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拉森桩方案
汤巷五街坊B地块配套商品房项目工程地下车库基坑围护工程拉森桩
施
工
方
案
江苏地质基桩工程公司
2012年6月
目 录
一、工程概况……………………………………………………………………2
1、工程概况
2、场地工程条件
二、质量、安全、文明施工目标………………………………………………4
1、质量目标
2、安全目标
3、文明施工目标
三、工程设备材料配备、用工计划及施工总进度计划………………………5
1、主要施工设备
2、主要材料供应计划
四、施工方案及质量控制………………………………………………………5
1、围护拉森Ⅲ型钢板桩施工及质量保证措施
五、安全保证措施………………………………………………………………8
1、安全生产管理体系
2、施工机械安全管理
3、施工用电安全管理
工程概况
1.1一般概况
工程名称:
汤巷五街坊B地块配套商品房项目工程
建设单位:
上海康桥实业发展有限公司
项目地点:
秀沿路环桥路
围护工程设计单位:
上海浦东建筑设计研究院有限公司
勘察单位:
千年工程建设咨询有限公司
监理单位:
上海建融工程建设监理有限公司
环境监测单位
现场场地已经平整,与外界形成隔离。
基地南侧面临川周公路已开设两个施工出入口。
施工用水的接驳口设在基地东北侧,水源管径为DN150。
在基地东南侧和东北侧各有一个箱式变压器,电源均为800KV.A。
基地内的施工条件已具备。
1.2结构概况
1.2.1地下车库:
设在基地中央的单建式大型地下车库,地下车库基础为桩筏形式,工程桩编号:
JAZHb-230-1212B。
主要结(建)筑物结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0,结构设计使用年限为50年。
主要构(建)筑物抗震设防类别为丙类,按7度采取抗震措施。
1.2.2基础与结构的主要材料为:
地下车库采用S6抗渗混凝土;钢筋一般采用HPB300、HRB335、HRB400;水泥一般采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
1.2.3基坑面积约18606㎡,基坑围护周长约980m。
本工程场地地面较平坦,本次设计取场地地面平均标高+3.800m作为现状自然地面标高,地下车库的地板垫层标高为-1.500m,地下车库周边号楼开挖深度为2.25m--2.7m,局部深坑落深1.0—1.5m。
因此地下车库开挖深度为5.550m。
地库内设集水坑、窨井等局部落深区。
1.2.4地下车库周围的号楼为桩筏基础,号楼基础垫层底标高分别为+1.1m、+1.55m
1.2.5支护类型:
1.2.5.1无足够放坡空间的区域采用重力坝的围护结构。
1.2.5.2有放坡空间的区域采用搅拌桩隔水后1:
2放坡。
本工程双轴搅拌桩重力坝施工时,有部分搅拌桩在周边的号楼工程桩中。
对施工造成了一定的困难和影响,为了有效保护工程桩和减少围护体系对工程桩和工程桩周围土层的影响。
对号楼中的双搅拌桩改成9米的拉森Ⅲ型桩。
(注地下车库的开挖绝对标高为-1.75m,12#、6#开挖绝对标高为1.55m,3#、4#、7#开挖绝对标高为1.1m。
号楼与地下车库的开挖高差为3.3m和2.85m)拉森Ⅲ型桩平面布置见附图:
号楼需要施工拉森Ⅲ型桩的距离如下:
12号楼22米
6号楼9米
3号楼20米
4号楼27米
7号楼14米小计92米。
1.3工程地质条件
1.3.1基坑开挖深度范围内涉及的地基土有②、③、④。
地层特性表
土层
层号
土层名称
重度(kn/m3)
直剪固快(峰值)
渗透系数建议值
(K(cm/sec))
粘聚力C(kpa)
内摩擦角φ(度)
②
粉质粘土
18.4
21
16.0
2E-6
③
淤泥质粉质粘土夹砂
17.7
16
15.5
4E-6
④
淤泥质粘土
16.7
14
10.5
2E-7
1.4搅拌桩设计要求及基坑工作量
1.4.1双轴深搅桩
序号
桩数
桩径(mm)
桩长(m)
水泥掺入比(%)
水灰比
1
151
700
13.5
13
(暗浜区域16%)
0.5
2
200
10.5
3
2179
10
4
130
8
5
89
7.75
6
243
7.35
7
合计
1.4.2放坡
采用1:
2放坡,挂钢丝网喷砼,工程量约为3560m2。
1.4.3砼压顶
采用C20混凝土,约300m3。
1.4.4降水
采用24套轻型井点降水。
二、质量、安全、文明施工目标
1、质量目标:
教育职工牢固树立“百年大计、质量第一”的观念,深入学习、贯彻执行“地基与基础工程施工验收规范”,确保工程质量,做到对工程负责,让用户放心,达到《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)和《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)的合格要求及设计要求,同时达到建设和管理委员会规定的竣工验收备案制要求。
2、安全目标:
无重大伤亡事故;无机械设备事故和管线损坏事故;安全管理规范,内外业资料齐全,安全检查考评达总评分90分以上。
3、文明施工目标:
在整个施工过程中,坚持社会效益第一,经济效益和社会效益相一致的“方便人民生活,有利于发展生产,保护生态环境”的原则。
