sns柔性防护网首件施工方案.docx
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sns柔性防护网首件施工方案
1编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.2编制原则
2工程情况
2.1工程特点
2.2气候特征
2.3技术指标
2.4主要工程数量
3施工配置
3.1人员配置
3.2机械设备配置
4工期安排
5边坡防护试验段施工
5.1质量目标
5.2施工准备
5.3施工工艺
6质量标准
7质量通病预防及处理
8质量保证措施
9水、环保措施
9.1环境保护措施
9.2水质保护措施
10进度保证措施
11雨季施工措施
12安全施工应急预案
附件:
1、边坡防护技术交底
2、边坡防护安全交底
3、边坡防护施工环、水保交底
4、边坡防护文明施工交底
1编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.招标文件、施工图设计及施工组织设计
2.公路工程质量检验评定标准、公路路基施工技术规范、公路设计规范等公路路基相关的施工和验收规范;
3.施工调查及现场踏勘;
4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安生管理的规定。
6.国家标准、规范:
1)公路工程施工测量规范(JT/T528-2004)
2)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/—2004);
3)公路边坡柔性防护系统构件(JT/T-528-2004);
1.2编制原则
1.根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现。
2.合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本。
3.积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。
4.采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。
2工程概况
武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一—兰州至磨憨口岸中的一段,是连接我国西北。
西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道,是国家高速公路网放射线北京至昆明的末段。
本合同段区域行政区划属昆明市富民县。
路线起点K39+600,止点位于K45+600,路线总长6.00km。
2.1工程特点
在试验路段开工前,我合同段工程技术人员,对GPS2型SNS柔性防护边坡的位置进行了选择经多次现场考察,最终选取K42+680~K42+785段边坡作为SNS柔性防护边坡的首件工程。
该试验段长105m,设计防护数量3655m²,设计顶高程为1795.5m。
2.2气候特征
本地区属于亚热带高原季风气候,区内气候宜人,有冬暖夏凉四季如春的特点,年最高气温31.2ºC,最低气温14.6ºC,雨季多集中在5~10月,多年平均降雨量1027.2mm。
2.3技术指标
GPRS2主动网:
型号
网型
支撑绳
缝合绳
备注
GPRS2
DO/08/300+SO/2.2/50
Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ12纵向支撑绳
Φ8
双层(钢丝绳网+钢丝格栅),上沿锚杆长3m,中、下沿锚杆长2m,拉拔力不小于50KN
2.4主要工程数量
起止桩号
长度(m)
边坡面积(m²)
K42+680~K42+785
105
3655
3施工配置
3.1人员配置
图3-1施工组织结构图
1.主要管理及技术人员表3-1:
序号
姓名
职务
备注
1
吴绍志
项目经理
2
史仲秋
项目总工
3
卢惠
项目副经理
4
王西营
项目副经理
5
熊诈兵
安全总监
6
王继刚
质检工程师
7
李强
试验室主任
8
赵元红
技术主管
9
赵清华
现场技术员
10
黄久兵
测量
11
文德建
机电
2.施工队伍安排
(1)工区主任:
1人
(2)专业操作人员15人
(3)杂工:
10人
3.2机械设备配置
主要施工机械配备如表3-2:
表3-2主要施工机械设备配备表
设备名称
规格型号
单位
数量(台)
设备寿命(年)
已使用年限(年)
备注
合计
自有
租赁
新购
滑轮(开口式)
3吨
个
4
4
保险绳
(φ20)60米长
根
20
20
活动扳手
450㎜
把
5
5
安全带
双保险式
根
20
20
钢丝钳
180㎜(普通)
把
2
2
撬棍
1.2米
把
5
5
切割机
VD1610
台
1
1
空压机
EXP-36-E
台
1
1
风钻
ZQS-25/1.9
台
2
2
钢尺
30m
把
2
2
4工期安排
路基试验段工程计划2012年4月5日开始施工,2012年5月10日完成,工期为35天.若开工日期推迟,则工期顺延。
5边坡防护试验段施工
5.1质量目标
确保工程质量满足设计及规范的要求
5.2施工准备
1.技术准备
(1)施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充分了解设计意图和技术要求,详尽调查现场情况,并提前进行技术交底。
(2)工程虽分节段流水作业,因不同的施工组别在不同的施工段进行相同或不同的项目施工,交叉作业面多、重叠作业面多。
为实施有效管理,项目部在施工的不同阶段,应积极沟通协调,执行不同的施工区域管理方法。
5.3施工工艺
试验段路基施工顺序为:
测量放样→清坡→钻孔→注浆并插入锚杆→铺设钢丝网并绳合→铺挂格栅网→安装纵横向支撑绳
测量组根据设计图纸用全站仪对边坡进行放线,确定锚杆孔位。
根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量),并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深15cm。
人工清除试验段范围内的垃圾、有机物残渣、树根、草皮,孤石、悬石、浮土等。
按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于φ42:
当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内,形成人字型锚杆,两股钢绳间夹角为15~30°,以达到同样的锚固效果。
注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),采用不底于M20水泥砂浆,孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)。
从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。
6质量标准
土质路堤施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
孔深
不小于设计值
施工记录
2
砂浆强度
不小于设计值
试件抗压强度
3
锚杆长度
不小于设计值
按锚杆数量的20%
4
锚杆间距
±100
每台每20m量2处
5
砂浆饱满度
符合设计要求
按锚杆数量的20%
6
锚杆抗拔力(KN)
拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值
按锚杆数1%且不少于3根做拔力试验
7质量通病预防及处理
1.护坡表面未进行清坡处理就施工
1)做好护坡表面清理工作。
2)护坡表面存在的孤石悬石等严重影响了施工的质量及安全必学进行全面的彻底的清理。
2.锚杆深度不够
1)钻孔深度应大于设计锚杆深度5-10cm。
2)现场施工管理人员应随时监督并抽查钻孔深度,杜绝孔深不够或偷工减料的现象发生。
3.砂浆标号低拉应力不够
1)砂浆的配比严格按照设计规定的标号执行。
2)注浆饱满,养护时间不少于三天再进行下一道工序。
8质量保证措施
8.1根据工程特点,项目部将选择做过类似工程且具有丰富路基施工的人员管理,并从项目部抽调专业质检工程师对边坡防护施工进行全程质量控制,从而保证施工质量。
8.2清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石,对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。
8.3确定锚杆孔位时在孔间距允许的调整量范围内,尽可能在低凹处选定锚杆孔位;对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔,应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm。
8.4按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应大于设计锚杆长度5cm~10cm,孔径不小于φ42;当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°~30°,以达到同样的锚固效果;当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时,可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。
8.5注浆并插入锚杆,采用标号不低于M25的水泥砂浆,宜用灰砂比l:
l~1.2、水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或水灰比0.45~0.50的纯水泥浆,水泥宜用不低于325普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
8.6安装纵横向支撑绳时,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
8.7挂网时从上而下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5扎进行扎结,当坡度小45°时,扎结点间距不得大于1m。
8.8缝合阶段:
缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根约3lm(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。
8.9材料严格把关:
每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后才可使用;水泥沙浆拌和均匀,随配随用;配合比和均匀性,每个工作班检查次数不得少于一次,条件变化时应及时检。
8.10质量管理机构框图
项目经理
项目总工
项目副经理
工程管理部
工地试验室
作业工区
质检工程师
测量工程师
试验工程师
工区质检员
作业班组
9水、环境保护措施
9.1环境保护措施
1.开工前组织全体员工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识。
2.保护施工场地周围林木,尤其是河渠堤保护林。
3.在施工场地周围植树种草,增加植被数量,保持水土,选用生长快、根部连土性强、多年生且与周围环境协调的草树。
