沥青混凝土路面组织设计.docx
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沥青混凝土路面组织设计
通道桥沥青砼桥面
施工组织设计
一、编制原则
1、遵循工程建设规律和技术规律,围绕质量目标,合理安排工艺流程和施工顺序。
2、充分利用现有设备,做到配套、实用,合理安排冬、雨季施工。
尽量减少临时工程及物资运输量,科学布置施工平面图,统筹安排各项工程进度。
3、对施工现场全过程控制,实行动态管理。
二、编制依据
1、营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段建设项目JF01标段招标文件。
2、吉林省高建局《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段建设项目管理办法》。
3、《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段两阶段初步设计》
4、《关于营城子至松江河高速公路靖宇~抚松段两阶段初步设计审查意见的报告》
5、吉林省交通厅《营城子至松江河高速公路施工图设计外业验收意见》
6、同类工程施工资料及相关工法。
7、可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备资料。
8、交通部颁发的有关勘测、设计标准及规范;国家及交通部现行的其他相关《规范》、《规程》、《办法》。
三、工程概况及主要工程数量
3.1工程概况
3.1.1工程简介
营城子至松江河高速公路06标段,起讫里程K232+126.364~K247+300,长15.173636km。
其中共有通道桥11座。
里程为k238+890拖通桥,k239+243拖通桥,k239+825拖通桥,k241+151拖通桥,k242+726汽通桥,k242+995拖通桥,k243+385拖通桥,k243+733拖通桥,k244+350拖通桥,k244+754拖通桥,k244+968汽通桥。
本次施工为通道桥沥青混凝土桥面工程。
桥面铺装采用先10cm现浇C50防腐混凝土铺装,后8cm沥青混凝土铺装形式。
桥面净宽9m。
3.1.2气象
本地区属温带大陆性季风气候区,四季变化明显,春季干燥多风、夏季炎热多雨,秋天是施工的黄金季节,冬季漫长而寒冷,冻胀和翻浆为公路的主要病害。
年平均气温为4.2,极地最高气温为34.1,极地最低气温为-34.5。
冬天最大积雪厚度为0.52m。
最大冻土深度为1.81m。
3.1.3工程特点
沥青砼桥面施工正在雨季,要合理安排施工任务,避免天气原因影响工程质量。
主要工程数量见表3-2-1
沥青砼路面工程数量
表3-2-1
材料名称
单位
数量
备注
沥青混凝土
M³
369.5
四、施工总体安排
4.1施工管理人员及其职责
项目经理部设项目经理1人、常务经理1人、总工程师1人、副经理4人;设7个职能部门,即安全质量部、计划统计部、工程管理部、物资设备部、财务部、综合部、环境保护等,其中工程管理部下设工程调度科、工地试验室、技术科、测量队。
主要管理人员详见表4-1-1。
营松高速公路项目部施工管理人员一览表
表4-1-1
序号
姓名
职责
职称
备注
1
赵松
项目经理
高级工程师
负责现场施工总体安排
2
李泽光
项目总工程师
高级工程师
负责施工技术总体协调
3
王励奇
项目副经理
工程师
负责现场施工
4
李泽光
技术科长
工程师
负责技术管理
5
李晋良
安质科长
工程师
负责安全、质量管理
6
李然
技术员
工程师
负责现场施工技术
4.2临时设施的安排
4.2.1临时便道
路基通行
4.2.2供电方式
采用发电供电为主的方法由施工队自行配备2台250KVA发电机,保证施工用电。
4.2.3供水方式
由罐车送水,并焊制两个水箱,容积分别为15m3,满足路面施工用水及混凝土养生用水。
4.2.4施工测量及试验
根据本桥实际需要,设立测量人员5人,负责隧道水泥砼路面测量任务。
主要测量仪器:
全站仪GTS3002两台,水准仪二台,现阶段基本能满足施工需要。
设置试验人员4人,按施工要求在工地试验室负责地材检测及砼试件制作检测,水泥、钢材原材料取样检测及相关砼性能检测。
4.2.5物资供应计划
为确保施工过程中,物资材料供应及时,且质量、数量满足施工需要,在物资供应上按安排如下。
主要物资(包括钢材、水泥等)由建设单位(或业主)牵头,生产中心统一招标采购、集中中转配送;其他物资由项目经理部统一招标采购、建立临时材料厂集中中转配送。
项目部设立物资设备部,负责材料供应管理工作。
对本工程主要材料(包括水泥、钢材等达到招标规模和具备招标条件的材料)由集团公司或中心统一确定后,项目部确定供应商,签订供销合同;其它材料(混凝土外加剂、地材等)由项目部统一编制采购计划,组织招标采购供应。
项目部设三处材料供应站点分别对应每个工区,组织主要材料的计划、采购、仓储和供应。
提前计划,多方联系,加强道路畅通无阻,大型设备保障。
4.3施工总体方案
根据路面施工工序的整体安排等实际情况,拟计划2013年6月25日开工,2013年8月10日完成。
五、施工方案和方法
1施工测量放样:
恢复中线:
在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量:
对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。
2沥青材料的准备沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
3集料准备集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
4拌和及其运输
a拌和
采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。
集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。
b沥青混合料运输
沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。
5摊铺及碾压
a摊铺
混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。
摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。
摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。
并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。
上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。
在机械不能摊铺及整修的地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
b碾压
一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。
初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。
采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。
复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、10~12T三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。
终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。
碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。
碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。
施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。
为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。
6接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。
接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。
修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
六、工期、质量、安全保证措施
6.1工期保证
按工程合同工期完工是法人应尽的合同责任,而且合同工程能否按期完工也直接影响着企业的社会信誉和经济效益,为此,项目经理部将忠实按照合同条款、业主的批示和要求、采取各种有效措施,确保该工程的工期。
⑴、严格按照业主的要求,组织强有力的施工队伍,精良的设备和具有一定施工经验、相应专业技术的管理人员、应用成功的施工新技术、新工艺、新方法,合理安排工艺,编制切实可行的施工计划,优质高效地按计划完成工程任务。
⑵、狠抓分项工程节点工期,突出重点、难点,确保总工期从施工准备抓起,做好基础工作,制定出详细的施工计划,每天有专人检查计划的落实情况,发现问题,分析原因及时向工程主管汇报,提出修正方案,及时调整施工计划,以确保各分项工程工期。
⑶、应用新技术、采用先进设备积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术、设备含量,不断加快施工进度。
⑷、坚持管理人员跟班作业制度坚持深入施工现场,跟班作业,发现问题及时处理,协调各工序间的施工矛盾,保质保量按工期完成任务。
⑸、实行项目部各职能部门齐抓共管,制定奖惩制度,做到人人关心质量,人人关心工期,调动一切积极因素保工期。
⑹、抓住时机,掀起施工高潮抓住时机掀起施工高潮,开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。
继续发扬“一不怕苦、二不怕累、服务雇主、达标创优”的优良传统和作风,为吉林人民争光添彩,为东北交通发展做贡献。
施工过程中,一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度,我分部将采取各种有效措施,对该项目实施重点突击,以追回迟滞的工期,保证其后序项目施工不受影响。
6.2质量保证
为确保本合同段保质按期完工,创建优质工程,我分部决定采取如下措施:
㈠、明确质量方针
质量方针:
满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标。
㈡、建立健全质量创优保障体系
本工程施工中,认真贯彻质量体系标准,成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构,建立健全全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。
质量保证体系见图9-2-1。
、保证工程质量和施工工艺的方案
1、严格按照质量体系文件建立质量台帐,做到工程质量“全过程、全方位”监控。
2、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。
3、坚持“标准化、规范化、程序化”作业,实行先试验后示范的样板工程引路制。
、保证工程质量及施工工艺的措施
1、思想保障措施
⑴、党、政、工、团密切配合,树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。
⑵、把创优质工程列入各级工程会、总结会的重要议题,及时总结创优经验,分析解决存在问题,引导创优工作健康发展。
2、组织保障措施
⑴、建立质量管理组织机构。
成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构,第一管理者亲自抓。
⑵、健全技术管理机构
建立以项目总工为首的技术管理网络体系,实行技术人员岗位承包责任制,逐级责任到人。
⑶、推行现代化技术管理
在施工中编制实施性施工组织设计,在保证工期前提下,搞好资源优化,并严格按照实施性施工组织设计组织实施,使整个工程随时处于受控状态。
3、技术保障措施
⑴、严格按照施工工艺和施工规范组织施工,项目上场后立即结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则。
⑵、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。
⑶、认真贯彻质量管理标准。
工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程实现可追溯性。
