5六线库及大西房屋评估报告.docx

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5六线库及大西房屋评估报告

西安北动运所房建工程及六线检查库

监理质量评估报告

1、工程概况及主要工程量

西安北动车检查库是西安北站高速列车的一个大型检修库房，共有六道列车轨道，可以同时容纳6辆高速列车进库检修，故称六线库。

是我监理站在西成客专管段西安北站最大的房建项目。

六线检查库长468.6m，宽64.1.0m，共分为A、B、C三个施工区域。

其检查库为钢结构，辅助边跨为框架结构，建筑面积：

33159.7㎡。

其中：

六线库结构类型为单层钢结构；边跨采用全现浇钢筋砼框架结构：

一层结构层高为6.900m，二层结构层高为4.200m。

另在动运所还有相关的配套工程卸污泵房建筑面积159.85㎡，扩建洗车库建筑面积521.8375㎡，扩建食堂建筑面积196.88㎡，室外厕所建筑面积50.13㎡，轮对踏面诊断间扩建改造工程、西安北四电用房新建三个TEDS探测机房，建筑总面积为117.04㎡。

建设单位为西成铁路客运专线陕西有限责任公司；设计单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司；监理单位为天津新亚太监理公司西成客专监理站；咨询单位为铁总第三勘察设计院集团有限公司；施工单位为中铁五局集团有限公司、中铁电气化局集团公司；质量监督机构为铁路总公司工程质量监督总站西安监督站。

1.1六线检查库房

西安北动运所六线检查库位于西成客专铁路正线里程K+线路前进方向的左侧。

长468.6m，宽64.1.0m，共分为A、B、C三个施工区域。

六线检查库为钢结构，辅助边跨为框架结构，地上2层。

其中：

六线库结构类型为单层钢结构；边跨采用全现浇钢筋砼框架结构：

一层结构层高为6.900m，二层结构层高为4.200m。

库内电气工程：

包括普通照明系统、应急照明系统及智能照明配电系统、动力配电系统、防雷接地系统、火灾自动报警与联动控制（FAS）系统。

库内给排水工程：

包括给水系统、污水排水系统、雨水排水系统、消火栓及自动消防炮灭火系统、采暖系统、热网系统、室外给排水系统。

室内生活用水由室外给水管网直接供水，边跨生活污水排入室外检查井，最终排入动车所既有管网，机车检查坑内排水排入管沟下集水坑内，由潜污泵提升室外排水系统。

屋面雨水通过虹吸式雨水管有组织排放到室外雨水管网。

1.1.1基础：

基础采用旋挖桩及高压旋喷桩灌注桩基础，设计±0.000m标高相当于绝对高程为377.55m。

其中承台共有213个，三角承台13个，矩形承台200个；本工程承台共有6类。

承台分为：

CT-1、CT-1a、CT-1b、CT-2、CT-2a、CT-3，具体参数详见下表1。

承台底标高为-4.0m，垫层为100mmC15素混凝土。

承台上方是钢柱和混凝土柱脚，柱脚有八类，均为矩形柱脚，高度均为2m，顶标高为-1.0m，详见下表2。

地梁和压梁顶标高也为-1.0m。

以上构件混凝土强度等级均为C30。

1.1.2轨道桥及综合管沟：

检查库内（六线）综合管沟共9条：

其中1800mm×1800mm三条，总长1350米；1600mm×1400mm四条，总长1856米；横向1600mm×1400mm两条，总长108米。

轨道桥六条，每条长度为447.6米，总长2685.6米。

轨道桥和综合管沟下部要求换填30cm三七灰土。

1.1.3钢结构：

西安北动车检查库建筑面积33155㎡，结构形式为H型钢柱、桁架以及相应的次结构；现场横向分A、B、C三条轴线，全线长465.4m，其中A～B跨度为36m，B～C跨度为18m；纵向为1～55轴，间距基本为8.25m～9m。

