福建省泉港区高三地理上学期第11周考试题新人教版.docx
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福建省泉港区高三地理上学期第11周考试题新人教版.docx
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福建省泉港区高三地理上学期第11周考试题新人教版
泉港五中2013届高三地理周考
第11次周考考试范围:
工业、交通考试时间:
60分钟
一、单项选择题(3×20,共60分)
(2011年济南模拟)国务院对《天津市城市总体规划》做出批复:
未来15年内,作为环渤海地区经济中心的天津市,要以滨海新区的发展为重点,逐步建设为国际港口城市、北方经济中心和生态城市,进一步提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力,促进区域经济协调发展。
据此完成1~2题。
1.建设天津滨海新区的主要目的是( )
A.分散天津市的工业、人口
B.缓解天津市用地紧张状况
C.充分发挥海河的水运功能
D.提升天津及周边地区的国际竞争力
2.下列工业最适宜在滨海新区布局的是( )
A.重化工业 B.普通服装工业
C.有色金属冶炼D.电子工业
图甲是某城市风向频率图,图乙是该城市冬季近地面不同时刻气温随高度变化过程示意图,读图回答3~4题。
甲乙
3.该城市计划新建以煤为燃料的火力发电厂,最合适的厂址应布局在城市的( )
A.东北方B.西南方C.东南方D.西北方
4.该发电厂烟囱的设计高度应不低于( )
A.50米B.75米C.100米D.150米
下图为某工业收益随空间变化曲线图,据此完成5~7题。
5.该工业可能是( )
A.家具厂B.炼铝厂C.电子元件厂D.制糖厂
6.图中显示该工业布局的理想区域是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
7.图中空间费用曲线先减后增的主导因素是( )
A.地租费用、市场距离B.市场距离、工人工资
C.工人工资、政策影响D.地租费用、交通费用
读“我国某城市及其工业区的分布示意图”,完成8~9题。
8.根据图中信息分析,图中B工业区最有可能是( )
A.石油化工区B.钢铁工业区
C.机械制造区D.大型服装区
9.图中工业区的布局是合理的,判断该区域的最大风频为( )
A.东北风B.西南风
C.东风D.北风
(2011年昆明质检)低碳经济是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能减少煤炭、石油等高碳能源的消耗,减少温室气体的排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
下图是“我国天津滨海新区示意图”。
据此回答10~11题。
10.图中南港重工业区在布局时考虑的主要区位因素是()
A.原料 B.交通C.人才D.环境
11.图中各功能区,发展低碳经济的压力从大到小的排序,正确的是( )
①先进制造业产业区 ②南港重工业区
③滨海高新区④临港工业区
A.②④①③B.②③④①
C.④①③②D.①③②④
(2011年长沙模拟)“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100h)。
它一般可用来表示铁路交通通达性。
下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。
读图完成12~14题。
12.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( )
A.北京、福州B.广州、乌鲁木齐
C.兰州、哈尔滨D.郑州、拉萨
13.下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是()
A.气候B.地形C.河流D.地质
14.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是( )
A.数值变大B.数值变小
C.变得密集D.变得稀疏
(2011年淄博模拟)读下列两幅图,完成15~16题。
15.两图所示的含义是( )
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关也存在正相关关系
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②B.③④C.①③D.②④
16.如上图所示,影响零售商业布局的主导因素是
A.交通、市场B.行人、营业面积图1 图2
C.营业面积、人口、密度D.人口密度、交通
下图为我国华北平原某城市的可闻噪声分贝强度(单位:
PNdB)等值线分布图,图中黑色圆点代表交通运输网中的点(资料《城市规划原理》2001.6)。
读图完成17~18题。
17.图中M点最有可能是( )
A.汽车站 B.码头C.火车站D.飞机场
