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会展考察报告格式
宁波理工学院
公共经济学社会调研报告
题目宁波市会展业市场调研报告
组长姓名
组员姓名
专业班级金融102班
分院经济与贸易分院
完成日期2010年1月23日
目录
摘要………………………………………………………………………i
1.引言?
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2.宁波市会展业发展状况?
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2.1.宁波市会展业发展历程?
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2.1.1工作起步阶段?
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2.1.2快速发展阶段?
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2.1.3发展提高并重阶段?
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2.2宁波市会展业发展现实基础?
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2.3宁波市会展业发展优势与劣势?
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3.中国(宁波)光电、电子工业展览会调查研究?
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3.1研究方法设计?
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3.2调研过程?
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3.3调查结果?
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3.3.1对参展客户的调研结果?
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3.3.2对参展商的调研结果?
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4.结论及建议?
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参考文献?
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致谢?
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摘要
宁波作为长三角南翼经济中心和浙江省经济中心,拥有会展产业发展的特殊优势,却没有占到应有的市场份额,宁波会展业有待进一步发展。
在已有文献研究基础上,以观众和参展商为调研对象,全面了解宁波会展现状,并调查结果提出相关建议与对策。
针对宁波市会展业现状,找到制约其发展的瓶颈,为宁波会展产业的发展提供理论依据。
关键词:
宁波市;会展经济;参展商;参展观众
1.引言
会展经济是以会展业为支撑点,通过举办各种形式的展览会、会议和大型节事活动,形成信息流、资金流、物流、人流,创造商机,并利用会展产业连带效应带动若干相关产业发展的一种经济现象。
会展活动不仅可以为会展组织者、会展场馆经营者、会展服务商带来经济效益,而且也给运输、电信、广告、印刷、餐饮、旅游、咨询、礼仪服务等会展相关行业带来直接的、现时的商业机会。
会展有利于招商引资,可促成经贸交易和经济技术合作活动,为会展举办地经济的未来发展增添潜力;会展可促进举办地政府加大基础设施投入,优化地方经济运行环境和产业结构;会展可以提升举办地知名度。
