钢筋混凝土盖板涵开工报告.docx
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钢筋混凝土盖板涵开工报告.docx
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钢筋混凝土盖板涵开工报告
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX段路基工程第X合同段
(ZKXX+XXX~ZKXX+XXX,YKXX+XXX~YKXX+XXX)
钢筋混凝土盖板涵开工报告
(KXX+XXX)
XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司
XX高速公路基工程第X合同段项目经理部
20XX年X月X日
单项工程开工申请批复单
承包单位:
XXXXXXXXXXXXXX有限公司合同号:
XXXX合字第四号
监理单位:
XXXXXXXXXX工程监理事务所编号:
单项工程名称
KXX+XXX钢筋混凝土盖板涵
施工范围
KXX+XXX
计划开工时间
2009年7月8日
计划完工时间
2009年9月20日
此项目技术负责人
附件:
1.施工方案
2.施工人员及自检体系
3.机械设备一览表
4.质量、安全、环保措施
5.原材料试验及配合比
承包人:
年月日
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
年月日
驻地监理工程师意见:
监理工程师:
年月日
KXX+XXX钢筋混凝土盖板涵施工方案
1.工程简介
本合同段为第X标段,起点K30+750位于XXX平原城村上古城子组,终点K39+000位于XXXX村吴家街组,全长8.25公里。
沿线经过的乡镇有XXXXXXX。
路线在K32+570与国道201相交,在此设置支线上跨分离式立交,随后在K36+442与国道201再次相交,此处将国道201改移到路线的左侧。
本标段有钢筋混凝土盖板涵X座。
KXX+XXX盖板涵结构型式为钢筋混凝土盖板涵,与路基中心轴线斜交呈100°,净跨径2.0m,净高2.0m。
涵长44.38m,涵顶中心填土高度6.4m,下部为整体式100cm厚C25砼扩大基础,台身由C30混凝土浇筑而成,钢筋混凝土盖板为C30混凝土现浇。
盖板涵进出口型式均为M15浆砌片石的八字墙式,盖板涵底纵坡为2.02%,上、下游进水口在八字翼墙端或锥坡末端内全铺,并在铺砌末端设宽50厘米、深150厘米的隔水墙。
一般计划工期:
2009年7月8日~2009年9月20日
2.盖板涵施工组织
2.1、施工组织
KXX+XXX钢筋混凝土盖板涵将由我部路基二工区施工队负责实施施工,施工人员分工如下:
施工负责:
技术负责:
试验负责:
测量负责:
安全负责:
质量负责:
项目部施工组织机构框图详见附表一
2.2、材料供应
盖板涵施工混凝土由混凝土拌和站按配合比生产,由砼运输车运输到现场进行浇注。
所需全部材料均由试验室抽样检测,合格后方能使用。
2.3、主要施工设备
施工机械设备配备表
设备名称
数量
状况
操作人员
砼拌和站
2套
良好
15
混凝土罐车
3台
良好
3
发电机组
1台
良好
1
50插入式振捣器
4台
良好
5
30插入式振捣器
4台
良好
2
挖掘机
1台
良好
2
装载机
2台
良好
2
钢筋电焊机
3台
良好
1
钢筋切割机
1台
良好
1
钢筋弯曲机
1台
良好
1
钢筋切断机
1台
良好
1
自卸车
3辆
良好
3
手扶式振动夯
1台
良好
2
3.钢筋混凝土盖板涵施工
3.1、施工准备
在路基表土清理同时,组织施工人员和机具进场,安排临时设施的修建,作好临时排水措施,以免水流冲涮路基和盖板涵基础。
确定材料进场路线,组织材料及时检验进场,按指定位置堆放,确定开挖机具停放的位置及弃碴位置,同时做好开工前的砼配合比试验工作。
3.2、测量放样
施工放样准备,按照计划提前放样。
根据设计,用全站仪进行施工放样,定出盖板涵的交角、轴线及进出口具体位置,实测出地面高程,与周围地形地物对照,确定施工图是否与实际符合,注意盖板涵全长、盖板涵底标高是否合理,在核查盖板涵全长、盖板涵底标高时,应考虑交角、坡度对盖板涵尺寸的影响,放样完毕填报施工放样报验单,报监理工程师审核。
3.3、基坑开挖
开挖前根据测量放样位置,将基坑大样用石灰线标出,保证轴线、边线位置及标高准确无误后方可开挖,基坑的开挖采用挖掘机配合汽车进行,人工修整。
为避免基坑开挖至标高后受扰动或浸泡,在挖到基底标高时保留10~20cm。
。
基础施工前再用人工挖除并经监理检验合格后,立即进行基础施工。
基坑开挖中注意以下几点:
(1)基坑开挖过程中,一般要求开挖坡度不小于1:
0.5,具体情况按地质条件和现场的具体情况确定。
(2)要求对基坑周围的汇水面开挖排水沟,将汇向基坑的水排走,并保持基坑壁的干燥程度。
(3)基坑壁不易稳定,并有地下水影响采用支护挡板加固坑壁措施。
(4)任何土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,而消弱了其承载力。
(5)基底应避免超挖。
(6)基坑开挖出来的土及时运输到监理工程师指定地点堆放,包括材料不得放在基坑周边,避免荷载过大,造成基坑壁塌方。
(7)如基底有渗水,则应配备抽水机,通过集水沟、集水坑进行排水,防止基坑积水。
