小微企业创业园道路给水及污水管网工程施工组织设计.docx
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小微企业创业园道路给水及污水管网工程施工组织设计
第一章工程概况
一、工程概况:
1、工程名称:
阿鲁科尔沁旗小微企业创业园道路、给水及污水管网工程
2、工程地址:
阿鲁科尔沁旗天山镇孤山上
3、建设单位:
阿鲁科尔沁旗工业开发区管理委员会办公室
4、施工单位:
赤峰宝昌建筑工程有限公司
5、监理单位:
内蒙古金鹏建设监理有限公司
二、工程简介:
阿旗小微企业创业园道路、给水及污水管网工程。
本工程路线为①纵一路K0-058.54—K0+886.85全长945.39,红线宽18米。
②纵二路K0+021—K0+620.18全长629.18米,红线宽16米。
③横一街K0+080—K1+000全长920米,红线宽18米。
④横二街K0+021—K1+000全长994米,红线宽16米。
⑤横三街K0+021—K1+000全长994米,红线宽16米。
共长4482.57米。
三、技术指标:
道路等级为城市次干路;路面类型为水泥混凝土路面;道路设计年限为20年;设计行车时速为30km/h;路面设计标准轴载为BZZ—100;交通荷载等级为中交通;地震基本烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g。
四、合同工期
本合同段工程开工日期为2013年7月5日,完工日期为2013年11月5日,总工期120天。
第二章方案编制依据及原则
一、编制说明
根据与业主签署的阿鲁科尔沁旗小微企业创业园道路、给水及污水管网工程施工承包合同书、文件、招投标文件等,特制定本施工组织设计。
二、编制依据
2.l阿鲁科尔沁旗小微企业创业园道路、给水及污水管网工程施工投标文件。
2.2阿鲁科尔沁旗小微企业创业园道路、给水及污水管网工程项目施工图设计。
2.3《城市道路设计规范》CJJ37-90
2.4《公路路基设计规范》JTGF10-2004
2.5《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
2.6《公路混凝土路面设计规范》JTGD51-2006
2.7《城市道路交通规划设计规范》GB50200-95
2.8《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
2.9《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
2.10《沥青路面施工及验收规范》JTGF40-2004
2.12《道路交通标志和标线》GB5768-1999
2.13《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ57-97
2.14《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-20012.12
2.15《室外排水设计规范》GB50014-2006
2.16《室外排水设计手册》
2.17《埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统》GB/T19472.1-2004
2.18国家及内蒙古自治区有关基本建设法规、条例及有关政策。
2.19现场勘察所获得的资料。
三、编制原则
3.1积极响应设计文件,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求,以设计文件各项要求为依据进行施工总体安排,在工期安排上遵守业主要求并尽量提前完成。
3.2严格遵守设计文件的要求,符合部颁《城市道路设计规范》、《公路路基设计规范》、《公路工程质量验收评定标准》的规定。
3.3在确保工程质量的前提下,积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法,选用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案,结合本标段工程的实际情况,实事求是的进行编制。
3.4合理安排施工顺序,做到布局合理,重点突出。
施工进度安排上实行平行流水作业,安排好各作业队之间的衔接和配合,避免不必要的重复工作,充分考虑气候、季节对施工的影响。
3.5坚持对施工现场进行全过程监控,实行动态管理,精心组织,认真进行施工现场规划布置。
做到文明施工,创标准化施工现场。
3.6进一步推进全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量控制,实施动态管理和过程监控,积极协助配合监理工程师的工作,严格按照监理工作程序及监理要求组织施工。
第三章施工现场管理
一、承建本工程的目标
1、质量目标:
达到工程竣工合格率100%,优良品率95%以上,确保合格工程,力争创优。
2、工期目标:
120天
3、安全目标:
无重大质量事故、无死亡重伤事故、无重大机械事故。
二、施工总体部署
1、部署原则
(1)充分考虑本合同段的工程特点和难点,确保实现招标文件中所要求的,我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。
(2)确保按期完成合同内工程施工任务、达到验收标准。
在组织施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。
