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铺油施工方案
道路工程施工方案
第一章方案编制说明
1.1编制原则
1.1.1首先细致学习图纸,并在充分进行实地考察和交通调查的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用与安全。
1.1.2施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。
1.1.3采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全,响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。
1.1.4在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。
1.2总体方案的确定
1.2.1抓重点:
道路工程是该工程中重点工序,控制好道路工程的施工质量是确保整体工程质量的关键。
1.2.2保质量:
在充分研究我公司对该工程内、外业管理工作的前提下,布置有针对性的质量措施和要求,确保合同要求的工程质量。
1.2.3保计划:
着重理顺施工环境和创造良好的施工条件,充分利用施工现场中的有利因素,圆满完成全线工程。
1.2.4保安全:
本工程包括道路及附属工程,安全工作为该工程中的一项重要任务。
1.2.5方案中对“三投入,一文明”有明确阐述,对于人、机、材的投入都有合理、明确的控制措施,对文明施工有严格要求。
第二章施工准备
2.1技术准备
本工程要求工艺先进、质量严格。
熟悉施工图图纸,准备需要的规范、标准;制定各种施工方案,准备测量、试验所需设备;为了提高本工程的施工质量、加快施工进度制定出新技术、新工艺、新材料、新产品的应用计划。
2.1.1认真熟悉图纸,做好图纸会审记录。
2.1.2由总工负责组织编制道路工程施工方案并逐级进行技术交底和安全交底。
2.1.3提出所需主要材料、构件、成品、半成品需用量计划,并做好各种加工制品的技术资料准备。
2.1.4组织原材料试验及检验,提前向试验室申请砼配合比。
2.2劳动力、机械和材料准备
2.2.1、人员准备
(1)为保证优质高效地完成施工任务,我单位将选派具有丰富施工经验的专业管理人员组成本工程的项目经理部,由我单位领导亲自挂帅,协调各个部门工作。
(2)为全面落实施工安排的组织保障,更好地组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位拟调派技术、质量、材料、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
(3)根据劳动力计划和工期安排,选择信誉良好、有较强施工组织能力、技术精湛、敢打敢拼的专业施工队伍负责施工作业。
(4)进场前对全体施工人员进行入场教育,对重要工序、重点工艺工法进行专业技术培训,召开动员会,做好特殊工种的准备工作。
2.2.2、物资准备
(1)根据现场平面布置,在开工前做好物资材料堆放场地的临设搭建工作。
(2)根据总体用料计划与供货商签订供货协议,保证各种材料供应及时。
落实各项施工用料的计划,按照质量体系标准选定合格厂家和产品,签订供货合同,并分期分批组织材料进场。
(3)为降低周转料租赁费用,根据总体进度计划,分阶段组织周转材料进场,尽可能减少周转材料在现场的闲置时间。
2.2.3、设备准备
(1)根据总体进度计划及机械设备配备表,有计划地安排施工设备进场。
(2)前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场,并做好维修、保养及调试等工作,保证设备按时投入使用,后续施工机械随施工进度陆续组织进场。
(3)对关键设备进行备份,保证在紧急情况下备份设备可以立即投入使用,保证不因机械设备影响工程进展。
2.3现场准备
(1)做好施工场地的控制网测量
(2)做好施工场地的“四通一平”
(3)安排好生产和生活基地建设
(4)安装调试施工机械
(5)做好建筑制品的材料储存、堆放
(6)及时提供建筑材料的试验申请计划
(7)做好冬季施工安排
(8)保安设施准备
第三章施工部署
项目组织结构
根据施工现场实际情况,由于施工工期紧张,施工任务重,施工中必须有一套完整和行之有效的管理体系。
为加强现场施工管理,保证工程顺利进行,我项目经理部针对此工程建立了施工领导小组:
其中项目经理任组长。
第四章主要施工方法
4.1沥青混凝土面层
4.1.1准备工作
沥青混凝土的配合比由承包方和沥青拌合厂根据设计及规范要求进行试验确定,上报监理审批,经审批的配合比在施工过程中不得随意改变。
制定详细的施工组织设计上报监理工程师审批。
施工前下技术交底,确保质量要求落实到每个操作人员。
