人工挖孔技术方案修改要点.docx
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人工挖孔技术方案修改要点.docx
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人工挖孔技术方案修改要点
xxx桥人工挖孔桩施工方案
一、编制说明
1、工程基本情况
xxx桥全桥长307m,本桥桩基全部采用人工挖孔桩,桩基混凝土强度等级为C30。
桥台桩基共8根,桩径为1.6m,其中0#桥台桩长为25m,10#桥台桩长为15m;桥墩桩基共36根,2~7#桥墩桩径为2.0m,1、8、9#桥墩桩径为1.8m,其中1、2、3、5#桥墩桩长为30m,4、7、8#桥墩桩长为15m,6、9#桥墩桩长为20m。
2、地质情况
本桥0#桥台位于一丘坡凹部坡地,坡顶标高约190m,10#桥台位于一丘脊缓坡地带,桥梁中部经过丘间洼地及一条乡村小路。
依勘察报告,桥位段地质构造简单,处于区域地质构造活动相对微弱地带,未发现有断裂构造,地层主要分布为砂砾粘性土,全风化花岗岩,强分化花岗岩,中分化花岗岩,微分化花岗岩。
不良地质现象为滥采长石区和花岗岩残积土、全风化岩、强风化岩浸水软化和崩解,对桩基侧壁的稳定性有一定影响。
该桥位区地表水较发育,主要为冲沟水,受季节影响较大,地下水主要为孔隙水及下伏基岩裂隙水,水文地质条件简单。
3、编制依据
本方案的编制是为人工挖孔桩施工提供依据,即为保证人工挖孔桩施工质量,本着“安全第一,质量为本”的原则确定的。
本方案的编制依据如下:
1)、依据通平高速公路招标专用文件、《两阶段施工图》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等。
2)、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》、《公路工程桥涵设计规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相关的技术标准及规范。
3)、现场踏勘情况。
二、施工组织机构
调集本公司有经验的技术与管理人员组建第四合同段桥梁工区,负责桥梁施工的统筹指挥。
(桥梁组织机构图如下)
通平高速公路第四合同段桥梁组织机构图
主要人员安排表
职 位
姓 名
职 称
备注
桥梁负责人
xxx
工程师
工程技术科负责人
xxx
高级工程师
质检科负责人
xxx
工程师
合同科负责人
xxx
工程师
测量组负责人
xxx
工程师
爆破负责人
xxx
工程师
工地试验室负责人
xxx
工程师
机料科负责人
xxx
工程师
安全负责人
xxx
高级工程师
财务负责人
xxx
会计师
三、施工准备
1、办公生活设施
租用楼房,一工区办公区设有桥梁施工技术及管理人员的办公和生活设施,布置办公室、会议室、宿舍、食堂、厕所、浴室等生活设施。
2、施工便道
为保证工地运输畅通,现场施工便道沿桥纵向布置,便道在清除表层土后,铺筑砾石土压实而成,两边设置边沟。
3、废水排除
废水排除考虑开挖明沟,沿线布置,并设多级沉淀,做到沉淀后外排至小沟,确保环境不受污梁。
4、测量控制网布置
1)、测量仪器的校定:
工程开工前,所有进入工地的测量仪器均统一进行检测和校定,确保测量仪器的误差控制在允许范围内,减少整个施工中的系统误差。
2)、测量控制网:
本工程桥梁主线为直线,从现场勘察情况来看,由于施工场地比较宽阔,在施工场地附近建立好测量控制点,控制网用索佳SET220K全站仪测设,测量计算将全部采用计算机程序化计算,控制网经专业监理工程师验收后方可采用。
对设计单位的测量交底桩与水准点进行复核。
为了确保控制网的可靠性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩。
控制点应选在合适的位置,各控制点的通视良好,能够满足施工需要。
控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算后,确定控制点坐标和高程,另外,在施工期间控制点应定期复核。
3)、加密水准点:
按照施工规范加密引测临时水准点,测量结果必须符合±20
/mm,并根据不同的施工阶段定期复测。
临时水准点采用1mΦ20钢筋埋入土中,四周用砼保护并用油漆写上编号,临时水准点经专业监理工程师复测后方可使用。
