水泥粉煤灰稳定碎石施工技术交底.docx

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水泥粉煤灰稳定碎石施工技术交底

中牟县中兴路工程

（清溪街～东风路）

水泥石灰土施工技术安全交底

批准：

审核：

编制：

中电建路桥集团有限公司中牟项目总承包部

（第三工程处）

二O一五年三月

施工技术安全交底记录

年月日

工程名称

中牟县中兴路道路工程（清溪街～东风路）

分部工程

道路工程

分项工程名称

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工

交底内容：

一、工程概况

　1.工程概况

中兴路（清溪街-东风路）位于中牟县城东部。

为中牟县的一条南北向城市主干道，工程南起规划清溪街，北至东风路，全长1321.97米。

道路标准断面型式为：

50m（红线）-4.5m（人行道）-7m（非机动车道）-2.5m（绿化带）-22m（机动车道）-2.5m（绿化带）-7m（非机动车道）-4.5m（人行道）。

机动车道设36cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（分两层铺装），非机动车道设18cm厚泥粉煤灰稳定碎石。

水泥粉煤灰稳定碎石基层7天抗压强度≥2.5MPa、压实度≥98%。

　2.编制依据

（1）中牟县中兴路路道路工程（清溪街--东风路）施工图设计；

（2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；

（3）《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；

（4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

（5）中牟县中兴路工程《施工组织设计》

二、施工准备

1、原材料准备   

（1）水泥：

采用42.5级优质硅酸盐水泥初凝时间大于3h、终凝时间小于6h。

水泥应有出厂合格证与生产日期。

（2）粉煤灰：

粉煤灰中二氧化硅、氧化铝和氧化铁的总含量应大于70%，烧失量不易大于20%，比表面积宜大于2500cm³/g。

（3）碎石：

水泥粉煤灰稳定碎石基层中的碎石采用级配碎石，集料压碎值不大于30%。

粒料最大粒料不应超过37.5mm，集料中有机杂质含量不应超过2%。

（4）水：

宜使用饮用水及不含油类杂质的清洁中性水。

三、施工技术指标

1、施工配合比：

 水泥粉煤灰稳定碎石配合比为：

（水泥：

粉煤灰：

碎=3.5:

12:

84.5），混合料最大干密度ρd=g/cm3,最佳含水量w0=%；水泥剂量为%。

2、松铺系数：

松浦系数应通过试验段确定，机械摊铺宜为1.25～1.35，压实厚度为18㎝； 

3、压实遍数：

在施工中第一层碾压，压实厚度18cm，应通过试验段确定最佳机械组合方式及碾压遍数。

建议采用20t振动压路机压路机静压一遍，弱振两遍，强振四遍,光面一遍。

4、施工宽度：

考虑基层上层及面层施工，现场施工有效宽度应满足图纸路面结构图1/2。

四、水泥石灰土施工方法及技术措施

1、工艺流程

施工准备→测量放线→水泥粉煤灰稳定碎石生产、运输、摊铺→整平→碾压→养护。

2、施工方法

（1）放样：

以确定的施工技术方案，在路面中桩及边桩处每20m钉出桩位，根据抄平厚度×松铺系数=施工厚度，抄平后订出施工线位置，并且施工钢线一定要拉紧，使线在两棵桩之间的挠度尽量减小到极限；

（2）摊铺：

水泥稳定碎石基层设计厚度为36cm，为保证其压实度，分两层两次进行施工碾压。

半幅路面一次成型，摊铺宽度为11.58m。

摊铺前应将下结构层表面洒水湿润，在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。

摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。

第一台摊铺机摊铺时向前找中分带一侧钢丝和道路走平衡梁；在第一台摊铺机通过后。

第二台摊铺机摊铺时向前找道路中央已铺且未压实基层和路肩一侧的钢丝。

调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。

（普工安排：

打钢钎拉钢丝2人、挂钢丝基准线1人） 

两台摊铺机重叠20～30cm左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。

两台摊铺机成梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致，两机摊铺接缝平整。

在摊铺过程中，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录，若发现标高出现偏差应及时校正。

考虑到水泥稳定碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成适当反拱。

开始摊铺3～6米长时，由测量人员立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。

正常施工时，摊铺机每前进10米，测量人员应检测一次摊铺机的标高、横坡，并做好虚铺厚度记录。

摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。

摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，摊铺速度在1.0～1.1米/分钟。

由于本路段半幅一次成型，为了防止摊铺在两侧的混合料出现少许离析现象，应将摊铺机螺旋输送器最外端叶片反装。

在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。

由于水泥稳定碎石基层厚度过厚，为保证压实度则分为两层摊铺，先摊铺一层，直至验收完成后摊铺第二层。

（3）运输及卸料：

运输车辆在开工前，检验其完好情况，由运输负责人确保装料前应车厢清洗干净的要求。

运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。

装料时运输车辆排队等候在贮料仓下，装料前对车辆车厢进行清洗、晾干，装料时按前→后→中至少三次移动的方法进行装料，不得装料太满外溢，有效地防止了装料堆高交叉部产生严重离析现象。

运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头，倒车驶进摊铺现场，以免影响下承层；摊铺机前有专人指挥车辆，以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。

车辆到场后分列两边，前后相距约10m，车辆倒车时统一在摊铺机前10-30cm处停车，挂空挡卸料，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10cm厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。

