建筑工程市政工程技术交底汇编.docx
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建筑工程市政工程技术交底汇编.docx
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建筑工程市政工程技术交底汇编
市政工程技术交底汇编
电力工程施工技术交底
市政道路电力工程0+073.964~0+528段为2*1.2*1.2双沟电缆沟,0+611~0+680段为1.2*1.2单沟电缆沟,翠景路口部分为1.0*1.0单沟电缆沟。
0+528~0+611段为过路排管。
电力工程施工主要包括:
土方开挖回填、砼垫层浇筑、沟壁砌体的砌筑、沟壁抹灰、盖板安装、过路管的埋设等几个部分。
一、土方开挖回填
根据施工测量人员定出的开挖线,用机械开挖电缆沟的基槽土方,挖至电缆沟底部设计标高上10CM时,用人工清底、找平,严禁超挖,如有局部超挖,应用砼进行填补。
沟槽两侧的土方回填在电缆沟槽抹灰完成并验收合格后方可开始,土方回填应分层回填、夯实,回填虚土厚度每层不能超过25CM。
二、混凝土垫层:
电缆沟垫层为C15混凝土,厚15CM,砼采用振动平板振捣密实,表面收光抹平,不得有漏振、蜂窝、麻面等现象。
在施工垫层混凝土时要留好流水坡度,并每隔60米设置一个500×500×200的集水坑。
集水坑用PVCφ150与就近雨水井接相连,将电缆沟中的集水排入雨水井内。
对于电缆双沟,在中隔墙处留240*240连通孔,将双沟底集水坑连通。
PVCφ150排水管按﹥1﹪坡度接入就近雨水井。
电缆沟每隔20米设一沉降缝,缝宽30,缝内填沥青杉木板,砼浇筑过程中要严格按要求留设。
三、电缆沟壁砌体
电缆沟垫层施工完后,开始砌筑电缆沟沟壁(尺寸见附图),沟壁采用M5水泥砂浆砌MU10红砖,在砌筑沟壁时离开底板12.5CM处安装第一排钢筋混凝土将电缆支架,向上每隔20CM安装一排,总共四排,支架周围用砂浆塞死。
电缆支架采用钢筋混凝土预制杆,水平间距每隔0.8米一个,各层相对向采用间隔设置。
砌体砌筑时应在垫层处设置的沉降缝位置设置沉降缝,缝宽30,缝内填沥青杉木板。
在0+197、0+397、0+528、0+564、0+611处设电缆井(详见附图)。
四、沟壁抹灰
沟壁砌筑完后,即进行沟壁抹灰,内外均采用1:
2(内掺3﹪防水剂)水泥砂浆粉面厚20,抹灰要求表面光滑、平整,其平整度不得大于3MM。
五、电缆沟盖板安装
电缆沟盖板为预制钢筋混凝土盖板,混凝土强度等级为C20。
电缆沟每隔15m左右设置五块活动盖板,活动盖板顶面应与人行道平齐。
盖板安装时下面铺一层20MM厚的1:
2水泥砂浆,以确保盖板安装平稳,盖板之间留1CM缝,缝间以砂浆填实。
六、过路管的埋设
电缆沟在0+197、0+397处设4SBB150/8过路排管,长度为34M 。
0+611处设12SBB150/8过路排管,长度为59M,其埋深一般为管顶距中心地面0.8m。
0+528~0+611段为2*16SBB150/8过路排管,长度为83M,管底高度同电缆沟垫层面标高。
所有电力过路均采用钢筋砼包封,包封砼强度等级为C20,包封尺寸及钢筋布设见附图。
施工时压路机压过后再挖沟埋管,横过管底部素土要求夯实,密实度需达到93﹪,电缆横过处设拉线手井,手井做法见附图。
交底人:
接底人:
给水管施工技术交底
本工程给水施工段为0+073.964~0+680及翠景路口段,0+073.964~0+680段为DN600预应力钢筋砼管,翠景路口段为DN400段球墨铸铁管。
施工项目主要包括:
沟槽土方开挖、回填,管道安装、焊接、防腐,阀门井砌筑等几项。
一、沟槽土方开挖、回填
给水管沟槽开挖待填方段施工完毕且沉降稳定后开始进行。
开挖采用机械开挖至设计标高上15CM,余下部分采用人工清基找平。
在填方段开挖应根据情况考虑适当放坡,在原状土段由于开挖深度不大,可不考虑放坡。
沟槽开挖长度应根据管道安装速度及天气情况进行适当控制,以避免长时间晾槽和雨水泡槽。
给水管安装后除管口接头外,其它部分应及时回填,管顶上回填高度不应小于50CM。
待管道试压合格后,要及时回填其余部分。
回填土在槽底至管顶上50CM范围内不得含有机物、大于5CM的砖、石等硬块。
回填土应分层回填夯实,每一层的虚铺厚度不应大于25CM。
二、管道安装、防腐
管道采用吊车下管,下管前应根据所下管段沟槽的深度、土质等情况确定吊车距槽边的距离,管材的堆放位置及其它配合事宜。
