回撤4701工作面作业规程.docx
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回撤4701工作面作业规程
第一章工作面概况
4701工作面东临南副巷,西到4701工作面,北至南风井保护煤柱,南至4701工作面采空区。
4701工作面已回采至停采线,工作面支架顶梁到煤壁之间支设一排柱距1.5m的带帽点柱,点柱距煤壁约0.2m。
第二章撤除设备明细
表一:
4701工作面撤除设备明细表
序号
设备名称
规格型号
数量
地点
备注
1
采煤机
MG110/250-BW
1部
4701工作面
2
液压支架
ZY2600/6.5/13
65架
4701工作面
3
锚固支架
ZT7600/14.5/25
2架
4701轨顺
4
刮板运输机
SGZ—630/180
1部
4701工作面
5
转载机
SZZ—730/75
1部
4701皮顺
6
胶带输送机
SSJ1000/2×75
1部
4701皮顺
7
乳化液泵站
MRB—125/31.5
2台
4701轨顺
两泵一箱
8
清水泵站
KPB—315/16A
2台
4701轨顺
两泵一箱
9
移动变电站
KBSGZY-800
1台
轨顺
10
超前支架
1组
4701皮顺
第三章施工前的准备工作
第一节地面准备工作
准备好各种通用及专用工具,装车下井;封车使用的UO20×300花蓝螺丝、φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、连接环,手拉葫芦等专用起吊用具装车下井。
准备好井下使用的绞车、稳车、平盘车。
撤面所需的工具、材料齐全,设备安全可靠,回撤准备工具、材料如下表:
表二:
4701工作面回撤准备工具、材料明细表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
卸扣
M30
件
10
拖拉、运输支架
2
卸扣
M27
件
5
拖拉、运输支架
3
卸扣
M24
件
5
拖拉、运输支架
4
铁滑车
5T
件
5
设备调向
5
铁滑车
10T
件
10
设备调向
6
手拉葫芦
1T
件
4
设备起吊
7
手拉葫芦
2T
件
3
设备起吊
8
手拉葫芦
3T
件
3
设备起吊
9
手拉葫芦
5T
件
3
设备起吊
10
起吊圆环链
φ18×64mm
米
40
起吊
11
链条卸扣
5/8
件
10
起吊
12
撬棍
根
10
拆卸设备
13
绳皮
7"
件
5
钢丝绳钩头
14
绳皮
5"
件
5
钢丝绳钩头
15
大锤
20P
把
2
拆卸设备
16
剁斧
把
10
拆卸设备
17
手镐
把
10
卧底
18
铁锨
张
10
卧底、清理卫生
19
扳手
15"
把
5
拆卸设备
20
管钳
800mm
把
2
拆卸设备
21
内六方扳手
30#
件
5
拆卸设备
22
重型套筒
套
2
拆卸设备
23
木棚
1200×140×140
根
300
回撤支架支设木垛
24
木棚
1000×140×140
架
300
回撤支架支设木柱
25
大、小木楔
块
200
木垛接顶用、设备装封车
第二节井下准备工作
主要做好以下准备工作:
1、把工具、运输到施工地点,吊卸到指定位置,在吊装点附近码放好封车材料。
2、安装完善4701轨顺、皮顺运输系统。
安装4701轨顺拖拉支架稳车、4701皮顺拖拉设备稳车。
3、4701轨顺卧底、施工装车平台。
第四章运输路线
1、刮板运输机、液压支架、采煤机:
4701工作面→4701轨顺→4701轨顺→4701轨顺联络巷→四采底车场→南大巷→东组装硐室→南大巷→副井→地面→综机车间。
2、装载机、胶带运输机、超前支架:
4701工作面→4701皮顺→4701皮顺联络巷→四采轨道上山→四采底车场→南大巷→副井→地面→综机车间。
第五章撤除工艺方法
第一节工作面设备撤除顺序
1、按技术科设计,在轨顺施工端头硐室,安装稳车,完善各种绞车、信号系统,卧底施工装车平台。
2、回撤轨顺移动变电站列车、电缆,安装临时泵站。
3、皮顺回撤胶带输送机、转载机、刮板运输机机头部分、超前支架(保留封门柱)。