在施工期间,将严格遵守江苏省、昆山市建设行政主管部门、市容监察和总包单位、监理单位有关文明施工管理的规定,及时解决由施工造成的对周边环境的影响;配合总包方创建区级文明、标化工地。
三、工程设备材料配备、用工计划及施工总进度计划
3.1、主要施工设备
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
产地
用电功率
(KW)
生产
能力
用途
1
挖机震动锤
现代220LC-5挖机
1台
常州
良好
拉森Ⅲ型钢板桩施工
2
照明设备
良好
3.2、施工进度安排及计划
.3.2.1、施工阶段:
A、拉森Ⅲ型钢板桩阶段:
9m小齿口拉森Ⅲ型桩250根以投入1台现代220LC—5挖机进行本工程围护钢板桩的施工,按单机每天完成40根计算(12小时施工),则大约需要6天便可完成本工程围护体系的拉森Ⅲ型钢板桩。
四、施工方案及质量控制
4.1拉森Ⅲ型钢板桩施工工艺
4.1.1、场地平整
地下障碍物必须清除,施工前场地必须平整修筑施工便道,确保机械设备及钢板桩的进出运输。
甲方对现场的地下管线应交底,提供管线图,并对周围建筑物及地下管线进行监测,施工时做好管线的保护工作。
4.1.2、施工用电
根据甲方接至施工现场的变电电箱位置,再配备架空电箱及手提式移动电箱,施工用电量要求每台达到50KW。
4.1.3、测量放线
建设单位应提供轴线,根据施工图纸定位放线,必须经监理单位复检无误,并办好放样复核手续后方可施工。
4.1.4、施工方法
打拔桩选用履带式振动锤打拔桩机械。
主要施工材料:
9米拉森Ⅲ型钢板桩、零星铁件等。
4.1.5、施工工艺
打桩工艺流程:
设备及机械就位→施打控制桩→布置导向夹木→捆绑吊桩→吊钢板桩→打桩→围檩加固→拆除围檩→拔桩。
施工技术
桩堆放时场地应平整,坚实和排水畅通,并适当设置垫木。
吊装前应清除钢板桩齿口,确保钢板桩的打拔和钢板桩一定的密封性能。
吊装时捆绑点应根据桩的长度缚好钢丝绳,并缚好缆绳保证起吊安全,吊运过程不宜太快。
根据现场实际情况安排打桩顺序,垂直稳当后施打,并注意钢板桩咬口。
打桩时注意桩的垂直度,控制桩顶标高。
围檩制安时要求在钢板桩内侧挖去1M以上土方,吊装双拼钢板桩围檩并焊接牢固。
围檩安装好后,角撑及拉锚必须焊接牢固。
基坑开挖时派人进行基坑围护变形、位移的监测。
拔桩时要求先拆除围檩,检查焊接点是否拆除干净。
钢板桩拔起前要求安装保险装置,拔桩后回填拔桩孔,倒桩放置要求慢放,轻放并置牢固,便于装车。
质量施工说明
1)、在施工前需摸清障碍物情况,并加以清除。
2)、拉森Ⅲ型桩施工前应外观检验及缺陷校正,对桩上影响打设的焊接件予以割除。
3)、选用的拉森Ⅲ型桩必须是平直的,如有弯曲应整直后再打入。
4)、接森板转角和封闭可采用异性板桩法、连接法等进行合拢。
槽钢施工应布置梁导向确保平面线形。
5)、围护拉森Ⅲ型桩施工允许误差:
桩顶标高±100mm;轴线偏差±100mm;垂直度偏差1%。
6)、钢构件焊接,焊缝高度不小于8mm。
五、安全保证措施
1、安全生产管理体系
1.1 安全责任
1.1.1 项目经理为安全施工的总责任人。
1.1.2 项目副经理对安全施工负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施和安全制度。
1.1.3 项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核,安全技术交底和安全技术教育。
1.1.4 施工员对分管施工范围内的安全施工负责,贯彻落实各项安全技术措施。
1.1.5 工地设专职安全管理人员,负责安全管理和监督检查。
安全管理体系图
1.2 安全教育
安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分。
一般性安全教育包括:
①全体职工进入施工现场前的入场教育;②定期安全意识教育;③新工人上岗教育;④各工种结合培训的安全操作规程教育。
安全技术交底有:
①具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底;②每次安排生产任务的安全技术交底;③每天的上岗安全交底。
1.3 安全设施验收:
施工现场的安全设施搭设完毕以后,经验收合格挂牌后方可投入施工使用。
1.4 安全检查
1.4.1 每月一次全面安全检查,由工地负责人与有关业务人员实施。
1.4.2 每星期一次例行定期检查,由施工员实施。
1.4.3 班组每天结合上岗安全交底进行安全上岗检查。
1.4.4 按工程进展需要,由专业部门组织实施不定期的专业检查。
2、施工机械安全管理
2.1 使用和维护
2.1.1 为保障机械设备在施工现场安全运行,首先是机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。
带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。
2.1.2 施工现场负责为机械设备进入现场作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必需的条件,并消除对机械设备作业妨碍或不安全因素,需夜间作业的设置充足的照明。
2.1.3 机械设备进入现场的作业点后,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施的书面交底。
