岩风巷扩架型棚安全技术措施.docx

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岩风巷扩架型棚安全技术措施

岩风巷扩架型棚安全技术措施

2301岩风巷扩架Ｕ型棚安全技术措施

根据矿计划安排,本月我队在2301岩风巷扩架Ｕ型棚施工。

为保证施工安全和工程质量,制定以下安全技术措施:

一、施工地点及工程量:

（附图）

1、施工地点:

2301岩风巷;2、工程量:

70m。

二、巷道概况:

2301岩风巷原支护为锚网喷、工字钢联合支护,巷道失修严重,断面为:

B×H=3.5m×2.3m;需扩架U型棚支护。

三、支护方式:

采用”U29”型钢棚支护,毛断面为:

B×H=4.7m×3.6m;净断面为B×H=4.2m×3.32m。

四、支护参数:

1、2301岩风巷按原巷道中腰线扩架,两帮平均各扩600mm,挑顶平均高度为1.3m。

扩架断面:

净宽4.2ｍ（中线至任一帮距离0～+80ｍｍ）,净高3.32ｍ,（梁下至底板0～+100ｍｍ）,棚距0.6ｍ,柱窝深度200mm,柱与梁搭接450ｍｍ,卡缆每棚6付,每棚铁拉杆3根,卡子螺母紧固达到200N·m,架棚每6°～8°迎1°。

2、柱与梁搭接误差－30ｍｍ,卡缆间距200ｍｍ,误差±20ｍｍ,帮、顶铺设菱形网,且铺展铺平,联结使用螺旋。

背木间距500ｍｍ一块,拉杆、背木要和腰线一致,帮、顶背实背牢,严禁出现空帮、空顶。

3、喷浆厚度80ｍｍ,要与Ｕ型棚轮廓一致,保持圆滑,灰:

沙:

石:

水＝1:

2.20:

2.30:

0.43。

4、严格按巷道中、腰线施工。

五、施工方法:

采用手、风镐破岩,岩石坚硬时,采用打眼松动爆破,人工装碴,25KW绞车运输。

六、施工工艺:

交接班安全检查→敲帮问顶→延长中、腰线→架设超前临时支护（采用打木点柱）→开帮挑顶（坚硬时打眼松动爆破）安临时超前支护（采用3m”∏”型钢梁）→铺金属菱形网、架棚→背帮、背顶→出碴、喷浆→清理验收。

七、安全技术措施:

1、施工前,由地测部门先将施工段的中、腰线送上,施工单位严格按中、腰线施工。

2、施工前,班组长必须对沿途路线及施工作业点进行敲帮问顶找掉活矸、聋岩及裂缝浆皮。

3、施工作业时,严禁行人经过,并在施工点前、后15ｍ拉绳挂牌,并写明”前方施工、禁止通行”若确需经过时,必须经施工人员同意检查帮顶无误后方可经过

4、施工前,班组长检查施工段原巷道支护情况,并超前3-5米加固,具体加固方法为:

采用架设牢固可靠临时木棚或打木点柱,点柱采用直径不小于20cm的优质红松圆木,柱腿必须栽到硬底,空帮空定处理好后,方可施工。

5、打眼前、放炮后,班组长必须认真敲帮问顶,找掉活矸、聋岩并护好顶。

找顶时,根据实际情况选用3m钢钎或手镐,班组长安排专人观察帮顶及周围情况,发现异常情况及时呼号撤人或进行处理。

6、架U型棚时,必须先上拱梁,将顶背实、背牢后,再栽柱腿。

7、严格执行”敲帮问顶”制度,坚持使用超前临时支护。

8、上拱梁前,班组长必须找掉活矸、聋岩,用40T链子、规格相符的马蹄环、φ20mm螺栓和3m长2寸新管子,利用杠杆原理,将顶梁托起,挑梁前,利用塑料绳将拱梁与管子捆牢,待托够高后,用方木垫实,并用塑料绳将管子捆牢。

然后,使用超前临时支护,即:

