隧道工程接口施工作业指导书.docx
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隧道工程接口施工作业指导书
隧道工程接口施工作业指导书
1适用范围
适用于南龙铁路NLZQ-Ⅱ标段乾山隧道的综合接地系统施工作业。
2作业准备
1内业资料准备
设计图纸已自审、会审和交底,操作人员接受并熟悉
技术交底;
开工报告已经审批,用于接口工程的原材料、成品、半成品已经检验合格。
技术交底已交至作业工班,作业人员已熟练掌握作业内容;作业人员经安全、技术教育培训,考核合格;特殊工种经专业培训并考核合格后持证上岗。
2外业资料准备
综合接地及防闪络接地、过轨管线埋设到达接口施工条件。
接口施工所用的材料、成品、半成品、施工机具已到位,满足施工需要。
3技术要求
隧道初期支护的综合接地制作技术要求如下:
(1)隧道拱壁锚杆安装后,隧道初期支护的综合接地人工接地体制作的技术要求,应依据《铁路防雷、电磁兼容机接地工程技术暂行规定》(铁建设[2007]39号)和《铁路综合接地系统》(通号[2009]9301)通用参考图,并达到以下具体要求;
①各类围岩隧道依锚杆设置情况选取接地锚杆、用于接地的锚杆环向间距为2倍锚杆长度。
②Ⅱ级围岩,应利用隧道底板的下层结构钢筋作为接地极,使人工接地体与大地接触最近保证电量释放。
③Ⅲ、Ⅵ、Ⅴ级围岩隧道应利用锚杆和专用环向接地钢筋(Ⅲ级围岩)和钢架(Ⅵ、Ⅴ级围岩)作为接地极。
④Ⅲ级围岩隧道在每一台车位内,沿线路方向约1/2位置设置一处由系统锚杆和环向接地钢筋组成的接地极。
⑤Ⅵ、Ⅴ级围岩隧道在每一台车位内,沿线路方向约1/2位置设置一处由系统锚杆和环向连通接地钢架组成的接地极。
⑥人工接地体制作与连接时,锚杆与钢架、钢筋做十字交叉连接,应选用φ16的L形钢筋件焊接。
⑦初期支护接地人工接地体在制作与连接之后,必须喷射混凝土封闭。
用于人工接地体制作的锚杆、钢架、钢筋,横截面积不应小于200mm2。
(2)隧道底板人工接地体制作的技术要求,应依据应依据《铁路防雷、电磁兼容机接地工程技术暂行规定》(铁建设[2007]39号)和《铁路综合接地系统》(通号[2009]9301)通用参考图,并达到以下具体要求;
①以施工作业台车位为单元和间隔,利用隧道底板的下层结构钢筋制作网状接地极。
②底板接地极由1m间隔的横、纵向结构钢筋焊接构成,当纵、横向结构钢筋直径小于φ16时,可将临近的2根结构钢筋并联使用。
不需改变横、纵向结构钢筋的间距。
③用专用连接钢筋将接地极分别与两侧预设水沟电缆槽挡墙顶部纵向钢筋连接。
4施工程序与工艺流程
4.1综合接地及防闪络接地施工程序
施工准备→钢筋加工→钢筋设置→接地端子设置→贯通地线铺设→验收
4.2过轨管线施工程序
仰拱填充施作→管内预留穿线铁丝→铺管→设堵头回填→底板填充施作
5施工要求
5.1接地钢筋焊接和接地端子设置要求
(1)综合接地焊接工艺
用于接地目的的结构钢筋截面不小于200m2(φ16mm)(特殊注明者除外)。
若单根结构钢筋截面不足,可将截面之和满足上述要求的相邻钢筋并联联,且无需要改变价结构钢筋的间距,钢筋间的连接应采用搭接焊工艺,焊缝长度单面焊不小于100mm,双面焊不小于55mm,焊缝厚度不小于4mm。
钢筋间十字交叉时采用φ16mm的“L”型钢筋进行焊接(焊接长度同前);锚杆与钢架或专用环形接地钢筋间的焊接面积应不小于360mm2。
(2)接地端子设置
①桥隧型综合接地端子分为直杆和直角杆。
十字交叉焊和搭焊示意图
②接地端子面与混凝土面齐平
接地端子面要与混凝土土面齐平,如果高出混凝土面不锈钢头不在混凝土保护层内,后面的综合接地专用结构钢筋易与水接触锈蚀断掉;如果低于混凝土面,接地端子后期不易凿出;接地端子在施工过程中必须凿出,并采用红油漆在接地端子附近标识()出位置。
正确综合接地端子安装
5.2综合接地设置和要求
5.2.1隧道初期支护接地
(1)Ⅱa、Ⅲa级围岩地段:
Ⅱa、Ⅲa利用隧道地板的下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距由一个台车长度来确定。
每个接地极每侧均选一根横向钢筋通过φ16连接钢筋与每侧纵向接地钢筋连接,此根横向钢筋与用于接地的纵向钢筋和底板用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接,底板其它用于接地的纵、横向钢筋间施作采用电焊,点焊间距1m×1m。
