有，从小到大，蓬勃发展，无不包含着两岸同胞作出的卓越贡献。

今天，两岸经济文化交流已经成为两岸关系中最有活力、最有发展潜力的部分，两岸民间交流呈现出勃勃生机。

展望未来，保持两岸关系改善和发展的势头，开创两岸关系和平发展新局面，仍然要靠两岸同胞团结奋斗。

“涓流虽寡，浸成江河；爝火虽微，卒能燎原”。

两岸关系发展的动力来自民间，来自基层，来自两岸全体同胞。

只要我们每个人都作出应有努力，两岸民间交流的涓涓溪水，终将汇聚成冲破一切障碍的澎湃大潮，为两岸关系和平发展开辟更为广阔的前景。

两岸民间交流是两岸同胞增进了解、融洽感情的重要途径。

两岸同胞同根同祖，有着割不断的血脉亲情。

由于历史的原因，１９４９年以后，两岸同胞经历了长期隔绝，走过了不同的发展道路，在生活方式、思想观念上难免产生一些差异。

但是，无论我们分隔了多久，两岸同胞始终是血脉相连、唇齿相依的命运共同体。

只要加强往来、平等交流、善意沟通，两岸同胞之间没有什么隔阂不可以打破，没有什么误解不可以消除。

２０多年来，两岸同胞在交流合作过程中，彼此学习借鉴，相互扶持帮助，加深了相互了解和理解，增进了感情融合。

今后，在两岸关系向前发展的道路上，两岸双方还要协商解决许多经济文化问题，乃至要逐步破解政治难题。

这一过程能否顺利，能否取得实际成果，还取决于两岸民众怎么看、怎么想、怎么做。

两岸交流归根到底是人与人的交流，两岸关系和平发展归根到底要靠两岸同胞共同推动。

目前，还有相当数量的台湾同胞没有来过大陆，我们热诚欢迎他们来大陆走走看看。

我们也欢迎民进党成员多来大陆参访交流。

同时，我们将继续鼓励更多的大陆民众到台湾旅游、参访，增进对台湾的了解，结交更多的台湾朋友。

我们相信，两岸民间交流不断深入发展，一定会为两岸关系和平发展打下更为扎实的民意基础，营造更为和谐的良好环境。

两岸民间交流是凝聚两岸同胞意志、共同推进中华民族伟大复兴的必然要求。

中华民族是拥有灿烂历史的伟大民族。

几千年来，我们的祖先为人类文明发展进步作出了不可磨灭的重大贡献。

近代以来，中华民族备受外国列强欺凌，中国人民饱尝国运衰败的惨痛。

一代又一代中华优秀儿女为拯救民族危亡而奋起抗争，为振兴中华民族而顽强拼搏。

今天，两岸关系在新的历史起点上向前大步迈进，中华民族正迎来实现伟大复兴的重要机遇。

当前，摆在两岸同胞面前的历史性任务，就是携手推动两岸关系和平发展，同心实现中华民族伟大复兴。

在新的形势下，两岸民间交流应当更深入、更广泛、更持久地开展下去，以促进两岸同胞增强民族意识、凝聚共同意志，形成共谋中华民族伟大复兴的强大精神力量。

我们坚信，海峡两岸中国人有能力、有智慧克服各种困难，消除各种分歧，把两岸关系的前途掌握在自己手中，共同推动两岸关系和平发展，共享中华民族伟大复兴的辉煌与荣耀。

各位同胞、各位朋友！

海峡论坛是加强两岸民间交流的一个重要平台。

我们真诚希望参加论坛的两岸同胞在亲和热烈中感受真情，在交流互动中加深了解，在平等参与中增进共识。

让我们牢牢把握两岸关系和平发展的主题，心连心、手牵手，为两岸关系和平发展，为中华民族繁荣昌盛，共同努力奋斗！

最后，祝愿首届海峡论坛圆满成功！

（来源：

《福建日报》）

【专题学习】

海峡西岸经济区乘势前进

海西战略,振起海峡西翼

朱竞若江宝章余荣华

5月14日，《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》全文发布，海西战略从地方决策上升为中央决策，从区域战略上升为国家战略。