会展业是现代科学技术与经济发展的晴雨表,它反映了一个国家、地区乃至全球科学技术和经济发展的历程。
国际上,会展业的产业带动系数大约为1:
9,即展览场馆的收入如果是1,相关的社会收入便为9。
这也成了目前不少地区提出若干年后要把本地办成“中国会展中心城市”、“中国会展名城”、“中国区域会展中心”以试图将本地整体经济带动起来的“理论依据”。
我国会展业与改革开放同步发展。
1978年,境内国际展仅6个,出国参展办展21个。
目前,会展业已渗透到各个经济领域,从机械、电子、汽车、建筑,到纺织、花卉、食品、家具,各行各业都有自己的国际专业展。
二十多年来,会展业以年均20%的速度递增,行业经济效益逐年攀升,成为国民经济新的增长点。
2.宁波市会展业发展现状
2.1宁波会展业发展历程
自1997年以来,宁波市会展业经过了十几年的发展历程,经历了三个发展阶段。
2.1.1工作起步阶段(1997年10月——2002年10月)
1997年10月,宁波市举办了首届宁波国际服装节,迈出了宁波会展业发展的序幕。
1999年,宁波市又举办了首届浙江投资贸易洽谈会,为宁波市会展业规模和水平的提升起到了推进作用。
1999年10月,市政府正式批准立项建设宁波国际会展中心;标明宁波市已重视会展硬件建设;2002年10月,宁波市新上海物业公司与上海国际展览有限公司、上海国际展览中心有限公司合作,成立了宁波国际会展中心管理公司,标志着宁波市会展业区域合作开始起步。
2.1.2快速发展阶段(2002年11月——2004年)
装备制造业调整和振兴规划
装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业,产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集,是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
为应对国际金融危机的影响,落实党中央、国务院关于保增长、扩内需、调结构的总体要求,确保装备制造业平稳发展,加快结构调整,增强自主创新能力,提高自主化水平,推动产业升级,特编制本规划,作为装备制造业综合性应对措施的行动方案。
规划期为2009-2011年。
一、装备制造业现状及面临的形势
经过多年发展,我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系,成为国民经济的重要支柱产业。
特别是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》(国发〔2006〕8号)实施以来,装备制造业发展明显加快,重大技术装备自主化水平显著提高,国际竞争力进一步提升,部分产品技术水平和市场占有率跃居世界前列。
我国已经成为装备制造业大国,但产业大而不强、自主创新能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主创新产品推广应用困难等问题依然突出。
同时,受国际金融危机影响,2008年下半年以来,国内外市场装备需求急剧萎缩,我国装备制造业持续多年的高速增长势头明显趋缓,企业生产经营困难、经济效益下滑,可持续发展面临挑战。
应该看到,我国目前正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期,对先进装备有着巨大的市场需求;金融危机加快了世界产业格局的调整,为我国提供了参与产业再分工的机遇,装备制造业发展的基本面没有改变。
必须采取有效措施,抓住机遇,加快产业结构调整,推动产业优化升级,加强技术创新,促进装备制造业持续稳定发展,为经济平稳较快发展做出贡献。
二、指导思想、基本原则和目标
(一)指导思想。
全面贯彻落实党的十七大精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,依托国家重点建设工程,大规模开展重大技术装备自主化工作;通过加大技术改造投入,增强企业自主创新能力,大幅度提高基础配套件和基础工艺水平;通过加快企业兼并重组和产品更新换代,促进产业结构优化升级,全面提升产业竞争力,努力推进装备制造业由大到强的转变。