4、回撤刮板运输机机尾、垫架。
5、回撤采煤机。
6、回撤运输机。
7、回撤工作面65架液压支架和2架锚固支架,将支架先平放装车运输到组装硐室。
液压支架到组装硐室后,再调整装封车,立装后封车上井。
(直接转到6601工作面)
8、撤除临时液压泵站和机电运输设备、管路、电缆等,完成工作面收尾工程。
9、4701工作面回撤一般顺序:
回撤胶带输送机→→回撤转载机→→回撤皮顺超前支架→→回撤刮板运输机刮板链→→回撤刮板运输机→→回撤液压支架→→回撤临时液压泵站、绞车、风机等收尾。
第二节机电设备列车的撤除
1、将采区变电所送往4701轨顺移动变电站的高压电源停电,并拆除其高压侧电缆。
2、严格执行停送电、工作票制度,分别拆除变压器与开关、开关与开关之间及开关与用电设备之间的电缆,把负荷电缆放到靠帮的地面上,开关之间的连接电缆,盘在开关车上,用2分钢丝绳绑扎牢固。
3、使用移动变电站头稳车自拉自松车移动变电站列车,当列车尾第一个平盘车通过4701轨顺与4701轨顺联络巷处道岔时停车,将平盘车使用方木打“十字木马”掩好车,拆除平盘车之间的连接装置。
再使用移动变电站头稳车将移动变电站列车拉向原位置。
4、使用4701轨顺25kw绞车将平盘车运出。
5、用此方法直至将移动变电站列车回撤完毕。
6、挑选好1个开关车、乳化液泵作为临时泵站,将临时泵站放在原移动变电站列车位置。
第三节胶带运输机的撤除
1、拆除胶带输送机机头处的防尘罩、防护网。
胶带输送机各种保护装置由电工负责拆除并集中升井存放,装矿车时矿车底应垫以木料等软性材料,应避免碰撞及压伤。
2、松开胶带输送机的涨紧绞车,让胶带松弛下来,用φ18×64mm的圆环链配合5/8链条卸扣分别在储带仓架两侧把涨紧滑车固定在储带仓架上。
3、在机头处掐开胶带,开倒车并使用4701皮顺绞车拖拉将胶带抽出,然后将其拖拉至装车处装在平盘车上。
掐断胶带时在胶带接头处割断,严禁随意截割。
4、人工拆除H架、纵梁,人工搬运H架、纵梁、水泥墩装车外运。
5、胶带撤完后停电拆除负荷线,由电工停掉胶带输送机开关电源,从机头处接线盒上拆除胶带输送机负荷线,然后将接线盒恢复到完好状态,将电缆头使用胶带包好,防止受潮。
6、机头部解体顺序:
电机减速机→卸载滚筒→卸载臂→传动架→储带仓架→涨紧滑车
7、分别拆开设备部件后,用葫芦配合顶板起吊锚杆将其吊放到底板,然后使用4701皮顺绞车拖拉到吊装地点进行起吊装车外运。
8、在撤除转载机的同时撤除胶带输送机承载架。
第四节转载机的撤除
1、运转转载机把圆环链的接链环处停在靠机头1.5m的位置,分别用两棵单体液压支柱在转载机机头上方向机尾桥部方向的位置相对打戗柱,水平夹角为60度,用2分钢丝绳把单体液压支柱吊在锚杆上,做好防倒措施。
2、用冲销冲出连接环内的涨销,拆除连接环,把圆环链分开。
3、撤除单体液压支柱支设的相对戗柱。
4、用4701皮顺稳车把上段圆环链牵引出机头1m左右,然后把圆环链挂在滚筒链轮上。
5、把连在一起的两个矿车运到机头处,点动转载机开正车,将圆环链吐出每吐出3-5m,随即装车,先装外边的车,后装靠工作面的车,随吐随装,当2个矿车快装满时,在滚筒链轮前1-2m处掐断圆环链,运出后换另外矿车直到装完为止。
装车时,使用4701皮顺稳车起吊装车。
将铁滑车使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣挂在顶板起吊锚杆上,或使用单体液压支柱打戗柱将φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣形成的闭合圆环链挂在戗柱柱头上,将铁滑车挂在闭合圆环链上。
稳车钢丝绳穿过铁滑车钩头与回撤的圆环链相连,开动稳车将圆环链起吊装车。
6、回撤完圆环链后,先拆除转载机负荷电缆、各种管线等辅助设施,再拆电机、减速机及机头大架。
自移装置阀组、急停装置等要单独装箱升井。
7、用道木在转载机桥部支设2个木垛,支撑转载机桥段,将葫芦使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣挂在起吊锚杆上,使用葫芦起吊拆除电动机、减速机、机头架,装车运走。
