第三章 贸易术语与国际贸易惯例.docx
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第三章贸易术语与国际贸易惯例
第三章贸易术语与国际贸易惯例
教学内容:
1.了解有关国际贸易术语方面的国际惯例;
2.了解《2000通则》中的四组国际贸易术语的含义、写法和基本规定;
3.掌握六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及其相关问题。
教学重点与教学难点:
六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及其相关问题;FOB、CFR、CIF三种国际贸易术语的变形。
第一节贸易术语的含义与作用
一、进出口商签订合同要考虑的几个基本问题
1.卖方在什么地方,以什么方式办理交货?
2.货物发生损害或灭失的风险何时由卖方转移给买方?
3.由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续?
4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费用?
5.买卖双方需要交接哪些有关的单据?
总结:
在每笔进出口交易中,使用贸易术语,可以明确买卖双方在责任、风险及费用的划分,促进交易的达成。
二、贸易术语(TradeTerms)的含义
贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示商品的价格构成,说明买卖双方货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分等问题的专门用语。
两重性:
1、表示交货条件 2、表示成交价格的构成因素
贸易术语示例
1.US$1200/MTFOBSHANGHAI
2.US$1280/MTCFRTOKYO
3.US$1300/MTCIFTOKYO
三、贸易术语的作用
1.使用贸易术语可以简化交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。
2.有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
3.有利于妥善解决贸易争端。
第二节有关贸易术语的国际贸易惯例
一、国际贸易惯例的性质及其使用
1.国际贸易惯例的性质
(1)惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力。
(2)惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础(买卖双方在合同中做出某些与惯例不符的规定,只要合同有效成立,双方都要遵照合同的规定履行义务,一旦发生争议,法院和仲裁机构也要维护合同的有效性)。
2.国际贸易惯例的使用
当买卖双方发生争议时,如果
(1)合同的规定与惯例矛盾,则法院或仲裁机构以合同的规定为准;
(2)合同的规定与惯例不抵触,则法院或仲裁机构以国际惯例的规定为准;
(3)合同中明确规定采用某种惯例,则这种惯例就有其强制性。
二、国际贸易惯例的种类
国际贸易惯例就其所涉及的内容来看,通常有以下几种:
(一)有关信用证的国际惯例:
《跟单信用证统一惯例》(简称《UCP500》)
(二)有关托收的国际惯例:
《托收统一规则》 (简称《URC522》)
对《2000通则》的说明:
1.《2000通则》只限于对有形货物买卖合同中交易双方权利义务的规定,不包括无形的服务贸易;
2.《2000通则》只对交货、交单义务做出规定,对货物的所有权转移及违约和违约后果并没有做出规定。
E组
EXW
EXWorks
工厂交货
F组
FCA
FAS
FOB
FreeCarrier
FreeAlongsideShip
FreeonBoard
货交承运人
装运港船边交货
装运港船上交货
C组
CFR
CIF
CPT
CIP
CostandFreight
CostinsuranceandFreight
CarriagePaidto
CarriageinsurancePaidto
成本加运费
成本加运费、保险费
运费付至
运费、保险费付至
D组
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
DeliveredAtfrontier
DeliveredExShip
DeliveredExQuay
DeliveredDutyUnpaid
DeliveredDutyPaid
边境交货
目的港船上交货
目的港码头交货
未完税交货
完税后交货
第三节六种主要贸易术语
一、FOB
(一)FOB术语的含义
FreeonBoard(…namedportofshipment),船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
适用于水上运输方式。
(二)买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
买方承担的义务
装船(及时通知买方)
租船定舱(及时通知卖方)
承担装船为止的一切费用、风险
承担装船后的一切费用、风险
出口通关
进口通关
交单=交货(象征性交货)
付款提货
投保
(三)FOB术语的要素解释
1.船货衔接
(1)按照FOB术语成交的合同属于属装运合同。
所谓装运合同(shipmentcontract),是与到达合同(arrivalcontract)相对而言的。
按F组和C组贸易术语成交的合同,都是装运合同。
在装运合同下,卖方只负责在约定时间和地点,将货物交给承运人或装上运输工具,即完成交货,他并不保证货物按时运抵目的地。
(2)如果因买方原因致使卖方不能按时交货,由此而产生的风险和损失均由买方承担。
2.交货地点:
装运港
3.风险点:
(装运港)船舷
4.术语后“地点”:
装运港
5.术语性质:
象征性交货
6.合同性质:
装运合同
7.适合运输方式:
水上运输
8.租船定舱:
买方支付运费:
买方
9.投保:
买方
10.关于FOB的不同解释:
《1941年美国对外贸易定义修订本》
11.FOB变形
租船运输方式下,在FOB术语后附加短语,明确装船费用的负担问题。
FOB的变形在风险、责任划分上和正常的FOB价格术语没有任何区别,只是在支付费用上有某些变化。
常见的FOB术语变形有:
A.FOBLinerTerms(FOB班轮条件)
指装船费用按照班轮的做法处理,即由买方承担。
B.FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)
指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,一概由买方负担。
C.FOBStowed(FOB理舱费在内)
