TJII8B工区14年工作总结.docx
- 文档编号:7120545
- 上传时间:2023-01-20
- 格式:DOCX
- 页数:7
- 大小:33.75KB
TJII8B工区14年工作总结.docx
《TJII8B工区14年工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《TJII8B工区14年工作总结.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
TJII8B工区工区14年工作总结年工作总结兰州市轨道交通兰州市轨道交通1号线一期工程号线一期工程TJII-8B工区工区2014年度工作总结报告八冶建设集团有限公司兰州轨道交通1号线一期TJ-8B项目部2014年12月28日TJII-8B工区工区2014年度工作总结年度工作总结时间似白驹过隙,眨眼间2014年即将过去,新的一年也即将开始。
在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好施工管理工作,下面从施工技术管理、质量安全管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方面对一年来的管理工作进行总结。
一一加强施工技术管理,为施工提供有力的技术支持加强施工技术管理,为施工提供有力的技术支持我单位承建的七里河站站位于西津东路上,周边建筑物林立,交通繁忙,施工场地相当狭窄。
车站范围内地下管线、架空线均较多,这些不利因素对车站施工管理工作造成了很大的困难,为确保工程正常顺利开展,加强施工技术管理工作,做好车站施工技术支持就显得尤为重要。
1、施工组织设计、方案编制与完善项目的施工组织设计、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件,其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面面,但由于管线迁改进度的不确定性,交通疏解转换等,导致车站施工的施工组织存在较大的随机性,因而及时、快速的调整施工组织,施工方案以满足施工需要就显得更加重要。
在车站开工之前编制了总体施工组织设计,用于指导车站全局施工管理及组织协调。
由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位,在前期编制过程中,对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。
在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容,并对重点分部工程进行认真分析,充分调查施工队伍素质及人员储备情况,及时根据施工进展情况进行更新和调整。
如基本每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整,以确保现场施工组织处于最优状态。
在施工工期安排方面,我项目部结合业主下发的节点工期目标进行细化,并制定周、月、季度计划考核。
在编制总体施工方案及分项工程施工方案时,进行充分的方案比选及经济技术比较,选取既能满足施工质量安全,又满足进度、成本控制的方案。
在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案,对采取的不同施工方案作对比,比较可行性及经济指标等,做到方案优化和完善;深入施工现场,收集施工进度、成本、质量、安全信息,及时进行方案调整、优化,提高功效。
如主体结构施工方案,我部都多次组织讨论、研究,并邀请公司领导及相关专家进行指导,最终确定综合最优的施工方案。
2、施工技术交底施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。
技术交底可以确保工程施工人员能准确、及时的领悟设计意图,有效有预见性的组织施工生产,保质、保量的完成施工生产任务。
(1)在交底时,分工种进行分类交底,交底内容更具有针对性,保证工人清楚自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认,做好详细的交底记录。
