液压与气压传动试题.docx
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液压与气压传动试题
液压与气压传动
试题及参考答案
1、填空题
1.液压系统中的压力取决于_负载___,执行元件的运动速度取决于_流量__。
2.液压传动装置由_动力元件、执行元件、_控制元件_和_辅助元件_四部分组成,其中__动力元件_和__执行元件_为能量转换装置。
3.变量泵是指_排量_可以改变的液压泵,常见的变量泵有_单作用叶片泵__、__径向柱塞泵_、_轴向柱塞泵_其中_单作用叶片泵_和_径向柱塞泵_是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,_轴向柱塞泵_是通过改变斜盘倾角来实现变量。
4.液压泵的实际流量比理论流量_小_;而液压马达实际流量比理论流量_大_。
5.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为_柱塞__与_缸体__、__缸体与_配油盘_、_滑履______与_斜盘__。
6.外啮合齿轮泵的排量与_模数__的平方成正比,与的_齿数__一次方成正比。
因此,在齿轮节圆直径一定时,增大__模数__减少__齿数__可以增大泵的排量。
7.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是_吸油__腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是_压油__腔。
8.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开_卸荷槽__,使闭死容积由大变少时与___压油__腔相通,闭死容积由小变大时与_吸油___腔相通。
9.齿轮泵产生泄漏的间隙为__端面___间隙和___径向___间隙,此外还存在__啮合_间隙,其中_端面_泄漏占总泄漏量的80%~85%。
10.双作用叶片泵的定子曲线由两段_大半径圆弧__、两段小半径圆弧____及四段__过渡曲线___组成,吸、压油窗口位于_过渡曲线____段。
11.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上_拐点压力__的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变__泵的最大流量___。
12.溢流阀为_进口__压力控制,阀口常__闭___,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为__出口__压力控制,阀口常___开__,先导阀弹簧腔的泄漏油必须___单独引回油箱___。
13.调速阀是由___定差减压阀___和节流阀____串联____而成,溢流节流阀是由__定差溢流阀__和节流阀___并联_而成。
14.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装__截止阀__,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装_单向阀____。
15.在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将马达排量__调至最大,用__变量泵_调速;在高速段,__泵排量___为最大,用__变量马达__调速。
16.容积式液压泵是靠___密封容积变化___来实现吸油和压油的。
17.常用的液压泵有_齿轮泵__、_叶片泵_____和__柱塞泵____三大类。
18.按照结构在_叶片___泵中,泵转一转每个封油容积吸排油一次的被称为__单作用叶片泵,吸排油两次的被称为_双作用叶片___泵。
19.液压缸按结构特点不同,可分为_柱塞缸__、___摆动油缸__和__活塞缸_三大类。
20.液压系统中混入空气后,会使执行元件工作不稳定,产生__爬行、前冲、振动__等现象。
因此,系统中必须设置排气装置。
21.叶片泵中_叶片_、___转子外表面__、__定子内表面_、__前后配油盘_组成泵的密封工作腔。
22.液压泵_吸入__和__输出__油液的转换,称为配流。
配流方式有_确定式配流___和__阀式配流___。
23.液压泵__吸油腔压力___取决于泵的吸油口至油箱液面的高度和吸油管路压力损失;_压油腔压力___决定于负载和压油管路压力损失。
24.液压传动系统中最主要的两个传递参数分别是_压力p__和_流量q_,其中取决于负载的参数为__压力p__,对速度起决定性影响的参数为__流量q_。
25.液压泵要能够正常工作,必须具备的条件是:
①_有密闭的工作容腔__,②_密闭的工作容腔容积可变,容积变大吸油_,③__容积变小压油__。
26.轴向柱塞泵中,组成密封容积的分别是__柱塞__,_配油盘_,缸体_;除了泵的转轴外,能使密封容积变化的还有__斜盘_。
27.在节流调速回路中,进油路节流调速液压泵的压力取决于_溢流阀压力__,回油路节流调速液压泵的压力取决于___溢流阀压力___,旁油路节流调速液压泵的压力取决于_负载__。
28.进、回油路节流调速系统的效率低,主要取原因是有__节流损失__和__溢流损失_。
29.滑阀机能为_M__型的换向阀,在换向阀处于中间位置时液压泵卸荷,而__O___型换向阀处于中间位置时,工作口与泵口及回油口断开。
30.弹簧对中的电液换向阀先导阀的中位机能是_Y____型。
31.各种液压阀用以控制液压系统中液体的_方向__、_压力__和__流量___等,以保证执行机构完成预定的工作运动。
32.液压系统的工作压力决定于_负载______。
33.单位时间内流过的_液体体积_称为流量,其国际单位为__m3/s常用单位为__ml/min__或___l/min__。
34.液压控制阀按用途不同,可分为__方向控制阀__、___压力控制阀__和__流量控制阀__三大类,分别控制、调节液压系统中液流的__方向_、_压力______和_流量_。
35.液压控制阀按其连接方式不同分,有__管式__连接、__板式__连接和__法兰__连接等。
36.电液换向阀是__液动换向阀_和__电磁换向阀_的组合。
前者的作用是__控制系统的执行元件__,后者的作用是__控制液动阀的动作__。
37.液压系统中常用的溢流阀有___直动式___和___先导式_____两种,前者用于_小流量_场合;后者宜用于__大流量___场合。
38.用改变变量泵或变量液压马达的__排量__进行调速的回路,称为__容积调速__回路。
39.在定量泵供油的液压系统中,用__节流阀___对执行元件的速度进行调节的回路称为____节流调速回路__。
40.调速阀是由___定差减压阀__和_节流阀___串联组成的,各自的作用表现为__恒定节流阀压差_,___调节流量____。
41.调速回路可分为___节流调速___、_容积调速__、_容积节流调速___。
节流调速回路中的_进口节流调速___、_出口节流调速__也称为定压式调速回路,___旁路节流调速___又称为变压式节流调速回路。
42.溢流阀作安全阀使用时,阀的开口为__常闭__;若先导式溢流阀远程控制口与油箱连通,溢流阀主阀__全开__、溢流阀起__卸荷__作用。
43.溢流节流阀是由__定差式溢流阀___和___节流阀___并联组成的,前者的作用为___恒定节流阀前后的压差___,后者的作用为__调节开口调节流量__。
44.当先导式溢流阀的远程控制口与油相连通时,它起的作用为__卸荷_____,这时它的主阀口处于__最大开口__状态,它的先导阀则处于___全关闭__状态。
45.根据调速回路的形式,它可以分为__节流调速回路___,容积调速回路__,__容积节流调速回路__;根据流量阀的放置位置,节流调速回路又可以分为____进油路节流调速____,___回油路节流调速__,___旁油路节流调速___。
二、选择题
1.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用(D);要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用(B)。