由测量人员先期进行道路基层的高程复测,根据测量结果划分每幅摊铺边界线及基准线高程,以备摊铺使用。
组织人员对现场进行清扫,配合空压机将浮土清理干净。
在沥青混凝土面层施工前1~2天,采用沥青洒布车喷洒透层油,喷洒均匀一致。
首次喷洒前进行喷洒量的试验工作,以试验结果严格控制喷洒量。
喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施,防止沥青污染。
喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁车辆通行。
(2)沥青混合料的质量控制
沥青混合料生产厂家选用业主指定的拌合厂,要求拌合厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产,并对原材料、混合料进行相关规范规定的试验。
确保混合料的质量满足设计要求,沥青混合料到作业现场后,由质检、试验人员对每车来料进行外观检查及温度检测,达不到要求的禁止使用。
(3)试验段施工
路面整体铺筑前,首先进行200m试验段施工。
沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15~1.35左右的摊铺系数,通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据,写出试验段总结报告,上报监理批准后,再进行沥青混凝土摊铺作业。
在试验段中,采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行沥青混凝土试验检测,采集15对以上数据,利用最小二乘法建立核子密度仪与取芯之间的相关关系,其相关系数的平方必须大于0.97。
4.1.2摊铺
摊铺机采用履带式摊铺机,摊铺采用双电脑控制摊铺厚度,摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青混凝土上,摊铺机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。
摊铺前提前预热,要求起步平稳、匀速前进。
同时拌合厂要提供充足的供料车辆,充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响,在施工中摊铺机前保证至少有3辆满载卸料车等待,确保摊铺作业持续进行,运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。
运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前,运料车卸料后,不得随意将剩料遗洒在未摊铺的作业上,保证作业面的整洁。
4.1.3碾压
a.初压:
初压在沥青混凝土摊铺后较高温度下进行,不得产生推移、开裂,压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混凝土类型,经试铺试压确定。
实压控制温度110~130℃之间,采用双钢轮压路机静压两遍,低速行驶,速度控制在1.5~2Km/h以内;压路机应从外侧向中心碾压,最后碾压路中心部分,相邻碾压带重叠30cm,碾压作业长度以插红旗为界限。
初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
b.复压:
复压紧随初压进行,控制温度90~110℃,碾压速度控制在2.5~4Km/h,使用振动钢轮压路机或轮胎压路机碾压4~6遍,碾压按规定的线路纵向沿同一轮迹返回,并以全压路机宽度平移到对边,每次重叠1/2~1/3轮宽以防漏压,达到设计要求的压实度,且稳定和无明显轮迹,碾压作业长度以插黄旗为界限。
c.终压:
终压紧接在复压后进行,终压采用振动路机静压2~4遍,消除所有压路机轮迹,终压温度不低于70℃,压实度达到质量标准,碾压作业长度以插绿旗为界限。
d.每次碾压作业长度,由测油温的试验、质检人员控制。
碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车必须缓慢,严禁突然停车。
压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业。
e.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。
压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
在推铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。
f.碾压过程中压路机行驶必须平稳,禁止压路机急起急停,终压前,压路机应尽量减少在作业面上倒车,停机要开出当日作业面。
