全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 附答案.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 附答案.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷附答案
全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷(附答案)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、对公路工程的一般分包,分包人的挑选首先由()确定。
A.评标委员会
B.业主
C.承包人
D.监理工程师
2、雨期填筑路基时,应选用()好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
A.固定性
B.稳定性
C.透水性
D.渗透性
3、工程质量检验评分应以()为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.部分工程
D.分项工程
4、在有坠落可能的部位作业时,必须把安全带拴在牢固的结构上,安全带应高挂低用,且安全带长不应超过()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
5、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
6、关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。
A.施工现场应配有医务人员
B.摊铺时。
摊铺机下坡严禁换挡,上坡可换挡
C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料
D.可用柴油机清洗铺机
7、浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备是()。
A.插入式振动器
B.附着式振动器
C.平板式振动器
D.振捣棒
8、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。
A.进度延误
B.进度提前
C.成本节约
D.成本超支
9、桥梁施工测量工作基本内容中不包括()。
A.测定墩、台中线的位置
B.补充施工需要的基准点
C.补充施工需要的桥涵中线桩
D.测定桥涵锥坡的位置
10、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。
下面说法正确的是()。
A.联合架桥机架设法的适用条件是:
地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.自行式吊机架设法的适用条件是:
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:
孔数较多的中型梁板吊装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
11、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
12、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。
A.5
B.10
C.15
D.20
13、下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。
A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层
B.封闭某一层起保水防水作用
C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体
D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
14、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。
A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢
C.人力运送爆破器材时,中途不得停留
D.自行车职能运送雷管,不能运送炸药
15、隧道进行二次衬砌的施工时,产生的各项位移已达预计总位移量的( )。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.80%一90%
16、某二级公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。
A.喷射混凝土封面
B.干砌片石护坡
C.抛石防护
D.护面墙
17、关于石灰稳定土基层施工备料,正确的是()。
A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B、消石灰应保持一定湿度,但不可过湿成团
C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D、消石灰无需过筛即可使用
18、明洞主要分为()和棚式。
A拱式
B端墙式
C环框式
D遮光式
19、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
20、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法( )。
A.贝克曼法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.环刀法
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。
A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
B.半刚性基层上铺筑沥青层
C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重
D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
2、用于制作标志面反光膜有( )。
A.微棱镜型
B.高强级
C.超工程级
D.工程级
E.简易工程级
3、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度应****()。
A.梁体内模尺寸
B.梁体设计标高
C.支架的弹性变形
D.支架的非弹性变形
E.基础的允许下沉量
4、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述,正确的是()。
A.砂的含泥量不应大于3%
B.大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下
C.应采用渗水率较高的细砂
D.砂的渗透系数不应小于5×103cm/s
E.在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位
5、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。
A.结合料的剂量
B.最佳含水量
C.合理含水率
D.最大松铺厚度
E.最大干密度
6、位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
7、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。
A.性价比较低的材料
B.无利用.改造价值的材料
C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料
8、根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有()。
A.通车试运营2年以上
B.施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格
C.监理单位对工程质量评定合格
D.质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕
E.档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理
9、下列预应力张拉要求中,错误的有()。
A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定
C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉
D.预应力张拉以实际伸长量控制为主
E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
10、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路的主要工序如下表:
施工单位编制了如下网络计划:
网络计划
施工中发生了如下事件:
事件1:
由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。
事件2:
由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。
事件3:
由于图纸晚到,导致E工作停工10d。
针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。
合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。
问题
1.计算图示网络工期,并指出关键线路。
2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。
3.计算可索赔的费用。
4.结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。
2、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B,该工程里程桩号为K8+000~K32+000,总长度为24km。
路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。
由于工期较短,建设单位A(业主)要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。
施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。
每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。
根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。
要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5(d)。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养护至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如图1所示。
图1
问题:
1.评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
2.各工序的持续时间的计算是否正确?
有错请改正。
3.底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?