5、劳动力准备
现场所需劳动力如下表所示
序号
工种
数量(人)
任务
1
挖土工
16
进行人工挖孔施工
2
钢筋工
6
钢筋笼制作、绑扎
3
混凝土工
8
桩身砼浇筑
4
焊工
1
钢筋笼焊接
5
电工
1
维护照明设施及动力用电布置
6、材料准备
水泥:
采用P.0.32.5普通硅酸盐水泥
砂:
粗砂,含泥量小于1%。
碎石:
粒径为5~31.5mm,小于2.5mm的颗粒含量≤5%且含泥量不大于1%。
水:
不含有害物质的洁净水。
钢筋:
钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及抽检报告。
模板:
组合式钢模,弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。
卡具、挂钩和零配件。
木板、木方,角钢等。
7、机具、机械、仪器准备
主要施工机具备有手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、滑轮组、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯,电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、提升机、活动爬梯、安全帽、安全带、半圆形防护板等。
主要施工机械、设备如下表所示
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
备注
1
集中拌和站
40m3/h
套
2
砼施工
2
40KW发电机
40KW
台
1
备用
3
37KW交流电焊机
BX500
台
5
钢筋加工
4
砼运输车
6m3
辆
2
运输
5
砼振动棒
根
8
砼施工
6
钢筋弯曲机
台
2
钢筋加工
7
钢筋切割机
台
2
钢筋加工
8
钢筋调直机
台
1
钢筋加工
9
高压水泵
台
8
排水
10
鼓风机
台
12
挖孔通风
11
闪光对焊机
台
1
钢筋焊接
12
吊车
25t
台
1
吊钢筋笼
主要仪器设备如下表所示:
序号
测量仪器
型号
单位
数量
备注
1
全站仪
索佳
台
1
施工定位控制
2
水准仪
一光NAL132
台
2
高程控制
3
磅秤
套
1
试验仪器
4
天平
套
1
试验仪器
5
振动平台
个
2
试验仪器
6
坍落筒
个
2
试验仪器
7
砼试模
套
30
砼试验
8
温度计
个
4
试验仪器
9
50m钢尺
把
2
施工测量
10
直尺
把
4
施工测量
11
计算器
台
2
测量计算
8、用电准备
现场用电暂先由项目部发电机组发电,后期变压器到位后,再由变压器接出,引线及配电箱安装均由项目电工按规范进行,以免发生事故。
四、总体施工部署
根据目前情况,桥梁桩基开工日期为2010年1月中旬,首先开挖的是7、8#桥墩桩基,全桥基础工程计划竣工日期为2010年4月下旬,工期4个月。
对于土质好的地段采用人工挖孔连续作业,松软土层采用人工挖掘、风化岩层采用风镐挖掘、弱风化岩层和较硬基岩采用浅孔松动爆破。
提升机出碴、砼护壁,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。
孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣;孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。
五、施工方法
1、施工工艺流程图如下:
检查有害气体浓度场地平整
桩位测定
通风换气开挖桩孔孔口设置吊架
孔内出土
立模灌注护壁
下一循环
成孔检查
砼配合比选配钢筋笼吊装就位钢筋笼
砼配合比选配
、
2、测量定位
采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确,在场地三通一平的基础上,依据导线测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线控制网和高程水准点。
确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加20cm护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5㎝。
