大南水街项目智能化系统初步规划方案.docx

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大南水街项目智能化系统初步规划方案

“锦丰沙洲新城大南水街”项目

智能化系统初步规划方案

目录

一、项目概况2

二、设计思路3

三、规划设计内容介绍5

四、各子系统规划设计介绍5

4.1视频安防监控系统5

4.2停车库（场）管理系统7

4.3电子巡更系统13

4.4综合布线系统14

4.5计算机网络系统15

4.6公共广播及背景音乐系统16

4.7保安无线对讲系统17

4.8信息发布引导系统18

4.9集水坑报警系统19

4.10智能照明控制系统20

4.11人数统计系统21

4.12机房工程23

4.13综合管网系统24

五、系统概算25

一、项目概况

大南商业街位于张家港沙洲新城中心地段，东临华昌路，西至清源路，东西长约650米。

商业街紧邻中央公园，以大南河为东西向轴线，前临水后靠路，通过沿河步道、小桥、滨水廊桥、街巷里弄等串联大南河南北两侧步行空间。

以地为砥、以水为绘，期间屋舍按序排列，连转而成街市，形成新城引人入胜的现代商业休闲空间。

需求理解：

结合当地的城市化进程，现代旅游的功能和规模的需求，当地居民游艺和休憩的需求，以历史的传承和时代的抒发，打造苏南一流的商业区，成为融合文化、历史、宜居、生态、多元产业等等的复合功能的旅游集散地。

拥有众多高级饮食，购物，娱乐等商铺，一个真正“城市综合体”，成为张家港地标性建筑及城市名片。

目标定位：

根据需求分析，智能化系统设计与大南商业街项目需求相匹配；本次智能化设计将全面实现办公自动化（OA）、通讯自动化（CA）、建筑设备自动化（BA）和安全防范自动化（SA）；以适应现代化信息的要求，提供一个舒适、安全、高效、多功能的环境，力求在今后的若干年在行业内保持其领先水平。

二、设计思路

依照国家标准《智能建筑设计标准》（GB/T50314-2006）为基础的相关要求，在本项目的智能化设计将采用成熟、先进的技术，能够体现智能化科技含量，达到“信息快捷、安全舒适、便利高效”的建设目标；

本广场作为苏南一流的商业区，每天进出广场人流量、车流量将十分庞大，本方案本着“以人为本”的设计理念，方案充分考虑对进出广场的人流、车流的控制和管理，提供智能化管理方案；

方案将在“安全、节能、经济实用、技术先进”方面的予以充分考虑；

本方案还充分考虑整个项目为分期开发实施，方案体现整体规划设计，分期投入使用，系统应具有扩展性。

主要体现如下：

安全：

安全工作是本广场一切工作中最重要部分，系统设计将充分考虑对整个广场的安全防范工作，提供对突发活动故障的预防手段；同时系统采用成熟、稳定、可靠的产品和技术，保证系统正常运行；

节能：

采用先进的智能化产品和技术对建筑机电设备进行优化控制，提高机电设备运行效率；同时系统采用低能耗产品和集成化管理方式，降低系统自身的能源消耗；

经济实用：

针对业主的具体情况、具体要求进行设计，使系统最大限度地切合用户要求，并且系统使用方便、维护方便；系统采用以计算机为主体、以TCP/IP网络为基础的整体结构，选用经济实用、性价比高的产品和技术，在保证系统强大功能的同时，节约成本；系统采用模块化、结构化的数字式系统，系统冗余和系统升级比较容易，系统造价比较经济。

技术先进：

系统将采用建立在TCP/IP网络通讯协议基础上、采用数字化传输模式的数字式系统；数字化是当前智能化系统的趋势，数字化系统是当今世界最新、最具领先地位的主导产品，具有以往模拟式系统无法比拟的优势。

系统是通过计算机进行智能化管理，其高度智能化极大地减轻了物业管理工作的强度；只要有网络的地方均可接入使用，甚至可远程操作控制，通过网络功能，领导可随时随地了解现场情况，免去来回奔波的辛劳；良好而友善的操作界面，更加有利于人机配合，提高系统安全性。