钢柱共计183根，其中结构钢柱165根，抗风柱18根；36m和18m的桁架各55榀。

钢柱之间用支撑连接，桁架之间有系杆用于连接，保证了该主体工程的整体性和稳定性。

1.1.4边跨框架短柱：

边跨为库内二层综合用房，采用全现浇钢筋砼框架结构：

一层结构层高为6.900m，二层结构层高为4.200m，检查库短柱213根，其短柱顶标高为-1.0m，柱脚标高为-3.0m，地梁顶标高为-1.0m，地梁截面尺寸为350×600mm，压梁顶标高为-1.0m，截面尺寸为300×1500mm。

1.1.5砌体：

建筑总面积为33159.7m2，地上一层，辅助边跨两层。

检查库为钢结构，边跨为框架结构。

检查库±0.000以上加气混凝土块外墙体300mm，内墙200mm，±0.000以下墙体实心砖墙370mm。

墙体最大长度为13.7米，最大高度6.05米；边跨处构造柱与主体一道施工，减小梁模型跨度，后期断开构造柱与主体支撑性连接，还原框架体系。

1.1.6屋面防水：

其做法是自上而下依次是SBS改性沥青防水卷材两道，每道3mm厚（自带保护层），25mm厚1:

3水泥砂浆找平层，100mm厚挤塑聚苯保温板，最薄30mm厚1:

10水泥焦渣找2%坡，现浇钢筋混凝土屋面板。

1.1.6.1检查库屋面防水做法：

天基板→按4.5m×4.5m间距设置分隔缝设置→20mm厚1:

3水泥砂浆找平→细部处理→油膏嵌缝→刷基层粘接剂→热熔普通SBS改性沥青防水卷材（厚度不小于3mm）→热熔自带保护性SBS改性沥青防水卷材（厚度不小于3mm）。

1.1.6.2边跨屋面防水做法：

1-40轴不上人屋面、40-46轴上人屋面，钢筋混凝土现浇屋面板→基层清理→按照4.5×4.5米的间距设置分隔缝→最薄处60mm厚聚苯挤塑保温板（燃烧性能B1级）不均匀铺贴按2%找坡→40mm厚C25细石混凝土找平（内配φ4冷拔钢丝，双向间距200mm）→热沥青嵌缝→涂刷基层粘接剂→热熔普通SBS改性沥青防水卷材（厚度不小于3mm）→热熔自带保护性SBS改性沥青防水卷材（厚度不小于3mm）。

1.1.7内外墙装修：

西安北检修库地上一层，辅助边跨两层，检查库为钢结构，边跨为框架结构。

内墙抹灰墙面基体材质为蒸压加气混凝土砌块，抹灰砂浆采用预拌砂浆。

内墙需抹灰面长度为2343.05m，最高高度为10.7m，总抹灰面积25070.635m

，抹灰层设计厚度为14mm。

由于内墙高度较大，故设置伸缩缝两道，用所弹建筑一米线定位，在3.3米、6.8米处设置伸缩缝。

外墙抹灰墙面基体材质为蒸压加气混凝土砌块，抹灰砂浆采用预拌砂浆。

外墙需抹灰面长度为1067.45m，最高高度为10.7m，总抹灰面积11421.715m

，抹灰层设计厚度为10mm。

用所弹建筑一米线定位，在3.3米、6.8米处设置伸缩缝两道。

1.1.8室外给排水消防

ZK3+900至ZK4+380范围内，增设六条客车上水及真空卸污管，客车上水2940米，真空卸污2700米，其中ZK3+935处两条真空卸污管主管需穿越既有铁路两股道，施工方案为顶管施工。

1.1.9供电

西安北动车所及相关工程包含的单位工程包括西安北动车检查库、卸污泵房、动车洗车库、动车轮对踏面检修间、食堂及室外厕所。

施工的主体及重难点部位为动车检查库。

动车所及相关工程的电气工程包括普通照明系统、应急照明系统及智能照明配电系统、动力配电系统、防雷接地系统；此外还包括火灾自动报警与联动控制（FAS）系统。

1.2卸污泵房：

建筑面积159.85㎡，结构为现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为人工挖孔桩基础，层数一层，层高3.6m，局部带有地下室。

