全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题II卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题II卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题II卷附解析
2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(II卷)(附解析)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是()。
A确定施工方法和土石调配
B路上与基地统筹兼顾
C试验路段
D按均衡流水法组织施工
2、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
3、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。
A.装饰
B.整修
C.返工
D.综合处理
4、关于预应力管的说法,错误的是()。
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
5、软土处理方案中,对于软基较浅(1~2m)的泥沼地特别有效的方法是( )。
A.开挖换填法
B.抛石挤密法
C.堆载预压法
D.砂井
6、水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面有礼水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生().
A、横向裂缝
B、纵向裂缝
C、龟裂
D、断板
7、辅助生产间接费的计算基数是( )。
A.人工费
B.材料费
C.机械费
D.直接费
8、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的()。
A.桥面标高与设计洪水位之差
B.桥面标高与通航净空顶部标高之差
C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差
D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
9、桥梁浅挖基坑施工中,当土质较差且有较严重流沙现象时,宜采用()排水。
A.井点
B.集水坑
C.板桩法
D.帷幕法
10、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。
A.18t振动压路机
B.大型冲击压实机
C.小型蛙式打夯机
D.强夯机
11、路拌法与场拌法分别宜选用()。
A.袋装水泥、袋装水泥
B.散装水泥、散装水泥
C.袋装水泥、散装水泥
D.散装水泥、袋装水泥
12、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***
A.深孔爆破技术
B.钻孔爆破技术
C.***X爆破技术
D.预裂爆破技术
13、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
14、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()。
A.砂土层
B.黏土层
C.次坚石层
D.含有部分碎石的土层
15、关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是()。
A、转交邢砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石
B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑
C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层
D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
16、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于()。
A.临时工程费
B.临时设施费
C.施工辅助费
D.直接工程费
17、SMA路面施工时,宜采用( )进行碾压
A.胶轮压路机
B.组合式压路机
C.振动压路机以低频率高振幅
D.振动压路机以高频率低振幅
18、隧道洞内导线应尽量沿( )布设。
A.导线点
B.控制网
C.路线中线
D.视线范围
19、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A.纵向排水管
B.横向排水管
C.纵向集水管
D.横向铁水井
20、关于农村公路桥涵施工的有关规定,叙述有误的是()。
A.新建桥梁应与路基同宽
B.农村公路一般应修建单车道隧道
C.村镇行人密集区桥梁宜设置人行道,宽度不宜小于0.75m
D.当单车道隧道与单车道路基相连接,洞口两端应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?
()。
A.厂拌施工
B.路拌施工
C.干法施工
D.湿法施工
E.土法施工
2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。
A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中
B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,
C.基础埋置不深,施工期较长
D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,
E.基坑较深,放坡开挖量较大时
3、隧道工程由( )组成。
A.防排水构造
B.洞身构造
C.附属设施
D.洞门
E.照明及安全设施
4、按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。
A.合同约定的各项内容已完成
B.通车试运营2年后
C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告
D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告
E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成
5、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
6、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。
A.封闭某一层,起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
7、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。
A.锚具硬度过高
B.钢绞线松弛率超限
C.锚具下混凝土强度偏大
D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大
E.量测偏差导致实际张拉力偏小
8、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
9、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有()。
A.增加每天的劳动力数量
B.改变施工工法以缩短持续时间
C.用物质激励以提高工作效率
D.采用先进的施工机械
E.增加工作面
10、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括()。
A.钢板网
B.组合式护栏
C.线形诱导标
D.轮廓标
E.分、合流标志
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B,该工程里程桩号为K8+000~K32+000,总长度为24km。
路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。
由于工期较短,建设单位A(业主)要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。
施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。
每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。
根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。
要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5(d)。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养护至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如图1所示。
图1
问题:
1.评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
2.各工序的持续时间的计算是否正确?
有错请改正。
3.底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?
为什么?
有错请改正。
4.基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?
为什么?
有错请改正。
5.路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确?
