南通汽博城楼书.docx
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南通汽博城楼书.docx
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南通汽博城楼书
南通五洲国际汽车博览城
封面:
Logo:
五洲国际汽车博览城
2000亩华东首席汽车文化主题公园
汽配改装+博览交易+国际社区+商务金融+主题乐园+休闲购物
2013·大南通·梦启航
谨以此书,献给为财富梦孜孜追求的人们
有房、有车、有一铺相传
中国梦,承载了13亿百姓最朴素的希冀
更强、更富、更幸福、南通梦,寄托了所有南通人的共同理
近代第一城南通,从来没有停止奋进的步伐,
富有的南通人,也从来都不止已有的财富。
新时代,赚钱新机遇,富有新标准,
真正的富豪,不再是拥有豪车奢侈品,也不是拥有存款和金条,而是要有无限增值的资产
现在,拥有一间富养三代的增值铺,开启南通梦财富新篇章!
现在,新时代、新机遇就在眼前
擎动
全球最赚钱大金矿
汽车配件、汽车用品、汽车维修保养三大板块组成巨型金矿
一辆汽车=平均30万元汽车后消费
汽车后市场成最赚钱朝阳产业
在“经济高速增长、工业化、城市化”三驾马车强力拉动下,2012年,中国汽车保有量突破1.14亿,占全球10亿保有量的10%,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。
其中,中国达100万辆的城市共17个,全面进入汽车社会。
中国汽车产业成为世界范围内产值最大、最具潜力的朝阳产业,势将引领新一轮经济核爆,成为世界第一财富阵营。
汽车入选“中国十大产业振兴规划”
2009年,国务院审议通过了钢铁、汽车、物流等“十大产业振兴规划”,强调加快汽车产业调整加快汽车产业调整和振兴,稳定和扩大汽车消费需求,加强自主创新,形成新的竞争
优势。
亮点1:
保汽车产业快速、高速增长!
2009年中国成功跻身全球第一大汽车消费国,汽车产业成为中国最重要的支柱产业,也成为中国乃至世界抵御金融风暴的有力武器,是中国“保增长、扩内需”的先锋行业!
亮点2:
新能源汽车加大科研及制造,新一轮产业增长来临!
财务部、科技部等四部联合,持续加大节能及新能源汽车的科研、制造及推广试点增设力度,明确了政府将给与消费者补贴,鼓励企业生产,增加销量,降低产能,快步推进中国进入全民汽车时代。
汽车后市场与汽车销售利润比为7:
3
中国仅汽车用品市场高达9500亿
“汽车后市场”——是指汽车销售后围绕后续使用环节中各种需要和服务而产生的如汽车维修、保养、服务以及所需的零配件、用品和材料等一系列交易活动的总称。
一般情况下,汽车售出后4~9年之间的汽车后市场最大。
国际通用研究表明,汽车后市场所产生利润和前市场相比为7:
3,其中,在使用年限里,仅维修保养费就为车价的1.2倍。
按照我国目前汽车保有量基准以及近年来汽车后市场销售额增长幅度估计,今年中国汽车用品市场将继续保持30%左右的增速,全国汽车用品销售有望达到6600亿元,到2015年,中国汽车用品市场规模将达9500亿元!
专家:
国家发改委中国设备管理协会汽车用品及改装技术专家友波称:
“中国已成为全球第一大汽车消费大国,为后市场领域带来巨大机遇,这一行业的先行者美国,后市场已成为成熟市场,是汽车产业获利的主要来源,被喻为“黄金产业”。
(配汽车后市场销量增速图)
盛世南通,酝酿20000亿商机裂变
人均汽车拥有量江苏第一全国领先
中国近代第一城,沪苏通金三角核心城市,GDP增幅全省第一
中国近代第一城、中国近代工业鼻祖——南通,扼守沿海经济带与长江经济带“T”型结构交汇点,是沪苏通金三角经济圈北翼核心城市。
南通2012年GDP达4558.67亿,年均复合增长速度达到19.31%,分别高于全国的18.43%和江苏省的18.58%,社会消费品零售总额增速高达37.48%,居省内前列。
(配南通市2007~2012年GDP及社会消费品零售总额增长图)
机动车拥有比江苏第一、全国领先。
南通汽车产业进入黄金井喷期
南通城市经济高位发展,居民消费水平连年攀升,汽车已成为南通居民生活必需品。
截至2012年底,南通汽车保有量68.2万辆,全年上牌新车13万辆,年增幅高达20%,南通正领先全国进入汽车产业的黄金“井喷”期。
(配南、苏、无、常、南汽车保有量对比图)
仅汽车后产值每年达327亿,未来10年逼近纺织成第四支柱
按照每年每车用于汽车保养等消费5万元计算,南通整个汽车后消费每年至少达到327亿!
