安全操作规程.docx
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安全操作规程
目录
1罐区、充装区安全操作规程2
2气瓶充装安全操作规程3
2.1充装前安全检查3
2.2加气前的准备4
2.3加气操作4
2.4首次充装5
2.5注意事项6
3LNG工艺操作规程7
3.1LNG储罐运行操作规程7
3.2LNG储罐增压操作规程9
3.2.1操作前的检查9
3.2.2具体操作规程9
3.3LNG卸车操作规程10
3.3.1职责10
3.3.2准备工作11
3.3.3卸车操作(压差卸车)11
3.3.4收尾工作12
1罐区、充装区安全操作规程
1.1进入罐区、充装区必须穿防静电服,禁止穿化纤衣服及带钉鞋入内。
1.2每个班次要认真做好接气、供气工作,认真记录进气量、供气量的数据,按时查报压力、温度、液位。
认真做好运行记录。
1.3严格按照公司有关规定储存、充装,严禁超压储存、充装。
1.4每个班次要认真检查储罐压力表、液位计、变送器、安全阀、调压器、质量流量计等设施显示、工作是否正常,各设备有无漏气、漏液现象。
如有异常情况,立即采取维修措施,并把情况作记录,汇报当班班长及公司领导。
1.5在罐区、充装区维修设备时,避免发生金属撞击、敲打现象,必要时采取防静电工具。
1.6罐区、充装区要配置足够的消防器材,操作人员要熟练掌握各种消防设施的使用方法。
1.7定期对罐区、充装区设备进行清洗、保养,保证各种设备运转正常,开启灵活。
1.8保证罐区、充装区卫生清洁,定期进行卫生大扫除。
2气瓶充装安全操作规程
2.1充装前安全检查
2.1.1气瓶是否为合格品。
2.1.2国产气瓶是否有气瓶制造许可证。
2.1.3气瓶内若有残余,必须与所充装气体相符。
2.1.4气瓶表面应无裂纹、无严重腐蚀、无明显变形及其外部损伤缺陷。
2.1.5气瓶在检验期限内。
2.1.6气瓶的安全附件(安全阀、真空塞、防振圈)符合规定,没有残缺或其他缺陷。
2.1.7气瓶原始标志或检验标志上标示的公称压力必须与所充装压力相符。
2.1.8气瓶与运输车辆固定装置符合安全要求,运输车辆装有阻火器。
注:
凡经检查不合格的不能充装,有问题但经处理后,合格的可以充装。
2.2加气前的准备
2.2.1经充装前检查合格。
2.2.2确定阀门状态是否处于待机状态,根据设备显示参数选择是否需要泵预冷。
2.2.3对泵进行预冷,当泵池温度达到-120℃左右时,泵可以运转,每天第一次加注需进行枪预冷,按预冷按钮,进行枪预冷流程。
2.2.4枪预冷完毕后气动阀相应启闭,表示可以随时进行加气做业。
2.3加气操作
2.3.1LNG加气车到站后按规定位置停好。
2.3.2检查车辆是否停稳、熄火、拔钥匙,司乘人员是否已离车等候。
2.3.3核对气瓶容积、实际充装量,记录应妥善保存,并及时归档,档案管理规范。
2.3.4检查车载瓶是否有瓶体结霜的真空度破坏现象。
2.3.5检查车载瓶上各阀门、仪表、管路是否正常。
2.3.6接好接地线,并用吹扫枪分别对车载瓶的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。
2.3.7记录车号、车载瓶压力和里程表读数,如果高于1.2MPa压力则需要边回气边加气,保持流量在25kg/min以上;若不高于1.2MPa则不需回气直接加气。
2.3.8接好加气枪和回气枪后按加气机面板上的加气按钮自动关闭小循环控制阀,开启加气枪气动阀进入加气状态。
当流量下降到10kg/min(跟据实际情况设置停泵流量值)时会自动停泵,并切断加气枪气动阀,开启小循环控制阀进入待机模式,完成本次加气作业。
2.4首次充装
2.4.1向瓶内充入大约20L的低温液体,静置,在瓶内低温液体气化升压的过程中,瓶内胆也得到冷却。
2.4.2瓶内压力达到正常工作压力后,进行系统的检漏。
2.4.3开启排放阀降低瓶内压力后,即可按正常的充装程序进行操作。
注:
充装时应先将瓶内的空气排净。
2.5注意事项
2.5.1充装过程中,禁止用扳手等金属器具敲击瓶阀或管道。
2.5.2严禁超量充装,气瓶实际充装液重不得超过最大充装量的90%(包括气瓶内剩余液重),否则不准出站;
2.5.3充装过程中应加强对充装系统和气瓶密封性的检查。
检查瓶阀、阀杆、阀根等部位有无泄漏或渗漏,发现泄漏或渗漏时应停止充装,进行妥善处理。
2.5.4在充装完毕后,应检查瓶体是否出现鼓包变形或泄漏等严重缺陷。
2.5.5不允许瓶对瓶直接倒装。
2.5.6充装过程中,充装操作工必须在现场。
2.5.7充装后,充装操作工必须监督气瓶运输车司机把所有气瓶固定好,车门关好,方可拿走停车牌、柱塞木,同意司机启动车辆。
3LNG工艺操作规程
3.1LNG储罐运行操作规程
3.1.1储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。
最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%,或者低于这个压力。
3.1.2首次充液时,应注意以下事项:
3.1.2.1打开上、下进液阀,从储罐顶、底部同时充装;同时,打开液体溢流阀,排放储罐内的气体,直至有LNG的气体排出时,立即关闭溢流阀;
3.1.2.2充装至储罐的50%以上容积时,应关闭下进液阀;
