围堰安全专项技术措施新编版.docx
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围堰安全专项技术措施新编版
围堰安全专项技术措施(新编版)
Safetyisthegoal,preventionisthemeans,andachievingorrealizingthegoalofsafetyisthebasicconnotationofsafetyprevention.
(安全管理)
单位:
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姓名:
___________________
日期:
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围堰安全专项技术措施(新编版)
导语:
做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。
1、编制依据
一、建设单位提供的招标文件。
二、《梁济运河输水航道工程施工7标施工组织设计》
三、《梁济运河施工7标围堰封堵专项施工方案》
四、现场施工条件及周边环境
专项方案中未述及的内容、按有关标准、规范、规程之规定执行。
、工程概况
本标段长6.969Km,桩号18+750~25+719段设计河底宽度为66.0m,设计河道边坡为1:
3.5,该段河道边坡采用C25现浇混凝土板护砌;梁济运河与赵王河口连接段处理工程;跨河桥梁工程(张山生产桥、长沟生产桥);安全防护工程(埋设警示牌、救生攀手);河道两岸废弃构筑物拆除工程;现有桥梁两端大堤缺口修补工程4处(张山浮桥与长沟浮桥两端):
渠道衬砌观测设计;交通管理道路。
2.1、水文情况
梁济运河流域同南四湖区气候特点相似,四季分明,夏热多雨,冬寒少雪,春早多风,秋旱少雨。
多年平均气温为14℃,月平均最高气温在7月份,一般为27℃~27.4℃;月平均最低气温在1月份,一般为-1.4℃~-2.5℃。
极端最高气温为43.1℃,极端最低气温为-22.3℃。
历年平均无霜期在200天左右,初霜冻一般在10月上旬末,终霜冻一般在3月下旬。
河流多年平均封冻期为50天,最大岸冰厚度18cm,历年最大冻土深度为35cm。
日平均气温大于或等于零度的日数一般在290天左右。
因受季风影响,春季多东风和东南风,夏季多南风和西南风,秋季多西风和南风,冬季多北风。
多年平均风速为3m/s,历年最大风速为24m/s。
据流域内1951~2000年实测降雨资料分析,多年平均降水量为667.3mm。
降水量年季之间变化比较大,丰水的1964年降水量为1232.7mm,枯水的1988年降水量只有370.5mm,丰枯比为3.33。
降水量年内分配也不均匀,主要集中在汛期6~9月份,多年平均汛期降水量为478.0mm,占年均降水量的71.6%。
降雨量年际、年内的分布不均匀,形成了“春旱夏涝、晚秋又早”的气候特点。
3、围堰规划及施工措施
本标段围堰分两期进行,一期围堰拟在桩号21+740及桩号23+862处各填筑一道围堰,将张山生产桥、张山浮桥、长沟生产桥、长沟浮桥包括于两围堰内,并对该两处围堰顶进行硬化处理。
计划将21+740至23+862处运河水排至围堰的上下游段河道,待河水抽排完成后,进行航道内工程施工;然后进行二期围堰施工,二期围堰包括赵王河口上游80m处围堰、梁济运河K18+725处围堰、25+460处导流明渠围堰。
一期围堰每道长度约为100米;二期围堰:
18+725处的围堰长度约为120米,赵王河围堰长约为90m,导流明渠围堰长约为20m。
一期和二期围堰两坡比均为1:
1.5~1:
2,堰顶宽7m,围堰下部采用均质粘土填筑。
由于一期围堰施工完毕后,由围堰过往的场内施工人员车辆通行量较大。
围堰填筑高程为36.0,高出水面1.5m。
顶部进行煤矸石硬化。
二期围堰18+725处不做为交通便道,人员车辆禁止通行,围堰两端进行封闭。
赵王河口围堰顶部高程36.2~36.4,煤矸石硬化处理并增设防护栏杆,作为场内交通便道。
具体布置见图《围堰施工平面布置图》。
3.1、排水安排
本标段围堰施工完成后,均采用水泵将水排入本标段下游渠道和赵王河中的排水方式。
围堰完工后渠道初期排水主要为原渠道中的积水。
(1)一期围堰内初期排水
初期排水主要为围堰闭气后的渠道内积水,一期围堰21+740~23+862段航道排水施工时,集水坑设置在21+735和23+857处,每个集水坑设置3台8寸和2台10寸离心泵集中抽排,排水管路连接预先埋设的钢管,排至上下游。
(2)一期围堰内经常性排水
具体布置为:
21+740~23+862航道段施工阶段,在进行渠道内土方开挖的同时,在渠道底部中间位置开挖一条垄沟,排水方向为向21+740和23+862处围堰,在围堰附近开挖集水坑,积水由离心泵抽排至围堰外。