孔位线定好之后,报监理工程师复核,批准后开挖。
3、桩体开挖
安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。
挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。
人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。
每挖深1.0m为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。
挖出的土方采用手推车运到指定的位置,严禁到在孔边,桩周边2m范围内不得堆土。
挖孔时挖成直形:
每节一米,当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成10cm深的企口,以便与下一节很好连接。
开挖风化岩层时,采用风镐凿岩挖掘,凿岩时应加大送风量。
当遇弱风化岩层和较硬基岩风镐难于作业时,采用少量炸药进行浅孔松动爆破或预裂爆破,严格控制炸药用量,装药量不超过炮眼深度的三分之一,孔内爆破采用电雷管起爆。
孔内爆破时,现场其它孔内作业人员必须撤离,孔口应加盖且在炮眼附近加强支护,防止震塌孔壁。
孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。
具体步骤为:
检查上部孔径、形状及垂直度→第一层风钻打孔(梅花打孔,孔径40mm,50×50cm,深1.0~1.2m)→装填炸药→填塞孔眼→检查→人员疏散,关闭盖板→分段(1、3、5段)引爆→检查(如有哑炮,做好排除工作)→排烟、尘→检查有无松动的岩石→人工清除松散岩石→检查孔径、形状及垂直度→风镐凿除突出岩石直至成形→清孔→第二层爆破→逐层往下循环作业直至设计高程→清孔。
挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理,必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。
如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。
4、护壁
①、采用C30砼护壁,砼现场人工拌合、孔内人工浇捣。
护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。
②、护壁砼模板:
为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置现浇混凝土井圈,与土壁紧密结合。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定,并在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形,不设水平支撑,以方便操作。
③、第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面300mm以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为300mm,下口厚为120mm。
④、护壁混凝土施工:
桩孔护壁混凝土每挖完一节以后立即浇筑混凝土,护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,混凝土坍落度控制在7~10cm,确保孔壁的稳定性。
为提高早期强度可适当加入早强剂,混凝土浇筑时应分6层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇筑使用。
挖孔桩护壁示意图如下:
⑤、检查桩位(中心)轴线及标高:
每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整,井深以基准点为依据,逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
⑥、当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。
⑦、施工前必须计算护壁混凝土的厚度,护壁厚度可按下式计算:
t≥kPD/2fc
k-安全系数,取k=1.65
fc-混凝土轴心抗压强度
P-土和地下水对护壁的最大侧压力(MPa)