8、把胶带输送机承载架拆除后利用JM-14稳车拖拉到起吊装车处进行装车运出。
9、在拆除转载机桥部的中部槽时,先用葫芦吊住需拆除的中部槽,拆除连接固定螺丝,缓慢松动葫芦把中部槽放下,使用4701皮顺稳车拖拉至装车处装车运走,撤除本节中部槽底下的木垛,向后2节交替打好木垛支撑,必要时可在桥部下打两棵单体液压支柱作为辅助支撑。
10、用以上同样方法撤除桥部中部槽。
11、撤除平段中部槽时,无须打木垛,方法同拆除桥部。
12、拆除转载机其它部件,并依次装车运走上井。
各种零部件和小件坚持集中装运。
13、拆除装载机时,可以根据现场实际情况,使用4701皮顺稳车挂滑子起吊。
14、起吊装车时,使用方木打“十字木马”掩好车。
第五节皮顺超前支架的撤除
1、超前支架回撤前首先在待撤超前支架的里侧支设单体,支护顶板,单体支柱必须穿鞋,单体支柱的间距为1.2m,并采取防倒措施,回撤过程中需要改动时,必须坚持先支后回的原则。
2、超前支架的回撤按照由外向里的顺序进行。
3、超前支架回撤前,将支架液压控制管路拆除,拆除支架控制阀组。
液压管路做好保洁措施,使用塑料布包好。
4、超前支架连接销轴拆除:
降稍许端头超前支架立柱,人工使用手镐或大锤将支架前部上连杆与下连杆、支架前顶梁与中顶梁、中顶梁与后顶梁连接、掩尾梁与连杆的销轴投出,升立柱将支架接顶。
5、拆除端头支架立柱:
在靠支架立柱位置支设单体液压支柱支撑端头支架顶梁,拆除立柱与顶梁、底座连接的销轴,拆除立柱液压管路并将立柱拆除拖出装车。
6、使用卸载手把采用远距离卸液的方法,对支撑支架的顶梁单体卸液,支架顶梁随单体液压支柱卸液落到底板上,使用4701皮顺拉出装车。
依次顺序拆除超前支架的前顶梁、中顶梁、后顶梁。
7、支架部件的装车:
使用4701皮顺稳车或使用葫芦起吊装车。
将铁滑车使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣挂在顶板起吊锚杆上,或使用单体液压支柱打戗柱将φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣形成的闭合圆环链挂在戗柱柱头上,将铁滑车挂在闭合圆环链上。
稳车钢丝绳穿过铁滑车钩头与回撤的支架部件相连,开动稳车将支架部件起吊装车。
第六节采煤机的撤除
1、采煤机根据运输、井下撤除条件,解体为:
左右摇臂、主机体、左右滚筒。
2、解体采煤机时,将φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣连接到液压支架前梁圆孔上形成闭合链条,葫芦挂在闭合圆环链上进行起吊;或使用单体液压支柱支设戗柱将φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣形成的闭合圆环链挂在戗柱柱头上,葫芦挂在闭合圆环链上进行起吊:
(1)拆除采煤机液压管路,冷却装置、喷雾水管,连接电缆控制线和护板。
(2)拆除采煤机右滚筒固定螺栓,将采煤机滚筒起吊取下,使用4701轨顺稳车拖拉至装车平台装车。
(3)用手拉葫芦起吊拆除右摇臂,人员必须躲开摇臂翻滚和可能下滑的下方,将连接销轴使用撞杆轻轻敲击取下,使用4701轨顺稳车拖拉至装车平台装车。
装车时,使用方木将摇臂垫平。
使用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、UO20×300花蓝螺丝,车盘前后交叉各封车1道。
(4)撤除主机体,使用4701轨顺稳车拖拉至装车平台装车。
装车重心一致,装车要平稳,使用使用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、UO20×300花蓝螺丝,车盘前后各封车1道。
(5)主机体装车运走后,用相同方法依次装车右摇臂,右滚筒。
拆除装车采煤机时,要随拆随装,避免丢失。
第七节刮板运输机的撤除
1、首先拆除机尾护罩,运转刮板运输机,把刮板链的碎扣区域接链环停在靠机尾5m~10m适于掐接位置,然后刮板运输机停电、闭锁、挂牌,用两棵单体液压支柱在掐接位置相对打戗柱,供液时坚持远距离供液。
