河北铁矿采选工程主厂房天车安装施工方案起重设备安装.docx
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河北铁矿采选工程主厂房天车安装施工方案起重设备安装
**矿业有限公司
**铁矿二期采选工程主厂房天车安装
中冶**机电分公司
2010年2月
目录
1编制依据:
……………………………………………………2
2工程概况:
…………………………………………………....2
3施工准备:
…………………………………………………….2
4施工方法:
…………………………………………………….4
5质量保证措施:
………………………………………………..12
6安全保证措施:
……………………………………………….13
7雨季施工措施:
………………………………………………..15
8劳动力计划……………………………………………………16
9施工机具计划………………………………………………….17
10施工进度计划……………………………………………….18
1.编制依据:
1.1唐钢滦县**铁矿(北区)1500万t/a选矿工程工艺平面布置149A1-H1-36G-8,
1.2唐钢滦县**铁矿(北区)1500万t/a选矿工程选矿主厂房工艺施工图主厂房配置图149A1-A-16-2~6
1.3起重设备安装工程施工验收规范GB50278-98
1.4起重机设备资料,
1.5300吨、200吨、150吨汽车吊性能表
2.工程概况:
2.1工程名称:
**矿业有限公司**铁矿二期采选工程主厂房天车安装
2.2工程地点:
河北唐山滦县响堂镇
2.3建设单位:
**矿业有限公司
2.4设计单位:
中冶北方工程技术有限公司
2.5监理单位:
中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司
2.6工程内容:
研山铁矿选厂主厂房共有7台起重机、8台电动葫芦。
75/20吨双梁吊钩桥式起重机LK=34.5m,H=26mCD跨1台
16/3.2吨主钩电磁桥式起重机LK=34.5m,H=26mCD跨2台
16/3.2吨双梁吊钩桥式起重机LK=22.5m,H=27mBC跨2台
10吨双梁吊钩桥式起重机LK=16.5m,H=30mAB跨2台
CD15-6D电动葫芦(Q=5t)8台
序号
起重机名称
主梁重量
副梁重量
小车重量
1
75/20t双梁吊钩桥式起重机
36t
32t
28t
2
16/3.2双梁吊钩桥式起重机
11.7t
10t
7t
3
16/3.2主钩电磁桥式起重机
17t
16t
7.4t
4
10t双梁吊钩桥式起重机
7.6t
5.7t
4t
2.7工期安排:
2010年4月16日----2010年4月22日
2.8质量要求:
确保每台天车安装合格、争创“国家优质工程”。
3.施工准备:
3.1项目组织机构
3.1.1项目组织机构图
项目经理:
芦俊
北京分公司作业负责人
高丹
制安分公司作业负责人
孙平
3.1.2管理人员职责权限:
3.1.3资源准备:
需用起重机台班及技措用料:
为保证起重机设备不受损害安装时需在下面垫枕木,需用40块。
吊装1台75/20吨起重机(CD跨)需用300吨汽车吊吊装1个台班,300t吊车进出厂费1个台班。
吊装2台16/3.2t起重机(CD跨)需用200吨汽车吊吊装2个台班,200吨汽车吊进出厂费1个台班。
吊装2台16/3.2t起重机(BC跨)需用150吨汽车吊吊装2个台班,150吨汽车吊进出厂费1个台班。
吊装2台10t起重机(AB跨)需用150吨汽车吊吊装2个台班,150吨汽车吊进出厂费1个台班。
50吨汽车吊卸车8个台班。
钢丝绳6×37-φ34.5-18560米,钢丝绳6×37-φ24-18560米,
钢丝绳6×37-φ19.5-18560米,钢丝绳6×37-φ15-18560米。
3.1.4技术准备:
编制安装方案后,报监理审核。
设备验收合格后,报监理审核。
