机械养路复习题.docx
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机械养路复习题.docx
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机械养路复习题
小型养路机械操作复习题
一、电动捣固机
1、电动捣固机的使用原理:
当电机接通电源后,装有偏心铁的转子轴便高速转动起来,并产生方向变化的(B),传递给镐板、镐头处于振动状态。
从而起到捣固道床石碴的作用。
(A)摩擦力(B)离心力(C)动力(D)张力
2、电动捣固机的使用时应距轨枕边缘20~30mm下镐,镐板与轨枕面边线成45º角,在进行捣固时渐放大角到(D)左右,不断抽镐使道碴进入轨枕底。
(A)50º(B)60º(C)70º(D)80º
4、电动捣固机软轴软管组件使用(A)后应将软轴清洗一次,晾干后涂上一层3号复合钙基脂再装入软管。
(A)100h(B)200h(C)300h(D)400h
7、在正常情况下,电动捣固机镐板在(B)以内不得断裂。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
9、电动捣固机电动机使用(A)后应将轴承拆下来清洗干净,晾干后涂上润滑脂重新装好,润滑脂以充满轴承型腔的三分之一为宜。
电机轴前端的防逆装置须经常上油,以保持推键摆动自如,工作可靠。
(A)500h(B)800h(C)1000h(D)1200h
10、电动软轴捣固机下道应行动迅速。
关掉电机开关,将棒插入走行架中的插棒处,(D)人持抬把,将机械抬出至限界以外。
(A)1(B)2(C)3(D)4
11、电动捣固机走行架下面有(D)个钢轨走行轮可在钢轨上走行,每根钢轨上两个走行轮。
(A)1(B)2(C)3(D)4
12、捣固棒每捣固3km以后应松开减振手把,与软管连接的紧固螺母旋转(C)后再重新拧紧,以改善软管的受力状态。
(A)60°(B)90°(C)180°(D)360°
13、电动捣固机操控人员工作时,应穿(A)或戴绝缘手套,禁止使用裸线或闸刀开关连接电缆或电动捣固机,以防触电。
(A)胶鞋(B)运动鞋(C)皮鞋(D)拖鞋
14、将电动机头上的连接手柄旋至正上方,将软轴插头插入电机轴内孔,再将连接头插入机头孔中,使连接手柄落入连接头圆弧槽内,扳下连接手柄,开启组合开关,将振捣棒(D)对地轻轻磕碰,振捣棒发出嗡鸣声后即可使用。
(A)后端(B)中间(C)手柄(D)前端
1、捣固机根据动力源来分,主要分为汽油单动力捣固机,汽油双动力捣固机,柴油捣固机,道岔捣固机,分体式汽油捣固机,柴油单动力捣固机,内燃捣固机和电动捣固机。
(√)
2、电动捣固机使用前应检查捣固架及电镐的联接螺栓是否正常,电源插头、导线、插座联接是否良好。
(√)
3、捣固机按种类可分为,液压捣固机,内燃捣固镐,软轴捣固机,电动捣固镐。
(√)
4、长期不用的电动捣固机,应存放在干燥的库房内,不得与腐蚀性气体或化学品接触。
(√)
5、电动捣固机的包装应有可靠的防潮措施,以保护其绝缘性能不致损坏。
包装应保证装卸方便,每台应附使用维护说明书及合格证书。
(√)
6、电动捣固机使用结束后机械存放于干燥场所,软管存放时应呈弯曲状态。
(×)
二、K1250型钢轨切割机
1、K1250型钢轨切割机使用前,检查汽油机燃油、润滑、启动系统是否有泄漏和堵塞现象。
机油、汽油比按(C)的比例混合使用。
(A)1:
30(B)1:
40(C)1:
50(D)1:
60
2、钢轨切割机锯轨后,切断面对钢轨纵轴的垂直偏差轨头部≤(B)mm,其它部位≤1mm;双向切割断面接口的平面度偏差≤0.5mm。
(A)0.3(B)0.5(C)1(D)1.5
3、钢轨切割机使用时,应慢慢开始切割,不要强迫或挤压锯片,慢慢的前后移动锯片,切割时,只可用锯片的切割边缘,切割锯片与切割物体要保持(D)垂直。