2、使用冲销冲出接链环内的涨销,拆除接链环,把圆环链分开。
3、撤除两棵单体液压支柱的相对戗柱。
4、使用机尾硐室稳车将刮板链拉出机尾链轮1-2m,并将刮板链挂在链轮上。
5、刮板运输机开倒车,将刮板链吐出,然后使用4701轨顺稳车起吊装车。
6、装车方法:
根据现场需要,稳车钩头使用5/8链条卸扣、M16卸扣连接到运输机圆环链上,人员退后躲避到起吊点5m以外安全地点后,开动稳车将刮板链起吊装车,装3~5m后松稳车钢丝绳,人员靠近重新调整位置挂圆环链,再进行起吊装车,依据此种方法直至将圆环链装完。
装车时用方木打“十字”木马掩好车,并用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣将车辆锁在轨道上。
7、每出3-5m,随即装车,先装外边的车,后装靠里边的车,随吐随装,由于链子长度影响,可将1条链子装入2个矿车,集中外运。
当2辆矿车快装满时,拆掉接链环,断开刮板链,换另2辆矿车装车,依据此方法装车直到圆环链回撤完毕。
两辆矿车连在一起运输,通知运搬工区及时运输上井。
8、撤除刮板链后,拆除机头、机尾部分及中部槽。
9、拆卸机尾架与垫架的固定螺栓,拆卸机尾架与过渡槽连接的哑铃销,使用4701轨顺稳车将机尾大架拖拉至装车平台装车。
10、使用4701轨顺稳车拖拉刮板运输机机尾垫架拖拉至装车平台装车。
11、拆除中部槽连接哑铃销,将中部槽使用机尾硐室稳车拖拉到4701轨顺,在使用4701轨顺稳车拖拉至装车平台装车,每车最多可以装8节。
机尾硐室稳车一次最多拖拉中部槽12节。
12、拆卸机头架与传动部的固定螺栓,用单体液压支柱远距离供液顶住减速箱,把减速箱与机头架分离,放在底板上,使用单体液压支柱时要在柱头上使用木楔进行防滑。
拆除传动部后,使用4701皮顺稳车拖拉至装车处起吊装车。
13、拆卸机头架与垫架的固定螺栓,拆卸机头架与过渡槽连接的哑铃销,使用4701皮顺稳车拖拉至装车处起吊装车。
14、哑铃销等小件必须集中装车外运,以防丢失。
15、刮板输送机装封车:
(1)中部槽:
使用平盘车装车,每车最多可以装8节,用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣配合UO20×300花篮螺丝进行封车,车盘前后交叉各1道。
(2)电机、减速机:
整体或分开装车,用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣配合UO20×300花篮螺丝进行封车,加防护木板,车盘前后交叉各1道。
(3)刮板输送机机头、机尾架:
用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣配合UO20×300花篮螺丝进行封车,车盘前后交叉各1道。
(4)垫架:
用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣配合UO20×300花篮螺丝进行封车,将圆环链连接在垫架拉移连接孔上,交叉各1道。
第八节液压支架的撤除
1、撤除液压支架前的准备工作
(1)在撤除工作面液压支架之前,先做好准备工作,把待撤液压支架邻架操作改为本架操作。
(2)安装好拖拉液压支架的稳车,安装好滑道。
(3)滑板安装:
地面下井装车滑板最多可以装8节。
滑板运输到位后,使用机尾稳车挂回头拖拉卸车,人工抬、推滑板从溜尾向溜头方向平行于工作面安装,每排安装两节滑板,滑板连接要紧密。
平行工作面两节滑道之间间距不大于200mm。
(4)在1#支架靠巷道底板使用道木垫实,并支设2-3棵单体液压支柱进行防倒,防止液压支架回撤过程中滑向巷道。
2、1#-4#支架的撤除
根据现场情况,1#、2#、3#、4#支架先撤除,再调掩护支架,然后是正常支架的撤除。
(1)在2#架的顶梁前方圆孔上穿好φ18×64mm圆环链配合使用5/8链条卸扣形成闭合链条,把铁滑车挂在闭合链条上,稳车钢丝绳穿过铁滑车。