继长三角、珠三角、环渤海、北部湾之后，海峡西岸，一个新的经济区令海内外瞩目！

一道浅浅的海峡，福建在西岸，台湾在东岸。

地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连，海峡西岸与东岸，犹如祖国东南血脉相连的美丽双翼！

“建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区”，5年前，海西战略构想破茧而出！

5年间，得到中央和国家各部委的鼎力支持。

2006年1月，中共中央总书记胡锦涛考察福建时，希望福建广大干部群众坚持以科学发展观为指导，抓住国家继续鼓励东部地区率先发展、支持海峡西岸经济发展的重大历史机遇，推动经济社会又快又好发展。

五年奋斗，牢记总书记的嘱托，凝聚3600多万福建干部群众智慧和汗水，海西战略成为福建发展强大引擎！

全省生产总值翻了一番，跨过万亿门槛；财政总收入增加三倍！

党的十七大以后，福建省委对海西战略的思路更加清晰，省委书记卢展工说：

“要把海峡西岸经济区建设成科学发展的先行区和两岸人民交流合作的先行区！

”

巨变夯实基础，机遇凝聚人心，科学发展引领海西建设提速

碧海之滨，同胞喜相聚。

5月15日至22日，首届海峡论坛在福建举行。

跨过海峡前来参加论坛的台湾乡亲，对福建的变化极为惊叹。

5年前，当全国高速公路连结成网时，福建的高速公路还处于起步阶段，老旧缓慢的鹰厦铁路绕山而行，从福州到上海、广州，都要绕道南昌。

公路、铁路双重滞后，物流、人流、信息流三流不畅，福建周边的经济高地长三角、珠三角，逐步显现强大虹吸作用，不断带走这里的资金、人才和成熟的企业。

福建作为最早对外开放省份之一，曾有的优势正在丢失，“和发达地区的差距越来越大，和不发达地区的差距越来越小”，福建如何在全国发展大局中有更大贡献？

如何在服务祖国统一大业中有更大作为？

福建省委以科学发展的目光，重新审视思考，一个具有时代特征、肩负历史使命的战略构想渐渐清晰：

建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区！

它将承接南北，连结东西，联通两岸，服务大局，进而成为中国东南沿海又一新的经济增长极。

科学发展的思路，海西战略的实施，让福建上下呈现出全新的精神面貌。

内凝人心，外聚人气，海西发展开始提速！

在海峡论坛主场馆的大厅内，福建经济社会的变迁，展示着今天的全新气象。

5年间，福建新建高速公路超过1000公里，到明年，通车里程将增至2000公里，将基本形成高速公路、国道、省道、农村公路、枢纽站场配套完善的公路网络体系，各县（市）将实现一小时内上高速。

昔日藏在深山的中央苏区县，可望进入沿海两小时经济圈。

温福铁路、向莆铁路、厦深铁路先后开工建设，到明年，福建省内的铁路里程将达到2500公里以上，出省通道增至6个以上。

现代化的快速铁路干线，既形成沿海南北大通道，也使海峡西岸地区的钢铁大动脉向中西部腹地延伸。

“闽”，关起门来是条虫，打开山门，可成龙！

五年间，福建省基础设施投资超过以往50年总和，高速公路和快速铁路网络把长三角、海西、珠三角紧密地联接在一起。

迅速增加的物流，开始唤醒福建曾经沉寂、沉睡的极为优越的岸线资源和港口资源！

基础设施从瓶颈制约向基本适应的转变，是海西战略十大支撑体系从规划变为现实的生动写照。

从基础设施到产业发展，从闽台合作到扩大开放，从改革创新到城乡统筹，从社会事业到和谐社会，从生态环境到人才支撑，巨大的改变在海峡西岸静悄悄发生……

从台湾海峡上空鸟瞰西岸，从北向南，重量级的大项目已递次展开。

建设中的宁德核电站、福清核电站，总投资分别超过500亿元和1000亿元，雄居于福建海岸线的北部和中部；往南，可见莆田、晋江和厦门东部3个ＬＮＧ燃气电厂，也在加紧建设，这里产出的清洁能源，将改变我国东南的供电格局；在滨海工业重镇泉州，一个千亿石化城正在崛起；再往南，一个大型炼化项目，已在漳州的古雷半岛破土动工。