(2)采用书面及口头交底相结合的方式。
在交底后,在现场认真检查、监督和落实,收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化,及时进行技术更新、交流,提高施工技术水平,提高工效,以便能更好、更快的进行施工生产。
3、施工图纸的绘制与规范应用施工图纸是直接指导施工生产的强制性文件,是整个施工过程的标准性文件。
施工图纸一旦不及时、不清晰,将给施工质量、安全造成致命的打击。
因此我们在管理过程中必须经过严密复核、审核工作,确保施工图纸准确。
熟悉施工设计文件、国家相关技术标准,在施工图纸的绘制时必须严格遵守施工图要求的格式、字体,严格根据已经确定的图纸范本进行施工图绘制,认真落实复核、审核签认制度。
认真学习、熟悉新的施工图纸绘制标准及相关技术规范,并及时进行范本的更新,规范施工图纸。
4、施工监测与信息反馈聘请了专业监测单位进行全程监测,对基坑安全的稳定性进行跟踪监测,是基坑安全的眼睛。
目前已完成了周边建筑物倾斜监测点、沉降监测点,地表沉降监测点,围护结构倾斜监测点,管线沉降监测点的布设,为明年土方开挖、基坑降水施工安全做保障。
5、工程内业管理与改进工程内业是工程施工的历史文件,施工过程中的所有信息都将以文字、图像等形式予以保留,在开工之初就制定了相应的管理办法、措施,并严格实施:
建立内业台账,进行分类管理,建立相应的台账。
分类进行收发文件记录,并加强下发文件的签认制度,标明文件收发日期、收发份数及收发人姓名等。
对不同文件进行标识,标明受控、非受控、保留及作废标志,并建立受控文件清单。
因此,我部从一开始就建立了完善的内业台账,并每周进行小台账更新,每月进行总台帐更新。
及时收集现场原始数据,并分类装订成册、存档。
如各工序检查验收卡等在施工过程中都进行了及时的收集。
二、实施全面质量安全管理,确保施工质量安全可控二、实施全面质量安全管理,确保施工质量安全可控七里河站站的建设需要全面质量安全管理,只有将整体质量安全目标细化到工序目标后,每道工序的质量安全管理才能落到实处,整个车站的施工质量安全也将可控。
为此,我们建立健全了相应的质量安全管理办法和制度,并严格执行。
以往在进行质量安全管理时,往往流于形式,不能落到实处,因此,我项目部一开始就坚持落实各项质量安全制度,每周周例会安全质量部门对一周内的质量安全情况进行总结,表扬好的,批评不好的,并提出整改意见,做到不断改进,提高质量安全管理水平。
1、施工质量管理办法与落实根据各分项工程施工工艺流程,严格进行施工工序质量验收制度,严格做到上道工序验收不合格,不得进行下道工序。
如严格执行围护桩施工过程验收记录、钢筋、模板质量验收记录等。
现场验收记录每周交回工程部归类存档。
2、现场质量控制与改进现场施工质量控制直接决定了工程实体的施工质量。
我部在现场质量控制方面为杜绝落实慢、整改不彻底的问题,在现场发现问题后,要求形成书面文件通知施工班组负责人进行落实整改,严防整改质量打折扣,在整改完成后要进行再次验收,并注明整改落实情况,使整改的问题形成闭合。
同时,施工过程中,将各项质量标准日常化,将其植入过程管理和控制中。
对待每道施工工序需严格执行“三检”制度,在上道工序未检查验收合格之前,不能进入下道施工工序。
严格执行工程质量验收逐级负责制。
3、安全管理办法与落实经常定期和不定期的对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。
在每天的班前讲话上,由生产副经理对当天的生产任务进行部署,并将施工中存在的安全隐患进行再次强调,将安全生产制度日常化。
安全管理不是一个人的事情,是参与工程建设每个管理人员的职责和义务。
因此,在施工生产中,现场管理人员必须加强安全巡查,勤于找出安全隐患,并通过有效的解决途径消除安全隐患。
4、现场安全管理与改进在平时的安全巡查中,对常见安全通病问题不放松,如汽车吊的支腿问题、配电箱安装不规范、高空作业未背安全带等问题,加强教育,加大处罚力度,严禁这些不良习惯给我部施工造成大的安全隐患。