降1#支架脱离顶板,使用8T稳车挂回头滑子拉出支架,然后将钢丝绳从铁滑车中取出,再使用机尾稳车拉出到4701轨顺,再使用4701轨顺稳车拖拉液压支架至装车平台装车。
(2)在装车过程中可使用单体液压支柱进行调整支架装车重心。
(3)1#架调向后,立即在靠老塘侧即尾梁的位置上打一井型木垛,木垛规格1200×1200mm,支护好顶板。
(4)支架装车后,4701轨顺稳车拖拉到4701轨顺联络巷口,人力推车,再使用25kw绞车运输,人推车至四采底车场。
(5)2#、3#、4#支架撤除方法同1#架,回撤支架后根据顶板情况出架空间进行支设木垛或单体液压支柱,单体液压支柱间距为1.2m,排距为1.0m,木垛接实顶板,使用木楔楔紧,木垛规格1200×1200mm。
3、调掩护液压支架
根据现场情况,选5#、6#、7#支架做为掩护支架,5#架靠老塘,6#架靠煤壁,7#支架在中间,调架前首先要仔细检修这3架支架。
第一个掩护架的调法:
把8T稳车的钩头通过挂在6#架上铁滑车联在5#架的底座上,支架必须用两道Φ18×64mm的圆环链配合5/8链条卸扣、M30卸扣与钩头联接,开动稳车拖移5#架距煤壁500mm左右时停住,摘掉6#支架上的5t铁滑车,再用8T稳车拖拉5#架逐渐与煤壁平行,使用单体液压支柱将5#架巷4701皮顺顶推,最后使用单体液压支柱向老塘侧顶推,使其靠向老塘。
5#架的前梁老塘侧超出6#架顶梁后侧200~300mm。
升架接顶
第二个掩护架的调法:
用8T稳车钩头通过挂在7#架前梁上的铁滑车联在6#架的底座上,同调5#架的方法,调向过程中6#架必须使用单体液压支柱向煤壁侧推移,逐渐使其与工作面平行,最后供液升架接顶。
降少许5#架,稳车拖拉与6#架底座平齐,升架接顶。
为确保中间掩护架7#支架的调架,5#架与6#架之间的间距不小于1700mm。
第三个掩护架的调法:
用8T稳车钩头通过挂在8#架前梁上的铁滑车联在7#架的底座上,同调6#架的方法,逐渐使其与工作面平行,调向过程中7#架靠中间,用单体液压支柱把7#架向5#/、6#架中间推移,最后供液升架接顶。
使用稳车拖拉或单体液压支柱顶推调整3架掩护支架使其底座平齐。
架间距、6#架与煤壁间距不大于1000mm,当架间距大于1000mm时,在中间支设一排柱距1000mm的单体液压支柱加强顶板支护,掩护架顶梁前端梁距待撤支架的距离不得大于500mm。
5#架的前梁老塘侧与待调支架顶梁后侧向老塘方向间距控制在200~300mm。
4、其余支架的撤除
3个掩护支架用工作面8T稳车拖拉前移。
当支架阻力大,使用8T稳车拉不动时,可使用机尾硐室稳车拖拉前移。
当撤除8T稳车后,使用机尾硐室稳车拖拉前移。
撤除中间架时,把立柱降到最低点。
用稳车的钩头通过后一台支架顶梁前方上的铁滑车连在本架底座上,拉移支架到距煤壁500mm时停住,摘掉5t调向铁滑车的钢丝绳,继续开动稳车使支架调向并拉出到出架空间的滑道上,随后立即维护顶板,在本架尾梁的位置上用1.6m、1.4m的单体液压支柱密集支撑老塘处顶板,支护好撤架后的顶板。
顶板破碎时要使用1.4m或2.2m木料架棚支护。
拉出1个支架后,紧接着拖掩护支架,先拖靠老塘侧掩护支架,再拖中间掩护支架,最后拖煤壁侧掩护支架。
掩护支架拖移到位后,在煤壁侧的掩护支架与煤壁大于1000mm,必须补打一排柱距为1000mm的单体液压支柱,升起掩护支架接实顶板。
掩护支架使用稳车拖拉前移,也可根据顶板情况采用掩护架自拉自方式拖拉前移,即使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣一端连接到掩护架推移框架上,另一侧连接到待撤支架起吊鼻上,降架后人员操作支架阀组伸缩推移框架进行前移。
将支架调向并拉出到出架空间滑道上,拉完掩护架后,依次用机尾硐室稳车把支架拖到机尾处,用单体液压支柱调向并配合机尾硐室稳车拖拉支架调向,把支架拉到装车平台装封车。
液压支架的正常撤除工序为:
挂铁滑车钩头联架→降架→出架→调向→改贴帮柱→拉掩护架→拖拉支架到装车平台→装封车→运输支架。
5、掩护架和机尾两个支架的撤除
