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服务快讯第19期
目录
民航行业信息
IATA公布航空7月成绩单中国国内增速滑至5.1%
国航服务信息
孔栋:
国航已成盈利能力最强航空公司
国航增开洛杉矶至北京航班首航仪式在美举行
国航西南地服部推出自成都始发急转行李业务
国航西南地服员为民服务创优 轻伤不下火线
国航内蒙古地服部全员配合 全心全意为旅客
国航合肥营业部全力协助一患病旅客紧急就医
国航湖北分公司服务管理体系正式上线试运行
国航贵州分公司通宵鏖战 保障7个备降航班
国航自9月1日起开通由台北始发通程登机业务
国航客舱部借力B777 提升法兰克福航线服务
国航电话销售服务中心成立五周年
国内同行服务信息
南航A380下月京沪飞3天 头等舱票价2830元
即时跟踪航班状态 海南航空推出“微查询”
国际、地区同行服务信息
法航:
一场“最完美设计”的隆重出炉
参考文章
空客A380能否“搅动”中国航空市场?
民航行业信息
IATA公布航空7月成绩单中国国内增速滑至5.1%
2011-09-06《中国证券报》
尽管对全球经济前景充满忧虑,全球航空客运市场却在7月交出了一份颇为靓丽的成绩单。
国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation,IATA,简称“国际航协”)近日公布数据显示,7月份,全球航空客运量同比增长了5.9%。
不过,全球航空货运市场则裹足不前,同比下降了0.4%。
“目前看来,商业、消费信心逐渐减弱,航空油价依旧高企,预计未来几个月航空客运市场的增长将放缓。
”国际航协新任理事长兼首席执行官汤彦麟表示。
国际间市场优于国内市场
总体看,全球航空客运国际间市场的表现要优于国内市场。
7月份,国际间市场客运量同比增长了7.3%,远高于6月份6%的增长速度。
受益于此,全球航空国际间市场的客座率也攀升至83.1%。
国际航协认为,尽管7月通常是航空出行的旺季,但83.1%的客座率还是超出以往表现。
从地区上看,得益于强劲的地区经济和不断开放的市场,拉美地区7月份国际航空客运量同比增长速度最快,为10.3%。
尽管欧债危机阴云不散,但弱势欧元带来的输入性需求依然拉动欧洲地区国际航空客运量在7月份同比增长了9.3%。
北美地区7月的国际航空客运量同比增长3.9%,但其客座率依旧高居榜首,为86.8%。
欧洲地区则以85.1%的客座率紧随其后。
亚太地区依旧面临两大挑战,中国经济增长放缓和日本震后的持续低迷。
受此影响,7月该地区国际航空客运量同比增幅为4.9%,客座率小幅下降至80.2%。
与国际间市场相比,7月份全球航空业的国内市场的表现则不尽如人意,同比增幅仅为3.5%。
中国内地航空客运量目前占全球份额的18%,位居全球第二,但其7月份的增长速度已大幅放缓至5.1%。
根据国际航协数据,自2010年下半年开始,中国内地航空客运量的增长步伐便逐渐放缓。
去年上半年,中国内地航空客运量的增速为20%,全年增速降为14.6%,而目前增速已滑落至一位数。
日本市场正逐渐从地震和核危机的影响中恢复,6月日本国内航空客运量同比下降20.3%,7月份降幅收窄至16.7%。
巴西和印度国内市场增长强劲,分别以17.8%、20.6%的增速位居增幅榜第一、第二位。
占据全球国内航空客运市场半壁江山的美国,其国内航空客运量6月份的同比增速为2.1%。
货运市场下降0.4%
货运市场对经济形势的敏感性要高于客运市场。
由于全球贸易增长放缓,航空货运市场呈现不景气状态。
7月份全球航空货运国际间市场和国内市场均同比下降0.4%。
亚太地区的货运市场表现依然最不理想,比去年同期下降了3.6%。
中东和拉美市场则位居增幅榜首,分别达到8.4%和8.2%。
但全球航空货运市场萎缩的原因有所变化。
国际航协称,2010年由于其他运输方式的升温,导致航空公司丢失了一定市场份额。
而现在的持续低迷态势则主要是由于日本地震以及总体经济形势不振等因素造成。
“全年客运量高峰一般出现在7月,今年也不例外。
尽管今年7月的表现强于预期,但我们对全年形势的预期仍不甚乐观。
”汤彦麟称。
国航服务信息
孔栋:
国航已成盈利能力最强航空公司
2011-09-04新浪财经
9月3日消息,2011中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在四川成都举行。
中国航空集团公司(ChinaNationalAviationHoldingCompany,简称“中航集团”)总经理孔栋发表演讲,以下为演讲实录。
孔栋:
尊敬的王忠禹会长,李春城书记、李成云副省长,女士们、先生们大家上午好!