(3)依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。
(4)坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。
2、组织机构
本工程实行项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从公司抽调得力人员组成。
项目经理部配项目经理、技术负责人各1名,下设五部二室,即工程部、财务部、质检部、物资设备部、综合办公室、实验室。
3、设备、人员及材料到施工现场的方法
(1)机械、设备由我单位统一协调调配,汽运运抵施工现场。
(2)工程管理人员及施工技术人员由我单位按统一委派。
专业施工工作队由我公司内部统一组织调度。
(3)物资管理部对本工程材料统一管理,按材料的进场计划,及时组织材料货源进场,并做好原材的检验工作,保证材料质量。
施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场。
4、主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节:
临时设施的准备
1、施工用电:
项目部进驻工地之后,根据实际情况驻地用电和施工用电利用地方供电系统,架设临时电力线。
对主要工点处配备功率充足的发电机组,作为后备电源,以保障停电时能正常的施工,同时配备小型灵活的移动发电机,以保障施工。
2、电信设备:
为方便施工和管理,进驻公司后,将根据需要与地方政府和电信部门联系,安装有线通信设施和配置必要的无线通信设施。
3、供水设施:
为确保合理的用水,将根据施工实际需要、驻地生活用水情况等提交用水计划,并与当地政府协商,布设临时用水管道,以保证施工用水,对于部分工地用水可以配备水车,以便灵活供水。
4、临时道路:
为了方便施工,进驻工地后,根据施工图提供的需要拓宽的临时道路的位置和现场考察情况以书面的形式递交给当地部门,征得批准后,及时进行临时道路的修建,并指派专人养护,定时洒水灭灰,满足施工车辆和机械设备的进出通行。
5、试验设备:
开工前,我们将建立满足施工现场质量控制和自检设备。
6、其他设备:
将根据业主的需要和其它要求,满足一切其他设备的配备,如临时排水、急救、防火、防污和垃圾处理等设施的建设。
第二节测量定位及放线
1、定位测设:
根据业主及当地规划部门批准的建筑物位置文件进行测设,因本工程呈零星分部,占地面积大,故需通过导线引测,控制两个正交向的轴线。
具体定位措施参见各分项的定位放线图。
2、高程传递:
根据已施工的工程±0.00为假定高程和施工图中所标注的各高程用水准仪进行复核,以保证高程的正确。
第三节管道敷设
一、工具
手锯、量尺、毛刷、棉纱、铁锨、手推车等。
二、施工工艺
(1)管道应敷设在原状土地或开槽后处理回填密实的地层上。
当管道在车行道下时,管顶覆土厚度不得小于0.7m。
(2)管道应直线敷设,遇到特殊情况需利用柔性接口折线敷设时,相邻两节管纵轴线的允许转角应由管材制造厂提供。
在一般情况下,平壁管不宜大于1°,异形壁管不得大于2°。
(3)排水管道工程可同槽施工,但应符合一般排水管道同槽敷设设计、施工的有关规定。
(4)管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求,应按现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268及本地区排水管道技术规程中有关规定执行。
(一)、沟槽
1、沟槽槽底净宽度,可按管外径加0.6m采用。
2、开挖沟槽,应严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。
基底设计标高以上0.2~0.3m的原状土,应在铺管前人工清理至设计标高。
如遇局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,可换填最大粒径10~15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并填平夯实。
槽底如有坚硬物体必须清除,用砂石回填处理。
3、雨季施工时,应尽可能缩短开槽长度,且成槽快、回填快,并采取防泡槽措施。
一旦发生泡槽,应将受泡的软化土层清除,换填砂石料或中粗砂。
4、人工开槽时,宜将槽上部的混杂土与槽下部可用于沟槽回填的良质土分开堆放,且堆土不得影响沟槽的稳定性。
(二)、基础
1、管道基础必须采用砂砾垫层基础。
对一般的土质地段,基底可铺一层厚度H为0.1m的粗砂基础;对软土地基,且槽底处在地下水以下时,宜铺垫厚度不小于0.20m的砂砾基础,亦可分两层铺设,下层用粒径为5~40mm的碎石,上铺粗砂,厚度不得小于0.05m。
2、管道基础应按设计要求铺设,厚度不得小于设计规定。
3、管道基础在接口部位的凹槽,宜在铺设管道时随铺随挖。
凹槽长度L按管径大小采用,宜为0.4~0.6m,凹槽深度H宜为0.05~0.1m,凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍。
在接口完成后,凹槽随即用砂回填密实。
(三)、管道安装及连接
1、管道安装可采用人工安装。
槽深不大时可由人工抬管入槽,槽深大于3m或管径大于公称直径DN400mm时,可由非金属绳索溜管入槽,依次平稳地放在砂砾基础管位上。