(A)35°(B)45°(C)60°(D)90°
4、锯轨作业前检查切割机各紧固件有无松动。
启动汽油机试机,低速运转(A)分钟,观察是否正常后方可使用。
(A)1(B)2(C)3(D)4
6、当松开油门把手,油门扳机和油门锁将返回原来的位置。
此动作是由(B)个独立的复位弹簧控制。
(A)1(B)2(C)3(D)4
7、切割钢轨时,必须以(C)握紧动力切割机。
拿机器时,大拇指及手指要紧握把手。
(A)拇指(B)单手(C)双手(D)小臂
8、锯轨机卡具是锯轨机的定位装置,能限制锯轨机沿(A)方向错位,防止损坏锯片。
(A)钢轨(B)垂直(C)前后(D)上下
9、人身防护配备有,保护(A)、保护听觉设备、护目镜或全面保护设备、通风口罩、耐用可抓紧的保护手套、活动自如合身耐穿的衣物、护腿配备、附钢制脚趾防护的止滑鞋子等。
(A)头盔(B)防护罩(C)护腿(D)护目镜
10、切割时发现发动机转速下降过多,应(C)切割压力。
(A)增加(B)加重(C)减小(D)停止
11、启动发动机前,请将锯轨机搬至离方才加油处至少(C)米外的地方。
(A)1(B)2(C)3(D)4
12、锯轨机的安全距离是(D),注意观察在此范围前方及侧方没有其他工作人员。
(A)3(B)5(C)10(D)15
13、如果机器动力不足、发动机难以启动、机器的怠速不规则,首先检查火花塞的状态。
若火花塞被弄污,清洗并检查电极间的距离是否为(A)mm。
(A)0.5(B)0.8(C)1(D)1.5
14、不用锯片侧面进行切割,否则,可能会导致锯片损坏、断裂或产生严重的伤害,只采用锯片(C)。
(A)里面(B)外面(C)刃口(D)侧面
1、防护罩固定在切割锯片上缘,其作用是用来避免锯片或切割碎片乱飞伤害到操作者。
不可使用有故障的锯片防护罩,或没有正确固定牢靠的锯片防护罩。
(√)
2、钢轨切割机使用完毕后,要卸下锯片并小心存放。
将锯片存放在坚固的水平表面。
如锯片附有背衬垫,应使用间隔器使锯片保持平坦,可以放置在潮湿或极端温度下。
(×)
3、切割片应先轻轻接触钢轨顶面开始切割,切割时要前后晃动,不能只在一个点一直切割下去。
(√)
4、钢轨切割机启动时,检查确定没有人在附近,或是在使用时,确定没有人、动物或是其他足以影响操控动力切割机的事情。
(√)
6、钢轨切割机作业完毕后,减小油门再关闭汽油机,禁止高速突然关闭。
(√)
三、NCM-4.0型内燃道岔打磨机
1、NCM-4.0型内燃道岔打磨机走行架用无缝钢管焊接,为矩形机架,有四个尼龙走行轮,内轨距(B)mm。
(A)1430(B)1435(C)1440(D)1445
3、内燃道岔打磨机的打磨小车通过(D)个台车轮在走行架上横向移动,可使打磨小车在道岔任何部位停留,从而可以对道岔的转辙部分、导曲部分及辙叉的任何部位进行打磨。
(A)1(B)2(C)3(D)4
4、NCM-4.0型内燃道岔打磨机砂轮直径磨损至(A)毫米,应当更换新片。
(A)150(B)200(C)250(D)300
5、NCM-4.0型内燃道岔打磨机更换砂轮后空转(D)秒,试运转时,无关人员不得靠近。
(A)10(B)15(C)20(D)30
6、内燃道岔打磨机作业时,(B)人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上,平稳放置;启动汽油机并调整到额定转数。
(A)1(B)2(C)3(D)6
7、在道岔打磨过程中,还应根据打磨处的情况,随时调整磨头高度。
磨头高度视钢轨飞边大小而定,一般为砂轮轮缘低于轨面(A)毫米为限。
(A)10~20(B)15~20(C)20~30(D)20~40
8、NCM-4.0型内燃道岔打磨机,连续使用(A)应进行一次定期保养。
(A)六个月(B)八个月(C)十个月(D)十二个月
9、使用内燃道岔打磨机前,认真阅读汽油机和本机使用、保养说明书,按规定加足(D)和润滑油脂。