今天我很荣幸代表中国航空集团前来参加中企联和中国企业家协会举办的这一盛会,在刚才的发布中,我们集团荣获了2011中国企业五百强的第102位,中国服务业企业500强的第38名,中国企业效益200家的第27名。
借此机会,首先,我对各位领导、各位朋友,长期以来对中航集团的支持和帮助,对组委会在促进中国大企业发展和壮大所作出的重要贡献表示衷心的感谢。
本次会议把“突破与引领,大企业发展新征程”作为主题,在当前复杂的国内外经济背景下,在“十二五”开局之年,能与专家和朋友们共同研究大企业的发展建设,分析大企业所面临的环境和挑战,探讨需要解决的突出矛盾和问题,分享大企业发展的成功经验,这对于促进大企业发展可持续,对于我们在“十二五”期间加快转变发展方式,提高发展质量,必将起到积极的作用。
我很高兴能与各位领导、专家和朋友们就这一主题进行讨论和交流。
中国航空集团公司成立于2002年,是一家从事航空运输业为主的特大型国有集团。
中国航空股份有限公司是唯一一家在国际飞行的航空公司,同时也是一家H股的上市公司。
突破一直是我们的不懈追求,近年来,我们坚持做优做强主业,促进协调发展的原则,强化安全运行,完成重大运输任务,推进战略布局,创造优质效率,夯实基础方面都取得的重要成绩。
为十一五改革发展划了一个圆满句号,也为十二五开局奠定了坚实的基础。
成立九年来,中航资产总额增加到1649.8亿元,净资产从81亿元增长到471.1亿元,利润从5.48亿元增长到150.8亿元,今天,国航作为一个航空承运人集团,已经成为中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值的航空公司,连续6年跻身世界企业五百强,也是中国民航唯一入选的公司。
引领是我们的使命和责任,“十一五”期间,中航集团承担的重大任务最多,遇到的重大挑战最多,接受的重大考验最多,面对大事、要事、难事,我们认真履行中央企业的政治责任和社会责任,主动服务我国改革开放的大局,坚定信心,迎难而上,圆满完成了党和国家交给我们的特殊任务。
从党和国家领导人的国事出访,到北京奥运会、上海世博会、深圳大运会的保障,从抗击冰雪灾害、汶川、玉树的救灾,到利比亚、埃及的回调,我们认真完成了各种任务。
中国国航作为中国航空运输业的排头兵、国家队,积极参与国际竞争,带领我国从航空大国向航空强国转变,这是我们历史重任和不懈追求。
2010年,国航成为全球净利润和市值第一的公司,各项指标均达到历史最高水平,持续保持了行业领先地位。
目前国航可以提供的运力是432架飞机,每天始发航班超过1400多班,拥有旅客会员2000多万人。
此次盛会选择在美丽的天府之国召开,体现了组委会的精心安排和四川省人民政府的深情厚谊,四川省和成都市对于我们公司有着特殊的意义,国航作为双流国际机场的基地航空公司,承担着打造成都枢纽的责任,多年来,国航在促进国家西部大开发、推动四川省社会经济发展作出了自己的贡献,目前,国航西南分公司在成都的国内航线已经达到86条,国际地区航线达到12条,已经逐步建成了一张以成都为中心,辐射全国乃至中国国家地区的航线网络。
在这不平凡的46年中,国航在这条航线上安全起降7.1万架次,运输的货物、邮件达到20万吨,并出色的完成了救灾紧急物运及国家领导人专包机运输任务,促进四川省经济发展,尤其是旅游业发展。
帮助灾区赴俄罗斯疗养,还是服务一年一度的西博会,我们一定会出现在四川人民最需要的地方。
先后五次被国际为评为5A级企业,中央企业稳定的先进集体,国家西部大开发突出贡献集体等荣誉称号。