可扩展性：

系统采用模块化、结构化、集成化、开放性产品和技术，并具有极高的安全性、可靠性、容错性，为今后系统扩展提供便利；系统前期设计留有足够余量，为系统冗余预留接口。

三、规划设计内容介绍

结合最新规范，本次为锦丰沙洲新城大南水街项目规划设计了13个智能化子系统如下：

Ø视频安防监控系统

Ø停车库（场）管理系统

Ø电子巡更系统

Ø综合布线系统

Ø计算机网络系统

Ø公共广播及背景音乐系统

Ø保安无线对讲系统

Ø信息引导及发布系统

Ø集水坑报警系统

Ø智能照明控制系统

Ø人数统计系统

Ø机房工程

Ø综合管网系统

四、各子系统规划设计介绍

4.1视频安防监控系统

本项目作为苏南一流的商业区，人流车流将会十分密集，所以安全防范不仅是必不可少，而且将是本项目一切工作的重中之重，而视频监控是安全防范系统中不可缺少的重要组成部分。

视频监控系统是用于对监控区域内的人流、物流情况进行宏观监控防范，它可以通过监控图像及时掌握监控区域的情况，并通过硬盘录像机可对现场图像进行记录、存储，在需要以往监控资料时可进行回放及取证。

视频监控系统采用基于TCP/IP基础上的全数字化的技术路线，摄像机选用纯网络IP摄像机，传输网络采用智能化专用网，传输线缆采用六类非屏蔽双绞线和光纤。

系统主控和存储在系统主控机房内；各级其他部门可经过授权通过智能化专用网络进行远程分控和调阅监控资料。

系统主要由：

前端IP摄像机、传输网络、系统管理服务器、用户工作站、控制键盘、视频存储器、显示设备以及相关的管理软件组成。

其中：

显示设备由若干台液晶屏组成，具体数量将按照摄像机数量的16:

1来配置。

视频存储的硬盘容量将按照30天配置。

在广场周边区域、室外步行街内重要区域、室内步行街中庭及走廊、室外主要交叉路口、广场中央休闲区设置彩色快球，可以监看较广范围内目标；

在地下停车场各出入口、停车场内部车道、生活水箱间、生活水泵房、各建筑物进出地下停车场的出入口等位置设置低照度彩转黑枪式摄像机，对以上位置进行实时监控；

在电梯轿厢设置电梯专用彩色摄像机。

4.2停车库（场）管理系统

本商业广场总建筑面积5.2万平方米，地上约4.3万平方米，地下约9000平方米；路面有消防车出入口；地下有274个停车位，有2处出入口均为双向单车道。

按照国家规范要求，当停车库内的车位超过50个时，就需要考虑建立停车库管理系统，以提高车库管理的质量、效益与安全性。

本广场作为苏南一流商业区，每天的车流量将十分庞大，如果不能有序管理，将极易造成交通拥堵，进而给安全带来隐患。

另外车辆的停放便利是房地产开发业及物业市场竞争的重要保证，随着市场经济发展，服务业的竞争已经发展到了辅助性设施的竞争，以安全及完善的辅助设施，来吸引商户和游客，增加客流，作为市场竞争的有效手段。

设置停车库（场）管理系统将给本广场车辆的智能化管理带来便利，保证人员和车辆的安全，同时还可产生一定经济效益。

停车场管理是物业管理的重要环节。

良好的车场管理，可促进整个物业管理的经营，提高物业管理的综合效益。

有利于维护交通秩序，保障人身及财产安全，使区内的车辆有秩序的停放，保证停车安全，保证通道的畅通，保证行人的安全，防止车辆被偷、被毁，并可减少噪音和环境污染。

能够给商户和游客带来停车的便利，为其提供安全的保证，同时还可提供车辆清洗等专项服务。

本商业广场地下车库共有2处出入口，对应需设置2套停车库（场）管理岛和1套车库管理系统，由物业统一管理。

根据现场情况，本次我们为广场停车库（场）管理设计了一套包括电子路障系统在内的全新的全视频智慧停车场系统。

1、电子路障系统

按照国家规范要求，消防车道严禁占用；本广场高峰时消防车道占用在所难免，这将大大影响广场对突发事件的应急处理能力；

系统可与消防系统进行联动；也可与停车场管理系统配套使用。

系统采用液压驱动技术强制性拦截；可通过管理人员手动或消防联动向控制系统发出指令，由液压传动使路障装置快速升降,车辆通过后，经电感检测，自动指令路障装置快速升障;以达到控制车道、大门放行或封闭，有效防止车辆强行冲卡的目的。