(A)柴油(B)煤油(C)机油(D)汽油
10、NCM-4.0型内燃道岔打磨机,定期保养由(C)与专职检修人员共同进行。
(A)工长(B)班长(C)操作者(D)仓库管理员
11、内燃道岔打磨机是工务部门维修线路的(A)工具。
(A)必备(B)常备(C)后备(D)不常用
12、打磨机只能在油门处于(B)工作状态时开始进行打磨,磨轨要缓慢进行,以防止机具过载。
(A)怠速(B)全速(C)关闭(D)慢速
13、在钢轨上移动打磨时,仿型轮应该转动灵活,无卡阻,与钢轨的绝缘电阻值大于或等于(D)MΩ。
(A)0.1(B)0.3(C)0.5(D)1
14、道岔打磨机操作者应穿好作业服,戴(B),护腿,手套等,防止磨削火花伤人。
(A)电焊面罩(B)防护镜(C)头套(D)工作帽
1、NCM—4.0型内燃道岔打磨机由走行架、打磨小车、磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮等七部分组成。
(√)
2、打磨时,用手拉动启动绳,启动汽油机。
汽油机通过三角皮带驱动磨头转动。
(√)
3、在线路上打磨作业时,要按“技规”、“安规”规定设置防护,确保人身和行车安全。
(√)
4、根据打磨部位的需要调整内燃道岔打磨机磨头摆动角度,并可转动手柄,通过丝杠调整磨头高度,找准磨头要打磨的部位,并用手移动打磨机走行架,一边移动一边进行打磨作业。
(√)
5、加注汽油时,不要溅出或溢出油箱;一旦溢出要擦净;可以在附近吸烟或用明火。
(×)
6、NCM—4.0型内燃道岔打磨机长时间不用应该卸下汽油机,放净汽油,擦拭干净,遮盖好放在干净处。
(×)
四、MASTER35/40便携式内燃扳手
1、便携式内燃扳手启动前,齿轮控制杆应在(C)位置。
(A)高档位(HIGH3-4档)(B)低档位(LOW1-2档)(C)空挡(N)(D)随意
2、便携式内燃扳手的燃油按(C)的比例将燃油和润滑油在容器内混合好,然后倒入油箱。
(A)10:
1(B)20:
1(C)25:
1(D)50:
1
3、使用扳手前必须先让马达预热(D),扳手充分预热前决不能高速。
(A)120秒(B)60秒(C)50秒(D)30秒
4、选择合适的力矩,拧紧螺栓选用(B),松开螺栓选用高档位(HIGH3-4档)。
(A)高档位(HIGH3-4档)(B)低档位(LOW1-2档)(C)空挡(N)(D)随意
5、使用扳手时应选相应的旋转方向,将控制杆移(A)到F(顺时针旋转)或R(逆时针旋转)位置上去,将力矩设到低或高的位置。
(A)90度(B)60度(C)45度(D)30度
6、便携式内燃扳手使用完毕后,使机器恢复到怠速状态,熄火,把齿轮控制杆转到(C)位置。
(A)高档位(HIGH3-4档)(B)低档位(LOW1-2档)(C)空挡(N)(D)随意
7、便携式内燃扳手要使用和机器匹配的火花塞,按照规定的型号购置,放电间隙为(A)。
(A)0.5~0.6mm(B)0.6~0.7mm(C)0.7~0.8mm(D)0.8~1mm
8、内燃扳手加注润滑油时,应移开齿轮盘上的螺丝,倒出旧的润滑油,加注0.5升(D)润滑油。
(A)10W-30(B)40W-50(C)50W-80(D)80W-90
9、新的扳手使用一小时后换油,5个小时后则每使用(B)换一次油。
(A)20小时(B)30小时(C)40小时(D)50小时
10、定期检查内燃扳手的榔头及铁砧,每季度将旧油脂更换,补充130克的新油脂,确保油脂从榔头罩旁边的孔注入到(D)撞击面上。
(A)2个(B)4个(C)6个(D)8个
11、扳手每使用(D)必须检查一次。
检查结果应作记录。
定期维护能降低维修成本,提高使用寿命。
(A)20小时(B)30小时(C)40小时(D)50小时
12、更换启动拉绳,应从罩子装入拉绳的另一头穿过启动器手柄,然后也打一个结。
将滑轮放到反冲弹簧上,要把拉绳装入滑轮上的凹口里,顺时针完整转(A),然后松手。
