现浇梁预应力张拉施工作业指导书.docx
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现浇梁预应力张拉施工作业指导书现浇梁预应力张拉施工作业指导书预应力张拉施工作业指导书1、施工方法及注意事项1、预应力张拉顺序为:
先张拉一半的横梁钢束张拉纵向腹板钢束张拉剩余横梁钢束张拉竖向钢束张拉顶板钢束;预应力钢束张拉按先长束后短束、左右平衡对称张拉的原则进行。
施工工序为:
波纹管定位钢绞线下料与编束穿束检查梁体预制情况预应力施加切割多余钢绞线压浆2、张拉工艺流程3、预应力施工前准备工作
(1)、检查预应力钢绞线表面,不得有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质;允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
(2)、检查进场材料与质保书的规格、型号和设计图纸是否相符,对预应力钢绞线须做a和Eg试验。
预应力钢筋采用(GB/T5224-2003)标准高强低松弛钢绞线,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Eg=1.95105MPa。
锚夹具须经国家(部级以上)技术鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检查并提供质量证明书。
锚夹具应经外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。
对于锚具的强度、硬度、锚固能力也需检验。
(3)、对张拉设备的校验。
张拉机具应与锚具配套使用,应在使用前进行检查和校验。
千斤顶和压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
所用压力表精度不宜低于1.5级。
3、预留孔道;预留孔道是后张构件制作的特殊工序,孔道的形状,尺寸和质量对后张构件的质量有直接影响,其预留孔道主要有直线和曲线两种形式。
其制孔方法是按设计图提供的纵横曲线坐标值埋设。
4、制成孔后,应用通孔器检查,若发现孔道堵塞,应清除孔道内的杂物。
5、张拉穿束前对钢绞线按设计长度切割,需使用切割机取料,严禁使用电弧。
钢绞线编束时,应每隔11.5m绑扎一道铁丝。
铁丝扣应向里,绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放,以备穿束。
6、穿束前应全面检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置正确。
若锚垫板位移,造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正。
孔道内应通畅,无水份和杂物,孔道应完整无缺。
钢丝束按长度和孔位编号,穿束时应核对长度,对号穿入孔道。
穿束工作一般采用人工穿束,穿束困难的预应力筋可借助一根5的长钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。
7、预应力张拉预应力张拉前,还应检查梁板的外观和寸是否符合设计要求。
压浆孔能否满足施工要求。
锚垫板需清理干净。
(1)按设计要求的张拉顺序进行编号、张拉。
(2)张拉应分批对称均匀张拉,采用2套千斤顶同时张拉。
(3)张拉工序为:
0初始应力10%20%100%锚固张拉力与应变互相控制,若发生应力应变误差超过规范要求或出现滑丝、断丝情况时,应立即停止张拉,查清原因,并采取相应措施后方可继续张拉。
(4)、张拉注意事项:
张拉前,应先检查箱梁砼强度,当达到设计强度的90%以上时方可张拉。
检查孔道内是否有杂物,采用压气的方法将孔道吹干净后,方可穿入钢绞线束。
穿束时,应将钢绞线编号,用22#铅丝每一米绑扎一道,以防钢绞线扭绞。
张拉前,应检查锚垫板平面是否与孔道轴线垂直,表面不得有砼渣等杂物。
应检查锚环及夹片是否干净,如有杂物及时清除。
工作夹片安装时,应均匀整齐,采用钢管捣齐,使其均匀受力。
为方便起见退掉工具锚,可在工具锚夹片外裹23层塑料薄膜。
张拉时,两台千斤顶要同步进行,严格按规定的张拉程序进行。
张拉后,应测量钢绞线伸长量与理论伸长量差值,误差不得大于6%。
如超过允许范围,要查明原因,采取措施后方可再次张拉。
张拉时和张拉后,每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1根且每根钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。
(5)、制定张拉安全措施。
由于张拉现场临时电线多,张拉机具移动频繁和冬雨季施工的原因,应严防电和机械伤人事故发生。
张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员禁止入内。
张拉时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。
油泵运转有不正常情况时,应立即停车检查。
在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
作业有专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶。
千斤顶支架必须和梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。
在高压油管的接头,应加防护套以防喷油伤人。
张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。
对曲线预应力筋应使张拉力的作用线与曲线孔道末端中心点的切线相重合,不得偏移。
已张拉完而尚未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋断裂而酿成重大事故。
8、孔道压浆
(1)、预应力钢筋张拉后,孔道应尽早压浆,一般不宜超过24h。
张拉完毕后,应立即将锚塞周围的预应力筋间隙用水泥砂浆封锚。
封锚砂浆抗压强度不足10MPa时不得压浆。
(2)、为使孔道流畅,并使浆液和孔壁结合良好,压浆前应用压力水冲洗孔道,使用中性皂液的孔道更应尽量冲洗直至排出水色清净为止,并用压缩空气排除孔内积水。
压浆前应对排气孔、压浆孔及压浆设备进行安装检验。
(3)、水泥浆水灰比见试验报告。
水泥浆拌制后,一般不宜超过3045min就须压注。
压注过程中水泥浆须经常搅动以防止沉淀。
压浆时每一工作班应留取不少于3组的立方体试块。
(4)、压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。
压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力要小,逐步增大,一般为0.5MPa0.7MPa;当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力。
每个孔道压浆至最大压力后,应保持不小于0.5Mpa的稳压期,稳压时间不小于2min。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排除与规定稠度相同的水泥浆为止。
(5)、孔道压浆顺序是先下后上,要将集中在一处的孔一次压完。
若中间因故停歇时,应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时,孔道畅通无阻。
(6)、每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管,以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。
整个压注系统及胶管个阀门出内径不得小于10mm,以防堵塞。
(7)、冬季施工环境最低温度低于+5时,应加盖暖棚,对管道及梁体砼预加温,然后方可压浆。
气温到0时应停止压浆以防冻害。
压浆后45h内或灰浆强度低于设计要求时,不得拆除暖棚。
当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。
(8)、孔道压浆时,有关操作人员应戴防护眼镜,以防止泥浆喷出射伤眼睛。
压浆完毕后应认真填写施工记录。
孔道压浆后,梁板端头部分及时封锚。
封锚时应将锚具周围冲洗干净并凿毛。
然后设置钢筋网和浇注封锚砼。
或进行下一段箱梁施工。
二、控制数据计算方法1、平均张拉力的计算PP=(注:
当预应力钢绞线为直线时,PP=P)预应力筋张拉端的张拉力(N);从张拉端至计算截面的孔道长度(m);从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,按规范取0.0015;预应力筋与孔道壁的摩擦系数,按规范取值:
0.20.252、张拉端张拉力的计算P=KAgnbK控制应力;按设计取1395MPaAg单根预应力筋的截面面积;按实验报告取139mm2n同时张拉的预应力筋根数;b超张拉系数;3、预应力筋理论伸长值的计算L=PP预应力筋的平均张拉力(N);L预应力筋的长度(m);Ag预应力筋的截面面积;Eg预应力筋的弹性模量(MPa);按实验报告取198000MPa4、预应力筋实际伸长值的计算L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)L220%应力伸长量减去10%应力伸长量;或者初应力0以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值,可采用下式计算:
L2=杭新景高速公路第20标段项目部悬浇挂篮张拉作业指导书中交第三公路工程局有限公司2013年09月20日
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