2、全视频智慧停车场系统

本广场地下停车库（场）有274个停车位，在这样一个大型停车场内，停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别。

针对这种情况，本项目规划设计了一套全视频智慧停车库（场）系统。

Ø传统的停车场管理模式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。

下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故；

Ø停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵；

Ø传统模式须配备大量的专职场内管理人员进行管理，影响停车场形象、增加管理成本；

Ø传统管理模式不具备反向寻车功能，车主容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。

项目

传统方式

全视频智慧方式

入口通行能力

10辆每分钟

20辆每分钟

出口通行能力

3辆每分钟

8辆每分钟

入口设备数量

5种

3种

出口设备数量

7种

5种

整体一进一出报价

设备多，较贵

设备少，相对便宜

系统扩展性

较差

较好

驾车者体验

一般

良好

产权方感受

有时需派人为客户按键取卡

几乎可以无人值守

全视频智慧停车库（场）管理系统由两大部分组成，分别是：

“视频不停车收费系统”及“停车场寻车系统”，依靠系统本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补，实现了从车辆快速进场、快速停车；车主返回车场时快速找车、快速缴费等全自动化智能停车场管理应用；

“视频不停车收费系统系统”是以一套完善的基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码及识别车型，车辆颜色来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费；改变了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理带来的泊车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴停车费等诸多问题。

“停车场寻车系统”通过视频图像拍摄及处理技术，通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。

系统结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。

进出车辆管理：

采用停车场出入口的车牌识别软件进行车辆入场时间统计、出场费用结算；对于入场“无法识别车牌”车辆采用停车场寻车系统来对车辆的停放时间及停车费用进行结算。

特殊车辆管理：

对于某些“无车牌”或“车牌受损”等原因导致无法识别车牌号的车辆，通过车型、颜色识别后将照片归入“待选”名单，出场时人工比对照片进行收费；系统对无法识别的车辆进行人工车牌信息修改，出场时利用模糊查询匹配；车辆入场、出场进行车辆整体高清拍照，以备查询使用。

车辆自动定位：

当车辆停泊到车位时，视频车位检测终端会主动检测车辆信息，并传输到多路视频处理器中进行数据处理，处理后的车牌号数据及车辆所停放的位置信息会储存到服务器中。

车主可以通过在APP客户端输入车牌号就查找到车辆所停泊的位置。

找寻车：

当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端或者手机APP客户端输入查找自己汽车的车牌时，会显示车主当前所在的停车场地图，并在地图上标明车主所处位子和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。

车位自动引导：

车辆入场后，车位引导系统通过视频车位检测终端，自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化实时送至车位引导屏显示，车位引导屏指引车辆找到最佳的空闲停车位置，引导车主快速地找到满意的空车位。

每个车位还装有车位指示灯，车位被占用指示灯显示红色，空余车位显示绿色，残障人土专用车位用蓝灯表示、VIP或者预订车位用橙色灯表示；

车位管理：

系统可对车位进行实时控制管理，管理人员可以查看相关情况，停车后，可以进行停车时间监测。

车辆停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间；采用LED显示屏，可用中文显示欢迎词语、空车位数量、车位已满等停车场相关信息。