基坑开挖过程中,应随时架立测量仪器,控制其轴线、标高,经校核轴线位置无误后再进行开挖,开挖后并经人工修整。
在开挖的基坑未经监理工程师批准前,不得进行下一工序的施工。
基底处理完毕后,恢复轴线,由质检人员对基坑轴线偏位、平面位置、尺寸大小、基底标高偏差检查,并进行基底触探试验(检查基底地质情况和承载力基底承载力满足大于等于0.35Mpa设计要求),自检合格后,递交申请验收单,报请驻地监理工程师检验复核,监理工程师检签认后,进行基础的施工。
基坑施工允许偏差见下表一。
表一:
基坑的施工中的主要检验方法和频率如下表:
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
基底承载力(Mpa)
不小于设计值
触探仪
2
平面轴线位置(mm)
不小于图纸和操作要求
用经纬仪测量纵、横各3处
3
基底标高(mm)
土质
±50
用水准仪测5~8点
石质
+50,-200
4
平面尺寸(mm)
不小于图纸尺寸和规范要求
用尺量各边边长各1处
3.4、模板施工
基础模板采用大面积钢模,模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性。
外观应顺直,模表光洁、平顺,支撑点、着力点到位正确。
接缝处夹海绵条防止漏浆,打钢管作为斜撑。
台身模板采用尺寸标准、表面平整光洁的大面积钢模板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。
支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时,利用四周坑壁作支撑点,用钢管(φ48×2m)和方木( 40×40cm)进行加固支撑,模板用Ф12螺丝、螺母及扣件连接。
支立台身侧模时,内外模板采用对拉的形式进行加固,模板水平方向的楞用48×3.5的钢管作为横楞,横楞间距80cm,竖楞均采用Ф48×3.5的钢管作为支撑,竖楞间距≤100cm。
对拉螺栓采用M12的普通粗制螺栓,横向间距50cm,竖向间距80cm。
同时用钢管(φ48×2m)斜撑在模板中间位置,横向间距为2m,模板接缝处加设斜撑。
模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报现场监理验收、认可后方能浇筑。
在浇筑混凝土之前,应于模板内侧涂刷新机油作为脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
钢模板制作允许偏差见下表二:
表二:
模板的质量控制如下表
检查项目
规定值或允许偏差mm
检查方法和频率
轴线偏位(mm)
基础
15
用经纬仪测量纵横各2处
墩台
10
模板标高(mm)
基础
±15
用水准仪测
墩台
±10
内部尺寸
基础
±30
用尺量长、宽、高各2点
墩台
±20
平整度(mm)
表面平整度
5
3m直尺检查2点
相邻板高差
2
用尺量,每接缝检查2点
3.5、基础砼浇筑
盖板涵基础为整体式100cm厚C25混凝土扩大基础,一次浇筑完毕。
基础的模板设立完成后经监理工程师检验合格进行砼浇筑,基础所用砼均由混凝土拌合站集中拌和,用混凝土运输车运输,现场浇筑。
浇筑时控制好砼的标高尺寸,分层浇筑、分段浇注,振捣到位确保密实。
浇筑过程中要注意预留沉降缝,采用泡沫板隔断。
使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板。
混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
洒水养护时间一般为7天,每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。
基础达到一定强度后开始拆模板。
基础实测项目见表三:
表三:
基础质量控制方法及频率如下表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
2
平面尺寸(㎜)
±50
用尺量长、宽各3处
3
基础底面标高(mm)
土质
±50
用水准仪测5~8点
石质
+50,-200
4
基础顶面标高(mm)
±30
用水准仪测5~8点
5
轴线偏位(mm)
25
用经纬仪测纵横各2点
3.6、台身砼浇筑
台身为65cm宽,高200cm的C30砼浇筑而成。
基础砼强度达到75%时,即可支台身模板。
模板采用钢模板制作,以保证结构物表面平整度及颜色一致。
台身模板验收合格后,即可进行台身砼浇筑。
浇筑过程中要注意预留沉降缝,用泡沫板或者是涂刷新机油作为隔离剂的木板隔断。
砼用吊车配合串桶料斗送入模板,插入式振捣器振捣密实。
浇筑时要控制每层厚度为30厘米,待强度达到80%时拆模。
台身施工时应注意台身与基础结合部应凿毛。
台身实测项目见表四:
表四:
台身实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
混凝土强度
在合格标准内
按规定执行
台身断面尺寸(mm)
±15
尺量:
检查3~5处
竖直度或斜度(mm)
0.3%台高
吊垂线或经纬仪:
测量2处
顶面高程(mm)
±10
水准仪:
测量3处
3.7、台帽砼浇筑
