塔吊安拆方案.docx

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塔吊安拆方案

塔式起重机安装拆卸方案

编制：

审批：

北京市晋塔建筑机械设备租赁有限公司

2008年05月21日

目录

1.工程概况

2.塔机的定位方案

3.塔机基础施工方案

4.立塔前的准备工作

5.塔机安装班前安全技术交底

6.拆装方案

7.群塔作业方案

8.

塔机附着方案

编制依据:

1.《塔式起重机使用说明书》

2.《塔式起重机安全操作规程》

3.《塔式起重机拆装规范》

一、工程概况

北京大兴区黄村卫星城北区一号住宅小区小五期工程位于北京市大兴区，南五环南侧，东至兴业路，南至前高路，西至西环路，北至北环路。

工程建筑面积65042.34㎡，其中31＃、33＃楼地上12层，地下2层，建筑物高度为36.3米。

为满足施工需要选用塔机C5016。

塔机主要性能参数如下表：

塔机型号

臂长（m）

端部起重量t

平衡臂长m

总功率kw

最大高度m

基础尺寸（m）

C5016

50

1.6

11.5

37

140

5.5×5.5×1.35

二、塔机的定位方案

2.1定位原则

1.塔机能覆盖所服务的楼群以及钢筋，模板及材料堆放场地，并满足相应位置所需的吊重量。

2.塔机中心最好定位到主楼相对称的两立柱正前方,以便于附着的安装。

3.立于车库中的塔机定位时应考虑楼与楼之间的后浇带。

2.2具体定位详见塔机布置图。

三、塔机基础施工方案

3.1塔机基础施工技术要求

1.地耐力验算:

该塔机自重98吨,塔机基础重56吨,塔机最大起重量6吨,基础外尺寸5.5米×5.5米,取安全系数为4,计算得要求地耐力为0.2MPa。

2.按图纸制作基础钢筋网。

3.在基础节上穿上地脚螺栓,拧上螺母,每个地脚螺栓下横穿一根Φ22长1000mm圆钢（或钢筋）。

4.以基础节上平面为基准测量其水平,水平度误差≤1mm。

5.用细铅丝将地脚螺栓与钢筋固定,防止浇注砼时地脚螺栓倾斜,同时用塑料布捆扎露在地面的螺栓头部,防止溅上水泥，（注意;由于地脚螺栓为特殊材质,禁止用焊接方法固定）。

6.砼标号不低于C30。

7.预埋螺栓为M39和M36的螺栓,强度级别不小于8.8级,其预紧力矩必须达到1.8KN/m。

8.设置可靠的接地装置,接地电阻不大于4Ω。

9.浇注后对基础应进行养护。

10.由于地脚螺栓为特殊材质30CrMo,故制作基础固定时,严禁使用焊接方法。

四、安装塔吊前的准备工作

4.1对土建施工单位的要求：

1.由土建单位负责清理好塔机基础及其周围现场,以便配合安装塔机的50吨汽车吊及其它作业的12米长板车,能顺利到达安装现场和进行安装作业。

该工程为下基坑安装需预留坡道。

边坡度不大于20度。

路基应能承载30吨的压力。

2.由土建单位配合做好拆立塔现场的安全防护区的防护工作,禁止非工作人员停留和通行。

3.土建单位须准备好足够的夜间照明设备,并在塔机周围5米内设置塔机专用电源箱，以及塔机正常工作所需的电容量50kw.