3.1.2.3当充装到储罐容积的85%时,应关闭上进液阀,并停止充装3分钟以使罐内液面镇静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从溢流阀流出时,立即关闭溢流阀,停止充装及关闭上进液阀;
3.1.2.4在开始充液时,应拧松液位计两端的接头,完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀,检查排放的气流中是否含有水份。
如有水份应继续排放,直到无水份时停止排放。
并将液位计两端的接头拧紧,并关闭平衡阀,使液位计处于正常工作状态。
3.1.3再充装程序
3.1.3.1储罐在首次正式充装后,进行再充装时,储罐内的气相压力尽可能减低。
3.1.3.2上、下同时充装,当液位表显示约50%满时,应关闭下进液阀,当充装到储罐容积的85%时,应关闭上进液阀,并停止充装3分钟,以使罐内液面镇静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从溢流阀排出时,关闭溢流阀停止充装,同时关闭上进液阀。
3.1.3.3在充装过程中观察压力表、液位表。
(如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力,必须打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放)。
3.1.4储罐的使用
3.1.4.1储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于正常状态,各阀门处于正常状态时,方可按使用目的及要求,开始正常工作。
3.1.4.2储罐压力调节
提高储罐压力:
储罐气相压力的提高可通过空温式气化器使液体气化后的气体返回储罐,使罐内保持一定压力。
3.1.4.3降低储罐压力
打开BOG手动阀,使储罐内气相压力降低到设定的压力后,关闭BOG手动阀。
3.2LNG储罐增压操作规程
3.2.1操作前的检查
使用前应先检查增压器的密封性,如发现漏气,必须消除后才能投入使用。
试压气源应使用干燥的氮气或空气。
3.2.2具体操作规程
3.2.2.1首先将增压系统中的供液阀、出气阀关闭,然后缓慢打开供液阀,当管外出现霜雾时,缓慢开启增压出气阀,再逐步开大出气阀,直至气化量达到要求后,稳定阀门开启程度,进入相应储罐增压。
3.2.2.2若出气管发现结霜,造成出气温度过低,表明进液量太大,必须立即关小供液阀(以防过液),并应及时清除管外结霜,条件具备可增加通风设备(或采取其他相应措施)。
3.2.2.3气化器绝对禁油,操作时应戴好无油保温手套,当确定气化器被油污染后,应对换热管进行彻底清洗。
3.2.2.3.160-80℃热水清洗。
3.2.2.3.2用加热至80-100℃的氮气吹除,确认无油并吹干为止。
3.2.2.3.3油污染严重时,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面具。
药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80-100℃的氮气吹除水份,确认吹干为止。
3.2.2.4当储罐压力增至0.4MPa后,关闭储罐根部液相阀,待设备恢复常温后关闭储罐根部气相阀。
3.3LNG卸车操作规程
3.3.1职责
3.3.1.1加气站工人负责前期准备工作和操作过程中安全措施的检查和落实;
3.3.1.2加气站工人负责卸车台至罐区的各项操作及安全监护;
3.3.1.3罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护;
3.3.2准备工作
3.3.2.1检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态,所有安全阀根部阀是否处于开启状态;
3.3.2.2连接卸车台与罐车之间的三根金属软管;
3.3.2.3将防静电连线连接在罐车上;
3.3.2.4将柱塞木置于罐车轮下,并放置足够灭火器;
3.3.3卸车操作(压差卸车)
3.3.3.1卸车增压器增压,将罐车压力增至高于贮罐压力0.2MPa以上,缓慢开启卸车台液相管的进液阀,同时关闭增压器进液阀。
3.3.3.2先上下同时进液,当液位表显示约50%满时,关闭下进液阀,当充装到储罐容积的85%时,停止充装3分钟,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从溢流阀排出时,关闭溢流阀。
3.3.3.3时刻观察贮罐和罐车的压力变化和液位变化,如果二者压差降到0.2MPa以内时,必须随时开启气化器进液阀继续给罐车增压,确保二者压差在0.2MPa以上,但不得大于0.3MPa,如果压差接近于0.3MPa时,可随时关闭增压器进液阀。
3.3.3.4如果贮罐在进液时,贮罐内压力持续增加,致使压力升至0.5MPa时,必须开启贮罐至BOG的手动阀,当压力降至0.5MPa以内时,可关闭手动BOG阀。
3.3.4收尾工作
关闭液相管进液阀,增压器出气阀,开启液相管放空阀,增压器入口液相阀,手动BOG阀,放空气、液相管及金属软管的全部介质,待金属软管全部化霜后,卸下金属软管,拆下罐车静电接地连线,卸车完毕。
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二O一四年六月
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