A320飞机雷达罩的详细检查.docx

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A320飞机雷达罩的详细检查

雷达罩的详细检查

警告：

确认气象雷达相关的跳开关是拔出，保险和加标签的。

1.工作目的

自定义

2.工作准备信息

3.工作准备

A接通地面勤务电

B.接近

（1）在110区域和811区域，分别放两个4M的工作平台。

（2）打开前电子舱门811。

（3）在驾驶舱的雷达控制面板上贴上警告标牌，并告知其他维修人员不要操作雷达系统（禁止操作雷达开关，确保开关在OFF位）

C.拔出这些跳开关，保险和加标签的

在121面板上的COMNAV/RADAR1K13跳开关，新飞机6758，6805和6880有两部气象雷达收发机，K14也要拔掉。

D.清洁雷达罩

（1）用真空吸尘器清除雷达罩上所有的灰尘和污染。

（2）用清洁剂11-001A或11-001Q，在配合软毛刷或者不起毛的布来清洁雷达罩。

（3）在清洁剂11-001A或11-001Q便开之前，在用不起布擦干雷达罩。

E准备检查

（1）如果在区域A中发现有损伤：

（a）立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

（b）安装一个新的雷达罩。

（2）如果真区域B中发现损伤：

（a）测量损伤区域之间的距离。

1.两个邻近损伤区域之间的距离为X，X必须大于Xmin，Xmin小于或者等于300mm而且大于或者等于最大损伤区域的直径（即X大于300mm而且大于最大损伤区域的直径）。

2.如果X小于Xmin（X小于最大损伤区域的直径）,则视为一个损伤区域。

3.如果X小于或者等于300mm且大于或者等于Xmin（X小于或者等于300mm且大于最大损伤区域的直径），则视为两个不同的损伤区域。

4.如果X大于300mm，则视为两个不同的损伤区域。

（b）测量两个修理区域的距离。

1.两个修理区域之间的最小距离为150mm。

（c）测量区域B中的损伤到区域A之间的距离。

1.区域B中的损伤到区域A之间的距离为C，C必须大于C的最小值（0mm），即C大于0.

2.如果C大于或者等于C的最小值，修理是允许的，参考随后的段落的允许损伤类型。

（c）如果C小于C的最小值（C小于0），

1.立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

2.安装一个新的雷达罩。

4.程序

A.检查所有类型雷达罩的外表面（KEVLARradome:

P/ND5311047700001,P/ND5311047700002,P/ND5311047700003,P/ND5311047700004,P/ND5311047700005;QUARTZradome:

P/ND5311047700006,P/ND5311047700007,P/ND53132010000）。

（1）检查雷达罩是否有划痕，沟槽，缺口。

（a）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

1.如果只有一层有划痕：

（a）立即用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

住：

对QUARTZ雷达罩，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

2.如果有多层有划痕：

立即拆除雷达罩并更换。

（b）如果损伤直径大于250mm：

立即拆除雷达罩并更换。

（2）检查雷达罩是否有漆层剥落。

（a）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

注：

如果损伤发生在第二级结构且没有对结构产生影响，在50FH,漆层剥落是允许的，不需要做临时修理。

永久修理需要遵守CMM531511.

1.如果只有一层有漆层剥落：

a.用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

2.如果只有多层有漆层剥落：

立即拆除雷达罩并更换。

（b）如果损伤直径大于250mm：

立即拆除雷达罩并更换。

（3）检查雷达罩是否有烧蚀点。

注：

此检查不适用于雷达罩结构。

在雷达罩上，必须检查烧蚀点及其他雷达罩（穿孔，划痕等）。

（a）如果烧蚀点在雷达罩导电条的螺钉上，不需要立即进行处理，在600FH内做一个永久修理。

（b）如果烧蚀点在雷达罩导电条上最后的螺钉上（靠近结构处），仅允许飞一段，做一个永久修理或者更换雷达罩。

（c）如果在雷达罩到结构接缝的螺钉上有烧伤点，不需要立即进行处理，在600FH内做一个永久修理。

（d）如果雷达罩导电条上有燃烧点:

（1）如果有一个损伤损坏区,测量直径Y。

a如果Y小于或者等于7mm，不需要立即进行处理，在600FH内做一个永久修理。

b.如果Y大于7mm：

立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

安装一个新的雷达罩。

2.如有两个或者更多损伤区域,测量损伤区域之间的距离Z

a如果从1个或多个损伤区域距离Z小于或等于5mm,则必须测量直径（Y1,Y2,Y3,...）且计算损伤区域直径的总和Y。

—如果Y小于或者等于7mm且Z小于等于5mm，不需要立即进行处理，在600FH内做一个永久修理。

—如果Y大于7mm且Z小于等于5mm，立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

安装一个新的雷达罩。

（e）如果烧蚀点在锁扣上

立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

安装一个新的雷达罩。

（4）检查雷达罩的区域B是否有分层，脱胶和核心压碎（凹坑）

（a）做轻敲测试得到脱层直径。

（b）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

—立即用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

这中临时的修理只适用损伤数为1到5并且总的损伤直径小于或者等于250mm，总的损伤直径大于250mm是不适用的。

（c）如果损伤直径大于250mm

拆除雷达罩并更换。

（5）检查雷达罩是否脱胶，脱开。

（a）如果脱胶发生在导电条上两个螺钉之间，立即用胶布做一个临时修理，在永久修理之前只能飞一段。

（b）如果脱胶发生在导电条的末端（雷达罩机头侧），立即用胶布做一个临时修理，在永久修理之前只能飞一段。

（c）如果脱胶发生在导电条的末端（结构侧），以至于导电条接触不到后面的结构：

—立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

—安装一个新的雷达罩。

（6）检查雷达罩是否有黑色痕迹。

（a）如果类罩罩上有黑色痕迹，清洁雷达罩表面区域。

（7）检查雷达罩是否有损坏到蜂窝核心或者未损坏到蜂窝核心的穿孔。

注:

在雷达罩上最多有5个穿孔。

（a）如果直径小于或者等于50mm，立即用树脂和胶带做一个临时修理，在600FH内做一个永久修理。

（b）如果直径大于50mm

拆除并更换雷达罩。

（8）检查雷达罩在单块区域（区域B）上的损坏

（a）如果有损伤

—立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

—安装一个新的雷达罩。

B.检查所有类型雷达罩的内表面（KEVLARradome:

P/ND5311047700001,P/ND5311047700002,P/ND5311047700003,P/ND5311047700004,P/ND5311047700005;QUARTZradome:

P/ND5311047700006,P/ND5311047700007,P/ND53132010000）。

（1）打开雷达罩。

（2）检查雷达罩与结构接缝处的烧蚀点

（a）如果在雷达罩到结构接缝的螺钉头上有烧伤点,则不需要立刻进行处理。

在600FH内做一个永久修理。

（b）如果在雷达罩接触元件（雷达罩到结构的接合）上有燃烧点,则不需要处理。

在600FH内做一个永久修理。

（3）检查雷达罩是否有划痕，沟槽，缺口。

（a）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

1.如果只有一层有划痕：

—立即用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

2.如果有多层有划痕：

—立即拆除雷达罩并更换。

（b）如果损伤直径大于250mm：

立即拆除雷达罩并更换。

（4）检查雷达罩是否有漆层剥落。

（a）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

注：

如果损伤发生在第二级结构且没有对结构产生影响，在50FH,漆层剥落是允许的，不需要做临时修理。

永久修理需要遵守CMM531511.

1.如果只有一层有漆层剥落：

a用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

2.如果只有多层有漆层剥落：

—立即拆除雷达罩并更换。

（b）如果损伤直径大于250mm：

—立即拆除雷达罩并更换。

（5）检查是否有分层，脱胶

（a）做轻敲测试得到脱层直径。

（b）如果损伤直径小于或者等于250mm：

注：

一个损伤区域最大损伤直径小于或者等于250mm是允许的。

5个损伤区域，如果每个损伤区域的直径小于或者等于50mm是允许的。

—立即用胶带做一个临时修理，在随后的600FH检查时，做一个永久修理。

这中临时的修理只适用损伤数为1到5并且总的损伤直径小于或者等于250mm，总的损伤直径大于250mm是不适用的。

（c）如果损伤直径大于250mm

拆除雷达罩并更换。

（6）检查雷达罩是否有损坏到蜂窝核心或者未损坏到蜂窝核心的穿孔。

注:

在雷达罩上最多有5个穿孔。

（a）如果直径小于或者等于50mm，立即用树脂和胶带做一个临时修理，在600FH内做一个永久修理。

（b）如果直径大于50mm

—立即拆除雷达罩，然后将其送到修理站。

—安装一个新的雷达罩。

（7）关闭雷达罩。

5.结束工作

A拆除调开关保护夹、标签并闭合调开关。

121面板上的K13K14

B关闭接近区域

（1）拆除警告牌。

（2）关闭前电子舱门811.

（3）移走工作平台。

（4）切断地面勤务电。