福建轻工业唱主角却难撑大局的一页，将被轻轻翻过。

从台湾海峡上空鸟瞰两岸，它的东岸，有繁忙的基隆港，与之遥遥相望的，却是贫困的福建宁德地区。

海西战略令这里悄然改换容颜。

2008年，位于宁德的优质天然良港三都澳出台了整体规划方案，一批重点投资开始争相落地，“节能、环保、高效”，宁德高起点招商选资了！

从台湾海峡上空鸟瞰两岸，从天空到海洋，物流、客流，日益繁忙。

2008年12月15日，随着直航船只拉响汽笛，直飞航班冲向蓝天，两岸“大三通”正式启动，人员交流和商贸活动从此更加便捷和活跃。

仅今年第一季度厦门口岸进口的台湾水果，就已经超过去年全年进口量的总和。

从“小三通”到“大三通”，百强台企已有半数以上入闽，觅商机、抓机遇，寻求产业转移和新的增长点。

五年间，近60个国家部委和央属企业，提出了支持福建实施海西战略的具体政策措施。

巨变夯实基础，机遇凝聚人心。

福建科学发展，两岸交流合作，在这片热土上奏响越来越强劲的乐章。

“海西”，这一个新的词汇，在两岸回响，在海内外回应。

海峡西岸，它不仅是福建的，也是全国的，它的繁荣，可望为中西部地区提供又一条出海大通道；它的繁荣，可望发挥“五缘”优势，与东岸的台湾相呼应，促进共同发展。

东西协调发展，城市带动农村，向城乡经济社会一体化迈进

碧海之滨，八闽各不同。

加快建设海峡西岸经济区，福建要解决好沿海山区、城市乡村协调发展的难题。

“八山一水一分田”的福建，东部是狭长的工业走廊，沿海的福州、厦门、泉州3市，面积为全省1/4，经济总量占全省2/3；其它地域辽阔的6个市，仅占1/3。

2004年，福建省仍有约3/4的县（市）需要省级财政转移支付补助，才能维持基本运转。

随着海西战略的推进，统筹城乡、协调东西部发展的一系列配套措施相继出台和实施，各种资源加速向山区农村聚集。

高端人才向农村流动。

从2004年夏天起，近万名优秀党员干部先后从省市县机关大院来到近万个贫困村、后进村和薄弱村担任“村官”。

这种以“高位嫁接、重心下移、互动联动、一体运作”为内涵的新时期农村工作机制，加快了农村改变落后面貌的步伐。

与此同时，由省政府组织的多学科专家服务团，把项目、资金、政策与专家捆绑在一起，深入山区提供服务。

几年间，先后有200多名电子、交通、法律、农业、教育、医疗、水利等学科的专家，扛起背包到县区及相关部门任职，从发展的“神经末梢”推动科技、教育、文化与经济的结合。

南平市林业局科技推广中心主任林瑞荣说：

“要建设新农村，就要有新农民，这些下派干部就是他们的领路人。

”

经济动脉向山区延伸。

2008年12月26日，随着古田县吉巷乡薛后至渭洋7.28公里农村水泥路竣工，福建所有行政村都通上硬化道路。

总投资140亿元、建设总长4万公里的“年万里农村路网工程”已提前两年完成。

受益于“年万里农村路网工程”，成千上万个原先偏僻的山村经济迅速改观，农民纯收入成倍增长。

与此同时，“村村通客车工程”、“渡改桥工程”、“陆岛交通工程”相继启动，与已建成的1765公里海西高速路网相衔接，海峡西岸处处血脉畅通。

政府财政与社会服务向农村倾斜。

2006年8月，福建省在自身财力并不充裕的情况下，在全国率先实行由政府出资为全省663.4万农户的住房投保，与农房险同时开展的还有森林火灾保险、水稻种植保险、渔工责任保险和渔船保险等，一定3年。