按照近年来地区汽车保有量20%的稳定增速预计,十年后年产值可达2018亿,成为与纺织业旗鼓相当的第四大支柱产业!
(纺织服装业是南通市最有特色的传统产业,也是南通的支柱产业。
2010年,全市纺织服装业规模以上企业实现销售收入1662.5亿,南通市“十二五”规划提出,到2015年,纺织服装产业产值将达到2700亿元。
)
市场积弊触目惊心,商家生存举步维艰
产业腾飞遭遇流通之痛
交通拥堵,配套落后,采购不便、服务效率低下
目前在运营的汽车汽配市场大多修建较早,且多位于市区内部,交通拥堵,通道紧窄,进出车辆不通畅,仓储和物流功能落后,导致采购和服务效率低下,给市民消费和商家经营带来极大不便。
业态单一,功能落后,无法满足一站式消费需求
现有市场多以汽车销售和汽车维修为主,对于如汽车体验、汽车文化展示及餐饮、娱乐、休闲等汽车后其他配套服务缺乏,已无法满足汽车消费者日益提高到消费需求。
自发经营,缺乏管理,客源有限,严重制约生意
目前在经营商家多选择沿路和进市场两种方式经营,普遍存在经营分散、不成规模、缺乏统一管理引导,聚客能力有限、竞争激烈等问题,严重制约了商家生意。
品牌不全、新车入市慢、价格无优势,导致消费外流
南通作为汽车消费大市,目前豪车4S店和高端服务连锁品牌却存在缺失,全新车型入市速度慢、车价促销力度不够,不少人舍近求远远赴上海、杭州、无锡等地消费。
无引导、不规范,无法形成循环消费,生意每况愈下
目前在经营的整车销售和汽配汽修商家,因缺乏统一的市场引导和监管,同类产品价格参差不齐、服务缺乏规范体系,产品和服务质量难保障,无法让市民形成循环消费,生意每况愈下。
距离近并不代表便捷
南通已有汽车汽配市场,虽然处于市中心,但是因为市区交通阻塞,去一趟4S店、修一次车、甚至买一个小配件,都要在短短几公里的路程上花费半小时以上的时间。
同时,老市场陈旧,经营环境差,产品不全,给市民消费带来极大不变。
(配旧市场弊端图)
南通在呼唤,长三角在呼唤,华东在呼唤
一个大规模、高规格、全业态的汽车产业顶级流通平台!
产业使命,城市使命谁来担当?
2000亩华东首席汽车文化主题公园
撼世登场
五洲国际汽车博览城定位为华东首个超大规模汽车文化主题公园,位于长三角一体化核心城市、“上海北客厅”——南通,扼守崛起最快、经济最活跃的大南通城市南扩发展正轴,是36000亩锡通科技产业园的重点龙头项目和5000亩汽车产业园领军产业巨作。
项目由中国商业地产十强——五洲国际集团斥资60亿重磅打造,总占地面积2000亩,总建筑面积200万㎡,共分三期开发,目前一期50万㎡汽配市场已率先启动。
项目以“接轨国际、国内一流、华东第一”为标准,涵盖“汽车销售、汽车服务、汽车娱乐”三大板块,将成为华东规模最大、规划最先进的集“汽车博览销售,后市场服务、文化旅游、休闲娱乐、金融商务、物流仓储”等于一体的国际性、现代化大型汽车汽配流通及文化博览中心。
新生
大南通、大时代,诞生大机遇
南通长三角,一体化核心城市,向区域型大城市阔步迈进
长三角中国经济腾飞、民族振兴的最强大增长极
长三角包括沪苏浙全境以及辐射周边地区的“泛三角”地区,区域面积为21.07万平方公里。
近年来,长三角以全国1%的土地、6%的人口,创造了19%的生产总值、22%的财政收入、18%的外贸出口,成为经济高度繁荣、带动长江流域、辐射南北、进而推动中国腾飞和民族振兴的最强增长极。
新使命长三角加速一体化联动,构建世界级城市群
长三角区域总体布局的框架强调“一核”,即以上海为“核心”推进长三角区域联动发展,促进现代服务业与先进制造业、率先实现基本现代化、并按照“综合性、领先性、跨区域与国际化”发展新要求,快速推进实现成为“亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群”的战略目标。
新机遇跻身“双规划”,南通向区域型特大城市迈进
南通扼守长三角北翼一级,拥有“紧靠上海、江海兼具”的绝佳优势,跻身《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》两大战略之中,是实现沿海大开发和长三角一体化的关键城市。
南通将在推进长三角深入一体化和连通南北发展的历史使命中,实现从行政区经济向区域经济发展的巨大转变。
融入上海、苏南,拥抱长三角一体化大机遇
南通城市规模必须扩容!