重复操作直到启动手柄恢复原位。
(A)2圈(B)4圈(C)6圈(D)8圈
13、内燃扳手可采用单台、成组(A)或多组等作业形式,作业时采用流水作业。
(A)2台(B)3台(C)4台(D)5台
14、内燃扳手操作人员应仔细阅读(C),了解机械性能、构造、使用方法,严守安全操作规程。
(A)行规(B)工务修理规则(C)《使用说明书》(D)工务人身安全标准
1、便携式内燃扳手是一种需要严格管理的专用机具,在日常管理和使用过程中必须责任到人,要严格执行定人、定机制度,严禁机具外借和由未经过培训的操作手操作。
(√)
2、便携式内燃扳手放到要扣紧或松开的螺帽上,保持扳手、套筒和螺帽成一条直线。
(√)
3、便携式内燃扳手作业过程中,若发现有不正常现象时,应立即停机下道检修。
(√)
4、便携式内燃扳手在运营线上使用时,须执行《铁路工务安全规则》有关规定。
(√)
5、便携式内燃扳手用于上紧、松开轨道上及夹板螺栓,是铁路局进行线上作业的主要机具,为保障此类设备在作业过程中的正常使用,必须认真遵守和执行操作规程。
(√)
6、便携式内燃扳手上道作业前,须全面检查机械各部,在机器有故障而未排除前,严禁上道作业。
(√)
五、德国ROBEL钢轨仿形打磨机
1、仿形打磨机的空气滤清器,每三个月或(A)进行更换,无使用记录的每三个月进行更换,有使用记录的按运转记录执行。
(A)100小时(B)200小时(C)300小时(D)400小时
2、仿形打磨机启机试验时,汽油机启动(C)不能出现发动不着现象。
(A)六次(B)五次(C)三次(D)两次
3、在启动发动机前小心加注燃油并防止溢出,盖紧油箱盖,在发动机运转时,禁止加(B)。
(A)防冻液(B)燃油(C)汽机油(D)水
4、FMG4.4-Ⅱ型内燃钢轨仿形打磨机使用的是(D)以上无铅汽油。
(A)0号(B)97号(C)93号(D)90号
5、燃油的准备,将汽油注入燃油箱至容积的(D)。
(A)30%(B)50%(C)60%(D)90%
6、在每次施工的前(A)必须先启动发动机,确保发动机无故障,不影响施工作业,若有故障及早排除。
(A)半小时(B)10分钟(C)5分钟(D)3分钟
7、内燃钢轨仿形打磨机在启动前应检查在(D)之内无油桶,地面无汽油,防止发生火灾。
(A)0.5米(B)1米(C)2米(D)3米
8、发动机的启动关闭风门,拉(B)次,把风门手柄回到大油门位置。
(A)1~2(B)2~3(C)4~6(D)8~10
9、每次打磨前,机器必须预先在怠速状态下空转(D)后,方可进行打磨作业,否则易出现气缸润滑不良,造成拉缸和缸头部件的损坏。
(A)半小时(B)10分钟(C)5分钟(D)3分钟
10、火花塞每运行(D)检查一次,火花塞使用三个月后应更换。
(A)10小时(B)20小时(C)40小时(D)50小时
11、火花塞电极间隙应为(A),必要时校正或更换新的火花塞。
(A)0.5~0.6mm(B)0.7~0.8mm(C)0.8~1mm(D)1~1.2mm
12、内燃钢轨仿形打磨机,纸质主滤芯位于海绵滤芯下,应每(A)清理一次,可以轻磕或用高压空气小心吹洗。
(A)1~2周(B)2~3周(C)4~6周(D)8~10周
13、内燃钢轨仿形打磨机,砂轮最高容许用转速不得高于(C)。
(A)3000r/min(B)4000r/min(C)5000r/min(D)8000r/min
14、内燃钢轨仿形打磨机,在低温环境下工作时,汽油机转速不稳定应先使用汽油机在(C)下运转一段时间使其升温,然后慢慢加大油门。
(A)慢速(B)全速(C)怠速(D)关闭
1、在拧下油箱盖时注意汽油挥发的压力。
在热天机器不能放在露天的地方或超时使用,以免发生意外。
(√)
2、仿形打磨机各部轴、密封圈及轴键部位,转动灵活无滚键现象,轴承转动灵活,无卡滞。
(√)
3、仿形打磨机皮带轮表面光滑,无毛刺和缺口,防护罩及锁闭机构作用正常。
(√)