(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型
2.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C);并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为(A)。
(A)5MPa(B)10MPa(C)15MPa(D)20MPa
3.在下面几种调速回路中,(BCD)中的溢流阀是安全阀,(A)中的溢流阀是稳压阀。
(A)定量泵和调速阀的进油节流调速回路(B)定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路
(C)定量泵和节流阀的旁路节流调速回路(D)定量泵和变量马达的闭式调速回路
4.为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用(B)顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用(D)顺序阀作限速锁。
(A)内控内泄式(B)内控外泄式(C)外控内泄式(D)外控外泄式
5.顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用(C)型,作背压阀时,应选用(A)型。
(A)内控内泄式(B)内控外泄式(C)外控内泄式(D)外控外泄式
6.双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的(B);采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的(C)。
(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍
7.容积调速回路中,(B)的调速方式为恒转矩调节;(C)的调节为恒功率调节。
(A)变量泵—变量马达(B)变量泵—定量马达(C)定量泵—变量马达
8.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的(C);差动连接的快进速度等于快退速度的(D)。
(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍
9.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C);有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口压力为(B)。
(A)5Mpa(B)10MPa(C)15MPa
10.用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,(B)能够承受负值负载,(C)的速度刚性最差,而回路效率最高。
(A)进油节流调速回(B)回油节流调速回路(C)旁路节流调速回路
11.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与(B)串联组成调速阀,或将节流阀与(D)并联组成旁通型调速阀。
(A)减压阀(B)定差减压阀(C)溢流阀(D)差压式溢流阀
12.液压缸的种类繁多,(BC)可作双作用液压缸,而(A)只能作单作用液压缸。
(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)摆动缸
13.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是(C)机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是(D)机能。
(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型
14.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(C);在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(B),它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量
15.在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(B)。
(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量
16.对于双作用叶片泵,如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角,会导致(B)。
(A)由于加工安装误差,难以在工艺上实现
(B)不能保证吸、压油腔之间的密封
(C)不能保证泵连续平稳的运动
17.双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在(A),当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在(B)。
(A)闭死容积大小在变化,有困油现象
(B)虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象
(C)不会产生闭死容积,所以无困油现象
18.双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是(BA),限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是(C)。
(A)沿着径向方向安装(B)沿着转子旋转方向前倾一角度
(C)沿着转子旋转方向后倾一角度
19.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是(D),如果不差动连接,则小腔的排油流量是(A)。
(A)0.5q(B)1.5q(C)1.75q(D)2q
20.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。
试分析:
液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为(D);如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为(A)。
(不考虑惯性引起的滑移运动)
(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进
21.在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。
若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为(D);若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为(A)。
(A)进口压力p1=py,出口压力p2=pj
(B)进口压力p1=py,出口压力p2=pL
(C)p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
(D)p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
22.在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。
若py>pj>pL,减压阀阀口状态为(D);若py>pL>pj,减压阀阀口状态为(A)。
(A)阀口处于小开口的减压工作状态
(B)阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
(C)阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