18.随着城市的发展,当地政府决定将M地整体搬迁至远郊,现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择,比较合理的是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
(2011年浙江五校联考)继2009年11月4日兰新铁路第二双线开工建设,5日新疆维吾尔自治区政府宣布新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准四条新线竣工开通运营。
结合下图回答19~20题。
19.影响图中铁路线选择的最主要因素是( )
A.地形B.气候C.经济D.河流
20.下列有关材料中的铁路建设对新疆的意义,叙述错误的是( )
A.完善新疆路网结构,从根本上改变新疆交通落后局面
B.大大缩短我国西北地区与中东部和西南地区的距离
C.改善沿线地区投资环境,促进沿线地区经济发展
D.扩大中国与中亚、欧洲的贸易量
在我国一些大城市中,交通问题一直困扰着城市的发展。
近20年来,许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施,缓解了交通拥挤的状况,据此回答21~22题。
21.有些城市高架路的一些路段两侧架设了近2米高的绿色屏幕,其目的是( )
A.防止车辆冲出路面B.隔音、减轻噪声污染
C.减轻汽车尾气的污染D.美化城市环境
22.磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”,但目前还不宜大规模发展,主要原因是( )
A.占地面积太大B.安全系数太低C.造价太高,运费高D.磁辐射污染严重
23.对四图内容的正确叙述是( )
A.四地主要工业部门是:
①石油开采 ②钢铁 ③电子 ④钢铁
B.四地主要工业布局类型是:
①临海型 ②临空型 ③临近原料地 ④煤铁复合型
C.四图中所示地区是:
①硅谷 ②阿伯丁 ③塔兰托 ④宝山
D.四图中数字所示地区对应的优势区位是:
①交通发达、高等院校和科研机构众多、环境优美 ②石油基地 ③煤铁资源丰富 ④消费市场与廉价的水运
读某大型企业各部门区位指向示意图,结合相关知识,回答24~25题。
24.图中甲、乙、丙代表的部门分别是( )
A.配套生产部门、核心生产部门、管理和研发部门
B.管理和研发部门、核心生产部门、配套生产部门
C.配套生产部门、管理和研发部门、核心生产部门
D.核心生产部门、管理和研发部门、配套生产部门
25.关于该企业各部门布局的区位条件,下列对应关系最合理的是( )
A.甲—环境容量大B.乙—配套企业多
C.丙—土地成本低D.甲—接近能源地
读下图,完成26— 28题。
26.图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是()
A甲B乙C丙D丁
27.图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是()
A甲B乙C丙D丁
28.图中甲、乙、丙、丁四处,最适合建盐场的是()
A甲B乙C丙D丁
下图为”某区域公路干线(虚线)分布图”,读图完成29— 30题。
29.图中影响公路干线走向的主导因素是()
①河流②地形③城镇④气候
A.①②B.③④C.①④D②③
30.影响图中交通安全的灾害主要是()
①台风②寒潮③地震④泥石流
A.①②B.③④C.①④D.②③
泉港五中2013届高三地理周考(11)
班级号数姓名
✧请将选择题答案填入下列表格
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
题号
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
题号
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
答案
二.综合题(共40分)
31.(11分)[2012·江苏卷]下图是加拿大人口、矿产等分布示意图。
读图回答下列问题。
(1)加拿大矿产资源的特点有________、________。
(2分)
(2)加拿大的________海域有世界著名大渔场,其形成原因主要是________________________________________________________________________。
(3分)
(3)埃德蒙顿和蒙特利尔是加拿大重要的石油加工中心,前者的主要区位因素是____,后者的主要区位因素是________。
(2分)
(4)加拿大人口分布最集中的地区是________。
试分布其形成的主要原因。
(5分)
32.(18分))2009年1月27日—2月2日,温家宝总理赴瑞士、德国、西班牙、英国和欧盟总部进行正式访问,并出席在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛2009年年会。
此次“信心之旅”拉开了2009年中国外交的大幕。
阅读下列材料,回答问题
材料一德国示意图(图10)
(1)德国交通发达,主要表现在哪些方面?
(12分)
(2)德国L工业区消除污染,美化环境采取了哪些具体措施?