轨道验收合格后,报监理审核。
认真研究起重机随机图纸,并结合选矿主厂房平面布置图,辩清各部件的安装位置和方向。
3.1.5施工现场布置:
现场道路应夯实,平整。
4.施工方法:
4.1天车安装
4.1.1天车安装工艺流程:
办理告知
场地准备
机具准备
轨道验收
设备验收
主梁吊装
副梁吊装
小车吊装
吊钩装配、钢丝绳安装
无负荷、负荷试运转
4.1.2天车安装方法
4.1.2.1机具准备:
根据工机具计划表准备吊装机具。
4.1.2.2轨道验收:
轨道验收
安装起重机前应对大车轨道进行验收,检查轨道是否与轨道梁固定牢靠,并根据设计及施工规范要求对轨道的跨度、标高、水平度、平行度进行检查复测,大车轨道的允许偏差为:
(1)轨道跨度误差:
△S=±〔3+0.25(S-10)〕=±6mm
S----轨道跨度
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度1/1000,每2m测一点,全行程内高低差不大于10mm。
(2)轨道顶面基准点的标高相对设计标高的偏差±10mm。
(3)同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm。
(4)轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内允许偏差±1mm。
(5)轨道完成车档的安装。
4.1.2.3设备验收:
(1)按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的试验记录。
(2)机电设备应外观无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
(3)开箱检查应有建设单位、监理单位、施工单位和设备制造厂方人员参加,并做记录经检查人员签字后保存。
(4)设备技术文件应齐全。
4.1.2.4安装方法:
1)、75/20吨起重机吊装:
1、主梁吊装
根据现场的实际情况,主厂房西侧抗风柱已经施工完毕,抗风柱顶面有一砼梁,梁顶面标高37.5m,选用1台300吨汽车吊进行吊装,吊车作业半径d=12米,杆长为c=51.2m,起重机主梁重36吨。
吊装示意图:
(1)吊车验算:
根据现场情况,计划使用1台300t汽车液压吊车吊装主梁。
砼梁标高为37.5米,砼梁宽0.8m,吊车杆宽1m,起重机主梁宽3m
不卡杆e≥3/2+1/2+0.8=2.8米。
查阅吊车性能表300吨汽车吊在回转半径为d=12m,杆长为c=51.2m工况下,最大起重量为41吨,吊装余量40.5-36=4.5吨,考虑钩头钢丝绳重量约为3吨,满足要求,
此时计算实际的e值为如下过程
a+b=51.22-142=49.2m
b=37.5-3=34.5m;a=49.2-34.5=14.7m
e=a×d/(a+b)=14.7×12/49.2=3.6m>2.8m
满足吊装要求。
(2)钢丝绳选择:
电气室侧主梁重量为G=P=36t,选择主梁上面的4个吊耳作为吊点,对钢丝绳进行受力分析,受力图如下:
由钢丝绳受力图可知:
4Scos30°=P
S=P/(4cos30°)=36000×9.8/(4cos30°)=101845N
根据公式:
S台=ES丝×ψ/K≥S
S台—-钢丝绳许用拉力
ES丝—钢丝总合破断拉力
ψ—--钢丝绳的折减系数取ψ=0.82
K—---安全系数取K=6
S—---钢丝绳的拉力,钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa
将ψ=0.82,K=6,S=101845N代入公式ES丝×ψ/K≥S中,
得ES丝≥S×K/ψ=101845×6/0.82=745207N,
查五金手册,现有的6×37-φ34.5-185的钢丝绳满足要求。
吊耳间距21米。
2)16/3.2t主钩电磁桥式起重机吊装:
2台16/3.2吨双梁吊钩桥式起重机LK=34.5m,H=26mCD跨