室内采暖采用选用双金属压铸铝散热器。

泵房设轴流风机进行全面通风。

室内生产、生活给水管采用食品级PP-R管，热熔连接。

排水管采用阻燃型UPVC排水管，承插粘接。

电气工程设计包括照明、动力、防雷接地等内容，采用TN-S接地系统，电源引入口做接地装置，配电箱及照明开关距地1.4米，泵房插座距地1.4米，休息房间插座距地0.3米。

1.3洗车库：

扩建洗车库建筑面积521.8375㎡，与既有洗车库接建，层高5m，结构为现浇钢筋混凝土框架结构（无屋面板），基础形式为桩基础并采用高压旋喷桩进行基础加固处理，同时洗车库含整体道床一条。

由于洗车库为开放式结构，且给排水利用现有洗车库设施。

本工程设计包括照明、动力、防雷接地等内容，采用TN-S接地系统，配电箱距地1.4米。

洗车库施工里程对应为动车走行线基线里程ZK3+400处，靠近动车走行线基线。

1.4职工食堂：

扩建食堂建筑面积196.88㎡，层数一层，层高4.5m，结构为现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为人工挖孔桩基础。

施工里程对应为动车走行线基线里程ZK3+700~ZK3+900间，与西安北动车运用所职工食堂和原卸污泵房相邻。

建筑面积197㎡，一层钢筋混凝土框架结构，层高4.5米。

室内设计污水盆1个，柜式空调2台，轴流风机2台，灭火器2具等。

室内采暖采用选用双金属压铸铝散热器，室内生活给水管采用PP-R管，热熔连接。

排水管采用阻燃型UPVC排水管，承插粘接。

地漏选用防干涸地漏，水封深度不小于50mm。

采用TN-S接地系统，照明配电箱及照明开关距地1.4米，空调开关箱距地0.5米，插座距地0.3米。

1.5室外厕所：

室外厕所位于既有洗车库东北侧，动车所围墙外，建筑面积50.13㎡，为一层砖砌体结构，层高3.3米。

室内共设有9个蹲便器，4个小便器，2个洗脸盆，2个拖把池，轴流风机2台，电暖气3台等。

室内采暖采用电暖气，轴流风机通风。

室内生活给水管采用PP-R管，热熔连接。

排水管采用阻燃型UPVC排水管，承插粘接。

照明配电箱距地2.2米，照明开关距地1.4米。

1.6轮对踏面诊断间：

为既有轮对踏面诊断间扩建改造工程，里程位置为ZXYK2+700，为双股道轮对踏面诊断间，通过车组编号为动2和动3。

室内设计包括照明、动力、消防等专业。

1.7四电独立房屋：

西安北四电用房新建三个TEDS探测机房，建筑总面积为117.04㎡，既西安北站TEDS探测机房（DK1+960）；西安北站TEDS探测机房（DK5+321）；西安北站TEDS探测机房（DK5+530），并另有对西安北动车所信号机械运转室改造及西安北站信号机械室及运转室改造。