有错请改正。
2、B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工,合同段路线长l4.5km,其中K18+300~Kl8+800段为软土地基,采用袋装砂井处理;K20+100~K26+300为膨胀土路段,采用膨胀土作为填料,边坡填筑时采用非膨胀土作为封层,路堑段边坡分两次开挖到设计线,最后封闭。
该路段设有排水沟200m,暗沟62m,渗沟43m,渗井7个。
路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺,测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。
施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。
1.Kl8+300~Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用()。
A.细、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.矿粉
2.K20+100~K26+300段路堤填筑材料不能选用()。
A.处理后的强膨胀土
B.处理后的中等膨胀土
C.接近最佳含水量的中等膨胀土
D.弱膨胀土
3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是()。
A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.渗井
4.K20+100~K26+300段边坡处理的作用是()。
A.加固边坡
B.减少工程量
C.缩短工期
D.放缓边坡
5.排水设施的测量放样工作中,除场景中提到的内容外,还应控制其()是否符合设计要求。
A.基底承载力
B.地下水位
C.顶面纵坡
D.底面纵坡
3、某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。
桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。
项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。
施工期间,还发生了如下事件:
事件1:
在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。
事件2:
施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
事件3:
施工中购买了一台经纬仪,测量员经项目总工签认后就直接使用了。
事件4:
技术交底时,技术复杂的重点部位,由总工向主任工程师、技术队长交底。
[问题]
(1)事件1中,隐蔽工程的检查验收项目是否完善?
说明理由,并指出检查方式的错误之处。
(2)针对事件2,承包商是否可以提出工期和费用索赔?
说明理由。
(3)针对事件3中,测量员的作法是否正确?
如不正确,请改正。
(4)各级技术交底的关键是什么?
4、某山区公路工程,业主在招标时给出了工程量清单,要求采用工程量清单报价的方法进行报价,给出的工程细目共七部分,投标时,承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少,承包商为了降低报价,就对工程量清单进行了更改,按更改后的数量进行报价;在某桥梁工程报价时,承包商发现没有模板和脚手架细目,认为业主有漏项,以后工程施工时再进行增项,在报价时未考虑此费用。
各细目的单价确定后,承包商进行了汇总,得出了投标总价,写入了投标书。
[问题]:
(1)公路工程工程量清单的工程细目包括哪七部分。
(2)据上述材料,说出承包商投标时有无不妥之处,如有请指出,并说明理由
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、【答案】A
3、B
4、【答案】B
5、答案:
A
6、【答案】C
7、A
8、B
9、【标准答案】A
10、C
11、C
12、【参考答案】D
13、【答案】C
14、C
15、【答案】D
16、【答案】B
17、答案:
D
18、答案:
C
19、【答案】B
20、【答案】B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、CD
2、答案:
ABD
3、答案:
BCD
4、AE
5、A,C,E
6、【标准答案】ACE
7、【答案】BDE
8、【参考答案】ABCE
9、【答案】:
BD
10、CDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。
采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。
从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。
采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
2.在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面:
工序持续时间的计算是正确的。
3.
(1)底基层与基层之间的搭接关系选择正确。
理由:
底基层快于基层。
(2)底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。
4.
(1)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。
理由:
面层速度快于基层速度,不应该选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。
(2)基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。
应该除以两者中较快的速度,即1200/160=7.5d,取8d。
考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。
5.
(1)路面工程总工期的计算是错误。
应改为,总工期=5+80+15=100d。
(2)进度计划横道图的表示是错误的。
进度计划横道图的正确表示如图2所示。
图2正确的进度计划横道图
2、1.正确答案:
B
答案分析:
袋装砂井主要用导管式振动打桩机,选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋,采用渗水率较高的中、粗砂,按一定的施工工艺流程进行。
2.正确答案:
A
答案分析:
强膨胀土稳定性差,不应作为路堤填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。
3.正确答案:
C
答案分析:
渗沟用于降低地下水位或拦截地下水,有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,这三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。
4.正确答案:
A
答案分析:
路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏,按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。
5.正确答案:
D
答案分析:
对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟壁。
3、
(1)不完善。
还应包括:
土质情况、地基处理。
检查方式的错误之处:
应同时请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加。
(2)可以。
因为全部钢筋由业主提供,这是建设单位的责任。
(3)不正确。
使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。
(4)施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。
4、
(1)工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护7部分。
(2)有不妥之处。
1)业主给定的工程量清单是承包商报价的基础,承包商不得擅自修改,发现与设计不一致时,可向业主申请澄清,根据业主的澄清文件进行更改,没有澄清的按清单数量报价。
2)桥梁工程的模板和脚手架等材料不单独设置细目,其费用在投标时需考虑,应包括在相应的工程细目中。
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