(二)基本原则。
坚持装备自主化与重点建设工程相结合。
加强政策支持和市场引导,充分利用实施重点建设工程和调整振兴重点产业形成的市场需求,加快推进装备自主化,保障工程需要,带动产业发展。
坚持自主开发与引进消化吸收相结合。
支持企业自主开发新产品,鼓励开展引进消化吸收再创新,引导企业逐步由依赖引进技术向自主创新转变,大力推进技术产业化。
坚持发展整机与提高基础配套水平相结合。
努力实现重大技术装备自主化,带动基础配套产品发展。
提高基础件技术水平,开发特种原材料,扭转基础配套产品主要依赖进口的局面。
坚持发展企业集团与扶持专业化企业相结合。
支持装备制造骨干企业通过兼并重组发展大型综合性企业集团,鼓励主机生产企业由单机制造为主向系统集成为主转变,引导专业化零部件生产企业向“专、精、特”方向发展,形成优势互补、协调发展的产业格局。
(三)规划目标。
1.产业实现平稳增长。
保持装备制造业生产经营稳定,增加值占全国工业增加值的比重逐步上升,为扩大内需、转变发展方式、确保国民经济稳定增长提供保障。
2.市场份额逐步扩大。
提高国产装备质量水平,扩大国内市场,国产装备国内市场满足率稳定在70%左右,巩固出口产品竞争优势,稳定出口市场。
3.重大装备研制取得突破。
全面提高重大装备技术水平,满足国家重大工程建设和重点产业调整振兴需要,百万千瓦级核电设备、新能源发电设备、高速动车组、高档数控机床与基础制造装备等一批重大装备实现自主化。
4.基础配套水平提高。
基础件制造水平得到提高,通用零部件基本满足国内市场需求,关键自动化测控部件填补国内空白,特种原材料实现重点突破。
5.组织结构优化升级。
形成若干家具有国际竞争力的科工贸一体化大型企业集团,形成一批参与国际分工的“专、精、特”专业化零部件生产企业。
6.增长方式明显转变。
生产组织方式和重要生产工艺得到改进,现代制造服务业得到发展,单位工业增加值能耗、物耗和污染物排放显著降低,劳动生产率显著提高,大型企业集团的现代制造服务收入占销售收入比重达到20%以上。
三、产业调整和振兴的主要任务
(一)依托十大领域重点工程,振兴装备制造业。
1.高效清洁发电。
以辽宁红沿河、福建宁德和福清、广东阳江、浙江方家山和三门、山东海阳以及后续核电站建设工程为依托,推进二代改进型、ap1000核电设备自主化,重点实现压力容器、蒸汽发生器、控制棒驱动机构、核级泵阀、应急柴油机等主要设备的国内制造。
以东北、西北、华北北部和沿海地区大型风电场工程为依托,推进风电设备自主化,重点实现变频控制系统、风电轴承、碳纤维叶片等产品的国内制造。
进一步提高70万千瓦以上水电设备、大型抽水蓄能机组、百万千瓦级超临界/超超临界火电设备、大型燃气机组、垃圾焚烧发电设备等技术装备的性能质量。
开发太阳能发电设备。
发展大型火电、核电站辅机。
2.特高压输变电。
以特高压交直流输电示范工程为依托,以交流变压器、直流换流变压器、电抗器、电流互感器、电压互感器、全封闭组合电器等为重点,推进750千伏、1000千伏交流和±800千伏直流输变电设备自主化。
3.煤矿与金属矿采掘。
以平朔东、胜利东二号、白音华、朝阳等十个千万吨级大型露天煤矿,酸刺沟等十个深井煤矿,以及大型金属矿建设为依托,大力发展新型采掘、提升、洗选设备,重点实现电牵引采煤机、液压支架、大型矿用电动轮自卸车、大型露天矿用挖掘机等设备的国内制造。
4.天然气管道输送和液化储运。
以西气东输二线、陕京三线等天然气管道输送工程为依托,发展长距离输送管道燃压机组、大型管线球阀和控制系统等装备;以浙江、江苏、珠海、青岛等液化天然气接收站工程为依托,发展大型液化天然气运输船及接收站等设备。
5.高速铁路。
以在建的京沪、京广、京沈、沪昆等约1万公里高速铁路客运专线,以及西部干线铁路、煤运通道建设项目为依托,组织实施铁路交通设备自主化,实现高速动车组、大功率交流传动电力/内燃机车、重载货车、大型养护机械等装备的国内制造。
6.城市轨道交通。