因此,在施工中,我们做到了加强班组建设,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态;认真实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在防护可靠的基础上;在施工中严格执行相关安全规范要求,对不按要求进行施工的施工班组进行有力的处罚。
三、加强成本管理,提高成本意识三、加强成本管理,提高成本意识一个项目管理的好坏,成本管理起着决定性的作用。
有效的成本管理直接决定着一个施工企业的生存与发展。
作为工程技术管理部门,我们就必须在以下几个方面加强管理:
1、施工组织、方案优化与完善施工成本包括在施工建设中各种耗费的总和。
其中包含了人、机、料、管理费用以及临时费用等。
而施工组织及施工方案是促成一个施工项目完成的必要手段和途径。
所以施工组织及方案的好坏是控制一个项目成本高低的决定性因素。
在编制施工组织时,需结合施工现场的具体情况,对于复杂工序要认真研究和分析,找出直接影响成本的决定因素,并采取正确的对应措施。
另外在人力资源投入方面也要按需分配,尽量做到不窝工、不出现人力资源不足的现象。
在编制施工方案时,需进行施工方案比选,比较多个方案的可行性、经济性,选择最优方案。
在施工过程中也应该根据现场的实际情况进行调整,采取最有利于施工生产,成本也最节约的施工途径。
如我们组织进行了桩基、支架、土方、支撑等方案的比选和优化。
2、工程材料、机械计划与控制工程材料费用约占一个施工工程60%左右的成本,严格控制材料费用是降低成本最重要的途径。
在钢筋使用方面,加强施工管理,严防偷盗,合理配料,提高施工班组节约材料的成本意识。
另外我部在材料管理方面也加强了周转材料及辅助材料的管理。
严格执行限额领料的制度,凡超额使用的材料,由施工班组自付费用,节约的由项目部与施工班组按比例分成,从而提高施工班组节约材料、杜绝材料浪费、杜绝废品的意识。
在混凝土使用方面,严格控制泥浆比重及混凝土浇筑标高,杜绝混凝土浪费。
我项目部的大部分机械是采取租赁的方式,因此,合理配备施工机械,提高机械设备的利用率和完好率也是降低我部施工成本的途径。
施工机械在平时的日常保养方面做得不是很好,经常出现施工机械损坏影响施工的状况。
为此,我部加强施工机械设备的维修、保养工作,避免不正当使用造成机械设备停机误工,更应优化施工工艺,杜绝停机怠工现象,保证机械的正常负荷运转。
3、进度控制与措施资源投入七里河站站的施工工期较短,施工工艺复杂,面临的拆迁工作也相当艰巨。
因此在进度控制方面我部也存在很大的压力。
我部在进度控制方面主要存在现场实际进度比计划进度滞后时,没有及时的调整资源配置,在关键工序上的资源投入满足不了施工进度需求。
这就要求我们在后期施工中经常观察、检查、分析和总结,将实际进度与计划进度定期进行比较,发现有滞后现象时,及时调整施工组织,通过增加资源配置或调整工序的逻辑关系等,保证总工期不变、质量安全和所耗费用最少为目标,制定对策,指定专人负责落实,并对进度计划进行适当调整更新。
4、分包队伍选择。
项目部主要根据工程进展需要按劳务班组引进分包队伍,劳务队伍的资质、报价等资料先报经营计划部,成本管理小组初评后选择有意向的分包队伍负责人来项目部面谈。
项目部选择分包队伍经过“听、看、询、评”来确定,“听”就是听劳务队伍负责人和了解的人介绍劳务队伍的业绩、管理办法、人员配备、质量安全管理等情况;“看”就是去劳务队伍在成都及周边的在建工地察看劳务队伍的人员、实际管理能力、质量安全等情况;“询”就是向使用过该劳务队伍的其它公司、该劳务队伍的现场管理人员及工人了解,做到真实的掌握劳务队伍情况;“评”就是在对劳务队伍有一定的了解的基础上作出评定,评定该劳务队伍是否合格;经过以上过程确保项目部选择到有能力完成工程和满足公司及项目部要求的劳务队伍进场。
四、人才培养四、人才培养我部现有主要技术人员都是经历过大中专院校学习的毕业生。
因此,不仅需要加强自身业务素质,而且还要提高管理能力,让其具备良好的综合素质。
为企业提供良好的人才储备,也能促进人才的成长。
