09年度东江水源工程停水检修隧洞灌浆施工方案.docx
- 文档编号:6888943
- 上传时间:2023-01-12
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:74.58KB
09年度东江水源工程停水检修隧洞灌浆施工方案.docx
《09年度东江水源工程停水检修隧洞灌浆施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《09年度东江水源工程停水检修隧洞灌浆施工方案.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
09年度东江水源工程停水检修隧洞灌浆施工方案
09年度东江水源工程停水检修输水
隧洞缺陷处理
施工组织方案
深圳市××××有限公司
2009年09月
第一章编制依据及原则
1、编制依据
1)由业主提供的深圳市东部供水水源工程及网络干线工程图纸资料。
2)设计院提供的2009年东部引水工程隧洞灌浆设计方案。
3)业主对本年度隧洞灌浆工程的有关工期、质量、安全、环保等方面的具体要求。
4)我公司的设备状况、技术管理力量及近年来停水检修施工经验。
5)我公司内部施工质量保证体系及施工管理办法。
6)行业有关施工规范和验收标准。
第二章工程概况
1、工程概况
布仔河隧洞位于东江水源工程管理处坑梓管理所辖区内,进口里程桩号为K44+169.580,出口里程桩号为K50+399.613,全长6230m。
进口接布仔河渡槽,出口接白石洞渡槽。
隧洞为无压隧洞,城门洞型,C20、W8混凝土衬砌,内净空尺寸为4.1×5.25m,纵坡为1/2000,设计过流流量为30m3/s,地震设计烈度Ⅶ度。
长岭皮隧洞位于网络干线的西端,从长岭皮进洞至麒麟山庄疗养院北侧出洞,进口桩号为K100+966,出口桩号为K104+686,正洞全长3720m。
隧洞为无压隧洞,城门洞型,C25、W6混凝土衬砌,正洞断面净尺寸高5.3m,宽4.2m,纵坡为1/3000,设计过流流量为24m3/s,地震设计烈度Ⅶ度。
深圳市东江水源工程自2005年停水检修以来,检查发现干线隧洞存在较多的环向、纵向及交叉裂缝。
该年度停水检修对局部洞段采取横向支撑加固措施进行临时处理,以及对出现泌钙现象的隧洞纵缝采取内嵌套拱的加固处理措施。
为保证工程沿线隧洞的运行安全,东江水源工程管理处在随后的几次检修中,对部分洞段采取了灌浆处理、安装钢支撑等加固措施,并对隧洞进行了地质雷达探测、裂缝水溶性聚氨酯高压化学灌浆和聚脲封闭试验。
根据东江水源工程管理处2009年停水检修计划的要求,今年引水工程输水隧洞裂缝处理的主要工作是:
根据2008年地质雷达探测成果,对布仔河隧洞及长岭皮隧洞衬砌背后存在中等以上危害的洞段进行结构处理。
布仔河隧洞缺陷汇总表
部位
中等危害
严重危害
总计
段数
长度(m)
段数
长度(m)
段数
总长(m)
右边墙
18
55.2
55
510
73
565.2
右拱腰
35
82
58
585.3
93
667.3
左边墙
11
33
54
494.9
65
527.9
左拱腰
43
87.6
55
576
98
663.6
拱顶
15
41.5
47
434.1
62
475.6
总计
122
299.3
269
2600.3
391
2899.6
长岭皮隧洞缺陷汇总表
部位
中等危害
严重危害
总计
段数
长度(m)
段数
长度(m)
段数
总长(m)
右边墙
46
107.5
93
886.8
139
994.3
右拱腰
34
77.6
144
1694.9
178
1772.5
左边墙
63
143.9
129
1285.9
192
1429.8
左拱腰
74
185.7
152
1391
226
1576.7
拱顶
59
160.4
195
2308.3
254
2468.7
总计
276
675.1
713
7566.9
