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1390回风石门揭32#煤层措施

11800底板运输巷揭M8煤层

防突专项设计及安全技术组织措施

鹏程煤矿生产技术科

2014年10月14日

措施会审记录表

规程（措施）名称

11800底板运输巷揭M8煤层防突专项设计及安全技术组织措施

主持人

记录人

会审时间

参加汇审人员签字

矿长

机电矿长

总工

生产矿长

通风副总

安全矿长

施工队长

会审意见

11800底板运输巷揭M8煤层防突专项设计及安全技术组织措施

学习记录表

贯彻人

贯彻时间

学习人员签名

姓名

手印

姓名

手印

目录

一、基本情况6

二、区域措施7

（一）区域预测7

（二）区域防突措施7

（三）区域措施效果检验8

三、局部综合防突措施9

（一）“渐近式揭煤”10

（二）探掘措施11

（三）揭煤段支护设计12

四、安全防护措施14

（一）通风、瓦斯管理14

（二）反向风门14

（三）自救系统14

（四）隔爆、防尘及喷雾设施15

（五）防突钻孔施工15

（六）远距离爆破16

（七）防爆检查19

（八）避灾路线：

19

（九）其它20

五、保障技术安全措施20

六、组织管理措施21

七、附图22

附图一：

11800底板运输巷平面图

附图二：

11800底板运输巷通风系统图

附图三：

11800底板运输巷放炮前撤人警戒图

附图四：

11800底板运输巷避灾线路图

编制依据

1、《煤矿安全规程》2012年版

2、《防治煤与瓦斯突出规定》2009年版

3、11800运输巷掘进地质说明书

4、《11800运输巷掘进作业规程》

一、基本情况

1、巷道特征：

11800底板运输巷开口于标高+1560m，作为运料、行人、进风巷，设计全长46m，方位角α=346.4°。

巷道设计为梯形断面，巷道上净宽2.3m，下净宽3.3m，净高2.2m，净断面积6.16m2，巷道坡度平巷段为3‰，斜巷段16.5°。

附图一：

11800底板运输巷平面图

2、支护型式：

11800底板运输巷支护型式，主要采用工字钢架棚支护。

3、地质构造及煤层情况：

M8煤层位于P31上部，全层厚1.67～1.73m，平均厚1.70m，平均倾角6°，中上部有一层0.10m左右的夹矸，煤层结构较简单。

顶板为泥岩，伪顶为泥质粉砂岩，底板为砂质泥岩。

上距M11煤层平均26.80m，在矿区内稳定，属全区可采煤层。

根据下部工作面11801采面测定的相关数据，M8煤层瓦斯含量4.8m3/t，瓦斯压力0.38MPa。

4、防突工程量：

11800底板运输巷变坡点掘进至M8煤层底板1.5m垂距止，累计防突工程量为10m。

5、通风系统：

11800底板运输巷未形成独立通风系统，其回风串入11803采面，局部通风机安设在11800底板13轨道上山车场的进风流中，局部通风机实行“三专两闭锁、双风机、双电源”，主、备局部通风机能自动切换，确保供风可靠。

新风：

13轨道上山→局扇→碛头。

回风：

11800底板运输巷碛头→11800底板运输巷→M8轨道下山→11803采面一M8回风上山→地面。

附“图二：

通风系统图”。

二、区域措施

（一）区域预测

经鉴定鹏程煤矿M8煤层+1569.6～1700m标高之内无突出危险；而11800底板运输巷M8煤层揭煤点标高为+1565.4m；在鉴定标高之外。

因此，需采取预抽揭煤区域煤层瓦斯的区域防突措施。

在距突出煤层顶（底）板5.0m垂距至煤层底（顶）板1.5m垂距范围均属揭煤过程。

（二）区域防突措施

已采空的M11煤层作为M8开采的上保护层，其保护效果经区域验证的方法检验，实测的煤层残余瓦斯压力＜0.74MPa或残余瓦斯含量＜8m3/t，该检验区域为无突出危险区，开采保护层措施效果有效。

就可采取局部防突揭煤；若无效，则需采取顺层钻孔预抽煤层区段瓦斯的防突措施。

11800底板运输巷预抽钻孔在M8回风上山施工，共计施工10个钻孔，钻孔布置方式：

开孔间距为4m，终孔间距为孔间距为4m，控制底板巷上方20m、下方20m，即左右帮20m。

（三）区域措施效果检验

1、直接测定瓦斯含量

11800底板运输巷揭煤区域于2014年10月21日万海隆矿业集团股份有限公司坤元煤矿DGC实验室从M8回风下山取样（钻孔倾角3°，钻孔方位346°取样深度30m），测得M8煤层残余瓦斯含量是1.0126m3/t，残余瓦斯含量低于8m3/t。