我们深知,中央一家不断迈进的中央企业,这些成绩的取得,得益于中国宏观经济发展的优势,依靠我们自身拼搏和坚持不懈的努力,也离不开各位和兄弟单位的支持。
我诚恳的希望,今后能一同努力,共同携手,把中国的大企业做得更强、更好、更大,成为中国经济发展的脊梁,为中国中华民族的复兴作出我们新的贡献。
熊猫是四川的名片,我们的企业LOGO是凤凰,凤凰的精神是集美聚散,我相信在党中央、国务院国资委的领导下,我们建设世界一流航空集团的目标一定能实现,我国的凤凰一定能飞跃梦想,再创辉煌。
谢谢大家。
国航增开洛杉矶至北京航班首航仪式在美举行
2011-09-02中华人民共和国驻洛杉矶总领事馆网站孙敬东
图1:
中国驻美大使张业遂中国驻洛杉矶总领事邱绍芳、洛杉矶市长维拉莱戈萨、洛杉矶机场管理委员会总裁和中国国航集团副董事长王银香共同出席了洛杉矶——北京首航剪彩仪式。
9月1日,中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)开通了第二个洛杉矶——北京直飞航班(CA987)并于飞机抵达洛杉矶国际机场时举行了首航剪彩仪式。
中国驻美大使张业遂夫妇乘首航班机抵达,与中国驻洛杉矶总领事邱绍芳、洛杉矶市长维拉莱戈萨、洛杉矶机场管理委员会总裁和中国国航集团副董事长王银香共同出席了首航剪彩仪式并致辞。
张大使赞赏中国国航为促进北京和洛杉矶关系发展所做出的积极努力。
他表示:
国航洛杉矶——北京日开两班,充分说明中美两国关系的不断发展和国航对洛杉矶及洛杉矶国际机场的信心。
目前,中美两国互为第二大贸易伙伴,年均往来人员高达300余万人次。
随着中美经济活动的日益频繁,双向往来人员也会随之增加。
国航新增航班将为此提供更多便利,也无疑会为紧密加州与中国的联系、促进两地的经济发展做出积极贡献。
维拉莱戈萨市长欢迎国航选择洛杉矶作为其增班的城市。
他指出:
洛杉矶与中国关系十分紧密,中国不仅是洛杉矶关税区的第一大贸易伙伴,中美贸易的44%通过洛杉矶地区港口进行,而且洛杉矶地区具有最大的华人社区。
近年来,中国企业投资洛杉矶呈现增长态势,新世界投资集团、比亚迪和温斯顿电池公司均选择落户洛杉矶,促进了洛杉矶与中国的经贸合作。
国航开通第二个直飞航班,不仅将促进两地的经济合作和文化交流,而且为促进当地的就业、增加当地的税收做出积极贡献。
他表示:
一个直飞国际航班对洛杉矶经济的年均贡献高达6.23亿,并直接和间接创造3120个就业机会。
王副董事长表示:
随着中美两国交流的增加,中国国航在美业务发展迅速。
目前,国航是开通洛杉矶——北京直航的唯一航空公司。
该航线也是首个国内航空公司在同一国际航线日开两个航班的唯一航线,它将更好地满足市场发展的需要,使消费者有更多的选择,并为当地的经济和就业做出积极贡献。
当地主要媒体出席了剪彩仪式,并进行了积极报道。
驻洛杉矶副总领事孙伟德出席当晚国航举行的答谢晚宴。
国航西南地服部推出自成都始发急转行李业务
2011-09-06民航资源网通讯员肖娟、何明峰
图:
成都成为继呼和浩特、武汉之后成为国航第3个开通“行李急转”业务的地区
摄影:
肖娟
民航资源网2011年9月6日消息:
为提升行李中转服务品质,9月1日,中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)西南分公司地面服务部(简称“地服部”)正式推出自成都始发的国航实际承运航班经北京转乘国航或星空联盟成员实际承运航班的联运“急转行李”业务。
