宣汉县巴山大峡谷农村公路工程施工五标段施工组织设计.docx
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宣汉县巴山大峡谷农村公路工程施工五标段施工组织设计
第一章编制说明
1.1编制说明
本公司通过竞标获得了宣汉县巴山大峡谷农村公路工程施工五标段的施工承包权,为了更具体地指导现场施工管理,有效的进行质量、进度、成本及安全控制,需要对工程的实施作出全面、合理的组织计划。
本施工组织设计是根据招投标文件、合同文件、设计图纸等相关要求,全面考察现场施工环境的基础上,充分考虑本标段工程特点、工期要求、工程质量、安全环保等必须符合现有技术水平的前提下,结合类似工程施工经验及机械设备能力、技术装备水平而编制的;以期达到组织实施连续、均衡、经济、协调,合理而最低限度地配置施工现场,保证施工生产的需要,避免频繁调动,尽量重复使用机械设备、周转性材料、机具,避免因施工组织不当造成停工待料,合理减少临时设施费用。
1.2编制范围
本施工组织设计方案的编制范围为本合同段合同任务。
1.3编制依据
1.3.1宣汉县巴山大峡谷农村公路工程招标文件、合同文件,包括施工图设计、工程量清单、中标通知书、合同协议书及指导性施工组织设计等。
1.3.2国家现行的技术标准及设计规范,交通运输部颁发的公路工程施工技术规范等有关文件资料。
1.3.3我公司施工技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件和到现场踏勘情况。
1.3.4本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的公路施工经验。
1.4编制原则
1.4.1在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为主导,国家现行的规范、
规程、标准为依据,编制先进合理、经济可行的施工方案。
1.4.2遵循设计和质量评定要求,正确组织施工,保证施工质量、进度等符合合同要求。
1.4.3坚持合同文件中技术规范的原则,确保产品使业主满意。
1.4.4坚持实事求是的原则,根据本单位的施工能力,确保施工组织安排的可行性、经济性、均衡性、科学性。
1.4.5充分发挥机械化、专业化的施工优势原则,配备最有经验的管理人员和专业技术较高的技术人员,组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理核心层。
并且全面负责工程安全、环水保、质量、进度,保证人力、物力和财力的合理分配等,直接对建设单位和监理单位负责,对工程负责。
1.4.6在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的检测手段,为质量、工期按要求完成提供强有力的设备和检测保证。
1.4.7在工期安排上充分考虑各分项工程的施工工期,立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序,避免不合理的安排造成施工干扰及窝工现象。
1.4.8在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足于规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、确保工程工期。
1.4.9在安全保证措施的方面,立足全面性、预见性、可靠性及可操作性,建全安全岗位责任制,确保工程顺利进行的原则。
1.4.10坚持积极推广应用“四新”成果,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。
1.4.11合理组织安排,充分利用有利的季节和条件,根据本项目的特点,做好施工区域的交通疏解,施工过程中尽量减小对周围环境的影响并减少施工场地占用面积,同时制定较周全的环境保护措施。
1.4.12我们的目标是通过精心组织、精心施工,实现安全、环水保、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标,向建设单位交一项用户满意的工程。
1.5指导思想
1.5.1建立健全组织管理机构,成立高效精干、管理系统化、规范化的项目部,选派强有力的领导班子,经验丰富的技术管理人员和专业化的施工队伍加强管理。
1.5.2快速调遣进场,边准备边施工重点工程与控制道路施工的前置工程。
一次性规划好临时人行道、预制场及临时住房。
施工队伍进场后立即针对具体的单位工程编制实施性的施工组织设计和施工计划;编制实施性的质量、安全管理制度的实施细则。