以北京、上海、广州、深圳等17个城市近70条线路工程项目为依托,重点实施城市轨道交通车辆、信号系统、列车网络控制系统、制动系统、主辅逆变器等机电设备自主化。
7.农业和农村。
以国家新增千亿斤粮食工程为依托,大力发展大功率拖拉机及配套农机具、节能环保中型拖拉机等耕作机械,通用型谷物联合收割机、新型半喂入式水稻联合收割机、高效玉米联合收割机、自走式采棉机等收获机械,免耕播种机,节水型喷灌设备等。
适应新农村建设、农业现代化的需要,重点发展农产品精深加工成套设备、灌溉和排涝设备、沼气除料设备、农村安全饮水净化设备等。
8.基础设施。
适应交通、能源、水利、房地产等行业发展需要,以大型隧道全断面掘进机、大型履带吊和全路面起重机、架桥机、沥青混凝土搅拌和再生成套设备等为重点,发展大型、新型施工机械;以空管设备和空管自动化系统、行李和货物高速分拣系统、安检设备与智能化监测系统、航显综合系统及设备、机场信息集成系统及设备等为重点,发展机场专用装备;以大型斗轮堆取料机、翻车机、装卸船机等为重点,发展港口机械。
9.生态环境和民生。
适应环境保护和社会民生需要,大力发展污水污泥处理设备、脱硝脱硫设备、余热余气循环再利用设备、环境在线监测仪器仪表,食品、药品、煤矿瓦斯等安全检测设备,重大事故应急救援设备,数字化医疗设备等。
10.科技重大专项。
加快实施高档数控机床与基础制造装备科技重大专项,重点研发高速精密复合数控金切机床、重型数控金切机床、数控特种加工机床、大型数控成形冲压设备、重型锻压设备、清洁高效铸造设备、新型焊接设备与自动化生产设备、大型清洁热处理与表面处理设备等八类主机产品,基本掌握高档数控装置、电机及驱动装置、数控机床功能部件、关键部件等的核心技术。
(二)抓住九大产业重点项目,实施装备自主化。
1.钢铁产业。
以钢铁产业调整和振兴规划确定的工程为依托,以冷热连轧宽带钢成套设备、大型板坯连铸机、彩色涂层钢板生产设备、大型制氧机、大型高炉风机、余热回收装置等为重点,推进大型冶金成套设备自主化。
2.汽车产业。
结合实施汽车产业调整和振兴规划,重点提高汽车冲压、装焊、涂装、总装四大工艺装备水平,实现发动机、变速器、新能源汽车动力模块等关键零部件制造所需装备的自主化。
3.石化产业。
以石化产业调整和振兴规划确定的工程为依托,以千万吨级炼油、百万吨级大型乙烯、对苯二甲酸(pta)、大化肥、大型煤化工和天然气输送液化储运等成套设备,大型离心压缩机组、大型容积式压缩机组、关键泵阀、反应热交换器、挤压造粒机、大型空分设备、低温泵等为重点,推进石化装备自主化。
4.船舶工业。
结合实施船舶工业调整和振兴规划,重点提高焊接、涂装工艺装备水平,实现船用柴油机、曲轴、推进器、舱室设备、甲板机械等关键零部件制造所需装备的自主化。
5.轻工业。
结合实施轻工业调整和振兴规划,以食品机械、制浆造纸机械、塑料成型机械、制革制鞋机械、光机电一体化缝制机械、包装设备以及食品安全检测设备等为重点,推进轻工机械自主化。
6.纺织工业。
结合实施纺织工业调整和振兴规划,以粗细联、细络联、高速织造设备,非织造成套设备、专用织造成套设备,高效、连续、短流程染整设备等为重点,推进纺织机械自主化。
7.有色金属产业。
结合实施有色金属产业调整和振兴规划,以高精度轧机、大断面及复杂截面挤压机等为重点,推进有色冶金设备自主化。
8.电子信息产业。
结合实施电子信息产业调整和振兴规划,以集成电路关键设备、平板显示器件生产设备、新型元器件生产设备、表面贴装及无铅工艺整机装联设备、电子专用设备仪器及工模具等为重点,推进电子信息装备自主化。
9.国防军工。
结合国防军工发展需要,以航空、航天、舰船、兵器、核工业等需要的关键技术装备,以及试验、检测设备为重点,推进国防军工装备自主化。
发挥军工技术优势,促进军民结合。
(三)提升四大配套产品制造水平,夯实产业发展基础。
1.大型铸锻件。
重点发展大型核电设备铸锻件,百万千瓦级超临界/超超临界火电机组铸锻件,70万千瓦以上等级大型混流式水轮机组铸锻件,石化、煤化工重型容器锻件,冷热连轧机铸锻件,大型船用曲轴、螺旋桨轴锻件,大型轴承圈锻件等。
2.基础部件。