（4）碾压：

а、在施工中第一层碾压压实厚度18㎝，采用20t振动压路机静压一遍，弱振两遍，强振四遍,光面一遍（一个来回为一遍）。

碾压长度一般为50～80m，直到轮迹完全碾压完并达到规范要求压实度为止。

b、碾压时在直线段由两侧向路中心碾压。

按照规定碾压速度（静压：

1.5～1.7Km/h，振压：

2.0～2.2Km/h）

均匀碾压，每次碾压轮迹重叠宽度为1/3轮宽。

压路机每次应由两端折回的位置呈阶梯状随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。

c、压路机不得在未碾压成型和已经完成的路段上调头、停机等候，对压路机无法压实的构筑物死角、加宽及局部地区，采取人工方式进行夯实。

d、碾压过程中，混合料的表面应始终保持湿润，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时翻开挖晾或加水拌和和碾压。

碾压结束之前，要仔细检查平整度，发现缺陷及时处理，待碾压结束后，即可进行压实度检测。

（5）养护：

在碾压工作结束后，该施工段压实度达到规范规定要求；水泥的终凝时间过后，在水稳层表面覆盖土工布进行养生。

a、人工覆盖土工布，应尽量使土工布覆盖完全，并重叠30cm。

b、用洒水车在表面洒水进行养生，上午、下午各一次，当天气炎热时，应加洒1～2遍； 

c、洒水时应把覆盖的土工布拉开，直接洒到水稳层表面，洒完水后应立即覆盖，利用土工布保持保持水分并防止水分蒸发。

3、质量保证措施

压实系数应通过试验段确定。

混合料摊铺均匀一致，发生粗、细骨集料集中或离析现象时，应及时翻拌均匀。

摊铺长度至少为一个碾压段30-50m。

混合料检测项目及允许偏差以下表控制。

质量控制的项目、频度和质量标准

工程类别

项目

频度

质量标准

水

泥

粉

煤

灰

稳

定

碎

石

级配

每2000m21次

1#级配

集料

压碎值

据观察，异常时随时试验

≤30%

水泥

含量

每2000m21次，至少6个试样，用滴定法检测，并与实际水泥用量校核

不小于设计值-1.0%

含水量

据观察，异常时随时试验

根据天气及运距确定

拌和均匀性

随时观察

无灰条、灰块，色泽均匀，无离析现象

压实度

每作业段或不超过2000m2检查6次以上

≥98%

抗压

强度

每一作业段或每2000m26个试件

≥2.5

检查项目

质量要求

检查规定

备注

要求值或容许误差

质量要求

频率

方法

压实度（%）

≥98

符合图纸规范要求

2处/200米

每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准

平整度（mm）

12

平整、无起伏

2处/200米

用三米直尺边续10尺，每尺取最大间隙

纵横高程（mm）

+5，-15

平整顺适

4断面/200米

每断面3点用水准仪测量

厚度（mm）

代表值-10

均匀一致

1处/200米/车道

按附录H检查

极值-25

宽度（mm）

不小于设计

边缘线整齐，顺适，无曲折

4处/200米

用钢尺丈量

横坡度（%）

±0.3

4个断面/200米

用水准仪测量

强度（MPa）

2.5

符合设计要求

2组/每天

按附录G检查

外观要求

①表面平整密实，无坑洼，无明显离析。

②施工接茬平整、稳定。

4、施工注意事项

1）施工气候条件：

应避开气温低于5℃和雨、风暴及浓雾天气；  

2）拌合条件：

严把原材料关，对进场材料进行试验检测，不合格材料杜绝进场；混合料一经发现有花白料、水泥剂量不准确、含水量偏多或偏少和级配不均匀等情况，均不能运到摊铺现场，并且在拌合场查明原因及时处理； 

3）运输条件：

采用大吨位自卸汽车运料，专车专用，保持车况良好，使用前货厢要清洗干净； 

4）摊铺条件：

保持平地机处于良好工作状态，摊铺机工作应匀速行使，并由专人跟机检查平整度、厚度和纵坡、横坡等须符合设计

及规范要求； 

5）碾压条件：

按施工技术要求碾压； 

6）纵、横向工作缝处理：

纵向接缝要求线形平整、顺适，厚度保持一致；横向接缝在摊铺后，立即挂线检查工作面末端凸凹不平的部分用人工修整，认真处理好后再进行碾压，碾压结束后，用人工把碾压层末端厚度达不到要求的部分全部挖除，并垂直于级配碎石底基层； 

7）加强拌合场的试验检测工作，水泥滴定数据真实准确且要及时，并满足设计及规范要求；每天进行拌合场成品料的含水量、混合料筛分以及无侧限抗压强度等各项试验检测； 

8）加强施工现场的安全保通工作，不因现场的交通秩序不良而导致路面摊铺工作受到影响，确保现场车流畅通；抓死现场及拌和场的安全工作，杜绝一切非正常的安全事故，保证水泥稳定基层施工的顺利进行； 

9）在现场施工中要注意组织好摊铺机的摊铺速度，第一层的铺筑速度及碾压速度，以及车辆的保通情况，其中任何一环节都不能有漏洞，否则都会引起连锁反映，导致工地混乱；

五、安全文明保证措施

（1）施工便道应该及时洒水，减少便道扬尘。

（2）便道交叉路口设专人，指挥交通运输车辆，避免安全事故的发生。

（3）注意土方车辆上路时抛洒物的卫生，随时派专人进行打扫。

（4）现场施工配备专人指挥石灰卸载车辆，维持良好的施工秩序。

（5）机械操作手证件齐全，具备上岗资格。

（6）实行安全生产包保责任，奖罚分明。

（7）建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。

交底单位

被交底单位

交底人

被交底人

安全监管人