胶带输送机的安全管理.docx
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胶带输送机的安全管理.docx
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胶带输送机的安全管理
胶带输送机安全管理、操作、
检修技术措施
第一节胶带输送机的安全管理
带式输送机是煤矿井下和地面生产系统中广泛运用的一种连续动作的输送设备。
它输送能力大,工作阻力小,耗电量小,同时,输送过程中抛散煤炭少,破碎性小,因而降低了煤尘和损耗。
按牵引方式不同,带式输送机可分为滚筒驱动和钢丝绳牵引两种类型;按照安装铺设方式不同,可分为吊挂式和落地式两种;按照移动式又分为固定式和伸缩式两种。
1、矿用输送机的类型
(1)固定式带式输送机的特点是机架固定在地板或基础上,多用于斜井、井下主要大巷和选煤厂。
(2)吊挂式带式输送机
这种输送带的特点是输送带中间部分是上托辊与下托辊吊架均安装在两根平行的钢丝上。
其机身高度可以调节,并能适应底板不平,巷道积水等条件,可供工作面顺槽及采区上、下山的运输用。
(3)钢丝绳牵引带式输送机
这种输送机是长距离、大输送量、胶带使用寿命长、可以乘人,且运输平稳的输送机,它适用于服务年限较长的大中型矿井,可作倾斜和水平运输,但不适于运输含泥水较多的物料。
(4)可伸缩带式输送机
在综合机械化采煤工作中,工作面推进速度比较快,煤炭的运输距离随着顺槽长度的改变而变化。
这就要求运输设备能够较快灵活地迅速进行缩短或伸长。
可伸缩式输送机为了适合上述要求,而设置了一个贮带仓和一套贮带装置。
这套装置起到暂时贮存适量输送带的作用,当移动机尾收缩时,贮带装置可相应地放出或收贮一定长度的输送带。
可伸缩带式输送机有钢丝吊挂式和落地架式两种类型。
常用于井下回采工作面顺槽和掘进工作面。
尽管胶带输送机的类型就多,但结构基本相同,下面就以落地式可伸缩式输送机为例进行讲述。
2、带式输送机的组成
(1)机头部
机头部包括传动装置和卸载臂。
传动装置由电机、液力连轴器、减速器、主副传动滚筒、联动齿轮和传动架等组成。
可伸缩带式输送机采用双滚筒传动,主要为了增加胶带在传动滚筒上的周围包角,从而提高牵引力,采用双滚筒传动时,可以单电机驱动。
当用一台电机驱动时,需要及机头架的另一侧主副滚筒轴上安装一对大小相同、齿轮数相等的联动齿轮,当电机启动后,通过液力连轴器、减速器和联动齿轮同时传动主、副滚筒,一般都加联动齿轮。
在机头部的前端,为了卸载方便,伸出一个装有卸载滚筒的卸载臂,承装货载的上股输送带绕过卸载滚筒,卸载换向后再绕经滚筒向机尾运行。
为了消除卸载后粘在输送带表面的煤粉,避免被带到传动滚筒上去而造成打滑、跑偏等现象,在卸载滚筒下边设有清扫器。
卸载滚筒筒壳两端带有锥度,以防止输送带跑偏。
(2)贮带装置
贮带装置是用来把可伸缩带式输送机伸长或缩短时所需要的一定长度的多余输送带,暂时贮存起来,以满足采煤工作面前进或后退的需要。
其工作原理:
贮带仓安装在机头部的后面,运行的输送带在机头部卸载换向后经过穿动滚筒便进入贮带仓,胶带分别绕过张紧车上的两个滚筒和前端固定架上的两个滚筒,折返4次后向机尾方向运行。
需要缩短带式输送机时,输送带张紧车在拉紧小车的牵引下向后移动,机尾前移,输送带就重叠四层,贮存到贮带仓中。
若需伸长带式输送机时,拉紧绞车松绳,机尾后移,贮带仓中的胶带放出,输送带张紧车前移。
根据缩短或伸长的距离,相应地拆除或增加中间架。
伸、缩作业完成后,拉紧绞车仍以适当的拉力把胶带拉紧,使带式输送机正常运转。