自此,成都成为继呼和浩特、武汉之后成为国航第3个开通“行李急转”业务的地区。
急转行李指按照航班计划时间,中转衔接时间等于或大于中转站的MCT、但短于MCT+30分钟的联运行李。
为确保顺利推出“急转行李”业务,地服部加强与相关单位沟通,做好成都机场的“急转行李”功能升级和打印机调试等准备工作。
推出此项业务后,地服部重点做好三项工作:
第一,离港系统根据急转行李的判断标准判定为急转行李的,将自动在行李牌上打印“HOT”字样,值机员在办理乘机手续时根据系统提示为行李拴挂相应的中转行李标识;第二,行李监装人员注意察看行李牌上是否有急转(HOT)标识,做好急转行李与其它行李分开装载以及信息通报相关工作;第三,载重平衡中心根据行李装卸部门提供的信息做好航班配载并注明急转行李的件数和位置。
(作者单位:
中国国际航空股份有限公司西南分公司地面服务部党群工作室)
国航西南地服员为民服务创优 轻伤不下火线
2011-09-05民航资源网通讯员张鸿
民航资源网2011年9月5日消息:
2011年8月26日在中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)“为民服务创先争优”视频会上,樊澄书记在讲到“理性平和开放包容”的人文理念之时,特别提及这样一个事例:
8月21日,樊澄书记值班,通过公司的视频排班会了解到当日因九寨天气原因航班延误,个别旅客情绪激动,特别是CA4473成都至九寨航班一男性旅客将登机口服务员抓伤,樊澄书记听闻后很是心疼,更对当班的服务人员理性地对待和处置突发状况给予了高度赞扬。
樊澄书记所言的服务员叫叶昊,他是地服部旅客服务中心旅客服务项目的一名员工。
8月21日那天由于九寨低云、顺风超标,包括CA4473在内的9个九寨航班均因天气和调配不同程度延误。
在C16登机口,服务员叶昊与值班干部一道为旅客提供茶水和餐食,并向旅客耐心作解释,个别旅客不听解释,一再要求补偿,情绪异常激动的团队旅客范先生则冲入柜台卡住叶昊的脖子,对衣服和领带一阵抓扯,与其同行的团友则趁机抢夺正在作解释的值班干部的对讲机……机场警方介入后,现场得到控制,而此时,服务员叶昊的脸上已出现血红的伤痕,叶昊忍住伤痛继续与干部、员工一起服务旅客,值班干部一再劝说叶昊去医务室处理伤口,腼腆的他,摸摸右脸上的血痕,笑笑说“没关系,抹抹还能继续上班!
”临登机时,叶昊顾全大局,在接受了肇事旅客范某的道歉后,不再追求其相关责任,以“希望旅客能尽早成行”为心愿有序组织CA4473旅客登机……
像叶昊这样轻伤不下火线,带着伤病坚守岗位的地服人还有很多:
旅客服务中心值机项目国际保障小组的值机员姜海娉由于感冒发烧,不得不入院输液,由于海娉所在的国际保障小组人手紧张,遇到航班密集的早高峰时段,值机员需要跨组进行加早、梭班,在极端天气频发、不正常情况较多的暑运旺季期间,服务压力和身心压力较大,团结协作、众志成城的团队互助精神在一线员工的身上得到充分体现。
生病的她没有在第一时间向单位提出请假,而是利用自己的休息时间赶去医院输液,随后又回到自己的岗位,若不是她的男友在微博上发布一张海娉打着点滴躺在病床上的照片,大伙儿还不知道站在值机柜台上微笑着为旅客办理乘机手续的她已经输了两天液。
和海娉一样,值机员小优(化名)不慎摔伤,磕断了两颗门牙,碰伤了左眼,懂事的她为了不让家人担心,一再叮嘱前去关心她的中心干部不要告诉她的家人。
她说“旺季保障一年比一年困难了,但是,放心,我会跟大家坚持到最后!