吊车进出路线应事先进行平整,清除障碍。
吊车下管时应有专人指挥,指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程及指挥信号,在吊装过程中,指挥人员应精神集中;吊车和槽下工作人员必须听从指挥。
绑管时要找好重心,以使起吊平稳。
管子起吊速度应均匀,回转应平稳,下落应低速轻放,不得忽快忽慢和突然制动。
安装前应检查管道有无露筋,空鼓,蜂窝、裂纹等缺陷,对于有缺陷的管材坚决不能下槽安装。
接口前应将承口内部和插口外部的泥土脏物清刷干净,在插口端套上胶圈,胶圈应保持平正、无扭曲。
安装接口时,顶、拉速度应缓慢,并应有专人查看胶圈滚入情况,如发现滚入不匀,应停止顶拉,用錾子调整好胶圈位置后,再继续顶拉,使胶圈达到承插口预定的位置。
法兰接口前应对法兰盘、螺栓及螺母进行检查。
法兰盘面应平整,无裂纹,密封面上不得有斑疤、砂眼及辐射状沟纹。
螺孔位置应准确,螺母端部应平整,螺栓螺母丝号一致,丝扣不乱。
进行法兰接口时,应先将法兰密封面清理干净。
橡胶垫圈应放置平正,同时应在两法兰密封面上各涂铅油一道,以使接口严密。
法兰螺栓应对称地均匀拧紧,不得过力,严禁先拧紧一侧再拧另一侧。
螺帽应在法兰的同一面上。
管道焊接:
焊工必须持证上岗,严禁无证上岗,在正式施工前应先焊焊接试件,试件经机械性能试验合格后方可大面积施焊。
本标段给水管焊接有Φ600、Φ400、Φ200、Φ100四种钢管,壁厚分别为8MM、8MM、6MM、4MM,对于壁厚为6MM和8MM的钢管采用分层焊接。
焊接前,应将焊口两侧各不少于10MM范围内的铁锈、污垢、油脂等清除干净,使其呈金属光泽。
焊接时第一层焊缝根部必须均匀焊透,并不得烧穿,在焊第二层时,应浆第一层的熔渣全部清除干净,每层焊缝厚度为壁厚的一半,一二层引弧点和熄弧点均应错开。
在焊第一层时焊条选用直径3MM的焊条,第二层采用直径4MM的焊条。
每条焊缝焊完后,应清除熔渣,并进行外观检查。
如有气孔、夹渣、裂纹、焊瘤等缺陷时,应将焊接缺陷铲除,重新补焊。
焊缝应表面光洁,宽窄均匀整齐,根部应焊透。
管道防腐:
焊接钢管,球墨铸铁管内壁采用离心涂水泥砂浆防腐;球墨铸铁管外壁采用除锈后刷二道热沥青防腐,焊接钢管外壁采用除锈后环氧煤沥青防腐,防腐等级为四油两布。
,给水管道在水平,竖向弯头及三通,四通处应设置管道支墩,转弯角度小于10°时可不设支墩。
预留支管:
对应设计道路桩号0+085、0+325、0+525预留给水支管,过路支管管径为DN200钢管,在0+205、0+425、0+645预留消防过路支管,过路支管管径为DN100钢管。
三、阀门井砌筑
阀门井采用地面操作立式阀门井,其井盖及盖座在车行道内采用超重型,在人行道及绿化带内采用重型,在路面或人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准,并做到与路面平接,在绿化带上预留支管阀门井,其井顶标高应高出地面0.05米
阀门井砌筑前用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1CM,砂浆拌和应均匀,不得用水冲浆。
所有井均为圆形,采用丁砖砌法,外缝应用砖渣找平,平整大面向外,砌完一层后,再灌一次砂浆,使缝内砂浆饱满,然后再铺浆砌上一层砖,上、下两层砖间竖缝应错开。
如井不能一次砌完,在二次接高时应将原砖面泥土杂物清除干净,然后用水清洗砖面并浸透。
井室内的铸铁爬梯在砌砖时用砂浆埋固,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
交底人:
接底人:
年 月 日 年 月 日
混凝土路面施工技术交底
l、施工准备
该路段面层为24CM厚C35混凝土面层,混凝土用量为3670立方,采用商品混凝土。
砼路面施工前应检查基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求,如有不符合之处,应提前予以整修。
砼浇筑所需的各种设备、工具及人员必须到位。
2、安装模板
模板采用定型钢模,根据测量放线人员所定中桩、边桩和标高进行模板安装,立模时要挂线,保证模顶平顺,侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置。
模板安装完成后应进行雨污水井盖及雨水篦子的安装。
施工时要派专人负责检查模板,以防止胀模、跑模、下沉、变形、松动。
模板内侧均匀脱模剂,以便于拆模。
3、传力杆安设