4.土建单位需用40×4mm镀锌扁铁或50×5mm的角钢制作两组塔机接地线,地埋深度不小于2.5米,保证接地电阻值不大于4Ω。

4.2对安拆单位的要求：

1.对塔机的基础进行检查,是否符合基础图的规定和要求,确信已达到规定的砼强度。

2.检查塔机的各部件,随机附件是否齐全、完好。

3.检查各配电箱的电气元件及安装,确保电气的系统安装完好,元件无损坏,布线良好,接头无松动。

4.准备充足的铅丝、垫木、钢丝绳、绳扣等常用工具及专用和辅助吊装,用的麻绳。

4.3现场安装管理组织及操作人员配备。

现场总指挥：

周晋武技术负责人：

安宝忠

起重指挥：

郑晋源电工：

吴颖凯

质量安全员：

绍俊武机械工：

赵富奎郑伟王建波

塔司负责人：

陈鹏

五.塔机安装班前安全技术交底

5.1通用安全交底：

1．进入施工现场，必须遵守施工现场各项安全规定，服从工地安全管理人员管理。

2．进入施工现场，必须戴安全帽。

高处作业时必须穿防滑鞋、系安全带。

3．拆立塔吊时必须执行拆立安全操作规程，严禁违章作业，严禁违章指挥。

4．所有施工人员必须持证上岗且不得做出超过专业范围其它特殊工种的工作。

5．明确分工，各负其责，信号清晰，专人指挥。

6．高处作业时，禁止用投掷的方法传递工具、零件，防止物体打击事故。

7．施工现场严禁吸烟。

8．严禁酒后作业。

工作中必须精力集中，不得说笑或做与拆立塔无关的事情。

特别高处作业人员，严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。

9．非电工禁止触动电器开关，防止触电。

10.非司机禁止触动操作手柄、按钮等防止发生机械伤害。

5.2专项安全交底

A、高出作业注意事项

1.所有参加高处作业人员必须有经建设部有关部门培训、考核合格，取得建设部《职业技能岗位证书（塔机拆装）》证并持证上岗。

2.高处作业人员必须穿防滑鞋，系安全带。

3.严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。

4.高处作业所有工具及塔机的销轴、螺丝等小零件必须用工具袋携带上下塔吊。

严禁用投掷的方法传递工具、零件，防止发生物体打击事件。

5.拆装过程中，必须做到“活完脚下清”，所有工具、零部件（销轴、螺丝等）必须放在指定位置。

6.拆装作业过程中，要做到“互相提醒，互相关照、互相监督。

”

7.拆装作业过程中，必须严格执行拆装工艺规定的拆装顺序，严禁逆序拆装。

8.安装大臂时变幅小车必须在大臂根部。

9.吊装平衡臂、大臂时，相应平衡臂、大臂上不得站人。

10.利用汽车吊吊运部件时，必须锁好钢丝绳并经过试吊确认无误时方可发出起升信号。

11.顶升时，必须将回转支座与塔身按照规定连接固定好后方可吊运标准节。

12.顶升时，塔吊回转齿圈必须“楔死”，在顶升过程中塔吊严禁回转。

B、地面作业

1．在拆装工作前，应划定作业区。

在拆装过程中，塔吊周围12m；大臂下6m为塔吊拆装作业区，凡与拆装塔机作业无关人员禁止入内。

2．进入施工现场，必须戴好安全帽，并系好下额带。

3．压、配重及塔吊部件未安装前，应码放整齐、稳定，防止倾倒、滑落。

4．除信号工指挥外，任何人不得发出指挥信号（紧急情况除外）。

5．摘挂钩时注意互相照应、防止出现挤伤、压、砸伤等。

C、信号指挥

1．必须专人指挥，信号指挥人员应持有《职业技能岗位证书（拆装塔机）》证并持证上岗。

拆立塔作业时为双人指挥，原则上以高处作业信号指挥为主。

2．上下信号指挥应密切联系、配合默契，拆立塔之前明确信号交接部位（高度），尽量避免两人同时发出指挥信号的现象。

3．信号指挥应在拆立塔之前与塔吊司机、汽车吊司机明确指挥信号，防止因信号不明确而出现操作失误。

4．信号指挥在发出指挥信号之前，应再次检查吊点位置、部件重量是否与起重设备性能相符、是否有未经固定的零散件、被吊物上、下方是否有人等，确认无误方可发出指挥信号。

D．司机

1．汽车吊、塔吊司机须持证上岗。

2．必须听从信号指挥。

没有接到明确指挥信号，不得起钩或落钩。

3．在降节过程中，严禁进行塔机“回转操作”。

5.3技术交底

1．本机供电电源为TN-S系统，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得大于4欧姆。

2．

3．安装前应先测量各部分的绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不能低于0.5欧姆，导线对地绝缘电阻值不得低于1欧姆。