1.5.3施工前期,抓好路面工程准备工作,土方开挖提前完成,为路面施工创造条件。
1.5.4施工中期,重点抓好路面施工管理,加强对各工序的协调,各分项工程、各工序之间并行作业,搞好流水作业和标准化作业。
第二章工程概况
2.1工程简况
2.1.1项目名称:
宣汉县巴山大峡谷农村公路工程;
2.1.2建设地点:
宣汉县漆树土家族乡;
2.1.3建设内容及规模:
新建四级公路3.834公里,路基宽6.5米;
2.1.4计划工期:
720日历天;
2.1.5招标范围:
施工图及工程量清单所示全部内容。
2.2主要技术指标
技术标准表
序号
指标名称
采用值
1
公路等级
四级公路
2
设计速度(km/h)
20
3
平曲线最小半径
一般值(m)
30
极限值(m)
15
4
不设超高最小平曲线半径(m)
150
5
停车视距(m)
20
6
最大纵坡(%)
9
7
最短坡长(m)
60
8
凸型竖曲线
最小半径
一般值(m)
200
极限值(m)
100
9
凹型竖曲线
最小半径
一般值(m)
200
极限值(m)
100
10
路基宽度(m)
6.5
11
行车道宽度(m)
2x3
12
土路肩宽度(m)
2x0.25
13
路面结构类型
沥青混凝土
14
路拱横坡(%)
2.0
15
超高方式
绕公路路面中心线旋转
16
汽车荷载等级
公路-II级
17
桥涵横向宽度
与路基同宽
18
设计洪水频率
路基、涵洞及小型排水构筑物设计洪水频率1/25
2.3主要工程数量
主要工程数量表
项目名称
单位
数量
备注
路线长度
公里
3.834
路基
挖方(土)
m3
69016
挖方(石)
m3
285596
填方(土)
m3
27587
填方(石)
m3
7143
排水沟
m3
2584
C20现浇混凝土
挡土墙
m3
18500.7
C20片石砼
桥涵
盖板涵
m/道
82/5
圆管涵
m/道
18/2
路面
水泥砼路面
m2
25492.95
2.4沿线自然条件
2.4.1工程位置
宣汉县巴山大峡谷农村公路工程施工五标段(黄桥坝至碑湾垭口段)起于黄桥坝以西(K29+983),于黄桥坝至倒开门段利用地形,按照不越重庆界的原则以6个回头弯道连续爬坡至坡顶垭口;路线沿老路方向前行,经大河沟、大坪,止于漆树乡碑湾垭口(K34+074),路线全长4.091公里,短链257.057米,实长3.834公里。
2.4.2地形、地貌
工程区地处四川东北边陲大巴山腹心地带,境内峰峦起伏,河流纵横,山势由东北向西南倾斜。
背斜山脊与向斜谷地平行排行。
地形地貌条件主要受控复杂的地质构造、构造运动及外营力地质作用,属段快台深深切割构造侵蚀性中~低山山地斜坡地貌,谷坡陡峭,山高谷深,局部段形成峡谷口,相对高差200~500米,斜坡坡脚25~70°,山地经长期强烈风化剥蚀、侵蚀、冲刷,形成沟壑纵横交错地貌,基岩裸露外表层岩石风化破碎。
2.4.3气象、水文
工程区属亚热带湿润季风气候区,气候受太阳辐射、大气环流和地形的综合影响,气候温和,雨量充沛,具有冬暖、夏热、春早及秋雨连绵等气候特点。
气温:
年平均气温160C〜16.30C。
极端最低气温-6.80C—7.30C,极端最高气温36.70C〜370C。
区内中浅丘一■般为17.4〜17.8°C,中低山区一般为14.6〜17.0°C,总体来看海拔每升高100米,平均气温分别下降0.3〜0.57°C。
降水:
多年平均降雨量1417mm,降雨量集中在七〜九月份,约占全年降雨量的69.6%;多年平均暴雨日6.7天,洪涝频率高达80%,是本区的主要灾害天气之一。
最近几年最大降雨量主要是2004年9月4-5日,日最大降雨量为257.0mm,并诱发宣汉县天台乡特大滑坡。
风:
多年平均风速1.4m/s,最大风速为25m/s。
2.4.4工程地质条件
2.4.4.1地层岩性
工程区出露的地层主要为第四系03)松散地层及三叠系下统大冶组(Tld)基岩地层。
现由新至老分述于下:
2.4.4.2第四系松散地层(Q):
崩坡积堆积层(Q4col+dl):
公路全线均有分布,①以碎石土为主,碎块石含量50-70%,主要为灰岩及少量砂岩,块径0.15-0.8m不等;粉质粘土一般呈硬塑状,雨后普遍具可塑状;②以含碎块石粉质粘土为主,粉质粘土呈黄灰、浅黑灰色,可塑-硬塑状,含15-35%的碎块石,局部呈碎块石富集,其含量可达50-60%;碎块石直径一般2.5-5cm,大者为10-25cm;层中含有崩塌孤块石,孤块石直径一般0.5-1.2m。
2.4.4.3三叠系下统地层
大冶组(T,d),构成线路全段基岩地层。
