MS11101A点焊标准.docx
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MS11101A点焊标准
应用范围:
所有类型
安徽江淮汽车股份有限公司
第1页共12页
标准号
MS111-01A
制定:
汽车研究所
材料标准
标题:
点焊标准
目录
1.目的
2.范围
3.定义
4.焊接质量等级
5.设备和焊接操作能力
6.焊接质量
6.1.外观质量
6.2.裂纹
6.3.压痕
6.4.翘曲
6.5.边(角)焊范围
6.6.焊接尺寸偏差
6.7.焊点数量偏差
6.8.(焊点)到非焊接边的距离
6.9.焊点位置
6.10.不合格焊点数量
6.11.锲入试验
6.12.拉伸剪切载荷和焊点直径
6.13.熔透偏差
7.其它
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1.目的
制定本标准的目的是为了规定江淮汽车公司汽车零件产品图纸上要求点焊操作时,所
必须达到的基本要求,同时保证点焊焊接质量达标。
2.范围
当本标准被引用在产品图或其标准内时,则在该产品图或标准中规定需要进行点焊的
板材和钢管所用材料为:
碳含量小于0.25%的(冷轧、热轧和镀层)汽车板材、不锈钢板
材和铝合金板材。
3.定义
3.1.拉伸剪切载荷:
拉伸剪切载荷就是如6.12中图4所示样坯在拉伸试验过程中所
能承受的最大剪切力。
3.2.焊点直径:
焊点直径就是测量几乎通过整个焊点中心位置粘合段的长度。
4.焊接质量等级
4.1.焊接质量一般按零件的质量特性分为安全级和普通级,如表1所示。
焊接质量等级的区别如6.10和6.12所示。
表1焊接质量等级
级别
标记
含义
备注:
安全级
●(两平板点焊,安全级)
●:
两平板点焊
▲:
三平板点焊
■:
四平板点焊
普通级
■(四平板点焊,普通级)
4.2.根据焊接表面的外观质量,可分为A、B、C、D四个等级,如6.1所示。
5.设备和焊接操作能力
5.1.所有的焊接设备、电流表、焊接压力表、循环记数器,拉伸试验机和其它设备必须
充分保养并处于正常工作状态。
5.2.焊接机器的标定,焊接工艺的编排和日常维护工作应该得到车身部门的首肯,以使
设备维护和车身工程部门保证6节所要求的质量规定。
6.焊接质量
焊接质量必须满足以下项目要求。
6.1.外观质量
当产品图上焊接点处出现了外观质量等级符号A、B,C(没有外观符号表示该处
外观质量要求为D级)时,按照表2标准执行:
表2
级别
符号
外观质量要求
A级
—A
外观质量要求很高。
表面光滑平坦,目测看不见凹
坑、裂纹、凹点等缺陷。
B级
—B
外观质量要求高。
表面凹坑不低于下图所示要求。
表面没有裂纹、扭曲、凹点、喷溅和表面毛刺。
C级
—C
外观质量要求比较高。
表面凹坑不低于下图所示要
求。
表面没有裂纹、扭曲、凹点、喷溅和表面毛刺。
D级
无符号
使用环境没有特殊要求,但表面不允许有裂纹。
备注:
6.1.1.所有等级的外观质量必须要高于车身工程部门提供的最低标准样板。
6.1.2.虽然图纸上某一点焊点没有标注任何外观质量符号,但加工出来的
实物外观质量没有达到D级要求时,该问题应提交相关部门进行讨
论。
6.1.3.在工件平面上进行焊接时,外观质量应达到A级。
6.2.裂纹
通过目测检查熔核内或周圈,确定没有裂纹存在。
6.3.压痕
按D级要求焊接后,焊接压痕深度不得超出板材厚度的30%。
6.4.翘曲
按D级要求焊接后,允许的翘曲程度符合图1要求。
图1
6.5.边(角)焊范围
焊点不能超出被焊板材的边缘。
图2
6.6.焊接尺寸偏差
允许实际焊接点尺寸偏移图纸要求尺寸的±20%。
6.7.焊点数量偏差
实际焊点数量允许多出图纸要求点数的0~20%。
6.8.(焊点)到非焊接边的距离
如图3所示,最后一个焊点到非焊接边的距离不得大于12mm。
图3
6.9.焊点位置
如果在产品安全段内的点焊焊点位置有一定的偏移,则必须由产品设计部
门和工程部门共同协商后方可决定是否能够接收。
在产品普通段,点焊焊点位置偏移不得超出图纸要求之外的10mm范围内。
6.10.不合格焊点数量
在产品的安全段上不允许有不合格点焊焊点。
对于产品的一般段,通过