新建四电用房房屋面积共计117.04㎡。

2、评估依据和规范标准

（1）建设单位与施工单位签订的施工合同；

（2）本工程经图审机构审查合格的施工图纸及设计变更文件；

（3）中华人民共和国建筑法

（4）建筑工程测量规范（GB50026-2007）

（5）建筑地基与基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）

（6）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）

（7）混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）

（8）《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205-2012）

（9）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-2011） 

（10）《建筑钢结构焊接技术规程》 （JGJ81-2011）

（11）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923-2011）

（12）建筑防火设计规范（GB50016-2014）

（13）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）

（14）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）

（15）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）

（16）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）

（17）钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T27-2014）

（18）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2015）

（19）砼强度检验评定标准（GB/T50107-2010）

（20）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）

（21）砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2011）

（22）屋面工程施工质量验收规范（GB50207-2012）

（23）建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2010）

（24）建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2001）

（25）外墙饰面砖工程施工及验收规程（JGJ126-2000）

（26）建筑工程饰面砖粘结强度检验标准（JGJ110-2008）

（27）建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范（GB50242-2002）

（28）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）

（29）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）

（30）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991）

（31）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2011）；

（32）经审批的施工组织设计和各专项施工方案。

（33）《混凝土质量控制标准》GB50164-2011

（34）《混凝土强度检查评定标准》GBJ50107-2010

（35）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

（36）《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46--2012

（34）钢结构工程

3、质量监督控制的程序和方法

3.1制定房建监理规划及监理细则

在房建专业召开第一次工地会议前，向西成铁路客运专线陕西有限责任公司有关部门和领导报送了经监理公司技术负责人审批的《四电集成及房建及站场相关工程监理规划》，得到了西成公司的审核和批准。

房建监理工程师进场伊始，监理站房建专业监理组就组织各监理工程师根据经西成公司审核批复的房建监理规划分阶段编写了各专业分项工程的监理实施细则，报总监审批后，发各房建监理学习贯彻执行。

根据施工进度，房建工程实施过程中又针对重点、难点陆续进行了完善、补充。

已编制的监理细则如下：

（1）旋挖灌注桩监理实施细则。

（2）高压旋喷桩监理实施细则。

（3）框架结构监理实施细则。

（4）钢结构监理实施细则

（5）站房装修监理实施细则。

（6）站房照明监理实施细则。

3.2监理的过程控制

3.2.1施工监理准备阶段

（1）组织房建监理人员熟悉和掌握施工图、施工验收规范、各种技术标准和检测方法等。

监理站站后监理部对进场的房建监理人员、施工单位技术管理人员和主要专业工种作业人员都经过了对检查库房建知识培训学习。

（2）监理站测量监理组织站后施工单位进行了现场测量交桩工作，审核并批准了施工单位提交的平面控制网和水准控制网等复测结果资料和对保护措施进行了确认。

（3）工程开工前，协助建设单位组织施工图会审和设计交底。

（4）审查房建施工单位中铁五局和中铁电气化局的施工组织设计和施工方案。

（5）审查施工单位技术管理体系和质量保证体系。

（6）房建监理工程师根据房建施工单位的投标承诺和批准的工程进度计划、施工组织设计，检查了施工单位机械设备及材料进场情况。

（7）检查开工准备情况包括：

施工单位人员、设备、场地等满足施工的各项条件。

（8）第一次工地会议：

工程开工之前，总监理工程师和部门人员参加建设单位召开的第一次工地会议。

（9）监理工作表格

监理站的房建监理根据西成公司四电站房部的要求，采用了《陕西省建筑工程资料表格填写范例与指南》所用表格式样，进行资料报验的整理工作。

3.2.2施工监理阶段

（1）监理站房建专业工程师独立开展工作，主管房建的副总监每周巡视房建施工点不少于两次，总监不定期巡视，检查、督促、指导房建工程施工和监理工作，巡视过程中针对现场存在问题组织施工单位召开现场专题会议3次，编写会议纪要3份，副总监和总监巡检记录共5份，发给现场监理和施工单位督促、落实整改。

（2）房建现场监理、副总监和总监针对下阶段施工中需格外重视的质量、安全、进度等问题，在工程例会上，向施工单位做了传达；对施工过程中出现的安全、质量等方面的各种隐患及时下发了监理工程师通知单30份，督促施工单位进行了限期整改。