主梁17吨,副梁16吨,小车7.4吨
砼梁标高为37.5米,砼梁宽0.8m,吊车杆宽1m,起重机主梁宽3m
确保吊装时不卡杆,e≥3/2+1/2+0.8=2.8米。
查阅吊车性能表200吨汽车吊在回转半径为d=12m,杆长为c=52m工况下,最大起重量为24.5吨,吊装余量24.5-17=7.5吨,考虑钩头钢丝绳重量为2吨,满足要求,
此时计算实际的e,f值为如下过程
a+b=522-122=50.6m
b=37.5-3=34.5m;a=50.6-34.5=16.1m
e=a×d/(a+b)=16.1×12/50.6=3.8m>2.8m
满足吊装要求。
(3)钢丝绳选择:
电气室侧主梁重量为G=P=17t,选择主梁上面的4个吊耳作为吊点,对钢丝绳进行受力分析,受力图如下:
由钢丝绳受力图可知:
4Scos30°=P
S=P/(4cos30°)=17000×9.8/(4cos30°)=48093N
根据公式:
S台=ES丝×ψ/K≥S
S台—-钢丝绳许用拉力
ES丝—钢丝总合破断拉力
ψ—--钢丝绳的折减系数取ψ=0.82
K—---安全系数取K=6
S—---钢丝绳的拉力,钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa
将ψ=0.82,K=6,S=48093N代入公式ES丝×ψ/K≥S中,
得ES丝≥S×K/ψ=48093×6/0.82=351900N,
查五金手册,现有的6×37-φ24-185的钢丝绳满足要求。
吊耳间距17.9米
3)16/3.2吨双梁吊钩桥式起重机吊装BC跨
主梁11.7吨,副梁10吨,小车7吨。
起重机上表面标高为29m。
砼梁标高为37.5米,砼梁宽0.8m,吊车杆宽1m,起重机主梁宽3m,地面标高为-2米。
确保吊装时不卡杆,e≥3/2+1/2+0.8=2.8米。
查阅吊车性能表150吨汽车吊在回转半径为d=20m,杆长为c=50m工况下,最大起重量为13.4吨,吊装余量13.4-11.7=1.7吨,考虑钩头钢丝绳重量为1.5吨,满足要求,
此时计算实际的e值为如下过程
a+b=502-202=45.8m
a=45.8-37.5=8.3m
e=a×d/(a+b)=8.3×20/45.8=3.6m>2.8m
满足吊装要求。
(4)钢丝绳选择:
电气室侧主梁重量为G=P=11.7t,选择主梁上面的4个吊耳作为吊点,对钢丝绳进行受力分析,受力图如下:
由钢丝绳受力图可知:
4Scos30°=P
S=P/(4cos30°)=11700×9.8/(4cos30°)=33100N
根据公式:
S台=ES丝×ψ/K≥S
S台—-钢丝绳许用拉力
ES丝—钢丝总合破断拉力
ψ—--钢丝绳的折减系数取ψ=0.82
K—---安全系数取K=6
S—---钢丝绳的拉力,钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa
将ψ=0.82,K=6,S=33100N代入公式ES丝×ψ/K≥S中,
得ES丝≥S×K/ψ=50923×6/0.82=242198N,
查五金手册,现有的6×37-φ19.5-185的钢丝绳满足要求。
吊耳间距21米
4)10吨双梁吊钩桥式起重机吊装:
主梁7.6吨,副梁5.7吨,小车4吨。
砼梁标高为37.5米,砼梁宽0.8m,吊车杆宽1m,起重机主梁宽3m,地面标高为-2米。
确保吊装时不卡杆,e≥3/2+1/2+0.8=2.8米。
查阅吊车性能表150吨汽车吊在回转半径为d=20m,杆长为c=50m工况下,最大起重量为13.4吨,吊装余量13.4-7.6=5.8吨,考虑钩头钢丝绳重量为1.5吨,满足要求,
此时计算实际的e,f值为如下过程
a+b=502-202=45.8m
a=45.8-37.5=8.3m
e=a×d/(a+b)=8.3×20/45.8=3.6m>2.8m
满足吊装要求。
(5)钢丝绳选择:
电气室侧主梁重量为G=P=7.6t,经计算并查五金手册现有的6×37-φ15-185的钢丝绳满足要求。