定期召开质量会,质量具有否决权。
4、加强工地试验室的建设,配足相应的检测设备,加强试验室的管理,配备与工程规模相适应的工程试验室,试验人员持证上岗,完善各种检测手段,所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定,在下达开工令一周内申报工地试验室的临时资质。
施工期间定期校正,以保证其应有的精度。
5、施工保证措施
⑴、对所有材料进行检测。
水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证。
⑵、混凝土采用带自动计量的混凝土集中拌合站拌和,采用搅拌输送车运输。
⑶、坚持施工过程中的试验制度。
混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验并记入施工记录,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
⑷、钢筋骨架的绑扎必须牢固,混凝土的灌筑要严格按照配合比施工。
⑸、严格把好模板质量关,从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查,为混凝土圬工施工打好基础。
6.3安全保证
㈠安全保证体系及框图
建立健全安全组织保证体系,见图6-3-1。
图6-3-1安全保证体系框图
㈡安全保证组织机构与人员配置
成立以项目经理任组长的安全生产领导小组,项目经理部设专职安全管理人员1名,每个施工队配专职安全员1名,班组配义务安全员。
安全员由工作责任心强、有多年施工现场工作经验并经过安全培训的人员担任。
㈢安全保障检查程序与保障措施
1、安全目标
杜绝因公亡人及重伤事故,严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。
2、安全保障检查程序
⑴、建立“三级”安全检查制度:
即公司每季检查,项目部月检,班组日检。
除进行经常性的安全检查外,每年还进行几次群众大检查,把组织专门力量检查与动员群众普遍检查结合起来。
⑵、安全检查内容包括现场的安全管理和各项安全防护,文明施工。
⑶、安全生产检查要认真贯彻“预防为主”的方针,以互检为中心。
⑷、检查现场时要突出重点,明确要求,领导参加检查,发动群众,边检查,边整改,对当时不能解决的问题,定措施定时间解决,对无力解决的隐患,遂级上报,狠抓落实,要一抓到底,直到按要求把全部问题解决为止。
⑸、班组的安全每天检查一次,着重检查落实情况,各级的每一次检查一定要严格标准、规范,检查后要有总结,作为各单位年终安全考核的依据。
不定期随时检查,各单位要根据季节、暴雨后、过节前等适时检查。
3、保障措施
⑴、建立健全各项安全制度及防护措施。
⑵、深化安全教育,强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。
⑶、其他有关的实施性安全规则
①对机械的操作与管理,严格按照安全操作规程进行,杜绝出现因搅拌、摔落、触电等而伤亡的事故。
②对临时便道做好养护维修,对司机进行长期的安全教育,避免在运料过程中发生车辆交通事故。
七、文明施工及环境保护
10.1雨季施工措施
1、成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,并随时与当地水文气象部门取得联系,预知预防。
2、备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道便桥的检查和养护,保证雨季道路畅通。
3、生活区、生产区修建临时工程时做好排水渠道,保证排水渠道与河道的畅通。
4、增加材料的储备数量,防止发生因雨季而停工待料的情况。
5、材料库、水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方,并设防潮层,保证水泥不受潮,并随时检查材料库、水泥库的封闭状态,漏雨破损之处及时修补。
6、经常对用电线路及用电设备进行检查,防止用电事故发生。
7、钢筋加工存放场搭设防雨棚,以免钢筋淋雨生锈。
7.2防火措施
1、严格执行吉林省人民政府下发的森林防火命令。
2、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和助燃物的贮放。
3、生活区及施工现场配备足够的灭火器材。
4、在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火引起火灾。
5、对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉,乱扔烟头的不良习俗。
6、对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。
7、进入林区严禁携带火种。
7.3水土及生态环境的保护措施
1、保护原有植被。
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
2、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
3、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,裸露地表植草或种树进行绿化。
4、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
5、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
7.4水环境保护措施
1、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
生活区、办公区生活污水直接排入沉淀池;
2、施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放,不得直接排入农田、河流和渠道。
3、生活污水采取二级生化或化粪池等措施净化处理,经检查符合标准后方准排放。
厕所的污水定期定时清运。
8、运输固体废弃物的单位和个人,必须采取扬散、防流失或者其它防止污染环境的措施,不得在运输过程中沿途丢弃的废弃物。
9、项目部每月对废弃物处置情况进行统计、记录、通过化工工艺、翻样和材料定额包干使用等措施。
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