(3)拉紧绞车
拉紧绞车的作业:
①拉紧输送带,给输送带一定的张紧力,使输送带与滚筒之间产生必要的摩擦力,保证带式输送机正常传动和运行。
②限制输送带在托辊之间的垂度,以保证带式输送机的正常工作。
③当缩短带式输送机时,把多余的输送带拉入贮带仓中贮存起来。
④输送带贮满,需要从贮带仓中取出一卷输送带时,输送带张紧车向机头方向运行,在钢丝绳的带动下,绞车卷筒反向旋转放绳,此时在绞车的卷筒上有一定的制动力,防止乱绳并使胶带张紧车平稳运行,保证卷带工作顺利进行。
(4)托辊
托辊与机架一起支撑输送带,使它的垂度不应超过一定限度,以便承载和保持输送带平稳运行。
机架则用来安装托辊。
托辊有以下几种:
平行托辊。
主要用来做下托辊,支撑回空段输送带。
下托辊轴头卡在机架支座上,支座有3个槽口用来调整托辊的位置,以纠正回空段输送带的跑偏。
下托辊间距一般为3m。
槽行托辊。
主要用作上托辊,输送散装货载,一般由3个短托辊组合而成,槽角一般为30°。
上托辊间距一般为1.5m。
调偏托辊。
在输送机的重载段,每隔10组托辊设置一组回转式槽行调心托辊。
当输送带跑偏时碰撞立棍,立棍内有一对滚动轴承可以转动,以减小输送带边缘的磨损;同时,立棍带动回转架转动,使输送带向空中移动;在空载段每隔6-8组设置一组平行调心托辊。
当输送带跑偏碰到侧边的立棍时,带动回转架移动,则平行托辊也随之摆动,从而把已经跑偏的输送带走向纠正过来。
缓冲托辊。
安装在输送机的装载处,以保护输送带。
其结构与一般托辊相同,只是在管体外部加装橡胶圈。
(5)输送带和输送带链接
输送带是带式输送机的重要组成部分。
它既是承载机构又是牵引机构。
在煤矿井下,同时还要求输送带具有阻燃及抗静电的良好性能。
经常使用的输送带有:
橡胶输送带、聚氯乙烯输送带、钢丝绳芯输送带等。
为了便于搬运,每段输送带的长度一般为50-100m。
输送带连接方法有机械法和硫化法。
常用的机械方法有:
铰接活页式、铆钉固定的夹板式和钩状卡子接头。
(6)机尾部
输送带绕过机尾滚筒换向运行,并将装载机运来的煤炭连续地送至机头部卸载。
机尾的前面装有移动机尾时用的两个滑轮,机尾的移动方式有两种:
一种是电动绞车牵引,一种是利用液压千斤顶推移。
3、带式输送机的安装
(1)带式输送机安装前准备:
①将巷道所有棚子认真检查一遍,确保支护完好。
②按安装顺序将安装部件分别运至安装点附近。
③检查安装工具是否齐全可靠。
④把安装地点整平,必要时加垫板。
⑤根据巷道中心线定出输送机安装中心线,并且在顶、底板上标志出来。
(2)安装过程如下:
①固定机头底座大件。
根据机头与其主要运输设备转接情况,确定机头滚筒位置后,利用导链将各个大件和主滚筒等逐件吊起对应安装;机头主体对应安装好后,再将卸载臂、卸载滚筒、清扫装置、贮带仓部分、固定折返滚筒、拉紧绞车、上下托辊分别上齐上全,并将机头部分穿好输送带。
②机身部分安装。
首先从机头部分逐个将“H”架杆成直线平整地沿巷道从前向后对应安装,同时安装底托辊。
然后在巷道另一侧展开输送带,人工将输送带抬至“H”架内底托辊上。
安装上托辊,最好再将展开的第二层输送带人工抬至上托辊上。
③机尾部分安装。
确定机尾底座位置,固定机尾底座,安装机尾架、转载机滑道、缓冲托架等,并与机身架杆相连,穿接机尾输送带,并将所有输送带接口用钉机钉牢、卡紧成为一体。
④在机尾部分安装机尾移动装置(包括特制千斤顶、小链、操纵阀、链轮等)。
(3)运转调试。
①接通机头电机和拉紧绞车电机电源。
②通知作业人员避开带式输送机,开动拉紧绞车拉紧输送带。
③按规定对联轴器、减速箱和各注油孔添加油脂。