4.施工现场设置集中场地堆渣、排污,避免破坏植被。
5.配合当地环保部门进行环境质量监控。
6.对生产过程中产生的粉尘进行处理,减少对周围环境的影响。
7.按规定对路基施工所需设备进行维护保养,确保现场使用的设备具有良好的机况。
8.利用施工设备上的静噪器,并在施工期间正确维护。
9.噪声影响较大且附近有居民时,合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量减少施工对当地居民不得影响。
9.2水质保护措施
1.作业点设置废弃物收集点,废弃物品集中堆放,定时清理,避免进入附近的沟渠、河道,影响水质。
2.对施工中使用的有毒化学材料,采取相应的防泄漏措施,远离河流,妥善保管堆放,避免浆液污染当地水质。
3.对施工机械定期进行检修,以免油料泄漏污染水体。
4.靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开,避免水源污染。
5.路基排走的雨水,不得流入农田、耕地。
6.施工过程中不得以任何理由干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。
10.进度保证措施
1.建立进度控制的组织系统
项目经理部负责落实路基施工的进度控制人员,落实具体任务和工作责任,按照进度计划将路基工程进行层层分解。
认真研究、分析工程量和影响及制约因素,做出周密合理的施工网络图,施工中严格按照网络计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。
2.加强各工序施工之间的协调工作
施工前应按计划作出各工序详细的每周作业计划,项目经理部统一管理,按照作业计划经常进行检查,若偏离制定的计划进度,及时进行调整。
3.坚持工程交班会制度
项目经理部每星期召开一次工程会议,检查落实试验段路基施工实际进度情况,分析和预测可能影响进度的因素,制订预防措施。
各班组坚持每日下班前的碰头会,检查当日完成的工作量,并将存在的问题及时报告项目经理部,把工程进度计划层层落实到班组和个人。
4.加强安全和技术交底工作
经常对职工进行安全和质量方面的教育,不断提高职工的质量意识和工作责任心,避免发生质量事故,将不安全隐患消灭在萌芽状态中,这是保证工程按谋划实施的主要措施之一。
同时加强对机械设备的维修和保养,提高机械的完好率与利用率。
5.合理组织施工
科学地、合理地组织平面流水施工交叉作业,项目经理部根据各工序、各工种的具体作业计划,配置必要的设备,供给充足的材料,安排合理的劳动力,进行流水作业和交叉作业,避免在资金、机械、材料和劳动力不足而影响工程进度。
坚持多点施工,平行作业,根据施工需要,可采取二班或三班倒施工,每班安排部分领导值班,对现场施工进行指挥与协调。
6.落实岗位责任制
将路基工程全面承包,建立激励制度,开展劳动竞赛,关心职工生活,搞好后勤服务,调动施工人员积极性,提高劳动生产率。
11雨季施工措施
1.边坡防护施工的部分时间位于雨季期间内,项目经理部成立防汛抗洪领导小组,作业队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。
坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。
2.对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。
3.在边坡防护建立排水效果优良的排水系统,在填方坡脚以外挖掘排水沟,避免出现积水、边坡冲毁、垮塌现象。
4.防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
5.对不宜遭受雨淋的材料、机械设备等采取保护措施。
6.雨季人员和设备避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质段施工,并派专人对以上地段进行观察、记录,发现异常情况立即报告,采取适当的防护和处理措施。
12安全施工应急预案
12.1安全管理组织机构
12.2、安全目标:
本项目安全目标为“二无一杜绝、创建”,“二无”即无工伤死亡事故;无交通事故;无火灾、洪灾。
“一杜绝”即:
杜绝重伤事故。
“一创建”即:
创建安全质量标准化工地。
12.3组织保证措施
(一)建立健全安全生产责任制,目的明确,责任到人。
(二)深化教育,强化安全意识;施工人员上岗前必须安全教育和培训并通过考试合格后,发给《安全上岗证》,方准上岗。
(三)建立和完善各项安全作业制度和防护措施全体施工人员有章可循,有法可依。
12.4施工人员安全保证措施
(—)施工前,应认真检查和处理SNS柔性防护系统作业区内的危石,施工机具应放在安全地带。
坡上作业期间,若坡脚为行人,车辆的过往通道应在作业区内设置安全防护措施。
(二)在作业区施工时,施工人员必须配戴上安全帽;挂网时,挂网人员及缝网人员必须系上安全带。
(三)水箱、风炮、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用;要经常检查各出料管头、输料管、注浆管和管路接头等有无摩擦、击穿或松脱现象,发现问题应及时处理。
(四)处理机械事故时,必须使设备断电,停风。
向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。
(五)向锚杆孔注浆时注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。
(六)非操作人员不得进入正进行施工的作业区,施工中注浆管前严禁站人。
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