4.3电子巡更系统

电子巡更系统的主要作用是督促保安人员按时、按地巡逻既定的重要区域。

系统还可以扩展应用在保洁服务上。

根据现场情况，系统采用离线式巡更系统，系统主要由前端巡更钮、数据采集器、数据变送器和巡更管理软件等组成。

在需要保安人员巡逻的检查地点设置巡更钮（如地下车库、室外公共区域、安防中心控制室等处，巡更点可以实际要求随时调整），巡更管理主机设置在系统主控机房内。

安保人员根据预设的巡更路线，定时巡查，并将巡查信息输入到管理主机上，定期打印巡更报表。

4.4综合布线系统

综合布线系统是智能化系统工程最重要的系统之一，它构筑起了整个系统的信息高速公路。

它通过建筑物内四通八达的具有国际标准的线缆，把单一的信息终端连接起来，组成一个具有先进水平的智能化系统。

无论是上网、内部资源的共享以及智能化专用都十分的方便，真正作到了咫尺天涯。

综合布线系统有多种布线方式，本方案结合项目实际情况，采用国际上普遍使用、技术最先进的结构化布线系统。

系统有室外光纤、垂直干线和水平支线组成。

室外光纤由室外进入弱电进线间,再由进线间通过光纤引至各功能区域相应的主控机房；

垂直干线数据部分主干采用多模室内光缆，语音部分主干采用3类大对数电缆；

水平支线采用六类非屏蔽（UTP-6）双绞线

根据布线系统最终的使用功能、需求和管理机房不同，将综合布线系统具体分下面两大部分：

1、数据和语音部分（应用于办公数据/语音）

2、智能化专用部分（应用于无线接入、IP视频监控、停车库（场）管理/信息发布）

Ø涵盖区域：

各单体建筑，室外公共区域、地下车库；

Ø水平部分：

采用6类非屏蔽系统；

Ø弱电间管理：

单独设置机柜/数据网络交换机；

Ø垂直干线：

采用多模光纤；（预留后期接入余量）

Ø核心设备：

位于系统主控机房内。

4.5计算机网络系统

在综合布线的基础上实现的计算机网络系统是现代化建筑心须实现的一项主要内容，其主要的功能如下：

1、满足用户国际互联网接入的需要；

2、满足现代物业管理的需要；

3、满足企业之间通设和办公的需要；

4、满足企业自身宣传的需要；

5、满足智能化专用部分的需要。

拟建成立一个由光纤、六类线缆、交换机、服务器、路由器组成的局域网络。

对各个单体建筑的特色进行具有针对性的设计。

如同综合布线系统，计算机网络系统按照最终不同的功能需求分如下2大部分，：

1、计算机数据部分（应用于办公数据交换）

2、智能化专用部分（应用于无线接入、IP视频监控、停车库（场）管理/信息发布）

Ø涵盖区域：

各单体建筑、室外公共区域、地下车库；

Ø网络结构：

均为2层星型网络结构；

Ø接入交换机：

（依据IP监控系统和信息发布系统终端点位的数量按1.2:

1比例配制，在弱电井内单独设置专用IDF机柜）；

Ø控制中心设备：

核心交换机位于系统主控机房内。

4.6公共广播及背景音乐系统

背景音乐系统有声音源、传输系统和控制系统组成，其主要功能如下：

创造宽松、舒适的购物环境；制造购物情趣、增加休闲乐趣；

在紧急情况下和消防报警系统一起提供紧急广播；

有利于提升广场形象，体现人性化服务。

为了后期接入方便和节约建设成本，本系统采用基于TCP/IP基础上的IP数字广播系统进行闭环通讯；数字广播系统具有传统广播系统无法比拟的优势：

更强功能：

纯数字广播系统，涵盖了传统广播系统的所有功能。

并充分利用了广域网资源，可随时随地获取网络上的音频资源。

由于每个终端有独立的IP地址，因而可以控制任意一个终端播放不同的节目；

更好音质：

由于采用了网络传输技术，使音频信号无传输干扰及失真。

采用了MP3压缩算法占用网络带宽低（8k-128k）又能保证音质保真度；

本系统涵盖区域：

室外公共区域和地下车库，并按照防火分区划分了7个广播分区：

室外公共区域音箱与周边环境相符，采用15W草坪音箱或其他造型的音箱；

地下车库采用6W壁挂音箱或音柱；

各音箱根据区域、使用功能进行分区控制，每个分区都可以播放独立音乐节目；

音箱布置应与周边环境一致，声音悦耳并保持连贯性，即在无音乐盲区；

采用定压式扬声器，扬声器功率不应过高，以不影响环境为准。

4.7保安无线对讲系统

本项目占地范围比较广，建筑物比较密集，由于建筑原因（钢筋水泥结构屏蔽较严重，钢筋水泥结构的墙壁、楼板、立柱等对射频信号衰减吸收很大），特别是一些地下建筑，往往是覆盖盲区。