模板安装好后,即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆,砼板连续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过。
对连续浇筑的砼设置传力杆,则在嵌缝板上设木制或铁板压缝板条,其旁再设一块胀缝模板,按传力杆的位置和间距,在胀缝板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。
对于砼不连续浇筑时设置的胀缝,宜用顶头模固定传力杆的安装方法。
同时安设纵缝拉杆,利用预制砼块进行支撑。
4、摊铺和振捣
将混凝土运达摊铺地点后,将砼均匀地卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀,严禁抛洒使混合料产生离析。
摊铺时在整个宽度上连续进行,一次摊铺完成。
摊铺时还应注意角、边及模板处应补实,防止蜂窝麻面的出现。
在人工初平后,放置横向缩缝传力杆钢筋,在需要放置防裂筋及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。
振捣采用平板振捣器、插入振捣器和振动粱配套作业。
振捣应根据砼的厚度分两次进行,先用插入振动棒振捣,然后用平板振捣器顺模板纵横向振动压平。
振捣时,在每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出灰浆为准,不要过振,并辅以人工找平。
压震过程中,多余的砼要随着振动梁的滑移而刮去,低陷处应随时补足。
随后用直径75MM的无缝钢管,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。
摊铺工作一定要在分缝处结束,不能在一块内有接茬。
因故停工在半小时内可用湿麻袋盖上,恢复工作时把此处砼耙松,再继续摊铺,在停工半小时以上而又达到水泥初凝时间的则作施工缝处理。
在摊铺或振捣混合料时,不要碰撞传力杆及角隅钢筋,更严禁脚踩,以避免移位变形。
5、表面整修及拉毛
振捣完成后砼面层过多的水泥浆必须刮掉,要求原浆抹面。
先用小型电动抹面机进行粗光,再用人工进行细抹面,要求凹凸不超过3毫米,不合格处立即返工处理。
抹面结束后,可用拖光带横向轻轻拖拉几次,撸边是在板体初凝后,用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割,然后用L型抹子仔细撸实,使板边呈现光滑、密实、有清晰美观的棱角边缘。
待收光抹平表面稍干时进行刻槽拉纹,采用金属拉纹磙沿与路中线垂直方向轻轻拉成1~2MM深的横槽,要求纹迹均匀。
6、切缝
切缝工作宜在砼初步结硬后(砼强度达到设计强度的20﹪~30﹪即8~12PMa,一般湿度状态在砼摊铺后20小时)及时进行。
切缝采用切割机切割。
切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转情况,切缝机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切缝线成直线,切缝前应调整好刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向,切割时冷却用水,水的压力不应低于0.2Kpa。
切缝后应尽快灌注填缝料。
填缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌填缝料。
填料不宜填满缝隙深,最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底,然后再加填料。
8、拆模
拆模时间可在砼达到设计强度的75~85%时进行,拆模时必须注意避免碰伤砼的边角。
模板拆除后应清理干净,在指定地点堆放整齐,以便以后使用。
9、养护
砼抹面2小时后,当表面已有相当的硬度,以用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。
养护时采用草袋养生法进行,在混凝土终凝后覆盖于混凝土表面,每天均匀洒水,保持混凝土处于潮湿状态,养护时间不得少于14天,养护期满方可将覆盖物清理,板面不得留有痕迹。
砼强度必须达到设计强度的90%以上时,方能开放交通。
路面施工时要做好雨
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