工作面剩余5个支架时(63#、64#两个支架和5#、6#、7#三个掩护架),为保证安全回撤,提前做好顶板维护工作。
63#支架撤除后,在支架原尾梁位置支设1个1200×1200mm木垛;掩护架撤除后,分别在掩护架原位置上支设1200×1200mm木垛1个,把出架空间的顶板支设牢固,随撤架随支设井型方木木垛。
采取如下回撤顺序:
撤除63#架后,先撤老塘侧5#掩护架,再撤中间7#支架,最后撤煤壁侧6#掩护架,再配合木垛和单体支柱柱的支护下,撤除64#架,具体方法如下:
撤完63#架后,撤老塘侧5#掩护架,利用机尾硐室稳车拖拉出空间后,立即在5#掩护架的位置上打一个“井”形木垛,利用机尾硐室稳车和单体液压支柱远距离供液方式进行5#掩护架调向,拖拉到装车平台后装车,然后运走。
接着依次撤除中间7#掩护架和煤壁侧的6#掩护架,利用机尾硐室稳车调向拖拉到装车平台装车运走,立即在掩护架的位置上根据空间打1-2个井型木垛,此时只剩64#支架。
撤最后一个支架前,先撤除机尾硐室稳车,降67#支架稍微脱离顶板,利用单体液压支柱调整支架将67#液压支架装到平盘车上。
在撤除67#后,及时在巷道内支设1个木垛,并根据顶板情况在巷道内支设柱距1.5m的单体液压支柱,然后回撤封门支柱。
工作面支架全部撤完后,在距离工作面10m处拉好警戒线,挂好“严禁入内”的警戒牌,即可撤除上巷稳车等运输设备。
7、锚固支架的回撤:
(1)根据现场实际情况,可以在回撤工作面液压支架前撤除,也可以在工作面液压支架回撤完毕后再撤除。
(2)回撤锚固支架前先拆除锚固支架立柱加长柱帽。
(3)将锚固支架降到最低点,使用4701轨顺稳车拖拉至装车平台装车外运。
8、工作面单体液压支柱的回撤
工作面回撤的单体液压支柱和铁鞋使用8#铁丝或圆环链捆绑挂在支架后方,随支架外拉将单体液压支柱拉出工作面。
9、滑板的回撤
1、随液压支架的回撤,提前1架液压支架回撤滑板。
使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣穿过滑板上圆孔形成闭合圆环链,使用M20卸扣与稳车钩头相连,开动稳车将滑板拉出装车。
或使用使用φ18×64mm圆环链配合5/8链条卸扣将滑板连接在回撤的液压支架后方,随液压支架的拖拉出工作面。
2、滑板装封车:
使用平盘车装车,一车最多可以装8节。
使用φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、UO20×300花篮螺丝封车,车盘前后交叉各封车1道。
10、支架的装封车
(1)装车方式:
装车平台装车要求:
采用平放装车方式,立柱缩到最低点,支架尾部与车盘一端齐,居中装车。
(2)封车方式:
支架到达装车平台后封车方式:
整体支架运输采用ф18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、UO20×300花篮螺丝封车。
整体支架封车4道:
支架尾梁处将圆环链穿过连杆或使用5/8链条鞋扣连在底座后方起吊环上,使用花篮螺丝配合5/8链条卸扣连接在平盘车上,左右交叉各封车1道。
支架底座前方使用圆环链连接到底座前方挂鼻上,然后配合花篮螺丝、链条卸扣与平盘车连接,左右各封车1道。
第六章安全技术措施
第一节一般安全措施
1、所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》中的有关规定。
2、开工前,当班班长、跟班副区长、安监员必须对施工地点安全情况进行全面检查,发现问题及时进行处理。
3、严格现场安全隐患排查治理制度,班长及时排查现场施工安全隐患,并组织人员进行处理。
4、班长安排工作时,必须对所分班组人员明确一名安全监护人。
5、施工作业过程中,严格执行现场“手指口述”安全确认制度,各工序作业前必须对现场安全情况进行确认,确认安全后方可作业。
6、班组长在当班收工前1小时向工区值班人员全面汇报现场情况,要求汇报清楚
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- 关 键 词:
- 回撤 4701 工作面 作业 规程