指卖方承担包括理舱费在内的装船费用。
D.FOBTrimmed(FOB平舱费在内)
指卖方承担包括平舱费在内的装船费用。
E.FOBStowedandTrimmed(FOB理舱费、平舱费在内)
案例分析
我国北京一进出口公司向美国出口大米4000公吨,美国公司提出按FOBDALIAN成交,而我公司提出按FCABEIJING成交。
试分析两个公司提出上述成交条件的原因。
二、CFR
(一)CFR术语的含义
CostandFreight(…namedportofdestination)成本加运费(……指定目的港)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,还必须支付将货物运至指定目的港所需的运费。
适用于水上运输方式。
(二)买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
买方承担的义务
租船定舱、装船(及时通知买方)
承担装船为止的一切费用、风险
承担装船后的一切费用、风险
出口通关
进口通关
交单=交货(象征性交货)
付款提货
投保
(三)CFR术语的要素解释
1.没有船货衔接的问题
2.交货地点:
装运港
3.风险点:
(装运港)船舷
4.术语后“地点”:
目的港
5.术语性质:
象征性交货
象征性交货(SymbolicDelivery)指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。
象征性交货的核心特点:
卖方凭单交货,买方凭单付款。
6.合同性质:
装运合同
7.适合运输方式:
水上运输
8.租船定舱:
卖方支付运费:
卖方
9.投保:
买方
10.关于CFR的不同解释:
11.CFR变形
租船运输方式下,在CFR术语后附加短语,明确卸货费用的负担问题。
CFR的变形在风险、责任划分上和正常的CFR价格术语没有任何区别,只是在支付费用上有某些变化。
常见的CFR术语变形有:
A.CFRLinerTerms(CFR班轮条件)
指卸货费用按照班轮的做法处理,即由卖方承担。
B.CFRLanded(CFR卸到岸上)
指卖方负担将货物卸到目的港岸上为止的卸货费,包括从轮船到码头转运时可能发生的驳船费和码头捐税。
C.CFRExTackle(CFR吊钩下交接)
指卖方负担货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。
D.CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)
指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊卸到码头的费用。
三、CIF
(一)CIF术语的含义
CIF的全文是CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination),即成本加保险费、运费(…指定目的港),适用于水上运输方式。
(二)买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
买方承担的义务
租船定舱、装船(及时通知买方)
承担装船为止的一切费用、风险
承担装船后的一切费用、风险
出口通关
进口通关
交单=交货(象征性交货)
付款提货
投保
(三)CFR术语的要素解释
1.没有船货衔接的问题
2.交货地点:
装运港
3.风险点:
(装运港)船舷
4.术语后“地点”:
目的港
5.术语性质:
象征性交货
6.合同性质:
装运合同
7.适合运输方式:
水上运输
8.租船定舱:
卖方支付运费:
卖方
9.投保:
卖方
10.关于CIF的不同解释:
《1932年华沙—牛津规则》
11.CIF变形
租船运输方式下,在CIF术语后附加短语,明确卸货费用的负担问题。
CIF的变形在风险、责任划分上和正常的CIF价格术语没有任何区别,只是在支付费用上有某些变化。
常见的CIF术语变形有:
A.CIFLinerTerms(CIF班轮条件)
指卸货费用按照班轮的做法处理,即由卖方承担。
B.CIFLanded(CIF卸到岸上)
指卖方负担将货物卸到目的港岸上为止的卸货费,包括从轮船到码头转运时可能发生的驳船费和码头捐税。
C.CIFExTackle(CIF吊钩下交接)
指卖方负担货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。
D.CIFExShip’sHold(CIF舱底交接)
指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊卸到码头的费用。
四、FCA
(一)FCA术语的含义
FCA的全文是FreeCarrier(…namedplace),即货交承运人(…指定地点),适用于各种运输方式。
承运人:
指拥有运输工具的运输公司或运输公司的代理。
(二)买卖双方的基本义务
1卖方义务
1、按时将货交给指定的承运人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切费用与风险。
4、提交通常单据或电子信息。
2.买方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,发承运人名称等的充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、负担货交承运人后的一切费用及风险。
4、领货付款。
(三)使用FCA术语应注意的问题
1、FCA+指定地点。
2、交货点:
承运人的运输工具上或承运人控制下。
3、风险划分点:
指定地点完成交货。
4、风险提前转移。
5、费用划分点:
指定地点。
(运费、保费、其他)
6、报关。
7、买方发“充分通知”。
8、安排运输:
卖方可代理买方办理运输
9、卖方发“及时通知”。
10、适用各种运输方式。
11、FCA与FOB。
五、CPT
(一)FCA术语的含义
CPT术语的全文为CarriagePaidto(…namedplaceofdestination),即运费付至(…指定目的地),适用于各种运输方式。
(二)买卖双方的基本义务
1)卖方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,按时将货交给承运人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
2)买方义务
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
4、投保并支付保险费。
(三)使用CPT术语应注意的问题
1、CPT+指定目的地。
2、交货点:
承运人的运输工具上。
3、风险划分点:
指定地点完成交货。
4、费用划分(运费、保费、其他).