(8分)
33.(11分)下图是东亚某沿海地区示意图,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。
读图完成下列问题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,说明原因。
(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是_______________________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是_____________________________。
(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。
较合理的是________线,简述你的理由。
(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为______区,理由是________________________________________________________________________。
(6分)
错误!
链接无效。
泉港五中2013届高三地理周考(11)2012.12.9
参考答案
一、单项选择题(共40分)
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
D
B
C
A
B
D
B
B
D
题号
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
A
D
B
B
D
A
D
C
C
A
题号
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
答案
B
C
C
D
C
A
D
D
D
B
【解析】第5题,从图中可以看出该工业随着离城市中心距离越远,收入急剧下降,表明该工业对市场要求较高,在题目所给选项中,只有家具厂属于市场指向型工业。
第6题,该工业应布局在空间收入曲线大于空间费用曲线且两线直接相距最远的地方,即乙地。
第7题,初始时随着离城市中心逐渐变远,地租费用下降导致空间费用减少,而后随着距离城市中心越来越远,离市场越来越远,交通费用又使得空间费用增加。
【答案】:
5.A 6.B 7.D
【解析】第8题,图中B工业区接近铁路发达的地方布局,且酸雨危害严重,最有可能是钢铁工业区。
第9题,图中工业区的布局是合理的,则其应该位于城区盛行风向的下风向。
【答案】:
8.B 9.B
10.【解析】南港重工业区位于盛行风向垂直的郊外,对城区的污染较小。
【答案】:
选D。
11.【解析】重工业区耗能和污染物排放量最大;临港工业区耗能其次;先进制造业产业区耗能和排污量较小;滨海高新区属于高新技术产业区,耗能和排污量最小。
【答案】:
选A。
12.【解析】根据题意可知最短时间距离数值越小,交通通达度越好,数值越大,通达度越差,结合图示可知北京、郑州通达度最好,拉萨通达度最差。
【答案】:
选D。
13.【解析】地形因素影响交通线的建设,对“最短时间距离”影响最大。
【答案】:
选B。
14.【解析】随着高速铁路的发展,交通速度大幅提高,交通通达度明显提高,最短时间距离等值线的数值变小。
【答案】:
选B。
15.【解析】图1显示行人流量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,②正确。
图2显示与交通节点的距离相同时,道路交叉口的零售商业面积大于公交站点,④正确。
【答案】:
选D。
16.【解析】图1可以反映出市场对零售商业活动的影响;图2可以反映出交通对零售商业活动的影响。
【答案】:
选A。
17.【解析】等值线的轴线呈西北—东南向。
码头供船舶进出,船舶产生的噪声等值线应以港口为中心,轴线走向与河流延伸方向一致。
M点通向城区北部的公路延伸方向和噪声等值线的轴线延伸方向一致,但是图中信息显示M点没有通向东南方向的公路,因此不会产生图示效果的等值线轴线延伸方向。
M地无铁路通过,不可能是火车站,只能是飞机场。
【答案】:
D