台帽系支持上部结构的重要部分,其位置、尺寸和高程的准确要求较严,台身混凝土浇筑完毕后进行台帽的浇筑要严格掌握具体控制指标,对台身顶面处理完毕后进行台帽钢筋绑扎,钢筋绑扎成完后立台帽模板,模板立好后再次对台帽中心、平面尺寸等位置、方向和高程进行复核。
对接合面进行凿毛处理,冲洗干净后经监理工程师检验合格进行砼浇筑。
混凝土浇筑完成后,在收桨后尽快土工布覆盖和洒水养生
3.8、现浇顶板施工
(1)支架施工
采用满堂支架施工方法施工,支架方案拟采用WDJ碗扣支架进行搭设。
现浇钢筋砼实心板时,搭设的支架在施工前必须进行计算和验算,并上报监理工程师审批后进行施工,以确保就地浇筑施工安全、顺利进行。
搭设的支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性。
为保证整个支架的整体性,采用碗扣支架斜杆对纵、横、斜向进行加强,并使构件连接紧密。
支架安装完毕后,由测量人员对支架托顶进行高程复测,确保误差在设计及规范容许范围之内。
支架搭设完毕后,支架和临时支撑都必须预压,预压力不小于支反力的80%。
预压采用与梁重相同的砂袋进行,并观测其沉降量直至稳定为止,以避免支架在施工期产生不均匀沉降。
(2)钢筋加工、绑扎
施工前钢筋经过检验合格后进行集中加工、运输现场绑扎,汽车吊配合吊装施工。
但要注意钢筋绑扎次序、钢筋规格、间距位置、保护层厚度、搭接长度与错开位置等。
施工时注意预埋护栏基座钢筋。
(3)模板制作安装
模板采用大块钢模板,钢模板及其配件成品必须检验合格后使用。
施工之前对模板进行仔细放样,严格按大样图拼装。
模板安装时严格控制结构尺寸,防止模板移位和凸出,支架立柱安装在密实的地基基础上,防止不均匀沉降。
模板安装完毕后,对其结构尺寸、平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查。
使误差在规范要求之内。
(4)顶板砼浇筑、养护
混凝土采用拌合站集中拌合,砼罐车运输,吊车配合吊斗浇筑。
浇筑时分层浇筑,每层保持在30cm左右,振捣时用插入式振捣棒和平板振动夯联合进行,顶面用刮杠刮平,最后木抹整平。
混凝土浇筑完毕,顶板用土工布覆盖并每天多次洒水养生,洒水次数以能保证混凝土表面湿润为度,养生期直至混凝土强度满足施工规范要求,至少保证7天。
盖板涵现浇板浇筑实测项目见表三:
表四:
盖板涵现浇顶板浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
2
高度(mm)
+5,-10
尺量:
检查3个断面
1
3
宽度(mm)
±30
1
4
顶板厚(mm)
明涵:
+10,-0
暗涵:
不小于设计值
尺量:
检查3~5处
1
5
侧墙和底板厚(mm)
不小于设计值
尺量:
检查3~5处
1
3.9、端墙及洞口
翼墙基础由高60cm的M15浆砌片石砌筑。
八字翼墙基础开挖时,基底预留夯实高度,用小型机具夯实。
如基底为软土路基不能保障八字翼墙的整体稳定性能,应采取换填碎石或者沙砾的措施加固地基,然后再施工翼墙。
涵洞进出口处的八字墙与台墙应设缝隔开,并填以沥青麻絮或其他不透水材料。
涵洞洞口的河床顺直,与上、下游排水支流连接顺畅、稳定。
八字墙实测项目检查见下表四:
表五:
八字墙实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
混凝土或砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
按规定执行
平面位置(mm)
50
经纬仪:
检查墙两端
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
检查墙两端
底面高程(mm)
±50
水准仪:
检查墙两端
竖直度或坡度(%)
0.5
吊垂线:
每墙检查2处
断面尺寸(mm)
不小于设计
尺量:
各墙两端断面
3.10、沉降缝施工
盖板涵的洞身及基础应根据地基土情况每隔4~6米设置沉降缝,缝宽1~2cm,应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞,缝处加铺油毡,防止漏水。
涵洞进出口处的八字墙与台墙应设缝隔开,沉降缝缝宽1cm,缝内用沥青麻絮填塞。
地基岩性发生变化处,应通知监理工程师和设计单位并增设沉降缝。
3.11、台背回填
台背填土必须在盖板安装且砂浆强度达到的100%并报监理工程师同意后进行。
在涵洞顶及台背采用分层两侧对称用回填夯实。
顺路线方向长度,应自台身起,顶面不小于涵台高度加2米,底面不小于2米的范围进行。
盖板涵板顶以上的填土需分层夯实,且板顶以上30厘米填料用人工夯实;当盖板涵顶填土厚度不足50厘米时,严禁任何重型机械车辆通过,并不得使用震动碾进行碾压。
3.12、浆砌工程
浆砌片石所采用的片石必须无裂纹、无风化、夹层、水锈,且未被烧过的具有抗冻性能的石块,其标号不小于MU50,厚度不小于15cm。
(1)砂浆应采用机拌砂浆,拌合时间应控制在3~5分钟内,砂浆须有良好的和易性,其用于片石砌体的砂浆稠度以5~7cm为宜,并且随拌随用,保持适宜的稠度,一般在3~4小时内用完。
(2)浆砌工程应分层砌筑,按标志线进行砌筑施工,砌筑第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础应先进行表面整平、清洗,并将其相接基面打毛后进行坐浆砌筑,所有石块应坐于新拌砂浆之上。