此后，福建农户如因受灾等原因，房屋倒塌，可以获得福建省人保财险公司最高达1万元的赔付。

在福建这个风灾、水灾以及其他自然灾害频仍的省份，这些措施极大地增强了农村、农民抗御风险的能力。

从2004年，福建率先在全国全面建立并实施农村低保制度，凡年人均收入低于1000元的贫困农民每人每月可以领到143元低保金。

2007年，福建又把农村人均最低生活保障线由原先的1000元提高到1200元，80多万农村贫困人口受惠。

2004至2008年，福建省财政共支出农村低保补助资金约20亿元，为农村困难群众基本生活编织了一张安全的保障网。

全省361万名农村义务教育阶段公办学校学生免除了学杂费；184万农村寄宿中小学生得到政府提供的生活补助……新型农村合作医疗制度全面推行，使2147万人受益。

今明两年，福建省级将筹措3.8亿元投向乡镇卫生院，全面提升农村医疗水平。

与此同时，城乡统筹就业平台延伸至每一个乡镇和行政村，每年有40多万农村劳动力来到城里就业，在职业培训、进城求职、职业鉴定等方面得到了财政资助……

山海协作共写华章。

在福建省委、省政府的引导和支持下，由福州、莆田、三明、宁德、南平五市组成的闽东北经济协作区，由厦门、漳州、泉州、龙岩结成的城市联盟，和由厦门、泉州、漳州、龙岩、三明组成的闽西南经济协作区等区域联盟，互惠互利，优势互补，共同发展。

据不完全统计，“十五”各协作城市累计新增山海协作项目2900多个，总投资310多亿元。

山海携手，区域协作，使原来沉寂的山区腹地，变成了生机无限的发展空间，区位劣势变优势。

闽西龙岩，从污染重灾区变成“绿色环保产业基地”；有着丰富林业资源的三明、南平，百亿林产业集群初具规模；曾经是“黄金海岸断裂带”的闽东宁德，正在被临港工业的汽锤声所惊醒；湄洲湾两岸，一座石化城呼之欲出；漳州的果木与花卉，散发着海峡两岸的芳香，一个新兴的“港口大市、工业强市、生态名市”正在崛起。

守护山川秀美，建设生态文明，沿可持续发展道路大步前行

碧海之滨，观林海滔滔。

最新的全国森林资源第七次连续清查测算显示，福建林业用地，占全省土地总面积的75.29%，森林覆盖率达63.1%，继续名列全国首位。

海峡西岸，是祖国大陆最绿的地方！

然而，深浓的绿色，如何告别伴生的贫困，却是科学发展必须解决的问题。

守护山川秀美，建设生态文明，海峡西岸以制度创新，闯可持续发展之路。

分山到户、还林于民，富裕百姓，激活山林，福建在全国率先探索商品林集体林权制度改革，“山定权、树定根、人定心”之后，福建省植树造林总面积已连续四年超过200万亩；同时，全省林业总产值不断攀升，2008年达到1323.8亿元，位居全国第一。

沿闽江而上，一路水流清澈，两岸郁郁葱葱。

这条福建的“母亲河”，流域面积占全省面积一半，发源于经济欠发达的武夷山脉。

为了护住闽江，2007年起，福建实施江河下游地区对上游地区的森林生态效益补偿制度，两岸众多山林被划为生态公益林，林农定期领取的公益林补偿金中，有一部分来自闽江下游城市的“腰包”。

同时，福建对全省4226万亩生态公益林进行管护机制改革。

“谁受益，谁出钱”、“谁管护，谁受益”，这两大新机制，带来生态良性循环。

“山川秀美水为证”，福建12条主要河流水质连年保持为优，2008年水域功能达标率为96.4%，Ⅰ类至Ⅲ类水质比例为94.4%，明显优于全国七大水系的平均水平。

海西战略中，“生态文明是建设海峡西岸经济区的显著标志。

”福建要以生态省建设实现人与自然的和谐，生态环境优化，资源利用率提高，人居环境明显改善，可持续发展能力显著增强。

闽北南平市光泽县武夷山脉脚下，年肉鸡饲养能力超过5000万只的福建圣农集团，一座以鸡粪为原料的发电站刚刚投产。

集团董事长傅光明介绍，鸡粪可制生物有机肥、可发电，鸡毛、鸡肠等废弃物可制作高蛋白质的鱼饲料……“这是我们正在探索的一条循环经济链。

”