重点发展大功率电力电子元件、功能模块,大型、精密轴承,高精度齿轮传动装置,高强度紧固件,高压柱塞泵/电动机、液压阀、液压电子控制器、液力变速箱,气动元件,轴承密封系统、橡塑密封件等。
加快发展工业自动化控制系统及仪器仪表、中高档传感器等。
3.加工辅具。
重点发展大型精密型腔模具、精密冲压模具、高档模具标准件,高效、高性能、精密复杂刀具,高精度、智能化、数字化量仪,高档精密磨料磨具等。
4.特种原材料。
重点发展耐高温、耐高压、耐腐蚀电站用钢(钢管),大型变压器用高磁感取向硅钢,高压、特高压输变电设备用绝缘材料,高速列车转向架、轮对用特种钢,飞机用高档铝型材,轴承、齿轮、模具、量具、刃具、高强度紧固件用特种钢,机床滚珠丝杠和直线导轨专用钢材,高耐磨钢,高强度、耐高温、低磨损、长寿命复合密封材料等。
(四)推进七项重点工作,转变产业发展方式。
1.加快产业组织结构调整。
重点支持装备制造骨干企业跨行业、跨地区、跨所有制重组,逐步形成具有工程总承包、系统集成、国际贸易和融资能力的大型企业集团。
加大对重点基础配套企业的投入力度,引导民营资本和外资投向基础零部件、加工辅具等领域,发展一批高起点、大规模、专业化企业,健全产业配套体系。
篇三:
场馆资源考察报告格式要求
(1)
场馆资源考察报告格式要求
1.封面页
参照上述内容自行排版。
2.目录
做到二级标题即可
3.正文(格式请自行排版)
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一、引言
1.调研背景:
包括人员、时间、地点、线路等
2.调研目的
3.调研意义
二、****场馆概况及其发展历史
1.***场馆概况
2.***场馆发展历史
三、***场馆资源调查
1.场馆外部环境因素
包括但不限于区位、周边环境、外部交通条件等,进行评价。
2.场馆设施资源分析(对资源设施的设计进行分析)
(1)场馆建筑形态与设计理念分析
(2)会展设施的规模与数量(会议室、展览厅、多功能厅、报告厅等各种会展设施的规模与数量,并分别对每个主要设施进行调查,配平面图及现场照片)
(3)电声光及高科技设施的应用
3.场馆交通设施与布局分析(分析流线设计是否合理、车位是否充足)
(1)场馆内部交通流线
(2)场馆外部交通流线
(3)场馆停车场位分析
三、***场馆市场与经营状况
1.***场馆经营现状
2.举办的品牌活动及其影响
3.***场馆潜在市场分析
4.***场馆设施供给与市场需求匹配分析()
四、问题与建议
1.***场馆存在的主要问题
2.针对性对策建议
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4.附录
如:
1)场馆经营管理人员访谈记录或调查问卷
2)场馆使用者(展会参加者)访谈纪要或调查问卷
3)参考文献
要求:
逻辑清晰、结构合理、语言流畅、格式规范、图文并茂
deadline:
2012年1月9日篇四:
广东会展旅游考察报告
广东会展旅游考察报告
——以打造广州会展旅游品牌项目为例
摘要:
综合关于中国会展旅游中心城市的理论研究和实践发展分析,中国正在逐步走入会展经济快速发展的历史阶段。
正因为会展旅游巨大的经济效益和社会效益,国内许多城市纷纷瞄上了会展业。
据不完全统计,全国大中小各类城市,提出要把本市办成“国际会展都市”、“国际会议中心”、“中国会展中心城市”、“中国会展名城”、“中国地域会展中心”的已经超过了30座。
本文拟以广州当前的经济发展现状和会展旅游发展的内在规律为基础,进行会展旅游发展的优势与前景研究。
关键词:
会展会展旅游发展优势前景研究
一、前言
广州旅游业正处于成长期到成熟期的过渡间。
旅游业正处在一个良性平稳发展期。
在这个期间,是旅游企业获利的“黄金时期”,也是创造名牌的最佳时期。
同时旅游企业面临着“高市场占有率”和“高利润率”的选择。
实施市场扩张和渗透策略虽然会使旅游企业暂时利润减少,但强化了旅游企业的市场地位和竞争力,有利于维护与扩大企业的市场占有率。
从长远利润观念看,旅游企业更应该选择以扩大市场占有率为此阶段的主要目标。