4、仿形打磨机启动时右手拉动启动手柄缓慢移动,直到感到有阻力时,快速拉动启动绳,汽油机便会启动。
(√)
5、仿形打磨机在不使用时,应存放在清洁、通风、干燥的地方;需长期放置时,应放尽油箱内的汽油,起动发动机,将化油器内的汽油耗尽。
(√)
6、仿形打磨机检查机油时,发动机呈水平状态放置,卸下机油尺,擦净机油尺,插进机油尺,不要拧转,再取出机油尺,检查机油油位。
(√)
六、YQB-250×150型液压起拨道器
1、液压起拨道器的液压系统中采用的是(C)。
(A)齿轮油泵 (B)外啮合齿轮油泵 (C)手动柱塞泵 (D)手动油泵
2、起道机一般放在钢轨里口,曲线上股放在钢轨外口,接头放在轨缝下。
绝缘接头及(A)禁止放置起道机。
(A)焊缝处(B)小腰(C)大腰(D)接头
3、辙叉部分起道时,应视具体情况决定起道机的位置,不能造成(D)沉落。
(A)曲基本轨(B)直基本轨(C)护轨(D)叉心
4、液压起拨道器应每(B)进行一次检修。
(A)一个月(B)二个月(C)三个月(D)四个月
5、适当清理轨下道碴,将液压起拨道器从钢轨的一侧穿入轨下。
如需起道要将起道轮顶在轨下。
向上关闭(B),前后摆动手搬把,就可起道或拨道。
(A)加油盖(B)卸荷阀(C)油缸(D)安全阀
6、液压起拨道器如要拨道需将支杆的凸起部分卡在(C)一侧,关闭卸荷阀,前后摆动手搬把,就可拨道。
(A)轨头(B)轨腰(C)轨底(D)轨枕
7、根据使用地区的气候条件和季节来确定液压油,一般夏季选用(D)机油冬季选用20#机油为宜。
(A)0#(B)20#(C)30#(D)40#
8、如经常使用可(A)清洗一次机具,清洗时要将机具的油缸、油箱、油道清理干净,注意不得用棉纱擦拭。
(A)半年(B)1年(C)2年(D)3年
9、为确保安全,在起道过程中如遇机车驶来,应立即拧松(B),快速将机具取下。
马上离开现场,切勿慌乱。
(A)加油盖(B)回油阀(C)油缸(D)安全阀
10、作业中如需转移作业地点,可将起拨道器放到钢轨上,将手扳把插入油缸座后面的(C)内,在轨面上推动即可。
(A)起道轮(B)油箱(C)斜管(D)底盘
11、YQB-250型液压起拨道器是起道、拨道两用的工具,适用于(D)钢轨线路的养护维修之用。
(A)43kg/m (B)50kg/m (C)60kg/m (D)43~60kg/m
12、(D)不是YQB-250型液压起拨道器的组成部分。
(A)底架 (B)工作油缸 (C)回流阀及溢流阀 (D)起道杠杆
13、摆动手柄把,使柱塞泵连续工作,将液压油压入工作油缸,活塞外伸,推动起道轮垂直向上和水平运动,对铁轨产生一个向上和(B)的推力,从而达到起道和拨道的目的。
(A)向下(B)水平(C)向左(D)向右
14、(D)不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。
(A)起道轮压陷过重 (B)连接座两支耳变形
(C)销轴损磨过甚 (D)溢流阀调压过高
1、液压起拨道器适用于铁道线路日常保养和维修,具有起道拔道两种功能。
它的结构简单,操作方便,效率高,不侵入界限,使用安全可靠,是铁路作业的理想工具。
(√)
2、YQB-250型液压起拨道器由油缸,油缸座,油箱,柱塞泵,支架,底座及扳把等组成。
(√)
3、扳动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸,推动活塞伸出,在活塞推力的作用下,油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转,在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力,同时在支架的顶块上产生水平方向的推力,从而达到起道和拨道的目的。
(√)
4、液压起拨道器是由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮及液压传动系统组成。