同时，对整改落实情况进行了全过程跟踪检查，整改不到位严禁进行下道工序施工。

（3）施工单位均已严格按照监理工程师的要求，对存在的问题进行了整改落实，及时进行了书面回复，经监理工程师进行了复查确认，形成了闭合。

（4）建立现场监理日报制度，每天对现场监理工作及存在问题进行报告。

建立监理工作台账，定期对工作进行检查、复核。

（5）编写周报书面材料，在西成公司四电站房部每周进行的例会上及时向建设单位反映施工现场安全质量控制和工程进度情况。

（6）定期召开监理例会或参加西成公司组织的每周星期五的站后例会，并根据需要或建设单位要求及时召开或参加各类施工质量和技术专题会，方案评审会，房建与四电各专业、站前进度协调会，沟通信息、交流经验、解决施工中的质量、技术和进度问题。

4、施工原材料、半成品材料质量控制

在施工过程中，严格控制原材料、半成品材料、成品材料的质量。

对进场的钢材、水泥、普通混凝土小型砌块、商混等材料，首先检查其生产厂家是否具备相应的资质，同时结合出厂合格证和质量检测报告及质量保证书，核对现场材料的质量、数量是否达到要求。

项目负责人、技术负责人、监理工程师、材料员联合对进场材料验收，同时在监理工程师的见证下进行取样，送往具有资质的实验室进行复试。

只有复试合格后，方可用于工程。

4.1、钢材进场合格证书111份，其中Φ8合格证15份，Φ10合格证17份，Φ12合格证21份，Φ14合格证9份，Φ16合格证14份，Φ18合格证7份，Φ20合格证6份，Φ22合格证7份，Φ25合格证14份，Φ28合格证1份，现场进场钢材2422.1t，钢材原材复试共111组，合格111组。

本工程采用的钢筋连接：

单面搭接焊，共6443个，复试23组，合格23组，报告23组，焊工5份。

电渣压力焊，共5220个，复试19组，合格19组，报告19组，焊工2份。

其力学性能均满足设计要求。

4.2、混凝土标养试件C30混凝土试块留置600组，混凝土标养试件C15混凝土试块留置47组，混凝土标养试件C25混凝土试块留置8组，同条件试块9组，试压达到设计强度等级118%，所有混凝土试块强度统计分析评定为合格。

4.3、钢结构钢板进场合格证7份，其中14mmQ345B合格证1份，16mmQ345B合格证1份，18mmQ345B合格证1份，20mmQ345B合格证1份，22mmQ345B合格证1份，25mmQ345B合格证1份，30mmQ345B合格证1份，钢板复试报告共4组，合格4组；超声波检测报告（钢柱）共1份，合格1份；地脚螺栓Φ24进场合格证1份，复试报告共1组，合格1组；高强螺栓10.9S进场合格证书2份，其中M20*60合格证1份，M22*70合格证1份，复试报告共2组，合格2组；钢管进场合格证书16份，复试报告共4组，合格4组；超声波检测报告（桁架）共1份，合格1份；焊丝（1.0）进场合格证书1份，复试报告共1组，合格1组；焊条（Φ3.2*350）进场合格证书1份，复试报告共1组，合格1组；防火涂料进场合格证书2份，其中薄型防火涂料合格证1份，NCB（FH）室内超薄型防火涂料合格证1份，复试报告共2组，合格2组。

其复验性能均满足设计要求。

4.4.建筑电气工程材料进场检验及验收报告共13组，其中电线电缆已做复检，复检合格。

具体内容如下：

检查库电气导管检验报告1组，检查库配电箱（照明/动力）检验报告1组，检查库BV线、NH-BV线检验报告1组，检查库照明桥架、桥架配件检验报告1组，检查库消防弱电桥架检验报告1组，检查库耐火聚氯乙烯绝缘电线水箱间不锈钢水箱检验报告1组，检查库智能照明模块检验报告1组，检查库照明灯具检验报告1组，检查库插座检验报告1组，检查库开关检验报告1组，检查库供电干线插接箱、母线检验报告1组，检查库通信机械室法拉第笼Φ12圆钢检验报告1组，检查库电力电缆检验报告1组。