989
8242
关于隧洞缺陷的定义:
严重危害:
连续4m以上的脱空,或围岩严重破碎,存在较大空洞。
中等危害:
连续1m到4m的脱空,或围岩较破碎、存在空洞。
轻度危害:
连续1m以内的脱空,或围岩破碎,存在空洞。
2、本次施工主要工程量
主要工程量统计表
序号
项目
单位
数量
备注
一
布仔河隧洞
1
水泥浆(回填)
m3
256.7
水灰比为0.5:
1,1:
1,压力0.3MPa
2
水泥~水玻璃浆液(回填)
m3
28.5
水灰比0.6,水泥浆:
水玻璃浆:
1:
0.5~1
3
固结灌浆钻孔
m
4257
Φ48灌浆孔
4
水泥浆
m3
638.5
各种配比,压力0.5MPa
5
水泥~水玻璃浆液
m3
71.0
水灰比0.6,水泥浆:
水玻璃浆:
1:
0.5~1
6
临时横向钢支撑制安
t
8.03
7
排水孔清孔
m
874.4
8
排水管制安
m
874.4
Φ40PVC排水花管
9
无纺布
m2
291.9
10
填充麻兰
kg
29.3
11
φ42灌浆钢花管
m
4257
3m一根,固结灌浆后留置孔内做锚杆
12
锚杆端锁定装置
套
1419
13
锚杆头C25砼保护
m3
4.257
二
长岭皮隧洞
1
水泥浆(回填)
m3
1177.2
水灰比为0.5:
1,1:
1
2
水泥~水玻璃浆液(回填)
m3
130.8
水灰比0.6,水泥浆:
水玻璃浆:
1:
0.5~1
3
固结灌浆钻孔
m
15375
Φ48灌浆孔
4
水泥浆
m3
2306.2
各种配比
5
水泥~水玻璃浆液
m3
256.3
水灰比0.6,水泥浆:
水玻璃浆:
1:
0.5~1
6
临时横向钢支撑
t
8.03
7
排水孔清孔
m
1935.3
8
排水管制安
m
1935.3
Φ40PVC排水花管
9
无纺布
m2
640
10
填充麻兰
kg
64.5
11
φ42灌浆钢化管
m
15375
3m一根,固结灌浆后留置孔内做锚杆
12
锚杆端锁定装置
套
4334
13
锚杆头C25砼保护
m3
13.002
3、主要控制工期
本次灌浆控制性工期如下:
(1)进场日期:
2009年10月15日(平整场地、布置现场临建、设备到位);
(2)停水日期:
2009年10月18日(排除积水,布置洞内通风、照明系统)
(3)钻孔、安装锚杆:
2009年10月19日
(4)回填灌浆:
2009年10月21日
(5)固结灌浆:
2009年10月25日
(6)完成灌浆:
2009年11月06日
(7)重做排水孔:
2009年11月06日
(8)洞内清理、关闭闸门,退场:
2009年11月10日
4、工程质量等级目标
工程质量等级:
合格。
5、施工组织设计编制依据
《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL5148-2001);
《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89);
《水泥基础灌浆材料施工技术规范》(YB/T9261-98);
《水利水电工程钻孔压水试验规程》(SL25-92);
《混凝土拌和用水标准》(JGJ63-89);
《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准
(一)》(SDJ249-88)(试行);
《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB-1999)。
第三章施工布置及临时设施
1、施工营地:
施工线路长,作业时间短,工程量大是本次施工的特点。
营地临时设施布置采取就近原则,布仔河隧洞布置在隧洞出口处,长岭皮隧洞布置在F4支洞口、隧洞出口两部分,住房采用帐篷或集装箱,计划用帐篷或集装箱30个,并搭设数个临时工棚(如食堂、卫生间等),职工住房每个箱住6~8。
2、通信系统:
对外联系采用有线与无线电话两种方式解决;场内通讯采用无线对讲机解决。
3、施工用水:
从施工场地附件接引水源,架设PVC50供水管,向洞内各作业面供水。
4、施工用电:
因隧洞过长,市电供电半径不能到达洞内作业面,因此洞内作业大部采用内燃机作业或供电。
灌浆制浆设备等用电由发电机供给,计划使用30KW柴油发电机供电,12KW小发电机布置在农用车上机动。
洞口处的辅助通风系统(压风与抽风)全部发电机供电。
5、施工用风:
在洞内使用独立的内燃供风系统,用10立方内燃空压机为灌浆钻孔提供动力,计划每台空压机带三台钻机。
6、通风系统:
由于本次施工大量采用内燃机,洞内作业必须进行通风布置,在隧洞进口布置压风设备,在出风口布置抽气设备,加速洞内空气流通。
计划压风与抽气风管各安装三百米,供风设备进出口各采用一台22KW两联装轴流式风机,风管采用800型软质PVC风筒。
7、运输系统布置:
由于洞内是多作业面施工,且灌浆分多序进行,计划洞内各作业设备均机动布置,各地面设备均增加行走轮,不能增加行驶轮的设备及材料均布置在小四轮农用车上。
1)洞内材料运输:
使用机动翻斗车负责洞内运输水泥等灌浆材料,因其宽度小于1.8米,可进行多台内洞作业。
支洞斜井部分安排装载机从洞外水泥库向正洞转移灌浆材料,在正洞口再由机动翻斗车二次转运到各工作面。
2)洞内钻孔设备运输:
由小四轮农用车牵引移动式空压机,小四轮上搭设钻孔作业平台,每台车安排二把风钻钻孔作业。
钻孔作业平台超车辆宽度部分活动布置,快速展开,使用车辆机动运行。
3)洞内灌浆设备运输:
包括发电机及灌浆机、浆液搅拌机等设备,各主要设备均设置行走轮,用农用车或机动翻斗车均可牵引快速转移。
洞内运输说明:
钻孔作业时,四辆作业车同时进入洞内,分段展开钻孔作业。
完成一段距离钻孔后,灌浆设备紧跟其后,分四个作业区作业,机动翻斗车可随时向各灌浆作业面运送水泥。
钻孔台车第一序孔钻孔完成后,从洞外绕至洞进口,进入洞内进行二序孔作业。
第四章施工程序及方法
1、项目划分
09年度东江水源工程停水检修输水隧洞缺陷处理工程划分为两上单位工程,水源工程4#隧洞为一个单位工程,干线长岭皮隧洞为一个单位工程。
2、单元划分
因本工程属于停水检修期间的应急缺陷修补工程,仅针对缺陷部位进行相应的补强,作业点分散,且不规则。
故施工安排较常规工程也有所区别。
布仔河隧洞灌浆以回填灌浆和固结灌浆为主,计划将其分为5个单元,其中回填灌浆2个单元,固结灌浆3个单元。
长岭皮隧洞灌浆以回填+固结灌浆为主,单独的回填灌浆和固结灌浆相比总量均很少,故计划将其统一分为10个单元。
具体单元划分如下(为避免将同一缺陷段划入两个单元内,部分起止桩号有重叠):
布仔河隧洞单元划分
序号
单元名称
起点桩号
终点桩号
设计灌浆量
备注
1
4-1(回)
K44+169.580
K47+169.580
338.7
含该区域回填+固结类型
2
4-2(回)
K47+169.580
K49+669.580
76.0
3
4-3(固)
K44+169.580
K45+169.580
273.5
4
4-4(固)
K45+169.580
K46+169.580
218.0
5
4-5(固)
K46+169.580
K49+669.580
88.5
长岭皮隧洞单元划分
序号
单元名称
起点桩号
终点桩号
设计灌浆量
备注
1
长-1
K100+965.4
K101+540.5
701.0
001-029#
2
长-2
K101+770.7
K101+451.4
287.1
030-058#
3
长-3
K102+127.9
K101+762.5
320.8
059-087#
4
长-4
K102+427.2
K102+075.1
357.9
088-116#
5
长-5
K102+776.7
K102+418.7
335.2
117-145#
6
长-6
K103+354.9
K102+769.6
515.8
146-174#