(D)阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
23.系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为pL。
当pL>px时,顺序阀进、出口压力间的关系为(B);当pL (A)p1=px,p2=pL(p1≠p2)(B)p1=p2=pL (C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=py,p2=pL(D)p1=p2=px 24.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为(A);通过调速阀的流量为(A)。 (A)0(B)某调定值(C)某变值(D)无法判断 25.在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为(C);泵在规定转速和额定压力下输出的流量称为(B);泵在某工作压力下实际排出的流量称为(A)。 A.实际流量B.额定流量C.理论流量 26.由于液压马达工作时存在泄漏,因而液压马达的理论(B)其输入流量。 A.大于B.小于C等于 27.单活塞杆液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复运动速度相等,其活塞面积应为活塞杆面积的(B)倍。 A.1倍B.2倍C.倍 28.在液压系统原理图中,与三位换向阀连接的油路常态应画在换向阀符号的(C)位置上。 A.左格B.右格C.中格 29.大流量系统的主油路换向,应选用(C)。 A.手动换向阀B.电磁换向阀C.电液换向阀 30.为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应比系统压力(A)。 A.低一定数值B.高一定数值C.相等 31.变量泵一定量液压马达组成的容积调速回路为(B)调速;定量泵—变量马达组成的容积调速回路为(A)调速。 A.恒功率B.恒转矩C.恒转速 32.液压系统的压力是由(C)决定的。 A.泵B.阀C.负载33.设计合理的泵的吸油管应该比压油管(B)。 A.长些B.粗些C.细些 34.高压系统宜采用(C)。 A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵 35.三位四通电液换向阀中的电磁阀中位机能是(B) A.O型阀B.Y型阀C.H型阀 36.三位四通电液换向阀是(A) A. B. C. 37.减压阀是(C) A. B. C. 38.流经(C)的油液,流量受温度和粘度变化的影响最小。 A.细长孔B.短孔C.薄壁孔 39.先导式溢流阀的先导阀回油堵死,溢流阀阀的开口为(C)。 A.最B.较小C.零 40.减压阀阀口为(B)。 A.常闭型B.常开型C.不确定 41.顺序阀的外泄油口(C)单独设置。 A.必须B.不必C.不一定 42.职能符号 的阀为______阀,中位机能为_____型。 (C) a.三位四通电磁,Mb.三位四通液动,Oc.三位四通电磁,O 43.下列可单独使液压泵保压的中位机能是。 (B) A.P型B.Y型C.H型 44.三位四通电液换向阀是。 (B) A. B. C. 45.能够保持出口压力比进口低且恒定的阀是(C) A. B. C. 46.先导式溢流阀主阀芯阻尼孔堵塞后,主阀开口为。 (A) A.最大B.关闭C.微开 47.在需要时,可反向通流的阀为。 (A) A.液控单向阀B.自控顺序阀C.溢流阀 48.下列可以起先导式溢流阀作用的是。 (A) A. B. C. 49.油缸差动连接时,输出力,输出速度。 (B) a.增大,减小b.减小,增大c.增大,增大 50.进油路节流调速回路中,泵出口的溢流阀一定。 (A) a.溢流b.关闭c.卸荷 3、判断题 4、1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。 (R) 2.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 (W) 3.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。 (R) 4.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。 (R) 5.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。 (R) 6.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。 (W) 7.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是: 存在闭死容积且容积大小发生变化。 (R) 8.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。 (W) 9.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。 (R) 10.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。 (W) 11.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。 (R) 12.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 (W) 13.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 (R) 14.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 (W) 15.油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。 (W) 16.液压传动能保证严格的传动比。 (W) 17.液压传动与机械、电气传动相配合,能很方便地实现运动部件复杂的自动工作循环。 (R) 18.作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。 (W) 19.液压泵的工作压力取决于液压泵额定压力的大小。 (W) 20.液压泵在额定压力下的流量就是泵的最大流量。 (W) 21.背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定压力,保证运动部件工作平稳。 (R) 22.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。 (W) 23.通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比,与阀两端的压差大小无关。 (W) 24.当将普通顺序阀的出油口与油箱连通时,顺序阀即可当溢流阀用。 (W) 25.当将液控顺序阀的出油口与油箱连通时,其即可当卸荷阀用。 (R) 26.单杆活塞缸差动连接时的速度一定为同向非差动连接时速度的2倍。 (W) 27.中位机能为H型的三位四通电磁换向阀可以用作系统卸荷。 (R) 28. 该符号表示此阀为三位四通电液阀,中位机能为0型。 (W) 29.减压阀保持进口压力基本不变,而溢流阀保持出口压力基本不变。 (W) 30.进油节流调速回路中,溢流阀溢流是这种调速回路能够正常工作的必要条件。 (R) 31.当油缸作差动连接时,它的输出速度相对非差动连接时增大了,输出得力也增大了。 (W) 32.当液压泵向系统供油时,其排量随泵的转速的增大而增大。 (W) 33.H型中位机能的换向阀,可以使整个系统处于卸荷状态。 (R) 34.要保证进油节流、回油节流调速回路中,执行元件的速度能够正常调节,溢流阀必须溢流。 (R) 35.容积调速回路中,恒功率调速是指马达输出的功率不随马达的排量而变的调节特性。 (R)
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