(√)
5、工作结束后或作业中有列车通过时,应将机具卸荷后撤离线路。
(√)
6、为保持各铰接点转动灵活正常,应经常注入润滑油。
(√)
七、NZG-32型内燃钢轨钻孔机
1、NZG-32型内燃钢轨钻孔机汽油与机油的混合比按(C)的体积比,使用专用壶配兑,在混合的过程中要摇匀,绝对禁用纯汽油作燃料和严禁凭感觉随意配兑。
(A)10:
1(B)20:
1(C)25:
1(D)50:
1
2、钻孔机冷启动时将风门扳至“(B)”的位置,热启动时将风门扳至“开”的位置。
(A)开(B)关(C)开与关之间(D)任何位置都行
3、确认钻孔机已经夹紧在钢轨上,慢慢提起启动把手,直到感觉启动绳已与发动机棘轮接触(此时阻力较大)时,快速猛烈地拉启动把手。
拉绳时控制其长度不要超过(D)cm,并慢慢地让其缩回到机器护罩,这样才能保证启动绳重新卷紧。
(A)30cm(B)40cm(C)50cm(D)60cm
4、轨型定位板分50和60轨、43和(C)轨、60和75轨,三种规格。
(A)30(B)40(C)50(D)60
5、定位尺分“43”、“50”和“(D)”、“75”四种规格,根据钢轨钻孔的轨型选择合适的定位尺。
(A)30(B)40(C)50(D)60
6、若在钢轨中部钻孔,则不需要定位尺,可按钻孔位置向左(或向右)加(A)mm在钢轨顶部划线,然后将夹紧座的左面(或右面)对准划线,既是钻孔位置。
(A)20(B)40(C)50(D)60
7、导轨调整时将机器正常放置,扳动进给手柄,使滑动部分可以自由滑动,调整提把箱侧面的(C)个紧定螺钉以减小燕尾槽间隙。
通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动,又不太松弛。
(A)3(B)4(C)5(D)6
8、钻孔时钻头要均匀进给,将要钻通时,(B)钻头进行速度,在钻孔过程中始终要用冷却水冷却钻头。
(A)加快(B)减慢(C)不改变(D)停止
9、启动后将阻风门旋离“(B)”的位置,油门关至最小,这时机器应怠速运转,钻杆不会转动,如果钻杆转动,说明怠速过高,应予调整。
(A)开(B)关(C)开与关之间(D)任何位置都行
10、钻孔机工作满(A)天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑油脂,以保证机具良好的工作状态。
(A)30(B)40(C)50(D)60
11、进给齿条要保持清洁,(C)向其表面擦20#机油即可。
(A)每小时(B)每天(C)每周(D)每月
12、汽油机推荐运行的环境温度在(B)之间。
(A)-20℃~40℃(B)-15℃~40℃(C)-15℃~50℃(D)-15℃~60℃
13、钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。
两螺栓孔的净距不得小于大孔径的(A)倍。
(A)2(B)3(C)4(D)5
14、60kg轨高176毫米头宽73,头高48.5毫米,底高30.5毫米,中轴97毫米。
轨孔中心线底量(D)毫米,第二孔216毫米,第三孔356毫米。
(A)70.9(B)68.5(C)66.7(D)76
1、钻孔前应检查机器运转是否正常,钻头是否夹紧,清理钻头内残留的切屑。
冷却系统是否正常。
(√)
2、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
为降低使用成本,可以用自来水代替,但要求水质清洁,用后切记将水放净。
(√)
3、在钻下一个孔之前,应确认钻屑芯块已从钻头中弹出,并将钻头退到最后位置,方可移位。
(√)
4、如果钻屑芯块卡在钻头里,可卸下钻头,利用顶针从后面将其顶出。
(√)
5、切削液
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