g.压路机碾压过程中有沥青混凝土粘轮现象时,可向碾压轮洒少量加洗涤灵的水溶液。
要少喷、勤喷、匀喷。
当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。
h.严禁压路机在未冷却的油路面上转向、调头、左右移动,从热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温,方可停放在旧油路面上。
i.碾压底、中面层到两端接坡处,严禁在压路机滚筒或轮胎上喷水,以免影响接坡质量。
j.在碾压过程中如出现弹簧现象时,要立即采取措施,查明原因。
去除该处弹簧沥青混凝土,及时填铺新料继续压实保证质量。
4.1.3接茬的施工
①纵向接茬
纵向接茬尽量设置在交通标志线上,易采用“热”接法。
当摊铺机两机间距较大而需单行碾压时,在第一板边缘留下40cm宽暂不碾压,作为后机摊铺时的高程基准面,在接缝搭接后再整体碾压,减少接茬痕迹,保证接茬压实质量。
②横向接茬
横向接茬采用“直茬热接”。
摊铺前在接茬处涂刷粘层油,摊铺时用烫平板预热。
接茬碾压时,沿道路450方向进行初压,沿垂直路的方向进行复压。
接茬作到紧密粘结、充分压实、连接平顺。
上下两层接茬错开到至少5m。
处理好横向接茬的原则是将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角。
第五章主要管理措施
5.1工期保证措施
5.1.1认真做好施工现场场地、道路、水电、通讯等准备工作,严格按照拟定的施工现场平面布置图,进行大型施工机具、现场内临时道路、水电线路埋设、暂设用房以及材料工具存放场地的布置。
为工程施工创造一个良好的条件。
5.1.2建立以项目经理为首的工程进度管理组织机构,分层配备具有丰富施工经验和较高理论水平的专业管理人员。
5.1.3根据合同规定的工期编制施工总进度计划,进度计划确定以后,各分包方以总工期进度为依据,编制施工组织方案、工程进度计划、劳动力配置计划、材料、设备、机具进场计划。
使分包方的工程进度完全处于受控状态,确保工程如期完成。
5.1.4在整个生产活动中对进度计划进行定期和不定期的检查,对工期及各项资源投入实行动态管理,在现场建立计划体系,加强信息的传递和反馈,适时调整进度计划。
5.1.5加大对各分包的现场管理和组织协调工作力度,确保整个现场能在统一指挥、统一组织、统一调度下,有条不紊地有序作业。
定期召开现场调度会和协调会,及时解决矛盾。
5.1.6充分发挥整体综合优势,积极依靠先进的管理水平、丰富的施工经验和施工技术水平,科学利用新技术、新工艺、新材料,以确保工期目标的实现。
技术人员认真阅读图纸,制定出合理有效的施工方案,保证该工序在符合设计及施工规范的前提下进行,避免返工返修现象出现,从而影响工期。
5.1.7在工序施工过程中严格、细致、认真检查,将质量隐患消灭在萌芽状态中,防止出现事后返工现象,影响工期。
5.1.8在每道工序之前,技术人员根据图纸及时上报材料计划,保证在工序施工之前材料提前进场,杜绝因材料原因影响施工正常进行。
5.2质量保证措施
5.2.1认真贯彻执行国家和地方有关质量工作的方针政策,贯彻国家和行业颁发的各项技术标准、施工规范和技术规程。
5.2.2坚持以预控为主的方针,严格进行工程质量检查,贯彻专职检查和全员检查相结合的方法。
各施工班组实行自检、互检、交接检制度,做好预检和隐检工作,把质量问题消灭在施工过程中。
5.2.3按质量标准和设计要求,严格进行建筑材料和加工成品、半成品的验收。
在材料、构件的采购前,技术部门向采购部门或参施单位提出质量要求,对供应厂商的生产能力、技术力量、生产稳定性和管理水平进行一个较全面的了解。
质量部门按规范要求验收原材料及配件,一旦发现有不合格现象,坚决给予退场处理。
5.2.4项目部成立质量管理领导小组,推行全面质量管理。
建立健全质量保证体系,层层落实,责任到人。
定期召开质量分析会,认真制定纠正措施并认真复查纠正结果。
5.2.5在工程管理中推行“工序样板制”,从每道工序施工工艺入手,由专业技术人员在施工现场培训讲课,推出“样板工序”经业主、监理验收认可后,再在工程中大面展开施工。
5.2.6为了及时解决施工中存在的质量通病,提高工程的结构质量,质量部每周举行一次质量分析会,分析发生质量通病的原因,探讨解决的方法、措施,把工程质量控制在施工过程的各个环节之中,避免亡羊补牢,使现场每一位管理人员、施工人员都及时了解工程的实际情况,做到不留死角和隐患,把问题消灭在萌芽状态。
5.2.7加强对分包商的质量管理,各分包商以施工组织总设计为依据,编制分阶段施工组织设计和主要分部、分项工程施工方案,认真制定质量控制措施,上报总包、监理审批,确保分包商的工程质量处于控制之下。
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