外观检查和锲入试验进行考核,考核标准如下表3所示:
表3
需检验焊点数量
检验范围内允许最多不合格点数量
≤7
0
8~12
1
13~20
2
21~28
3
29~36
4
37~44
5
45~52
6
53~60
7
61~68
8
69~76
9
77~84
10
85~92
11
93~100
12
备注:
6.10.1.边(角)焊点不允许不合格;
6.10.2.不合格焊点周围应有不少于3个合格焊点对其进行加固;
6.10.3.在通过焊接连接两工件时,某一焊点处于其中一板的边(角)位
置时,该焊点应属于边(角)焊;
6.10.4.当工件两边的焊点都处于工件的中央部位时,其中沿边缘位置延
伸的最后的焊点应属于(角)焊;
6.10.5.当焊接的两工件边缘夹角大于30°时,而且焊点离夹角顶点距离
不超过10mm时,该焊点属于边(角)焊。
6.10.6.当焊接连接的工件数量超过3件时,不允许存在任何不合格点。
6.11.锲入试验
当对焊接工件的质量存在怀疑时,需要进行锲入试验。
试验合格标准应
遵循6.10项规定。
试验方法应与江淮汽车公司车身工程部门协商并得到同意。
6.12.拉伸剪切载荷和焊点直径
6.12.1.对于冷轧或热轧钢板、镀锌或镀铝钢板、镀锡(或镀铅)钢板而言,其
拉伸剪切载荷和焊点直径应达到或超过表4的要求。
试验用样坯尺寸按
图4制作。
图4、样坯尺寸
单位:
mm
公称厚度:
t
宽度:
W
长度:
L
t<0.8
20
75
0.8≤t<1.3
30
100
1.3≤t<2.5
40
125
2.5≤t
50
150
表4(a)安全段
板材
公称
厚度
拉伸剪切载荷(KN){kgf}
焊点
直径
(mm)
基本金属拉伸压强P(Mpa){kgf/mm2}
P<390
{40}
390{40}≤P
<490{50}
490{50}≤P
<580{60}
580{60}≤P
<780{80}
780{80}≤P
<980{100}
980{100}≤P
0.4
1.23{125}
1.63{166}
2.04{209}
2.35{240}
2.79{285}
3.04{310}
3.3
0.5
1.72{175}
2.26{233}
2.86{292}
3.23{330}
3.82{390}
4.17{425}
3.6
0.6
2.21{225}
2.93{299}
3.68{376}
4.31{440}
5.10{520}
5.54{565}
4.0
0.7
2.79{285}
3.71{379}
4.66{476}
5.44{555}
6.37{650}
6.91{705}
4.3
0.8
3.47{355}
4.62{472}
5.82{594}
6.47{660}
7.64{780}
8.28{845}
4.5
0.9
4.12{420}
5.48{559}
6.87{701}
7.79{795}
9.16{935}
10.0{1020}
4.8
1.0
4.80{490}
6.39{652}
8.02{818}
9.02{920}
10.6{1080}
11.6{1180}
5.0
1.2
6.17{630}
8.21{838}
10.3{1052}
11.9{1210}
14.0{1430}
15.2{1550}
5.5
1.4
7.64{780}
10.2{1037}
12.8{1303}
15.2{1550}
17.7{1810}
19.3{1770}
6.0
1.6
9.21{940}
12.3{1250}
15.4{1570}
18.1{1850}
21.4{2180}
23.2{2370}
6.3
2.0
12.7{1300}
16.9{1729}
21.3{2171}
25.6{2610}
30.1{3070}
32.7{3340}
7.1
2.3
15.5{1580}
20.6{2101}
25.9{2639}
31.9{3260}
37.5{3830}
40.8{4160}
7.7
2.6
18.7{1910}
24.9{2540}
31.3{3190}
38.9{3970}
45.7{4660}
49.7{5070}
8.3
3.2
26.1{2665}
34.7{3544}
43.6{4451}
54.2{5530}