为方便对整个广场的管理，需单独设置一套无线对讲系统，作为物业管理的内部通讯服务，系统设置4个频点，可以调制出4个通话频段。

室内无线对讲通信对大楼物业管理的高效率带来可能；也是业主和保安管理大楼最简洁和方便的一种通信工具。

室内无线对讲通信的改善，对于业主提高形象、应对突发事件、提高办事效率和为用户提供更好更完美的服务具有很大意义。

无线对讲系统的无线对讲信号有效覆盖区域为地下及地上建筑，以确保无线对讲系统通信之清晰、流畅。

保障业主内部管理、物业使用和维护，以及保安、消防、紧急通信之要求等，使其内部管理、维护以及保安、消防人员之间方便、快捷地保持联系、通讯。

系统主要由差转台、对讲机、干线放大器、吸盘天线、耦合器、功分器、射频传输电缆组成。

规划时应综合考虑天线的数量、位置及输出功率，以及所需覆盖的范围，保证无线对讲信号的均匀分布。

按各不同功能区的楼层结构情况，综合考虑建筑布局、装潢等情况，合理的布置天线点位。

系统开通需获得当地无线电管理委员会的入网许可证。

4.8信息发布引导系统

当今社会是信息爆炸的时代，人们在日常生活中衣食住行等各个方面的决策对信息的依赖程度越来越大，这就需要我们随时随地地向商户和游客提供各种信息，使商户和游客能够方便地获取自己想知道的信息。

室内、外的LED电子屏和电子引导牌就是解决这个问题的一个绝佳的方案。

信息引导发布系统广泛应用于户内外公共场所的广告宣传、信息引导、信息发布。

多种形式电子引导牌可以引导游客不必无目的游览商业街，体现人性化服务；有些也可以作为商户指引牌，业主可以进行收费管理；

LED屏既可以发布物业管理部门提供的管理信息、服务信息、天气预报及重大事件等的显示，提升商业街形象；也可以进行广告招租，是业主创收的一种手段。

为了后期接入方便和节约建设成本，系统是基于TCP/IP基础上进行数字化传输，将服务端的所有节目、节目表、字幕以及播出任务发送显示终端，系统通过LAN局域网络（智能化专用网）远程实现控制中心对前端设备的控制与管理。

在出入口、中央广场设置LED显示屏，室外若干地区设置电子LED引导牌。

LED显示屏和LED引导牌安装可以因地制宜，采用嵌墙壁挂、落地支架安装等多种安装方式。

显示内容可以是固定的，也可以实时更新。

系统主要由核心服务器、管理工作站、播放终端和显示设备、网络传输等几部分构成，中心控制系统由管理电脑和控制软件等组成。

为了系统减少管理、运营的成本，信息源（上位控制）由统一的系统主控机房控制。

4.9集水坑报警系统

地下车库地势比室外低，且排水设施低于室外排水管网，地下车库需设置集水坑暂时汇集需要排出的污废水或杂用水，当积累到一定水位时，（自动或手动）启动设在坑内的排水泵，将水提升到室外排水管网的高度，再通过室外管网排出。

当地下车库积水量过大或排水泵出现故障时，管理人员无法第一时间了解现场情况；设置集水坑报警系统，管理人员可远程了解集水坑中液位情况，当液位超过警戒水位时或排水不及时时，管理人员可人工组织加大排水。