”爱美的她,咄着嘴,“呵呵,就是怕笑起来影响美观,让旅客看着不舒服,我得想想办法……”几日后,当中心干部再到现场看到她时,小优的门牙已经戴上了几乎以假乱真的牙套,站在柜台上的她,微笑起来依然亲切可爱。
自6月15日暑运旺季保障的帷幕拉开以来,多种因素给现场保障带来一定的难度,地服人从干部到员工,从机关到一线,团结一致,互帮互助,竭尽所能合理调配人力资源,立足岗位,立足一线,齐心协力共度“7.3”雷暴雨等造成的大面积延误导致的重重难关,而多种原因引发的员工生病、受伤情况也给现场保障带来一定的压力,除了24名员工确因孕产假、长期病假不得不提出休假申请外,一线员工心怀大局,抱着困难一起克服,压力共同承担的心态补台补位——特服服务员刘皓月重感冒、流鼻血,坚守在“爱心驿站”带领班组成员为特殊旅客,尤其是南来北往的无成人陪伴儿童提供优质服务;膝关节褪变,腰间腿部敷满草药的值机主管刘春,坚守在“值班主任柜台”为各类旅客解决疑难杂症;虽然年轻却已是4岁小孩母亲的高端值机员刘思睿,因丈夫出差独自带着突发疾病的小孩的她想方设法克服困难坚持在岗位上;腿脚患疾的要客服务员陈璐,腰椎疼痛的服务员李竹,还有左胳膊软组织挫伤的值机员杨赟,突发肠炎的服务员朱娅莉……在每一个服务阵地,都会看到他们坚持的身影。
暑运旺季服务保障依然延续,为民服务创先争优活动已然开启,作为一线窗口的服务人员,地服人正以爱服务为出发点、懂服务为给力点、会服务为突破点,践行着一名一线服务人员的承诺。
(作者单位:
中国国际航空股份有限公司西南分公司地面服务部党群工作室)
国航内蒙古地服部全员配合 全心全意为旅客
2011-09-02民航资源网通讯员李巍
民航资源网2011年9月2日消息:
进入7月生产旺季以来,因强雷雨天气频发,导致航班延误增多,发生的特殊情况较多,在此期间中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)内蒙古地面服务部各岗位一线员工均能从大局出发,从容应对困难,积极进行服务补救,在真诚为旅客服务和化解旅客误解等方面做出了巨大努力。
悉心服务、妥善安排,赢高端旅客满意
7月13日晚上CA1126航班正点落地,但迟迟未登机。
一时间,两舱休息室内高端旅客的责难声、抱怨声此起彼伏。
值班员见状,马上有序的安排旅客就坐,询问每一位旅客的需求,“您需要茶水么?
”、“等了这么久,一定饿了吧,帮您泡杯面吗?
”值班员一一询问,希望能够通过自己贴心的服务缓解旅客的焦虑与担忧。
“还需要加一个靠枕么?
”、“给您拿条毛毯盖上,小心被空调吹到。
”在等待四十分钟后商调通知航班因机械故障取消。
面对高端旅客的种种责难,值班员尽最大努力,满足每一位旅客的需求,帮旅客安排住宿,协助改签,现金补偿。
在服务补救的危机处理中,休息室员工以诚挚的热忱让高端旅客体验到国航的四星服务,赢得了旅客的理解和信任。
靠前服务、及早部署,送团队旅客行李
7月19日,行查员接到成都电报CA1448(CTU-HET)航班由于飞机减载原因拉下行李35件,这些行李将装载次日航班运抵呼和浩特。
面对特情,行查员及时掌握服务主动性,充分利用机场资源,在航班落地前通过值机查询旅客信息,得知该35件行李为20名团队旅客所有。
行查员提前准备好不正常行李处置单和致歉信,并制定赔偿方案。
航班落地后,没有取到行李的团队旅客将行查办公室围堵的水泄不通,有要行李的,有要赔偿的。
行查员一面向旅客解释,一面为旅客发放临时生活日用品补偿费。
并于次日航班到达后,第一时间将35件行李全部送达旅客手中。
周密服务、全员配合,助特殊旅客成行
7月24日,由于武汉机械故障原定于14:
00起飞的ZH9854航班推迟到16:
10,后由于故障无法排除航班取消,130余名旅客滞留呼和本场。
值机员冷静应对、周密处置,提取行李、填开航延证明、改签退票各项工作有条不紊。
一名前往武汉的旅客因在草原骑马摔伤,急需治疗,值班员积极联系南航的工作人员,最终协助旅客候补南航至武汉的航班,助其顺利成行。
客服员从中午13:
30开始在登机口为旅客进行解释及提供饮水等服务。
在等待的4个多小时内,旅客情绪不断发酵,指责、谩骂不绝于耳,客服员耐心的解释并为旅客发餐加水,在不懈的努力下,旅客情绪逐渐趋于平静。
随后客服员又为旅客安排宾馆住宿,一直忙碌到凌晨02:
00点多才拖着疲惫的身体回到家中。