D-圆形构筑物外直径
对粘性土且有地下水时,
P=γhtg2(45-ψ/2)+(γ-γw)(H-h)tg2(45-ψ/2)+(H-h)γw
其中:
γ-土的容重(kN/m3);
γw-水的容重(kN/m3);
H-挖孔桩护壁深度(m);
h-地面至地下水位深度;
ψ-土的内摩擦角(°);
根据工程地质勘察报告,由于原设计文件没有地下水位高程,现根据最不利因素计算:
土体容重取γ=19.1kN/m3,内摩擦角ψ=22.5°,地下水位标高取原地面以下h=2m,H取最大挖桩深度30m,γw=10KN/m3
所以:
侧压力为
P=γhtg2(45-ψ/2)+(γ-γw)(H-h)tg2(45-ψ/2)+(H-h)γw
=19.1*2*tg2(45-22.5/2)+(19.1-10)(30-2)*tg2(45-22.5/2)+(30-2)*10
=17.1+113.8+280=410.9kN/m2
采用C30砼,轴心抗压强度设计值fc=30*0.75=21.5MPa按三天砼强度达到设计
强度的42%计算。
构筑物直径D=200cm
厚度t=k*P*D/(2fc)=1.65*410.9*200/(2*21.5*0.42*1000)=7.5cm
考虑到护壁砼采用现场人工搅拌各种材料的计量不可能很准确,现拟定护壁的最小厚度为10cm,完全可以满足安全需要。
5、出渣
采用提升机配吊土桶出渣,手推车运至临时场地后集中处理。
为了安全,出渣桶装渣的高度低于桶的上平面3cm。
挖孔桩示意图如下:
6、排水
开挖过程中,孔内渗流量不大时,采用出渣桶将泥水一起吊出,如渗水量较大,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。
7、通风及照明
挖孔桩施工深度超过8米时,必须采取通风措施,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。
特别注意孔内爆破完毕后,及时通风排出有害气体。
8、成孔检查及孔底处理
挖孔达到设计深度后,把孔底的松渣等扰动过的软层全部清理掉;并对桩位、孔深、孔径、垂直度(斜度)进行检查,位置利用桩位控制点,进行检测;孔径、形状和倾斜度采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径,长度不小于4D-6D的钢筋检孔器吊入孔内检测;当发现有成孔不直、孔径减小、断面变形超过规范容许值等时进行重新修整。
嵌岩深度是否满足设计要求。
成孔完毕应报监理检查验收。
9、吊放钢筋笼
1)钢筋笼分二节加工制作,基本节长14.2m,最后一节为调整节。
螺纹筋经调直后采用闪光对焊接长,按照编号截取钢筋笼分节所需的长度。
钢筋笼孔口连接采用搭接焊连接,焊缝长度单面焊为10d,且同一截面钢筋接头不超过50%。
声测管应保证不漏水。
加强箍筋在专制的胎架上进行弯制。
将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段在胎架上对应配对绑扎,同一断面的接头数量符合设计及施工规范规定,安装在各节钢筋笼内的声测管同时对应配置,相邻节段对应接头作好标识。
钢筋笼每隔2m设置一道加强筋。
各节钢筋笼内声测管均预先绑扎在钢筋笼内。
待各节段钢筋笼绑扎完成后,钢筋笼和声测管骨架移至胎架上对应试拼,每节钢筋笼及声测管骨架必须标出所在的桩号及分节号。
钢筋骨架的保护层,通过骨架周围均匀焊接的定位钢筋来保证。
定位钢筋按竖向每隔2m设一道,每道沿圆周对称布置4个。
2)钢筋笼运输及吊放
钢筋笼用专用托架运至现场。
钢筋笼利用25t汽车起重机吊装就位,使用专用吊具,防止吊点处骨架变形,起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。
钢筋笼骨架对接时按照编号顺序依次吊装,每一根钢筋接头位置亦按照标识一一对应。
桩身钢筋笼安装绑扎后应报监理进行验收,并作好隐蔽验收记录。
10、桩芯砼灌注
①、当成孔及钢筋笼验收合格后,方可开始浇灌桩芯混凝土。
混凝土要满足:
混凝土配合比应严格按监理审批的配合比拌制。
②、如果孔内无积水,砼按无水下砼进行浇筑。
砼采用串筒灌注砼,串筒灌注孔内,串筒的直径为40cm,每节长度在1.5m以内,上下节采用吊耳挂接,且串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m。