用两根长度3m的”∏”型钢梁,分别布置在距巷道掘进方向中线两侧各300mm位置处交替迈步前移,（每根至少用两副40T的链子和规格相符的马蹄环、直径20mm螺丝与基本梁固定）,托住拱梁。

前端与岩面接触。

将拱梁上网,网铺连好,背木背实,最后将帮顶护好,挖柱窝,栽柱腿。

9、人工抬运U型棚时,必须在班组长和施工负责人的统一指挥下进行,人员要齐心协力,瞻前顾后,并有一人呼号,做到同起同落,严防挤手碰脚和弹崩伤人。

10、扩帮、挑顶、挖柱窝、架棚、清矸等工作,班组长设专人监护帮、顶情况,发现隐患,必须先处理好后,方可安排人员作业。

11、Ｕ型棚对号配套使用,验收员严格工程质量管理,凡达不到合格品,要及时返工。

12、上梁时,必须搭设牢固可靠的脚手架,脚手架采用两侧2m铁质梯子,梯子上穿长度3m,厚度50mm的木质架板。

上梁时人员要协调一致,严防棚翻砸人事故发生。

13、扩刷帮、放顶、挖柱窝、架棚、清矸等工作,班组长必须安排专人负责监护帮顶及周围情况,发现问题及时呼号撤人进行处理,确保无误后方可作业。

14、若顶板破碎,遇有塌流现象,可采用打木钎方式作业,同时该段可适当缩小棚距0.4m。

15、施工中,若发现冒顶,需绞架时,要先背好所需的一切物料,清理好退路,找掉一切活矸、活物,再开始绞架;绞架时,跟班工长或班组长亲自在现场指挥,并派有经验的老工人担任绞架工作;绞架时动作要迅速,且一气呵成,帮顶背牢、背实。

16、距施工地点20m处准备4根完好的内柱式单体,并竖直存放。

17、每班作业完毕后,要及时清理矸石及其它杂物,确保通风断面。

18、施工单位班组长、小班电工必须携带便携式瓦检仪,进入回

风巷必须连续检测瓦斯。

19、施工期间,班组长及施工人员时刻观察瓦斯浓度的变化情况。

发现瓦斯浓度达到0.75%,施工负责人应及时将所有人员撤到下车场风门进风侧,并及时向调度及通风区汇报,待通风部门查明原因,并处理后,方可进入施工点施工。

20、工作地点必须执行瓦斯电闭锁,当瓦斯浓度超过0.75%时所有使用的电器设备能够自动断电。

电工从事检修工作时,必须严格执行停送作业制度,检修电气设备时必须切断前一级开关电源,实行机械闭锁,并挂”有人工作,严禁送电”标志牌。

电气设备开盖检查前必须用便携式瓦检仪检查周围20m内的瓦斯浓度,当瓦斯浓度不超过0.75%时,把便携式悬挂在施工地点上方并用电源电压等级相符合的验电笔验电,确认无电压后进行放电,放电完毕后工作。

送电时,指定专人送电。

禁止不联系擅自送电。

21、通风区负责在施工地点5m处安设瓦斯探头,通风区遥测工,必须按规定每周校验探头,保证数据准确可靠。

22、扩修期间,人员一旦出现头疼、头晕、恶心、呕吐、疲惫无力时,必须立即沿避灾路线撒至进风大巷内,并向矿调度、通风调度汇报。

23、由于该处为回风巷,从此回风巷排放瓦斯的任何头面,在排放瓦斯必须通知调度室,由调度室提前通知施工单位,以便及时撤人。

24、施工前四三队必须安压风自救装置,每组8个,压风自救安装在距施工点20~30m处,每40m一组。

25、凡从此回风的任何头面在放炮前都必须与我队施工负责人取得联系,施工负责人在接到以上头面放炮通知后,将工作面所有人员撤到2301下车场风门外进风巷后,方可实施爆破。

26、喷浆时,施工人员必须遵守下列规定:

（1）喷浆机坐在离边道500ｍｍ以外宽敞处,喷浆机喷浆前,首先检查喷浆机及其风水管路是否连接牢固,发现问题立即处理,之后空载试转,无问题后,方可正式喷浆。

（2）喷浆时,先帮后顶,至下而上逐米逐段进行,保持圆滑。

（3）喷浆及处理管路堵塞时,喷浆头严禁对准人员,用敲击法

处理,严禁将手伸入拌料池内。

（4）施工人员都要佩戴好齐全有效的劳保用品,并使用潮料喷

浆,回弹料当班清理复用,搞好文明卫生。

（5）拆卸、搬运喷浆机或下班时,必须将操作开关停电闭锁。

24、岩石坚硬时采用松动爆破必须遵守以下规定:

（1）松动爆破采用多打眼,少装药的原则,眼深0.7m,眼间距400mm,每眼装药量为0.5—1块药（根据岩石硬软）,封泥长度填满封实,最小抵抗线0.3ｍ,正向装药,采用煤矿许用炸药、毫秒电雷管。

（2）爆破作业,严格执行”一炮三检”、”放炮撤人站岗”制度。

由班组长亲自布岗,将警戒线以内人员全部撤至安全地点,撤人距离为:

直巷100ｍ,拐弯75ｍ以外的安全地点,并坚持”去三回一”制度。

（附图）

（3）具体站岗位置:

距爆破地点两端各100m设岗1、岗2。

（4）处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。

（5）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管。

不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药,严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。

必须在距瞎炮至少0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

28、采用25KW绞车运输必须遵守下列规定:

（1）25KW绞车安装在距扩修地点10m位置处,采用倒拉牛运输。

绞车倒拉牛采用5吨回头轮,回头轮固定采用2股6分钢丝绳穿入轨道内与圆木一并使用,圆木采用直径不小于20cm,长度不小于3.0m的优质圆木,圆木顶、底端柱窝不得小于200mm深并打紧、打牢,每个绳头不得少于3个与钢丝绳相符的”U”型卡,并卡紧。

（2）绞车必须打基础或完好的四压两戗。

绞车压戗材料一律使用直径不小于20cm的优质圆木,顶端柱窝不得小于200mm深,压戗柱松动严禁开车。

（3）绞车司机要有培训合格证,并持证上岗。

（4）斜坡道运输必须坚持”开车不行人,行人不开车”,”开车亮红灯,停车红灯灭”制度。

（5）斜坡道运输”一坡三挡”装置要齐全、规范有效,灵活可靠,管理责任落实到人。

设信号红灯和照明灯,红灯不得兼作照明灯使用,信号系统声光必须齐全,灵敏可靠。

（6）斜巷提升时,严禁蹬钩、行人。

运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。

（7）把钩工必坚持正确使用挡车器、保险绳等其它安全设施。

挡车器必须经常关闭,有车辆经过时方准打开。

（8）斜坡道上处理掉道车时必须使用复轨器或千斤顶复轨,严禁生拉硬拽,同时作好防下滑的安全措施（使用圆木在矿车下方两纵一横打紧背实）,绞车司机要刹紧闸把,不得离开操作位置。

在斜巷或平巷处理有倾斜危险掉道车时,在有倾斜危险一侧,打2根直径不小于200mm的圆木撑柱,防止矿车翻倒。

（9）严禁在斜坡道掩车、吊车,无人作业时必须将车辆回到车场。

（10）绞车司机接班时,开车前必须对绞车的四压两戗、回头轮、绞车闸、钢丝绳、声光信号以及其它安全装置进行详细检查,发现问题及时处理。

（11）把钩工接班前必须对钩头、插肖、保险绳等安全设施进行全面检查,发现不符合规定的要及时更换。

（12）绞车司机开车严禁绞车不带电运行和放飞车。

（13）绞车运行时,回头轮运行范围内严禁站人,以防发生意外。

（14）大班电工必须定期检查绞车钢丝绳,发现钢丝绳磨损严重的必须及时更换。

（15）25KW绞车每次最多拉一辆重车。

29、

施工单位:

四三队

队　　长:

　　技术主管:

　编　　制:

日期:

、2、7