出露地层以由灰岩夹鮞状灰岩及砂页岩组成。
灰岩:
灰-深灰色,中-厚层层状构造,微〜细粒结构,钙硅质胶结,矿物成分主要是方解石,质地致密坚硬,岩性较均匀,性脆,含生物碎屑,夹石英砂岩薄层或透镜体。
受构造作用的影响,后期岩溶作用较为强烈,岩溶地貌较为发育(溶沟、石芽、溶蚀裂隙等);砂页岩,灰黑-黄绿色,层状构造,钙泥质胶结,矿物成分主要是粘土矿物,岩性不均匀,含生物碎屑。
2.4.4.4不良物理地质现象
路线范围内目前尚未发现大的崩塌体、滑坡等地质灾害,其潜在的不良地质现象主要体为小规模塌滑变形体、崩塌变形体及岩溶漏斗。
塌滑变形体
分布于新建线路松散堆积物地段,但其规模极小、仅为浅表性第四系松散堆积层(顺基岩顶面)滑动,对公路营运影响极小;值得注意的是:
施工中由于对顺坡向第四系松散堆积层实施幵挖或外边坡上弃方堆载,均可能诱发变形滑坡,因此对其边坡开挖必须采取一定的挡防措施以确保其边坡的稳定性(施工中实施分段、纵向上分层开挖,且挡防构造物施工应同步进行;并避开暴雨季节施工);另外务必注意施工的科学弃方。
崩塌变形体
主要表现为挖方岩质边坡滑移一错落式崩塌(由于重力、层面、构造裂隙、卸荷裂隙、表生风化裂隙或外围地震等触发因素的综合影响所致)。
岩溶漏斗
拟建公路范围内主要表现为岩溶化裂隙或中小型洞穴为主,应属岩溶中等发育,公路线路穿越地段大以斜坡地段为主,地下水不发育,主要以大气降水为主,线路内处理以引开地表水及密实回填为主即可。
2.4.4.5特殊性岩土地质条件
经调查,路线范围未发现有特殊岩土存在。
2.4.4.6水文地质条件
沿线地下水类型主要为第四系孔隙性潜水、基岩裂隙水及岩溶水。
第四系孔隙性潜水:
主要赋存于第四系松散堆积物之空隙中,其富水性差,受大气降水补给,主要以下降泉形式呈集中或片状排泄于沟谷或低洼处。
基岩裂隙水:
主要赋存于基岩层的风化裂隙、构造裂隙与层间裂隙之中,受大气降水补给,常以悬挂泉的形式向地表排泄。
岩溶水:
主要赋存于区内碳酸盐岩岩系岩溶发育段,水位埋深相对较深,大气降水由溶蚀洼地、沟槽形及盆状地形汇水经落水洞或漏斗补给地下管道(网)系统,以下降泉或暗河形式排泄于河流或沟谷中。
2.4.5交通、电力及其他条件
(1)交通条件
区域内省道S207可到达工地现场,交通运输较为便利。
(2)电力、水利条件
生产用水一般来自沿线溪流,拌合站内设置1座蓄水池120m3。
生活用水直接接村镇里的自来水。
(3)筑路材料
1、石料:
区内片、块石、碎石资源储量丰富,石质坚硬,可作为筑路的路面、混凝土骨料及支挡、排水构造物用料。
2、砂料:
线路沿线中粗(细)砂分布较少,工程所需的中粗(细)砂均需从漳州外购。
3、水泥:
采用当地水泥。
4、水:
沿线水系发达,工程用水可取自沿线的河流,水质较好,无污染,对砼无腐蚀性。
5、土:
线路沿线土质符合设计要求,可作为利用土方。
2.4.6工程特点、重点、难点
1、本标段工程是一项综合性工程项目,包括路基施工、沥青路面、安全设施等施工项目,因此需整体考虑,通观全局,在组织和管理上下功夫,合理安排各单项工程施工顺序。
2、本工程的土石方开挖、水稳层及沥青混凝土路面铺设是施工控制重点在确保工程工期和工程质量的前提下,安全文明同样不能忽视。
施工过程中,我司也将制定详细的安全和文明施工的保证体系,责任到人,确保安全文明施工满足招标文件要求。
3、文明施工和环境保护要求标准较高,施工总平面布置需要充分考虑环境保护和文明施工的要求。
本标段工程为施工重点和难点,施工投入大,需要作好周密部署。
4、工程用砂材料运输运距较远,需详细考察运输路线及储存场地,合理安排物资材料的运输周期和现场储存数量。
5、全标段路基工程数量大,施工安排需考虑地区地质特性及南方多雨天气,统筹安排施工顺序。
第三章施工组织部署
3.1组织机构
3.1.1机构设置
(1)本项目工程进场后,根据合同文件要求,陆续投入部分机械设备,组织挑选精兵强将进入工程现场,按照项目法组织施工,确保优质工程,达到安全、优质、高效的预期目标。
(2)根据本工程具体特点,按照项目法组织的要求,本着精干、求实、高效的原则,组建成立了经授权的现场管理机构“宣汉县巴山大峡谷农村公路工程施工五标段项目经理部”,全面负责本项目工程的安全、质量、进度、成本等,实行有效的控制管理。
(3)项目经理部决策层设项目经理、技术负责人。
项目经理部管理层设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算材料部、文明施工部等6个科室。
(4)根据本合同工程特点及工程分布情况,项目部下设5个施工架子队,即:
1个路基施工队,1个涵洞施工队,1个路面施工队,1个预制安装施工队,1个排水防护施工队。
(5)项目经理部生活驻地按照方便施工和便于管理的原则,施工队伍沿线驻扎,项目部设置在开县大进乡杨柳池,房屋租赁和自建相结合,以租赁为主,共需生活及办公房屋700m2。
3.1.2部门职责
(1)工程技术部
1)负责图纸会审及编制施工组织设计;
2)负责制定施工方案及施工计划;
3)负责施工技术交底;
4)深入现场,指导施工及时解决现场施工难题;
5)积极推广新技术、新工艺,以确保施工质量、提高工效、节约成本;
6)认真做好施工日记,并做好施工总结。
(2)质量安全部
1)监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施,并检查落实。
2)深入施工现场了解掌握工程质量动态,协助各作业队处理施工中存在的质量问题;
3)负责施工过程中各道工序的自检和报验工作,及时向各级领导汇报工程质量情况;负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收;
4)记录历次质量检查、各种验收检查的情况,记录质量事故的调查处理情况;
5)及时了解和掌握各方面的工程质量动态,推广好的工程质量管理经验。
6)负责施工过程的安全管理。
(3)机械设备部
1)负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划的制定;
2)负责每天的施工机械安排,协调各作业队伍之间的相互关系,负责施
工机械安全管理。
(4)工程材料部
1)负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作;
2)负责材料供应计划的制定和落实工作;
3)负责材料的内部往来和结算工作。
(5)预算财务部
1)按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定,管好、用好工程资金,做到专款专用;
2)做好成本预测、编制成本计划,加强成本核算,搞好成本控制、分析工作:
3)协助合约部做好工程结算工作。
4)负责工程的计量和支付工作;
5)负责工程的追加索赔工作;
6)负责本工程的合同管理工作;
(6)文明施工部
1)负责工地现场的文明施工工作;
2)负责与工程各有关单位的协调;
3)负责施工用水、用电报装。
(7)施工队
1)根据设计图纸及施工方案要求落实每一项具体的施工任务。
2)施工过程中,把好每一道工序的质量关,完成施工队内部自检工作。
3)施工中必须遵守各种施工规范、安全规范以及市的各种文明施工规定。
3.2项目部管理人员
根据合同文件要求,项目经理部配备能满足本项目施工资质要求及现场要求的各专业技术及管理人员。
主要管理人员表
序号
姓名
本项目职务
1
张辉
项目经理
2
何英
技术负责人
3
刘云成
施工员
4
杨胜
质量员
5
徐小红
材料员
6
李丽
安全员
7
黄聪
造价员
8
何小勇
造价员
3.3施工队伍布置、任务划分及进场时间
3.3.1施工队伍布置
路基、涵洞、预制安装、路面、防护施工队伍驻地采用与施工任务就近的原则设置,租用民房与自建结合。
3.3.2任务划分及人员投入
各施工队所配备的生产人员,主要是本合同工程所需的、技术熟练的各种技工及机械人员,劳动力不足部分和普通工拟在当地或其它地方招聘。
施工队设置队长和现场技术员各一人,满足相应专业工程施工的需要。
队伍名称
人数
主要施工项目
备注
路基施工队
30
负责全线路基的施工
涵洞施工队
25
负责全线涵洞的施工
预制安装施工队
25
负责状元大桥的预制和架设施工
路基排水和防护施工队
60
负责全线的排水和防护施工
路面施工队
40
负责全线路面工程等附属工程施工
合计
180
3.3.3进场时间
根据工程进度安排和合同工期要求,设备、材料、人员分期分批进入现场,并根据变化随时加以调整。
第一批施工人员和部分先期使用的机械设备,计划在10月进驻现场,施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。
进场后主要工作包括:
详细了解、调查施工现场,修筑便道,清理场地,修建临时房屋,选择材料供应商,办理有关证件、手续,征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。
第二批施工人员及设备计划在11月进驻工地,主要为临时设施建设和前期开工项目所需的人员设备,尽快形成规模施工能力,主要工作是要备足配件、进行机械设备测试、设立各种施工作业标志,进行试验室建设,为主体工程开工做好一切准备。