1、目前工程技术人才的心理与发展前景我部技术人员经过专业知识的学习后,进入施工单位进行现场管理后发现很多书本知识与现场差异很大,会产生不适应感,觉得难以驾驭。
因此在平时的工作中,我们就多给予其鼓励,平时多给予指导和解释,要求多看、多问、多总结。
技术人员是施工单位的中坚力量,培养优良的技术管理人才是企业良性发展的前提。
2、工程管理人才的培养方式及发展方向管理人才的培养需要转变狭隘的人才培养模式,不能只培养专才,更需要在施工过程中培养多方面的创新型人才。
因此在过程中注重分析问题、解决问题能力的培养,让技术人员能从多视角、多方位、多层次解决工程实际问题。
工程管理人才需要在现场管理中发挥领头作用,在正确指导施工的前提下,还应该发挥所长为企业增加经济效益和社会效益。
五、存在的不足及改进措施五、存在的不足及改进措施虽然在这一年的施工过程中,我们在以上3个方面都加强了管理。
但仍然存在一定的不足,主要表现为以下几点:
1、管理超前意识不足,主要表现在方案超前讨论和制定、材料、机具配置提前计划等工作不够充分。
2、在劳动力资源及材料资源等发生变化时,应对措施不足。
3、技术人才的培养和储备不足,平时未进行技术培训、教育,表现出人员多,但是能顶岗的少。
4、部分资料台账存在建立不够完善,且未实行动态管理。
5、技术方案、管理办法落实不彻底、不到位,管理流于形式化,往往流于“已经安排、已经交代”,不能全部落实。
在后期的管理过程中,我们也将从以下几个方面进行改善:
1、及时在施工过程中充分调查施工队伍素质及人员储备情况,建立劳务人员动态流动台账及材料、机械资源配置动态台账,及时根据施工进展情况及资源配置进行更新和调整。
2、对选择的最优施工方案,需加强现场施工工效等相关资料的收集,以便进行更进一步的优化和调整。
3、安排技术员对直接参与现场施工的工人进行技术指导,加强质量检查,从而加强过程中的指导和控制。
4、各类资料台账应建立完善,且要实行动态管理,做到及时更新。
5、各类技术方案和管理办法需加强监督和控制力度,对不严格按照审定的技术方案和管理办法执行的现象,需给予经济处罚。
6、加强人才的培训和教育,提高其业务素质及管理能力。
六、六、2015年面临的形式与应对年面临的形式与应对措施措施2015年我部的施工任务相当繁重,而业主的关门工期已定。
我部在2014年势必会造成大面积抢工局面,因此我部需提前做好应对措施,做到主动、从容的安排施工,有效的控制施工局面。
1、2015年施工任务针对目前的拆迁情况,2014年我部的主要施工任务中包括土方开挖、主体结构施工等。
我们需要在今年认真总结我们在前期施工中存在的问题,并为2015年的施工生产提供切实可行的方案,避免再次犯同样的错误,为2015年的施工奠定良好的基础。
2、2015年面临的难题及应对措施2014年我们肩负重任,工作面大面积施工展开后面临的主要难题总结为以下八点:
管线迁改问题:
地下管线众多,迁改难度大,年度工程量大、任务重,管线迁高显得尤为重要。
雨季影响:
兰州地区,7、8、月份雨水较多,恰好是我部组织土方开挖、主体结构施工的时候,将对施工进度产生极大的影响。
场地相对狭小,施工机械种类多,数量多,相互交叉影响大,施工组织极为困难,机械功效低,施工成本大幅提高,且存在较大的安全风险。
施工进度紧,为满足主体施工进度,脚手架、模板周转次数低,将造成主体结构施工成本提高。
劳务人员多:
由于开展工作面多,在高峰期将需要劳务人员300人,由于劳务人员紧缺,组织困难。
面临上述问题,我们自身无论从思想上还是行动上都要随时为大战做好准备,我们将认真进行总结,提高预见性,为解决困难寻求突破口。
在施工生产中有效的做到资源优化、合理调配、统筹安排、平稳有序,保证施工生产安全、优质、高效的完成。
2014年我们创造了一个良好的开端,我相信通过我们共同的努力,我们能圆满的完成产值目标、保证节点工期。
八冶建设集团有限公司兰州市轨道交通1号线一期TJII-8B工区项目经理部2012年12月22日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- TJII8B 工区 14 工作总结