④清理输送带上面和输送带下面的杂物。
⑤发出开机信号,同时检查各部件有无异常,若正常,安装工作结束。
(4)安装时安全注意事项。
①展开输送胶带卷时,人员必须站在展开方向后面,并配合默契,防止前方有人,造成撞伤事故。
②大件起吊及安装过程中,注意不要碰撞巷道支护。
安装人员一定要注意安全,以防部件挤、撞人等人身事故发生。
③带式输送机头要打好戗住,并保证固定可靠。
起吊大件,要选择好工具,不准用开口锚链、铅丝等物件作为起吊工具。
④人工抬运设备时,必须保证口令一致,步调一致,轻抬轻放,并清理好退路,保证巷道畅通。
4、带式输送机的维修
(1)维修检查内容:
①检查传动装置、减速器、电动机等各部件的运转声音,紧固各部件的连接螺栓。
②检查传动装置运行是否正常,若出现卡、碰、偏、等不正常现象,立即处理;输送带接头连接牢固平直,输送带张紧适中不打滑、不跑偏,否则,应及时修理和调节。
③检查减速器、液力偶合器是否漏油、漏液,油位、油质和密封是否符合规定,否则,应及时补充和更换。
④检查减速器、液力偶合器、电动机及滚筒轴承的温度是否正常,速度、超温报警等各种保护是否齐全。
⑤检查胶带清扫装置与输送带接触是否正常,清扫器与输送带距离不大于2~3mm,并有足够压力,接触长度应在85%以上。
⑥检查输送带张紧车滚筒自由运动的情况,并在停车时清扫粘在机架上的煤泥。
⑦清除机头、机尾浮煤,调整中间架平衡,调整托辊与胶带中心线垂直,补齐托辊,更换坏托辊,保证托辊运转灵活。
⑧缩回带式输送机时,先拆除靠近机尾的中间架3~4架,用千斤顶和牵引链(或电机绞车)把机尾缩回,然后开动拉紧绞车储存或张紧输送带,输送带缩回后将千斤顶收回。
当储带仓内储满输送带(100m)后,将储存的输送带拆除,拆除后应保证输送带不跑偏,机尾要固定好,拆下的输送带用卷筒卷起来,放在适当位置等待及时运出。
(2)维护中安全注意事项:
①不得有连续缺少两串托辊现象。
②修理接口时,必须与司机联系好。
③开机时应通知有关人员离开输送带,及时取走输送带上的杂物。
④调整跑偏输送带,注意不得用力过猛,以防身体失稳。
⑤调整托辊应尽量选择输送带空转时进行,并两人协助完成。
⑥张紧绞车应点动,以防拉断输送带。
⑦检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓口挡严。
5、带式输送机的安全使用要求及常见故障分析与处理
(1)《煤矿安全规定》对使用带式输送机的规定。
采用滚筒驱动带式输送机运输时,应遵守下列规定:
①必须使用阻燃输送带。
带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶辊筒的材料,其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
②巷道内充分照明。
③必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
④应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。
⑤在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设:
a.输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。
b.在机头和机尾设置防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相互接触的防护栏。