(3)二期围堰内排水
18+750~21+740和23+862~25+719段航道的施工围堰填筑与一期围堰填筑方法相同,排水方向为:
18+750~21+740段排水至下游小桩号,23+862~25+719段排水至25+460围堰上游和赵王河围堰上游。
4、围堰安全措施
4.1、防护栏杆
为保证行场内施工人员和车辆的通行安全,一期围堰(21+740、23+862)硬化完成后,堰顶两侧安装防护栏杆,防护栏杆高1.2m,间距3m,埋深0.5m(详见附图),并在栏杆上涂刷反光漆,保证夜间的行车安全。
在围堰两侧连接原道路的交通便道,采取和围堰硬化的方法相同,铺筑煤矸石。
4.2、安全警示标牌
在围堰两端设立安全警示标牌,安全警示标牌采用标准交通安全标示,贴反光贴膜,立柱采用75mm不锈钢管,高3m。
(详见围堰施工布置图)
5、围堰防汛预案
1、成立以项目经理为组长的防汛领导小组,领导小组负责对全员进行防汛意识教育、组建防汛抢险队伍,指定区域防汛负责人,提出防汛物资、设备、工具采购等计划,并督促采购、入库、管理、严禁任何人挪用抢险物资,负责防汛抢险指挥。
2、成立防汛办公室,防汛办公室设汛情通报组和水情监控组,负责天气预报和水情预报的接收、上传和下达,以及对遇有水情时对水位的观测和资料整理,及时通报气象信息和汛情,以利推动防汛工作。
3、成立抢险队,抢险队员在汛期来临之前,进行训练、演习,了解防汛重点,熟练使用防汛器材和设备,一旦发生汛情,抢险队员能迅速奔赴现场抢险。
4、在汛期来临之前,要储备足够的防汛物资及设备。
5、汛后事故处理组:
发生防汛事故后,组织人员抢救伤员、转移现场物资设备,并在危险解除后按作业处的要求进行灾后重建及设施恢复,事后参与事故责任的调查处理;负责按照防洪度汛施工方案采购防汛物资材料,检查防汛设备运行情况。
防汛事故发生后,及时购买或租用防汛应急设备、物资,保障应急设备、物资满足现场抢险需要。
6、如发现水位持续上涨,立即通知河道内施工人员及机械设备进行撤离,撤离完成后,将围堰挖开缺口进行泄洪,防止溃坝事故发生。
为了确保防汛工作高效有序进行,成立应急救援领导小组:
组长:
史效宁
副组长:
王博、李泽瑾吕为民
成员:
陈强杨鹏飞王宏伟董伟张朋朋张宏业吴国威祁向农李长龙冷庆
5、安全保证措施
1、在堰顶硬化过程中,我部配有填料指挥人员统一调度施工机械使填料有序。
2、配置围堰安全巡察人员,进行不间断安全巡视。
3、施工现场应实施机械安全管理安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。
所有操作人员要持证上岗。
使用期间定机定人,保证设备完好率。
4、施工现场的临时照明用电等严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-88规定执行。
5、确保必需的安全投入。
劳动保护用品、安全设备及设施完全满足安全生产的需要。
6、积极做好安全生产检查,发现事故隐患,及时整改。
6、主要工程量
序号
材料名称
施工部位
单位
用量
备注
1
煤矸石(压实方量)
一、二期围堰
m3
1500
2
煤矸石(压实方量)
一、二期围堰交通便道
m3
1200
3
备用土料
一、二期围堰
m3
3000
4
钢管¢250mm
一期围堰预埋
m
120
预埋排水管
5
栏杆
一期围堰
m
900
6
混凝土涵管¢1000mm
一期围堰(23+862)
m
12
7
警示标牌
一、二期围堰
套
32
7、资源配置
机械配置表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
反铲
PC220
台
1
2
装载机
XG953
台
1
3
压路机
18T
台
1
4
自卸汽车
15吨斯太尔
辆
4
5
自卸汽车
小型
辆
4
6
推土机
SD13
台
1
7
发电机
100KW/200KW
台
2
8
变压器
630KVA/400KVA
套
2
9
离心泵
IS250-200-350
台
10
10
离心泵
IS200-150-315
台
2
11
离心泵
IS80-65-125
台
10
12
离心泵
IS100-65-200
台
4
人员配置
序号
工种
单位
数量
`序号
工种
单位
数量
1
指挥长
名
1
6
装载机司机
名
1
2
技术员
名
2
7
普工
名
10
3
调度员
名
1
8
汽车司机
名
8
4
反铲司机
名
2
9
填料指挥人员
名
1
5
推土机司机
名
1
10
安全员
名
1
合计
28
8、施工工期
每道围堰土方填筑完成后,进行堰顶处理,5日内将堰顶硬化、护栏、警示标牌安装完成。
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