随着砼浇筑,逐段取下串筒。
③、混凝土在搅拌站集中拌制,砼罐车运输。
混凝土采用手推车把混凝土从罐车推至井口的下料斗,然后由串筒导入井底,每层灌注高度不得超过30cm,分层捣实直至桩顶。
振捣方法由井下的操作工人每30cm振捣一遍。
串筒中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人。
为了保证桩顶砼的质量,其表面浮浆应及时凿除并超灌不小于20cm。
④、桩芯混凝土浇灌过程中必须一次性浇灌完成。
⑤、每根桩桩芯砼按规范要求留置试件。
⑥、孔内有水时,当地下水流量大,流量大于6mm/min时,采用水下灌注砼的方法施工,具体方法如下:
(a)钢筋笼放好后,接着应马上进行水下混凝土灌注工作。
(b)灌注水下混凝土采用提升导管法,隔水采用木球或橡胶球法。
导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格、质量及拼接构造进行认真检查外,还须做拼接和水压试验,水压试验时的压力不小于灌注混凝土是导管可能承受的最大压力的1.5倍。
经试验15分钟,管壁无变形,接头不漏水,认为合格,然后在导管外壁用明显标记逐节编号,并标明尺度。
导管放入孔内,下口离孔底25~40cm,上口通过提升钩挂在专设的型钢横粱上并与贮存混凝土的漏斗连接,形成一条灌注水下混凝土的通道,且上口高度应高出桩顶或孔内水位4~6m。
漏斗上方有一个钢制的混凝土贮存槽,其大小能满足第一次灌注混凝土时在孔底将导管埋入混凝土大于1m的容量。
导管应位于桩孔中央,并在混凝土灌注前进行升降试验。
(c)混凝土灌注时,在漏斗颈部设置一个隔水球,用塑料布包住,球用8#铅丝栓住挂在横粱上,当混凝土贮满时,即把铅丝剪断,同时开启贮料斗门,这样混凝土压着木球与水隔绝,并挤走导管内的水,使混凝土顺利通过导管灌入桩底,并把导管下口埋深一般为2~6m,但当灌注速度较快,灌注时间较短,导管较坚固并有足够起重能力时,可适当加大埋深,以保证水下混凝土质量。
(d)应注意的是,当混凝土面接近钢筋骨架时,宜增大导管埋深,并放慢混凝土灌注速度,以减小混凝土冲击力,当混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,应适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定埋深,这样可以防止混凝土灌注时钢筋笼上浮,保证成桩质量
(e)灌注水下混凝土必须连续进行,尽量减少拆除导管的间隔时间。
灌注时还要保持孔内水头,防止塌孔。
灌注完成后桩顶应比设计高度高出0.5~1.0m,以便凿除桩头软弱层后保证桩的质量,但凿除时须防止损毁桩身。
(f)灌注混凝土时,溢出的泥浆引流至排污池统一处理,以防污染。
(h)水下混凝土质量就应符合要求:
水泥标号应不低于42.5级,其初凝时间不早于2.5h,粗集料宜采用卵石或级配良好的碎石,料径不大于4cm,细集料采用级配良好的中粗砂,混凝土水灰比宜为0.5~0.6,混凝土坍落度控制18~22cm。
混凝土干灌示意图
六、人工挖孔遇到涌水及涌沙时的处理措施
挖孔时如果遇到涌水量较大(90m3/h以内)的潜水层承压水(水头9m,压力90kpa)或涌沙时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层或沙层进行封闭处理,效果较好。
a.首先用水泵将井孔内水排尽;然后把潜水面沿孔壁周边完全开挖出来;再在孔壁设计半径外面开挖环形槽。
b.在孔底铺20cm厚卵石层,其上安设5mm厚、高度稍大于潜水层的钢板圈,其内径等于桩径。
在钢板圈内卵石层上设置2根直径25mm的压浆钢管,其中1根作为(当另一根堵塞时)备用。
压浆管埋入混凝土顶盖处焊一钢板,以利定位及防止压入的水泥浆沿管壁上流。
c.钢板隔离圈与孔壁之间填充卵石,其孔隙率要求在40%左右。
d.为了省工、省料、便于继续开挖,在隔离圈内填充装泥麻包(草包),要求填塞密实,减少孔隙。
e.灌筑水下混凝土顶盖,强度等级C10,厚50cm。
g、压浆:
同一压浆管按材料分的给进程序为:
先压泥浆,将钢板圈内的空隙用泥浆填充,以节省水泥;次压纯水泥浆,因其流动性好,裂缝很小亦可压浆;最后压进水泥砂浆,其配合质量比为1:
1。