c.倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时必须同时装设放逆转装置和自动装置;下运时,必须装设自动装置。
d.液力耦合器严禁使用可燃性传动介质,(调速型液力耦合器不受此限制)e.带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
f.带式输送机应加设软启动装置,带式输送机下运时应加设软制动装置。
(2)带式输送机的安全使用要求:
①带式输送机司机必须经过安全技术培训,持证上岗,遵章守纪,严禁随意开机。
②带式输送机启动前要检查输送机上下机头、机尾,确认无人后发出开车信号,先断续点动,隔几秒中后再正式启动。
③禁止用带式输送机运输超重、超长设备。
④禁止开倒车,特殊情况下须有矿总工程师批准的安全技术措施。
⑤严禁乘坐和踏越输送带。
如需站在输送带上检修时,要切断电源并加闭锁,并在开关上悬挂“有人工作,禁止开机”标志牌。
处理输送带打滑、跑偏时,要有安全措施。
⑥清扫、连接以及维修输送机或更换托辊时应停机并挂牌。
运转时严禁用手或工具拨弄托辊和拨正跑偏输送带。
⑦带式输送机的安装维修质量要达标,安设要做到平、直,运转灵活。
各种保护装置齐全。
⑧运转过程中要注意调整输送带跑偏、打滑问题,检查的托辊的运转情况和输送带的拉紧情况,经常检查电动机、减速机、轴承的温度;倾听各部件运转声音;清理机头、机尾的煤尘,清理机身下的积煤、矸石及杂物,保持正常喷雾洒水。
⑨停机前应将输送带上的煤卸完;司机离开岗位是要切断电源。
第二节皮带机检修安全技术措施
一、一般规定
1.本措施适用于皮带队负责维护的所有皮带机的检修作业(强力皮带硫化接口除外),皮带机检修作业人员必须认真学习本措施,考试合格后方可上岗作业。
2.皮带机检修人员必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修皮带机的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准,并了解作业环境及相关设备的配合关系。
3.皮带机检修人员上岗前必须佩戴好劳动防护用品。
4.作业前,检修作业负责人必须到达作业现场,察看作业现场的支护及作业环境安全情况,确认无安全隐患后,方可开始作业。
5.作业前,检修作业负责人要对所用的各种工器具、材料备件做充分准备,保证齐全完好,严禁使用带有隐患的工器具。
6.作业前,要由检修工作负责人向有关人员讲清楚工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项,作业过程中要与皮带司机相互配合好。
7.作业前,要将作业地点的浮煤及杂物清理干净,保证安全作业。
8.检修工进入现场后,要与所维修设备及相关设备的司机联系。
需要停机作业时,必须将设备开关停电闭锁,并挂警示牌。
处理故障时,要先确认故障的部位和性质。
9.作业人员要听从指挥,遵章作业。
两人以上作业,要前后左右互相照应好,动作协调一致,搞好现场互联工作。
10.检修作业,需进入机头(尾)各部划定的“禁区”时,必须将皮带机开关停电闭锁,并挂警示牌。
在煤仓口周围等有坠落危险的区域作业,必须系好安全带,并有专人监护作业人员的安全。
11.检修作业需要反向开动皮带时,必须是点动开机,并要派专人站在电机、减速器的侧帮(能观察到驱动滚筒的地方),观察反转情况,禁止站在电机、减速器上观察,出现异常时,应紧急停机处理。
12.人员站在机架上或机身内作业时,必须将皮带机开关停电闭锁,并派专人看守。