4．结构无变形，节点无开焊、漏焊。

5．安拆塔机时，必须按照塔机技术要求和标准严格执行，不得随意互换和偷工减料。

6．顶升时，上部必须保持平衡，有故障时，应先排除故障后，再进行顶升和安装，四级以上风不允许顶升作业。

六级以上风不允许安装作业。

7．遇大雷雨、风暴、浓雾等恶劣气候时，一律停止作业。

8．塔机基础的水平度不大于2‰米，如超过立塔前须调整。

9．塔机安装完毕，塔身垂直度要求不大于4‰米。

5.4塔机施工安全技术交底

A、常规交底

1．要严格遵守塔机安全操作规程，坚持十不吊。

进入现场必须戴安全帽，登高需穿防滑鞋，遵守公司和工地的各项规章制度。

2.保险装置安全，灵敏可靠。

做好交接班及检查记录。

3．加强塔司与信号工的交流，配合工作，指挥信号不明确或违章指挥，司机有权停止操作。

4．塔机提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。

起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20—50cm，停机检查塔机的稳定性，制动器的可靠性，确认无误后方可起升。

5．要勤观察塔机基础，每周及雨后要测塔机垂直度一次，做好记录，如发现问题，应及时上报，及时解决；要勤检查连结螺栓，确保无松动。

6．如遇六级以上大风，大雾，大雨等恶劣天气进，不得进行吊装作业，请施工单位每月保证72小时的机械维修保养期，以确保塔机正常进行。

7．操作完毕后应将吊臂转到顺风方向，吊钩升到距臂端2~3米处，每个控制器手柄要回到零位，依次断开各路电源开关。

8．塔机在作业过程中，只允许指挥人员对司机发出指令，而且只能由一个指挥人员指挥。

9．信号指挥人员在工作过程中，要佩带鲜明标志，以便于辨认。

10．信号指挥人员在工作中，必须精力集中，认真指挥，不得兼做其他工作，严禁擅自离开工作岗位。

11．信号指挥人员在工作中，必须在司机的视力或听力所能达到的位置，以防止指挥信号传递不出来而影响吊运工作。

12．信号指挥人员必须持证上岗，严禁无证人员指挥。

B、特殊交底要求：

1．该工程是群塔作业，施工单位必须制定详细的群塔作业方案，公司根据方案进行塔机定位及顶升。

2．塔司和信号工均需注意观察，互相避让，防止大臂与大臂，大臂与钢丝绳，大臂与塔身相撞发生事故。

3．严禁用塔机吊运人员。

4．开塔时要精力集中，注意观察，不许打瞌睡，严禁酒后操作。

5．按时交接班，必须保证充足睡眠，严禁疲劳操作。

6．塔机作业区域有行人、车辆通行，必须搭设可靠的防护措施。

7．如果塔机在架空输电线路附近作业时，其各个部位与架空输电线之间的安全距离不得小于表所规定的数值。

位置

电压千伏（kV）

m

＜1

1～15

20～40

60～100

220

沿垂直方向

1．5

3

4

5

6

沿水平方向

1

1．5

2

4

6

8．塔机要有独立的配电系统专用电源，不准与电焊机、搅拌机等其他设备并接。

电缆的敷设要符合规定。

9．在夜间施工，塔机作业所涉及的范围内要有良好的照明条件。

10．塔机作业区域内的工作人员必须佩带安全帽，听到塔机启动警铃应合理避让，以免发生意外。

11．塔司应在符合安全操作规程和机械性能的情况下，发挥塔机的最大能力，而施工方不得提出违反安全操作规程和超出机械性能的操作要求，如有什么问题，应找项目部处理，决不能私自谩骂、殴打塔司。

六、塔式起重机安装拆卸方案

6.1.塔机的安装步骤和方法：

1．在预制好的混凝土基础上,安装1节基础节,2节标准节,用经纬仪测量塔身垂直度,要求偏差小于等于≤2‰m。

2．在地面上将爬升套架拼接成整体,并装好液压系统,然后将爬升套架吊起,套在基础节外面。

3．在地面上将上下支座,回转机构,回转支承及平台等装为一体,然后将一套部件吊起安装在基础节上。

4．在地面上将塔顶安装好，然后吊起,用4个销轴将其与上支座相连。

5．在地面上先将司机室的各电气设备检查好，然后将司机室吊起至上下支座的上面,就位后用三个销轴将它与上支座连接好。

6．在地面上拼接好平衡臂,并将卷杨机构、配电柜和电阻箱装在平衡臂上接好各部件所需电线，将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一定角度至平衡臂拉杆的安装位置。