63.7{6500}
69.3{7070}
9.4
备注:
6.12.1.1.1.如果材料厚度超出3.2mm或拉伸剪切载荷数值要求与表4内的数
值不同,则该要求数值必须与材料工艺和试验部门协商后标注在
产品图纸上。
6.12.1.1.2.如果需焊接的工件材料不同,则按拉伸剪切载荷小的材料取值。
6.12.1.1.3.如果需焊接的工件厚度不同,则按钢板较薄处的材料取拉伸剪切
载荷值。
表4(b)普通段
板材
公称
厚度
拉伸剪切载荷(KN){kgf}
焊点
直径
(mm)
基本金属拉伸压强P(Mpa){kgf/mm2}
P<390
{40}
390{40}≤P
<490{50}
490{50}≤P
<580{60}
580{60}≤P
<780{80}
780{80}≤P
<980{100}
980{100}≤P
0.4
0.735{75}
0.980{100}
1.23{125}
1.42{145}
1.76{180}
1.91{195}
2.6
0.5
1.03{105}
1.37{140}
1.72{175}
2.01{205}
2.45{250}
2.70{275}
2.9
0.6
1.32{135}
1.76{180}
2.20{224}
2.65{270}
3.23{330}
3.53{360}
3.2
0.7
1.67{170}
2.21{226}
2.77{283}
3.28{335}
4.02{410}
4.36{445}
3.4
0.8
2.06{210}
2.73{279}
3.42{349}
3.97{405}
4.85{495}
5.29{540}
3.6
0.9
2.45{250}
3.25{332}
4.08{416}
4.70{480}
5.78{590}
6.32{645}
3.8
1.0
2.94{300}
3.92{400}
4.90{500}
5.54{565}
6.76{690}
7.35{750}
4.0
1.2
3.72{380}
4.95{505}
6.18{631}
7.30{745}
8.92{910}
9.75{995}
4.4
1.4
4.61{470}
6.13{625}
7.65{781}
9.31{950}
11.4{1160}
12.3{1260}
4.8
1.6
5.88{500}
7.84{800}
9.80{1000}
11.1{1130}
13.5{1380}
14.7{1500}
5.0
2.0
7.64{780}
10.2{1037}
12.7{1297}
15.8{1610}
19.2{1960}
21.0{2140}
5.7
2.3
9.31{950}
12.4{1264}
15.5{1579}
19.7{2010}
24.0{2450}
26.3{2680}
6.2
2.6
11.3{1150}
15.0{1530}
18.7{1912}
23.7{2420}
28.9{2950}
31.7{3230}
6.6
3.2
15.7{1600}
20.9{2128}
26.1{2660}
33.1{3380}
40.5{4130}
44.2{4510}
7.5
备注:
6.12.1.2.1.如果材料厚度超出3.2mm或拉伸剪切载荷数值要求与表4内的
数值不同,则该要求数值必须与材料工艺和试验部门协商后标
注在产品图纸上。
6.12.1.2.2.如果需焊接的工件材料不同,则按拉伸剪切载荷小的材料取值。
6.12.1.2.3.如果需焊接的工件厚度不同,则按钢板较薄处的材料取拉伸剪
切载荷值。
6.12.2.不锈钢材料的拉伸剪切载荷和焊点直径应达到或超过表5要求。
表5
级别
安全段
普通段
板材
公称
厚度
拉伸剪切载荷(KN){kgf}
焊
点
直
径
拉伸剪切载荷(KN){kgf}
焊
点
直
径
基本金属拉伸压强P(Mpa){kgf/mm2}
基本金属拉伸压强P(Mpa){kgf/mm2}
P<480
{49}
480{49}≤P
<610{63}
610{63}≤P
<1020{105}
P<480
{49}
480{49}≤P
<610{63}
610{63}≤P
<1020{105}
0.4
0.980{100}
1.16{118}
1.33{136}
2.3