7
长-7
K103+637.0
K103+252.2
271.3
175-203#
8
长-8
K104+019.0
K103+578.0
387.9
204-232#
9
长-9
K104+404.3
K104+021.2
372.1
233-261#
10
长-10
K104+689.9
K104+374.5
321.4
262-290#
2、施工程序
分四个阶段进行:
第一阶段:
前五天,四个灌浆组全部进行回填灌浆作业,其中第一、二天四个组全部进行第一序回填灌浆,第三、四、五天两个组灌一序,两个组灌二序。
施工流向由隧洞一端向另一端作业,每50米隧洞或100个灌浆孔分为一段,四个组分别灌一、三、五、七段,再灌二、四、六、八段,因灌注设备能用机动翻斗车牵引,可在洞内错车,先灌完成的班组绕开其它班组可提前进入下一工作段。
第二阶段:
五至十天,两个班组进行固结灌浆(第一序孔),两个班组进行回填灌浆。
设计要求回填灌浆后七天进行固结灌浆,但受工期限制,工程量又如此大,工程不可能停工七天才进行固结第一序灌浆作业,施工过程中在水泥中加入适量的早强剂,保证三天后浆液的结石强度达到七天要求。
第四天钻孔,第五天开始进行固结灌浆。
第三阶段:
第十至十五天,四个班组同时进行固结灌浆,其中两个班组灌一序孔,两个班组灌二序孔。
第四个阶段:
第十五至二十天,四个班组进行二序固结灌浆作业,同时钻孔班组进行排水孔作业。
在其中的一天时间抽出一个灌浆组进行检查孔灌浆质量检查。
3、施工方法
1)回填灌浆
根据地质雷达检测,衬砌背后存在空洞,围岩与一衬间脱空,一衬与二衬间脱空现象较为普遍,尤其是隧洞顶拱部位脱空现象明显,为了防止围岩坍塌,改善衬砌的传递应力条件,因此需对存在脱空部位的洞段进行回填灌浆。
(1)回填灌浆施工程序
回填灌浆顺序为:
钻孔→灌浆→封孔→质量检查。
因部分洞段布置有钢拱架,钻灌浆孔时有可能碰到钢拱架间的连接钢筋,在开孔时遇到此类情况时应立即停止钻进,仔细观察孔内情况,根据孔内钢筋走向,移动孔位,重新开孔钻进,不得强行钻进。
如连续移动两次孔位仍然不能钻进时,应停止该处钻孔,并报监理请求指示。
(2)钻孔
回填灌浆孔采用YPT-28型手风钻钻孔,钻头选用直径为φ42mm的合金钻头。
钻孔深入围岩10cm,并测记砼厚度和空腔尺寸。
(3)灌浆
钻孔完毕后,在孔内安装一根50cm长Φ32钢管作为灌浆管,灌浆时将注浆嘴与该管连接。
钢管周边必须密封严密,与注浆嘴连接必须牢固,防止灌浆时从该处漏浆。
对于有后续固结灌浆的孔位,此管在水泥浆初凝后拆除。
回填灌浆时将单个缺陷段作为一个灌浆区段进行施工,当顶部脱空较大时,在该部位预埋2个以上的灌浆管(排气管)。
(4)灌浆方式:
采用孔口阻塞纯压式灌浆法,施工过程中严格控制灌浆压力,监视衬砌混凝土的变形。
(5)灌浆顺序:
每个灌区回填灌浆分两序施工,灌浆时,先对Ⅰ序孔进行灌浆,在Ⅰ序孔进行灌浆结束48h后,再对Ⅱ序孔进行灌浆。
每序孔均自较低一端向较高一端推进。
(6)灌浆压力:
回填灌浆压力为0.2~0.3MPa,钢筋混凝土衬砌中孔口灌浆压力为0.3~0.5MPa。
在保证结构安全的情况下应以较高的压力灌浆。
此灌浆压力为孔口灌浆压力,当施工时将压力表和压力控制阀移至隧洞底板上时,应考虑孔口到底板之间不同浓度的浆液所增加的压力值。
(7)灌浆水灰比:
根据设计要求,Ⅰ序孔灌注0.5:
1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:
1和0.5:
1两个比级的浆液。
空隙大的部位直接灌注水泥砂浆,但掺砂量不大于水泥重量的200%。
为满足设计要求,现场应配置比重计便于随时检查浆液配比。
(8)灌浆结束标准:
在设计规定压力下,灌浆孔停止吸浆后,延续灌注10min后即可结束。
在进行顶拱回填灌浆时,因顶拱浆液比孔口位置高,灌浆结束时必须先关闭孔口阀门再停机,以防发生浆液倒流情况。