砂浆缝必须饱满,石块间不得直接紧靠,应采用挤浆法,即先将已砌好的石块侧面抹浆,然后侧压砌下一块石块,在砌缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块。
砌体应分层砌筑,每层应大致找平。
砌体较长时可分段砌筑,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,里外圈石块应交错排列,勾咬紧密,上下层竖缝应错开8cm以上,砌筑上层石块时应避免下层石块振动,如在砌筑时中断后再行砌筑时,原砌层表面应加以清扫和湿润。
(3)勾缝前应将砌缝用水冲洗湿润,勾缝应深入砌体内2cm深,在勾缝完毕和砂浆初凝后应将砌体面冲洗干净,并用草袋加以覆盖,在7~14天内洒水湿润,在此期间应避免碰撞、振动和承重。
4.质量控制与检测
4.1、严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行施工,对照《公路质量评定标准》等来对施工质量进行检验。
4.2、认真做好施工全过程的多项原始资料记录。
健全内部自检制度,每道工序、每个环节,技术人员必须严格管理,自检通过后,报请监理工程师验收。
4.3、钢筋、水泥进购均需附有质保书,每批原材料均应按规定做试验,发现不合格材料,坚决清理出场。
砼所用砂、碎石应与配合比试验相一致,使用添加剂、砂石料变更要通过试验确定。
4.4、为保证盖板涵端墙、八字墙的外观质量,模板采用组合大钢模和竹胶板,尽量减少模板拼缝,模板接缝要进行处理,保证不漏浆,接缝保证纵横一条直线,确保外观良好。
4.5、为保证外观质量,必须加强混凝土的振捣工作,做到振捣密实,不漏振,不过振。
浇筑前对工人进行技术交底,挂牌上岗,振捣明确责任和责任人,制定奖惩措施,确保混凝土外观质量。
4.6、严格施工报验程序,明确每道工序质量施工队自检,项目部复检合格后,才能报监理工程师验收。
5.外观鉴定
5.1、各部尺寸允许偏差符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的技术标准。
见表五:
表五:
盖板涵允许偏差
项目
允许偏差(mm)
轴线偏位(明涵)
20
轴线偏位(暗涵)
50
结构尺寸
±20
流水面高程
±20
长度
+100,-50
孔径
±20
顶面高程(明涵)
±20
顶面高程(暗涵)
±50
5.2、涵身顺直,涵底铺砌紧密平整。
5.3、进出水口与上下游沟糟连接圆顺,流水畅通。
6.安全措施
6.1、认真贯彻《XX省交通工程建设施工管理规定》文件的精神。
6.2、进入现场必须遵守安全生产六大纪律,进入施工现场人员必须戴好安全帽。
加强培训教育,特别是以对新工人进行岗前培训和安全生产教育,通过培训教育提高工人的技能,加强工人的安全意识。
6.3、实行持证上岗,对于特种作业人员,如起重、电工、电焊等,全部持证上岗,对施工现场所有人员佩带证卡。
施工现场设置明显的标牌,在醒目处挂安全警告示牌,对临时设施机具要求堆放整齐清洁,各种原材料做好标识。
坚持杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的现象,严格遵守技术操作规范。
6.4、施工开槽作业必须设专人负责。
在开槽作业之前,必须探明地下管线位置、埋深,并在地面上作明显标志,管线周围2m范围内严禁机械作业。
沟槽施工,应经常检查槽帮土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。
根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。
6.5、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡,在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。
为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全,必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆,并做好斜撑,以保证支撑牢固。
防护栏杆用架子管搭设,高为1.2m,上下两道横杆,下道横杆距地为0.3m。
6.6、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。
运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。
机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
向汽车装土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
6.7、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移位时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线造成触电伤亡事故。
6.8、脚手架支搭前应检查杆件及其配件,确认合格。
