公路施工组织设计.docx
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公路施工组织设计.docx
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公路施工组织设计公路施工组织设计遂回公路改建工程施工组织设计一、工程概况本工程是遂回公路的改建工程,根据施工图设计文件及有关资料,该路段的工程概况如下:
(1)改建方式是沿老路加宽,改建路段全长5.03km。
(2)路基宽度17m,石砌护坡2365.2m。
(3)路面宽度15m,两侧设宽度为1m的硬路肩,两侧硬路肩1m。
(4)路面结构:
基层为35cm水泥石灰稳定土,0.6cm乳化沥青稀浆封层,18cm水泥稳定碎石;上面层为3cm细粒式沥青混凝土,下面层为4cm中粒式沥青碎石。
(5)全线有中桥1座,桥长80.2m;小桥3座,总长60.51m,为钢筋混凝土板桥;涵洞8座,长140.4m,为钢筋混凝土盖板涵。
(6)其他工程,如附属工程、临时工程等不考虑。
本改建路段桥涵等人工构造物多,工程沿线砂、石等建筑材料丰富,交通方便。
二、施工组织设计的基础资料本例假定:
施工图设计与计算正确;通过现场施工调查,掌握了沿线具体情况;经复核,各分项工程的工程量无误;其他技术文件、有关规范核心技术资料齐全。
本工程工期:
上级要求在2010年初开工,2011年5月底建成通车。
合同工期为一年半。
三、选择施工方案和施工方法1、施工方案
(1)整个工程的施工采用分别流水施工作业法。
(2)建立一下7个专业施工队。
1土方队2路基队:
采用顺序作业法施工沿线路基土石方,包括路基成型、压实、边坡清理等。
3小型构造物队:
负责8座涵洞的施工,采用流水作业法。
4小桥队:
负责3座小桥的施工,采用流水作业法。
5中桥队:
负责1座中桥的施工,采用流水作业法。
6路面基层队。
7路面面层队。
(、这两队采用流水作业法施工)2、施工方法本工程规模小,地方劳动力多,为了尽可能减少临时工程和调动地方的积极性,因此,各项工程首先考虑人工施工。
但对于劳动强度大、作业面小的工程,如集中土石方、桥梁工程等仍用机械施工或利用机械进行吊装的半机械化施工。
3、计算劳动量根据工程量和相应的时间定额,计算得到各个施工项目的劳动量,即所需要的工日数。
本工程上述10个施工项目的劳动力合计为48631工日,假定与施工图预算一致。
见下图1-1劳动量计算:
工程数量定额时间编号工程名称土石类别或结构类型施工方法单位数量单位定额值需用工日数1集中土方普通土机械m250051000m51262沿线土方普通土机械m1603451000m29.947953石砌护坡稀浆块石人工m2365.210m11.026014涵洞钢筋混凝土盖板梁人工m/座140.8/839505小桥钢筋混凝土板桥人工m/座60.51/380856中桥石拱桥人工m/座80.2/1181907路面基层水泥稳定碎石人工m1807591000m15.127308路面基层稀浆封层人工m1807591000m8.114659路面底基层水泥石灰稳定土人工m170121000m118.7202010路面面层沥青路面半机械化m2275401000m11.92708合计48631(1-1)4、组织专业施工队,计算施工持续时间将10个施工项目适当合并,由7个专业施工队施工。
各施工队的施工人数,根据机具配备和劳动优化组合的原则确定,各队人数见表1-2,表中人数为实际出工的人数。
T周期计算:
编号施工队名称人数投入劳动量(工日)作业持续时间(天)起止时间备注(具体年度)计算值计划安排计算值计划安排开工竣工1土方队301261264.253月初3月初20102路基队2847954795171.31723月初10月初20103小型构造物队3065526552218.473(三班制)3月初7月末20104小桥队338085808524582(三班制)3月初6月中旬20105中桥队701819018190259.987(三班制)6月中旬9月中旬20106路面基层队4062156215155.41569月中旬3月末跨年7路面面层队302708270890.3911月中旬4月末2011总计261466717872010年1月初至2011年5月底1-25、确定施工总期限
(1)有效作业天数根据当地气象站的观测资料,该地区平均降雨日数为50d,最高年份达到60d,冬季多雾,68月的降雨日数占全年降雨日数的60%左右。
因此每月的有效作业天数平均为(365-50)/12=26.25d,最不利的年份(365-60)/12=25.42d。
国家法定休息日52个星期日和7d节假日,每月平均法定工作日为(365-52-7)/12=25.5d。
综合考虑以上情况每月有效作业天数取25d,由于在施工的一年半期间只有一个雨季,因此每月按25d安排是完全能够确保是施工任务完成的。
(2)施工准备与结束工作时间假设本工程的施工准备时间2个月与收尾结束工作时间1个月,因此正式工作的时间为14个月,其有效作业天数14*25=350d。
(3)施工实际需用的期限预计根据各施工项目之间的合理搭接和逻辑关系,本工程有以下两条主要流水作业线:
集中土石方路基路面和桥涵路基路面。
施工持续时间最长的是桥梁工程为169d,桥梁路基路面可能是控制工期的关键路线。
6、安排各项工程的施工进度
(1)正式开工时间本工程的准备时间为2个月,正式开工时间为2010年3月1号
(2)重点工作的施工时间安排由于本工程规模小,为尽可能减少临时生活设施,避免人员的过分集中,因此小桥和中桥都组织一个施工队,这使得这两个施工队的作业持续时间相对延长,影响本工程工期的重点在桥梁工程,在桥梁工程完成后才能进行路基工程,所以为争取时间不影响路面路基工程开工,安排了桥梁工程于2010年3月初开工。
(3)各项工程的施工安排在具体确定施工时间时,主要考虑了以下几点:
遵守客观的施工顺序;同一地点需进行多项工程施工的施工时应紧凑安排,以缩短工期;注意人力和各种资源需用量的均衡;在规定的施工期限内完成全部施工作业;安排进度留有余地,便于执行时调整。
7、关于进度图的说明
(1)每一个施工队实际上分为了若干个小队或班组进行流水作业,未绘制出各班组的流水作业情况,是为了突出个施工对之间的相互关系。
(2)由于工地处于山区,夜间照明困难,为保证施工安全,一律按一班制进行安排(桥梁工程除外)注明:
工期T为350d劳动力需要量计划表主要材料计划表主要施工机械计划表
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