如今，林业、茶业、花卉和生态养殖等成为福建农业增长、农民增收的有力引擎。

在海西各地一年一度举办的林业博览会、茶业博览会、花卉博览会，成为海峡两岸共同的农业盛会。

加快发展、科学发展，离不开工业的发展——这条路上的“绿色抉择”更多更难。

福建省委、省政府提出，坚持走新型工业化道路，大力实施清洁生产和循环经济。

如今，福建各地正掀起“环评风”，严格产业环保准入，把环评作为市场准入重要门槛，让更多“绿色”项目落地。

环评不过关的污染项目，经济主管部门不予审批、核准或备案，国土资源部门不予批准用地，金融部门停止信贷，工商部门不予办理工商登记。

福州市近年来共办理建设项目环保审批1423项，环评执行率100%，100多个建设项目因选址不当、不符合国家产业政策、污染严重被否决。

效果正在显现。

企业在钢铁、电解铝、水泥等行业的盲目投资少了，在风力发电、ＬＮＧ等清洁能源生产的节能环保项目投资多了。

“宁可一时的亏损，也要长久的效益。

”技术改造大投入，节能减排大力度，正成为企业的理性选择。

福建三钢集团公司历时半年、总投资8000万元的“钢渣零排放”项目建成投产后，实现钢渣中金属铁回收率大于98%，尾渣可100%用于生产建材产品。

南纸股份有限公司的“重要水污染行业的清洁生产技术”项目实施后，每年减少废水排放量571万立方米，减少生产过程污染物ＣＯＤ产生量3200吨。

“不喜绿色”的企业正遭遇越来越多的束缚。

2007年起，福建对高能耗企业执行高电价，至今已公布了三批执行差别电价企业名单。

差别电价的收入，专项用于全省的经济结构调整和节能减排工作。

经济发展、生态保护并行不悖。

2008年，福建省ＧＤＰ首次超过万亿元，同时，经环境保护部核定，当年主要污染物排放量实现“双降”，较好完成年度污染减排任务和“十一五”ＣＯＤ中期目标任务。

作为全国水、大气和生态环境质量三优的唯一省份，福建正沿着可持续发展之路大步前行。

海峡西岸，在不远的将来，必将成为可与珠三角、长三角、环渤海地区相媲美的中国经济又一增长极！

（来源：

福建日报网—《人民日报》）

闽西南五市共谱"同城曲"

——《闽西南五市城市群建设结构引导》解读

■核心提示

5月21日至22日，闽西南五市（厦门、泉州、漳州、龙岩、三明）党政领导第十三次联席会议在漳州召开。

会后发布的《闽西南五市城市群建设结构引导》提出：

利用20-30年时间，打造经济和地域一体化建设协调发展、全面繁荣的闽西南五市城市群。

闽西南五市是全国对外开放时间最早、开放程度最高、开放层次最多的地区之一，也是我省经济发展最具活力的地区。

此次共同谋划并将实质性实施的“同城计划”，将为五个兄弟市的1700多万人民描绘一幅怎样的生活图景，又将对“海西战略”产生怎样的深远影响，本期《西岸观察》为您解读。