大南通时代赫然来临
根据《长江三角洲地区区域规划》和《江苏沿海地区发展规划》,南通定位为“长三角北翼的经济中心”“经济实力较强的特大城市”“江海交汇的现代化国际港口城市”,建设新城市,这不仅是摆在南通面前的紧迫任务,也是融入上海都市群的重要支撑。
市委书记罗一民和市长丁大卫在省报发文,已为如何建设城市指明了方向。
文中说,“将按照城市发展的新定位,精心画好城市、建设好城市、管好城市、用好城市,着力打造300万人口中心城市,加快形成新城区、老城区与北翼新城、开发区、通州区联动发展、互为促进的城市新框架。
抢抓国家支持中小城市和小城镇加快发展的机遇,建设30万人口的大县(市)城群体,逐步形成结构合理、梯度发展的现代化城镇体系。
”
南通市抓紧“十二五”规划,加快深入建设通州区滨海新区冷家沙深水港区和滨海新城区,未来的南通沿海地区将形成如东县(已申报撤县设市拟成立县级洋口港市)临港新城区、通州区、海门市和启动市的滨海新区、滨海工业区和省级吕四港经济开发区形成滨海城区带。
并将原来“市区主城区将与通州区城区、海门市城区、如皋市长江镇(如皋港区)联为一体”的城市规划调整为“再通过平海一级公路、通洋高速公路、扬启高速公路(海安——如东——海门——启东)和临海一级公路,形成主城区与沿海新城区遥相呼应”。
同时依据此前南通城市总体规划和城市化发展,南通还将有可能报请撤销海门市改设海门区,届时城镇人口至少突破300万,城市建成区累计突破1000平方公里的特大型城市规模。
通州撤市建区+主城区临近市县划为区+沿海新城
南通向区域型特大城市迈进
南通作为长三角一体化核心城市,城市面积和人口数量紧跟苏州之后,远超无锡、常州、具备建成特大型城市的基础和条件,但是市辖区仅崇川区、港闸区、通州区3个,要实现特大城市版图,必须通过“将主城区临近的市县划为市辖区,扩大城市建成区规模,进一步加快沿海新城建设”等举措,与其他县区连通互动,围合苏通大桥,形成城市新都心。
加大沿江建设,深度融入上海
南通向南崛起大南通城市新中心
在长三角“重点建设沿江沿海发展带、加快发展沿江沿海线物流基地建设”的战略指示和南通加快沿江建设以及深度融入上海的城市发展进程中,南通南部得益于临江望沪的绝佳区位和紧邻苏通大桥的便捷交通,无可挑剔地成为大南通城市版图未来新中心和长三角北翼现代物流商贸核心集聚区。
未来新都心,坐镇桥头堡,国省干道围合
高效立体交通,网络八方财脉
项目位于系统科技产业园中央,扼守336省道,距G15沈海高速竹云入口仅3分钟,东方大道高架即将落成,周围国省干道交织,规划中地铁3号线、4号线交汇,多条公交和城际巴士贯穿,伴随锡通大道等基础路网建设落成,内网外线围合,形成“20分钟通达南通各区、1小时介入上海核心经济圈、1小时畅达苏锡常”的高效交通网,无缝挺进上海经济腹地,铸就华东商贸物流“金码头”。
锡通中央重磅打造
锡通科技产业园扼守南通新城市中央,总规划面积24平方公里,是省政府主导、南通无锡两市共同打造的超大型科技产业园。
未来集聚两市先进的研发创新力量和顶尖企业资源优势,并将借助江苏沿海开发和长三角地区一体化发展两大国家战略叠加效应,成为涵盖“精密机械、汽车工业、新材料、电子信息、创新研发、高档纺织”等为重点的“高科技、生态型、国际化、综合性、多功能”科学发展展示翻园、低碳经济示范区、区域型超大型综合经济体和现代服务业拓展辐射的腹地,经济产值和发展前景无可限量。
重点打造1
一线生产+产后服务配套
5000亩华东最大汽车产业源头基地
顺应华东汽车烟叶升级需要,锡通高瞻远瞩大手笔重点打造服务于“产前采购、加工制造和产后服务配套”的5000亩汽车产业集群。
其中,3000亩产业加工基地已全面接洽合资及国有汽车企业合作入住,2000亩产业流通大鳄——五洲国际汽车博览城业已全面启动,双城呼应,功能互补将成为立足南通、辐射长三角、影响华东的超大规模汽车产业源头基地。
重点打造2
竹门、海门数十家4S店众星捧月
全国首创15公里汽车星光大道熠熠生辉
锡通科技产业园重点打造的2000亩汽车产业流通基地沿336省道向西3公里链接竹云75公顷50多家4S店聚集区,向东10公里与海门30多家4S店连成一片,无缝对接南通、海门、启东等地采购大军和有车一族强大的汽车后消费及休闲需要,形成一条纵横15公里的、具有极大品牌聚集力和消费合力的“汽车星光大道”!