(9)封孔:
灌浆结束后8~12h即可卸下灌浆塞,当灌注浆液为浓浆且在规定压力结束的孔,可不扫孔至底,若只灌入稀浆或仅串灌了稀浆的孔,发现孔内阻塞应重新扫孔到底。
封孔时采用干硬性水泥砂浆封填压实,孔口压抹齐平,干硬性砂浆配比可取水:
灰:
砂=0.35:
1:
1.5。
(10)质量检查:
回填灌浆以浆液充满空洞处为合格,质量检查采用地质雷达跟踪的方法。
(11)灌浆中断的处理:
灌浆工程必须连续进行,若因故中断且不能在30min内恢复时,宜按下列原则进行处理,并作记录。
尽可能缩短中断时间,及早恢复灌浆,否则应立即冲洗钻孔,再恢复灌浆,如冲洗无效,则应扫孔重灌。
恢复灌浆后,开始应使用中断前的水灰比,如吸浆量相似或略有减少,则正常作业直至灌浆结束。
如吸浆量较中断前减少很多,且在很短时间内停止吸浆,则认为该灌浆段不合格。
施工人员遇此情况时应立即上报监理,并对该灌浆段的地质和灌浆过程分析后再决定是否继续钻灌下一段,质量检查时该部位应布置检查孔。
(12)注意事项
灌浆前根据工程竣工资料确定灌浆段围岩类别,以确定该段的衬砌结构形式,了解该灌浆段衬砌钢筋网分布情况,防止钻孔布置在钢筋上,对于初支钢拱架,应根据地质雷达检测报告中探明的位置在洞壁上标示出来。
脱空区域的冲洗采取风水依次冲洗,回水干净后用风将积水吹干,冲洗开始时一定要把所有出口打开,在确保满足出口流量后依次关闭。
冲洗顺序为,先水从较低的部位进入,从较高的部位返出;后水从较高的部位进入,从较低的部位返出;最后风从较低的部位吹入,从较高的部位排出。
若一个灌区段内的同序孔全部钻孔后再进行灌浆,应将钻出的孔全部安装上阻浆塞,以防发生串浆时再安装而措手不及。
灌浆过程中有孔串浆时,应先令其自排出水、稀浆,待排出最浓级浆液后,再予以关闭。
当串浆孔浓浆达不到最浓级时,应对该串浆孔重新进行灌浆。
如被串孔正在钻进,应立即停钻。
对于钻孔后每孔持续出水量Q>0.3L/min的洞段,采用水泥~水玻璃浆液进行堵水灌浆。
其中水玻璃模数为2.4~3.0,浓度为30~45波美度。
配比:
水泥浆采用水灰比为0.6;水泥浆:
水玻璃浆=1:
0.5~1(体积比),其中,掺磷酸氢二钠≯2.5%。
混凝土衬砌变形或裂缝当灌浆过程中注入率突然增大,或意外地长时间大吸浆,这时有可能是混凝土衬砌发生了变形或裂缝,应当立即停止灌注,查清发生问题的部位和原因,以及可能造成损害的程度,确定继续灌浆的措施。
复灌前必须充分待凝,复灌时应低压、慢速(小注入率),并加强观测。
在进行回填灌浆钻孔时,发现回填空洞很大或渗水量大且有较大的渗水裂缝时,将二序回填灌浆改为三序作业。
施工方法:
先选择有代表性一、二个孔进行高速、大流量、高浓度浆液填充,对有渗水的区域不能止浆的采用加水玻璃双液灌浆后再进行正常的回填灌浆作业。
2)固结灌浆
隧洞原设计没有进行固结灌浆,本次地质雷达检测发现部分洞段围岩相当破碎,部分衬砌厚度不满足设计要求,为改善围岩的力学性能,提高围岩承载力和密实性,减少变形和不均匀沉降,减少衬砌混凝土的开裂,需要对缺陷洞段进行固结灌浆处理。
(1)固结灌浆施工程序
工艺流程为:
钻灌准备→钻机就位→钻进至设计深度→孔深验收→塞具安装→钻孔冲洗→灌前简易压水→灌浆→封孔→移机至下一个孔位。
(2)灌浆孔布置及钻孔
本设计根据地质雷达成果确定固结灌浆孔的布置,在缺陷段测线附近单孔布置,钻孔排距为2.0m,终孔孔径为48mm,钻孔孔深根据雷达探测成果及同类工程经验确定,设计为3.0m,进入围岩深度为2.5m。
对于没有回填灌浆的缺陷段,按上述要求布孔即可,对于有回填灌浆的缺陷段,考虑工期要求,在回填灌浆浆液中掺入一定早强剂,保证三天后浆液的结石强度达到七天要求,并在该段回填灌浆结束3d后进行固结灌浆,孔位布置在原回填灌浆孔上。
每缺陷段钻孔数应不少于设计规定的孔数。