五城谋“八同”百姓将直接受益

此次闽西南五市党政领导第十三次联席会议，按照“统一规划、整体布局、设施共建、资源共享、优势互补、协调发展”的原则，提出了闽西南五市城市群建设的“八同”措施：

“同谋规划、同网交通、同享信息、同体市场、同步产业、同兴科教、同线旅游、同治环境”。

这些具体而务实的措施绘就了一个个便捷、高效的生活图景，可以预见，随着规划的逐项实施，五市的1700多万老百姓将直接受益。

交通方面，十一五、十二五期间，五市可望完成圈内高速公路连接、铁路网形成、城市轻轨和公共交通的无缝对接，构筑交通便捷的经济圈。

按照规划，五市将以高速公路、高速铁路和轻轨交通为重点，推进区域内高速公路主骨架和连接线建设，推进区域内各港口、大流量铁路和航空港的合作建设。

根据方案，五市在十一五、十二五期间内将完成沿交通轴线相一致的城市、城郊、城镇、城乡的规划连接，形成抱团发展的聚类经济区状态。

城市接壤地区的基础设施共建共享成为各地的努力方向之一。

厦泉间新机场规划论证正在积极进行中，有望2010年完成东南区域复合型枢纽机场的投资建设。

信息方面，医保和住房公积金有望互通使用，电视、广播信号可望相互覆盖，甚至还将实现通信一体化。

“十一五”期间内，即在2010年年底前，厦门、泉州、漳州、龙岩、三明等五市人民有望同一区号，实行同城同费。

“十一五”期间，共建统一的广播网络，实现五市广播、电视新闻传媒共享；共建信息高速公路，建设高性能的宽带信息网，实现科研机构、高校科技资源、省级重点实验室等互相开放；建设覆盖五市的知识产权保护体系，共享成果。

市场建设方面，五市将通过建设同一土地市场，力争将五市土地纳入同一管理，尽可能实现区域内的用地互补；通过建立同一市场监督管理和服务体系，实现工商、质检、海关的合作，让五市市场管理职能部门实现区域内的异地同查、同处、同监督等。

旅游生态方面，五市有望共同推介旅游产品和线路，形成红色旅游、绿色旅游、蓝色旅游各成体系、互相呼应的大旅游业。

建立风景名胜区资源共享机制，研究和探索资源的保护、规划、开发利用。

各地还将开展水环境和大气环境综合整治清理联合行动，继续严控污染物排放总量，构筑与城镇空间体系相协调的区域生态体系。

此外，五市还将同布产业、同兴科教，开展人力资源区域合作，努力争取实现区域内资源和人才共享。

呼应海西战略先行先试作先锋

厦门、漳州、泉州、龙岩、三明五市的经济总量占全省的60%左右，在海峡西岸经济区建设进程中扮演着举足轻重的角色。

一直以来，五市紧紧围绕海西建设身体力行，在对台交流和区域协调发展方面积极先行先试，成效显著。

在对台交流方面，协作区发挥前沿优势，先行先试，两岸交流合作走在了全国前列。

2008年9月和2009年3月，厦门市委书记、厦门市市长先后率团赴台参访，这是中国共产党地方党委首次赴台进行基层党际交流和首次以地方政府名义组团赴台访问。

五市协作区还以旅游规划为切入点，整合区域旅游资源，加强与台湾的旅游合作对接，为未来扩大形成“海峡两岸黄金旅游圈”打下良好基础。

此外，五市还分别举办多种形式的活动加强与台湾的经贸合作，如厦门“9·8”国际投资贸易洽谈会、漳州花博会、泉州海博会、鞋博会、三明林博会、龙岩“11·18”投资项目洽谈会等，参会台商逐年增多，成效显著。

从最初的山海协作到现在的城市群建设，闽西南五市为海峡西岸经济区的又好又快发展作出了积极贡献。

几年来，泉州和三明产业对接不断突破，协作领域不断拓展。

厦门和龙岩产业合作不断推进，截至2009年3月，厦门、龙岩两市共签订山海协作项目99项，项目总投资68.77亿元。

经过十几年的努力和运作，闽西南五市间的区域合作已经实现三个重要转变：

一是区域合作已经由经济技术合作直接产生经济效益为目的，转变为经济技术合作为基础，区域协调发展，构建和谐社会的层面；二是区域合作已经由生产领域中的生产要素移动和优化配置，转变为经济建设、政治建设、文化建设和社会建设的全领域合作；三是区域合作已经由政府宏观指导，个人、企业、行业协会参与的经济技术对接，相邻区域的对接，转变为党的意志、政府主导，全社会的共同参与，推进社会协调发展的重要途径和基本手段。

而随着《闽西南五市城市群建设结构引导》的发布，五