13.每次作业完毕,必须将现场的工具、材料、杂物等清理干净,摆放整齐,并指定专人检查,确认无问题后,方可试机。
14.皮带机检修作业过程中,所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队制定的<<拖、拉、扛、拽、吊、装、运安全技术措施>>(以下简称专项措施)。
二、检修作业程序及安全措施
(一)、更换滚筒作业
1.作业程序:
1.1先将一道卡口开至坏滚筒附近,联系机头人员开动张紧绞车松开皮带降低皮带张力。
1.2停电闭锁皮带机开关后,在适当位置用夹具把上、下皮带夹牢。
从接口处裁断皮带,将皮带头拖到一旁,用8#铅丝绑牢,露出坏滚筒。
(强力皮带机更换滚筒时,先稍松张紧绞车降低皮带张力,在适当位置用夹具把上下皮带分别夹牢,再彻底松开张紧绞车,使坏滚筒周围的皮带完全放松。
)
1.3卸开滚筒两端支承架上的螺丝,人工将坏滚筒抬出或用相应规格的导链、绳套、环链将坏滚筒吊出机架,好滚筒安上,然后再接住皮带,张紧皮带,卸掉皮带夹具,进行试转。
1.3.1在有专用起吊梁的地方,将导链挂于专用起吊梁上,利用绳套或环链起吊滚筒,并用导链、绳套或环链相互配合交替改变起吊方向将滚筒移至适当位置。
如没有专用起吊梁在工背支护下,在起吊时必须对工字钢梁进行加固、连锁。
1.4若最后皮带断口两端拖拢不到一块,可在中间加一同宽度短皮带将皮带接住并张紧皮带。
之后,再将这部分短皮带开至机头储带仓内裁掉。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队专项措施。
2.2在煤仓口作业时,作业前必须灌满煤仓并用20cm厚度均匀的优质木板将煤仓口棚严。
2.3强力皮带机更换滚筒,用导链、绳套拆除坏滚筒、安装好滚筒时,必须始终保持有两台导链同时吃劲;必须采取相应的防护措施,防止损坏胶带。
2.4滚筒在地上放置时,必须随时用道木支稳支牢,防止滚筒滚动伤人。
(二)、更换电机、减速器作业
1.作业程序:
1.1将皮带机开关停电、闭锁,并挂警示牌。
1.2根据电机、减速器的重量选用相应规格的导链、绳套将电机或减速器吊住,人工卸开各联接部位的螺丝,将坏设备吊离一旁,并支稳支牢。
1.2.1将导链挂于起吊梁下起吊电机、减速器,利用导链,绳套相互配合,交替改变起吊电机、减速器的运动方向,将电机、减速器吊至适当位置,不得影响好电机、减速器的更换。
1.3将好设备及相关部件按照《机电设备完好标准》全面检查一遍,确认无问题后方可起吊,按拆卸顺序的反序,安装好设备,并送电试转。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队专项措施。
2.2更换电机减速器时,对于悬浮式驱动系统,必须有专人检查电机、减速器与皮带机地梁联接部位是否牢固可靠、符合要求,确认无问题后方可试转。
2.3更换电机时,必须先进行单机点动试转,全部为同一转向后方可正常开机。
(三)、更换皮带作业
1.作业程序:
1.1在车辆下坡方向或有运动趋势方向上打设完好阻车器,为防止在卸车时平板车发生侧翻,在平板车四周垫实道木、刹杆,人工用棕绳将皮带卷从平板车上拖下,或者用导链、绳套将皮带卷卸车。
1.2将专用穿杆穿入皮带卷心,用两台导链、绳套分别吊住穿杆两头,将皮带卷吊离地面约100mm。
1.3人工将皮带卷展开,拖运、折叠到贯眼口皮带巷一侧。
a、在皮带中部上带:
1把皮带上的煤拉空,将被更换皮带的前一端卡口开过上皮带处,停电闭锁皮带机开关,并挂警示牌。