领袖
五洲登临重整山河
华东顶级汽车产业巨制、国际化汽车流通超级航母
服务产业链完美功能布局
五洲国际汽车博览城契合产业升级、消费升级、功能升级、业态升级的产业发展需要和现代商贸物流发展趋势,以世界先进的汽车文化主题公园的复合型商业形态,规划集三大功能、十大业态于一体,买车、赏车、改装、服务、配套一应俱全,满足消费所需,提高交易效率,降低采购成本,实现消费者、经营者、投资者100%满意,缔造华东顶级汽车产业巨制和国际化产业流通首席航母。
接轨国际势领华东
买车/赏车/改装/服务/配套五位一体
汽车销售
汽车4S店集群:
引进品牌及国际知名品牌汽车4S店,改变南通高端汽车品牌不全、4S店分散的局面:
引入南通首个特种汽车销售中心,率先引入3D汽车体验店,形成品牌聚集效应,给购车者更多选择空间可便利。
互动体验车展广场:
集品牌汽车展示、汽车销售、体验为一体,设置顶级名车、中高档车和经济型车三个展场,并配置相应的娱乐、休闲配套。
驾驶体验赛道:
为购车者提供体验式的专用环形试车道,车道采用赛车跑道专用沥青,按实际道路设置标志,还原日常驾车的感觉,提供更安全方便的试车体验。
汽车文化
独家打造汽车历史博物馆,展示汽车工业发展历程、普及汽车知识:
设立能源汽车体验展览馆,展示发布最前沿技术趋势和研发成果;设有汽车文化廊、汽车美术馆、汽车艺术培训中心,感受世界流行趋势,传播汽车文化。
炫动街区、
引入华东最大水幕汽车影院、KFC汽车餐厅、汽车主题风情街、风情汽车酒吧街和汽车旅馆,带给车友别样休闲体验,同时设有卡丁车赛、车友俱乐部体育运动中心和车模航模比赛场,将“吃”“喝”“玩”“乐”“住”“购”有机融合在一起,打造汽车爱好者的娱乐体验王国,让人流连忘返。
汽车后服务
汽车零部件、内部装饰市场:
规划零部件销售和汽车美容装饰区,满足有车消费者的多重需求。
二手车及汽车租赁服务市场:
规划二手车交易区,提供置换、办证、过户、贷款等综合服务,引入专业汽车租赁公司,提供全方位汽车服务。
汽车改装俱乐部:
为汽车发烧友进行汽车改装、汽车产品创新设计提供一个沟通交流的平台,提供专业的技术指导和设备、器具支持。
综合配套
针对锡通科技产业园内企业高管打造高端住宅社群,五星级商务酒店提供高端会务,设立品牌汽车企业及销售商总部办公基地,联合各大银行和车管所开设金融及办证大厅,集合四大物流公司设置专门仓储物流调度区,引进知名实力驾校开办驾驶员培训基地。
一次消费一家闲逛一天乐享
再没有拥堵和局促,再不会单调和无趣,
五洲国际汽车博览城改变你对汽车生活的所有感知和印象,
开启有车生活全新体验。
你可以心血来潮,呼朋引伴在一起,
把所有心仪的车子都酣畅淋漓的试驾一遍。
也可以把爱车开到4S店,独自去喝杯咖啡,或者跟爱人去看场电影,
或者和朋友一起去商场闲逛一番,
还可以和客户邀约一起鉴赏豪车、品味尊贵,畅话人生·······
华东汽配流通一级中枢
一期50万㎡汽配市场领先面市
大小车配件、快修美容、改装装潢、仓储物流
市场大鳄,强势洗牌