2.2起重设备安全管理
(1)驾驶员必须熟悉起重机的技术性能。
启动发动机前必须按规定执行各项检查和保养。
发动机启动后,应检查各仪表指示值和听视发动机工作情况,确认正常后再操纵起重机进行试运转,机构工作是否正常,特别是制动器是否可靠。
雨雪后作业应先试吊。
(2)起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。
作业时起重臂下方不得有人停留或通过。
严禁用起重机载运人员。
(3)满载起吊时,起重机必须置于坚实的水平地面上;先将重物吊离地面20-30cm,检查并确认起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性后,才能继续起吊。
起吊时动作要平稳,并禁止同时进行两种动作。
(4)起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等安全保护装置,不得随意调整和拆除。
严禁用限位装置代替操纵。
对于提升限定装置的起重机,起重臂最大仰角不得超过78°。
(5)起重机必须按规定的起重性能作业。
不得起吊重量不明的物体,严禁用起重钩斜拉、斜吊,并不得超载。
(6)起重机负载行走时,起重臂应与履带平行,重物应拴控制摆动的拉绳。
行走转弯时不可过急,路面凹凸不平处不得转弯。
(7)起重机工作完毕后,应将起重机的发动机电门关闭,操纵杆推进空档位置,制动杆推上制动位置,锁住驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。
2.3桩机安全管理
(1)打桩前,对邻近施工范围内的原有建筑物、地下管线等进行检查,对有影响的工程,应采取有效的加固措施或隔振措施,以确保施工安全。
(2)机具进场要注意危桥、陡坡、陷地和防止碰撞电杆、房屋等,以免造成事故。
(3)桩机行走道路必须平整、坚实,必要时宜铺设道渣,经压路机碾压密实。
场地四周应挖排水沟以利排水,保证移动桩机时的安全。
(4)在施工前应先全面检查机械,发现有问题时及时解决,检查后要进行试运转,严禁带病作业。
机械操作必须遵守安全技术操作要求,由专人操作,并加强机构的维护保养,保证机械各项设备和部件、零件的正常使用。
(5)吊装就位时,起吊要慢,拉住溜绳,防止桩头冲击桩架,撞坏桩身;发现不安全情况,及时处理。
(6)在施工过程中遇有地坪隆起或下陷时,应随时对机架及路轨调平或垫平。
(7)机械司机,在施工操作时要集中精力,服从指挥信号,不得随便离开岗位,并经常注意机械运转情况,发现异常情况要及时纠正。
要防止机械倾斜、倾倒,桩锤不工作时,突然下落等事故的发生。
3、施工用电安全管理
3.1 一般规定
3.1.1 现场施工用电采用三相五线制。
3.1.2 配电箱设置总开关,同时做到一机一闸一漏电保护器。
3.1.3 照明与动力用电分开,插座上标明设备使用名称。
3.1.4 电缆线及支线架空或埋地,架空敷设采用绝缘子,不直接绑扎在金属构架上,严禁用金属裸线绑扎。
3.1.5 移动电箱内动力与照明分箱设置。
3.1.6 照明使用安全电压,施工用电编制施工方案,并有可靠的安全技术措施,上报审批后才能进行。
3.1.7 施工现场的电器设备设施有有效的安全管理制度,现场电线电气设备设施有专业电工经常检查整理,发现问题立即解决。
3.1.8 凡是触及或接近带电体的地方,均采取绝缘保护以及保护安全距离等措施。
3.1.9 电力线和设备选型按国家标准限定安全载流量。
3.1.10 所有电气设备和金属外壳具备良好的接地和接零保护,所有的临时电源和移动电具装置有效的二级漏电保护开关。
3.1.11 十分潮湿的场所使用安全电压,设置醒目的电气安装标志,不使用无有效的安全技术措施的电气设备。
3.1.12 电线和设备安装完毕以后,由动力部门会同安全部门对施工现场进行验收,合格后方可使用。
3.2 用电安全保证措施
3.2.1 电缆线沿围墙一周用绝缘子架空,隔20~40m设一个100A的施工电箱。
3.2.2 临时施工用电线用绝缘子固定接入,每个施工段配置单独电箱。
3.2.3 电缆的接头接入接线盒并附在墙上。
接线盒内能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。
3.2.4 开关箱的电源线长度不大于30m,与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3m。
3.2.5 保护零线每一重复接地装置的接地电阻值不大于10。
并由电工每月检测一次,做好原始记录。
3.2.6 保护零线选择不小于10mm2的绝缘铜线,统一标志为绿/黄双色线,在任何情况下不使用绿/黄双色线作负荷线。
3.2.7 所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳、不带电的外露导电部分,做保护接零。
3.2.8 室外灯具距地面不低于3m,室内灯具不低于2.4m。
固定照明全面布置,照明电压不大于36V,并采用保护接零。
3.2.9 施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线,严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。
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