严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。
混合槽或支撑槽,可采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运送到位。
2、承插口管安装,在一般情况下插口插入方面应与水流方向一致,由低点向高点依次安装。
3、调整管材长短时,可用手锯切割,断面应与垂直平整,不应有损坏。
4、管道接头,除另有规定者外,应采用弹性密封圈封圈柔性接头。
5、橡胶圈接口应遵守下列规定:
(1)连接前,应先检查胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。
(2)接口作业时,应先将承插口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并在承口内工作面上涂润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
(3)插口插入承口时,小口径管可用人力,可在管端部设置木挡板,用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。
公称直径大于DN400mm的管道,可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。
严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。
(4)雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。
可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。
当管道安装完毕尚未还土而遭到水泡时,应进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如出现位移、漂浮、拨口现象,应返工处理。
(四)、管道修补
1、管道敷设后,由意外因素造成管壁出现局部损坏,当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度不超过规定时,可采用粘贴修补措施。
2、管壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于20mm时,可用聚氯乙烯粘接溶剂在其外部粘贴直径不小于100mm与管材同样材质的圆形板。
3、管壁局部损坏孔洞为20~100mm时,可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴不小于孔洞最大尺寸加100mm与管材同样材质的圆形板。
4、管壁局部出现裂缝,当缝长度不大于管周长的1/12时,可在其裂缝处粘贴长度大于裂缝长度加100mm、宽度不小于60mm与管材同样材质的板,板两端切割成圆弧型。
5、修补前应先将管道内水排除,用刮刀将管壁面破损部分剔平修整,并用水清洗干净。
对异形管壁,必须将贴补范围内的肋剔除,再用砂纸或锉刀磨平。
6、在管道修补完成后,必须对管底的挖空部位按支承角2α的要求用粗砂回填密实。
(五)、管道与检查井连接
1、管道与检查井的连接,应按设计图施工。
当采用承插管件与检查井井壁连接时,承插管件应由生产厂家配套提供。
2、管件或管材与砖砌或混凝土浇筑的检查井接连,可采用中介层作法。
即在管材或管件与井壁相连部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。
3、检查井底板基底砂石垫层,应与管道基础垫层平缓顺接。
管道位于软土地基或低洼、地下水位高的地段时,检查井与管道的连接,宜先采用长0.5~0.8m的短管按第2条的要求与检查井接连,后面接一根或多根长度不大于2.0m的短管,然后再与上下游标准管长的管段连接。
(六)回填
1、回填土宜优先利用基槽中挖出的优质土。
回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50MM,含水量应符合压实要求。
2、含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。
3、碎块草皮和有机含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方。
4、淤泥和淤泥质土不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理且含水量符合压实要求的,可用于填方次要部位。
5、填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验槽签证。
6、基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办理好隐蔽验收手续,且结构已达到规定强度。
7、管沟的回填,应在完成上下水道安装(经试水测试合格)或间墙砌筑,并将填区内的积水和有机物等清除干净后再进行。
8、在建(构)筑物地面以下的填方,若填筑厚度小于0.50m,应清除基底上的草皮和垃圾;若填筑厚度小于1m,应清除树墩及割去长草。
9、填土前,应做好水平高程的测设。
基坑(槽)或沟坡上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标志。