0.774{79}
0.921{94}
1.07{109}
1.8
0.5
1.31{134}
1.59{162}
1.86{190}
2.7
1.06{108}
1.27{130}
1.49{152}
2.2
0.6
1.74{178}
2.06{210}
2.37{242}
3.0
1.39{142}
1.65{168}
1.90{194}
2.4
0.7
2.11{215}
2.54{260}
2.99{305}
3.4
1.69{172}
2.04{208}
2.39{244}
2.8
0.8
2.60{265}
3.14{320}
3.68{375}
3.7
2.08{212}
2.51{256}
2.94{300}
3.0
0.9
3.09{315}
3.72{380}
4.36{445}
4.0
2.47{252}
2.98{304}
3.49{356}
3.2
1.0
3.58{365}
4.36{445}
5.15{525}
4.3
2.86{292}
3.48{356}
4.12{420}
3.5
1.2
4.61{470}
5.73{585}
6.86{700}
4.8
3.68{376}
4.59{468}
5.49{560}
3.9
1.4
5.78{590}
7.25{740}
8.72{890}
5.3
4.61{470}
5.80{592}
6.98{712}
4.3
1.6
6.96{710}
8.82{900}
10.7{1090}
6.0
5.57{568}
7.06{720}
8.55{872}
4.8
2.0
9.60{980}
12.2{1240}
14.7{1500}
6.6
7.68{784}
9.72{992}
11.8{1200}
5.3
2.3
11.8{1200}
14.7{1500}
17.6{1800}
7.0
9.41{960}
11.8{1200}
14.1{1440}
5.6
2.6
13.7{1400}
17.2{1750}
20.6{2100}
7.4
11.0{1120}
13.7{1400}
16.5{1680}
6.0
3.2
17.4{1780}
22.1{2250}
26.7{2720}
8.0
14.0{1424}
17.6{1800}
21.3{2176}
6.4
备注:
6.12.2.1.如果材料厚度超出3.2mm或拉伸剪切载荷数值要求与表4内的数
值不同,则该要求数值必须与材料工艺和试验部门协商后标注在
产品图纸上。
6.12.2.2.如果需焊接的工件材料不同,则按拉伸剪切载荷小的材料取值。
6.12.2.3.如果需焊接的工件厚度不同,则按钢板较薄的材料取拉伸剪切载
荷值。
6.12.3.铝合金钢材料的拉伸剪切载荷和焊点直径应达到或超过表6要求。
表6
板材公称厚度(mm)
基本金属拉伸压强P(Mpa){kgf/mm2}
255{26}~300{31}
拉伸剪切载荷(KN){kgf}
焊点直径(mm)
0.4
0.64{65}
2.5
0.5
0.80{81}
2.8
0.6
0.97{99}
3.1
0.7
1.12{115}
3.3
0.8
1.28{130}
3.6
0.9
1.46{149}
3.8
1.0
1.61{164}
4.0
1.2
1.92{195}
4.4
1.4
2.25{229}
4.7
1.6
2.58{263}
5.1
2.0
3.22{328}
5.7
2.3
3.70{377}
6.1
2.6
4.16{424}
6.4
3.2
5.13{523}
7.2
备注:
6.12.3.1.如果材料厚度超出3.2mm或拉伸剪切载荷数值要求与表4内的数
值不同,则该要求数值必须与材料工艺和试验部门协商后标注在
产品图纸上。
6.12.3.2.如果需焊接的工件厚度不同,则按钢板较薄处的材料取拉伸剪切
载荷值。
6.13.熔透偏差
焊接熔透点处工件厚度不得小于原工件厚度的35%,不得大于原工件厚
度的90%。
7.其它
如果对本标准有任何疑问,则需与汽研所发布此标准的相关部门进行联系。
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- 关 键 词:
- MS11101A 点焊 标准