为什么?
有错请改正。
4.基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?
为什么?
有错请改正。
5.路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确?
有错请改正。
3、某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩
砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。
该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行测量,并适时对围岩施作封闭支护。
下图为施工监控量测得出的位移—时间曲线示意图。
施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
爆破施工前,招聘的8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。
施工过程中要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。
问题:
1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?
按地质条件划分,该隧道属于哪种隧道?
2.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?
3.图中的时间点t1表明当时围岩和支护已呈什么状态?
此时在现场应采取哪些措施?
4.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。
4、某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。
桥梁上部结构采用20cm预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。
施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。
为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉~~钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生:
事件1:
施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,使定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业。
前20片空心板预制施工横道图如图2。
事件2:
施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双接,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。
(4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮切断钢绞线XX
事件3:
空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。
问题:
1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下长度。
2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。
3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误,并改正错误之处。
4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、C
2、C
3、【标准答案】D
4、C
5、D
6、【标准答案】B
7、D
8、A
9、【答案】B
10、B
11、A
12、【答案】B
13、C
14、【答案】C
15、答案:
D
16、C
17、【答案】B
18、A
19、【答案】B
20、答案:
A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、[答案]CD
2、答案:
ABCD
3、【参考答案】CDE
4、【答案】AB
5、【答案】ACE
6、【答案】ABCE
7、【答案】BDE
8、【答案】BCD
9、AD
10、【答案】BCE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1、图示网络工期为320d,关键线为:
A-C-F-I。
2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。
C工作:
工期索赔和费用索赔不合理。
因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。
D工作:
工期索赔和费用索赔不合理。
虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。
工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。
不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可提出费用索赔的申请。
E工作:
工期索赔不合理,费用索赔合理。
图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出费用索赔的申请。
但由于E工作有10d的总时差,停工时间没有超过总时差,因此不可提出工期索赔的申请。
3、可索赔的费用=10d×(1.5+0.2)万元/d=17万元。
4、结合背景,施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。
2、1.平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。
采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。
从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。
采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
2.在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面:
工序持续时间的计算是正确的。
3.
(1)底基层与基层之间的搭接关系选择正确。
理由:
底基层快于基层。
(2)底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。
4.
(1)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。
理由:
面层速度快于基层速度,不应该选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。
(2)基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。
应该除以两者中较快的速度,即1200/160=7.5d,取8d。
考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。
5.
(1)路面工程总工期的计算是错误。
应改为,总工期=5+80+15=100d。
(2)进度计划横道图的表示是错误的。
进度计划横道图的正确表示如图2所示。
图2正确的进度计划横道图
3、1、按长度划分,左线为中隧道,右线为长隧道;按地质条件划分,该隧道为岩石隧道(或软岩隧道、硬岩隧道)。
2、体现的基本原则:
少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。
3、不稳定状态。
应密切监视围岩状态、加强支护、必要时暂停开挖。
(每项1分)。
4、①错误:
由专职安全员对隧道的安全生产全面负责,改正:
由项目经理对隧道的安全生产全面负责。
②错误:
招聘了8名员工,并由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业(改正:
员工应经过专业培训且取得爆破作业合格证才能从事爆破作业。
③错误:
电钻工应戴棉纱手套,改正:
电钻工应戴绝缘手套。
④错误:
照明电压为110~220V,改正:
照明电压为12~36V。
(或照明电压不大于36V)
4、1、A位横梁(两连接器之间的长度)
2、施工段=35×20÷8=87.5,取88
施工工期=(88—1)×1+7=94天
3、
(1)错误。
改正:
张拉前对千斤顶、油泵进行标定,才能使用。
(2)错误。
改正:
预应力张拉采用双控,以张控力控制为主,以钢绞线的实际伸长量进行校核。
(3)正确。
(4)错误。
改正:
混凝土试块达到设计强度的75%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
4、内模位置偏差,内模变形导致。
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