2、钻屑瓦斯解析指标

11800底板运输巷采用“钻屑瓦斯解吸指标法”预测M8煤层突出危险性，根据《防治煤与瓦斯突出规定》各检验测试点应布置于所在部位钻孔密度较小、孔间距较大、预抽时间较短的位置，并尽可能远离测试点周围的各预抽钻孔或尽可能与周围的预抽钻孔保持等距离，且避开采掘巷道的排放范围和工作面的预抽超前距离。

因此在距M8煤层底板5m垂距时在碛头向揭煤处施工3个φ42mm检验钻孔，钻孔分别控制揭煤点中部、揭煤点上方、下方、左方、右方位置各施工一个，钻孔见煤后每米测定K1值，并观察施工中的动力现象测得M8煤层实测最大K1值分别为1#=0.05ml/g·

，2#=0.03ml/g·

，3#=0.04ml/g·

施工过程中均无动力现象。

所测得煤层钻屑瓦斯解屑指标K1值均小于临界值。

经以上方法检验，该区域为无突出危险性。

1、2、3、7前探钻孔4、5、6预测钻孔

图2石门揭煤前的前探钻孔和预测钻孔布置示意图

三、局部综合防突措施

11800底板运输巷经区域措施进行效果检验为无突出危险区，因此采用“渐进式揭煤”方法进行揭煤。

（一）“渐近式揭煤”

第一步：

在11800底板运输巷距M8煤层顶板5m岩柱时施工4个φ75mm预测孔，钻孔控制巷道掘进方向左帮帮外6.0m、右帮帮外6.4m范围以外，钻机施工，水或压风排粉，见煤后每米测K1值，并观察施工中的动力现象。

临界指标：

水排粉：

K1=0.4ml/g.min1/2、压风排粉：

K1=0.5ml/g.min1/2，喷孔等施工中的动力现象。

若预测不超标，则保证5m超前距掘进至M8煤层顶板3m岩柱；若预测超标，则按超标孔两侧孔底间距0.8m补打φ75mm排放孔，经检验有效后保证5m超前距掘进至M8煤层顶板3m岩柱。

第二步：

在11800底板运输巷距M8煤层顶板3m岩柱时施工4个φ42mm预测孔，钻孔控制巷道掘进方向左帮帮外6.0m、右帮帮外6.0m范围以外，钻机施工，水或压风排粉，见煤后每米测定K1值，并观察施工中的动力现象。

临界指标：

水排粉：

K1=0.4ml/g.min1/2、压风排粉：

K1=0.5ml/g.min1/2，喷孔等施工中的动力现象。

若预测不超标，则保证5m超前距掘进至M8煤层顶版1.5m岩柱；若预测超标，则按超标孔两侧孔底间距0.8m补打φ75mm排放孔，经检验有效后保证5m超前距掘进至M8煤层顶板1.5m岩柱。

第三步：

在11800底板运输巷距M8煤层顶板1.5m岩柱时施工4个φ75mm预测孔，钻孔控制巷道掘进方向左帮帮外6.0m、右帮帮外6.0m范围以外，钻机施工，水排粉，见煤后每米测定K1值，并观察施工中的动力现象。

临界指标：

水排粉：

K1=0.4ml/g.min1/2、压风排粉：

K1=0.5ml/g.min1/2，喷孔等施工中的动力现象。

若预测不超标，则保证5m超前距掘进至揭开M8煤层（距M8煤层顶板0.5m位置布置揭煤炮眼，揭煤炮措施另行编制）；若预测超标，则按超标孔两侧孔底间距0.8m补打φ94mm排放孔，经检验有效后保证5m超前距掘进至距M8煤层顶板0.5m布置揭煤炮眼揭开M8煤层。

图3：

5m、3m、1.5m检验孔设计图（图中1、2、3号为检验孔）

第四步：

揭开煤层，揭开后停工24小时后经检查无安全隐患后方可恢复支护和出渣作业。

第五步：

揭开煤层后，根据现场揭开煤层的具体情况再编制过煤门的防突技术措施，过煤门时预测钻孔孔数不少于4个，控制范围不小于巷道轮廓线外5米，揭煤及过煤门执行区域撤人放炮。

（二）探掘措施

从法线距5米至1.5米，采取短探短掘措施。

短探采用D42*5000mm钎孔，每掘进1m，沿掘进投影方向保留超前距1.6m，即每轮掘进前必须在顶部打3个钎探孔，钎探结果必须立即汇报调度室，再由调度室汇报给揭煤小组。