脚手架使用期间,应经常检查、维护,保持完好;严禁在架体基础及其附近进行挖掘作业;严禁擅自拆除架体杆件和连接件;需要临时拆除部分杆件时,必须事先经安全员及技术主管批准,采取加固措施。
6.9、高空作业必须搭设作业平台,作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;临边必须设防防护栏杆;上下作业平台必须设安全梯等攀登设施。
作业人员需佩戴安全帽、安全绳等安保防护用具。
7.安全应急预案
为保障工程施工进度,确保安全文明施工,我部将成立安全事故应急小组,对可能出现的安全事故予以及时处理,现场配备急救工具。
各种事故的报告、调查、处理按安全生产管理规定执行。
安全事故应急小组成员名单如下:
组长:
组员:
7.1、触电事故的应急措施
必须执行三级配电两级保护,各种用电设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏、一保险”,做好用电防护。
严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具,带电作业的机械设备实行专人负责制,经常检查施工用电设施,及时处理事故隐患。
(1)、有人触电时,抢救者首先要立刻断开近处电源(拉闸、拔插头),如触电距开关太远,用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源,或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拿电线和触电人,以防止解救的人再次触电。
(2)、触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。
(3)、触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,并迅速请医生(或打120)到现场诊治。
(4)、如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把他仰面放平进行人工呼吸。
(5)、如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止,应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。
7.2、机械伤害事故的应急措施
各种机械设备必须按规定配置齐全有效的安全保护装置,按要求办理验收和检测检验证书(必要时办理准用证)。
(1)、发生断手(足)、断指(趾)的情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。
将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。
然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄露的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,或用冰棍代替(切忌将断手(足)、断指(趾)直接放入冰水中浸泡),速随伤者送医院抢救。
(2)、发生头皮撕裂伤时,必须及时对受伤者进行抢救,采取止痛及其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎,压迫止血;同时打120或者送医院进行治疗。
8.雨季施工措施
8.1、对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证施工现场无积水,交通畅通。
8.2、尽量避免在雨天浇筑砼,准备适当的防雨用具,如遇到大雨,应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。
雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后,再进行下一道工序施工,禁止雨天作业,以保证安全施工。
8.3、如确因技术问题不能停止浇注,应在防雨用具下进行混凝土浇注,因此现场必须备足防雨布。
对于被雨水冲掉面层的部位,应凿除重新浇筑。
雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。
8.4、进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。
工程模板堆放一定要整齐,禁止乱扔乱放,防止变形,特别是大面积模板,一定要防止雨淋。
并做好雨后防滑措施保护。
9.环境保护措施
9.1、开工前对职工进行环保知识教育,环境保护技术措施、技术交底,加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。
积极主动地参与环保工作,自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。
9.2、环保的重点为:
水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。
废弃物的处理、爆破负效应(地震波、冲击波、飞石、有毒气体
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