10、填料为砂土或碎石类土(充填物为砂土)时,回填前宜充分洒水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。
11、回填土应水平分层夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能选定。
12、分段分层填土,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离1.0m。
13、对有压实要求的填方,在打夯或碾压时,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),应将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。
14、采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实。
人工填土,每层填土厚度为150mm,夯重就30~40kg;每层厚度为200mm,夯重应为60~70kg。
打夯要领为"夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次"。
夯实基坑(槽)、地坪,行夯路线由四边开始,夯向中间。
15、填方的边坡按设计要求,如设计无说明而使用时间较长的临时性填方边坡,当填方高度在10m以内,可采用1:
1.5;高度超过10m,可做成折线形,上部采用1:
1.5,下部采用1:
1.75。
16、严格控制每层回填厚度,严禁汽车直接卸土入槽。
17、雨天不应进行填方的施工。
如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。
现场应有防雨和排水措施,防止地面流入坑(槽)内。
18、施工时,应注意保护有关轴线和标准高层桩点,防止碰撞下沉。
19、基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定的强度,不致受损坏时方可进行回填作业。
(七)管道密闭性检验
1、管道安装完毕且经检验合格后,应进行管道的密闭性检验。
宜采用闭水检验方法。
2、管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。
必要时,可在被检验管段的管顶回填到管顶以上一倍管径高度(管道接口处外露)的条件下进行。
3、闭水检验时,应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水龙头的压力。
外面检查,不得有漏水现象。
管道24h的渗水量应不大于按下式计算的渗水量:
Q=0.0045Di(9.0.3)
式中Q—每1km管道长度24h的允许渗水量(m3);
Di—管道内径(mm)。
第四节道路工程
一、道路工程施工
(一)、道路工程施工执行的规范
本工程道路施工严格执行国家规范
(二)、路基土方施工
1、路基工程施工方法、工艺和技术措施
路堤填筑施工前,首先对路堤填料进行调查,确认各种填料的分布、数量和特性,做出土方调配计划和施工计划工期,全标段统筹安排,以减少土方运距。
2、施工准备及路基清表处理
图纸到位后,组织技术人员,全面熟悉核对施工设计图纸,充分了解设计意图,核对地形及地质资料,并进行必要的加密地质补勘;调查土源,落实土方调配方案;复测线路控制网及高程网,进行贯通中线测量及施工放样;组织路基填筑施工技术交底。
3、填筑试验
路堤填筑前,对填料、施工所用的挖掘、运输、碾压设备进行试验,确定不同填料及相对应的碾压机械的碾压参数。
4、室内试验
根据现场分布的土源状况,现场取样,进行室内土质分析,采用重型击实试验的方法,确定各类型填料相应的最佳含水量、最大干密度及满足设计要求的含水量的变化范围等,用以指导路堤填筑过程中的质量控制。
5、现场试验
选择有代表性的一段路基作为试验段,进行填筑压实工艺试验。
根据试验室确定的最佳含水量、最大干密度度及我单位进场的机械特性,用不同型号的压路机,采用“正交试验法”进行压实试验,确定不同压路机、不同压实厚度相应的最佳含水量、最大干密度、各种机械效率系数和核子湿度密度仪、灌砂法等适合的试验检测方法,从而得到不同的压实厚度、不同填料相应的最佳机械组合和施工控制参数,用以指导大面积路堤筑施工。
路基填筑施工工艺流程图
6、路堤填筑施工
(1)测量放样:
每层填土上料前,均用全站仪准确放出中线、边线位置,测量基顶高程,确保路基填筑线路位置准确,填筑厚试验符合技术规范要求。
(2)分格放桩:
每层上土前根据中线位置放出10×10m方格网,确保上土均匀。
(3)土方挖运:
由大型挖掘机从取土场挖土,采用大型自卸车运至现场后,卸到指定方格网。
每个方格网用土车数根据计算确定。
(4)推平布灰:
采用推土机粗步平整并检查松铺厚度后,放5×5m方格网,然后按设计掺灰剂量计算出每个方格网的用灰量,采用人工均匀布灰。
(5)检验记录:
试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚度是否超过规定厚度。
检验项目、标准与频次按有关规范细则执行。
路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。
检测方法采用环刀法、核子密度仪或灌砂法等监理工程师认可的方法。
路基每层填筑压实质量达到设计及验标要求,经检验并报请监理工程师批准后,方可进行下一层填筑施工。
(6)路基整修:
按设计要求的路基拱度、填筑面高程、相应的路基面宽度,采用挂线找平;初始采用YZ16压路机静压一遍,以暴露潜在的凹凸面,并利用平地机辅以人工细平,然后碾压,保证碾压后的平整度、高程等各项指标满足设计要求。
7、路基施工注意事项
(1)路堤基底为耕植土或腐植土时必须清除;位于路基范围内的树根必须挖除。
(2)路基范围清表前必须进行排水、清淤、晾晒。
为便于路基边缘部分压实,路基填土宽度每侧应宽于设计40cm。
涵洞、箱形通道缺口填土,两侧对称、均匀分层填筑,以免结构物受到偏压而破坏,同时用小型碾压设备分层夯实。
(3)路基在雨季施工时,雨期应加强施工管理,做好临时排水、防护措施。
避免路肩和边坡冲毁。
填筑过程中,做出与路拱相同的横向坡度,以利于排水。
每层填土分区段做到随运摊铺、随布灰、随拌和、随检测、随碾压,并设置2%以上的横坡,每层填土表面平整度要符合规范要求,以便排水良好。
每层填土压实厚度不大于20厘米。
填土路堤密实度检测主要采用灌砂法。
采用核子仪检验压实度时,要先进行标定试验,并由监理工程师确认其可靠性后,再进行检测,使用过程中,要定期采用灌砂法进行校核。
填料所用石灰须采用II级以上生石灰,使用前7d进行充分消解,并过1cm的筛,防止填料中混有生石灰块,影响路基填筑质量。
边坡按1:
1.5,挖方边坡坡脚设2.0m碎落台,挖深均小于6.0m。
风积砂段落,填方边坡均采用1:
2.5;挖方段,当挖深小于1.5m时,边坡采用1:
5m时,边坡采用1:
3,挖方坡脚设5m积砂平台。
(4)路基压实度采用重型击实标准,路床0~80cm,零填积挖方0~80cm,压实度不小于96%;80~150cm压实度不小于94%;150cm以下,压实度不小于93%。
由于该地区为干旱少雨,多为风积沙填筑路基,设计全线填筑土方时洒水按5%考虑,施工时根据填土最加含水量调配使用。
路基填料要求,0~30cm,CBR值不小于8%,填料粒径不大于10cm;30~80cm,CBR值不小于8%,填料粒径不大于10cm,上路堤80~150cm,CBR值不小于4%,填料粒径不大于15cm;下路堤150cm以下,CBR值不小于3%,填料粒径不大于15cm;零填及路堑路床0~80cm,CBR值不小于8%,填料粒径不大于10cm。
(5)路基施工过程中严禁路基浸水,应做好路基排水措施。
路基施工技术要求:
填方:
深度范围0-80厘米不小于95%;深度范围80厘米-150厘米不小于94%;深度范围大于93%;挖方:
深度范围30厘米不小于95%。
(6)路基施工前,将管线沟槽按标准回填至路床标高,然后进行道路断面其余部分的挖方,挖除该部分土方后,形成统一的土路基层面,统一进行路床整形压实。
挖土采用机械挖除,严格控制挖方后土面高程。
用平地机按设计路床标高整平。
检测、调整路基土方的含水量至接近最佳含水量。
压实采用8T碾初压,20t振动碾碾压。
(三)、软土基处理具体措施
换填天然砂砾要求:
级配良好,不含植物残体、垃圾等杂物,石料最大粒径不大于100mm,含泥量不大于5%。
换填段先做50米试验段,检查合格后进行大面积施工。
道路结构层下平均换填50厘米白灰砂砾土,比例为10:
30:
60(白灰:
土:
砂砾),宽度与垫层同宽,处理长度全路段,道路采用绿化分隔带的横断形式路段,绿化带间的路面结构以机动车道结构为准。
在确定的地段进行软弱地基换土处理,按图纸或监理工程师指示的深度。
如施工现场反映的实况上很正常的,我们将按常规进行施工;如果软弱地基开挖到指定标高,开挖基底如果是淤泥层,杂物沉结层
或粉质粘土,应立即报请监理工程师现场踏勘,以便确定下一步的施工方案,或增加开挖深度,达到理想或监理工程师认可的地层,或换填砂砾,或用片石加固,这得根据现场实况而确定。
(1)、按图约规定或监理工程师的指示进行软弱地基处理,应将施工方法所要使用的材料、样品和试验报告以及路基沉降观测方案和加载速度,报送监理工程师。
(2)、软弱地基地段填筑,要严格控制施工填料的层厚和加载速度,并做好沉降监测。
(3)、软弱地基应按监理工程师指示的深度挖除后,用经监理工程师批准的材料回填,并分层摊铺压实。
(4)、软弱地基范围内其压实度应以JTJ051--93重型击实试验为准分层测定,并按JTJ071--94附录B的规定进行检查和评定,路基填料摊铺后,应尽快地压实到土方路基压实度94%~96%。
一般用40T压路机为宜。
如无40T机械可用大于18T以上型号的压路机反复碾压直到该处压实度达到标准为止。
软土基处理及路床施工工艺流程图
(四)天然砂砾垫层
砂砾具有一定的级配,且不宜含有杂质。
砂砾的最大粒径不应大于53MM,砂砾中含有塑性指数的土时,小于0.075MM的颗粒含量不宜大于5%,此层压实度不小于96%。
天然级配砂砾垫层施工工艺流程图
(五)、基层施工
1、水泥稳定砂砾基层:
其7天龄期的无侧限抗压强度不小于3.5MPA,此层压实度不小于98%。
所用水泥强度为32.5普通硅酸盐水泥。
所用石料压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不得超过31.5MM。
水泥稳定层材料及集料的级配范围如下:
方孔筛孔尺寸(MM)
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过质量百分率(%)
100
90-100
60-80
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