揭煤小组经验算后得出允许掘进长度，报总工批准后实施。

附图4：

11800底板运输巷岩柱控制探孔设计图

（三）揭煤段支护设计

在巷道施工至距M8煤层垂距3m时，为保证巷道承载力及施工安全，巷道采用全断面工字钢支护型式，巷道净断面面积为S=6.16m2，梯形断面，巷道上宽2.3m，下宽3.3m，净高2.2m。

支护材料采用11#矿用工字钢，临时支护采用长钢梁。

永久支护距临时支护不得大于1.6m，临时支护紧跟碛头。

图5：

11800底板运输巷过煤层段支护图

四、安全防护措施

（一）通风、瓦斯管理

1、11800底板运输巷防突期间，11800底板运输巷的局部通风机必须加强维护，不得无故停转。

局部通风机必须安设风电、瓦斯电闭锁装置，并实行“双风机、双电源”，且能自动切换，定时进行检查，保证灵敏可靠。

2、通风风路畅通，回风系统内严禁设置坚固控风设施。

3、保证瓦斯监测监控系统灵敏可靠，瓦斯监测传感器的完好并正确吊挂，碛头报警瓦斯浓度为0.8%、断电点瓦斯浓度为1.0%，回风报警瓦斯浓度为0.8%、断电点瓦斯浓度为1.0%。

每七天必须用标气样和空气样对监测探头进行一次调校，每7天对瓦斯超限断电功能进行一次测试。

4、11800底板运输巷防突施工期间，必须配备专职的安全检查工和瓦瓦斯检查工，随时检查碛头及回风流中的瓦斯浓度，当发现有异常情况时，由当班负责人在带班矿长协助下，立即撤出人员至新鲜进风流中的紧急避险硐室，并向调度室及总工汇报请示等待处理。

（二）反向风门

在13轨道上山车场建造一组防突风门，穿过风门墙垛的铁风筒必须安设防逆流盖板。

风门之间的间距不得少于4.0m，反向风门距工作面回风口不得小于10m。

11800底板运输巷在防突范围内掘进放炮时，必须关闭13轨道上山车场反向风门；其余时间反向风门不得关闭，并且由当班负责人将反向风门捆住或顶牢。

（三）自救系统

第一组压风自救器距碛头25-40ｍ范围内，面罩个数不少于当班出勤人数，然后放炮站岗位置、站岗位置和回风流中有人作业地点安设一组压风自救器，面罩5～8个，且每个面罩的供风量不低于0.1m3/min。

凡进入该区域的人员必须随身携带压缩氧自救器，且会正确使用。

（四）隔爆、防尘及喷雾设施

1、隔爆设施：

隔爆水袋安设在13轨道上山车场，位置距碛头的距离为60～200m，按每平方米不少于200L，断面积6.8m2，即安设40L水袋34个。

2、防尘净化水幕和放炮喷雾器：

防尘净化水幕碛头组距碛头30～50m，回风组距回风口10m范围内。

放炮喷雾器安设在距碛头不大于30m处，水雾能封锁全断面，放炮前开启。

（五）防突钻孔施工

1、施工防突钻孔前，必须先在11800底板运输巷进口揭示警标“正在施钻、严禁入内”；检查撤退路线是否畅通；安全设施是否完好；除施钻、防突员外，其它人员禁止入内。

若有一项不符合规定当班禁止施工。

（当班负责人负责、防突员监督）。

2、施工防突钻孔当班，11800底板运输巷回风流中严禁安排其它工作。

检查人员进入时，必须先向调度室请示，经调度室同意后由电工切断动力电源后方可进入。

3、防突工作面施钻人数不超过2人，施钻人员必须经专门培训，取得操作资格证方可上岗。

4、施工防突钻孔时，由防突员指挥打孔，收集资料，监督措施在现场的执行，防突员不在现场严禁施工防突钻孔。

5、防突钻孔必须严格按设计参数施工，防突钻孔的开孔间距不得超过±0.05m，方位及倾角不得超过±1°，孔深不得超过±0.5m。

6、凡施工过程中，出现喷孔、卡钻、吸钻、瓦斯忽大忽小、瓦斯涌出异常、响煤炮等明显的突出预兆时，由防突人员指挥，立即停止作业、切断电源、撤出人员至主斜井进风流中的安全地点，并立即调度室及总工汇报请示处理。