18.【解析】甲位于城区冬季风(西北季风)的上风向,且飞机飞越城区上空,噪声污染影响城区,存在安全问题;乙、丁虽位于与盛行风向垂直的远郊,但飞机飞越城区上空,也存在噪声污染和安全问题;丙位于与盛行风向垂直的远郊,飞机又不飞越城区上空,噪声污染很小,安全系数高。
【答案】:
C
19【解析】社会经济因素是影响目前铁路线选择的最主要因素。
20解析:
选A。
修建这些铁路可以完善新疆路网结构,但无法从根本上改变其交通落后的局面。
【答案】:
选C。
24.【解析】管理和研发部门工作人员较少,占地面积小,但是信息来源广,技术交流量大,应该布局在市中心位置。
核心生产部门是企业生产中的关键部门,应靠近管理和研发部门,而配套生产部门种类多,占地广,应布局在城郊。
【答案】:
选D。
25.【解析】甲处于城区,土地成本高,环境容量小。
乙为管理和研发部门,生产企业少。
丙处在城郊,土地成本低。
选C。
26.甲处有天然海湾,并且位于背风坡,风平浪静;而丙、乙位于迎风坡,风浪较大;丁则位于河口,泥沙容易淤积。
【答案】:
A
27.据上题解析知,D项正确。
【答案】:
D
28【解析】从风向来看,乙、丙位于迎风坡,多阴雨天气,不适宜于晒盐;从海岸类型来看,甲、乙、丙均为岩岸,不宜建盐场。
综合考虑,尽管丁处位于河口,盐度偏低,但为沙岸,位于背风坡,加上靠近都市,接近消费市场,因此最适合建盐场。
【答案】:
D
29.【解析】:
山区修路要避开陡坡,从图中公路干线的走向可以看出,大致沿河谷地带延伸,经过各居民点。
【答案】:
D
30.【解析】图示地区位于我国西南地区,该地区位于季风气候区,降水变率大,地形多山地,坡度大,又由于地壳活跃,地表物质松散,容易发生地震、滑坡、泥石流等地质灾害。
【答案】:
B
31.(12分)【答案】:
(1)种类多(1分) 分布广(1分)
(2)东部(或纽芬兰岛附近)(1分) 寒暖流交汇给鱼类带来丰富的饵料(1分)
(3)原料 市场(各1分)
(4)东南部(或五大湖沿岸和圣劳伦斯河谷地)(1分) 气候适宜;交通便利;开发较早;农业基础较好;工业发达;城市密集等。
(一点得1分,共4分)
【解析】第
(1)题,考查区域资源分布的特点。
读图可知加拿大矿产资源种类丰富且分布地区较为广泛。
第
(2)题,考查世界主要渔场的形成原因。
加拿大的纽芬兰渔场位于墨西哥湾暖流和拉布拉多寒流交汇处,为鱼类提供了丰富的饵料。
第(3)题,考查工业布局的影响因素。
读图可知埃德蒙顿靠近石油产地,原料丰富;蒙特利尔石油资源缺乏,但位于东部地区,城市众多,经济发达,石油产品市场广阔。
第(4)题,考查人口的分布及影响因素。
加拿大东南部地区纬度较低,气候温和湿润、经济发达、交通便利,是加拿大人口最密集的地区。
32.(18分)【答案】:
(1)(10分)位置方面:
德国位于中欧,是陆上交通“十字路口”(2分);陆路方面:
铁路、高速公路密度大,交通便利(2分);水路方面:
水运条件优越,航运发达的莱茵河和流经国家最多的多瑙河流经本国,各大河之间有众多的运河相通,形成内河航运网(2分);航空方面:
拥有欧洲最大的航空港——法兰克福(2分)。
交通运输实现了网络化、高速化和专业化(2分)。
(2)(8分)调整产业结构,减少污染物排放;技术革新,设备改造,提高资源利用率;严格控制工厂废气、废水等的排放,建立完善的废弃物回收装置和污染处理系统;开展大规模的植树造林,扩大区内人均绿地面积
33.【答案】:
(1)城市面积扩大;(1分)由沿河分布向沿铁路线分布发展。
(1分),原因:
交通运输布局的变化对城市形态的影响。
(1分)
(2)水位较浅,大型船只易搁浅(1分) 水位深;有铁路交通线可深入内陆(1分)
(3)B(1分) 地形起伏和缓,(1分)工程量小。
(1分)
(4)工业(1分) 在城市外围(1分);沿铁路线分布(1分)错误!
链接无效。
【解析】
(1)图中甲城市位于河流干流沿岸,早期以河运为主,城市应沿河发展;后期随着铁路的兴建,城市沿铁路拓展。
(2)乙城港口水位较浅,且位于河口,泥沙容易淤积;丙城港口水位较深,同时有铁路经过。
(3)A线经过山脊,沿线起伏大;B线沿线地势平坦,工程量小。
(4)从甲城市的空间结构来看,①位于铁路沿线,应为工业区。
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