2在叠放新皮带处机头方向2--3米处(在被更换皮带前一端卡口处后)固定两根长直径在φ50mm以上、长度必须保证长于皮带巷道横截面的宽度的木棍,一根木棍横担与皮带上两端固定,非行人侧一端固定与巷道壁上,高出上皮300mm,行人侧一端也固定与巷道壁上,高出上皮600mm。
另一根木棍竖直固定与行人侧木棍一端,捆绑与机架上,木棍上部必须高出皮带顶住巷道顶板。
3将更换皮带一端人工拖跨过横担的木棍,搭在坏皮带的前一端卡口上,在更换皮带和被更换皮带上打孔穿眼,用8#铅丝将更换皮带与被更换皮带捆绑在一起。
4由专人与机头司机联系点动皮带,将更换皮带全部带至皮带上并开到适当位置后停机闭锁开关,并挂警示牌。
5在被更换皮带的后口5米处打设皮带夹具,并在导向滚筒处将下皮带打设皮带夹具,松张紧绞车,降低皮带张力。
6在被更换皮带前后端卡口处裁断皮带,再将被更换皮带人工合力翻在新皮带上面,在更换的皮带前后端钉卡,连接好皮带。
7紧张紧绞车,拉展皮带后,卸掉皮带夹具,点动皮带,看皮带松紧度在实时开张紧绞车张紧皮带。
b、在皮带机尾上带。
1把皮带上的煤拉空,将被更换皮带的前一端卡口开过机尾滚筒,停电闭锁皮带机开关,并挂警示牌。
2拆除机尾护栏,在机尾机架两侧,竖直捆绑4根φ50mm以上的木棍,木棍高度要顶住巷道顶板,一侧的距离为3m。
3将更换的皮带一端人工拖到机尾被更换皮带的前一端卡口处,打孔穿眼,用8#铅丝将更换皮带与被更换皮带捆绑在一起。
4由专人与机头司机联系点动皮带,将更换皮带全部带至皮带上并开到适当位置后停机闭锁开关,并挂警示牌。
5在被更换皮带的后口5米处打设皮带夹具,并在导向滚筒处将下皮带打设皮带夹具,松张紧绞车,降低皮带张力。
6在被更换皮带前后端卡口处裁断皮带,再将被更换皮带人工合力翻在新皮带上面,在更换的皮带前后端钉卡,连接好皮带。
7紧张紧绞车,拉展皮带后,卸掉皮带夹具,点动皮带,看皮带松紧度在实时开张紧绞车张紧皮带。
2.回收旧皮带:
1在皮带机头回收:
开动皮带机将更换下来的皮带运至皮带机头回收点,将皮带的一端翻下皮带到地面上,全体回收人员站在回收皮带的两侧,将皮带机设置为电动状态,专人利用电话指挥机头司机点皮带机3米,在皮带点动时,全体回收人员要动作迅速,将皮带串到回收点叠放好,再联系司机点动皮带3米,回收人员再将皮带叠放好,按以上步骤,直到全部回收完,再人工将皮带拖运至轨道巷装车。
从机头架侧邦下旧皮带时,只要皮带机开机,人员必须离开皮带折叠位置,待停机后人员方可再去拽皮带。
2在中间部回收:
在贯眼口处回收皮带时,开动皮带机将回收皮带运至贯眼口处,将回收皮带的一端翻下皮带到地面上,按机头回收皮带步骤操作,将坏皮带回收完。
再就近拖运至轨道巷装车。
3、待皮带全部回收完,回收人员撤离皮带架,再次开起皮带机,调整皮带的张紧程度及跑偏情况,直到皮带机正常运转。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队专项措施。
2.2上新皮带与下皮带的地点,对于没有装集控的皮带机,必须有能与各自皮带机头实现信号对打的信号装置;对于装有集控的皮带机,沿线的急停闭锁装置和扩音电话必须完好畅通。
作业前跟班队干、班组长必须认真检查。
2.3人工用棕绳拖皮带卷时,皮带卷运动趋势方向1米处必须预先放置两根150×150×1500mm道木,皮带卷周围1米范围内严禁站人。
2.4人工展开皮带卷过程中,必须有专人站在安全地点监护导链、绳套、起吊棚梁的安全情况,发现隐患立即停止作业,待隐患排除后方可继续作业。
2.5人工展开皮带卷过程中,操作人员的手脚禁止伸入皮带卷内,防止挤伤。
2.6人工拖皮带过风门或拐弯时,在风门口和拐弯处必须有队干或班组长监护,防止挤伤人员,在过风门时禁止同时打开两道风门。