7、凡进入防突工作面施工，当班负责人必须携带便携式瓦斯报警仪，并将其吊挂在距碛头不大于5m的回风流中。

当瓦斯浓度达到0.5%时必须立即停止作业，查明原因进行处理；当瓦斯浓度达到1%时必须立即停止作业、切断电源、撤出人员至进风流中的安全地点，并向调度室及总工汇报请示处理。

（六）远距离爆破

1、远距离放炮、断电、撤人及警戒：

在防突范围内掘进，严格执行远距离撤人（撤人范围：

井下所有作业人员）、断电放炮措施。

附图三：

11800底板运输巷放炮前撤人警戒图。

（1）在距顶板5m垂距至出底板1.5m垂距放炮时：

拉炮点距碛头大于500m的主、副斜井落平处的紧急避险硐室；根据井下时间情况，将警戒点设置在风井井口、主副井井口，并由警戒人员（专职安全员）搜索撤出所有人员至警戒外。

断电范围：

切断撤人范围内除局部通风机的一切动力电源。

（2）在警戒处必须揭示警标“正在放炮、严禁入内”，并拉好警戒绳。

（3）警戒人员，必须随身携带压缩氧自救器，警戒人员（专职安全员）负责撤人范围内的全部人员撤至规定地点后，立即向调度室汇报，调度室核实放炮地点的当班值班人员和放炮员，撤人、站岗无误后，经请示揭煤领导小组同意后，方可下达放炮命令。

（4）揭煤及过煤门放炮60min后，救护队员必须先在紧急避险硐室等待，电话询问监控室监测主机上显示的瓦斯浓度，只有瓦斯浓度降到1%以下，方能进入碛头检查安全情况，确认无异常后向调度室汇报检查情况，调度室经请示揭煤领导小组同意后，方可通知各处警戒人员撤岗和恢复撤人区域的工作。

其余放炮30min后检查，由安瓦员、班长和放炮员按以上要求执行。

救护基地设在主、副斜井落平处紧急避险硐室，由至少两名救护队员带机值班。

（5）爆破器材与材质要求

①8号煤矿许用毫秒延期电雷管，1～5段（总延期时间＜130ms）;正向装药。

②三级煤矿许用乳化炸药，φ32mm×230mm（0.20Kg/条）；

③φ0.75mm2多股塑料包皮线；

④2mm2两铜芯放炮母线200m，0.75mm2两铜芯线900m（遥控线））

⑤绝缘胶布；

⑥0#砂布；

⑦F200BYJ型闭锁遥控报警发爆器（脉冲电压2500V）

⑧雷管必须是同一厂家，同一品种，同一期产品。

电雷管使用前，必须用QJ41型电雷管测试仪检测每发电雷管全电阻，全电阻差＜0.1Ω。

（6）雷管精选与联线要求

雷管在炸药库必须精选，雷管阻值与其额定值误差不得超过±0.1Ω。

在碛头装药后，首先对每个管用QJ41型电雷管测量仪作导通检查，随后以20～25个管分组串联，并测定其分组总电阻，分组总电阻与组内单管总电阻之和误差不超过10%，否则应查明原因进行处理，然后再将各分组逐个大串联，每串联一组作一次电阻测试，直到全部大串联完毕，最后进行总电阻测试，各总电阻与各分组电阻之和误差不超过10%，否则必须查明原因进行处理。

电阻测试必须用两个完好的QJ41型电雷管测量仪作校对检查，确认联线无误后方可与放炮母线连接。

脚线与脚线，脚线与母线的各连接处必须用砂纸打磨干净，联好后用黑胶布包扎严密并防止碛头滴水浸湿。

装药时，项目部必须有技术员现场值班，装联完毕请示总指挥后所有人员方可撤离碛头。

2、在防突范围内，装药前所有不装药的眼孔必须用不燃性材料进行封堵，且封堵深度不少于当班炮眼深度的1.5倍。

装药时必须采用正向装药，严禁反向装药。

必须按照炮眼布置设计和放炮说明书要求进行打眼、装药、连线及放炮。

3、所有放炮，必须严格执行“一炮三检制”、“三人联锁放炮制”和“放炮请示汇报制度”。

4、在防突范围内，必须按总工程师审批的石门揭煤防突报告单允许掘进进尺进行掘进，严禁超挖超掘安全屏障。

11800底板运输巷距M8煤层顶板3m岩柱至出M8煤层底板1.5m岩柱，必须严格控制掘进循环进度，采取“浅掘浅进”的防突措施，每循环掘进进度不大于1m，装药量不大于26Kg（煤矿许用乳胶炸药）。