底板钢筋示意
底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑,间隔一个台车设置一处。
(2)Ⅲb级围岩地段:
Ⅲb利用隧道系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极。
以6m间距设置锚杆作为接地锚杆(不少于3根),以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋,专用环向钢筋通过连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接。
①Ⅲb级围岩隧道在每一台车位内,沿线路方向约1/2位置设一处由系统锚杆和环向接地钢筋组成的接地极。
②综合接地专用锚杆露出喷注混凝土表面的长度应满足与环向接地钢筋焊接要求。
③焊接后应喷注混凝土封闭。
在环向两侧引出的接地钢筋应露处地面。
(3)Ⅲc、Ⅳ、Ⅴ围岩地段:
利用隧道系统锚杆和钢架作为接地极,以约8m为间距选择锚杆作为接地锚杆(不少于5根),以约一个台车长度为间距选择钢架作为环向接地钢筋,用于接地钢架通过φ16连接钢筋与纵向连接钢筋上下行交错连接。
①Ⅲc、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道在每一台车位内,沿线路方向约1/2位置设一处由系统锚杆和环向钢架组成的接地极。
②综合接地专用锚杆露出喷注混凝土表面的长度应满足与环向接地钢筋焊接要求。
③焊接后应喷注混凝土封闭。
在环向两侧引出的接地钢筋应露处地面。
综合接地纵向图
(4)明洞段:
明洞段综合接地系统利用仰拱下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距由一个台车长度来确定。
每个接地极需要一根φ20或φ25环向钢筋通过φ16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接,此根环向钢筋与用于接地的纵向钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接,仰拱其它用于接地的纵、横向钢筋间施作采用电焊,点焊间距1m×1m。
5.2.2隧道二次衬砌接地
(1)隧道二次衬砌中的综合接地栅型综合接地防护网是由一根横向环通的专用接地钢筋,将有不同间距要求的纵向钢筋连接而成。
从拱墙两侧底角引出的环向接地钢筋与挡墙(水沟电缆槽)顶部专用纵向接地钢筋连接。
如图:
(2)综合洞室:
在洞室壁上设置2个接地端子,接地端子用φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁纵向接地钢筋连接。
平面图
平面图
Ⅰ-Ⅰ剖面图
剖面图
(3)隧道挡墙和电缆槽的综合接地连接:
挡墙内顶部的纵向结构钢筋施隧道内汇接各类接地体和接地连接的关键性综合接地专用钢筋,在每个百米防护单元内的接续连接应有良好的工艺保障。
隧道挡墙综合接地连接图
(4)隧道挡墙和电缆槽的综合接地:
两侧通信信号电缆槽侧墙上部的φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固,并确保100m断开一次,断开的钢筋端头间距为10cm;两侧通信信号电缆槽槽壁及靠线路侧墙设置接地端子(即每100m设置(2+1)×2=6个接地端子),并在相邻的连接处中间里程处靠线路侧壁外缘再设置一个接地端子(即再隔50m在通信信号电缆槽靠线路侧壁外缘设置1×2=2个接地端子),接地端子应与纵向接地钢筋连接良好。
5.3接触网防止闪络接地设置
(1)每个隧道进、出口1~2米范围内需要预留一根φ16的环向钢筋,环向钢筋与综合接地相连。
(2)长大隧道每隔300米需要预留一根φ16的环向钢筋,环向钢筋与综合接地相连。
(3)隧道内设有开关洞、下锚洞,开关洞、下锚洞处需要单独预留一处接地端子(距隧道电缆沟顶面1.5m拱墙位置),接地端子的接地电阻不大于1Ω,并与综合接地系统相连,接入点保证距其他专业接入点不小于20m。
(4)隧道每根环向钢筋上需要预留2个接地端子,接地端子预留在隧道中心正上方左右各2米范围内。
5.4隧道内过轨
