地铁站施工工程项目总结.docx
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地铁站施工工程项目总结
Xx地铁站施工工程项目总结
一、工程概况
二、总体部署
三、工程的施工组织,施工工艺及技术措施
四、工程量、人力、设备投入和材料供应
五、经济分析
六、采用新材料,新工艺,新设备情况
七、施工中异常情况,原因处理方法及依据
八、主要经验、教训和建议
九、附图、网络计划和工程量清单
一工程概况
1、车站概况
地铁xx车站是xx地铁一号线南端第三座车站,地铁线进入地下的第一个地下站。
车站位于xxxx规划小区中心地带xx大道下,车站主体结构外连线与xx大道中心线间的距离为8.05m,xx大道两侧均为正在兴建的xx小区。
xx车站中心里程为YDK2+569,南端里程为YDK2+467,北端里程为YDK2+678.5。
车站建筑长度211.3m,车站结构占地宽度37.05m,车站建筑面积为7828.66m2。
xx车站为半以层三中垮式矩形结构,站台采用单跨模型结构,设备管理用房区集中设于车站东侧中部,结构为双层双跨矩形,车站站台为侧式站台,站台宽度4.5+4.5m,有效长度142m,站厅层为南北端分开设置,内宽度约22.3m,全站设4个人行通道出入口。
2、工程项目概况
我xx公司承包xx地铁一号线xx建筑装修与机电安装工程项目,合同编号GM1-D.E&M/03,合同造价1524.0514万元,合同总工期236个日历天,工程要求xx.5.20前完工。
本公司承包的工程范围:
xx车站建筑装修分单位工程
xx车站机电设备安装分单位工程
xx站~坑口站区间隧道机电设备安装分单位工程
xx站~xx站半个区间隧道动力与照明分部工程
洞口雨水泵房排水和动力照明安装
xx车站建筑装修与机电设备安装工程由xx市建筑设计院设计,区间隧道消防和排水工程、洞口雨水泵房排水工程由铁道部第二勘测设计院设计。
区间隧道和雨水泵房动力照明工程由天津电化院设计。
我xx公司为了更好地进行施工组织管理,确保工程质量,成立了有效的xx站项目部,项目总经理黄河贵,下设建筑装修项目部和机电安装项目部,我公司遵循“科学管理,质量第一,精心施工,用户至上”的质量方针,于xxxx.8.15开工经2xx个日历天奋战,于xxxx.6.9通过综合验收,进行了工程实体移交,确保了xxxx.6.28地铁首期段顺利通车,为xx地铁建设作出了贡献。
xx站建筑装修与机电安装工程项目部,在公司总经理及其代表协调下,对工程施工起到有效的管理,能及时解决问题,除每周坚持召开项目部内部协调会外,有问题能随时解决。
xx站组织机构见附图。
为了更好进行施工质量控制,相应成立了xx站质保组织机构,见所附质保机构图。
3、工程合同造价1524.0514万元,实际由于设计变更,工程量增加等原因,工程实际投资2227.7155万元,实际比合同造价增加703.6641万元。
4、主要工程量情况
序号
工程名称
单位
合同工程量
实际工程量
(一)环控工程
1
风管制安
m
1839
2248
2
各种风口、散流器安装
个
2xx
467
3
风机安装
台
46
46
4
消声器安装
台
20
20
5
空调机安装
台
3
3
6
机泵
台
10
10
7
冷水管
m
1465
2646
8
各种风阀
个
122
181
序号
工程名称
单位
合同工程量
实际工程量
9
各种阀门
个
167
218
10
盘管风机
台
10
10
(二)给排水及消防工程
11
各种镀锌钢管安装
m
2547
2593
12
给水承插铸铁管
m
240
xx5
13
PVC、ABS管安装
m
478
541
14
阀门安装
个
103
118
15
消火栓箱
个
28
44
16
机泵安装
台
25
27
(三)低压配电与照明
17
照明动力柜盘、箱安装
个
159
303
18
灯具
套
1800
1886
xx
电缆支架
个
1520
1892
20
PVC线槽、线管
m
14165
xx560
21
镀锌电线管、钢管
m
3xx
3044
22
阻燃、耐火电线
m
42860
56850
23
阻燃电缆
m
40426
74458
(四)建筑装修工程
24
建筑装修面积
m2
36270.12
99943.92
5、施工自我评价
本项目工程共4个分单位工程,均评为优良分单位工程。
共13个分部工程,分部工程100%被评为优良。
分项工程:
给排水共65个,63个优良,2个合格,优良率xx.9%。
环控共136个,优良率100%。
电气共xx个,优良率100%。
装修共234个,189项优良,优良率80.7%。
因此工程质量自评为优良工程。
二、总体部署
1、施工总平面布置
根据合同,在车站西侧提供1000m2施工用地布置项目部办公室,驻地监理办公室、会议室、小五金仓库、设材堆场等,但进场后由于土建单位未能撤出场地,开始只提供100m2场地,2个月后才逐渐增至400m2,使施工临设安排困难,安排上很难有个整体性,只能因地制宜,是见缝插针安排,直至工程中后期,土建单位逐渐撤出,施工用地大约扩展到2000m2,与投标时安排出入较大。
实际施工平面布置示意见附图。
2、施工过程:
(1)地铁站施工特点:
xx地铁站施工,是我集团公司第一次参与,没有先例和施工经验,地铁站施工在地下进行,与地面作业有很大的区别,地铁站是多个系统,多个专业施工,交叉作业相互干扰、协调困难。
工程是处于边施工、边修改、边设计过程,我公司迎困难而上,克服各种不利因素,加强技术力量,调配人力物力,确保工程按计划完成。
(2)施工安装过程
①施工开始:
首先进行站台层的管理用房、电房一、电房二设备房的砌筑装修工程,进行相关的环控风管安装、照明安装、给排水和消防管道、消火栓箱、卫生洁具、污水泵、废水泵安装,以确保xx.11.30前交出关键管理用房,xx.10.30前交出变电所。
②与此同时,开展区间隧道消防管道安装,区间动力照明安装。
③站台、站厅送风管道,回风管道制作安装。
站台顶的送风管,回风管道必须穿过园拱梁的孔洞,共56个,由于土建孔洞误差大,各孔洞不在一条直线上,参差不齐,使风管安装碰到许多困难,我机电项目部努力想方设法把风管安装好,站厅公共区由于天棚高度比设计低200mm,站厅风管安装被迫作了数次改动,风口也作了改动,最终满足了装修与设计修改后的要求。
④完成设备管理用房建筑装修工作后,全面辅开站台、站厅公共区埃特板安装装修工程,进行站厅环控机房风管与风机安装,站台层冷水机房机泵、冷水机组、冷水系统管道安装。
与此同时,进行站台、站厅环控电控室的电柜安装,全站桥架施工。
冷水机组的吊装难度较大,我项目部作了合理的吊装方案,调配起重技师组织指挥,使机组安装顺利就位。
⑤展开全面动力配管同时,进行电缆敷设,进行站厅、站台公共区铺设柱面、地面工作,4个出入口电气和装修工作。
⑥站厅公共区乐思龙吊顶施工,照明灯具配合吊顶安装,公共区有关广告灯箱、标志牌、导向牌等安装,对东西站台顶的两列光带进行认真安装,细致调整,达到满意效果。
(3)机电调试情况和装修效果情况
①xx站于5月20日前受电完毕,按调试进度计划进行机电试车和系统调试工作,风机、空调机单机试车顺利。
②对环控的调节风阀、组合风阀、防火阀、电动蝶阀进行调试,排除产品的缺陷和不足、线路故障,使阀门性能基本稳定。
达到使用要求。
③对冷水管道试压、冲洗、对冷却、冷冻水系统运行。
情况正常,满足工况要求,冷水机组投入正常。
④对通风空调一个大系统,5个小系统调试工作反复进行,通过测试达到设计要求。
⑤对给排水、消防管道试压、冲洗,生活管道消毒工作,全部完成,排水泵投入正常,消防水系统达到消防验收要求。
⑥低压配电投入正常,照明投入正常,效果满意。
⑦装修效果满意,具有xx站特色。
(4)质控情况
施工过程中,项目部认真贯彻执行我集团公司ISO9002标准,实行全过程的质量控制,对每个分项工程按自检、互检、专检过程控制,对分项工程进行质评、驻地监理检查、把关、确认。
本合同项目工程范围共有4个分单位工程,13个分部工程,均取得了优良分部工程。
四个专业的分单位(或分部)工程均取得优良,获得地铁公司的好评,工程验收是按地铁要求进行,经预检整改初检整改综合验收工程实体交接过程,最终进行正式验收,我项目部对验收过程提出的问题一一进行了处理,地铁对此比较满意。
3、投标总网络计划与实际网络计划比较(投标总网络计划与实际网络计划见附图)
工程计划xxxx.8.1施工准备至xxxx.4.15完工,计划工期221天完成,但实际施工时发生土建工程延误,风道、风亭、风井、凉水塔、出入口土建交出较迟,甲供设备提供滞后,以后多方面设计变更修改较多,使实际网络进度有较大出入,工程实际开工日期xxxx.8.15,完工实体移交工期xxxx.6.9,总工期为2xx天。
对关键工期执行情况:
通信、信号室要求xx.11.30前完成相关工作,由于结构墙面因批荡层脱落改为埃特板面,防静电架空地板确定问题,以及室内接地干线确定等施工问题影响,于xx.1.4才验交,但工程并不影响通信、信号系统的施工。
高低压室、变压器室、控制室要求xx.10.30前完成相关工作,实际施工时,由于电柜基础设计拖后和变动,室内风管需改动,结构墙改装埃特板等原因,工程延至12月20日才完工验交。
xxxx.5.20按计划正式受电完毕,用正常电源单机调试,系统调试联动调试。
xxxx.5.29开始各专业预验、初验,于xx.6.9综合验,作了实体验交,与地铁公司计划要求xx.6.20验交提前。
地铁工程由于是一个多系统多专业工程,施工存在矛盾是不可避免的,本项目工程主要存在以下矛盾:
①车站内轨行区风管安装,拱顶喷涂工作与接触网安装存在矛盾,工程必须抢在接触网安装之前完成。
②区间机电设备安装工程与辅轨工程存在矛盾,必须按照辅轨进度,换轨情况安排工作,做到安全可靠施工。
③与通信、信号系统、BAS、BTM、FAS系统施工矛盾主要是管线交叉相碰的协调。
④公共区装修吊顶,墙面埃特板施工与时针,广播系统、FAS系统管线、设备施工矛盾,需尽量协调好。
4、劳动力投入强度
除项目部管理人员之外,施工劳动力投入如下:
劳动力强度曲线
日期
xx年
xx年
名称
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
计划投入人数
163
260
272
272
276
217
143
77
48
31
30
30
实际投入人数
137
145
185
211
243
276
279
306
303
302
227
30
5、主要工程量强度曲线,以计划产值和进度产值表示如下:
施工计划与进度产值(万元)
日期
xx年
xx年
名称
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
计划完成
85.75xx
165.033
74.4533
138.74
3xx.65
347.91
111.2
347.5
255.03
3.92
实际完成
75.831
80.8582
134.30
139.02
243.40
183.16
203.43
382.8
245.95
3.92
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