复检报告4份：

交联聚乙烯绝缘阻燃B类聚氯乙烯护套耐火电力电缆复检报告1份，无卤低烟阻燃交联聚烯烃绝缘电线复检报告1份，阻燃聚氯乙烯绝缘电线复检报告2份。

其复验性能均满足设计要求。

4.5、建筑给排水工程材料进场检验及验收报告共15组，其中钢管等材料已做复检，复检合格。

具体内容如下：

检查库综合管沟给排水及采暖管道（衬塑、镀锌、普通钢管）检验报告1组，检查库消火栓箱检验报告1组，检查库消防给水管道及管件检验报告2组，检查库消防炮给水无缝钢管检验报告1组，检查库水箱间不锈钢水箱检验报告1组，检查库水箱间增压稳压设备检验报告1组，检查库沟槽管件检验报告1组，检查库采暖阀门（对夹蝶阀、明杆闸阀、平衡阀、通信闸阀、铜芯截止阀）检验报告1组，检查库消火栓、综合管沟压力排水沟槽配件检验报告1组，检查库自动跟踪定位射流灭火装置检验报告1组，检查库给排水、采暖阀门（铜闸阀、铜截止阀、平衡阀）检验报告1组，检查库虹吸雨水管道及配件检验报告1组，检查库给排水PE管及管件、双壁波纹管检验报告1组，检查库集水坑排水泵检验报告1组。

复检报告7份：

聚乙烯双壁波纹管复检报告2份，衬塑复合管复检报告1份，给水聚乙烯（PE）管复检报告1份,HDPE管复检报告1份，建筑排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管复检报告2份。

其复验性能均满足设计要求。

4.6.通风与空调工程材料材料进场检验及验收报告共3组。

具体内容如下：

检查库屋顶风机及顶吹暖风机检验报告1份，检查库边墙风机、排烟风机、轴流风机、气消壁式方形风机及风管附件检验报告2份。

其性能均满足设计要求。

5、各种资料核查情况

5.1西安北动车所检查库单位工程质量控制资料核查记录

5.1.1建筑与结构

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、工程定位测量、放线记录4份

（3）、原材料出场合格证及进场检（试）验报告11份

（4）、施工试验报告及见证检测报告11份

（5）、隐蔽工程验收记录117份

（6）、施工记录117份

（7）、分项、分部工程质量验收记录5份

5.1.2给排水与采暖

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、材料、配件出场合格证及进场检（试）验报告11份

（3）、管道、设备强度试验、严密性试验记录1份

（4）、隐蔽工程验收记录71份

（5）、系统清洗、灌水、通水、通球试验记录1份

（6）、施工记录117份

（7）、分项、分部工程质量验收记录5份

5.1.3给排水与采暖

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、设备调试记录1份

（3）、接地绝缘电阻记录71份

（4）、隐蔽工程验收记录31份

（5）、施工记录31份

（6）、分项、分部工程质量验收记录3份

5.2、西安北动车所卸污泵房单位工程质量控制资料核查记录

5.2.1建筑与结构

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、工程定位测量、放线记录5份

（3）、原材料出场合格证及进场检（试）验报告15份

（4）、施工试验报告及见证检测报告15份

（5）、隐蔽工程验收记录4份

（6）、施工记录4份

（7）、分项、分部工程质量验收记录5份

5.2.2给排水与采暖

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、材料、配件出场合格证及进场检（试）验报告13份

（3）、管道、设备强度试验、严密性试验记录1份

（4）、隐蔽工程验收记录4份

（5）、系统清洗、灌水、通水、通球试验记录1份

（6）、施工记录4份

7、分项、分部工程质量验收记录2份

5.2.3建筑电气

（1）、图纸会审、设计变更、洽商记录1份

（2）、材料、配件出场合格证及进场检（试）验报告7份

（3）、设备调试记录1份

（4）、接地绝缘电阻记录1份

（5）、隐蔽工程验收记录4份

（6）、施工记录4份

（7）、分项、分部工程质量验收记录3份

5.3、西安北动车所洗车库单位工程质量控制资料核查记录

5.3.1建筑与结构

（1）、图纸会审、设