安装好平衡臂拉杆后再将吊车卸载。

7．吊起平衡配重一块，放在平衡臂的最根部。

8．安装起重臂。

先在地面上将臂架拼好，并安装好变幅钢丝绳，各部联接销轴均应安装到位，上好开口销并掰开。

将起重臂拉杆联接好并临时固定在起重臂架上，用汽车吊将起重臂吊起就位；安装起重臂与塔顶联接销轴，利用塔吊主卷扬机钢丝绳与张紧装置拉起起重臂拉杆并固定在塔顶上。

9．松弛起升钢丝绳，将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态，然后松脱滑轮组上起升钢丝绳。

10.平衡重。

把剩余的平衡重按次序装好，穿绕起升钢丝绳，将绳端固定在臂头上；把小车开至最根部，调整小车上带有调节比杆的螺杆，把牵引绳尽力张紧。

6.2顶升

顶升前检查准备安装的标准节是否符合标准，有无损坏并对塔机顶升系统进行预热及试顶，待认为合格后才允许顶升作业。

在顶升作业过程中，特别要注意以下几点：

1．风力超过四级，严禁进行顶升、降节作业。

2．检查并调整套架滚轮与导轨之间的间隙，2~5mm。

3．在顶升过程中，严禁进行塔机的“回转”作业。

6.3塔机拆卸要求顺序：

1．塔机拆塔前必须将各限位保护装置调整到安装工况。

2．拆除起升钢丝绳绕绳，卸下吊钩。

3．切断地面电源。

4．塔机拆卸的顺序，按塔机的安装逆顺序进行。

即后安装的先拆卸，先安装的后拆卸。

6.4拆塔事项:

1.主体施工完毕,我方根据现场拟定详细的拆卸方案,由贵方配合修好拆塔作业面的过度坡路,保证车辆通行,确保塔机正常拆卸出场。

2.以上塔机基础均由我方提供图纸,贵方制作,最后双方核实验收,并出具相应的施工报告。

七、群塔作业方案

八．塔机附着方案

8.1塔机附着锚固方案

　１．建筑物高度为45米，塔机需锚固一道，锚固位置建筑物6层墙体。

2.以上计算均按预留12m的施工高度设计,施工时可根据实际情况进行调整。

3．锚固由项目部根据我方提供的图纸制作预留埋件部位,并根据锚固平面示意图预埋在相应的墙体内。

4．锚固前由项目部提供电焊机,并配合我方焊接锚固杆件,并在相应位置架设施工平台,安装塔机锚固圈的工作平台,有关人员应配合施工全过程。

8.2锚固装置的安装及技术要求

A．锚固装置的安装:

1、将锚固件与夹板用4条Φ30的高强螺栓通过预埋在墙体的埋件连接固定，确保其预紧力达到1600KN.m。

2、将锚固圈提升至锚固圈水平面并包在塔身外，然后用Φ22-80螺栓连接起来。

3、安装四根锚固杆。

B．技术要求:

1.四根锚固杆应保持在同一水平面内。

2.塔机锚固装置以上塔身的垂直度应≤2‰，塔机对支撑面的垂直度应≤4‰。

3.C5016塔机第1.2道锚固以上塔身悬空高度应≤32m。

4.塔机锚固杆的长度应≤9m,如大于9m应重新设计。

5.连接件的连接应牢固,销轴连接的地方必须穿开口销并掰开。

6.锚固圈套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢。

8.3.埋件安装及对建筑物结构锚点的技术要求：

A、埋件安装的技术要求：

1.每道锚固埋件2个。

2.垂直高度由墙体下边或上边缘埋件分别水平返到塔身标准节相应位置，即锚固圈的水平中心线。

误差不大于±5mm，（若塔节上踏步、螺栓连接法兰盘碍事，埋件可下浮±0.3m，确保锚固圈能正确安装）。

3.埋件与墙体主筋、配筋所有交叉点应焊接，以确保其正确的定位。

4.埋件的四个管应与墙体外表面垂直。

5.为满足锚固杆件的拉力，埋件处的墙体应该加足够的配筋。

B、对建筑物结构锚固点的技术要求：

1、锚固点的受力见下表：

建筑物锚固点

X1

Y1

X2

Y2

最大载荷（ＫＮ）

±153

±91.3

±153

±91.3

2.施工单位需在锚固前向晋塔起重设备安装工程处提供《混凝土抗压强度实验报告》单。

3.混凝土结构强度为C25。

4.建筑物锚固点应在强度达到标准值90%以上才能进行锚固。