50万㎡超大体量,相当于南通现有最大市场规模的4~5倍,涵盖品牌汽配超市和品牌连锁服务机构,一改现有市场散乱、不成规模、聚客能力不足、经营混乱无保障的局面,成为南通、乃至长三角的商家开拓生意的全新领地和市民消费的首选地,现有市场格局即将前面洗牌。
汽配超市,首创登场
传统单一的汽配市场已无法适应行业的发展,“专业代理汽车生产厂家的汽配产品并为本地及周边4S店直接供货”的汽配超市成为行业新宠。
五洲国际汽车博览城首创性引入国内知名汽配超市品牌,不仅为厂家销售和4S店采购提高效率、降低成本,还可以借助品牌商家的资源和客户整合力,形成规模集约效应,该馆杂牌仿品充斥的混乱局面,让汽配商家得到更好发展,同时配合其他丰富的汽车用品等业态,形成新一代汽配交易市场。
创新设计,流金淌银
13.5米——18米超宽主干道行业独创,全国领先
汽车进出口和货物流转是保障汽车汽配市场经营的首要因素,针对目前市场内通道窄小、进出车量拥堵、物流不便严重而影响商家生意的情况,项目特别规划设计13.5米——18米超宽主干道保证进出货物流畅和市民开车采购消费的高效方便,业内独创,全国领先。
5+3全能空间有天有地铺铺生金
契合商家对店面形象和内部功能的全新要求,项目聘请国际知名团队设计“5+3”全能格局。
即一层设计超高5米层高,可隔成两层,连同上3米层高,形成“一层展示、二层会客,三层仓储休息”的丰富空间,完美实现“展示、交易、服务、办公、休息、仓储”六大功能。
连锁服务品牌+源头基地进货+4S店定点直送+市民固定采购
批发零售南通唯一汽配龙头大市场
五洲国际汽车博览城一期汽车汽配产业采购中心,引进品牌汽配超市及连锁服务机构,颠覆传统汽配采购、消费模式,打造一个“品牌更全、选择更多、价格更优、服务更完备”的一站式、体验式现代汽配采购消费基地。
订单式配送80多家4S店海量采购一网打尽
顺应行业发展趋势,大手笔开辟汽配超市专区,引入国内外知名品牌,同时与汽车生产企业达成合作,通过厂房授权向4S店订单式送货,海量采购一网打尽,赚进商机
超市化经营品质高、服务好市民消费大本营
目前普遍汽配市场产品不全、价格不统一、服务不规范,已无法满足市民一站式高效采购的需要,项目集合知名汽配及汽车用品连锁销售服务品牌,可实现从广州、上海等源头基地进货,缩减流转成本,降低商品价格,更能够保证商品品质和售后服务,必将成为广大有车市民忠实采购消费的集中地和大本营。
旺场
实力五洲责任运营开一城旺一城
品牌商业价值典范
品牌化发展对商业地产的意义何在?
品牌商业——“五洲制造”做一个旺一个,开到哪里旺哪里
商业地产打造专业产品线进行品牌化发展,能够形成优质的资源聚合、实现精细化运作,从而构建强大的竞争优势。
然而品牌化不仅是一种努力,更是一种约束,它要求每个项目必须要成功并成为标杆,否则将对后续开发带来影响和阻力,与其他开发企业不同,五洲国际不仅有气魄,也更有能力,不仅致力打造五洲品牌和产品线品牌,更努力将品牌影响力持续和延续下去,以更高的标准塑造每一个项目,让每个项目卖的好,更经营的好,让每一个“五洲制造”传响南北!