5、报关。
6、卖方发“及时通知”。
7、适用各种运输方式。
8、CPT与CFR。
六、CIP
(一)CIP术语的含义
CIP术语的全文为CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination),即运费保险费付至(…指定目的地),适用于各种运输方式。
(二)买卖双方的基本义务
1)卖方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,按时将货交给承运人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
5、投保并支付保险费。
2)买方义务(同CPT术语)
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
(三)使用CIP术语应注意的问题
1、CIP+指定目的地。
2、交货点:
承运人的运输工具上。
3、风险划分点:
指定地点完成交货。
4、费用划分(运费、保费、其他).
5、报关。
6、卖方发“及时通知”。
7、适用各种运输方式。
8、CIP与CIF。
图表:
三种常见价格术语的主要异同点
价格术语
交货地点
风险划分
出口报关
进口报关
租船订舱
运费支付
保险办理
运输方式
FOB
装运港口
装运港船舷
卖方
买方
买方
买方
买方
水上运输
CIF
装运港口
装运港船舷
卖方
买方
卖方
卖方
卖方
水上运输
CFR
装运港口
装运港船舷
卖方
买方
卖方
卖方
买方
水上运输
七、六种主要贸易术语的异同
FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF相比,既有相同之处又有区别。
1.相同点
(1)均属装运合同。
卖方保证按时交货,并不保证按时到货。
(2)责任划分的基本原则是相同的。
2.不同点
(1)运输方式不同。
前者适用各种运输方式,后者适用水上运输。
(2)交货和风险转移的地点不同。
前者均在货交承运人,而后者均在装运港船舷。
(3)装卸费用负担不同。
在租船运输的FOB合同中,应明确装货费由何方负担,在租船运输的CFR和CIF合同中,则应明确卸货费由何方负担;在FCA合同中若在卖方所在地交货,则装货费用由卖方负担。
在CPT和CIP合同中,由于卖方支付的运费已包含装卸费,因此不存在装卸费用由谁负担的问题。
(4)运输单据不同。
FOB、CFR、CIF术语中,卖方应提交已装船清洁提单。
而在FCA、CPT、CIP术语中,卖方提交的单据应根据运输方式不同而定。
如陆运、空运或多式联运方式下,可分别提供铁路运单或承运货物收据、航空运单或多式联运单据。
第四节 其他七种贸易术语
(一)EXW
Exworks(……namedplace)——工厂交货(……指定地点),是指卖方在其所在地或其他指定的地点(工厂、仓库等)将货物交给买方处置时即完成交货。
特点:
1.卖方承担的风险、责任以及费用都是最小的,报价是最低的:
2.出口报关:
买方办理
3.对卖方来说类同于国内贸易的“上门提货”
(二)FAS
Freealongsideship(……namedportofshipment)——船边交货(……指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。
(三)DAF
Deliveredatfrontier(……namedplace)——边境交货(……指定地点),是指卖方在边境的指定交货地点,将尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续,但不承办进口清关手续,即完成交货。
(四)DES
Deliveredexship(……namedportofdestination)——目的港船上交货(……指定目的港),是指卖方在指定目的港船上将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。
(五)DEQ
Deliveredexquay(……namedportofdestination)——目的港码头交货(……指定目的港),是指卖方在指定目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。
卖方承担货物卸至目的港码头的一切风险和费用。
(六)DDU
Delivereddutyunpaid(……namedplaceofdestination)——未完税交货(……指定目的地),是指卖方在指定目的地将货物交给买方,不办理进口手续,即完成交货。
(七)DDP
Delivereddutypaid(……namedplaceofdestination)——完税后交货(……指定目的地),是指卖方在指定目的地的约定地点,办理进口清关手续,将货物交与买方,完成交货。
特点:
1.卖方承担的风险、责任以及费用都是最大的,报价是最高的
2.进口报关:
卖方办理
3.对卖方来说类同于国内贸易的“送货上门”
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