2.6开动皮带机带新皮带时,人员严禁站在叠放皮带处及皮带运动方向。
(四)、延长皮带机尾作业
1.作业程序:
1.1把皮带上的煤拉空,并将一道皮带接口开到机尾,停机闭锁开关,并挂警示牌。
1.2放松张紧绞车,降低皮带张力,在距机尾5-6米皮带处用皮带夹具分别夹牢上、下皮带,防止跑带。
1.3拆开皮带接口,把皮带头拖展。
卸掉皮带机尾的戗柱和压柱,人工或利用导链,绳套相互配合交替改变机尾架、机尾滚筒的运动方向搬运到延长的地点。
人工将戗柱、压柱搬运到延长的地点。
1.4将需延长的皮带架运至安装点对接安好,并将机尾也安装好,铺好所延长的皮带,将各皮带头钉好卡,用穿条连接起来。
1.5重新打设木戗柱和压柱固定牢固机尾。
1.6卸下皮带夹具,清理作业现场的工具、材料、杂物等。
1.7开动张紧绞车张紧皮带,并开动皮带机进行调试,直到皮带机正常运转。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队专项措施。
2.2作业完毕,跟班队干、班组长必须对机尾架压柱、戗柱的打设情况认真检查,确认无安全隐患后,方可试转。
2.3人工拆除或重新打设压、戗柱时,扶柱人员与打锤人员必须协调配合好,并要有专人现场指挥,防止倒柱伤人。
2.4皮带调偏必须在停机状态下进行。
2.5试运转前,机尾的各种安全防护设施必须齐全、完好、可靠,通讯信号装置必须灵敏畅通。
(五)、回缩皮带机尾作业
1.作业程序:
1.1把皮带上的煤拉空,并将一皮带接口开到机尾适当位置,停机闭锁开关,并挂警示牌。
1.2放松张紧绞车,降低皮带张力。
在皮带机尾缩短的皮带架处,用皮带夹具夹牢上、下皮带,并给夹具打设木戗柱加固,防止跑带。
1.3拆开皮带接口,将多余的皮带翻下皮带架,并拆走多余的皮带架。
卸下机尾的戗柱和压柱,人工将机尾架、机尾滚筒、压柱和戗柱搬运到新机尾地点,重新安装好,并打设戗柱和压柱固定牢固机尾。
1.4重新给皮带头钉好卡扣,连接起来。
1.5卸下皮带夹具,清理作业现场的工具、材料、杂物等。
1.6开动张紧绞车张紧皮带,并开动皮带机进行调试,直到皮带正常运转。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、装、运的作业内容,严格执行本队专项措施。
2.2作业完毕,跟班队干、班组长必须对机尾架压柱、戗柱的打设情况认真检查,确认无安全隐患后,方可试转。
2.3人工拆除或重新打设压、戗柱时,扶柱人员与打锤人员必须协调配合好,并要有专人现场指挥,防止倒柱伤人。
2.4皮带调偏必须在停机状态下进行。
2.5试运转前,机尾的各种安全防护设施必须齐全、完好、可靠,通讯信号装置必须灵敏畅通。
(六)、皮带调偏作业
1.作业程序:
1.1作业前,要先认真观察判断,确定以何种方法调偏,并其它方法辅助综合调整。
1.2联系机头司机将皮带机开关停电闭锁,并挂警示牌。
1.3中部皮带跑偏时,通过改变托辊的摆角即托辊与皮带中心线的夹角来调整。
面向皮带运行方向,当皮带向左跑偏时,可将托辊左端向前摆或将右端向后摆;当皮带向右跑偏时,可将托辊右端向前摆或将左端向后摆。
用以上方法逐渐调整跑偏段托辊,直到皮带正常为止。
1.4若调整托辊摆角后,皮带仍不能正常,可整体摆动皮带架。
根据跑偏情况,把H架腿周围的积煤挖开,用撬棍逐架撬动H架移动,直到正常,然后再把H架支稳支牢。
1.5若跑偏原因是由于转载点落煤
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