第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。
第四章施工准备及施工总体进度计划
4.1施工准备
中标后,我公司已组织施工管理人员进入施工现场,现已基本完成了施工复测,并正在做场内施工驻地建设、拌合站建设等工作。
施工机具按期陆续进入现场。
参建施工队伍的组织动员已经完成,确保重点工程及开工项目施工所需人员、设备和物资的进场。
进场后,积极与业主、地方政府、土地、环水保、电力、电讯、交通等部门联系协商,商定临时征地、搭建变压器、临时电力线路、施工便道、安全保通事宜等工作。
施工进场道路的规划、施工也已展开。
开工的原则是先安排重点工程开工,各段相继开工,最终达到全面施工的场面。
4.1.1组织准备
根据合同要求和现场条件,我公司于2016年10月组建完成项目经理部,有针对性地配置职能部门和管理人员,负责本合同段的施工项目管理工作。
4.1.2技术准备
图纸审核,控制桩、横断面等的复测,相关的各种试验,实施性施工组织设计的编制、技术交底、开工报告及分部、分项工程的划分的申报等,计划于2016年11月前完成。
4.1.3现场准备
(1)施工现场情况调查
1)施工现场情况调查于2016年11月前完成。
2)认真调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的物体(如地下电缆、光缆、管线等),了解征地拆迁工作的实际进展,为施工工作面的安排提供资料。
(2)施工测量
进场后组织测量队,采用全站仪和水准仪进行线路复测。
保证整段线路的平面位置和高程的准确。
调整、加固并加密坐标和高程控制点,引设施工控制点。
完成横断面、桥位、涵洞进出口等的复测工作。
1)复测工作计划于2016年11月前完成。
2)根据批复的测量控制点复核成果以及现场加密成果施放道路中桩以及挖方开口线、填方坡脚线、结构物位置线,并且由测量人员向施工管理员现场交接所放桩点的位置、坐标、高程,使现场施工管理员明白现场交接桩点与设计图纸的对应关系以及控制桩点保护要求。
4.1.4机械、设备、物资准备
(1)根据本合同段施工总体方案和工期要求,投入土石方机械、砼设备、路基施工专用机械、金属加工机械、钢筋加工机械、运输机械、吊车、发电机等及试验、测量检测设备,本着“重型为主、小型为铺、力求先进、兼顾经济”的原则进行配备。
(2)选配性能先进、状态良好、可靠性高、操作灵活、维修方便的施工机械。
同时选调经验丰富的机械设备管理及维修人员,备足机械易损配件,确保工程正常开展。
(3)本合同段进场后已确定了所需的设备和物资供应,保证碎石、砂及块、片石的采购,并根据施工进度计划修建物资仓库并编制采购计划。
工程所需的原材料经试验合格并经监理工程师同意使用后,根据不同的材料采用相适宜的运输方式运抵工地现场。
原材料的供应做到提前计划,特别是雨季期间的备料,充分考虑施工便道中断的影响,预留出现不可预见的各种突发事件,避免施工现场出现停工待料的情况。
主要机械设备配置一览表
序
设备名称
型号
数量
国别
制造
额定功率
生产
用于施工
备注
号
规格
产地
年份
(KW)
能力
部位
1
装载机
50C
1
柳工
2015/12
210
良好
装废渣
成新率96%
2
农用汽车
1T
4
湖北
2016/2
153
良好
运废料
成新率98%
3
抽水泵
200QJ50-130
3
重庆
2016/4
2.2
良好
抽水
成新率96%
4
自卸汽车
8T
15
湖北
2015/11
153
良好
材料
成新率98%
5
液压潜孔钻机
TY—370GN
1
徐州
2015/9
370
良好
爆破
成新率98%
6
沥青洒布机
/
2
湖南
2016/4
7.5
良好
路面
成新率97%
7
多功能摊铺机
LTU160T
1
河南
2015/9
165
良好
路面
成新率96%
8
摊铺机
WLT60B
1
江苏
2013/7
133
良好
路面
成新率96%
9
洒水车
东风-135
1
湖北
2015/6
100
良好
道路
成新率96%
10
压路机
XP260
2
山东
2016/3
135
良好
路面
成新率98%
11
插入式振动器
/
2
德阳
2006/3
2.5
良好
砼
成新率96%
12
砂浆搅拌机
/
3
广元
2016/3
7.5
良好
铺设
成新率98%
13
钢轮压路机
LPC12G
2
山东
2016/2
130
良好
路面
成新率98%
14
平板式
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