图6：

11800底板运输巷揭煤炮眼布置图

（七）防爆检查

揭煤掘进施工期间，井下所有电气设备严禁失爆，必须每日至少进行一次失爆检查。

主井井口附近地面20m范围内严禁有任何火源。

（八）避灾路线：

水灾避灾路线：

11800底板运输巷碛头----→11800底板运输巷----→1米车场联络巷----→M8回风下山----→地面。

火灾、瓦斯、粉尘避灾路线：

11800底板运输巷碛头----→11800底板运输巷----→副斜井（或主斜井）----→地面。

详见附图四。

（九）其它

凡本措施未涉及到的严格按《11800底板运输巷作业规程》、《煤矿安全规程》和《防治煤与瓦斯突出规定》相关规定执行。

五、保障技术安全措施

1、施工前由总工程师组织有关人员学习本措施，补充措施由技术员向该头施工人员贯彻，并组织施工人员进行考试，并经考试合格后方可上岗，考试成绩和试卷备查。

2、11800底板运输巷进入M8煤层顶板10m岩柱前，由技术部发出书面通知给相关部门。

3、11800底板运输巷压风自救器、隔爆水袋由机电队负责安设，并由掘进队负责日常维护、移动和管理。

4、11800底板运输巷的现场防突管理牌版必须保证清晰，填写内容准确，牌版进尺栏由施工队负责填写，其余由防突员负责填写。

5、防突组负责该巷掘进防突标记及现场防突基点标志牌安设，且悬挂牢固、可靠、醒目。

6、测试防突参数的WTC瓦斯突出预测仪，在用时必须保证检测合格且充电充足；严禁带病或不完好的仪器。

7、防突员必须严格按规定测定防突参数，并如实记录钻孔施工情况，严禁弄虚作假。

8、防突钻孔施工完毕后，防突员必须及时填绘好防突报告单、防突钻孔施工大样图，并送矿防突负责人及总工程师审批。

9、11800底板运输巷在过防突范围期间，掘进队必须随时掌握该面的瓦斯、地质、煤层变化情况，发现异常必须立即停止作业、切断电源、撤出人员至进风流中的安全地点，并向调度室及总工汇报请示处理。

12、11800底板运输巷的通风系统必须保证稳定、可靠，风量必须满足该工作面作业规程所规定的风量，通风部每旬对该地点的配风量进行核实。

13、施工队严格按作业规程规定，加强巷道支护，严格执行先探后掘、浅近浅掘的措施，专职安全员、瓦检员、技术员加强检查和监督。

14、放炮母线距碛头的距离不得超过5m，放炮母线不得接触金属、电缆，放炮前、后，放炮母线必须扭结成短路并加箱上锁（放炮员负责）。

15、施工队施工当班必须有队干现场值班，处理安全隐患，并向调度室和值班领导汇报当班的安全生产情况。

16、组织定期和不定期的防突专项检查，及防突措施现场执行情况督查。

队每周对防突头进行不少于一次的执法检查；对存在问题及时整改，并做好检查记录。

六、组织管理措施

为了保证11800底板运输巷揭煤防突工作的安全、顺利进行，矿成立“11800底板运输巷揭煤防突”领导小组，按照各自职责，有条不紊地开展相关工作，并实行项目负责制。

1、成立指挥小组

组长：

刘涛

副组长：

汪文、曹先池

成员：

梁晓燕、徐之元、赵华兵、唐晓锋、汪杨、李强、王家喜、郭白新、朱勇、李世新、李发庆、肖长春、陈发财

2、职责分工

刘涛：

负责揭、过M8煤层所需人、财、物各方面协调组织及行政指挥的全面工作。

汪文、曹先池：

为11800底板运输巷揭、过M8煤层总指挥。

梁晓燕：

负责11800底板运输巷揭、过M8煤层施工过程中全面工作安排。

王家喜、郭白新、朱勇：

负责11800底板运输巷揭、过M8煤层施工过程技术指导工作及安全监督。

王家喜、郭白新、李发庆、朱勇：

负责11800底板运输巷揭M8煤层时站岗、停电撤人及放炮警戒工作。

徐之元：

负责11800底板运输巷揭煤全面调度与汇报、协调工作。

李强：

负责过M8煤层应急处理治安工作。

朱勇：

负责过M8煤层应急处理后勤保障工作。

赵华彬：

负责过M8煤层采掘作业头机电失爆工作。

七、附图

附图一：

11800底板运输巷平面图

附图二：

11800底板运输巷通风系统图

附图三：

11800底板运输巷放炮前撤人警戒图

附图三：

11800底板运输巷避灾线路图