本方案是在地下车库集水坑设置报警系统，用于监视集水坑的运行情况。

本系统是典型的小成本投入，实现较好功能的智能化方案。

系统信号源取自前端液位开关的开关量，在系统主控机房设置通用的报警装置，操作简单方便；系统还具备扩展和数据记录功能。

4.10智能照明控制系统

本方案中智能照明系统泛指景观智能照明、公共建筑和道路系统智能照明；是利用了先进的电子技术、计算机网络技术对照明进行实时监控、调节，以节省能源；还可操纵多个电路去创造特定的视觉效果。

照明不仅仅是满足人们视觉上明亮的要求，还能满足艺术性要求，通过调整灯光来改变一个空间的感觉，提升广场形象。

智能照明系统具有普通照明系统不具备的优势：

Ø节能；

Ø延长光源寿命；

Ø提高照明质量；

Ø营造多种照明效果。

为了后期接入方便和节约建设成本，系统是基于TCP/IP基础上进行控制。

本方案设计主要控制区域包括：

室外公共区域、地下车库。

系统控制的原则是：

安全、可靠、灵活、经济；根据这一原则，本广场智能照明系统可根据区域和时间的不同采用的控制方法，或多种控制方法进行组合。

定时控制：

根据各个区域的不同时间需求，定时自动控制；

分组控制：

根据不同场合下的不同照度需要，预设不同模式，例如正常模式、高峰模式、清扫模式、巡更模式等；

集中监视与控制：

值班室计算机可以监视每个回路的工作状态，并随时可以控制。

4.11人数统计系统

人数统计是大型商场、购物中心、连锁店、机场、车站、博物馆、展览馆等公共场所在管理和决策方面不可缺少的数据。

人流量更是非常基础的指标。

因其与销售量直接的正比关系，人们对人流量计数数据的重视由来已久。

本项目有必要设计人数统计系统来准确地统计通道口出入人数和提供人群流动方向等信息。

人数统计系统是一种先进的监控人群流动的智能安防系统，是一种运用视频图像分析技术进行人流量统计的视频智能化应用系统。

通过内置算法对视频中人数和人群流动方向等信息进行有效统计并根据用户的需要，把统计信息生成报表，或上传到其他商业管理软件。

用户可以在掌握监控区域实时动态信息的同时，及时得到现场准确的人数和人群流量数据，有利于管理单位更高效的组织工作，为科学决策提供数据支持。

系统主要由前端人数统计系统，人数统计系统局域服务器，人数统计综合管理平台，以及远程监控客户端软件等四部分组成。

4.12机房工程

机房工程是为智能化系统核心设备提供适宜的温、湿度、洁净的工作环境，以及有保障的电力环境和防雷保护。

机房系统包括：

UPS不间断电源（对整个智能化系统）、机房洁净装修、配电、送排风、防雷接地、精密空调、环境监测工程等子系统。

机房建议设置在负一层或一层，面积为要求100平方米。

根据机房不同功能和本广场实际需求，进行合理的装修及设备选型配置；本项目机房只需按C类标准设计：

Ø机房配电——低压配电柜

Ø不间断电源配电——UPS系统

Ø照明——照明灯具

Ø防静电——全钢抗静电活动地板

Ø防雷击——防雷电源、信号防雷产品

Ø室内装修

4.13综合管网系统

综合管网前期建设须考虑后期使用，前期设计预留足够余量，并预留后期接口；

方案考虑室外进入各建筑物的管网预留，以便各建筑物智能化系统后期方便接入整个广场智能化系统和其他弱电对管网的需求；

系统同时考虑节约成本；弱电管网要与强电管网及其他管网保持一定距离，避免干扰。

各管网建设单位应相互协调配合，以求更好、更经济的方法实施。

五、系统概算

系统概算

序号

系统名称

合价（万）

备注

1

视频安防监控系统

125.00

2

停车库（场）管理系统

95.00

全视频方式

3

电子巡更系统

1.00

4

综合布线系统

15.00

5

计算机网络系统

45.00

6

公共广播及背景音乐系统

12.00

7

保安无线对讲系统

3.50

8

信息引导及发布系统

40.00

9

集水坑报警系统

1