2、副梁吊装
副梁吊装同上,待吊装完成后,将主梁端量与副梁端量用螺栓连接。
电气室主梁吊装到位后,用倒链和千斤顶配合将主梁与端梁进行连接。
3、桥架测量调整
桥架组装完成后,对桥架进行检查调整并符合下列规定:
(1)主梁上拱度F=S/1000,(S—跨距),允许偏差-0.1F~+0.4F。
(2)大车走形车轮组成的矩形对角线L1、L2的相对差小于5mm。
(3)小车轨距:
跨端允许偏差±2mm;
跨中允许偏差+1~+7mm。
(4)同一截面上小车轨道高低差:
K>6.6m时,允许偏差10mm。
4、小车吊装
小车吊装等同于主梁吊装。
5、电动葫芦安装
电动葫芦每台重0.437t(8台)采用倒链进行安装。
6.试运转试验
(一)试车前的准备和检查
1、关闭全部电路,按图纸尺寸及技术要求检查各固接件连接是否牢固,各传动机构装配是否精确灵活,金属结构有否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
2、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。
3、电气设备必须在完成下列工作后才能试车。
①用兆欧计检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻;
②在断开动力线路的情况下,检验操纵线路接线的正确性,检查所有操纵设备的转运部分是否灵活可靠(必要进进行润滑)。
③保证电气设备应工作正常可靠其中必须特别注意电磁铁、限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性,注意分别驱动进行机构电动机的接组相序,使两电动机同向运转。
(二)无负荷试车
用手转动各机构的制动轮,使车轮轴或卷筒轴在旋转一周时不得有卡住现象,然后分别空载通电试车,各机构应正常运转。
小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触,检查各限位开关是否安全可靠。
(三)负荷试车
无负荷试车情况正常之后,才允许进行负荷试车。
负荷试车分静、动两种。
先进行静负荷试车,再进行劝负荷试车。
1、负荷试车的检验内容:
①起重要作用的金属结构各连接处的螺栓连接质量。
特别是端梁连接处的质量。
②机械设备、金属结构和吊具的强度和钢性以及起重机钢轨的强度。
③制动器应动作灵活,工作可靠吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷。
④减速器无不正常的噪音(断续噪音或尖叫声)。
⑤润滑部件的润滑性应良好,轴承温度升高不超过规定的数值。
⑥各机构部件应平稳,无振动现象。
如有缺陷时,应修理好缺陷后再进行试车。
2、静负荷试车
小车起升负荷(逐渐增至额定负荷),在桥架全长往返运行,并检验性能应达到设计要求。
卸去负荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。
起升1.25倍额定负荷,离地面100毫米左右,停悬10分钟,然后卸去负荷,检查桥架有否永久变形,最多在三次检查后不再产生永形时,将小车开至跨端,检查实际上拱值大于0.7L/1000。
最后使小车在桥架中间,起升额定负荷检查主梁挠度值小于LQ/800(实际上拱度值算起)。
3、动负荷试车:
起升1.1倍额定负荷作动负荷试车。
同时开支两个机构作正反向运转,按工作级别应有间歇时间,试车时间应延续1小时。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,并检查限位开关和保护、联锁装置的可靠性。
4、电气部件试验规定与检查项目:
①起重机各机构作连续反复运转的时间不超过15分钟。
因此,试验时各机构宜交替运转。
只有当机构完全停止后才允许反转。
2控制器在不同位置时,检查电动机运转是否正常。