中国商业地产运营专家中国商业地产十佳品牌
五洲国际集团于2004年在无锡开始开发运营商业地产项目,是一家开发并运营专业批发市场和多功能商业综合体的中国领先地产发展商。
集团深耕中国十余年,一直秉承“责任地产,健康商业”的开发理念,致力于在产品研发和后期运营中注入卓越和专业的灵魂,目前已在无锡、南通、杭州、大理等城市成功开发运营了20余个项目,屡获殊荣,品牌美誉传响南北。
(配五洲国际集团部分项目商铺价值成长示意图)
中国商业地产价值运营商,保障商业物业持续兴旺
责任地产健康商业
责任地产——追求实现消费者、经营者、投资者、运营商、政府五方共赢
五洲国际集团以打造百年企业为目标,始终坚持以“责任地产、健康商业”为理念,开发运营每一个商业项目都追求实现五方共赢:
以消费者为中心:
为消费者和采购商营造良好购物环境提供良好服务,为消费者提供良好采购体验:
让经营者商家赚钱:
强力营销推广,广泛吸引人气,让商业中心快速兴旺,让经营商家赚钱;
投资者财富增值:
人气的兴旺带动商业中心商铺价值快速上涨,让投资者财富不断增值;
推动城市繁荣:
城市标杆提高城市形象,带动区域繁荣,带动城市就业,促进社会和谐;
运营商运营盈利增长:
市场兴旺后,五洲国际通过自持商业物业等方式获得盈利。
步步为赢——从定位到设计、从招商到运营,全面引领商业发展
通过十多年的成功实践,五洲国际集团形成了科学的商业地产运营方式和标准。
五洲国际每运作一个商业项目,从前期的市场调研到项目定位、设计,再到招商、运营管理,每一个阶段都由经验丰富的团队参与,严格遵循五个关键步骤,步步追求精准、创新,保证每一个项目都能健康发展持续兴旺。
第一步深入研究:
专家团队对市场进行深入调查、反复研究市场需求和发展趋势,奠定基础;
第二步精准定位:
顶尖策划团队根据市场情况和项目自身条件,对项目进行科学准确定位;
第三步创新设计:
聘请国内外顶级设计公司,根据项目定位设计最合理、最先进的商业形式;
第四步主力招商:
根据项目特点携战略伙伴共同进驻,引进国际国内相关品牌和主力商家;
第五步全力运营:
大力投入运营,专业运营团队负责到底,使商业健康发展、物业稳定增值。
全国运营20余座商业标杆、打造最强商业地产开发运营商
作为中国商业地产最佳运营商、中国商业地产十强,五洲国际集团一直秉持着“做有责任的地产开发商,以运营为重点,保障物业健康发展、稳定增值,最终实现消费者、经营者、投资者、运营商、政府五赢”的发展战略和企业理念,十余年来已在全国各地成功开发运营了20多个商业地产项目,成功打造了五洲国际和哥伦布为代表的商业地产品牌。
三亿巨资推广立体覆盖南通
强有力的经营管理与推广策略,是市场成功与持续发展的根本保证,五洲国际集团将斥资3亿巨资作为培育市场的推广基金,整合政府、行业协会、主流媒体等各方面资源,面向南通、立体包罗,提高项目知名度和影响力,确保市场迅速做旺。
电视广播通过南通电视台、广播持续推广广告,提升市场知名度。
报纸杂志配合市场活动,持续投放南通及周边县市主流报纸和杂志媒体进行宣传。
网络推广专业网络推广团队在全国知名汽车门户网站进行宣传。
车身广告选择城市主要线路的公交车以及出租车制作车身广告,流动广告穿梭各地。
协会+展会+市场展贸永不落幕
加盟协会、举办车展,以展会集聚人气,以成交促进兴旺
展会经济是现代经济地重要形式,以展会促进市场兴旺是五洲国际集团的重要运营策略。
五洲国际汽车博览城将加盟行业知名协会,组织各类车友会,把握业内动向,根据汽车汽配市场的特点举办不同类型的汽车展销会、新车发布及订购会和汽配综合博览会,极具人气、扩大知名度,直接为商家带来客户和生意,让市场越来越兴旺。
五洲国际汽车博览城展会计划
首届长三角汽车汽配博览交易会/首届南通顶级豪车车展/华东汽配、汽车用品采购博览会······
实体铺+虚拟铺买全球卖全球
搭建电子商务平台,网络不竭商机
五洲国际汽车博览城顺应商家所需和商业趋势,联合知名电商为商家搭建全球性、专业性电子商务平台,实现网上实时交易,连通全球万千客户资源,为商家扩大生意机会,打造最强财富平台。
专业物流通达四方
将与政府相关部门协商,开通数十辆专线班车,往返穿梭于南通及周边各地,方便采购商和消费者直达市场。
同时,引进知名物流公司,并组建专业物流车队,为商家进出货物提供便利。
采购商联盟+百万《采购商情》精准锁定全球客户
以现代化手段收集建立管理超
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