由于雷雨等恶劣天气造成的航班延误给地面服务带来了前所未有的挑战,为了保证航班延误下的服务质量,地面服务部各岗位从细微处着手,想方设法为旅客排忧解难。
值机班组花费心思,巧妙改变排班模式;两舱休息室丰富报刊杂志种类;登机口则加派骨干人员为旅客提供解释和服务。
在旺季生产中,有的工作人员连续几个小时为旅客做航延解释,常常累得嗓子都哑了;有时遭遇航班延误不少员工主动加班,常常连续工作近20小时。
(作者单位:
中国国际航空股份有限公司内蒙古分公司党群工作部)
国航合肥营业部全力协助一患病旅客紧急就医
2011-09-02民航资源网通讯员刘艳
民航资源网2011年9月2日消息:
9月1日21:
35,中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)CA1845落地,早早的最后一班进港顺利抵达合肥骆岗国际机场。
22:
15送走机组,例行检查完各个环节,正待返回办公室的时候,航站值班人员手机突然响起,接到机场行查的电话,反映有一名患病旅客周女士的行李未同机到达。
行李内装有该旅客要急用的胰岛素注射器。
得知情况后,值班人员刘艳立即赶去机场行查,联系了北京行查,答复未找见此行李,而且当时CA1845航班是机场最后一个北京到达的航班,后续最快托运过来也要第二天上午了。
周女士知晓行李未同机到达后,情绪异常激动,一定要求把注射器当晚托运过来,否则会有生命危险。
因为以前曾经因为断药,出现过危险的状况。
鉴于情况的特殊性,航站站长郭智巍立即从家中赶往机场,并将情况报告给了营业部和上海分公司的值班领导。
大家迅速投入战斗,可是当晚行李托运过来是没有可能的,航站一边安抚旅客,努力平息周女士的激动情绪,避免她病情加重,一方面联系机场航医,查询有没此注射器,航医常备的是常用急救的药品,而该旅客的胰岛素,是需要专门配套的注射器,航医求助失败。
工作人员建议周女士先去医院就诊,可女士体力上也吃不消,唯一的办法只能根据周女士提供的线索和药品名,通过114查询台,挨个拨打各大医院和各大药房电话咨询,在无数次的得到否定的答案后,功夫不负有心人,终于,在安徽医科大学附属医院住院部的药房里,找到了此药和注射器。
与医院联系稳妥之后,为节约时间,航站人员开着自己的车带上周女士一起去了安医住院部,当周女士拿到那只注射器的时候,感激地说:
辛苦你们了,谢谢!
(作者单位:
中国国际航空股份有限公司上海分公司党群工作部)
国航湖北分公司服务管理体系正式上线试运行
2011-09-03民航资源网通讯员吕扬、戴安群
民航资源网2011年9月3日消息:
8月25日,随着中国国际航空股份有限公司(AirChinaLimited,简称“国航”)服务管理体系(CSM)进入试运行阶段,国航湖北分公司CSM分册正式上线,湖北分公司CSM搭建工作也由此取得了阶段性成果。
在此次体系搭建工作过程中,湖北分公司对分公司原有服务类文件进行了系统梳理,形成了层次清晰由7个模块组成的文件体系,共涉及71个文件、98个表单。
通过对原有工作流程的系统优化,在服务一体化的基础上形成了流程清晰、接口明确的各类规程规范,手册实操性大大增强。
在体系建设过程中,分公司还有效弥补了原有服务文件中存在的缺失,如供应商管理、设备管理等流程,形成了更加完善、更加优化、覆盖面更广的分公司服务管理体系文件。
据了解,自分公司5月份启动CSM手册编写工作以来,由各部门60多名业务骨干组成的9个体系编写小组认真按照编写计划和要求,主动积极地参与编写工作。
编写小组加班加点,夜以继日,多次利用周末时间组织手册研讨和编写。
在与公司服务管理体系进行二次对标过程中,分公司编写小组认真按照对标中发现的不符合项和缺失项进行补充和完善,尽管工作量大,但组员们仍积极投入,敬业表现令专家动容。
分公司领导亦高度重视此次体系建设工作,从提高分公司整体服务水平的高度,亲自参与了内部评审和专家评审阶段的工作。
(作者单位:
国航湖北分公司)
国航贵州分公司通宵鏖战 保障7个备降航班
2011-09-06民航资源网通讯员彭平、李婷
民航资源网2011年9月6日消息:
9月5日晚10点起,由于成都双流国际机场进近区域持续雷雨云分布,造成由北京、福州等地飞往成都的CA4104、CA4230等7个航班在两三个小时内陆续备降贵阳龙洞堡国际机场(简称“贵阳机场”),中国国际航
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