3查各种限位开关、安全保护装置、联锁装置,动作是否正确可靠。
④电气设备运转中的故障应消除,不允许电动机和电气设备的温升超协定规定标准,活动接点不得有烧灼的情况。
设备不应有不正常的响声和振动等现象。
5、质量保证措施:
5.1质量目标:
确保每一台天车安装一次性合格。
整个工程争创“国家优质工程”。
5.2质量保证组织机构:
作业层技术员:
朱明明
5.3质量控制点设置:
1)、起重机的安装单位对施工的质量负责;
2)、配合办理告知、检验、验收的程序;
3)、起重机及其轨道跨度、轨道顶面标高和平面度、轨管道接头间隙;
4)、起重机安装精度调整;
5)、车档安装;
6)、空负荷试运转;
7)、静负荷试验;
8)、动负荷试运转。
5.4监视和测量装置有效性控制措施:
各检测设备(经纬仪,水准仪)必须经有关部门检查合格后方可使用。
5.5安装过程质量控制:
1、做好施工方案,报监理,甲方,公司审核,并做好技术交底记录。
2、天车设备到场后,甲方、监理、施工人员一起检查,并做好记录。
3、天车轨道跨度、顶面标高验收合格后方可安装,并做好交接记录。
4、天车安装前配合向有关部门进行告知。
5、起重机与建筑物的最小距离达到设计要求。
6、起重机安装精度:
满足下列要求,且做好验收记录。
主梁上拱度F=S/1000,(S—跨距),允许偏差-0.1F~+0.4F。
大车走形车轮组成的矩形对角线L1、L2的相对差小于5mm。
小车轨距:
跨端允许偏差±2mm;
跨中允许偏差+1~+7mm。
同一截面上小车轨道高低差:
K>6.6m时,允许偏差10mm。
7、起重机车档的螺栓紧固,须经检查合格。
8、空载荷试车,静负荷试车,动负荷试车都须安规范要求进行,
A空载试车时按图纸要求检查各紧固件是否牢固,传动装置是否灵活。
B检查线路是否正确,钩头钢丝绳缠绕情况。
C静负荷试车时检查各部件螺栓紧固情况,以及是否有异常响动发生。
D动负荷试车查各种限位开关、安全保护装置、联锁装置,动作是否正确可靠。
且试运行时间均负荷方案要求。
6.安全及保证措施:
6.1项目安全生产目标:
死亡事故为零
重伤事故为零
重大机械设备事故为零
重大火灾交通事故为零
争创无事故工程
6.2现场文明环保目标:
噪声、烟尘、废弃物、污水排放达到国家GB12523-90、GB3095-96、GB8978-96标准。
6.2安保组织机构和组织控制程序
1、组成以项目经理及项目部各部门成员组成的安全管理机构,开工前进行一次安全大检查,发现不安全因素及时处理,确认无误后方可开工。
2、认真贯彻执行国家安全法规,加强对职工的安全教育,不断增强自身的安全意识,树立安全就是效益的观念。
3、认真开展周一安全活动日,并做好详细的安全记录。
4、开工前对所有施工人员进行详细的安全交底,并及时反馈上报有关部门。
5、定期进行安全检查工作,及时发现并消除事故隐患。
6、施工现场设专(兼)职安全检查员负责施工现场的日常安全管理工作。
安全保证体系
作业层技术员:
朱明明
6.3主要危险源点
1、高空坠落
2、物体打击
3、起重机倾翻
4、吊装设备失稳
5、触电
产生原因分析:
1、高空坠落:
吊装物绑扎不牢固,钢丝绳破损、断裂,施工人员不带安全带。
2、物体打击:
施工区域闲杂人出入,吊物站人。
3、起重机倾翻:
现场道路为夯实,吊装物过重,为经过严密计算便起吊。
4、吊装设备失稳:
吊点为选择中心,钢丝绳扣不一样长,
5、触电:
施工人员不是电工,但随意接线,电缆漏电等。
预防措施:
1、高空坠落:
吊装前检查吊装机具,如发现破损立即更换或修补,合格后方可使用,高空作业人员带好安全带等劳保用品。
2、物体打击:
施工区域拉好警戒线,非施工人员不得入内,高空作业人员禁止打闹。
3、起重机倾翻:
现场道路夯实,经过计算,确保吊车满足要求。
4、吊装设备失稳:
选择好吊点,钢丝绳扣成对一样长,吊装前试吊,检查吊点是否合适。
5、触电:
施工前检查线路安全,非电工人员不得接线。
6.4.其他注意事项:
1、起重作业的吊车司机、起重指挥者必须持证上岗。
配合作业的电、气焊工也必须持证上岗。
2、严禁酒后作业,严禁有高血压、癫痫、心脏病等病史的人登高作业。
3、起重作业必须设专人指挥,信号必须清楚明确。
4、在吊装设备前必须进行试吊,经验证确保安全后方可起吊。
5、钢丝绳捆扎设备位置包角保护,用Φ114×8的管的一半作为包角。
6、在安装过程中加强对设备的保护,不允许焊接无关的结构,在不受力的位置焊接后需清理干净,磨平。
7、所有汽车吊施工区域全部垫实,与吊车操作人员共同验收。
8、各工种要严格遵守本工种安全操作技术规程。
7.雨季施工措施
7.1现在已经进入雨季,雨季施工的安全重点:
防雷、防电、防风、防滑、防爆、防雨、防洪和塌方、防火、防潮。
7.2针对不利因素采取的防护措施:
7.2.1各施工区域应针对雨季施工特点,结合现场实际情况,对全体参加施工人员,经常进行安全教育,提高全体施工人员的安全意识。
做好记录,并准备好安全设施。
7.2.2室外作业凡遇6级以上强风或大雨、雷电天气时,严禁露天高空作业。
7.2.3遇有6级以上的强风时,禁止露天进行吊装作业和高空作业,风力达到5级时,禁止在露天吊装40t以上或形体大或起吊高度大的被吊件。
7.2.4在雨后可能出现滑倒或滑落的场所作业时,应针对具体情况采取防滑措施或暂停作业。
7.2.5对高耸的桅杆等起吊设备和被吊件,在雷雨季节应设防雷措施。
7.2.6施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫,如有雨水,要采取防滑措施。
7.2.6暴雨、台风前后,要检查临时设施、脚手架、临时线路、电气设备等,如发现异常,应及时处理。
7.2.7雷雨时,应停止露天焊接作业。
7.2.8高空作业人员应经过体格检查,高空作业必须系安全带。
7.2.9高空施焊打火前,应观察周围有无不安全因素存在,尤其是下方有无易燃、易爆等物品及其他操作人员,以防止火花飞溅伤人或引起火灾。
7.2.10氧气瓶、乙炔瓶不得同放在一起,距易燃、易爆品和明火的距离不得少于10m。
7.2.11进入施工现场后不得在吊装物件下作业、行走或停留,要与运转的机械保持一定距离。
7.2.12电焊机的安全保护罩必需可靠地起到保护作用。
7.2.13所有的用电设备应采用一机一闸的控制方式,严禁一闸多机。
用于手持用电设备的供电回路,必须装设漏电保护开关,开关的漏电动作电流不得大于15mA。
漏电开关的动作可靠性必需定期检查。
7.2.14电焊机的一次线长度不得大于5米,二次线必需双线到施焊点。
二次线的绝缘护层必需完整,绝缘性能良好。
电焊工的绝缘鞋、电焊手套必需性能可靠。
当施工场地狭窄或焊工在操作过程中可能需要卧姿操作时,电焊机应装设电焊机专用的防触电装置。
7.3.作业人员的个人防护
7.3.1进入作业现场必须穿工作服,高处作业衣着应灵便,禁穿肥腿裤。
7.3.2进入作业现场必须带安全帽。
7.3.3严禁穿高跟鞋进入作业现场,高处作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。
7.3.4高处作业必须系好安全带。
7.3.5作业者在作业中应选择安全的作业位置,防止受挤、受压、受砸,意外情况发生时,应有退路或必要的退让空间。
8.劳动力计划
序号
名称
单位
数量
备注
1
起重工
名
8
8工日
2
钳工
名
12
8工日
3
电焊工
名
4
8工日
4
气焊工
名
4
8工日
5
合同工
名
20
8工日
9.施工机具计划
序号
名称
单位
数量
备注
1
300t汽车液压吊
台
1
2
200t汽车液压吊
台
1
3
150吨汽车吊
台
1
4
50吨汽车吊
台
2
5
钢丝绳扣ф20
对
4
6
经纬仪
台
1
7
水准仪
台
1
8
10t千斤顶
台
8
9
10t倒链
台
8
10
5t
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