砂浆中可掺入合适的早强剂,各种压浆均以稠度来控制。
稠度用砂浆流动度测定器来测定,以s表示。
泥浆稠度要求2s~6s,稠度泥浆或水泥砂浆调度要求2s~10s。
压浆机具可用灰浆泵,压力0.3Mpa~0.4Mpa即可。
h、封闭完成继续开挖:
封闭完成48h以后可将水抽尽,水位不上升,可用风镐将混凝土顶盖凿去孔径范围之内的部分,吊出装泥麻包,拆除钢板圈,续进行挖孔工作。
六、人工挖孔桩的安全技术措施
⑴、落物(井上坠物、提升的土石等坠落)
a)第一节护壁要高出地面200mm,井口向周边找坡。
b)井口用钢管制作围栏封闭。
(机架和吊桶转动范围留出口)
c)孔口设置活动安全盖板,下班后或停止作业时必须盖好盖板。
d)作业点周边2米范围内严禁堆土和杂物。
e)护壁顶上不许放置任何工具。
f)吊桶使用安全钩。
g)吊桶装土面低于桶口3㎝。
h)桩孔内上下传递物品采用吊渣桶,严禁直接往孔内投掷任何物件。
i)每天上班前,对提升设备和电气进行检查。
j)孔口监护人员应尽职尽责,密切注意井内作业情况,不得擅离岗位。
k)井内作业人员必须戴安全帽,戴防护眼镜。
l)孔内挖土人员的头顶部位必须设置半圆形防护盖,取土吊桶升降时,挖土人员应在护盖下工作;相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,撤出井孔。
⑵、人员坠落
a)施工作业人员乘坐吊笼上、下,同时系保险绳,严禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。
b)停电或机架故障等原因,人员爬软梯上来时,必须徒手面向软梯攀爬,禁止携带任何工具,同时系保险绳。
c)作业点封闭施工,地面无关人员禁止进入井口作业区。
⑶、塌方
a)每天一节(1米),不得提前拆模。
若爆破,根据方案确认起爆时间。
土质差时,适当减小单节开挖深度,减少塌方机率。
b)下井人员系安全绳,保险绳固定在井口。
以备塌方时救援使用。
c)施工过程中跟踪抽水。
d)在挖孔过程中,重型机械和车辆不得在井孔周边3m范围内行驶。
⑷、窒息(缺氧和有毒气体)
a)经常检查孔内的有害气体,并根据孔内有害气体的浓度及孔深设置通风设备,进行通风。
特别在放炮后,施工人员下井前,事先测定孔底有无毒气,若有毒气则立即排除。
每天施工作业前,将孔的水抽干,并要向孔内先通风5分钟后,再进行检查。
b)孔深超过8米时,作业全过程不间断送风,鼓风机送风不得小于25L/s。
孔底凿岩时要加大送风量。
c)孔深超过8米时,人员下井前先送风,送风时间不得少于15分钟。
d)孔深超过8米时,每天下井前进行毒气检测。
e)不准在桩孔内吸烟,不准在孔底使用明火。
f)井上和井下人员轮换作业,不得超时加班。
g)在井下用风镐凿岩作业时,必须戴好防护口罩。
h)禁止带病下井作业。
作业中感觉不适,及时出地面休息。
⑸、渗水
a)井前先排出井下积水,作业时注意观察渗水速度变化。
b)护壁设导流孔,井下安装水泵,随时抽水。
⑹、触电
a)井内照明采用36V安全电压,灯具采用防爆带罩灯泡。
b)水泵和其他井下用电设备必须接漏电保护器,每班前检查,保证其灵敏可靠。
c)井下用电设备,定期检测绝缘电阻。
d)井下挖孔作业人员和电动机具操作人员穿水靴,带绝缘手套。
(7)其他
a)严禁酒后作业,不准在孔内吸烟,不准在孔内使用明火;每工作4小时应出孔轮换;定期对取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具进行检查。
b)挖孔时要认真留意孔内的一切变化,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆及闻到不良的气味时,施工人员应立即撤离。
七、挖孔桩作业事故应急预案
1.安全事故应急救援领导小组
组长:
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副组长:
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组员:
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- 特殊限制:
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- 人工 技术 方案 修改 要点