施工过程中严格加强对过轨管孔口的保护,防止混凝土及其他杂物落入管内,造成管内堵塞。
(1)电力过轨:
每个专用洞室及各个洞口附近设置过轨管6根,每个电力专用洞室设置过轨管10根,过轨管采用φ150高强度PVC管。
(2)通信过轨:
隧道内每个无线直放站设备洞室及隧道洞口附近设置过轨管4根。
过轨管采用φ100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(3)信号过轨:
设置中继站的隧道洞口设置过轨管3根。
过轨管采用φ100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(4)接触网过轨:
隧道内的绝缘关节、分相关节处设置专用洞室,并在专用洞室内预留3根φ150高强度PVC过轨管(垄头隧道分相关节DK36+821~DK37+121段,分别在DK36+871、DK37+021位置预留3根φ150高强度PVC过轨管)。
(5)每根轨管内均预留2根贯穿铁丝(φ≥4mm),且在两端预留一定的余量(≥50cm),便于后期电缆的安装。
过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于100cm,管口应高于槽底3cm,管口两端用麻油布或土工布封堵,以免堵塞。
电缆穿过后应采用冷风胶对过轨管与电缆间空隙封堵,以免漏水浸泡。
(6)过轨管在穿越侧沟及中心水沟时采用上跨方式,施工过程中应保证过轨管位于每道水沟的设计过水面之上。
(7)强、弱电过轨管间应保证不小于40cm的间距。
无仰拱地段设置过轨时,过轨管处应挖槽埋设后以M10水泥砂浆封填,并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm。
(8)强、弱电过轨管间应保证一定间距(≮40cm)。
5.5其他要求
①隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内,并采取水泥砂浆包封方式,将贯通地线固定于电缆槽底部,与电缆槽内电缆物理隔离。
②信号电缆槽底部每间隔100m预制一个接地端子,每间隔50m在电缆槽线路侧外壁预制一个接地端子。
在隧道洞室适当位置预制两个接地端子,并预埋引接钢筋与电缆槽壁纵向接地钢筋连接。
③贯通地线的接地电阻值应不大于1Ω。
6劳动组织
2劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
⑵四电接口工程贯穿于土建施工过程中,同时主要是琐细的预埋施工,所以在主体工程施工过程中,人员布置和机械安排上与对应的各土建单位工程相适应即可,无需进行单独的安排。
施工作业人员配置表
序号
职务
单位
数量
工作内容
1
技术员
人
1
指导施工、检查检测及报验
2
焊接工
人
2
焊接施工
3
劳务工
人
6
搬运设备、材料
4
安全员
人
1
防护和监护
7材料要求
钢筋、接地锚杆、连接钢筋、接地端子等符合设计要求。
进场要有出厂合格证,进场后要根据规范对材料进行检测,合格后方可使用。
8设备机具设置
主要施工机械设备配置表
名称
数量
隧道作业台架
1台
车辆
1台
全站仪
2
钢筋焊机
2
钢筋切割机
2
专用电阻测试摇表
1
9质量控制及检验
9.1综合接地质量控制及检验
⑴材料的规格型号符合设计要求
⑵所有连接均采用焊接方式,焊接质量必须符合设计与规范要求。
⑶连通后要采用接地电阻专用测试摇表对纵向、环向连通接地电阻进行测试,不符合要求马上分析原因并进行整改。
⑷单个接地端子的接地电阻不应大于1Ω。
9.2综合接地电阻检测
测量电阻时,将仪表上两个E端导线分别接到被测物体上,导线长5m,P端接20m线,C端接40m线,导线的另一端分别接被测物接地极E′、电位棒P′和电流棒C′,且E′、P′、C′应保持直线,牢固接触,其间距为20m。
仪表放置水平后,调整检流计的机械零位,归零。
将“倍率开关”置于最大倍率,逐渐加快摇柄转速,使其达到150r/min。
当检流计指针向某一方向偏转时,旋动刻度盘,使检流计指针恢复到“0”点。
此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。
如果
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