二、广州会展旅游发展状况
1、从外部经济环境分析
2004年6月举行的泛珠三角区域合作与发展论坛为广东的经济发展乃至全国发展格局带来了深远的影响和意义。
而且《泛珠三角经济区域合作框架协议》的签署,对广州市的经济发展带来了极大的机遇,广州将借助泛珠三角区域合作在更大的程度上扩展自己发展空间。
同时,广州成为2010年亚运会的举办城市,对广州的服务业的发展也有着前所未有的推动作用。
cepa的签订与实施为广州会展旅游的发展也带来了巨大的契机。
《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(简称cepa)已在今年初正式实施,其将为广州和香港的经济发展起着推波助澜的作用。
相比之下,广州展览业与香港展览业差距很大,服务业是香港的强项,而广州则相对较弱,展览服务更是需要提高;香港发展会展旅游的经验、所拥有的专业人才以及拓展国际市场的网络和渠道,则恰恰是广州旅游会展所缺乏的。
与此同时,相对而言,广州的办展成本较低,市场开拓空间较大。
所以cepa的签署和实施,有利于广州会展旅游业与香港会展旅游业的优势互补、取长补短。
2、从广州会展旅游的自身发展分析
另一方面,参展企业和结构进一步优化,提高了国产商品在国际市场的竞争力。
据了解,广州的会展业至今已形成大大小小的专业公司400多家。
广交会业内权威人士表示,在亚洲金融危机的不利影响下,在“非典”的影响下,广交会到会客商人数和成交量还在持续增长,并屡创历史最高记录。
以2003年秋交会为例,这次交易会就实现交易额近205亿美元,也说明广交会具有很强的生机和活力,因而对外商产生了很大的吸引力,为今后外贸出口持续增长奠定了基础。
3、从广州的城市竞争力分析
会展旅游城市往往位于大都市和经济较为发达地区,会展是都市旅游一个重要的组成部分。
会展旅游融商贸、交通、餐饮、酒店、广告、文化娱乐、信息等产业于一体,关联性强,对城市的基础设施要求和对城市经济的贡献度高。
更重要的是,城市可以通过会展的举办宣传自己,树立形象。
广州具有发展会展旅游雄厚的经济实力。
会展旅游的发展与地区经济发展水平有着密切的关系,经济实力是会展的重要物质基础。
2003年,广州经济持续快速发展,经济总体呈现“速度快,动力强,结构优,质量好”的特点。
广州综合竞争力与其他城市相比优势会持续扩大,因此,广州具备着发展会展旅游的雄厚经济实力,经济的繁荣景况也为会展旅游的相关企业注入强心剂。
三、广州会展旅游发展优势
1、广州具有发展会展旅游的地理优势
广州位于中国经济发展最快、最具活力的珠江三角洲地区的腹地,是华南地区的交通枢纽,毗邻香港、澳门,连接东南亚,素有祖国“南大门”之称,是我国历史最悠久的对外通商口岸,对外贸易自秦汉始迄今两千余年一直繁荣兴旺,在我国经济发展中一直扮演着重要的贸易口岸角色。
同时,广州华侨众多,对外联系密切,其市场辐射能力近至广东省、华南地区,远及港澳台地区和东南亚各国。
广州这种优越的经济地理环境,是发展会展旅游的有利条件。
广交会当年在广州创办,正是缘于这种地域和人文关系的优势。
2、发达的交通网络和良好的旅游接待能力
城市交通是城市的动脉,也是发展城市会展旅游的一大基本要素。
纵观广州,其拥有着中国三大国际航空港之一的白云国际机场和新白云国际机场;其次,广州具备广州港、黄埔港、南沙港、莲花港四大大型港口;再次,广州作为珠三角的中心枢纽,有着四通八达的公路网络;最后,广州亦是华南铁路网络的中心,再说,广州已确定在番禺钟村镇建设亚洲最大的铁路客运站,这将为广州的铁路运输作出重大的贡献。
3、具备发展会展经济的展馆条件
广州原已有6个展馆,展厅面积共29.4万平方米。
现在新建成与使用的广州国际会议展览中心,首期投资40亿元人民币,占地43万平方米,总建筑面积39.5万平方米,该中心拥有30万平方米展示场,可容纳国际标准展位10200个,它将能满足大型国际级出口商品交易会、大型贸易展览、大型国际会议等需要,是目前仅次于
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