固结灌浆钻孔次序与灌浆次序相一致,同一灌区,非相邻同次序孔可同时施工,下一次序孔待上一次序孔完成后方可开始钻孔,钻孔时,遇到孔内涌水、漏水、洞穴、塌孔采用及时详细记录的方法,并及时报告监理工程师分析钻孔和岩体情况,作出决定后方可进行处理或钻进。
钻孔结束待灌时孔口均妥善保护。
因部分洞段布置有钢拱架,钻灌浆孔时有可能碰到钢拱架间的连接钢筋,在开孔时遇到此类情况时应立即停止钻进,仔细观察孔内情况,根据孔内钢筋走向,移动孔位,重新开孔钻进,不得强行钻进。
如连续移动两次孔位仍然不能钻进时,应停止该处钻孔,并报监理请求指示。
灌浆孔采用YPT-28型手风钻钻孔,钻头选用直径为φ42mm的合金钻头。
钻孔孔深3m。
所有固结灌浆孔孔位、孔向应满足要求,其偏差在规范规定之内。
(3)洗孔、裂隙冲洗和压水试验
钻孔结束后用清水冲洗孔内岩粉,冲孔采用
″钢管伸入孔内,通过高压水对孔壁进行冲洗,把孔内沉碴冲洗干净,并测定实际孔深.冲孔结束后再用灌浆机进行裂隙洗孔,洗孔采用脉动式,直至回水澄清并延续10min方可结束,冲洗压力为灌浆压力的80%且不大于1MPa。
孔内残留不得大于20cm。
裂隙冲洗后选择有代表性的Ⅰ、Ⅱ序孔进行简易压水试验,试验孔数不宜小于总孔数的5%,采用单点法压水时压力为该孔段最大灌浆压力的80%且不大于1MPa。
通过压水试验了解围岩的透水率,以便于灌浆结束后进行灌浆效果的检查。
(4)灌浆
裂隙冲洗后即可插入灌浆花管,灌浆花管原设计为φ42无缝钢管加工而成,但由于本次灌浆钻孔孔径为φ48mm,如使用φ42无缝钢管,钢管与孔壁间隙太小,止浆塞安装困难,为能够使用成套的止浆塞、注浆嘴,建议适当缩小钢花管直径,采用φ32钢管(Q235钢管抗拉强度82.5~110.0KN,大于设计锚杆65KN抗拉拔力的要求)。
同时,根据08年施工经验,锚杆在安装过程中,尾部车丝极易损坏,导致螺丝无法安装,因此建议本次锚杆尾部不车丝,垫板在锚杆安装到位后焊接。
固结灌浆使用普通硅酸盐水泥,强度等级不得低于32.5,水泥细度模数通过80μm方孔筛的筛余量不大于5%。
①灌浆方法:
灌浆可采用孔内纯压单孔灌浆法施工,灌浆过程中严密监视衬砌混凝土的变形。
在地层均匀、注入量较小的地段可进行并联灌浆,但并联孔应位于同一环上对称分布,孔数不宜多于3个。
②灌浆顺序:
每个灌区固结灌浆分两序施工,灌浆时,先对Ⅰ序孔进行灌浆,Ⅰ序孔完成后再进行Ⅱ序孔钻灌浆。
③浆液配比:
浆液的水灰比可采用3,2,1,0.6(或0.5)四个比级。
当灌浆压力保持不变,注入率持续减少时,或当注入率不变压力持续升高时,不得改变水灰比;当某一级水灰比浆液的灌入量达到300L以上或灌浆时间已达30min,而灌浆压力及注入率均无改变或改变不显著时,应改浓一级;当注入率大于30L/min时,根据具体情况适当越级变浓。
在灌浆过程中,灌浆压力或注入率突然改变较大时,应立即查明原因,采取相应的措施处理。
为满足设计要求,现场应配置比重计便于随时检查浆液配比。
④灌浆压力:
孔口灌浆压力初定为0.5MPa,压力在较短时间内升到设计规定值,最终值应根据现场灌浆试验确定。
⑤特殊情况:
当发生串浆时应将被串孔塞住,继续对灌浆孔灌浆,待灌浆结束后,立即清除被串孔内浆液,洗孔后再灌。
在灌浆过程中,会出现某些原因迫使灌浆暂时停灌的现象。
灌浆中断的原因很多,有机械设备方面的、有人员方面的。
灌浆连续性是取得良好的灌浆效果的重要条件,因此在施工前和施工过程中应认真检查灌浆设备、合理安排技术人员,力争一灌到位,或尽可能缩短中断时间。
若灌浆中断时间在30分钟内可直接恢复灌浆,超过30分钟,则应在原位两侧0.5m分别重新钻孔灌浆。
对固结灌浆吃浆量大的孔段既当某一孔段耗灰量达到3t且吸浆量大于30L/min,须待凝24h以上再扫孔复灌,并立即向现场监理人汇报,采取低压、浓浆、砂浆、限流
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 09 年度 东江 水源 工程 停水 检修 隧洞 灌浆 施工 方案